Oka Laboratory

京王線談話室

2006年6月号(第85号)


見たまま(2日分)ほか  投稿者:K.Oka  投稿日: 6月30日(金)23時07分2秒
  ●29日(木)
TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急準特急]
 No.1 :7024F      No.7 :6023F+6024F   No.11:8214F+8014F

[急行快速]
 No.13-2:6013F     No.14:7009F      No.16:7025F
 No.71-2:6040F     No.73:6038F      No.75-2:8025F
 No.75-3:7203F+7003F  No.79:6044F      No.91-1:6040F
 No.93:6046F
 5T :10-380F      11T:10-430F      17T:10-240F
 19T:10-470F      21T:10-390F      25T-2:10-480F
 43T-1:10-250F

[本線各停]
 No.39:8023F      No.70-2:8024F     No.74:9006F

>No64:900xF【TO-MIXさん】
No.64は9001Fでした。


●30日(金)
TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急準特急]
 No.2 :7023F      No.7 :8204F+8004F   No.11:7025F
 No.12:8214F+8014F

[急行快速]
 No.16:7021F      No.75-3:8202F+8002F  No.81:6036F
 No.83-3:9031F
 21T:10-210F      35T:10-310F      43T-2:10-420F

[本線各停]
 No.21:(7423F+)7006F  No.25:8030F      No.31:8033F(夜)
 No.38:8028F(夜)    No.51:8029F      No.52:(7422F+)7015F
 No.54:8021F(夜)

[区間各停]
 No.33-3:9004F     No.43:8005F      No.46:6022F
 No.86:6046F

[朝のみ]
 No.22:7011F      No.29:7424F+7007F   No.34:8208F+8008F
 No.40:7201F+7001F   No.50:9006F      No.60-1:8025F


●京王八王子発都営線直通列車
>京王八王子始発の都営直通って実績ありましたっけ?【オオタキイベントさん】
TO-MIXさんも仰っていますが、定期で交換なしの直通列車の設定はなかったように思います。
80年代前半の高幡不動発の上り始発列車は東大島行きでしたが、桜上水で都営車と交換されていました。逆に都営車による京王八王子行きもありましたが、こちらは桜上水と高幡不動の両方で車両交換がありました。
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 6月30日(金)22時40分19秒
  朝の見たままです。

No.2-0:8026F        No.3:8010F(10R)      No.4:8009F(10R)      No.5:9003F+6410F
No.8:7022F         No.9:7004F(10R)      No10:8013F(10R)

No13-1:8001F(10R)     No15:9001F         No23:8005F(10R)      No24:8007F(10R)
No26:9002F+6415F      No27:8024F         No28:6417F         No30:7024F
No31:8023F         No32:9008F+6416F      No33-1:8002F(10R)     No35:8014F(10R)
No36:6024F+6023F

No54:8022F         No55:7002F(10R)      No56:7010F

No61:8031F         No62:8028F         No63:8012F(10R)      No64:9007F
No65:7012F         No66:7008F+7425F      No67:9031F         No68:7021F
No69:7025F         No72:6014F+6411F      No87-1:7009F

71K-1:6436F+6046F     75K-1:6432F+6049F     95K:6040F

03T:10-330F        11T:10-280F        41T:10-250F        43T-1:10-390F

※Tc6773とTc6724の間がホロで結ばれています。

>「隅田川納涼花火号」
時間的に91K充当編成が入りそうな感じですね。
車交しない京王八王子からの直通はなかった気がします。
 

臨時急行列車「隅田川納涼花火号」を運転  投稿者:オオタキイベント  投稿日: 6月30日(金)20時34分8秒
  京王公式HPに、『来月29日(土)に開催される「隅田川花火大会」にあわせて臨時急行列車「隅田川納涼花火号」を今回初めて運転』というニュースが掲載されました。
http://www.keio.co.jp/news/nr060630v03/index.html
9030系ではなく6030系が使われる点、途中追い越しに遭って最速ではない点はちょっと残念ではありますが、それでも京王八王子からの純粋な直通(かつての終電前の岩本町行が途中の車交で実質的には直通ではなかったこと)であることは見所だと思います。

かつて、京王八王子始発の都営直通って実績ありましたっけ?
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 6月29日(木)22時40分22秒
  朝の見たままです。

No.2-0:8023F        No.3:8006F(10R)      No.4:8001F(10R)      No.5:9004F+6412F
No.8:7021F         No.9:8008F(10R)      No10:7022F

No13-1:8011F?(10R)     No15:6014F         No23:8003F(10R)      No24:8005F(10R)
No26:6013F+6413F      No27:8022F         No28:6416F         No30:8010F(10R)
No31:8033F         No32:9002F+6417F      No33-1:7003F(10R)     No35:8004F(10R)
No36:7001F(10R)

No54:8031F         No55:7005F(10R)      No56:7007F

No61:8021F         No62:8024F         No63:8007F(10R)      No64:900xF
No65:7006F         No66:7015F+7422F      No67:9032F         No68:7025F
No69:7023F         No72:9008F+6415F      No87-1:7009F

71K-1:6433F+6036F     75K-1:6437F+6043F     95K:6042F

03T:10-030F        11T:10-430F        41T:10-330F        43T-1:10-250F

※7025Fが検査から出てきました。最近標準の仕様です。
 

見たまま【2】  投稿者:K.Oka  投稿日: 6月28日(水)23時31分55秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急準特急]
 No.2 :7203F+7003F   No.6 :8214F+8014F   No.12:8209F+8009F

[急行快速]
 No.73:6043F+6433F   No.75-3:9032F

[本線各停]
 No.21:7423F+7008F → 7012F           No.39:8030F
 No.51:8021F      No.52:7425F+7012F(朝) No.56:7008F(夜)

[区間各停]
 No.82:9001F

[朝のみ]
 No.29:7421F+7015F   No.34:8206F+8006F   No.37:6411F+9006F
 No.40:8209F+8009F   No.50:9002F      No.60-1:8025F

>No26:9007F?+6415F
基本側は9007Fでした。
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 6月28日(水)22時42分12秒
  朝の見たままです。

No.2-0:8030F        No.3:8011F(10R)      No.4:8005F(10R)      No.5:9004F+6412F
No.8:8007F(10R)      No.9:8002F(10R)      No10:7021F

No13-1:8012F(10R)     No15:6017F         No23:8013F(10R)      No24:8004F(10R)
No26:9007F?+6415F     No27:8031F         No28:6416F         No30:7022F
No31:8026F         No32:6014F+6417F      No33-1:7023F        No35:7001F(10R)
No36:6024F+6023F

No54:8024F         No55:7002F(10R)      No56:9005F

No61:8023F         No62:8029F         No63:8010F(10R)      No64:6013F
No65:7010F         No66:7011F+7424F      No67:9031F         No68:7004F(10R)
No69:8003F(10R)      No72:6015F+6413F      No87-1:7007F

71K-1:6432F+6036F     75K-1:9032F        95K:6038F

03T:10-330F        11T:10-270F        41T:10-030F        43T-1:10-200F

※飛田給のホームに待合室が新設されていました。
 

今日の見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日: 6月27日(火)22時57分28秒
  連続投稿になりますが今日の見たままです。

[特急準特急]
 No.1 :8202F+8002F   No.2 :8209F+8009F   No.3 :8207F+8007F
 No.4 :7023F      No.5 :6412F+9004F   No.6 :8201F+8001F
 No.8 :7021F      No.9 :8212F+8012F   No.10:8213F+8013F
 No.11:8205F+8005F   No.12:8214F+8014F

[急行快速]
 No.13-2:9008F     No.15:9001F      No.16:7204F+7004F
 No.17:6048F+6437F   No.18:8210F+8010F   No.71-1:6044F+6433F
 No.71-2:6038F     No.75-1:6049F+6440F  No.75-3:8211F+8011F
 No.81:6042F      No.83-1:6048F+6437F  No.83-3:6035F+6435F
 No.89:6037F      No.93:6036F      No.95:6039F

 3T :10-240F      7T-2 :10-460F     11T:10-380F
 19T:10-420F      25T:10-340F      35T:10-030F
 41T:10-330F      43T-1:10-170F     43T-2:10-350F
 45T:10-370F

[本線各停]
 No.21:7008F      No.25:8021F      No.31:8031F → 8033F
 No.32:(6416F+)9006F  No.38:8031F(夜)    No.39:8028F
 No.51:8023F      No.52:7010F      No.54:8029F
 No.56:7007F      No.61:8026F      No.64:6014F
 No.65:7009F      No.66:(7425F+)7012F  No.72:(6411F+)6017F
 No.74:9002F

[区間各停]
 No.28:6417F      No.41:8204F      No.42:7003F
 No.43:8008F      No.63:8004F
 No.33-3:6041F     No.80-2:9003F     No.82:6013F
 No.84:7011F      No.86:6044F

[朝の急行通快]
 No.13-1:8210F+8010F  No.23:8208F+8008F   No.24:6023F+6024F
 No.26:6410F+9008F   No.30:7024F      No.33-1:8211F+8011F
 No.67:9031F      No.68:7204F+7004F   No.69:8205F+8005F

[朝の各停]
 No.2-0 :8028F     No.27:8024F      No.35:7202F+7002F
 No.36:7022F      No.50:9007F      No.55:7205F+7005F
 No.62:8030F      No.63:8204F+8004F

[回送]
 No.49:7202F+7002F   No.99:8032F

正規編成になった10-340Fが営業運転に入りました。
 

昨日の見たまま & 京王ニュース特別号  投稿者:K.Oka  投稿日: 6月27日(火)22時49分32秒
  TO-MIXさんと一部重複しています。

[特急準特急]
 No.1 :8210F+8010F   No.3 :7024F → 7023F  No.8 :8205F+8005F(夜)

[急行快速]
 No.14:7011F      No.73:6049F
 19T:10-200F

[本線各停]
 No.21:7008F      No.25:7022F(5130レ) → 8023F?
 No.39:8022F      No.51:8026F      No.74:9007F

[区間各停]
 No.41:8206F      No.42:7002F      No.46:6022F
 No.63:8006F      No.82:6014F

>断面図には「線増線(将来計画)」もしっかり記載【オオタキイベントさん】
調布駅の地下通路に貼られている図面にも記載されていました。少なくとも布田−調布間の捻りの部分は施工されるのではないかと思います。

>速度管理が厳しくなり運行に影響が出ますが、ATCはATSより効率的な運転が可能である装置
>【オオタキイベントさん】
技術基準の改正で曲線部などで速度制限装置の設置が義務付けられるようになりました。
例えば現行のATSですと70km/h制限のカーブでは45km/h(Y)制限にしなくてはならないため過渡な速度制限が課されてしまいます。ATCになると5km/h刻みで制限速度を設定できるので必要以上の速度制限をしなくてもすみます。またATSは点制御型ですので、前方の信号現示がアップしても次の地上子を踏むまで速度制限を受けてしまいます。しかしATCは連続制御ですので先行列車との間隔に応じて制限速度を変化させることが可能です。
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 6月26日(月)22時51分49秒
  朝の見たままです。

No.2-0:8022F        No.3:7024F         No.4:8008F(10R)      No.5:9003F+6414F
No.8:7022F         No.9:8003F(10R)      No10:7021F

No13-1:8004F(10R)     No15:6017F         No23:8011F(10R)      No24:8014F(10R)
No26:6015F+6415F      No27:8029F         No28:6417F         No30:8013F(10R)
No31:8021F         No32:9004F+6416F      No33-1:7001F(10R)     No35:7002F(10R)
No36:6024F+6023F

No54:8031F         No55:7004F(10R)      No56:7009F

No61:8028F         No62:8024F         No63:8006F(10R)      No64:9008F
No65:9005F         No66:7010F+7421F      No67:9031F         No68:7003F(10R)
No69:8010F(10R)      No72:9006F+6412F      No87-1:7011F

71K-1:6436F+6043F     75K-1:6431F+6040F     95K:6042F

03T:10-380F        11T:10-420F        41T:10-240F        43T-1:10-210F

>京王ニュース特別号
駅でも配布されていました。
 

競馬臨  投稿者:オオタキイベント  投稿日: 6月26日(月)19時37分3秒
  昨日の競馬は東京開催はなく、京都競馬での「宝塚記念」がメインでしたので、正確には競馬臨ではありませんが、G1レースかつディープインパクトという目玉の馬が出走したこともあり来場数が多かったので、9時台と16時台は区間各停が増発されていました。
以下、府中競馬正門前の時刻表(全て東府中行き、これ以外の時間帯は通常の時間3本)
9:16 24 39 46 59
16:19 21 39 52 59
 

京王ニュース特別号  投稿者:オオタキイベント  投稿日: 6月26日(月)19時30分9秒
  今朝、朝刊各紙で京王ニュース特別号が折り込まれました。
内容は表面が「鉄道事業のさらなる安全性向上へのとりくみ」と題し、その一環として調布駅付近連続立体化工事の概略図が掲載されています。断面図には「線増線(将来計画)」もしっかり記載されています。
裏面は新しく導入が決まったATCの仕組みの図解です。
『なお、技術基準の改正に対応すると、速度管理が厳しくなり運行に影響が出ますが、ATCはATSより効率的な運転が可能である装置のため、現行の所要時分や運転本数が維持され、運行サービス水準を確保することができます。』と明記されていたのが気になりました。
全文は京王HPにも掲載されています。
・表面
http://www.keio.co.jp/press/news/0606spc/spc01.html
・裏面
http://www.keio.co.jp/press/news/0606spc/spc02.html
 

見たまま【2】  投稿者:K.Oka  投稿日: 6月25日(日)22時30分40秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[相模原線急行快速]
 No.21-3:6015F     No.67-2:9005F
 17T:10-170F      21T:10-370F

[朝のみ]
 No.28:8032F

[井の頭線]
 2 :1015F   3 :1007F   4 :1013F   5 :3022F or 3029F
 6 :1009F   7 :1010F   11:1014F   12:1012F
 13:1006F   14:1003F
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 6月25日(日)21時21分35秒
  今日の見たままです。

〔本線系優等〕
No.1:8011F     No.2:8007F     No.3:8001F     No.4:8012F
No11:8014F     No42:8005F     No43:8004F     No44:8009F

No.5:7022F     No.6:8008F(10R)   No.7:9003F+6414F  No.8:8013F(10R)
No.9:6024F+6023F  No10:7023F

No.A:8214F     No.B:8207F     No.C:8204F     No.D:8209F
No.E:8211F

No54:7015F     No64:9001F     No66:7008F     91K→No91:6038F

〔相模原線系優等・K運用〕
No13:6014F     No14:7010F     No15:9007F     No16:8027F
No17:6036F     No18:8210F+8206F

73K-1:6040F     79K-1:6037F     81K:6043F      83K:6042F

13T:10-440F     25T:10-350F     33T:10-400F

〔各停〕
No20:7011F     No22:7007F     No24:8033F     No25:8022F
No26:8025F     No27-1:9004F    No30:6013F     No31:8026F
No32:9006F     No33:8212F+8201F  No50:8024F     No52:6017F
No53:8030F     No55:7012F     No60:9001F     No61:8029F

〔区間列車〕
No51:8031F

〔桜上水留置〕
7004F、7204F、8032F、7009F、9002F
 

見たまま他  投稿者:K.Oka  投稿日: 6月25日(日)01時08分48秒
  [特急準特急]
 No.1 :8014F      No.2 :8007F      No.3 :8004F
 No.4 :8009F      No.11:8011F      No.42:8005F?
 No.43:8001F      No.44:8012F?

 No.A :8214F      No.B :8207F      No.C :8204F
 No.D :8209F      No.E :8211F

 No.5 :6023F+6024F   No.6 :8213F+8013F   No.7 :6414F+9003F
 No.9 :7022F      No.10:7023F

[相模原線急行快速]
 No.13:9005F      No.14:7008F      No.15:9001F
 No.16:8021F      No.71:6049F      No.79-1:6039F
 No.68-2:9002F     No.89:6046F
 17T:10-420F

[本線系急行]
 No.54:7006F

[本線各停]
 No.20:7007F      No.22:7011F      No.24:8032F
 No.25:8033F      No.26:8029F      No.27-1:6013F
 No.30:9007F      No.31:8024F      No.32:9008F
 No.52:6014F      No.53:8027F      No.55:7010F
 No.60:6015F      No.61:8026F

[区間各停]
 No.45:7002F      No.51:80

[朝のみ]
 No.21-1:7009F     No.23:8025F      No.62:6017F

>京王ダイヤ改定【京王7000系IGBT-VVVF車さん】
真偽のほどは別として他の掲示板で話題になっているようですね。もし改定があるならば1ヶ月位前に公式発表があると思いますので、それまで待ちたいと思います。

>10-470F【京王7000系IGBT-VVVF車さん】
先日、10-110Fが若葉台に回送されていますので、2段窓車も残るは10-030Fと10-170Fの2本だけになりましたね。
 

小ネタ  投稿者:京王7000系IGBT-VVVF車  投稿日: 6月25日(日)00時40分52秒
  ・京王ダイヤ改定
公式発表が無いので何とも言えないのですが、ダイヤが改定されるようですね。このダイヤ改定後、分割特急が無くなるそうです。この件に関してはリンク先で見ました。

・10-470F
昨日か今日に営業を開始したようです。10-300型の増備もあと1編成を残すのみとなりましたね。10-000型置き換え対象車の最期の時も迫っています。これもリンク先で見ました。

http://diarynote.jp/d/36380/20060624.html

 

昨日の見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日: 6月24日(土)06時43分44秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急準特急]
 No.1 :8213F+8013F   No.2 :8209F+8009F   No.6 :7204F+7004F
 No.7 :8207F+8007F   No.11:7023F      No.12:8211F+8011F

[急行快速]
 No.17:9031F      No.73:6040F(+6433F)  No.77-2:6049F
 No.93:6048F
 7T-2:10-440F

[本線各停]
 No.21:(7425F+)7009F  No.25:8023F      No.31:8032F
 No.39:8033F      No.52:7424F+7008F(朝) No.56:7008F(夜)
 No.74:6013F

[区間各停]
 No.43:8001F      No.84:7012F

[朝のみ]
 No.22:7010F      No.29:7422F+7012F   No.34:7024F
 No.37:6412F+9004F   No.40:7023F      No.50:9005F
 No.60-1:8028F

>No.3:8005F?(10R)
>No13-1:8006F?(10R)【TO-MIXさん】
両方ともその通りでした。
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 6月24日(土)00時14分4秒
  朝の見たままです。

No.2-0:8033F        No.3:8005F?(10R)      No.4:8014F(10R)      No.5:9003F+6414F
No.8:7021F         No.9:8008F(10R)      No10:7022F

No13-1:8006F?(10R)     No15:9006F         No23:8001F(10R)      No24:8004F(10R)
No26:6014F+6410F      No27:8027F         No28:6417F         No30:8010F(10R)
No31:8024F         No32:9001F+6416F      No33-1:8002F(10R)     No35:7001F(10R)
No36:6024F+6023F

No54:8022F         No55:7003F(10R)      No56:7006F

No61:802xF         No62:8029F         No63:8012F(10R)      No64:9007F
No65:7007F         No66:7015F+7423F      No67:9032F         No68:7005F(10R)
No69:8011F(10R)      No72:9008F+6415F      No87-1:7011F

71K-1:6431F+6038F     75K-1:6438F+6044F     95K:6039F

03T:10-440F        11T:10-210F        41T:10-170F
 

見たまま(21日 & 22日)  投稿者:K.Oka  投稿日: 6月23日(金)00時46分38秒
  両日ともTO-MIXさんと重複するものは省きます。

●22日(木)
[特急準特急]
 No.1 :8208F+8008F   No.11:8202F+8002F

[急行快速]
 No.13-2:6015F     No.14:8027F?      No.16:8212F+8012F
 No.17:9031F      No.73:6037F      No.75-2:8028F?
 No.75-3:7205F+7005F  No.79:6044F
 1T :10-240F      5T :10-400F      11T:10-170F
 19T:10-360F      21T:10-190F      43T-1:10-200F
 43T-2:10-390F     97T:10-110F(若葉台への回送)

[本線各停]
 No.22:7006F      No.39:8023F      No.70-2:8030F
 No.74:9005F


●21日(水)
[特急準特急]
 No.1 :8209F+8009F   No.2 :8203F+8003F   No.11:8211F+8011F
 No.12:8208F+8008F

[急行快速]
 No.18:7023F      No.73:6043F(+6436F)  No.75-3:9031F

[本線各停]
 No.21:(7421F+)7007F  No.39:8023F      No.52:7425F+7011F(朝)
 No.56:7011F(夜)

[区間各停]
 No.82:9006F

[朝のみ]
 No.29:7421F+7008F   No.34:7021F      No.37:6410F+9002F
 No.40:8211F+8011F   No.50:9003F      No.60-1:8025F
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 6月22日(木)23時26分40秒
  朝の見たままです。

No.2-0:8023F        No.3:7023F         No.4:8001F(10R)      No.5:9003F+6414F
No.8:8011F(10R)      No.9:8009F(10R)      No10:7023F

No13-1:8003F(10R)     No15:9008F         No23:8014F(10R)      No24:8013F(10R)
No26:6015F+6413F      No27:8022F         No28:6416F         No30:8005F(10R)
No31:7011F         No32:6014F+6417F      No33-1:7005F(10R)     No35:7001F(10R)
No36:6024F+6023F

No54:8032F         No55:7002F(10R)      No56:7012F

No61:8024F         No62:8030F         No63:8010F(10R)      No64:9006F
No65:7010F         No66:7008F+7422F      No67:9031F         No68:7022F
No69:8002F(10R)      No72:9004F+6412F      No87-1:8027F

71K-1:6440F+6049F     75K-1:6433F+6040F     95K:6041F

03T:10-220F        11T:10-170F        41T:10-440F        43T-1:10-200F
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 6月21日(水)23時36分58秒
  朝の見たままです。

No.2-0:8023F        No.3:8014F(10R)      No.4:7005F(10R)      No.5:6017F+6411F
No.8:7022F         No.9:8004F(10R)      No10:8006F(10R)

No13-1:8010F(10R)     No15:9005F         No23:8012F(10R)      No24:8008F(10R)
No26:6013F+6412F      No27:8032F         No28:6416F         No30:7023F
No31:8026F         No32:9008F+6417F      No33-1:7004F(10R)     No35:7002F(10R)
No36:6024F+6023F

No54:8030F         No55:7003F(10R)      No56:9004F

No61:8022F         No62:8033F         No63:8013F(10R)      No64:6014F
No65:7006F         No66:7009F+7424F      No67:9031F         No68:8002F(10R)
No69:7024F         No72:6015F+6413F      No87-1:7015F

71K-1:6432F+6040F     75K-1:6438F+6037F     95K:6036F

03T:10-170F        11T:10-410F        41T:10-220F        43T-1:10-110F
 

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日: 6月20日(火)23時53分42秒
  [特急準特急]
 No.1 :8204F+8004F   No.2 :8208F?+8008F? → 6023F+6024F
 No.3 :7023F      No.4 :8205F+8005F   No.5 :6412F+6017F
 No.8 :7024F      No.9 :8211F+8011F   No.10:7022F
 No.11:8210F+8010F   No.12:8209F+8009F

[急行快速]
 No.15:6015F      No.16:8202F+8002F   No.17:6035F-6435F
 No.18:8213F+8013F   No.71-1:6037F+6431F  No.75-2:9007F
 No.75-3:8214F+8014F  No.81:6041F      No.89:6042F
 No.93:6049F      No.95:6044F
 41T:10-170F      45T:10-350F      47T-2:10-320F

[本線各停]
 No.21:7007F      No.25:8024F      No.31:8023F
 No.32:(6417F+)6013F  No.38:8027F      No.39:8029F
 No.51:8028F      No.52:7010F(夜)    No.54:8022F
 No.56:7010F → 7015F  No.61:8032F      No.64:9005F
 No.65:7015F → 7012F  No.66:(7425F+)7011F  No.70-2:8026F
 No.72:(6410F+)9002F  No.74:9003F

[区間各停]
 No.28:6416F      No.41:7202F      No.42:7004F
 No.43:8003F      No.46:6022F      No.63:7002F
 No.33-2:7001F     No.33-3:9001F     No.80-2:9007F
 No.82:6014F      No.84:6048F      No.86:6037F

[朝の急行通快]
 No.13-1:8206F+8006F  No.23:8203F+8003F   No.24:8207F+8007F
 No.26:6414F+6014F   No.30:8202F+8002F   No.33-1:8214F+8014F
 No.67:9031F      No.68:8201F+8001F   No.69:7021F

[朝の各停]
 No.2-0 :8029F     No.27:8030F      No.35:7205F+7005F
 No.36:6023F+6024F   No.50:9008F      No.55:7201F+7001F
 No.62:8026F      No.63:7202F+7002F

[回送]
 No.49:7203F+7003F   No.99:8031F

7425Fが先週出場しています。
 

見たまま【3】ほか  投稿者:K.Oka  投稿日: 6月19日(月)23時38分2秒
  40018さん、TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急準特急]
 No.1 :8211F+8011F   No.7 :8202F+8002F   No.11:8209F+8009F
 No.12:8210F+8010F

[急行快速]
 No.73:6041F      No.75-2:9003F     No.85:6035F-6435F
 No.91-1:6044F
 47T-2:10-450F

[本線各停]
 No.21:7007F      No.25:8028F?      No.39:8030F
 No.51:8026F      No.52:7015F(夜)    No.70-2:8027F
 No.72:8023F(夜)    No.74:9008F

[区間各停]
 No.41:8207F      No.42:7005F      No.63:8007F
 No.86:6038F

>北野の夜間留置でも復活したのかな【背番号4ばんさん】
高幡不動の工事の関係でたまに北野で夜間留置をすることがあるようです。車種や回送スジが判明していないために運用表には記載しておりません。
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 6月19日(月)22時37分45秒
  朝の見たままです。

No.2-0:8030F        No.3:8006F(10R)      No.4:8013F(10R)
No.8:7023F         No.9:8005F(10R)      No10:7024F

No13-1:8001F(10R)     No15:9002F         No23:8003F(10R)      No24:8010F(10R)
No26:9006F+6413F      No27:8022F         No28:6417F         No30:7022F
No31:8029F         No32:6013F+6416F      No33-1:7002F(10R)     No35:7001F(10R)
No36:8012F(10R)

No54:8032F         No55:7003F(10R)      No56:7015F

No61:8021F         No62:8023F         No63:8007F(10R)      No64:6014F
No65:9004F         No66:7012F+7423F      No67:9032F         No68:7021F
No69:8014F(10R)      No72:6015F+6414F      No87-1:7010F

71K-1:6433F+6038F     75K-1:6432F+6046F     95K:6048F

03T:10-360F        11T:10-420F        41T:10-400F        43T-1:10-280F
 

見たまま  投稿者:40018  投稿日: 6月19日(月)20時06分8秒
  日中から夕方にかけてのの見たままです。

[特急準特急]
No.5 6415F+9007F No.6 6023F+6024F

[急行快速]
新宿口
No.16:7021F No.17:6039F+6437F No.75-3:7022F

都営線直通
93K:6043F
 

北野の件  投稿者:内藤  投稿日: 6月19日(月)15時32分21秒
  はじめまして

ご自分でここのサイトの運用表で探された方が早い上に勉強になるかと
 

夜間留置?  投稿者:背番号4ばん  投稿日: 6月18日(日)23時42分14秒
  京王沿線から離れて5年目,それ以来の投稿だと思います。
先週16日(金)に久々に実家に帰った際,新宿23時45分発の1213レ〜6033レに乗りました。
途中混雑で5分ほど遅延し長沼で降りて改札を出て高架下を歩いている時に,
なにやら通過音が・・・
お酒も入っていたし,高架下を歩いていたので,上りか下りも怪しいし,当然見えなかったのですが,なんか下り線のような気がしたんです。
家に帰って時刻表を見ても,上りの8006レにしては早い気がして・・・
ひょっとして一時期のように北野の夜間留置でも復活したのかな,と思いまして・・・

どなたかご存知の方いらしたら,ご教示願います。
 

今日の井の頭線  投稿者:芦花公園  投稿日: 6月18日(日)18時13分36秒
  01運行1009F  02運行1008F  03運行1005F  04運行1011F  05運行3029F
06運行1014F  07運行1003F  08運行1001F  09運行1013F  10運行1015F
11運行1012F  12運行1006F  13運行1002F  14運行1007F
日中の運用本数(14運用)で言えば、平日→土曜→日曜・祝日ダイヤの順で3000系の運用が減っています。日曜・祝日ダイヤでは3000系の運用は1〜2本が多いみたいです。
1012Fに「東松原駅あじさいライトアップ」のヘッドマークが取り付けられていました。
 

井の頭線の運用について  投稿者:準特急橋本行  投稿日: 6月17日(土)23時55分7秒
  >芦花公園さん
間違った情報を載せまして失礼しました。

京王で、車掌の見習い指導が始まりました。
 

見たまま【2】  投稿者:K.Oka  投稿日: 6月17日(土)22時48分28秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[相模原線急行快速]
 No.71:6037F
 17T:10-460F      21T:10-170F

[区間各停]
 No.68-1:8006F

[朝のみ]
 No.21-1:7015F     No.23:8030F      No.62:9002F
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 6月17日(土)21時22分46秒
  午前中の見たままです。

〔本線系優等〕
No.1:8010F     No.2:8012F     No.3:8001F     No.4:8008F
No11:8003F     No42:8002F     No43:8009F     No44:80013

No.5:6024F+6023F  No.6:8005F(10R)   No.7:9007F+6415F  No.8:7023F
No.9:7022F     No10:7004F(10R)

No.A:8210F     No.B:8212F     No.C:8201F     No.D:8208F
No.E:8203F

No54:7006F     No64:6013F     No66:7010F     91K→No91:6049F

〔相模原線系優等・K運用〕
No13:9001F     No14:7007F     No15:6014F     No16:8033F
No17:8021F     No18:8207F+8206F

79K-1:6041F     81K:6042F      83K:6039F

13T:10-330F     25T:10-400F

〔各停〕
No20:7012F     No22:7011F     No24:8026F     No25:8022F
No26:7002F+7424F  No27-1:9005F    No30:6015F     No31:8023F
No32:9004F     No33:8209F+8213F  No50:8028F     No52:9008F
No53:8029F     No55:7009F     No60:9006F     No61:8027F

〔区間列車〕
No51:8025F
 

井の頭線の運用について  投稿者:芦花公園  投稿日: 6月17日(土)15時16分54秒
  準特急橋本行きさんの投稿に基本的には共通とありましたが、1000系と3000系の運用はちゃんと分けられております。例えば、平日の深夜帯には3000系の運用がないとか、平日日中の急行運用は3000系がほとんどなのに対し、休日日中は1000系での運用が中心になるなど…。もちろんイレギュラーな事は多々ありますが、基本的には使い分けがされています。  

見たまま【2】  投稿者:K.Oka  投稿日: 6月16日(金)22時50分22秒
  TO-MIXさんと一部重複しています。

[特急準特急]
 No.1 :8211F+8011F(夜) No.2 :7023F
 No.4 :8211F+8011F → 7204F+7004F        No.6 :8201F+8001F(朝)
 No.7 :8214F+8014F(朝) No.8 :8203F+8003F → 8214F+8014F
 No.9 :7022F → 8203F+8003F           No.11:7022F
 No.12:8208F+8008F

[急行快速]
 No.16:7024F      No.17:6034F-6434F   No.18:
 No.73:6041F(+6436F)  No.75-3:7205F+7005F  No.79:6044F
 No.81:6040F      No.83-3:9032F     No.87-2:6035F-6435F
 No.95:6048F
 21T:10-030F      41T:10-210F

[本線各停]
 No.21:(7421F+)7007F → 7015F          No.25:8028F
 No.31:8026F(夜)    No.38:8022F(夜)    No.39:8030F
 No.52:7425F+7015F → 9003F           No.56:7007F(夜)
 No.65:9003F(夜)    No.70-2:8024F     No.74:9005F

[区間各停]
 No.43:8013F      No.46:6022F → 7201F  No.86:6037F

[朝のみ]
 No.22:7009F      No.34:8206F+8006F   No.37:6412F+6013F
 No.40:8208F+8008F   No.50:9001F      No.60-1:8025F

>日中以降にズレが生じている可能性
夜のNo.3は8000系(番号未確認)でしたので、朝と異なっています。
しかしNo.2およびNo.10は朝と夜は同じでした。
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 6月16日(金)21時50分33秒
  朝の見たままです。
都営線内で保安装置点検(車内放送による)があった関係で、日中以降にズレが生じている可能性があります。

No.2-0:8030F        No.3:7004F(10R)      No.4:8011F(10R)      No.5:9007F+6410F
No.8:8003F(10R)      No.9:7022F         No10:8010F(10R)

No13-1:8004F(10R)     No15:9006F         No23:8013F(10R)      No24:8012F(10R)
No26:6017F+6411F      No27:8029F         No28:6416F         No30:7021F
No31:8022F         No32:6014F+6417F      No33-1:7005F(10R)     No35:7002F(10R)
No36:6024F+6023F

No54:8021F         No55:8007F(10R)      No56:9003F

No61:8023F         No62:802xF         No63:8009F(10R)      No64:6015F
No65:7012F         No66:7006F+7424F      No67:9031F         No68:7024F
No69:8002F(10R)      No72:9004F+6415F      No87-1:8031F

71K-1:6431F+6037F     75K-1:6440F+6049F

03T:10-390F        11T:10-280F
 

見たまま & 乗車位置シール  投稿者:K.Oka  投稿日: 6月16日(金)01時02分19秒
  [特急準特急]
 No.1 :7022F      No.5 :641xF+6013F   No.7 :8201F+8001F
 No.9 :8206F+8006F   No.10:8203F+8003F

[急行快速]
 No.13-2:9008F     No.14:7011F      No.15:9005F
 No.73:6043F      No.75-2:9002F     No.79:6037F
 No.81:6042F      No.89:6046F
 5T :10-360F      11T:10-310F      19T:10-320F
 29T:10-250F      33T:10-280F      43T-1:10-200F
 45T:10-450F

[本線各停]
 No.54:8023F      No.61:8030F      No.65:7009F
 No.66:7015F      No.70-2:8028F     No.72:9006F
 No.74:9001F

[朝のみ]
 No.22:9003F      No.27:8021F      No.69:7024F

一部の駅で乗車位置目標シールが貼られていました。おもいやりぞーんのところがオレンジ地、他のところは青地のものでした。(→写真
 

見たまま【2】  投稿者:K.Oka  投稿日: 6月15日(木)01時42分55秒
  準特急橋本行さん、初めまして。これからもよろしくお願い申し上げます。

今日の見たままです。40018さん、TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急準特急]
 No.2 :7022F      No.3 :7203F+7003F(夜)

[急行快速]
 No.73:6041F(+6433F)  No.75-3:9031F     No.83-3:6034F-6434F

[本線各停]
 No.21:(7422F+)7009F  No.31:8022F(夜)    No.38:8021F(夜)
 No.39:8031F      No.51:8025F      No.52:(7423F+)7007F

[区間各停]
 No.86:6037F

[朝の急行通快]
 No.29:7424F+7015F   No.34:8208F+8008F   No.37:6412F+6014F
 No.40:7201F+7001F   No.60-1:8028F
 

初めまして  投稿者:準特急橋本行  投稿日: 6月15日(木)01時06分15秒
  初めまして。準特急橋本行と申します。私は普段、京王線と井の頭線は利用しています。よろしくお願いします。

>京王大好き野郎さん
初めまして。
井の頭線は夜も含め基本的に共通運用ですが、常に1000系の方が多く運用に入ってます。
3000系の分散クーラー搭載編成が1番見れるのは、平日の朝のラッシュ時だと思います。この時間帯は27編成が運用に入ります。
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 6月14日(水)23時19分5秒
  朝の見たままです。

No.2-0:8031F        No.3:8004F(10R)      No.4:7005F(10R)      No.5:6013F+6414F
No.8:7024F         No.9:8010F(10R)      No10:8009F(10R)

No13-1:8014F(10R)     No15:9001F         No23:8011F(10R)      No24:8001F(10R)
No26:9006F+6413F      No27:8027F         No28:6417F         No30:7021F
No31:8021F         No32:6017F+6416F      No33-1:8003F(10R)     No35:8013F(10R)
No36:6024F+6023F

No54:8030F         No55:7002F(10R)      No56:7006F

No61:8026F?        No62:8033F         No63:8002F(10R)      No64:9002F
No65:9003F         No66:7012F+7421F      No67:9031F         No68:8007F(10R)
No69:7023F         No72:9005F+6410F      No87-1:7011F

71K-1:6436F+6037F     75K-1:6431F+6043F     95K:6036F

03T:10-320F        11T:10-330F        41T:10-210F
 

見たまま  投稿者:40018  投稿日: 6月14日(水)21時23分17秒
  昼過ぎから夕方にかけての見たままです。

[急行]
No.16:8214F+8014F

[試運転]
10-370F(15時38分頃若葉台4番線着)

試運転列車は若葉台〜橋本間で行われたものとみられます。車内には測定機器が載っていたため何らかのデータ計測をしていた模様です。No.16充当車の出庫後に入庫しました。

井の頭線
1 :1009F    2 :3024F    3 :1004F    4 :1014F    5 :3020F
7 :1007F    8 :1001F    9 :1003F    10:1010F    11:1011F
12:1005F    13:1002F    14:1013F    15:1012F(夕)  17:3023F(夕) 18:1006F(夕)
 

ありがとうございます  投稿者:京王大好き野郎  投稿日: 6月14日(水)00時44分7秒
  そうなんですか。地元が聖蹟桜ケ丘で、都営新宿線市ケ谷まで通勤してますんで京王八王子、高尾山口方面はよほどのない限り行かないもので…。でも京王線の車両ってバリエーション豊かで通勤するたびにどんな車両とすれ違うのか楽しいですね。(^.^)b一番好きな車両は6000系の幌付きですかな。
先日、吉祥寺まで用事あり、帰りに井の頭線の3000系の先頭の分散クーラーを見たくて20時台から一時間弱待っていましたがきませんでした…。夜は1000系ばかりでしょうか?分散クーラー車見れる時間帯や曜日とか教えていただきたく。また質問ですみません(・_・|よろしくお願いします。
 

見たまま【2】  投稿者:K.Oka  投稿日: 6月13日(火)23時44分36秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急準特急]
 No.1 :8210F+8010F   No.2 :7021F      No.7 :8213F+8013F
 No.11:7022F      No.12:8208F+8008F

[急行快速]
 No.16:8209F+8009F   No.17:8204F+8004F   No.18:6035F-6435F
 No.73:6048F      No.75-2:8028F     No.75-3:9032F
 No.81:6040F      No.83-3:9031F     No.85:9031F
 No.89:6039F      No.91-1:6036F     No.93:6037F
 9T :10-210F      43T:10-450F      45T:10-350F

[本線各停]
 No.21:7009F      No.25:8025F      No.31:8021F(夜)
 No.38:8023F(夜)    No.39:8031F      No.51:8026F
 No.52:7010F      No.61:8022F(夜)    No.64:9001F(夜)
 No.70-2:8032F     No.74:9008F

[区間各停]
 No.41:8214F      No.42:7005F      No.63:8014F
 No.33-3:6044F     No.80-2:8028F     No.82:9002F
 No.84:6015F      No.86:6046F

[朝の各停]
 No.50:9001F

[回送]
 No.49:7202F+7002F   No.99:8027F

今週の日曜日から高幡不動の橋上駅舎が使われています。

>優等系が遅延や事故でイレギュラーで普段と違う番線で停車するのでしょうか?
>【京王大好き野郎さん】
待避変更などがあった場合は違う番線に発着することがあります。また夜の京王八王子では下り列車が遅延すると各停が2番線発着、特急→準特急が1番線発着となることもあります。
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 6月13日(火)22時34分8秒
  朝の見たままです。

No.2-0:8031F        No.3:8006F(10R)      No.4:8011F(10R)      No.5:6013F+6414F
No.8:7023F         No.9:8001F(10R)      No10:7024F

No13-1:8007F(10R)     No15:9003F         No23:8005F(10R)      No24:8003F(10R)
No26:9004F+6411F      No27:8030F         No28:6417F         No30:8002F(10R)
No31:8023F         No32:6017F+6416F      No33-1:7004F(10R)     No35:7001F(10R)
No36:6024F+6023F

No54:8024F         No55:7003F(10R)      No56:7015F

No61:8023F         No62:8032F         No63:8014F(10R)      No64:6014F
No65:7008F         No66:7007F+7423F      No67:9032F         No68:8009F(10R)
No69:7022F         No72:9006F+6412F      No87-1:7011F

71K-1:6432F+6046F     75K-1:6433F+6041F     95K:6043F

03T:10-430F        11T:10-330F        41T:10-320F        43T-1:10-250F

※8032Fですが土曜日に検査から出て来た模様です。
 外ホロの帯ステッカーはそのまま残っています。
 

府中駅1番線停車  投稿者:京王大好き野郎  投稿日: 6月13日(火)19時40分50秒
  久々に書き込みます。  新宿発19時の8000系の特急に乗っていました。調布まではスイスイと行きましたが、多摩霊園あたりから府中駅で待ち合わせの各停に追い付いたのかノロノロ運転になり、アナウンスが1番線に停車しますと言ってました。優等系が遅延や事故でイレギュラーで普段と違う番線で停車するのでしょうか?
ケータイからの書き込みでメルアド省略します。
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 6月12日(月)22時43分39秒
  朝の見たままです。

No.2-0:8025F        No.3:6024F+6023F      No.4:8005F(10R)      No.5:6013F+6414F
No.8:7022F         No.9:8004F(10R)      No10:7023F

No13-1:7005F(10R)     No15:6015F         No23:8012F(10R)      No24:8007F(10R)
No26:9008F+6412F      No27:8024F         No28:6416F         No30:8009F(10R)
No31:8023F         No32:9003F+6417F      No33-1:8014F(10R)     No35:7001F(10R)
No36:8010F(10R)

No54:8021F         No55:7002F(10R)      No56:7008F

No61:8033F         No62:8029F         No63:8011F(10R)      No64:6017F
No65:7006F         No66:7009F+7421F      No67:9031F         No68:7024F
No69:8008F(10R)      No72:9007F+6415F      No87-1:7011F

71K-1:6433F+6044F     75K-1:6432F+6041F     95K:6046F

03T:10-250F        11T:10-310F        41T:10-430F        43T-1:10-450F
 

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日: 6月12日(月)00時38分4秒
  オオタキイベントさんと一部重複しています。

[特急準特急]
 No.11:8007F      No.43:8009F
 No.A :8207F      No.C :8209F      No.E :8203F

 No.5 :7021F      No.6 :8212F+8012F   No.7 :6414F+9008F
 No.8 :8214F+8014F   No.9 :7201F+7001F

[相模原線急行快速]
 No.13:9002F      No.15:9001F      No.16:8026F
 No.73-1:6049F     No.79-1:6037F     No.81:6041F
 13T:10-410F      19T:10-110F      25T:10-330F

[本線系急行]
 No.62:9005F      No.63:7008F      No.64:9004F
 No.66:7010F      No.91:6044F

[本線各停]
 No.22:7015F      No.24:8030F      No.25:8028F
 No.26:8033F      No.27-1:6013F     No.31:8032F
 No.33:8213F+8205F   No.50:8031F      No.52:6015F
 No.53:8029F      No.55:7007F      No.61:8025F

[井の頭線]
 1 :1010F   2 :1012F   3 :1005F   4 :1008F
 5 :3023F   6 :1011F   7 :1002F   8 :1001F
 9 :1013F   10:1006F   11:3021F   12:1004F
 13:3024F   14:1007F
 

今日の競馬臨(一部)  投稿者:オオタキイベント  投稿日: 6月11日(日)19時09分53秒
  とりあえずきょうで春の東京競馬開催は終了です。
正門前16:33発急行新宿 7000系12編成
   16:43発急行新線 7000系 8編成
区間各停 8000系22編成
 

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日: 6月10日(土)23時43分44秒
  [特急準特急]
 No.1 :8007F      No.2 :8002F      No.11:8003F
 No.42:8006F      No.43:8005F

 No.A :8207F      No.B :8202F      No.E :8203F

 No.5 :7201F+7001F   No.7 :6414F+9008F   No.9 :7021F
 No.10:7022F

[相模原線急行快速]
 No.13:9004F      No.14:7010F      No.15:9005F
 No.18:8208F+8211F   No.71:6039F      No.79-1:6043F

[本線系急行]
 No.54:7009F      No.62:6015F      No.66:7012F
 No.85:6042F

[本線各停]
 No.20:7015F      No.22:7422F+7005F   No.24:8021F
 No.25:8024F      No.26:8025F      No.27-1:9006F
 No.30:6014F      No.31:8031F      No.32:9003F
 No.33:8213F+8205F   No.50:8023F      No.52:9001F
 No.53:8027F → 8030F  No.55:7006F      No.60:9007F
 No.61:8028F

[区間各停]
 No.45:8010F

[朝のみ]
 No.21-1:7008F     No.23:8030F
 

昨日の見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日: 6月10日(土)06時17分19秒
  [特急準特急]
 No.1 :8214F+8014F   No.2 :8204F+8004F   No.3 :8212F+8012F
 No.4 :7021F      No.5 :6412F+9008F   No.6 :7022F
 No.7 :8209F+8009F   No.8 :8210F+8010F → 6023F+6024F
 No.9 :8203F+8003F   No.10:8207F+8007F   No.12:8206F+8006F

[急行快速]
 No.17:6034F-6434F   No.73:6040F+6432F   No.75-1:6044F+6433F
 No.77-2:6039F     No.93:6042F

[本線各停]
 No.21:(7424F+)7010F → 7008F          No.25:8023F
 No.31:8021F(夜)    No.39:8030F      No.51:8026F?
 No.52:7422F+7008F → 7007F           No.54:9007F(夜)
 No.56:7007F → 7010F  No.65:7015F      No.72:(6414F+)9004F
 No.74:9006F

[区間各停]
 No.43:8013F      No.84:7012F

[朝の急行通快]
 No.13-1:8208F+8008F  No.23:8213F?+8013F?  No.24:8202F+8002F
 No.26:6410F+6013F   No.30:7024F      No.33-1:7204F+7004F
 No.34:8211F+8011F   No.40:8206F+8006F   No.67:9032F

[朝の各停]
 No.22:7006F      No.29:7421F+7012F   No.35:7201F+7001F
 No.36:6023F+6024F   No.37:6415F+9002F   No.50:9003F
 No.55:7203F+7003F   No.60-1:8028F     No.62:8031F
 

お礼  投稿者:京王7000系IGBT-VVVF車  投稿日: 6月 9日(金)00時47分57秒
  >その通りです。 【TO-MIXさん】
ご教授ありがとうございました。
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 6月 8日(木)22時45分23秒
  朝の見たままです。

No.2-0:8023F        No.3:8004F(10R)      No.4:7022F         No.5:9002F+6415F
No.8:7023F         No.9:8011F(10R)      No10:7024F

No13-1:8012F(10R)     No15:6015F         No23:8006F(10R)      No24:8010F(10R)
No26:9001F+6413F      No27:8025F         No28:6417F         No30:8007F(10R)
No31:8027F         No32:6017F+6416F      No33-1:7005F(10R)     No35:7001F(10R)
No36:6024F+6023F

No54:8031F         No55:7002F(10R)      No56:7015F

No61:8024F         No62:6013F         No63:8009F(10R)      No64:9005F
No65:7006F         No66:7008F+7421F      No67:9032F         No68:8005F(10R)
No69:8008F(10R)      No72:9007F+6412F      No87-1:7011F

71K-1:6439F+6044F     75K-1:6432F+6040F     95K:6039F

03T:10-450F        11T:10-210F        41T:10-170F        43T-1:10-360F

>行き先指令機(とか言いましたっけ?)はTc7764にしかついていないのでしょうか?
その通りです。7000系の未更新車は下り方先頭車にしかありません。
 

小ネタ  投稿者:京王7000系IGBT-VVVF車  投稿日: 6月 8日(木)00時59分18秒
  ・10-340F
今週の月曜日に若葉台へ回送されたようです。リンク先のサイトで見ました。今残っている、1次車と2次車の全滅まで秒読みとなってきましたね。いつまで粘れるのか見守りたいですね。

・7714F
ここのサイトも含めた複数のサイトで、若葉台に留置されている7714Fの写真を見ました。7714Fは事故時の「各停 京王八王子」行きのままになっていますね。普通なら「回送」か普段見られない行き先表示(例:8000系の赤幕+緑幕等)で留置されている事が多いですし。恐らく、事故後に若葉台に回送されてから表示を変えなかったのでしょう。また行き先指令機(とか言いましたっけ?)はTc7764にしかついていないのでしょうか?だとしたら、Tc7764の行き先指令機が事故の衝撃で壊れたという可能性もありそうです。

http://members.edogawa.home.ne.jp/ed0018806/zakki/index.html

 

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日: 6月 8日(木)00時24分55秒
  [特急準特急]
 No.1 :8211F+8011F   No.2 :8202F+8002F   No.3 :7021F
 No.4 :8207F+8007F   No.5 :6413F+9002F   No.6 :8214F+8014F
 No.7 :8206F+8006F   No.8 :8205F+8005F   No.9 :8210F+8010F
 No.10:7023F      No.11:7022F      No.12:8203F+8003F

[急行快速]
 No.14:7009F      No.15:9007F      No.16:7024F
 No.71-1:6049F+6432F  No.73:6044F(+6436F?)  No.75-1:6046F+6438F
 No.95:6048F

[本線各停]
 No.21:(7423F+)7012F  No.25:8033F      No.31:8021F
 No.32:(6417F+)6015F  No.38:8023F      No.39:8026F
 No.45:8030F      No.51:8024F
 No.52:7422F+7011F → 6013F           No.54:8030F → 8022F
 No.56:6013F → 7011F  No.61:8025F      No.64:9006F
 No.65:7007F      No.66:(7424F+)7010F  No.72:(6415F+)9001F
 No.74:9008F

[区間各停]
 No.28:6416F

[朝の急行通快]
 No.13-1:8204F+8004F  No.23:8201F+8001F   No.24:8213F+8013F
 No.26:6414F+6014F   No.30:8209F+8009F   No.33-1:7203F+7003F
 No.34:8208F+8008F   No.40:7022F      No.67:9031F
 No.68:7024F      No.69:8203F+8003F

[朝の各停]
 No.2-0 :8026F     No.22:7015F      No.27:8031F
 No.29:7421F+7006F   No.35:7201F+7001F   No.36:6023F+6024F
 No.37:6410F+9003F   No.55:7204F+7004F   No.60-1:8028F
 No.62:8027F      No.63:8212F+8012F
 

見たまま【2】  投稿者:K.Oka  投稿日: 6月 6日(火)23時52分49秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急準特急]
 No.1 :8210F+8010F   No.2 :8211F+8011F   No.6 :8206F+8006F
 No.7 :8201F+8001F   No.11:8202F+8002F   No.12:8214F+8014F

[急行快速]
 No.13-2:9005F     No.16:8212F+8012F   No.17:9032F
 No.18:7021F      No.75-2:9001F     No.75-3:7205F+7005F
 No.81:6039F(+6438F)  No.83-1:9032F     No.83-3:9031F
 No.89:6038F      No.93:6046F
 47T-1:10-250F?     43T-2:10-390F     45T:10-430F

[本線各停]
 No.21:7012F      No.25:8024F      No.31:8021F(夜)
 No.38:8022F(夜)    No.39:8023F      No.51:8027F
 No.52:7007F(夜)    No.56:7006F(夜)    No.61:8031F
 No.70-2:8026F     No.74:6017F

[区間各停]
 No.41:8204F      No.43:8013F      No.63:8004F
 No.33-3:9004F     No.80-2:9001F     No.82:9006F
 No.84:6042F      No.86:6037F

[回送]
 No.49:7204F+7004F   No.99:8029F
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 6月 6日(火)23時13分47秒
  朝の見たままです。

No.2-0:8023F        No.3:7022F         No.4:8009F(10R)      No.5:9002F+6413F
No.8:7024F         No.9:8007F(10R)      No10:8005F(10R)

No13-1:800xF(10R)     No15:9008F         No23:8013F(10R)      No24:8008F(10R)
No26:9005F+6415F      No27:8030F         No28:6417F         No30:7021F
No31:8022F         No32:6014F+6416F      No33-1:7005F(10R)     No35:7004F(10R)
No36:6024F+6023F

No54:8025F         No55:7002F(10R)      No56:7007F

No61:8024F         No62:8026F         No63:8004F(10R)      No64:6015F
No65:7015F         No66:7011F+7422F      No67:9031F         No68:8012F(10R)
No69:8002F(10R)      No72:9003F+6410F      No87-1:7009F

71K-1:6440F+6037F     75K-1:6436F+6044F     95K:6049F

03T:10-260F        11T:10-380F        41T:10-370F        43T-1:10-450F
 

見たまま【2】  投稿者:K.Oka  投稿日: 6月 5日(月)23時56分49秒
  N.Y.Cityさん、初めまして。これからもよろしくお願い申し上げます。

TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急準特急]
 No.1 :8210F+8010F   No.2 :720xF+700xF   No.6 :8208F+8007F
 No.7 :8207F+8008F   No.11:7023F

[急行快速]
 No.17:6034F-6434F   No.75-2:8029F     No.81:6048F
 No.93:6037F

[本線各停]
 No.21:7012F      No.25:8027F      No.31:8033F(夜)
 No.38:8021F(夜)    No.39:8023F      No.52:7015F
 No.70-2:8030F

[区間各停]
 No.41:8211F      No.43:8003F      No.63:8011F
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 6月 5日(月)22時45分45秒
  朝の見たままです。

No.2-0:8023F        No.3:8006F(10R)      No.4:7021F         No.5:9002F+6413F
No.8:8005F(10R)      No.9:8009F(10R)      No10:7024F

No13-1:8002F(10R)     No15:9006F         No23:8001F+8214F      No24:8013F+8203F
No26:9004F+6412F      No27:8025F         No28:6416F         No30:8004F(10R)
No31:8021F         No32:6014F+6417F      No33-1:7001F(10R)     No35:8014F+8201F
No36:6024F+6023F

No54:8026F         No55:7003F(10R)      No56:7010F

No61:8024F         No62:9001F         No63:8011F(10R)      No64:8022F
No65:6013F         No66:7006F+7423F      No67:9031F         No68:9032F
No69:7023F         No72:9005F+6415F      No87-1:7009F

71K-1:6431F+6042F     75K-1:6440F+6043F     95K:6044F

03T:10-270F        11T:10-110F        41T:10-260F        43T-1:10-310F
 

はじめまして&布田駅の事故  投稿者:N.Y.City  投稿日: 6月 4日(日)22時53分14秒
  はじめまして、N.Y.Cityと申します。
京王線に関するホームページをめぐっていて、こちらにたどり着きました、
中身の濃いページに、感嘆しております。
私は京王好きとはいえ、それほど知識を持ち合わせているわけではないので
こちらでいろいろと勉強させていただきたいと思います。

さて、先日布田駅で発生した人身事故について、

京王7000系IGBT-VVVF車 さんが
>当該編成は10-000型か10-300型か6030系だと思われます。
と書き込まれていますが、友人伝いの情報では、10-220だったそうです。
幸い私はダイヤ乱れに巻き込まれなかったものの、私の友人は足止めをくらってしまいました。
まったく、困ったものです...。

http://homepage3.nifty.com/nycity/

 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 6月 4日(日)20時16分25秒
  午前中の見たままです。重複分もそのままです。

〔本線系優等〕
No.1:8014F     No.2:8008F     No.3:8001F     No.4:8003F
No11:8013F     No42:8010F     No43:8004F     No44:8007F

No.5:7021F     No.6:8005F(10R)   No.7:9003F+6410F  No.8:8002F(10R)
No.9:6024F+6023F  No10:7022F

No.A:8203F     No.B:8210F     No.C:8213F     No.D:8208F
No.E:8201F

No28:8026F     No54:7015F     No62:6015F     No63:7010F
No64:9008F     No66:7012F     91K→No91:6039F

〔相模原線系優等・K運用〕
No13:9001F     No14:7008F     No15:6017F     No16:8021F
No17:6046F     No18:8211F+8206F

73K-1:6042F     79K-1:6041F     81K:6043F      83K:6044F

13T:10-060F     25T:10-210F     33T:10-110F

〔各停〕
No20:7011F     No22:7007F     No24:8025F     No25:8030F
No26:8028F     No27-1:7006F    No30:9004F     No31:8031F
No32:8024F     No33:8204F+8207F  No50:8022F     No52:9006F
No53:9007F     No55:7009F     No60:9005F     No61:8033F

〔区間列車〕
No51:8029F

>布田人身
当該は27T(10-220F)です
 

競馬臨  投稿者:オオタキイベント  投稿日: 6月 4日(日)18時58分44秒
  きょうは先週と違い、普段の時間で競馬開催されたので、競馬臨も普段通りでした。
区間各停は8000系29編成
正門前16:43発急行新線新宿行は7000系10編成でした。
 

布田駅での人身事故  投稿者:京王7000系IGBT-VVVF車  投稿日: 6月 4日(日)00時59分39秒
  布田駅で発生した人身事故についての記事が出てきました。当該は「急行 本八幡」行きとのことなので、当該編成は10-000型か10-300型か6030系だと思われます。

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20060604k0000m040073000c.html

 

見たまま(参考)&停車位置目標  投稿者:K.Oka  投稿日: 6月 3日(土)23時38分33秒
  人身発生前の見たままです。

[特急準特急]
 No.1 :8010F      No.2 :8008F      No.3 :8013F
 No.4 :8003F      No.11:8001F      No.42:8014F
 No.43:8004F

 No.A :8210F      No.B :8208F      No.C :8213F
 No.D :8203F      No.E :8201F

 No.5 :6023F+6024F   No.6 :8202F+8002F   No.7 :6410F+9003F
 No.9 :7021F      No.10:7022F

[相模原線急行快速]
 No.13:6013F      No.14:7012F      No.15:9005F
 No.18:8206F+8211F   No.71:6040F      No.79-1:6046F

[本線各停]
 No.20:7007F      No.22:7011F      No.24:8021F
 No.25:8028F      No.26:8024F      No.27-1:6017F
 No.30:9008F      No.31:8026F      No.32:9002F
 No.50:8023F      No.52:9004F      No.53:8022F
 No.55:7008F      No.60:9001F      No.61:8030F

[区間各停]
 No.45:7005F      No.46:6022F

[朝のみ]
 No.21-1:7010F     No.23:8025

>停車位置目標
新しい停車位置目標は10両編成の目標よりちょうど1ないし2両分手前になっています。これは優先席の乗車位置目標を設置することと関連があるのではないでしょうか。
 

(無題)  投稿者:K.Oka  投稿日: 6月 3日(土)16時43分29秒
  運転を再開しました。  

(無題)  投稿者:K.Oka  投稿日: 6月 3日(土)15時57分4秒
  先程、布田駅構内で人身が発生しました。現在、全線で運転を見合わせています。  

見たまま【2】  投稿者:K.Oka  投稿日: 6月 2日(金)23時50分12秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急準特急]
 No.1 :8202F+8002F   No.2 :8203F+8003F   No.6 :7205F+7005F
 No.7 :8209F+8009F   No.12:8213F+8013F

[急行快速]
 No.16:6044F+6436F   No.17:6041F+6439F   No.18:9031F
 No.73:6049F      No.75-3:7023F     No.77-2:6048F
 No.79:6046F      No.81:6039F      No.83-3:6034F-6434F
 No.87-2:6035F-6435F  No.93:6042F
 21T:10-380F

[本線各停]
 No.21:(7422F+)7006F → 7010F          No.25:8023F
 No.31:9002F(夜)    No.38:8026F(夜)    No.39:8028F
 No.51:8031F      No.52:7421F+7007F → 7006F
 No.54:8027F(夜)    No.61:8025F(夜)    No.65:7007F(夜)
 No.74:6017F

[区間各停]
 No.43:8014F      No.46:7201F      No.86:6040F

[朝のみ]
 No.22:7008F      No.34:8206F+8006F   No.37:641xF+6014F
 No.40:8207F+8007F   No.50:9002F      No.60-1:8029F
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 6月 2日(金)22時37分3秒
  朝の見たままです。重複分は除きます。

No.2-0:8028F        No.3:7021F         No.4:8010F(10R)      No.5:9003F+6410F
No.8:7024F         No.9:8005F(10R)      No10:7022F

No13-1:8012F(10R)     No15:6015F         No23:8014F(10R)      No24:8008F(10R)
No26:9006F+6414F      No27:8022F         No28:6417F         No30:7023F
No31:8021F         No32:6013F+6417F      No35:8013F(10R)      No36:6024F+6023F

No54:8033F         No55:7004F(10R)      No56:7012F

No61:8021F         No62:8024F         No63:8004F(10R)      No64:9008F
No65:7010F         No66:7015F+7424F      No68:7002F(10R)      No69:8001F(10R)
No72:9005F+6413F      No87-1:7011F

71K-1:6431F+6040F     75K-1:6433F+6044F     95K:6038F

03T:10-340F        11T:10-420F        41T:10-110F        43T-1:10-400F

>新制服
朝のケツ押し要員が制服でなくなり、工事現場等の誘導員と同じような格好になったのにはちょっと…って感じですね。
 

9032F  投稿者:K.Oka  投稿日: 6月 2日(金)07時26分44秒
  No.33-1に入っています。また9031FはNo.67です。  

京王の新制服  投稿者:京王7000系IGBT-VVVF車  投稿日: 6月 2日(金)02時01分58秒
  こんばんは。

公式HPに出ていました。今日から京王の制服が一新されたようですね。
今度の、制服はJR東日本のパクリっぽいですね(笑)
私個人的には、前の茶色の制服の方が好きです。皆さんはどう思いますか?また、過去ログに出ていましたが「ゴキブリみたい」という人もいたようですね。リンク先を見れば分かりますが色がJR東日本の制服に似ています。

リンク先にその事が出ていました。詳しくはリンク先を参照して下さい。

※管理人さん、下の投稿ですが、旧メールアドレスのまま投稿してしまったので今のメールアドレスを入力の上、投稿し直しました。下の投稿は消しておいて下さい。失礼致しました。

http://www.keio.co.jp/news/nr060530v01/index.html

 

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日: 6月 1日(木)23時34分25秒
  [特急準特急]
 No.1 :8213F+8013F(夜) No.2 :7023F(朝)    No.3 :8213F+8013F → 7023F
 No.4 :6023F+6024F(夜) No.5 :6414F+9003F   No.6 :8208F+8008F(朝)
 No.7 :8214F+8014F   No.8 :7021F      No.9 :8210F+8010F
 No.10:9032F      No.11:8212F+8012F   No.12:8203F+8003F

[急行快速]
 No.13-2:7009F(夕)   No.14:7009F → 9004F  No.15:601xF
 No.16:7022F      No.17:6034F-6434F   No.18:8211F+8011F
 No.73:6049F      No.75-3:8201F+8001F  No.77-2:6037F
 No.79:6041F(+6438F)  No.81:6043F(+6439F)  No.83-1:6034F-6434F
 No.83-3:6048F+6436F?  No.85:6048F+6436F   No.87-2:6035F-6435F
 No.91-1:6046F     No.93:6044F      No.95:6040F

 1T :10-170F(夜)    15T:10-220F(朝)    33T:10-420F(朝)
 21T:10-360F(夜)    23T:10-270F(朝)    25T-2:10-350F
 17T:10-200F(夜)    19T:10-030F → 10-270F 35T:10-350F → 10-390F
 39T:10-260F(朝)    41T:10-340F(夜)    47T-1:10-370F
 47T-2:10-240F

[本線各停]
 No.25:8031F      No.31:8022F(夜)    No.32:(6416F+)6015F
 No.38:8022F → 8026F  No.39:8028F      No.51:8024F
 No.56:7008F → 7011F  No.61:8021F      No.64:6013F
 No.66:(7423F+)7007F  No.74:9002F

[朝のみ]
 No.22:7012F      No.27:8033F      No.30:7022F
 No.60-1:8030F     No.68:7202F+7002F   No.69:8212F+8012F

うっかり忘れられたかと存じますが、無用なトラブルを避けるためにも敬称をお付けくださるようお願い致します。>ぽっぽやさん

>高幡不動平日朝7:06発【迷子さん】
ぽっぽやさんが既にお答えになっていますが、えきから時刻表 [京王]京王線(新宿〜京王八王子)で検索することができます。
#次回の投稿からメールアドレスの記入をお願いします。
 

RE:高幡不動  投稿者:ぽっぽや  投稿日: 6月 1日(木)11時35分49秒
  >迷子
08:20着
 

高幡不動  投稿者:迷子  投稿日: 6月 1日(木)11時26分16秒
  お忙しいところ恐れ入ります
高幡不動平日朝7:06発 各駅停車新宿行きが新宿に着くのは何時何分か
わかりましたらお教え願えませんでしょうか。
 

(無題)  投稿者:K.Oka  投稿日: 6月 1日(木)10時51分48秒
  先程、桜上水駅で人身が発生しました。  

9032F  投稿者:K.Oka  投稿日: 6月 1日(木)10時05分20秒
  今日もNo.10に入っています。  


正当なCSSです!