朝の見たまま（一部）です。

No.3：8003F(10R)　　　　　　No.4：8004F(10R)　　　　　　No.5：6024F+6023F
No.8：7023F　　　　　　　　 No.9：8007F(10R)　　　　　　No10：8013F(10R)

No13-1：8009F(10R)　　　　　No15：8022F　　　　　　　　 No20：8012F(10R)　　　　　　No21：6017F+6414F
No22：8008F(10R)　　　　　　No23-1：9004F+6417F　　　　 No24：7001F(10R)　　　　　　No25-1：6014F+6415F
No26：8010F(10R)　　　　　　No27：9008F+6410F　　　　　 No28：8011F(10R)

No33：8024F　　　　　　　　 No34：8025F　　　　　　　　 No35：6416F　　　　　　　　 No36：9005F
No38：8027F　　　　　　　　 No39：7004F(10R)

No55：8026F　　　　　　　　 No56：7007F　　　　　　　　 No57：7002F(10R)

No61：8033F　　　　　　　　 No62：7025F　　　　　　　　 No63：9002F　　　　　　　　 No64：7010F
No65：7008F+7421F　　　　　 No66：7011F+7425F　　　　　 No67：7054F(10R)　　　　　　No68-1：7024F
No69：7003F(10R)　　　　　　No87-1：7013F

71K：6440F+6049F　　　　　　75K-1：6433F+6046F　　　　　77K：6438F+6035F　　　　　　95K：6041F

03T：10-130F　　　　　　　　11T：10-060F　　　　　　　　13T：10-010F　　　　　　　　25T-1：10-150F
41T：10-040F　　　　　　　　43T：10-180F

橋本特急0700列車さんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.3 ：8204F+8004F　　　No.6 ：8211F+8011F　　　No.8 ：7025F
　No.9 ：8209F+8009F　　　No.11：8205F+8005F　　　No.12-1：7022F

[急行・快速]
　No.13-1：8203F+8003F　　No.13-3：7021F　　　　　No.15：8033F
　No.16：6035F+64xxF　　　No.18：8203F?+8003F?　　No.71：(付属)6435F
　No.77：6049F　　　　　　No.95：6037F
　3T ：10-100F　　　　　　11T：10-040F　　　　　　13T：10-110F
　25T-1：10-240F　　　　　31T：10-260F　　　　　　41T：10-020F
　43T：10-210F

[本線各停]
　No.23-2：8021F　　　　　No.29：8032F　　　　　　No.38：8028F
　No.50：9004F　　　　　　No.56：7013F（夜）　　　No.65：(7423F+)7012F
　No.66：(7422F+)7013F（朝）、7009F（夜） 　　　　No.68-2：6014F

[区間各停]
　No.25-2：7005F　　　　　No.28：8014F　　　　　　No.35：6416F
　No.40：8214F　　　　　　No.42：8006F　　　　　　No.46：7201F

[朝の急行・通快]
　No.20：8205F+8005F　　　No.21：6413F+6015F　　　No.24：7201F+7001F
　No.25-1：6411F+9003F　　No.26：8213F+8013F　　　No.68-1：7022F

[朝の各停]
　No.27：6410F+9008F　　　No.28：8214F+8014F　　　No.33：8021F
　No.34：8026F　　　　　　No.55：8030F

＞No.66：7012F+7423F【橋本特急0700列車さん】
この編成が入っていたのはNo.65でした。

調布の地下化工事の関係で、調布駅の南口噴水広場が9月1日から閉鎖されるとの掲示が南口広場にありました。

　3日分の見たままです。（28･29日はフォロー分）

【28日】
No.67-2：7008F、No.68-2：9005F

【29日】
No.62：9005F

【30日】
No.1：8007F+8207F、No.2：7023F、No.4：8008F+8208F
No.5：6024F+6023F、No.10：8002F+8202F

No.13-2：9001F、No.17-2：6021F

No.22：8006F+8206F、No.23：6014F+6417F

No.32：8031F、No.36：6017F、No.39：7002F+7202F

No.51：8024F、No.52：7014F、No.53：8023F
No.54-2：9006F+6414F、No.56：7009F、No.57：7003F+7203F

No.60：8029F、No.61：8027F、No.62：7024F、No.63：9005F
No.64：7006F、No.66：7012F+7423F、No.67：7005F+7205F
No.69：7004F+7204F、No.74：9002F+6412F

71K（基本）：6041F、73K：6431F+6036F、75K：6440F+6048F
79K（基本）：6044F、81K（基本）：6042F、89K：6043F

No.87-1：7008F、No.91-2：9002F

本日の見たままです。

本線特急
No1:8012,No2:8008,No3:8006,No4:7725
高尾準特
No5:6410+9703,No6:8003,No7:8014,No8:8009,No9:7723,No10:7001
橋本急行
73K:6743,81K:6738,83K:6737,13T:10-090,87K:6742,25T:10-190,
27T:10-110,29T:10-100,21T:10-260,7T:10-120,17T:10-140,5T:10-050,
89K:6744,19T:10-150
橋本快速
No55:9707,No21:7711,No34:7706,No25:9706,No65:7713,No32:8729
京八各停
No35:6417+6724,No20:7707,No61:6714,No22:8724,No24:8725,
No28:6715,No56:7708,No60:8728
高幡各停
No30:8726,No63:6717,No37:6413+6723,No91:6749,No29:8805+8811,
No53:7710,No51:8722
相線各停
No67-1:7704,No68-1:7705
競馬場線
No52:8723
都営線関係
71K:6736,1T:10-030,9T:10-010
上水留置(午前)
7003,7714,9702,9704,9705,872X
井の頭線
1:3719?,2:1713,3:1702,4:1709,5:1714,8:1708,9:1710,
10:1705,11:3722,12:1704,13:3727,14:1715

＞うにもぐらさん、TO-MIXさん
10-010Fと10-260Fの件、御教示ありがとうございました。

[特急・準特急]
　No.1 ：8213F+8013F　　　No.2 ：8212F+8012F　　　No.3 ：8208F+8008F
　No.4 ：7023F　　　　　　No.5 ：6410F+9003F　　　No.6 ：8207F+8007F
　No.7-2 ：8206F+8006F　　No.8 ：8214F+8014F　　　No.9 ：7025F
　No.10：7201F+7001F

[急行・快速]
　No.21：7012F　　　　　　No.25：6014F　　　　　　No.32：8028F
　No.34：7009F　　　　　　No.55：9001F　　　　　　No.65：7013F
　No.73：6034F　　　　　　No.81：6042F　　　　　　No.83：6049F
　No.89：6036F

[本線各停]
　No.20：7007F　　　　　　No.22：8022F　　　　　　No.24：8025F
　No.28：9004F　　　　　　No.29：8205F+8211F　　　No.30：8021F
　No.35：6417F+6024F　　　No.37：6413F+6023F　　　No.51：8030F
　No.53：7015F　　　　　　No.56：7006F　　　　　　No.60：8032F
　No.61：9008F　　　　　　No.63：9006F　　　　　　No.91：6048F

[区間各停]
　No.67-1：7004F　　　　　No.68-1：7005F　　　　　No.85-1：6021F

[都営車]
　5T ：10-010F　　　　　　7T ：10-190F　　　　　　17T：10-150F
　19T：10-080F　　　　　　29T：10-240F　　　　　　33T：10-280F

[桜上水留置]
　6015F、6017F、7003F、7203F、7010F、8031F、9007F

>8007Fの行先字幕が英字入りのものに交換されていました【TO-MIXさん】

8807Fの側面種別幕も英字入りになっていました。
8809Fのお古と思われます。

朝の見たまま（一部）です。

No.3：8007F(10R)　　　　　　No.4：8012F(10R)　　　　　　No.5：9007F+6410F
No.8：7024F　　　　　　　　 No.9：8013F(10R)　　　　　　No10：8009F(10R)

No13-1：8002F(10R)　　　　　No15：8027F　　　　　　　　 No20：8008F(10R)　　　　　　No21：9006F+6415F
No22：8005F(10R)　　　　　　No23-1：6014F+6416F　　　　 No24：7001F(10R)　　　　　　No25-1：9001F+6412F
No26：8004F(10R)　　　　　　No27：6024F+6023F　　　　　 No28：8011F(10R)

No33：8025F　　　　　　　　 No34：8024F　　　　　　　　 No35：6417F　　　　　　　　 No36：9002F
No38：8022F　　　　　　　　 No39：7003F(10R)

No55：8032F　　　　　　　　 No56：7007F　　　　　　　　 No57：7005F(10R)

No61：8026F　　　　　　　　 No62：7021F　　　　　　　　 No63：6015F　　　　　　　　 No64：7012F
No65：7015F+7425F　　　　　 No66：7009F+7421F　　　　　 No67：7004F(10R)　　　　　　No68-1：7025F
No69：7002F(10R)　　　　　　No87-1：7014F

71K：6433F+6048F　　　　　　75K-1：6440F+6038F　　　　　77K：6432F+6034F　　　　　　95K：6043F

03T：10-xx0F　　　　　　　　11T：10-200F　　　　　　　　13T：10-190F　　　　　　　　25T-1：10-030F
41T：10-080F　　　　　　　　43T：10-090F

※8007Fの行先字幕が英字入りのものに交換されていました

朝の見たまま（一部）です。

No.3：8008F(10R)　　　　　　No.4：8005F(10R)　　　　　　No.5：9001F+6412F
No.8：7025F　　　　　　　　 No.9：8003F(10R)　　　　　　No10：8006F(10R)

No13-1：8007F(10R)　　　　　No15：8026F　　　　　　　　 No20：8010F(10R)　　　　　　No21：6017F+6414F
No22：8004F(10R)　　　　　　No23-1：6014F+6416F　　　　 No24：8002F(10R)　　　　　　No25-1：9008F+6411F
No26：8009F(10R)　　　　　　No27：6024F+6023F　　　　　 No28：8011F(10R)

No33：8033F　　　　　　　　 No34：8032F　　　　　　　　 No35：6417F　　　　　　　　 No36：9002F
No38：8030F　　　　　　　　 No39：7005F(10R)

No55：8029F　　　　　　　　 No56：7014F　　　　　　　　 No57：7002F(10R)

No61：8022F　　　　　　　　 No62：7021F　　　　　　　　 No63：9006F　　　　　　　　 No64：7013F
No65：7011F+7422F　　　　　 No66：7006F+7423F　　　　　 No67：7004F(10R)　　　　　　No68-1：7023F
No69：7003F(10R)　　　　　　No87-1：7009F

71K：6438F+6039F　　　　　　75K-1：6433F+6048F　　　　　77K：6434F+6042F　　　　　　95K：6041F

03T：10-120F　　　　　　　　11T：10-260F　　　　　　　　13T：10-100F　　　　　　　　25T-1：10-250F
41T：10-180F　　　　　　　　43T：10-130F

＞1008Fの車内がアドギャラリーに近い状態のようです。　【井の頭3714さん】
ということは、1001Fが入場でしょうか?

今夕、車内文字案内表示機追設工事を受けた1002F（17運行）に乗車しました。
1008Fの車内がアドギャラリーに近い状態のようです。

＞主幹車掌【るるんさん】
お久しぶりです。主幹車掌という職名から何らかのグループのリーダーという印象を受けるのですが、如何でしょうか。

どうもご無沙汰しておりました。
「グループのリーダー」で思い出しましたが、名札の下に『ＣＳリーダー』という金地に黒文字のバッジをつけている方がいますね。
それがグループリーダーなのかもしれませんね。
まだ主幹車掌さんはお一人しか見かけたことがありませんが、数名を見かけるようになれば職務の概要も分かるかもしれません。
地味ですが観察してみる事にします。

※会社のパソコンより投稿しておりますが、通常使用のアドレスを記載しております。宜しくお願い致します。

[特急・準特急]
　No.1 ：8203F+8003F　　　No.2 ：7024F　　　　　　No.3 ：8213F+8013F
　No.4 ：8204F+8004F　　　No.5 ：6412F+6017F　　　No.6 ：8202F?+8002F?
　No.7 ：8210F+8010F　　　No.8 ：7021F　　　　　　No.9 ：8214F+8014F
　No.10：8207F+8007F　　　No.11：7025F　　　　　　No.12-1：8212F+8012F

[急行・快速]
　No.13-1：8208F+8008F　　No.13-3：7023F　　　　　No.15：8027F
　No.16：6044F+6432F　　　No.17-2：6039F+6438F　　No.18-2：8206F+8006F
　No.71：6041F(+6431F)　　No.73：6037F　　　　　　No.75-1：6049F+6436F
　No.75-2：8023F　　　　　No.75-3：7022F　　　　　No.77：6048F(+6438F)
　No.79：6043F　　　　　　No.81：6046F　　　　　　No.91-2：8026F
　No.93：6034F　　　　　　No.95：6038F

[本線各停]
　No.23-2：8030F　　　　　No.29：8025F　　　　　　No.32：8022F?
　No.36：8021F　　　　　　No.38：8032F　　　　　　No.50：9008F
　No.51：8033F　　　　　　No.52：7008F　　　　　　No.54-2：9005F
　No.56：7009F　　　　　　No.60：8031F　　　　　　No.61：8024F
　No.63：6014F　　　　　　No.64：7015F　　　　　　No.65：(7425F+)7010F
　No.66：7007F　　　　　　No.68-2：7007F → 9001F

[区間各停]
　No.28：8011F　　　　　　No.35：6416F　　　　　　No.40：8211F
　No.41：8009F　　　　　　No.42：8005F　　　　　　No.43：9002F
　No.46：6022F　　　　　　No.78：7006F　　　　　　No.80：8023F

[朝の急行・通快]
　No.20：7201F+7001F　　　No.21：6415F+9004F　　　No.22：8212F+8012F
　No.23-1：6417F+9002F　　No.24：8209F+8009F　　　No.25-1：6413F+9003F
　No.26：8206F+8006F　　　No.68-1：7025F

[朝の各停]
　No.27：6023F+6024F　　　No.28：8211F+8011F　　　No.33：8030F
　No.34：8029F　　　　　　No.39：7202F+7002F　　　No.55：8028F
　No.57：7203F+7003F　　　No.62：7022F　　　　　　No.67：7204F+7004F
　No.69：7205F+7005F　　　No.87-1：7012F

京王閣でナイター競輪が開催された関係で、20:30頃の急行が京王多摩川に臨時停車していました。

＞主幹車掌【るるんさん】
お久しぶりです。主幹車掌という職名から何らかのグループのリーダーという印象を受けるのですが、如何でしょうか。

ご無沙汰をしております。
仕事柄、職制に興味があり毎日使う京王の職制を観察しています。

最近、【　主幹車掌　】なる職制を発見しましたので、レポートします。

１・業務内容は車掌業務と同じ。
２・単独で乗務している。

ということで、指導車掌より上位、乗務主任より下位の職位と思われます。

憶測ですが、車掌見習→車掌→指導車掌（指導操縦者）→主幹車掌→乗務主任
の流れで、指導車掌にあって、指導操縦者を経験後に選考された方。が着任されているのではないかとも思います。

毎日京王を使っており、改札の関係上、ほぼ毎日一番後ろに乗車しますので、車掌さんにはよくお目にかかりますが、初めて拝見する職制でした。

書き込みが極めて少なく影が薄い存在ですが、小ネタ中心で投稿させていただきます。今後ともよろしくお願いします。

朝の見たまま（一部）です。
K.Okaさんとの重複分は除きます。

No.5：9001F+6412F

No13-1：8007F(10R)　　　　　No20：8003F(10R)　　　　　　No21：9007F+6414F
No22：8011F(10R)　　　　　　No23-1：9004F+6417F　　　　 No24：7001F(10R)　　　　　　No25-1：9006F+6411F
No26：8013F(10R)　　　　　　No27：6024F+6023F　　　　　 No28：8008F(10R)

No33：8032F　　　　　　　　 No34：8028F　　　　　　　　 No35：6416F　　　　　　　　 No39：7003F(10R)
No55：8031F　　　　　　　　 No57：7004F(10R)

No62：7022F　　　　　　　　 No65：(付属)7423F　　　　　 No66：(付属)7424F　　　　　 No67：7005F(10R)
No68-1：7024F　　　　　　　 No69：7002F(10R)　　　　　　No87-1：7007F

71K：(付属)6438F　　　　　　75K-1：6432F+6044F　　　　　77K：6435F+6037F
95K：6036F

11T：10-090F　　　　　　　　13T：10-110F　　　　　　　　25T-1：10-150F
41T：10-270F　　　　　　　　43T：10-280F

[特急・準特急]
　No.1 ：8214F+8014F　　　No.2 ：7021F　　　　　　No.3 ：8204F+8004F
　No.4 ：8212F+8012F　　　No.8 ：7025F　　　　　　No.9 ：8206F+8006F
　No.10：8209F+8009F　　　No.11：8203F+8003F　　　No.12-1：7024F

[急行・快速]
　No.13-3：7023F　　　　　No.17-2：6049F+6436F　　No.18-2：8213F+8013F
　No.71：6038F　　　　　　No.75-3：6411F+9007F　　No.93：6039F
　3T ：10-250F　　　　　　25T-2：10-060F　　　　　35T：10-130F

[本線各停]
　No.29：8033F　　　　　　No.32：8027F　　　　　　No.36：8021F
　No.38：8025F　　　　　　No.51：8029F　　　　　　No.52：7013F
　No.54-2：6015F　　　　　No.56：7012F　　　　　　No.60：8022F
　No.61：8030F　　　　　　No.63：6017F　　　　　　No.64：7011F
　No.65：7008F　　　　　　No.66：7014F　　　　　　No.68-2：9004F

[相模原線区間各停]
　No.15：8024F　　　　　　No.76：7007F　　　　　　No.78：9005F
　No.80：8023F　　　　　　No.81：6042F　　　　　　No.83：6035F
　No.91-2：6014F

こんばんは。
先日、つつじヶ丘駅構内の地下通路でコオロギの鳴き声を聞きました。

数年前にリニューアルされてすっかり綺麗になった同駅地下通路ですが、
側溝の中に小さな生き物たちが棲んでいるようです。

暑さの厳しかった今年の夏ですが、秋はもう間近なのかもしれませんね・・・

それでは。

TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.2 ：7025F　　　　　　No.12-1：7021F

[急行・快速]
　No.13-3：7023F　　　　　No.16：7202F+7002F　　　No.18-2：8209F+8009F
　No.73：6038F

[本線各停]
　No.23-2：8021F　　　　　No.32：8023F　　　　　　No.51：8025F
　No.54-2：9008F　　　　　No.60：8028F　　　　　　No.68-2：9001F

[相模原線区間各停]
　No.80：8026F　　　　　　No.91-2：6017F

●8733F

8732F同様セラジェットが装備されているのを確認しています。
推測ですが、8732F、8733Fは台車が他の8000系と違うため、
乗務員さんにとっては運転しづらい編成なのかもしれませんね。

●府中

上下ホーム階段上部の案内板にはめ込み式のアナログ時計が設置されています。
このタイプの時計は私は初めて見たのですが、他の駅でも設置されているのでしょうか？

●分倍河原

ホームの壁の再塗装が完了したようです。
今回は鮮やかな水色になっています。

＞シナモン特急

TO-MIXさん、まけいぬさんの見たままから推測すると最新鋭の9708Fでも
いけたようですね。（HMのサイズはあいませんが・・・）
子供達には8000系の方が人気があるのでしょうか？

＞都営10-010F

10-010は13-1大検修となっているのを確認していますが、中間車は未確認です。
暫定的に今以上にごちゃまぜな編成になりそうな予感がしますね。

朝の見たまま（一部）です。

No.3：8002F(10R)　　　　　　No.4：8011F(10R)　　　　　　No.5：9007F+6414F
No.8：7024F　　　　　　　　 No.9：8014F(10R)　　　　　　No10：8010F(10R)

No13-1：8004F(10R)　　　　　No15：8024F　　　　　　　　 No20：8007F(10R)　　　　　　No21：9005F?+6413F
No22：8008F(10R)　　　　　　No23-1：9001F+6417F　　　　 No24：8013F(10R)　　　　　　No25-1：6014F+6410F
No26：8009F(10R)　　　　　　No27：6024F+6023F　　　　　 No28：8003F(10R)

No33：8021F　　　　　　　　 No34：8031F　　　　　　　　 No35：6416F　　　　　　　　 No36：9006F
No38：8033F　　　　　　　　 No39：7004F(10R)

No55：8026F　　　　　　　　 No56：7015F　　　　　　　　 No57：7005F(10R)

No61：8032F　　　　　　　　 No62：7022F　　　　　　　　 No63：900xF　　　　　　　　 No64：7010F
No65：7013F+7425F　　　　　 No66：7009F+7422F　　　　　 No67：7002F(10R)　　　　　　No68-1：7021F
No69：7003F(10R)　　　　　　No87-1：700xF

71K：6432F+6034F　　　　　　75K-1：6431F+6043F　　　　　77K：6433F+6035F
95K：6044F

03T：10-010F　　　　　　　　11T：10-040F　　　　　　　　13T：10-260F　　　　　　　　25T-1：10-080F
41T：10-200F　　　　　　　　43T：10-150F

＞都営10-260Fが運用に復帰しています。25Fと同様、新型アンテナ、スカート付きです。　【まけいぬさん】
　新ATCへの更新は今年の3月に行われていますので、それ以外の部分で10-250Fと同様の修繕工事が行われた模様です。

s-tooruさんの重複投稿のうち、8月22日(日)22時02分22秒の御投稿を削除させていただきました。

今日の見たままです。雪村隆一さん御報告の臨時列車は割愛します。

本線特急
No1:8013,No2:8004,No3:8008,No4:7725
高尾準特
No5:6414+9707,No6:8011,No7:8012,No8:8014,No9:7724,No10:7004
橋本急行
73K:6736,81K:6746,83K:6744,13T:10-280,87K:6737,25T:10-100,27T:10-260,
29T:10-010,21T:10-110,7T:10-16,17T:10-090,5T:10-070,89K:6740,19T:10-040
橋本快速
No55:9702,No21:7710,No34:7709,No25:9703,No65:7713,No32:8728
京八各停
No35:6417+6724,No20:7712,No61:6714,No22:8725,No24:8733,
No28:6715,No56:7708,No60:8729
高幡各停
No30:8723,No63:9706,No37:6410+6723,No91:6738,No29:8807+8806,
No53:7706,No51:8724
相線各停
No85-1:6721,No67-1:7702,No68-1:7703
高尾線
No36:8705,No38:8707,No40:8706
本線(北野-京八)
No39:8805
競馬場線
No52:8722
動物園線
No46:6722
都営線関係
75K:6749,77K:6743,79K:6735,3T:10-210
上水留置(午前)
7005,7707,9702,6715,6713,872X
高幡留置(午前)
8819,7711,8721,8003,9701,6416,7701,7424,6413,7801(一部)
井の頭線
1:1704,3:1712,4:1709,5:3724,9:3725,10:1706,11:1713,12:1714,13:3723

都営10-260Fが運用に復帰しています。25Fと同様、新型アンテナ、スカート付きです。
都営10-010F、私の記憶が確かなら久方ぶりの急行運用です。検査を受けたのか床下機器がきれいになっていました。銘板等で確認しておりませんので詳細は不明です。

　No.3：8008F(10R)　　No.7-2：8012F(10R)　　No.8：8014F(10R)

　No.25：9003F　　No.32：8028F

　No.53：7006F　　No.61：6014F　　No.66：7007F

　73K：6037F？　　83K：6046F

　7T：10-160F　　23T：10-250F

TO-MIXさんのご推測の通り、昨年の「サンタ特急」と同じスジでの運行でした。
八幡山で1809レ（急行橋本）と0017レ（特急京王八王子）を退避した模様です。
車両は8030Fで、Tc8730・Tc8780にＨＭが付けられていました。
（両方とも同じ物のように見えました）

残念なことですが、撮影している方々のマナーの悪さが目立っていました。
車内で大きな声で会話をしている方もいましたし。
多摩センターの上りホームで、白線の外側で撮影している人たちに対して、上り列車の警笛が２度３度鳴らされるといったことがありました。
良い場所で、良い写真を撮影したいという気持ちももちろん理解できます。
しかしながら、最低限のマナーやルールは守って欲しいです。

　27T：10-280F　　29T：10-150F
　85K：6048F

今日の見たままです。

〔本線系優等〕
No.1：8003F(10R)　　 No.2：8011F(10R)　　 No.3：8004F(10R)　　 No.4：7024F
No.5：9007F+6414F　　No.6：8013F(10R)　　 No.7：8009F(10R) 　　No.8：8012F(10R)
No.9：7025F　　　　　No10：7004F(10R)

〔相模原線系優等・K運用〕
No21：7014F　　　　　No25：9005F　　　　　No32：8029F　　　　　No34：7013F
No55：9008F　　　　　No65：7015F

73K：6042F　　　　　 75K：6035F　　　　　 81K：6037F　　　　　 83K：6038F
87K-1：6036F　　　　 89K：6034F

05T：10-230F　　　　 13T：10-080F　　　　 21T：10-240F　　　　 25T：10-210F

〔普通〕
No20：7012F　　　　　No22：8024F　　　　　No24：8021F　　　　　No28：9001F
No29：8206F+8207F　　No30：8025F　　　　　No33：7010F　　　　　No35：6024F+6417F
No37：6023F+6410F　　No51：8032F　　　　　No53：7009F　　　　　No56：7011F
No60：8023F　　　　　No61：9003F　　　　　No63：6017F　　　　　No91：6049F

〔区間列車〕
No52：8022F　　　　　No67-1：7002F　　　　No68-1：7003F　　　　No85-1：6021F

〔朝のみ〕
No11：800xF(10R)　　 No23：6015F　　　　　No26：9004F　　　　　No27：9002F
No31：8031F　　　　　No62：6013F　　　　　No64：8027F　　　　　No66：7006F

※明日は「シナモン特急」の運転日ですね。
　時間からして12月の「サンリオ特急」と同じスジになりそうな感じですね。

日中〜夕方（一部早朝）の見たままです。

〔本線系優等〕
No.1：8009F(10R)　　 No.2：7024F　　　　　No.3：8003F(10R)　　 No.4：8011F(10R)
No.5：9007F+6414F　　No.6：8005F(10R)　　 No.7：8014F(10R) 　　No.8：8002F(10R)
No.9：8008F(10R)　　 No10：8012F(10R)　　 No11：8013F(10R)　　 No12：7025F

〔相模原線系優等・K運用〕
No13-2：9008F　　　　No13-3：7021F　　　　No14-1：7015F　　　　No14-2：9008F
No15：8026F　　　　　No16：6435F+6037F　　No17-2：7002F(10R)　 No18-2：8010F(10R)
No75-2：8030F　　　　No75-3：7023F　　　　No81：6039F　　　　　No91-2：6017F

71K：6049F　　　　　 73K：6038F　　　　　 77K：6044F　　　　　 79K：6035F
83K(夜)：6048F　　　 87K：6433F+6046F　　 89K：6036F　　　　　 91K-1：6048F
93K：6034F　　　　　 95K：6042F

03T：10-080F　　　　 11T：10-280F　　　　 21T：10-230F　　　　 25T-2：10-270F
27T：10-010F　　　　 29T：10-050F　　　　 33T：10-060F　　　　 35T：10-090F
41T：10-190F　　　　 47T：10-030F

〔普通〕
No23-2：8031F　　　　No29：8032F　　　　　No30：7008F　　　　　No32：8027F
No36：9005F　　　　　No38：8024F　　　　　No50：6015F　　　　　No51：8025F
No52：7010F　　　　　No53：8030F　　　　　No54-1：6017F　　　　No54-2：6013F
No55：8023F　　　　　No56：7013F　　　　　No60：8029F　　　　　No61：8021F
No63：9002F　　　　　No64：7014F　　　　　No65：7009F　　　　　No66：7012F
No68-2：9004F

〔区間列車〕
No17-1：6021F　　　　No18-1：7003F　　　　No25-2：7002F　　　　No28：8006F
No35：6417F　　　　　No40：8206F　　　　　No41：7001F　　　　　No42：8007F
No46：6022F　　　　　No76：7015F　　　　　No78：9003F　　　　　No80：8022F

〔桜上水入庫〕
No31：7011F　　　　　No34：8028F　　　　　No39：7005F(10R)

６７４０Ｆ：床下のＡＴＣ装置が撤去されておりましたので、新ＡＴＣ化のようです。

５１２５Ｆ：チキ車２両と分離されて３両となっていましたが、それ以外の変化は無いようでした。

１０−２６０Ｆ：以前見に行った時と同じく、改修場で編成をバラされておりました。

　昨日（8/18）の見たままです。ごく僅かですが…。

No.4：8014F+8214F、No.12-1：7023F、No.17-2：6433F+6037F、
No.18-2：8011F+8211F、No.36：6017F、No.54-1：6013F、
No.56：7006F、No.65：7015F+7423F、93K：6046F、95K：6042F

※8011F・8211Fの前面行先方向幕は、昨夜の時点で交換されていました。

朝の見たまま（一部）です。

No.3：8002F(10R)　　　　　　No.4：8007F(10R)　　　　　　No.5：9006F+6414F
No.8：8003F(10R)　　　　　　No.9：8013F(10R)　　　　　　No10：8011F(10R)

No13-1：8012F(10R)　　　　　No15：8022F　　　　　　　　 No20：8005F(10R)　　　　　　No21：900xF+6415F
No22：8014F(10R)　　　　　　No23-1：9004F+6417F　　　　 No24：7001F(10R)　　　　　　No25-1：6017F+6413F
No26：7023F　　　　　　　　 No27：6024F+6023F　　　　　 No28：8009F(10R)

No33：8033F　　　　　　　　 No34：8023F　　　　　　　　 No35：6416F　　　　　　　　 No36：8032F
No38：8027F　　　　　　　　 No39：7002F(10R)

No55：8030F　　　　　　　　 No56：7007F　　　　　　　　 No57：7003F(10R)

No61：8024F　　　　　　　　 No62：7021F　　　　　　　　 No63：9007F　　　　　　　　 No64：7008F
No65：7010F+7422F　　　　　 No66：7011F+7425F　　　　　 No67：7004F(10R)　　　　　　No68-1：7024F
No69：7005F(10R)　　　　　　No87-1：7014F

71K：6439F+6042F　　　　　　75K-1：6436F+6035F　　　　　77K：6431F+6039F
95K：6043F

03T：10-250F　　　　　　　　11T：10-230F　　　　　　　　13T：10-040F　　　　　　　　25T-1：10-140F
41T：10-110F　　　　　　　　43T：10-010F

※8011F
　先頭車正面の行先表示が英字入り字幕に交換されていました。

※7001F
　Tc7701の床下中央にATS車上子らしきものが増設されています。

※6439F
　8/14の投稿でも報告しましたが、延命工事を施工されて運用復帰しています。
　室内化粧板の更新、みどりの吊り輪から△吊り輪への交換も行われています。

※10-010F
　中間車の台車が綺麗になっていました。

＞懐かしく且つ今となっては貴重
ありがとうございます。

＞あまり記録することを考えていなかった
当時は記録するという意識はほとんどなく、手当たり次第撮影していました。しかし計画的に撮影しなかったためか、結果として全編成を撮影することができませんでした。今となってはこのことを後悔しています。

日中の見たままです。TO-MIXさんとの重複分は除きます。

準特急
No.6：8008F+8208F

桜上水留置
6039F

井の頭線

1運行　: 1005F
3運行　: 3021F
4運行　: 3023F
5運行　: 3022F　or　3029F
6運行　: 1011F
7運行　: 1009F（LED表示器設置未改造）
8運行　: 1003F
9運行　: 1014F
11運行 : 1008F
14運行 : 1004F

　車内LED表示器未取付けの1009Fに乗ることができました。

朝の見たまま（一部）です。

No.3：8004F(10R)　　　　　　No.4：8012F(10R)　　　　　　No.5：9006F+6413F
No.8：7024F　　　　　　　　 No.9：8014F(10R)　　　　　　No10：8005F(10R)

No13-1：8003F(10R)　　　　　No15：8026F　　　　　　　　 No20：8008F(10R)　　　　　　No21：9008F+6410F
No22：8002F(10R)　　　　　　No23-1：9001F+6417F　　　　 No24：7002F(10R)　　　　　　No25-1：6013F+6415F
No26：8007F(10R)　　　　　　No27：6024F+6023F　　　　　 No28：8010F(10R)

No33：8022F　　　　　　　　 No34：8031F　　　　　　　　 No35：6416F　　　　　　　　 No36：6017F
No38：8028F　　　　　　　　 No39：7004F(10R)

No55：8032F　　　　　　　　 No56：7012F　　　　　　　　 No57：7005F(10R)

No61：8027F　　　　　　　　 No62：7021F　　　　　　　　 No63：9007F　　　　　　　　 No64：7010F
No65：7014F+7421F　　　　　 No66：7007F+7425F　　　　　 No67：7001F(10R)　　　　　　No68-1：7025F
No69：7003F(10R)　　　　　　No87-1：7013F

71K：6431F+6042F　　　　　　75K-1：6432F+6034F　　　　　77K：6435F+6036F
95K：6043F

03T：10-160F　　　　　　　　11T：10-090F　　　　　　　　25T-1：10-090F
41T：10-140F　　　　　　　　43T：10-050F

※「臙脂帯の輝き」
6015Fのコアラ号や正面ナンバー色違いの6040Fなど、懐かしく且つ今となっては貴重な写真ですね。
当時、あまり記録することを考えていなかった自分からすれば羨ましい限りです。

TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.2 ：7024F

[急行・快速]
　No.13-2：9003F　　　　　No.13-3：7025F　　　　　No.75-3：7021F
　No.81：6048F　　　　　　No.89：6037F　　　　　　No.91-2：6015F
　47T：10-150F

[本線各停]
　No.29：8025F　　　　　　No.32：8026F　　　　　　No.51：8024F

[区間各停]
　No.17-1：6021F　　　　　No.18-1：7003F　　　　　No.76：7007F

朝の見たまま（一部）です。

No.3：8012F(10R)　　　　　　No.4：8002F(10R)　　　　　　No.5：9006F+6410F
No.8：7022F　　　　　　　　 No.9：8010F(10R)　　　　　　No10：8006F(10R)

No13-1：8005F(10R)　　　　　No15：9004F　　　　　　　　 No20：8009F(10R)　　　　　　No21：6014F+6414F
No22：8011F(10R)　　　　　　No23-1：6017F+6416F　　　　 No24：7004F(10R)　　　　　　No25-1：9005F+6411F
No26：8004F(10R)　　　　　　No27：6024F+6023F　　　　　 No28：8008F(10R)

No33：8022F　　　　　　　　 No34：8032F　　　　　　　　 No35：6417F　　　　　　　　 No36：9001F
No38：8033F　　　　　　　　 No39：7005F(10R)

No55：8030F　　　　　　　　 No56：7013F　　　　　　　　 No57：7003F(10R)

No61：8031F　　　　　　　　 No62：7021F　　　　　　　　 No63：9008F　　　　　　　　 No64：7015F
No65：7008F+7424F　　　　　 No66：7006F+7422F　　　　　 No67：7001F(10R)　　　　　　No68-1：7023F
No69：7002F(10R)　　　　　　No87-1：7007F

71K：6432F+6043F　　　　　　75K-1：6436F+6039F　　　　　77K：6434F+6049F
95K：6035F

03T：10-080F　　　　　　　　11T：10-100F　　　　　　　　13T：10-230F　　　　　　　　25T-1：10-280F
41T：10-090F　　　　　　　　43T：10-130F

※6039Fの検査出場を確認しました。
　簡略塗装化、英字入り字幕への更新、新ATC改造が行われています。

久しぶりの投稿になってしまいました。本日16日（月）の井の頭線の見たままです。

1運行　: 1004F　　　　　2運行　: 3027F　　　　　3運行　: 3014F
4運行　: 3020F　　　　　5運行　: 3023F　　　　　6運行　: 1009F
7運行　: 3018For3025F　 8運行　: 1003F　　　　　9運行　: 1006F
10運行 : 1010F　　　　　11運行 : 1008For1015F　 12運行 : 1014F
13運行 : 1001F　　　　　14運行 : 1012F　　　　　15運行 : 3024F（夜）
17運行 : 1011F（夜）　　18運行 : 1013F（夜）　　19運行 : 1005F（夜）

今日午後の見たままです。

本線特急
No1:8013,No2:8007,No3:8011,No4:7724
高尾準特
No5:6411+9705,No6:8004,No7:8003,No8:8010,No9:7722,No10:7004
橋本急行
73K:6737,81K:6741,83K:6735,13T:10-150,87K:6749,25T:10-040,27T:10-230,
29T:10-080,21T:10-020,7T:10-170,17T:10-110,5T:10-140,89K:6736,19T:10-100
橋本快速
No55:9707,No21:7708,No34:7715,No25:9708,No65:7706,No32:8728
京八各停
No35:6416+6724,No20:7712,No61:6717,No22:8724,No24:8723,No28:6714,
No56:7707,No60:8726
高幡各停
No30:8733,No63:9701,No37:6414+6723,No91:6734,No29:8809+8805,
No53:7714,No51:8729
相線各停
No85-1:6721,No67-1:8706,No68-1:7702
都営線関係
77K:6740,3T:10-120,15T:10-160,31T:10-280,33T:10-180
上水留置(午後)
7003,7711,9703,6715,6713,872X
井の頭線
1:3724,2:3716,3:3722,4:1705,5:1712,6:1703,7:3723,
8:1705,9:1711,10:1714,11:3729,12:1709,13:3720,14:1715

若葉台留置の5125Fには特に変わった点は見られませんでした。

TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[急行・快速]
　No.67-2：7007F　　　　　No.69：8024F
　3T ：10-090F

[若葉台留置（一部）]
　7021F、7023F、8030F、9002F、5125F

5125Fの様子はTO-MIXさんの仰るとおりでした。

日中の見たままです。

〔本線系優等〕
No.1：8014F(10R)　　 No.2：8013F(10R)　　 No.3：8007F(10R)　　 No.4：7022F
No.5：9005F+6411F　　No.6：8008F(10R)　　 No.7：8011F(10R) 　　No.8：8003F(10R)
No.9：7024F　　　　　No10：7004F(10R)

〔相模原線系優等・K運用〕
No21：7013F　　　　　No25：9004F　　　　　No32：8026F　　　　　No34：7011F
No55：7006F　　　　　No65：7010F

73K：6035F　　　　　 81K：6049F　　　　　 83K：6034F
87K-1：6041F　　　　 89K：6043F

05T：10-240F　　　　 07T：10-080F　　　　 13T：10-180F　　　　 17T：10-100F
19T：10-070F　　　　 21T：10-130F　　　　 25T：10-160F　　　　 27T：10-150F

〔普通〕
No20：7012F　　　　　No22：8029F　　　　　No24：8023F　　　　　No28：6013F
No29：8205F+8209F　　No30：8032F　　　　　No35：6024F+6416F　　No37：6023F+6414F
No51：8031F　　　　　No53：7015F　　　　　No56：7009F　　　　　No60：8022F
No61：9006F　　　　　No63：6015F　　　　　No91：6042F

〔区間列車〕
No52：8021F　　　　　No67-1：8006F　　　　No68-1：7002F　　　　No85-1：6021F

〔桜上水入庫〕
6014F、7014F、8025F、9001F、9007F

※8025FもVVVF装置のフタが交換されていました。

※今日の若葉台
　・5125F：特に変わった様子はありませんでした。

　・6439F：延命工事が完了した模様です。車体再塗装、及び新ATCへの交換も行われています。

　・M6407：新宿方妻板に何かを取りつけるような工事をしています。

朝の見たまま（一部）です。

No.3：8003F(10R)　　　　　　No.4：8013F(10R)　　　　　　No.5：9005F+6411F
No.8：7021F　　　　　　　　 No.9：8008F(10R)　　　　　　No10：8014F(10R)

No13-1：800xF(10R)　　　　　No15：8027F　　　　　　　　 No20：8003F(10R)　　　　　　No21：9001F?+6415F
No22：8009F(10R)　　　　　　No23-1：6014F+6417F　　　　 No24：7004F(10R)　　　　　　No25-1：9002F+6412F
No26：8012F(10R)　　　　　　No27：6024F+6023F　　　　　 No28：8005F(10R)

No33：8033F　　　　　　　　 No34：8024F　　　　　　　　 No35：6416F　　　　　　　　 No36：9004F
No38：8032F　　　　　　　　 No39：7003F(10R)

No55：8022F　　　　　　　　 No56：7011F　　　　　　　　 No57：7001F(10R)

No61：8028F　　　　　　　　 No62：7025F　　　　　　　　 No63：9008F　　　　　　　　 No64：7013F
No65：7015F+7425F　　　　　 No66：7012F+7423F　　　　　 No67：7002F(10R)　　　　　　No68-1：7024F
No69：7005F(10R)　　　　　　No87-1：7010F

71K：6438F+6042F　　　　　　75K-1：6435F+6036F　　　　　77K：6432F+6040F
95K：6035F

11T：10-240F　　　　　　　　13T：10-080F　　　　　　　　25T-1：10-180F
41T：10-280F　　　　　　　　43T：10-050F

※8024F、8027FもVVVF装置のフタが交換されていました。

＞デワ回送
色んなところで噂には出ていましたが、ついに若葉送りですか…

そういえば、6000系も現役車両が200両ジャストまで減ってしまっているんですね。

　８月１３日にデワ５１２５が高幡不動から若葉台に回送されました。
３１２４レの続行で高幡不動を１３：１７頃発ち、途中飛田給で００２６レを待避して調布からは２７１５レの続行でした。

今朝、富士見ヶ丘駅を利用したのですが、改札口に「当駅始発電車の乗車位置は○です」とありました。
朝の富士見ヶ丘折り返し列車は３０００系に限定されたようです。
ちなみにＬＥＤの発車案内の備考欄には残念ながら「当駅始発」の表示がありませんでした。

K.Oka様、フォローありがとうございました。
1008Fが復帰したようですが、もしかしたら車内文字案内表示機が追設されているかもしれません。
それから久我山駅の新駅舎ですが、外壁工事が始まったようです。

井の頭3714さんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.1 ：8208F+8008F　　　No.2 ：7021F　　　　　　No.3 ：8213F+8013F
　No.4 ：8209F+8009F　　　No.8 ：7025F　　　　　　No.9 ：8206F+8006F
　No.10：8204F+8004F　　　No.11：8211F+8011F　　　No.12-1：8207F+8007F

[急行・快速]
　No.13-3：7024F　　　　　No.14-2：9003F　　　　　No.16：6037F+6437F
　No.17-2：6040F+6432F　　No.18-2：8214F+8014F　　No.71：6035F
　No.73：6034F　　　　　　No.75-3：7023F　　　　　No.77：6042F
　No.79：6038F　　　　　　No.93：6044F
　3T ：10-150F　　　　　　21T：10-040F

[本線各停]
　No.23-2：8033F　　　　　No.29：8029F　　　　　　No.32：8027F
　No.36：9001F　　　　　　No.38：8024F　　　　　　No.52：7006F
　No.54-2：9008F　　　　　No.56：7010F　　　　　　No.64：7014F
　No.65：7008F　　　　　　No.66：7009F　　　　　　No.68-2：9004F

[相模原線区間各停]
　No.15：8028F　　　　　　No.76：7007F　　　　　　No.78：6015F
　No.81：6036F　　　　　　No.83：6041F　　　　　　No.91-2：6017F

[井の頭線]
　1 ：1011F　　　4 ：3021F　　　6 ：1012F　　　7 ：3025F
　8 ：1010F　　　10：1005F　　　12：1015F　　　13：1003F
　14：1014F　　　15：3018F　　　16：1013F　　　17：1004F
　18：1008F　　　19：1001F

[桜上水留置]
　7001F、7201F、7011F、8022F

検査出場した9701Fですが、貫通路の内幌がグレーから6000系〜8000系と同じ
クリーム色のものに交換されています。
9000系には貫通路扉が一部にしかないのではっきりいって見映えが悪くなって
しまっています。
今後入場する9000系や来年度以降入線する9000系がどうなるのか気になるところです。

8722F、8732FもVVVF装置のフタが交換されていました。

3014F[　] 富士見ヶ丘行　運番札無し
3016F[19]
3017F[03]
3020F[21]
3026F[20]
3027F[05]
3029F[02]

こんばんわ！いつも皆様の書き込みを大変に参考にさせていただいております！！本日井の頭線は
　２：３０００系ベージュの更新車（２０F or ２７F）　３：３０１４F　
でした！
　
　やはり３０１４Fは端正な顔つきでかっこいいですね！できればこのまま・・・とも思いますが、できれば分散冷房車も地方で活躍してほしいです！！

　

[特急・準特急]
　No.2 ：7021F　　　　　　No.4 ：8211F+8011F　　　No.5 ：6410F+6017F
　No.6 ：8214F+8014F　　　No.9 ：8202F+8002F

[急行・快速]
　No.81：6035F　　　　　　No.89：6044F
　5T ：10-280F　　　　　　21T：10-030F　　　　　　47T：10-270F

[本線各停]
　No.23-2：8029F　　　　　No.32：8032F　　　　　　No.51：8024F
　No.52：7015F　　　　　　No.54-2：9003F　　　　　No.60：8031F
　No.61：8022F　　　　　　No.64：7011F　　　　　　No.65：7006F

[井の頭線]
　1 ：1015F　　　7 ：1011F　　　8 ：1005F　　　9 ：1010F
　10：1003F　　　11：1001F　　　12：1014F　　　13：1013F
　14：1002F

[桜上水留置（午後）]
　6048F、7002F、7202F、7014F、8023F

TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.1 ：8202F+8002F　　　No.2 ：7024F　　　　　　No.6 ：8207F+8007F
　No.7 ：8210F+8010F　　　No.11：8214F+8014F　　　No.12-1：7021F

[急行・快速]
　No.13-3：7025F　　　　　No.14-2：9007F　　　　　No.16：6048F+6434F
　No.17-2：6042F+6431F　　No.75-3：7022F　　　　　No.91-2：9004F
　21T：10-090F　　　　　　27T：10-230F

[本線各停]
　No.23-2：8027F　　　　　No.29：8024F　　　　　　No.32：8025F
　No.51：8032F　　　　　　No.52：7009F? 　　　　　No.54-2：6013F
　No.60：8026F　　　　　　No.68-2：6015F

[区間各停]
　No.41：7001F　　　　　　No.42：8006F　　　　　　No.43：8023F
　No.46：6022F

＞試作車である10−010Fを見かけません。【境南町の住民さん】
この頃見かけていませんが、朝間のみの限定運用などに入っているのかもしれませんね。

＞１００８レ【ぐっさんさん】
No.21ですね。

１０日朝の１００８レは車両故障により９０００系（９００６Ｆだったと思います）による８両編成にての運転でした。車内は調布で凄まじい混雑になりましたが、世間が夏休みということもあってか新宿へはたいした遅れもなく、ほぼ平常通りに到着しました。

朝の見たまま（一部）です。

No.3：8004F(10R)　　　　　　No.4：8005F(10R)　　　　　　No.5：6017F+6412F
No.8：7023F　　　　　　　　 No.9：8011F(10R)　　　　　　No10：8008F(10R)

No13-1：8009F(10R)　　　　　No15：8028F　　　　　　　　 No20：8014F(10R)　　　　　　No21：9003F?+6411F
No22：8006F(10R)　　　　　　No23-1：6015F+6416F　　　　 No24：7001F(10R)　　　　　　No25-1：9002F+6415F
No26：8013F(10R)　　　　　　No27：6024F+6023F　　　　　 No28：8012F(10R)

No33：8027F　　　　　　　　 No34：8021F　　　　　　　　 No35：6417F　　　　　　　　 No36：9001F
No38：8029F　　　　　　　　 No39：7004F(10R)

No55：8031F　　　　　　　　 No56：7013F　　　　　　　　 No57：7005F(10R)

No61：8033F　　　　　　　　 No62：7022F　　　　　　　　 No63：9008F　　　　　　　　 No64：7010F
No65：7015F+7424F　　　　　 No66：7014F+7422F　　　　　 No67：7002F(10R)　　　　　　No68-1：7021F
No69：7002F(10R)　　　　　　No87-1：7006F

71K：6436F+6037F　　　　　　75K-1：6437F+6046F　　　　　77K：6440F+6043F
95K：6049F

03T：10-130F　　　　　　　　11T：10-200F　　　　　　　　13T：10-040F　　　　　　　　25T-1：10-020F
41T：10-240F　　　　　　　　43T：10-210F

＞10-300形車両　【あきさん】
新宿駅の新線側改札から3番線に抜ける通路のところにもポスターが出ていました。

＞10−010F　【境南町の住民さん】
都車は28本配置・最大24運用なので、運用の都合上なかなか入らなかったり、見かけなかったりすることもあります。
10-300の搬入がはじまらない限り、運用は離脱しないのではないでしょうか？

都営新宿線車両の約半分の１０８両を新車に置き換えるようです。
平成１６年１２月〜平成１８年８月予定だそうです。
新車導入に時期を合わせ、信号設備を全面的に更新するそうです。
１０−３００形のイメージ図は東京都交通局の都営地下鉄の所に載っていました。
前と若干変更されてるように見えました

最近、都営新宿線によく乗るのですが、試作車である10−010Fを見かけません。
まだ、現役で活躍しているのでしょうか？

夕方の見たままです。TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.1 ：8211F+8011F

[急行・快速]
　No.73：6043F　　　　　　No.77：6035F　　　　　　No.79：6034F
　No.87-2：6037F+6436F　　No.89：6036F

[本線各停]
　No.32：8028F　　　　　　No.50：6015F　　　　　　No.54-2：9008F

[都営車]
　5T ：10-140F　　　　　　9T ：10-180F　　　　　　13T：10-110F
　15T：10-230F　　　　　　17T：10-120F　　　　　　21T：10-020F?
　27T：10-130F　　　　　　29T：10-060F　　　　　　31T：10-070F
　33T：10-280F　　　　　　35T：10-210F　　　　　　39T：10-220F

朝の見たまま（一部）です。

No.3：8012F(10R)　　　　　　No.4：8006F(10R)　　　　　　No.5：6017F+6412F
No.8：7021F　　　　　　　　 No.9：8013F(10R)　　　　　　No10：8009F(10R)

No13-1：8008F(10R)　　　　　No15：8033F　　　　　　　　 No20：8014F(10R)　　　　　　No21：9004F+6414F
No22：8007F(10R)　　　　　　No23-1：9002F+6416F　　　　 No24：7004F(10R)　　　　　　No25-1：9005F+6413F
No26：8004F(10R)　　　　　　No27：6024F+6023F　　　　　 No28：8010F(10R)

No33：8023F　　　　　　　　 No34：8031F　　　　　　　　 No35：6417F　　　　　　　　 No36：8025F
No38：8021F　　　　　　　　 No39：7005F(10R)

No55：8026F?　　　　　　　　No56：7006F　　　　　　　　 No57：7003F(10R)

No61：8024F　　　　　　　　 No62：7022F　　　　　　　　 No63：9003F　　　　　　　　 No64：7008F
No65：7009F+7423F　　　　　 No66：7012F+7421F　　　　　 No67：7002F(10R)　　　　　　No68-1：7024F
No69：7001F(10R)　　　　　　No87-1：7010F

71K：6433F+6049F　　　　　　75K-1：6434F+6040F　　　　　95K：6041F

03T：10-190F　　　　　　　　11T：10-050F　　　　　　　　25T-1：10-070F
41T：10-080F　　　　　　　　43T：10-240F

※8209Fの側面字幕が、種別・行先とも「英字入り・フォント小」から「種別：英字なし、行先：英字入り・フォント大」に更新されています。

※8023FもVVVF装置のフタが交換されていました。　

今日、新線新宿駅で東京都交通局のポスターをみました。
ポスターには、新宿線の信号設備更新の話がメインで新型車両のイラストが描かれています。既に都HPで発表されたものと同じようです。また今月から試運転を深夜２〜３本/週の割合で行う（低速での走行）とのことです。
いよいよ新宿線の世代交代が間近に近づいていることが感じられます。

　K.Okaさんと重複しないものを記述します。

　No.7-2　8203F+8003F
　No.21　7009F　　No.25　9006F
　No.31　8021F　　No.32　8027F
　No.55　9003F　　No.65　7011F

　73K　6036F
　7T　10-050F　　13T　10-200F　　23T　10-040F

[特急・準特急]
　No.1 ：8206F+8006F　　　No.3 ：8207F+8007F　　　No.4 ：7021F
　No.5 ：6412F+9005F　　　No.6 ：8202F+8002F　　　No.8 ：8213F+8013F
　No.9 ：7023F　　　　　　No.10：7204F+7004F

[急行・快速]
　No.34：7008F　　　　　　No.68-2：6014F　　　　　No.69：8023F

[本線各停]
　No.20：7013F　　　　　　No.28：9004F　　　　　　No.33-2：7015F
　No.35：6416F+6024F　　　No.37：6414F+6023F　　　No.51：8022F
　No.53：7007F　　　　　　No.56：7010F　　　　　　No.63：9001F
　No.91：6040F

[区間各停]
　No.36：8014F　　　　　　No.38：8004F　　　　　　No.39：8214F
　No.52：8030F

＞一部閉め切りの機能【ぐっさんさん】
もともと7000系以降の全車に3扉切放し装置がついています。

こんばんは。
今日は新宿に出るついでに、高幡不動と北野で電車ウォッチングをしてから新宿へ向かったのですが、いくつか感じたことを書き込みさせてもらいます。
５０００系は高幡不動の所定の位置にいましたが、６００７Ｆの改造が終わって今と同じ位置に留置されるとしたら、現在一緒に止まっている６０００系２連も止まれるのでしょうか？（車長が長くなり、現状だとぎりぎりなので）
あと北野から準特急に乗車したのですが、北野で列車が停車している間、冷房中ということもあり、１ヶ所を除いてドアを閉め切っていたのですが、一部の編成には一部閉め切りの機能があることは知っていましたが、ほとんどの編成に普及したということでしょうか？ちなみに乗車した車両は７８０４Ｆと７７０４Ｆの１０両編成でした。

・8009F
行先字幕のみ「英字入り・フォント小」から「英字入り・フォント大」に更新されています。

・8001F
検査入場した模様です。
出場時、字幕関係がどうなっているか注目されます。

・6007F
運用離脱後も放置されていた車両たちが消えていました。
解体→搬出されたのでしょうか?

昼間の見たままです

本線特急
No1:8011,No2:8002,No3:8005,No4:7723
高尾準特
No5:6412+9705,No6:8007,No7:8010,No8:8003,No9:7721,No10:7004
橋本急行
73K:6738,81K:6735,83K:6740,13T:10-030,87K:6737,25T:10-090,27T:10-140,
29T:10-070,21T:10-210,7T:10-020,17T:10-150,5T:10-050,89K:6749,19T:10-160
橋本快速
No55:9702,No21:7711,No34:8725,No25:9708,No65:7714,No32:7712
京八各停
No35:6416+6724,No20:7713,No61:9706,No22:8722,No24:8731,
No28:6715,No56:7708,No60:8729
高幡各停
No30:8728,No63:9707,No37:6414+6723,No91:6734,
No29:8808+8804,No53:7715,No51:8733
相線各停
No85-1:7702,No67-1:8709,No68-1:6721
高尾各停
No36:8714,No38:8704,No40:8708
北野-京八区間運転
No39:8814
競馬場線
No52:8730
動物園線
No46:6722
上水留置(午後)
7003,7707,9703,6714,9704,8723
高幡留置(午後・一部)
7425,6413,6717,7708,8013,7705,8732,8006,6417,7422,7425,5125(定位置)
井の頭線
1:3722,2:1710,3:1712,4:1709,5:1713,6:1703,7:3726,
8:1701,9:1715,10:1704,11:3720,12:1705,13:1711,14:1706

　K.Okaさん、TO-MIXさんと重複しない（と思われる）ものを記述します。
　14-1　7007F
　85K　 6035F+6435F　　87K 　6036F+6437F
　45T　 10-220
（以上朝）
　21T　 10-270
（夜）

　橋本区民＠Ｋ▼ｔａｉさん＞
　ご指摘ありがとうございました。

朝の見たまま（一部）です。
人身事故があったとのことなので、日中以降と違っている可能性もあります

No.3：8013F(10R) 　　　　　 No.4：8002F(10R) 　　　　　 No.5：9005F+6412F
No.8：7022F　　　　　　　　 No.9：8003F(10R)　　　　　　No10：8007F(10R)

No13-1：8012F(10R)　　　　　No15：6014F　　　　　　　　 No20：8008F(10R)　　　　　　No21：9007F+6415F
No22：8011F(10R) 　　　　　 No23-1：9002F+6417F　　　　 No24：7005F(10R)　　　　　　No25-1：9008F+6410F
No26：8009F(10R)　　　　　　No27：6024F+6023F　　　　　 No28：8004F(10R)

No33：8022F　　　　　　　　 No34：8021F　　　　　　　　 No35：6416F　　　　　　　　 No36：9004F
No38：8025F　　　　　　　　 No39：7003F(10R)

No55：8030F　　　　　　　　 No56：7013F　　　　　　　　 No57：7002F(10R)

No61：8032F　　　　　　　　 No62：7025F　　　　　　　　 No63：6017F　　　　　　　　 No64：7014F
No65：700xF+7422F　　　　　 No66：7009F+7425F　　　　　 No67：7001F(10R)　　　　　　No68-1：7021F
No69：7004F(10R)　　　　　　No87-1：7007F

71K：6434F+6034F　　　　　　75K-1：6431F+6046F　　　　　77K：6432F+6037F
95K：6048F

03T：10-070F　　　　　　　　11T：10-130F　　　　　　　　13T：10-030F　　　　　　　　25T-1：10-110F
41T：10-040F　　　　　　　　43T：10-280F

※8021FもVVVF装置のフタが交換されていました。

※7001Fに車内情報案内装置が設置されていました。

＞京王線ファンのホームページで、京王線運用表は見れないのでしょうか。　【313系さん】
このページの下にある「ホームページへ」→トップページの「鉄道研究室」とリンクをたどっていけば見れると思いますが…。

夜の見たままです。D7thさん、相模原さんの御投稿にある人身の影響で、朝方の運用と異なっている部分があるかもしれません。

[特急・準特急]
　No.1 ：8210F+8010F　　　No.2 ：7023F　　　　　　No.3 ：8213F+8013F
　No.4 ：8202F+8002F　　　No.8 ：7022F　　　　　　No.9 ：8203F+8003F
　No.10：8207F+8007F　　　No.11：8211F+8011F　　　No.12-1：7021F

[急行・快速]
　No.13-3：7024F　　　　　No.15：6014F　　　　　　No.16：6035F+6435F
　No.17-2：6043F+6438F　　No.18-2：8212F+8012F　　No.75-3：7201F+7001F
　No.81：7006F　　　　　　No.83：6041F　　　　　　No.91-2：9006F
　No.95：6044F
　11T：10-280F　　　　　　13T：10-020F　　　　　　41T：10-170F

[本線各停]
　No.23-2：8022F　　　　　No.29：8033F　　　　　　No.32：8024F
　No.36：9004F　　　　　　No.38：8025F　　　　　　No.51：8028F
　No.52：7012F　　　　　　No.54-2：6013F　　　　　No.56：7009F
　No.60：8027F　　　　　　No.61：8032F　　　　　　No.63：6017F
　No.64：7014F　　　　　　No.65：7015F　　　　　　No.66：7013F
　No.68-2：8031F

[区間各停]
　No.42：8008F　　　　　　No.76：7007F　　　　　　No.78：9001F
　No.80：8030F

・7001Fに車内LED表示器が取り付けられていました。

＞16:12頃にも明大前でTK運用の都営車【D7thさん】
本来77Kの運用かと思いますが、夜の時点で京王車に交換されていたかどうかまでは確認できませんでした。

＞待合室【s-tooruさん、橋本区民さん】
橋本区民さんが仰っていますが、先週の時点で貼られていました。

＞京王線運用表【313系さん】
当サイト内をくまなく探してみてください。御希望のものが多分あると思います...

　　　　　　. .　　　　　　. .　　　　　　. .　.　　　　 . .　　　　　　.
JUL　　 1 2 3 4　5 6 7 8 91011 12131415161718 19202122232425 262728293031

6007F　 S W W W　T W w w w w w　w w w w w w w　w w w w w w w　w w w w w w
7707F　 w w w w　w w w w w w w　w w w w w w w　w w w w w S T　W W T W W S
9708F　 t t t t　t t t W T W ?　S T T T T T T　T T T S W W T　S W T T T T

7001F　 S W W W　T T T T T T T　S W W w w w w　w w w w w w w　w w w w w w
7002F　 W T T T　T S W T S S S　W W W T T T T　T S W T T T T　T T T T T T
7003F　 T S S S　W T S W T T T　T T T W T T T　T T S W T T T　S T T T T T
7004F　 W W W W　W W T S W W W　T S W T W W W　W T T S W W W　W W W W T T
7005F　 T T T T　T T W W W W W　W T T S W W W　W W W W W W W　T S W T S S

7721F　 T T T T　W T W W W W W　W W W W W W W　W W W T W T T　T T W T T T
7722F　 T W W W　W W T W W W W　T T T W W W W　W T T T T W W　W W W W T T
7723F　 W W W W　T W T T W W W　W W W W T T T　T W W W T T T　W W T W W W
7724F　 W T T T　T T T T T T T　W T W T W W W　W W T W W W W　T W W W W W
7725F　 W W W W　W T T T T T T　T W T T T T T　T T W W W W W　W T T T W W

S8000　　　　　　9　　　　　　　　　8　111111 11　　　121212　　　3 7
W8000　 1 1 1 1　1 1 7 5 2 2 2　7 9 6 5 8 8 8　8 5 4 8 5 5 5　210 2 3 1 1
　　　　3101010　3 8 8 7 4 4 4 131112 8 9 9 9　9111311 7 7 7 121312 4 3 3
　　　　5121212 14 9 911 7 7 7 1414　12　　　　 14　　　　　 1314　 5 7 7
　　　　　　　　　121014　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 1212
　　　　　　　　　1414　

相方変更　１５日〜　7702F+7801F

入庫変更　　７日　8010F？←→7722F
　　　　　２４日　7722F←→7721F
　　　　　２７日　7004F←→7003F

２４日に高幡不動に9000系が６本（9702F〜9707F）集結したようですね。　　　

8733FもVVVF装置のフタが交換されていました。

９時３０分頃、曙橋で人身事故があったようです。車掌さんのアナウンスではレスキュー隊による救助のため、５０分程運転を見合わせた　との事でした。その間、笹塚〜新宿、市ヶ谷〜本八幡の折り返し運転だったようです。私の乗っていた快速も新宿到着５分ほど遅れましたがとくに京王線内ではとくに混乱はなかったみたいです。

○今月の２２日に多摩センター駅開業30周年を記念して「シナモン特急」が走ると京王のHPで発表されています。新宿10:31→多摩センター11:17というダイヤです。準特急のすぐ後を追いかけて、都営線からの急行に先行するのでしょうか？
京王のHP

○本日9:45頃？（正確な時間はわかりません）曙橋で人身事故があったようです。そのせいかわかりませんが16:12頃にも明大前でTK運用の都営車を見かけました。
事故にあった方は無事なのでしょうか。

京王線車両の運用番号ですが、都営地下鉄に乗り入れる車両については、電車の車両の前後、首都圏時刻表に表示されていますが、京王線のみ運行される電車については、公表していないと思われます。
No56:7007F No61:8022F など掲載されていますが、京王線ファンのホームページで、京王線運用表は見れないのでしょうか。

7/28の時点では、渋谷〜明大前〜橋本の待合室がある駅の殆どに張られてました

朝の見たまま（一部）です。
一部、s-tooruさんと重複しています。

No.3：8005F(10R)　　　　　　No.4：8011F(10R)　　　　　　No.5：9003F+6415F
No.8：7021F　　　　　　　　 No.9：8008F(10R)　　　　　　No10：8002F(10R)

No13-1：8013F(10R)　　　　　No15：8032F　　　　　　　　 No20：8006F(10R)　　　　　　No21：6015F+6414F
No22：8004F(10R)　　　　　　No23-1：9005F+6417F　　　　 No24：7005F(10R)　　　　　　No25-1：9006F+6411F
No26：8007F(10R)　　　　　　No27：6024F+6023F　　　　　 No28：8012F(10R)

No33：8025F　　　　　　　　 No34：8030F　　　　　　　　 No35：6416F　　　　　　　　 No36：9004F
No38：8033F　　　　　　　　 No39：7002F(10R)

No55：8027F　　　　　　　　 No56：7007F　　　　　　　　 No57：7004F(10R)

No61：8022F　　　　　　　　 No62：7025F　　　　　　　　 No63：9002F　　　　　　　　 No64：7008F
No65：7012F+742xF　　　　　 No66：7010F+7421F　　　　　 No67：8001F(10R)　　　　　　No68-1：7022F
No69：7003F(10R)　　　　　　No87-1：7006F

71K：6436F+6048F　　　　　　75K-1：6435F+6035F　　　　　77K：6438F+6046F
95K：6042F

03T：10-160F　　　　　　　　11T：10-100F　　　　　　　　13T：10-190F　　　　　　　　25T-1：10-220F
41T：10-130F　　　　　　　　43T：10-060F

　8/5の朝と夕方に見た分です。
　No.2　 7023F　　No.13-3　7024F　　No.18-2　8213F+8013F
　No.56　7007F　　No.15　8032F
　No.78　6014F

　37T　　10-280F　　45T　　10-140F
　11T　　10-100F　　21T　　10-230F

　各駅の待合室の出入り口（付近）に、「待合室」と大書したステッカーが
貼られたようです。８月１日は気づきませんでした。
　８月２日からでしょうか？

[特急・準特急]
　No.1 ：8208F+8008F　　　No.2 ：7023F　　　　　　No.3 ：8211F+8011F
　No.4 ：8204F+8004F　　　No.5 ：6415F+9005F　　　No.6 ：7205F+7005F
　No.7 ：8206F+8006F　　　No.8 ：8202F+8002F　　　No.9 ：8213F+8013F
　No.10：8212F+8012F　　　No.11：8209F+8009F　　　No.12-1：7021F

[急行・快速]
　No.13-1：8205F+8005F　　No.13-2：9008F　　　　　No.13-3：7022F
　No.14-1：7009F　　　　　No.14-2：9001F　　　　　No.15：8022F
　No.16：6046F+6438F　　　No.17-2：6041F+6434F　　No.18-2：8205F+8005F
　No.71：6042F(+6440F)　　No.75-1：6035F+6435F　　No.75-3：7421F+7010F
　No.77：6036F(+6432F)　　No.79：6040F　　　　　　No.81：6048F
　No.83：6049F　　　　　　No.89：6044F　　　　　　No.91-2：6013F
　No.93：6034F　　　　　　No.95：6038F
　11T：10-210F　　　　　　21T：10-080F　　　　　　25T-2：10-190F
　27T：10-160F　　　　　　41T：10-170F

[本線各停]
　No.23-2：8028F　　　　　No.29：8024F　　　　　　No.32：8026F
　No.36：6015F　　　　　　No.38：8023F　　　　　　No.51：8021F
　No.52：7014F　　　　　　No.54-2：6014F　　　　　No.56：7006F
　No.60：8025F　　　　　　No.61：8030F　　　　　　No.63：9004F
　No.64：7015F　　　　　　No.65：(7422F+)7011F　　No.66：(7423F+)7013F
　No.68-2：9003F

[区間各停]
　No.18-1：7003F　　　　　No.28：8014F　　　　　　No.35：6416F
　No.40：8214F　　　　　　No.76：7009F　　　　　　No.80：8029F

[朝の急行・通快]
　No.20：8210F+8010F　　　No.21：6412F+6017F　　　No.22：8209F+8009F
　No.23-1：6417F+9003F　　No.24：8203F+8003F　　　No.25-1：6413F+9002F
　No.26：7025F　　　　　　No.68-1：7021F

[朝の各停]
　No.27：6023F+6024F　　　No.28：8214F+8014F　　　No.33：8028F
　No.34：8027F　　　　　　No.39：7204F+7004F　　　No.55：8029F
　No.57：7203F+7003F　　　No.62：7024F　　　　　　No.67：8201F+8001F
　No.69：7202F+7002F　　　No.87-1：7009F

・9001Fが検査から出場しました。
・8028FのVVVF装置のフタが交換されていました。

TO-MIXさん、40018さんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.1 ：8213F?+8013F?　　No.2 ：7025F　　　　　　No.11：8208F+8008F
　No.12-1：7023F

[急行・快速]
　No.18-2：8201F+8001F　　No.75-3：7423F+7013F　　No.89：6034F
　No.93：6041F
　11T：10-160F　　　　　　27T：10-090F

[本線各停]
　No.23-2：8023F　　　　　No.29：8021F　　　　　　No.51：8027F
　No.52：7008F　　　　　　No.54-2：9006F? 　　　　No.60：8026F
　No.68-2：9002F

[区間各停]
　No.18-1：7002F　　　　　No.28：8007F　　　　　　No.40：8207F
　No.41：7004F　　　　　　No.42：8006F　　　　　　No.43：8033F
　No.46：6022F　　　　　　No.78：8022F

＞昼間は区間各停に使用されることが多いのでしょうか。【313系さん】
他の7000系6連と比べて特に多いというわけではなさそうです。今日は高幡不動（夕方以降は北野）−高尾山口間の区間各停運用に入っていました。
#利用規約をご確認の上、次回の投稿からメールアドレスの記入をお願いします。

日中の見たままです。TO-MIXさんとの重複分は省きます。

急行・快速
73K：6035F

朝の見たまま（一部）です。

No.3：8010F(10R)　　　　　　No.4：8009F(10R)　　　　　　No.5：9003F+6415F
No.8：8011F(10R)　　　　　　No.9：8005F(10R)　　　　　　No10：8004F(10R)

No13-1：8001F(10R)　　　　　No15：8032F　　　　　　　　 No20：8008F(10R)　　　　　　No21：6014F+6414F
No22：8006F(10R)　　　　　　No23-1：9002F+6417F　　　　 No24：7004F(10R)　　　　　　No25-1：9004F+6410F
No26：7021F　　　　　　　　 No27：6024F+6023F　　　　　 No28：8007F(10R)

No33：8023F　　　　　　　　 No34：8029F　　　　　　　　 No35：6416F　　　　　　　　 No36：6015F
No38：8028F　　　　　　　　 No39：7003F(10R)

No55：8031F　　　　　　　　 No56：7009F　　　　　　　　 No57：7002F+7201F

No61：8024F　　　　　　　　 No62：7022F　　　　　　　　 No63：6017F　　　　　　　　 No64：7010F
No65：7014F+7425F　　　　　 No66：7007F+7421F　　　　　 No67：8012F(10R)　　　　　　No68-1：7023F
No69：7005F(10R)　　　　　　No87-1：7011F

71K：6434F+6038F　　　　　　75K-1：6432F+6036F　　　　　77K：6440F+6040F
95K：6043F

03T：10-110F　　　　　　　　11T：10-160F　　　　　　　　13T：10-140F　　　　　　　　25T-1：10-250F
41T：10-150F　　　　　　　　43T：10-040F

※8004Fの行先字幕が正面・側面とも英字入りのものに交換されています（種別幕は変化なし）

＞7000系ＶＶＶＦ車ですが、6両１編成存在しますね。　【313系さん】
正確には6連1本（7004F）、8連1本（7007F）です。

7000系ＶＶＶＦ車ですが、6両１編成存在しますね。昼間は区間各停に使用されることが多いのでしょうか。

TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.1 ：8205F+8005F　　　No.2 ：7021F　　　　　　No.5 ：6415F+9003F
　No.7 ：8214F+8014F　　　No.11：8202F+8002F　　　No.12-1：7025F

[急行・快速]
　No.17-2：6040F+6440F　　No.18-2：8210F+8010F　　No.73：6036F
　No.75-2：8026F　　　　　No.75-3：7023F　　　　　No.85：6037F+6431F
　No.91-1：6040F　　　　　No.93：6049F

[本線各停]
　No.23-2：8033F　　　　　No.29：8027F　　　　　　No.32：8022F
　No.51：8023F　　　　　　No.52：7011F　　　　　　No.54-2：9006F
　No.60：8021F　　　　　　No.68-2：9002F

[区間各停]
　No.28：8013F　　　　　　No.40：8213F　　　　　　No.41：8003F
　No.42：8011F　　　　　　No.46：6022F

[朝の急行・通快]
　No.68-1：7025F

8202F+8002Fの方向幕が前面・側面とも英字入りのものになっていました。種別幕の方は従来のままでした。

朝の見たまま（一部）です。

No.3：8007F(10R)　　　　　　No.4：8006F(10R)
No.8：7022F　　　　　　　　 No.9：8008F(10R)　　　　　　No10：8001F(10R)

No13-1：8004F(10R)　　　　　No15：8032F　　　　　　　　 No21：6017F+6412F
No22：8011F(10R)　　　　　　No23-1：9002F+6416F　　　　 No24：7003F(10R)

No33：8033F　　　　　　　　 No34：8031F　　　　　　　　 No35：6417F　　　　　　　　 No36：6015F
No38：8030F　　　　　　　　 No39：7002F+7201F

No55：8025F　　　　　　　　 No56：7015F　　　　　　　　 No57：7005F(10R)

No61：8029F　　　　　　　　 No62：7023F　　　　　　　　 No63：6014F　　　　　　　　 No64：7013F
No65：7008F+7422F　　　　　 No66：7006F+7424F　　　　　 No87-1：7007F

　8/1の朝と夕方に見た分です。
　No.7-2 8210F＋8010F
　No.65　7012F
　73K　　6035F
　17T　　10-220F　　21T　　10-170F

流れる景色さんの8月 1日(日)06時13分32秒の御投稿は関係者にご迷惑をかける恐れがあるため削除しました。

りょうさん、流れる景色さん＞
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