Oka Laboratory

京王線談話室

2006年8月号(第87号)


見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日: 8月31日(木)23時50分17秒
  午前中の見たままです。橋本特急0700列車さんと重複するものは省きます。

[特急準特急]
 No.1 :8202F+8002F   No.3 :8206F+8006F   No.4 :8205F+8005F
 No.8 :7023F      No.10:8203F+8003F

[急行快速]
 No.13-2:9006F     No.14:7006F      No.77-2:6046F
 No.79:6042F      No.81:6044F      No.93:6041F
 9T :10-470F      21T:10-320F

[本線各停]
 No.25:8025F      No.39:8024F      No.51:8030F
 No.54:6015F      No.61:8032F      No.72:9002F

[区間各停]
 No.60-2:7002F     No.83-2:8008F
 

補足  投稿者:D7th  投稿日: 8月31日(木)23時17分8秒
  地震により、21:50の時点で、下りの快速調布行きが運休していました。(調布〜橋本間も代替列車はなし)
上りは直通列車は運行されていました。
 

地震により遅延  投稿者:D7th  投稿日: 8月31日(木)21時51分14秒
  .17:18頃の地震により京王線は9時50分現在上下線とも8-10程の遅延です,
(携帯につきアドレス省略します)
 

6030系10連回送  投稿者:K.Oka  投稿日: 8月31日(木)16時06分17秒
  昼頃、6048F+6440Fが若葉台から大島に回送されました。運番は97Kでした。  

今日の見たまま(ミニ)  投稿者:橋本特急0700列車  投稿日: 8月31日(木)15時26分51秒
  大変ご無沙汰しています。
7014F:No.67(基本側)での充当を確認しました。
89K:6431F+6038F、13T:都営46F→23F(1808レ;大島にて車交)
 

路線案内  投稿者:D7th  投稿日: 8月31日(木)09時07分47秒
  ここ数日で、車内の路線案内が新しくなっていますね。まだ古い案内の車両も多いですが。
新しい案内では高尾線と動物園線にあった「シーズンダイヤのみ」の注記がなくなっています。
 

Re: ダイヤ改定において  投稿者:K.Oka  投稿日: 8月31日(木)08時45分26秒
  No.については当サイトの運用表をご覧下さい。また書式等は各自にお任せしていますのでご了承ください。  

ダイヤ改定において  投稿者:みな  投稿日: 8月31日(木)08時29分13秒
  いよいよ明日からダイヤ改定ですが、見たまま報告では
No.とかよくわからないので(今でもですが)

・日中特急
・日中準特急
・日中橋本快速
・橋本急行(平日夕方以降のみ)

と、種別ごとに4つに分けていただけると助かります。
朝ラッシュ時や各停はこれまで通りで構わないのですが。
勝手なお願いですいません。
 

見たまま【2】  投稿者:K.Oka  投稿日: 8月31日(木)01時03分26秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急準特急]
 No.2 :7024F      No.12:8208F+8008F

[急行快速]
 No.75-2:9007F     No.81:6040F      No.93:6036F

[本線各停]
 No.31:6015F(夜)    No.39:8027F      No.50:6015F
 No.51:8032F      No.54:8022F(夜)    No.56:7006F(夜)
 No.70-2:8025F

[区間各停]
 No.41:8205F      No.43:8002F      No.63:8005F
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 8月31日(木)00時05分56秒
  朝の見たままです。

No.2-0:8027F        No.3:7001F(10R)      No.4:8010F(10R)      No.5:6017F+6410F
No.8:7025F         No.9:8013F(10R)      No10:7023F

No13-1:8014F(10R)     No15:6014F         No23:8002F(10R)      No24:8008F(10R)
No26:9003F+6415F      No27:8021F         No28:6417F         No30:8009F(10R)
No31:8023F         No32:9006F+6416F      No33-1:7005F(10R)     No35:8004F(10R)
No36:6024F+6023F

No54:8031F         No55:7003F(10R)      No56:7008F

No61:8024F         No62:8025F         No63:8005F(10R)      No64:9004F
No65:7015F         No66:7007F+7425F      No67:9032F         No68:8006F(10R)
No69:7022F         No72:6013F+6411F      No87-1:7013F

71K-1:6437F+6039F     75K-1:6438F+6046F     95K:6042F

03T:10-300形        11T:10-030F        41T:10-360F        43T-1:10-210F
 

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日: 8月30日(水)00時37分40秒
  [特急準特急]
 No.1 :8213F+8013F   No.2 :6023F+6024F   No.3 :8210F+8010F
 No.4 :8201F+8001F   No.5 :6410F+6017F   No.6 :8203F+8003F
 No.7 :8209F+8009F → 7203F+7003F        No.8 :8205F+8005F
 No.9 :8207F+8007F   No.10:7025F      No.11:8202F+8002F
 No.12:8214F+8014F

[急行快速]
 No.15:9008F      No.16:7202F+7002F   No.17:6034F-6434F
 No.18:7023F      No.71-1:6046F+6432F  No.75-1:6038F+6436F
 No.75-3:7201F+7001F  No.81:6037F      No.83-3:6044F+6440F
 No.93:6048F      No.95:6039F

 3T :10-470F      7T-2 :10-030F     9T :10-360F
 11T:10-370F      21T:10-450F      23T:10-250F
 41T:10-310F      45T:10-380F

[本線各停]
 No.21:7012F      No.25:8032F      No.31:8022F → 8023F
 No.32:(6417F+)6014F  No.38:8022F(夜)    No.39:9003F
 No.51:8026F      No.52:7015F(夜)    No.54:8025F
 No.56:7015F → 7011F  No.61:8030F      No.64:9001F
 No.65:7011F → 7010F  No.66:(7424F+)7006F  No.70-2:8027F
 No.72:(6413F+)9007F  No.74:6015F

[区間各停]
 No.28:6416F      No.41:8212F      No.42:7005F
 No.43:8004F      No.46:6022F      No.63:8012F

 No.33-2:7004F     No.33-3:6038F     No.80-2:8028F
 No.82:9004F      No.84:8024F      No.86:6046F

[朝の急行通快]
 No.13-1:8206F+8006F  No.23:8204F+8004F   No.24:8208F+8008F
 No.26:6414F+9005F   No.30:7022F      No.33-1:7201F+7001F
 No.67:9032F      No.68:7202F+7002F   No.69:8202F+8002F

[朝の各停]
 No.2-0 :9003F     No.27:8031F      No.35:7024F
 No.36:7203F+7003F   No.55:7204F+7004F   No.62:8027F
 No.63:8212F+8012F   No.87-1:7013F
 

見たままほか  投稿者:K.Oka  投稿日: 8月29日(火)02時02分10秒
  夜の見たままです。TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急準特急]
 No.1 :8207F+8007F   No.2 :8206F+8006F   No.11:7023F
 No.12:8204F+8004F

[急行快速]
 No.16:7021F      No.17:6034F-6434F   No.18:8210F+8010F
 No.71-2:6039F     No.83-3:8202F+8002F
 7T :10-410F      13T:10-230F

[本線各停]
 No.25:8026F      No.31:8031F      No.39:8021F
 No.51:8027F      No.52:7011F      No.54:8024F
 No.56:7007F      No.74:9006F

[区間各停]
 No.81:6042F

>「動物園線開通20周年記念」【芦花公園さん】
HMがついていたのは仰るように1984年のゴールデンウィークのときでした。このときは急行が高幡不動行きで、各停高幡不動行きが多摩動物公園行きとして運転されました。
 

Re:土日の特急  投稿者:芦花公園  投稿日: 8月29日(火)00時24分2秒
  昔話ですけど、84年のゴールデンウイークだったと思いますが、特急には「陣馬」「高尾」。急行には「動物園線開通20周年記念」。快速には「ガーデンシティー多摩」のヘッドマークが付き、競馬急行以外の優等列車には全てヘッドマークを付けた!なんて、今からでは考えられない時代もありましたね。  

Re:土日の特急  投稿者:特急陣馬号  投稿日: 8月29日(火)00時06分28秒
  まあ、80年代の京王線を知るものにとって、ヘッドマークの復活は密かな願いという程度ですけどね。
あとそうですね、特急と準特など勘違いしておりました..
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 8月28日(月)22時02分31秒
  朝の見たままです。

No.2-0:8021F        No.3:7024F         No.4:8003F(10R)      No.5:6024F+6023F
No.8:7025F         No.9:8009F(10R)      No10:8005F(10R)

No13-1:8012F(10R)     No15:6015F         No23:8001F(10R)      No24:8014F(10R)
No26:6013F+6415F      No27:8025F         No28:6416F         No30:8002F(10R)
No31:8032F         No32:9005F+6417F      No33-1:7002F(10R)     No35:8013F(10R)
No36:6017F+6410F

No54:8023F         No55:7005F(10R)      No56:7011F

No61:8022F         No62:9003F         No63:7003F(10R)      No64:6014F
No65:7008F         No66:7010F+7421F      No67:9031F         No68:7021F
No69:7023F         No72:9008F+6412F      No87-1:7013F

71K-1:6436F+6037F     75K-1:6433F+6044F     95K:6049F

03T:10-320F        11T:10-430F        41T:10-470F        43T-1:10-250F

※土日の特急
>土日の朝に京王八王子と高尾山口へ特急が一本ずつ走りますが
既にこの時点で間違っています。
下りの特急は高尾山口への2本のみで、京王八王子へは行きません。
 

Re:ボンネットバス  投稿者:オオタキイベント  投稿日: 8月28日(月)19時30分42秒
  芦花公園さん
ボンネットバスの運行に関してはすでにグループの西東京バスより概要が発表されています。この秋も今まで通り京王八王子からの運行です。
http://www.nisitokyobus.co.jp/toppage/rosen/bonnetbus.html
 

Re:土日の特急  投稿者:芦花公園  投稿日: 8月28日(月)17時50分20秒
  今回のダイヤ改定に合わせて、多摩バスでもダイヤ改正があり、従来、京王八王子駅発であった陣馬高原下行きのバスは、高尾駅北口発になります。ですから、陣馬高原への入口は高尾駅になるので、京王八王子行き=陣馬は成り立たなくなります。ですから、京王八王子行きに陣馬号のヘッドマークを取り付けるのは可笑しい事になります。まあ、その前にヘッドマークの取り付けは要員の関係等で難しいと思われますよ。ちなみに、ボンネットバスのみ京王八王子駅から陣馬高原下間で運行が継続されるらしいです。  

土日の特急  投稿者:特急陣馬号  投稿日: 8月28日(月)00時18分46秒
  今度の改定で、土日の朝に京王八王子と高尾山口へ特急が一本ずつ走りますが、ハイキング特急として「陣馬」「高尾」のヘッドマークは復活するのでしょうか?  

ダイヤ改定  投稿者:国暗刻  投稿日: 8月27日(日)23時21分4秒
  久々にカキコします。
9月1日からのダイヤ改定ですが、分割特急が廃止され、さらに平日夜間、土日昼間〜の準特急化には京王ファンにとってはちょっと不満がつのる設定ですね。
調布の立体交差が完成したあとのダイヤ改定はないとは言い切れないのでそのときは是非分割特急が復活するのを望みます。または準特急にも分割化があればと思いますが、車両のやりくりが複雑そうだなと思います。
以上個人的な意見でした。
 

調布⇔橋本間の各停について  投稿者:準特急橋本行  投稿日: 8月27日(日)02時21分46秒
  今度の改定で、日中の橋本折り返しが4分から2分に短縮されました。とても短いので、遅延の原因にならなければ良いなと思います。  

10−030F  投稿者:都営10−030F  投稿日: 8月26日(土)20時52分9秒 Remote Host: p29a9e1.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp
  本日、都営10−030Fは87TK運用に就いてました。  
    (管理人より) 次回の投稿からメールアドレスの記入をお願いします。  

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 8月26日(土)13時50分17秒
  午前中の見たままです。

〔本線系優等〕
No.1:8009F(10R)   No.2:8007F(10R)   No.3:8008F(10R)   No.4:8001F(10R)
No.5:7022F     No.6:8012F(10R)   No.7:8006F(10R)   No.8:8004F(10R)
No.9:6024F+6023F  No10:6017F+6410F

〔相模原線系優等・K運用〕
No13:8027F     No14:7011F     No15:9001F     No16:9002F
No17:9008F     No18:6014F

73K-1:6038F     79K-1:6039F     81K:6037F      83K:6046F

13T:10-420F     17T:10-230F     21T:10-280F     25T:10-400F
27T:10-460F     29T:10-470F

〔普通〕
No20:7008F     No22:9005F     No24:8028F     No25:8030F
No26-1:9004F    No27:8210F+8203F  No28:8026F     No29:9003F
No31:7006F     No33:9007F     No50:8024F     No52:9006F
No53:7010F     No55:8023F     No61:8032F     No91:6040F

〔区間列車〕
No21-2:7001F    No67-1:7003F    No68-1:6021F    No51:8029F

〔桜上水留置〕
7005F、7205F、7013F、7015F、8021F、8022F

※10-230Fに「ダイヤ改正」(標記ママ)のHMが付いています。
 

看板列車  投稿者:再放送  投稿日: 8月26日(土)13時09分23秒
  今回のダイヤ改定で、古くからの京王線ユーザーとして残念なのは、たとえ土日であれ「特急京王八王子」行きの廃止です。
これって、京王線の看板列車であり生命線でもあるはずです。
時代の流れといえばそれまでですが。
 

ダイヤ改定雑感  投稿者:わい  投稿日: 8月26日(土)04時37分36秒
  @夕方夜間の下りの慢性遅延2〜3分(本線の遅延が相模原線に波及)を容認し守れるダイ ヤに変更・・・京王は開き直ったのか遅延2分くらいでは遅延を放送しなくなってしまいました。(京王には再三苦情を寄せています。とにかく京王は案内が悪いです。)先日は5分も遅れているのになにも案内なしです。がんがんに苦情を言いました。欧米なら文句言わないでしょうが日本の電車はダイヤが正確なのが売りですから慢性遅延は迷惑です。特に乗換えが多いとその先すべてに影響が出ます。正確な案内を心がけて欲しいです。
Aいつもも利用する朝の上りが2分早発に。これは痛い。

ダイヤ改正とは言わないですね。改悪になるところもありますから。
 

新ダイヤ  投稿者:京王7000系IGBT-VVVF車  投稿日: 8月26日(土)02時27分12秒
  こんばんは。

私は日本に一時帰国すれば、いつも府中を利用しています。
乗る時はいつも日中に都心、若しくは高尾山方面へ行き、夕方〜夜間に府中に戻ってくるというのがほとんどです。府中ユーザーにとって、休日の特急がなくなるのはちょっとあれかなという気がします。勿論、準特急がありますが。

TO-MIXさんの仰っている、平日の「特急 高尾山口」行きがありますが、これは高尾山に行く時間帯によっては重宝するかもしれません。高尾山方面を準特急から特急に格上げといったところでしょうか。

また、日中の相模原線各停は都営車となるとの書き込みがありましたが、現行ダイヤで相模原線専属になっている6721Fの扱いはどうなるのでしょうね?気になります。

皆さんの投稿を見て、私が言えることは、こんなところでしょうか・・・もっとも時刻表が手元にない(というか、海外にいると絶対手に入らない)のでなんともいえない部分がありますが。このダイヤはまだ奥が深いものがありそうです。
 

新しいダイヤ  投稿者:るるん  投稿日: 8月26日(土)01時46分48秒
  分倍河原利用の深夜族としては
平日23時9分発準特急が23時5分発急行に格下げされたのが痛いですね。
この場合、南武線分倍河原到着が23時6分で改正前に乗れたものが乗れなくなります。
接続がよろしくないなと点で見ると感じるところ。
この時間帯は以前は確定しか存在しなく、
快速が走るようになり、急行が走るようになり、ついには準特急まで伸びてきましたが、ここで前の時代に戻りました。
どこかが便利になれば、どこかが不便になる。
ダイヤの宿命でしょうかね。
休日の最終で高幡不動発桜上水行きが設定されましたが、南武線〜京王線ユーザーとしては救済にはなりませんでした。それも残念といえば残念でした。
 

新ダイヤ  投稿者:K.Oka  投稿日: 8月26日(土)00時21分35秒
  ・列番が○○98、○○99まで使われたら、その後は○○00A、○○01Aのように末尾にA、Bがつくようになっています。今まではどこかの空き番に当てはめていた感があったのですが、すっきりしたように思います。

・夕方の都営線からの各停つつじヶ丘行きは全列車とも都営車となっています。

・平日11時台に府中始発(11:12発)の各停新宿行きが設定されています。

・夕方の相模原線急行の新宿2番線の滞在時間が17分になっています。

>平日の本線優等が日中12本【TO-MIXさん】
京王八王子の着発時刻から考えますと、平日昼間の特急系運用は

 新宿→(特急)→京王八王子→北野→京王八王子→(特急)→新宿

とまわりそうです。

>東府中始発の各停【TO-MIXさん】
現行の7104レ(高尾山口07:25発、高幡不動07:47着)は高幡不動の5番線に到着後、折り返し北野まで回送され、北野08:01発の6109レになります。改正後の7104レは高尾発07:26、高幡不動07:45着となりますが、折り返しの6109レに相当する列車が見当たりません。改正後の7104レが東府中まで回送されて、東府中始発高尾山口行き(7107レ)になるかもしれませんね。

>相模原線の各停も日中は都車【TO-MIXさん】
夕方以降の相模原線区間各停も半分くらいは都営車のようです。

>現行の北野止まり【オオタキイベントさん】
北野止まりは高尾山口発の各停に接続しますね。

>北野と高尾線各駅のスタンドにも置いている模様です。【オオタキイベントさん】
置いてありました。
 

見たまま【2】  投稿者:K.Oka  投稿日: 8月25日(金)23時47分5秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急準特急]
 No.2 :8202F+8002F   No.6 :7022F      No.7 :8204F+8004F

[急行快速]
 No.13-2:9006F     No.17:6035F-6435F   No.18:9031F
 33T:10-260F      45T:10-430F

[本線各停]
 No.21:7012F      No.25:8024F      No.39:8030F
 No.51:8022F      No.54:9008F(夜)    No.64:9001F(夜)
 No.74:9003F

[区間各停]
 No.41:8203F      No.43:8010F      No.63:8003F
 No.33-3:6015F     No.80-2:6014F     No.84:7013F
 No.86:6042F
 

新ダイヤいろいろ  投稿者:TO-MIX  投稿日: 8月25日(金)23時19分9秒
  気になった点をいくつか

・全体的にゆとりを持たせたせいか、優等系で使用本数が増えてます。
 平日の本線優等が日中12本、夕夜間10本。直通急行が9本、夜の橋急が6本。
 そのために、若葉出入庫の本線優等運用が出現してます。

・日中、高幡での各停分断がなくなっています。
 相模原線の各停も日中は都車のようですし、6連各停も見納めのようです。

・土休日ダイヤで、午後の動物急行・競馬急行の時間帯に飛田退避が出現してます。

・K運用の上水滞泊がなくなり大島滞泊が3本に、逆にT運用の上水滞泊が2本から4本になってます。8/31に送り込みの回送がありそうです。
 また、午後の大島出庫のT運用が51T以降になってます。

・若葉台での車交を極力減らす代わりに、多摩センターでの実質的な車交が目立ちます。

・その他、注目を集めそうなもの。
 〔平日〕急行多摩動物公園 東府中始発の各停
 〔土休〕T車の急行高尾山口 K車の急行多摩動物公園 高尾山口着発の10連特急
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 8月25日(金)22時43分49秒
  朝の見たままです。
新ダイヤは別項で。

No.2-0:8030F        No.3:8009F(10R)      No.4:8006F(10R)      No.5:6017F+6415F
No.8:7021F         No.9:8014F(10R)      No10:8013F(10R)

No13-1:8011F(10R)     No15:9002F         No23:8010F(10R)      No24:8008F(10R)
No26:9006F+6411F      No27:8023F         No28:6417F         No30:7001F(10R)
No31:8027F         No32:9004F+6416F      No33-1:7023F        No35:7002F(10R)
No36:6024F+6023F

No54:8021F         No55:7004F(10R)      No56:7006F

No61:8025F         No62:9008F         No63:8003F(10R)      No64:9005F
No65:7008F         No66:7010F+7425F      No67:9032F         No68:7024F
No69:7025F         No72:9007F+6410F      No87-1:7011F

71K-1:6437F+6042F     75K-1:6438F+6037F     95K:6036F

03T:10-280F        11T:10-470F        41T:10-240F        43T-1:10-360F

※6437Fが検査から出てきました。最近標準の仕様です。
 

京八のポケット時刻表より  投稿者:オオタキイベント  投稿日: 8月25日(金)20時17分34秒
  大したことはないのですが、京八のポケット時刻表は、現行ダイヤの時は裏面は京王八王子SCの広告でしたが、今回は京王路線図になっています。
また、平日7:55発各停は無印になっていますが、本日発売の冊子の時刻表で確認したところ、これまで(7:58各停)と同様、北野で高尾線発の急行接続はあります。

なお、平日日中の高尾線発準特急接続パターンが、現行の北野止まりから各停新宿行にパターン変更になっています。これまでのように北野での準特急乗り換えが中央部に偏る事がこれで防げそうです。
 

ダイヤ改訂チラシ新聞折込  投稿者:オオタキイベント  投稿日: 8月25日(金)18時34分30秒
  北野と高尾線沿線に今朝、「9・1ダイヤ改訂」の新チラシが入りました。
内容は高尾線各駅〜新宿方向の接続向上にフォーカスしたものになっていて、北野〜高尾6駅の上り時刻表(裏面は全て京王線新宿発)時刻表がミシン線で切り取れるようになっており、駅に置いてあるポケット時刻表(各駅の上下線掲載)より便利かも知れません。
また、グループの多摩バス路線再編成(陣場街道系統の高尾駅発着化)にも触れられています。
なお、アンケート葉書が付いていて、クイズ(高尾〜新宿の片道大人運賃)正解者抽選で千円パスネットが当たる懸賞が行われています(50円切手を貼らせる形ですが)。
北野と高尾線各駅のスタンドにも置いている模様です。
 

9月1日以降のT運用  投稿者:準特急橋本行  投稿日: 8月25日(金)17時48分5秒
  相模原線直通のT運用を、平日分だけ時刻表で調べました。見間違いがありましたらご了承下さい。

新線新宿発
7:40 通快 橋本
7:51 通快 橋本
8:03 通快 橋本
8:10 通快 橋本
8:30 急行 橋本
9:50 通快 橋本
10:14 急行 橋本
10:37
快速 京王多摩センター
16:49 快速 橋本

新線新宿着
9:37 通快 本八幡
9:46 通快 本八幡
9:56 通快 本八幡
10:15 快速 本八幡
10:44 快速 本八幡
22:37 快速 本八幡
(調布まで急行)
23:10 快速 本八幡
23:37 各停 本八幡
24:21 各停 岩本町
 

見たまま 8/24追加  投稿者:9030系  投稿日: 8月25日(金)00時06分21秒
  [特急・準特急]
No.1:8014F+8214F

[急行・快速]
No.13-2:6013F        No.14:7011F       No.75-2:9003F
No.75-3:8007F+8207F  No.81:6040F       No.91-2:8031F

[都営線]
7T :10-250F?         9T :10-410F       19T:10-340F         25T:10-420F
35T:10-480F          43T-2:10-310F     45T:10-220F         47T-2:10-400F
71K-2:6036F          79K:6039F

[各停]
No.21:7006F          No.31:8027F(PM)   No.52:7008F(PM)     No.54:9008F(PM)
No.56:7013F?(PM)     No.74:9001F

[区間各停]
No.33-3:9007F        No.80-2:900xF     No.82:9005F         No.84:8025F
No.86:6048F          No.60-2:6021F     No.83-2:8005F
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 8月24日(木)22時09分27秒
  朝の見たままです。

No.2-0:8024F        No.3:8004F(10R)      No.4:8011F(10R)      No.5:6017F+6415F
No.6:6024F+6023F      No.8:7025F         No.9:8012F(10R)      No10:7021F

No13-1:8005F(10R)     No15:6014F         No23:7003F(10R)      No24:8002F(10R)
No26:6013F+6410F      No27:8021F         No28:6417F         No30:7023F
No31:8023F         No32:9002F+6416F      No33-1:8007F(10R)     No35:7001F(10R)
No36:6015F

No54:8030F         No55:7005F(10R)      No56:7008F

No61:8026F         No62:9008F         No63:8008F(10R)      No64:9004F
No65:7007F         No66:7012F+7423F      No67:9032F         No68:8013F(10R)
No69:7022F         No72:9006F+6411F      No87-1:7011F

71K-1:6436F+6048F     75K-1:6433F+6046F     95K:6038F

03T:10-260F        11T:10-270F        41T:10-280F        43T-1:10-360F
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 8月23日(水)23時00分27秒
  朝の見たままです。

No.2-0:8021F        No.3:8007F(10R)      No.4:7003F(10R)
No.8:7022F         No.9:8001F(10R)      No10:7025F

No13-1:8003F(10R)     No15:9008F         No23:8011F(10R)      No24:8014F(10R)
No26:9007F+6413F      No27:8030F         No28:6416F         No30:8013F(10R)
No31:8022F         No32:6013F+6417F      No33-1:7004F(10R)     No35:7001F(10R)
No36:6024F+6023F

No54:8025F         No55:7002F(10R)      No56:7010F

No61:8023F         No63:8009F(10R)      No64:6014F
No65:7006F         No66:7015F+7425F      No67:9031F
No72:9003F+6412F      No87-1:7008F

75K-1:6432F+6044F

03T:10-470F
 

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日: 8月22日(火)23時22分50秒
  [特急準特急]
 No.1 :8201F+8001F   No.2 :8213F+8013F   No.3 :8212F+8012F
 No.4 :8211F+8011F   No.5 :6413F+9005F   No.6 :8206F+8006F
 No.8 :7021F      No.9 :7204F+7004F   No.10:7022F
 No.11:6023F+6024F   No.12:7023F

[急行快速]
 No.14:7008F      No.15:6015F      No.16:7025F
 No.17:6035F-6435F   No.18:8209F+8009F   No.71-1:6043F+6432F
 No.75-1:6049F+6439F  No.75-3:7024F     No.81:6038F
 No.93:6039F      No.95:6041F

 3T :10-240F      11T:10-030F      21T:10-230F
 23T:10-330F      41T:10-470F      43T-1:10-410F
 45T:10-420F

[本線各停]
 No.21:7013F      No.25:8026F      No.31:8030F → 8022F
 No.32:(6417F+)9007F  No.38:8030F(夜)    No.39:8029F
 No.51:8028F      No.52:7006F(夜)    No.54:8021F → 8024F
 No.56:7006F → 7012F  No.61:8027F      No.64:6017F → 9008F
 No.65:7011F      No.66:(7421F+)7007F  No.72:(6415F+)6013F
 No.74:9002F

[区間各停]
 No.28:6416F      No.41:8214F      No.42:7001F
 No.63:8014F
 No.33-3:9003F     No.80-2:8032F     No.82:6014F
 No.84:9001F      No.86:6043F

[朝の急行通快]
 No.13-1:8208F+8008F  No.23:8203F+8003F   No.24:8210F+8010F
 No.26:6414F+9006F   No.30:8209F+8009F   No.33-1:7024F
 No.67:9032F      No.68:7025F      No.69:7023F

[朝の各停]
 No.2-0 :8029F     No.27:8025F      No.35:7201F+7001F
 No.36:6023F+6024F   No.50:9008F      No.55:7205F+7005F
 No.62:8028F      No.63:8214F+8014F   No.87-1:7008F

[回送]
 No.49:7202F+7002F   No.99:8031F
 

見たまま【2】  投稿者:K.Oka  投稿日: 8月21日(月)23時44分44秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急準特急]
 No.1 :7204F+7004F   No.6 :8205F+8005F   No.11:7024F
 No.12:8206F+8006F

[急行快速]
 No.16:7203F+7003F   No.17:6034F-6434F   No.81:6037F
 No.91-2:8031F
 9T :10-460F      21T:10-030F

[本線各停]
 No.21:7013F      No.31:8025F(夜)    No.39:8024F
 No.51:8027F      No.52:7011F      No.74:9008F

[区間各停]
 No.33-3:6013F     No.41:8210F      No.63:8010F

[回送]
 No.49:7205F+7005F   No.99:8031F
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 8月21日(月)21時52分52秒
  朝の見たままです。

No.2-0:8024F        No.3:8003F(10R)      No.4:8008F(10R)      No.5:9006F+6413F
No.8:7022F         No.9:8001F(10R)      No10:7021F

No13-1:8014F(10R)     No15:9004F         No23:8009F(10R)      No24:8013F(10R)
No26:6014F+6415F      No27:8021F         No28:6417F         No30:8012F(10R)
No31:8029F         No32:9007F+6416F      No33-1:8002F(10R)     No35:7001F(10R)
No36:6024F+6023F

No54:8026F         No55:7002F(10R)      No56:7015F

No61:8022F         No62:8030F         No63:8010F(10R)      No64:6015F
No65:7010F         No66:7012F+7422F      No67:9031F         No68:7003F(10R)
No69:7024F         No72:9005F+6414F      No87-1:7006F

71K-1:6439F+6049F     75K-1:6440F+6046F     95K:6044F

03T:10-220F        11T:10-200F        41T:10-240F        43T-1:10-260F
 

見たまま  投稿者:9030系  投稿日: 8月20日(日)22時34分13秒
  お久しぶりです。今日の見たままを報告します。

[特急・準特急]
No.1 :8013F+8213F     No.2 :8004F+8204F     No.3 :8001F+8201F
No.4 :8014F+8214F     No.5 :8012F+8212F     No.6 :8006F+8206F
No.7 :7023F           No.8 :8009F+8209F     No.9 :6024F+6023F
No.10:9006F+6413F     No.11:8005F+8205F

[快速]
No.13:8024F           No.14:7012F           No.15:9005F
No.16:6013F           No.17:6037F           No.18:9001F

[急行・都営線]
1T :10-330F           3T :10-390F           5T :10-350F
7T :10-240F           9T :10-480F           11T:10-250F
13T:10-450F           15T:10-200F           17T:10-410F
19T:10-320F           21T:10-420F           23T:10-440F
25T:10-400F           27T:10-310F           29T:10-220F
31T:10-030F           33T:10-460F           17T-2:10-430F

71K:6036F             73K:6038F             75K:6042F
77K:6046F             79K:6048F             81K:6049F
83K:6044F             85K:6041F             87K:6040F
89K:6043F             91K:6039F

[各停]
No.20:7006F           No.22:8027F           No.24:6017F
No.25:8028F           No.26-1:8021F         No.27:8208F+8202F
No.28:8023F           No.29:9002F           No.31:7008F→7013F
No.33:9007F           No.50:8029F           No.52:9004F
No.53:7013F→7008F    No.55:8030F           No.61:8022F

[区間各停]
No.41:8207F           No.42:8002F           No.43:8008F
No.44:8007F           No.46:6022F           No.51:8032F

No.67-1:8010F         No.67-2:6015F
No.68-1:6021F         No.68-2:7010F
No.21-2:7005F         No.21-3:8031F

[朝]
No.21-1:7010F         No.54:7007F           No.62:8026F
No.63:7015F           No.64:7011F           No.65:6015F

[桜上水留置]
7002F,7202F,9003F

[井の頭線]
1 :1010F  2 :1015F  3 :1011F  4 :1005F  5 :3026F  6 :1012F  7 :1003F
8 :1002F  9 :1004F  10:1006F  11:1014F  12:1008F  13:3023F  14:1009F
 

時刻表発売  投稿者:K.Oka  投稿日: 8月20日(日)12時04分47秒
  車内広告によりますと時刻表が8月25日に300円で発売されるとのことです。  

車両+疑問  投稿者:京王7000系IGBT-VVVF車  投稿日: 8月20日(日)02時16分15秒
  ・事故当該車
>もし、事故なんかで先頭車が再起不能になった場合 【快速 長沼さん】
破損具合によるのではないでしょうか?4月に事故を起こした7714Fは車体修理の上でもうすぐ運用に復帰する模様です。
また、井の頭線の3000系の3722FのTc3722のように同一番号で新製された例もあります。(過去ログ参照)

・疑問
昔、府中や北野等に車両を留置しているという事がありましたね。過去ログにありましたが、乗務員は原則として乗務区に戻るようになっているらしいですね。この「乗務区」ですが、これはその乗務員が所属する乗務区(若葉台、高幡不動等)に戻るのでしょうか?
 

If  投稿者:快速 長沼  投稿日: 8月19日(土)17時59分30秒
  もし、事故なんかで先頭車が再起不能になった場合は
編成全部廃車なんですかね?
それとも10-300Rみたいになるのでしょか・・・。
余計な事ですみません。
 

午前中の見たまま(一部)  投稿者:K.Oka  投稿日: 8月19日(土)16時15分27秒
  [特急準特急]
 No.1 :8209F+8009F   No.2 :7022F      No.5 :7023F
 No.10:6413F+9006F

[急行快速]
 No.17:6044F      No.18:9002F      No.73:6041F
 13T:10-460F

[本線各停]
 No.25:8022F      No.26-1:9003F     No.27:8202F+8208F
 No.29:6015F      No.53:7010F      No.61:8026F

[桜上水留置]
 7002F、7202F、7007F、7013F、8030F?、9004F

[井の頭線]
 1 :1008F   2 :1011F   4 :3026F   5 :1013F
 6 :1005F   7 :1007F   8 :1001F   9 :1015F
 10:1014F   11:3028F   12:1004F   13:1002F
 14:1009F
 

見たまま【2】  投稿者:K.Oka  投稿日: 8月18日(金)23時45分58秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[急行快速]
 No.13-2:9007F     No.18:6035F-6435F      No.75-2:6014F
 No.75-3:9032F     No.91-2:8026F

[井の頭線]
 1 :1006F   2 :3023F   3 :1004F   4 :3026F
 5 :3028F   6 :1008F   7 :1002F   8 :1001F
 9 :3025F   10:1010F   11:1013F   12:1014F
 13:1015F   14:1003F   18:3022F(朝) 19:3021F(朝)
 20:3027F
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 8月18日(金)21時34分39秒
  朝の見たままです。

No.1:8005F(10R)      No.2:8012F(10R)      No.3:8014F(10R)      No.4:8004F(10R)
No.5:9006F+6412F      No.6:7023F         No.7:8013F(10R)      No.8:7024F
No.9:8001F(10R)      No10:8007F(10R)

No13-1:8011F(10R)     No14:7011F         No15:6013F

No21:7015F+7425F      No22:7012F         No23:8008F(10R)      No24:8006F(10R)
No25:8025F         No26:9005F+6410F      No27:8031F         No28:6417F
No29:7013F+7421F      No30:7021F         No31:8029F         No32:9003F+6416F
No33-1:7005F(10R)     No34:8003F(10R)      No35:7001F(10R)      No36:6024F+6023F
No37:6014F+6411F      No38:8024F         No39:8022F         No40:8009F(10R)

No51:8030F         No52:7006F+7424F      No53:8027F         No54:8023F
No55:7003F(10R)      No56:7008F

No60-1:8032F        No61:8021F         No62:9008F         No63:8002F(10R)
No64:9004F         No65:7007F         No66:7010F+7423F      No67:9031F
No68:7025F         No69:7022F         No70-1:7002F(10R)     No72:6017F+6413F
No74:6015F+6415F      No76:7004F(10R)      No78:9002F+6414F

71K-1:6439F+6046F     73K:6438F+6048F      75K-1:9032F        77K-2:6436F+6040F
79K:6432F+6038F      81K:6433F+6043F      83K-1:6431F+6036F     85K:6435F-6035F
87K-2:6434F-6034F     91K-1:6049F        93K:6041F         95K:6042F

01T:10-470F        03T:10-340F        05T:10-230F        07T-1:10-450F
09T:10-410F        11T:10-030F        13T:10-320F        15T:10-480F
17T:10-270F        19T:10-240F        21T:10-440F        23T:10-210F
25T-1:10-460F       27T:10-430F        29T:10-360F        31T:10-390F
33T:10-280F        35T:10-420F        37T:10-250F        39T:10-220F
41T:10-370F        43T-1:10-310F       45T:10-350F        47T-1:10-400F

※7014F
8連に組成されてます。今日はウニモグと連結されていましたが、復帰も近そうです。
今日の若葉工の様子はこちらで。
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 8月17日(木)21時33分33秒
  朝の見たままです。重複分は省きます。

No.1:8001F(10R)      No.5:6014F+6412F      No.9:8006F(10R)      No10:7024F
No13-1:8010F(10R)     No14:7008F

No21:7015F+7425F      No24:8008F(10R)      No25:8030F         No26:9002F+6415F
No28:6416F         No29:7010F+7422F      No30:8007F(10R)      No31:8028F
No32:6013F+6410F      No33-1:7002F(10R)     No34:8002F(10R)      No35:7001F(10R)
No36:6024F+6023F      No37:9004F+6414F      No38:8024F         No39:8025F
No40:7021F         No55:7004F(10R)

No60-1:8027F        No61:8031F         No62:8029F         No63:8009F(10R)
No65:7012F         No66:7006F+7424F      No68:7025F         No69:8012F(10R)
No70-1:7003F(10R)     No72:9003F+6411F      No74:(付属)6417F      No76:7005F(10R)
No78:6017F+6413F

71K-1:6436F+6048F     75K-1:6432F+6038F     77K-2:6431F+6037F     79K:(付属)6438F
81K:6439F+6049F      83K-1:6434F-6034F     85K:6440F+6044F      87K-2:6435F-6035F
91K-1:6042F        93K:6046F         95K:6040F

01T:10-350F        05T:10-480F        07T-1:10-250F       09T:10-370F
15T:10-430F        17T:10-280F        19T:10-410F        21T:10-230F
23T:10-030F        25T-1:10-460F       27T:10-450F        29T:10-420F
31T:10-270F        33T:10-260F        35T:10-440F        37T:10-210F
39T:10-400F        41T:10-340F        43T-1:10-200F       45T:10-310F
47T-1:10-330F

※6049Fが検査から出てきました。最近標準の仕様です。
 

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日: 8月17日(木)20時54分15秒
  [特急準特急]
 No.2 :8205F+8005F   No.3 :8204F+8004F   No.4 :7023F
 No.6 :8213F+8013F   No.7 :8211F+8011F   No.8 :7022F

[急行快速]
 No.15:6015F      No.73:6043F(+6433F)  No.75-2:9006F
 No.79:6039F      No.89:6041F      No.91-2:8027F
 3T :10-320F      11T:10-220F      13T:10-240F

[本線各停]
 No.51:8021F      No.52:7421F+7007F(朝) No.54:8026F
 No.56:7013F      No.64:9005F      No.74:9001F

[朝のみ]
 No.22:7011F      No.23:8203F+8003F   No.27:8023F
 No.53:8032F      No.67:9031F

[井の頭線]
 1 :1012F   2 :3029F   4 :3024F   5 :3022F
 6 :1007F   7 :1014F   8 :1006F   9 :1015F
 11:1013F   12:1003F   13:1011F   14:1009F
 15:3020F(朝) 17:3027F(朝) 19:3025F(朝) 20:3017F
 

人身事故…  投稿者:なつばてコナン  投稿日: 8月15日(火)23時34分29秒
  みなさんこんばんは。
駅のアナウンスによると、後続の5081レが高幡不動止まりとなったそうです。
これだけですが、参考までに…。

http://blog.livedoor.jp/fuji2home/

 

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日: 8月15日(火)22時48分54秒
  人身発生前の見たままです。

[特急準特急]
 No.1 :8207F+8007F   No.3 :6023F+6024F   No.4 :8202F+8002F
 No.8 :7021F      No.9 :8214F+8014F   No.10:7024F
 No.11:8212F+8012F

[急行快速]
 No.14:7008F      No.16:7022F      No.73:6037F
 No.75-2:8025F     No.77-2:6041F     No.83-3:6035F-6435F
 No.85:6035F-6435F   No.91-1:6048F     No.93:6046F
 19T:10-030F      13T:10-410F

[本線各停]
 No.21:7015F      No.64:9007F      No.65:7013F
 No.66:(7424F+)7010F  No.72:9006F

[朝のみ]
 No.62:9008F      No.67:9031F      No.68:7023F
 No.87-1:7008F

[井の頭線]
 1 :1012F   3 :3026F   4 :3017F   5 :3021F
 6 :1011F   7 :1004F   8 :1007F   13:1005F
 14:1006F   18:1001F(夜)
 

訂正  投稿者:京王9731F  投稿日: 8月15日(火)22時45分41秒
  事故車は3029レでした  

事故  投稿者:京王9731F  投稿日: 8月15日(火)22時44分11秒
  3047レが中河原で触車事故。
これから運用乱れやダイヤ乱れが終電まで続くかもしれません
 

ダイヤの乱れ  投稿者:D7th  投稿日: 8月15日(火)21時44分35秒
  (携帯につきメールアドレスを省略)
中河原駅下り線で準特急が人身事故で停車中.ダイヤの乱れが生じており.振り替え輸送が行われています
 

まけいぬ  投稿者:まけいぬ  投稿日: 8月15日(火)00時57分41秒
  >19tK

 6735F+6435Fでした

 夕方には6735F、95Kとして充当されていました。10連の快速調布行きなんて初めてみました。

href="http://potaka.hp.infoseek.co.jp/keioindex.htm

 

桜上水に10-420  投稿者:笹塚循環  投稿日: 8月14日(月)13時49分44秒
  桜上水に10-420が留置されています。
車両のやりくりの関係でしょうか。

19tKが6030系の10両編成でした。(詳しい車版は不明です)
 

Re:遅延  投稿者:D7th  投稿日: 8月14日(月)12時59分32秒
  >宿線内において急行運転は中止しているようです。
13:15より再開との告知が東京都のサイトに出ています
 

遅延  投稿者:京王7000系IGBT-VVVF車  投稿日: 8月14日(月)12時44分29秒
  東京電力のトラブルにより、未だに京王線・都営新宿線において遅延が発生しているようです。
尚、振り替え輸送は行ってないようです。
また、新宿線内において急行運転は中止しているようです。

#只今学校なので、メルアドを省略させていただきます。申し訳ございません。
 

東京広域停電により  投稿者:D7th  投稿日: 8月14日(月)08時41分31秒
  東京電力のトラブルによる停電により京王線・井の頭線にも遅延が発生しているほか、駅での停電なども起きている模様です。
また、都営新宿線は本八幡〜岩本町駅で運転を見合わせていましたが8:35に運転再開したとのことです
 

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日: 8月12日(土)23時11分42秒
  なつばてコナンさん、初めまして。これからもよろしくお願い申し上げます。

[特急準特急]
 No.1 :7203F+7003F   No.2 :8211F+8011F   No.4 :8202F+8002F
 No.5 :7025F      No.7 :7023F      No.9 :6023F+6024F
 No.10:6415F+6013F   No.11:8203F+8003F

[急行快速]
 No.14:7013F      No.17:9004F      No.18:6017F
 No.68-2:7008F     No.73-1:6043F     No.83:6044F
 19T:10-250F      33T:10-220F

[本線各停]
 No.22:8031F      No.24:9006F      No.25:8028F
 No.27:8204F+8205F   No.29:9008F      No.31:7012F
 No.33:8025F      No.50:8030F      No.52:9001F
 No.91:6038F

[区間各停]
 No.51:8029F
 

花火大会による臨時列車  投稿者:なつばてコナン  投稿日: 8月10日(木)23時24分13秒
  みなさんこんばんは。こちらでははじめまして。
ブログ・藤が丘2番ホームをやっている、なつばてコナンです。

今日はせいせき多摩川花火大会があったので、臨時列車が運転されました。
始発駅は確認してませんが、聖蹟桜ヶ丘での時刻は押さえました。

○各駅停車高幡不動行き臨時列車
聖蹟桜ヶ丘発…21:14,21:24,21:34

○各駅停車府中行き臨時列車
聖蹟桜ヶ丘発…20:50,21:00,21:10

○準特急新宿行きの中河原臨時停車
聖蹟桜ヶ丘発…20:57,21:17,21:37(3030〜3034レ)

このうち、21:34発高幡不動行きだけ見ました。
8209F+8009Fでした。
電光掲示の発車案内では、なぜか21:32発となってました…。

以上、臨時列車に関する情報でした。では。

http://blog.livedoor.jp/fuji2home/

 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 8月10日(木)22時44分2秒
  朝の見たままです。

No.2-0:8028F        No.4:8001F(10R)      No.5:6013F+6415F
No.8:7021F         No.9:8013F(10R)      No10:7024F

No15:9006F         No23:8002F(10R)      No24:8010F(10R)
No26:6015F+6413F      No27:8026F         No28:6416F
No30:7022F         No32:9007F+6417F      No33-1:8004F(10R)
No35:7001F(10R)      No36:6024F+6023F

No54:8031F         No55:7002F(10R)      No56:7015F

No62:802xF         No64:9001F         No66:7011F+7425F
No67:9032F         No68:7023F         No69:7025F
No72:6017F+6414F      No87-1:7012F

71K-1:6433F+6044F     75K-1:9031F        95K:6042F

03T:10-210F        11T:10-440F        41T:10-250F

※以下、三相交流誘導電動機さんの補足です。
1000レ(No.3):8207+8007
4008レ(No13-1):8203F+8003F
5113レ(No61):8023F
5410レ(No31):8033F
5501レ(No63):8206F+8006F
5706レ(No65):7006F
 

朝の見たまま  投稿者:三相交流誘導電動機  投稿日: 8月10日(木)13時49分44秒
  ご無沙汰しております。
今春、就職し中央線で通勤している為、京王線に乗る機会に恵まれませんでしたが、今日は用事がありまして、久々に乗りました。
僅かですが、列車番号にて見たままを報告させて頂きます。

1000レ:8207+8007
4008レ:8203F+8003F
5113レ:8023F
5410レ:8033F
5501レ:8206F+8006F
5706レ:7006F

93K:6040F

45T:400F
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 8月10日(木)00時59分50秒
  朝の見たまま(一部)です。

No.3:8008F(10R)       No.4:8002F(10R)       No.5:6015F+6413F      No.8:7023F
No.9:8009F(10R)      No10:7021F         No13-1:8007F(10R)     No15:6014F

No.2-0:802xF        No23:8004F(10R)      No24:8010F(10R)      No26:9005F?+6414F
No27:8031F         No28:6416F         No30:7024F         No31:8026F
No32:9006F+6417F      No33-1:7005F(10R)     No35:7001F(10R)      No36:6024F+6023F

No54:8030F         No55:7004F(10R)      No56:7008F

No61:8028F         No62:8027F         No63:7003F(10R)      No64:9004F
No65:7006F         No66:7010F+7422F      No67:9032F         No68:8011F(10R)
No69:8012F(10R)      No72:9007F+6415F      No87-1:7015F

71K-1:6436F+6044F     75K-1:9031F        95K:6041F

03T:10-340F        11T:10-270F        41T:10-210F
 

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日: 8月 8日(火)22時54分41秒
  [特急準特急]
 No.1 :8209F+8009F   No.2 :8203F+8003F   No.3 :8207F+8007F
 No.4 :8204F+8004F   No.5 :6023F+6024F   No.7 :8206F+8006F
 No.8 :7022F      No.9 :8202F+8002F   No.10:7023F
 No.11:7024F      No.12:8214F+8014F

[急行快速]
 No.15:6017F      No.16:7025F      No.17:6048F+6433F
 No.18:7021F      No.71-1:6046F+6432F  No.75-1:6038F+6431F
 No.75-2:9003F     No.75-3:8211F+8011F  No.79:6044F
 No.81:6042F      No.83-3:6035F-6435F  No.93:6043F
 No.95:6039F
 3T :10-420F      11T:10-230F      21T:10-210F
 23T:10-270F      25T-2:10-350F     27T:10-410F
 41T:10-340F      43T-1:10-280F     43T-2:10-400F
 45T:10-380F

[本線各停]
 No.21:7011F → 7013F  No.25:8023F      No.31:8031F → 8026F
 No.32:(6416F+)9005F  No.38:8031F(夜)    No.39:8033F
 No.51:8028F      No.52:742xF+7013F(朝)、7006F(夜)
 No.54:8025F → 8032F  No.56:7006F → 7011F  No.61:8024F
 No.64:6014F      No.65:7012F      No.66:(7423F+)7007F
 No.70-2:8022F     No.72:(6414F+)9008F  No.74:6013F

[区間各停]
 No.28:6417F      No.41:8213F      No.43:8001F
 No.63:8013F
 No.33-3:9002F     No.80-2:8029F     No.82:9004F
 No.84:8027F      No.86:6046F

[朝の急行通快]
 No.13-1:8212F+8012F  No.23:8201F+8001F   No.24:8205F+8005F
 No.26:6410F+9001F   No.30:7021F      No.33-1:8211F+8011F
 No.67:9032F      No.68:7025F      No.69:7024F

[朝の各停]
 No.22:7008F      No.27:8030F      No.35:7205F+7005F
 No.36:6413F+6015F   No.55:7202F+7002F   No.62:8022F
 No.63:8213F+8013F   No.87-1:7015F

[回送]
 No.49:7204F+7004F   No.99:8021F
 

見たまま【2】  投稿者:K.Oka  投稿日: 8月 7日(月)23時15分22秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急準特急]
 No.1 :8202F+8002F   No.2 :8209F?+8009F?  No.6 :8203F+8003F
 No.11:8210F+8010F   No.12:8201F+8001F

[急行快速]
 No.75-2:9008F     No.81:6041F      No.93:6038F
 45T:10-460F

[本線各停]
 No.25:8028F      No.31:8031F(夜)    No.39:8026F
 No.51:8024F      No.52:742xF+7015F(朝)、9002F(夜)
 No.70-2:8030F

[区間各停]
 No.41:8214F      No.42:7005F      No.63:8014F
 No.84:6013F

[回送]
 No.49:7202F+7002F

>No32:900xF+6416F【TO-MIXさん】
基本側は9005Fでした。
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 8月 7日(月)22時47分21秒
  朝の見たままです。

No.2-0:8026F        No.3:8008F(10R)      No.4:8012F(10R)      No.5:6015F+6413F
No.8:7025F         No.9:8006F(10R)      No10:7022F

No13-1:7001F(10R)     No15:9007F         No23:8004F(10R)      No24:8003F?(10R)
No26:6013F+6414F      No27:8025F         No28:6417F         No30:7023F
No31:8023F         No32:900xF+6416F      No33-1:7024F        No35:7002F(10R)
No36:6024F+6023F

No54:8033F         No55:7004F(10R)      No56:9002F

No61:8032F         No62:8030F         No63:8014F(10R)      No64:6017F
No65:7008F         No66:7013F+7425F      No67:9032F         No68:8013F(10R)
No69:8010F(10R)      No72:9001F+6412F      No87-1:7010F

71K-1:6431F+6040F     75K-1:9031F        95K:6037F

03T:10-330F        11T:10-350F        41T:10-420F        43T-1:10-450F
 

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日: 8月 7日(月)00時34分42秒
  [特急準特急]
 No.1 :8205F+8005F   No.2 :7024F      No.4 :8207F+8007F
 No.5 :7023F      No.6 :7025F      No.7 :8212F+8012F
 No.8 :8204F+8004F   No.9 :6023F+6024F   No.10:6411F+9008F
 No.11:8203F+8003F   No.26-2:8206F+8006F

[急行快速]
 No.14:7013F      No.17:7203F+7205F   No.18:9003F
 No.67-2:9001F     No.77:6036F      No.81:6046F
 21T:10-380F

[本線各停]
 No.20:7007F      No.22:8024F      No.23:8023F
 No.24:6013F      No.25:8029F      No.26-1:6015F
 No.27:8211F+8201F   No.29:6017F      No.33:9004F
 No.34:6015F      No.50:8026F      No.52:9007F
 No.53:7006F      No.55:8022F      No.60:9005F
 No.61:8032F      No.91:6043F

[区間各停]
 No.51:8033F

[朝のみ]
 No.21-1:7008F     No.32:9004F      No.62:9002F
 No.63:9004F      No.64:7015F

[井の頭線]
 1 :1010F   2 :1001F   3 :1012F   4 :1007F
 5 :3026F   6 :1014F   7 :1004F   8 :1008F
 9 :1015F   10:1002F   11:1009F   12:1006F
 13:1003F   14:1013F

[飛田臨]
 20:28(特急新宿)  9004F
 20:39(急行新宿)  7015F
 20:49(快速新線新宿)8031F
 20:59(急行新宿)  8208F+8214F
 21:09(快速新線新宿)9002F
 21:19(快速新線新宿)7423F+7002F
 21:29(快速新線新宿)8021F
 21:39(急行新宿)  8030F
 21:49(急行新宿)  9004F
 21:49(急行高幡不動)8031F
 22:05(急行新宿)  8033F

>こういうケースは過去に例はあったのでしょうか?【オオタキイベントさん】
記憶にある範囲ではなかったと思います。
 

Re:飛田給臨時  投稿者:オオタキイベント  投稿日: 8月 6日(日)09時31分3秒
  昨夜のコンサートに伴う臨時列車で、飛田給始発の下りが1本設定されていましたが、こういうケースは過去に例はあったのでしょうか?
あまり聞き慣れないもので...
 

本線見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 8月 5日(土)23時21分37秒
  今日の見たままです。

〔本線系優等〕
No.1:8007F(10R)   No.2:8005F(10R)   No.3:8012F(10R)   No.4:7024F→6024F+6023F
No.5:7025F     No.6:8003F(10R)   No.7:7023F     No.8:8009F(10R)
No.9:6024F+6023F→8006F(10R)       No10:9008F+6411F  No11:8006F(10R)→8002F(10R)

〔普通〕
No20:7011F     No22:8026F     No23:8028F→9004F  No24:6013F
No25:8032F     No26-1:8027F    No27:8201F+8211F  No28:8024F
No29:9001F     No31:7007F→7008F  No33:9004F→8031F  No50:8025F
No52:6015F     No53:7008F→7007F  No55:8021F     No60:6014F
No61:8030F     No91:6044F

〔競馬場線〕
No51:8033F

〔飛田臨〕
20:28 特急:新宿   9007F
20:39 急行:新宿   7010F
20:49 快速:新線新宿 8023F →折り返しは飛田21:49の急行:高幡不動
20:59 急行:新宿   8031F
21:09 快速:新線新宿 7006F
21:19 快速:新線新宿 7002F+7423F
21:29 快速:新線新宿 8022F
21:39 急行:新宿   8214F+8208F
21:49 急行:新宿   9007F
22:05 急行:新宿   8033F
 

味の素スタジアム  投稿者:芦花公園  投稿日: 8月 5日(土)04時23分10秒
  今日と明日はコンサートで久々に臨時電車が運転されます。
≪◆8/5(土)交通体制[16:00開場/18:00開演/20:30終演]◆≫
通常の各駅停車に加え、飛田給駅に急行系列車(特急・準特急・急行等)が臨時停車します。

■開演前
【下り電車:新宿・明大前・調布駅方面から飛田給駅へ】
**新宿駅発12:00〜17:40の準特急・特急:計35本が飛田給駅に臨時停車(新宿駅から10分間隔で発車致します。)**

■終演後
【下り電車:飛田給駅から府中・京王八王子駅方面へ】
**20:16〜22:16の間、急行・準特急・特急:計14本が飛田給駅に臨時停車**
飛田給発 種 別
20:16 特 急
20:26 準特急
20:36 特 急
20:46 準特急
20:56 特 急
21:06 準特急
21:16 特 急
21:26 準特急
21:36 特 急
21:46 準特急
21:49 急 行(※)
21:56 特 急
22:06 準特急
22:16 特 急
(※)・・・飛田給始発列車、高幡不動行き

【上り電車:飛田給駅から調布・明大前・新宿駅方面へ】
**20:17〜22:21の間、快速・急行・準特急・特急:計24本が飛田給駅に臨時停車**
飛田給発 種 別
20:17 特 急
20:26 準特急
20:28 特 急(※)
20:37 特 急
20:39 急 行(※)
20:46 準特急
20:49 快 速(※)
20:57 特 急
20:59 急 行(※)
21:06 準特急
21:09 快 速(※)
21:17 特 急
21:19 快 速(※)
21:26 準特急
21:29 快 速(※)
21:37 特 急
21:39 急 行(※)
21:46 準特急
21:49 急 行(※)
21:53 急 行
22:03 急 行
22:05 急 行(※)
22:13 急 行
22:21 急 行
(※)・・・飛田給始発列車

≪◆8/6(日)交通体制[15:30開場/17:30開演/20:00終演]◆≫
通常の各駅停車に加え、飛田給駅に急行系列車(特急・準特急・急行等)が臨時停車します。

■開演前
【下り電車:新宿・明大前・調布駅方面から飛田給駅へ】
**新宿駅発12:00〜17:40の準特急・特急:計35本が飛田給駅に臨時停車(新宿駅から10分間隔で発車致します。)**

■終演後
【下り電車:飛田給駅から府中・京王八王子駅方面へ】
**20:16〜22:16の間、急行・準特急・特急:計14本が飛田給駅に臨時停車**
飛田給発 種 別
20:16 特 急
20:26 準特急
20:36 特 急
20:46 準特急
20:56 特 急
21:06 準特急
21:16 特 急
21:26 準特急
21:36 特 急
21:46 準特急
21:49 急 行(※)
21:56 特 急
22:06 準特急
22:16 特 急
(※)・・・飛田給始発列車、高幡不動行き

【上り電車:飛田給駅から調布・明大前・新宿駅方面へ】
**20:17〜22:21の間、快速・急行・準特急・特急:計24本が飛田給駅に臨時停車**
飛田給発 種 別
20:17 特 急
20:26 準特急
20:28 特 急(※)
20:37 特 急
20:39 急 行(※)
20:46 準特急
20:49 快 速(※)
20:57 特 急
20:59 急 行(※)
21:06 準特急
21:09 快 速(※)
21:17 特 急
21:19 快 速(※)
21:26 準特急
21:29 快 速(※)
21:37 特 急
21:39 急 行(※)
21:46 準特急
21:49 急 行(※)
21:53 急 行
22:03 急 行
22:05 急 行(※)
22:13 急 行
22:21 急 行
(※)・・・飛田給始発列車
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 8月 4日(金)23時22分27秒
  朝の見たままです。一部重複してます。

No.2-0:8028F        No.4:8013F(10R)      No.8:7024F         No.9:8007F(10R)

No13-1:8008F(10R)     No23:8011F(10R)      No24:8004F(10R)      No26:6015F+6412F
No27:8021F         No28:6416F         No30:7022F         No31:8022F
No33-1:7003F(10R)     No35:7001F(10R)      No36:6024F+6023F

No54:8032F         No55:7005F(10R)      No56:7007F

No61:8026F         No62:8031F         No63:8001F(10R)      No67:9032F
No72:9002F+6413F      No87-1:9007F

71K-1:9031F        75K-1:6433F+6043F

03T:10-480F        11T:10-310F
 

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日: 8月 4日(金)22時08分58秒
  [特急準特急]
 No.1 :8203F+8003F   No.2 :8205F+8005F   No.3 :7025F
 No.4 :7024F      No.5 :6411F+9008F   No.7 :8209F+8009F
 No.10:8202F+8002F

[急行快速]
 No.13-2:6015F     No.14:9007F      No.15:9006F
 No.73:6039F      No.77-2:6036F(+6436F) No.79:6040F
 No.81:6041F(+6437F)  No.83-1:6037F+64xxF  No.85:6035F-6435F
 No.87-2:6034F-6434F  No.89:6042F      No.91-1:6044F
 No.91-2:8033F     No.95:6046F
 5T :10-460F      13T:10-240F      15T:10-320F
 19T:10-420F      21T:10-430F      35T:10-280F
 37T:10-250F      41T:10-340F      45T:10-470F

[本線各停]
 No.31:8029F(夜)    No.32:(6417F+)9005F  No.38:8029F(朝)
 No.39:8028F      No.51:8023F      No.54:8031F
 No.56:7007F → 7008F  No.64:9004F      No.65:7011F
 No.66:7421F+7008F(朝) No.72:9002F      No.74:9001F

[区間各停]
 No.80-2:8030F

[朝のみ]
 No.22:7013F      No.60-1:8033F     No.68:8214F+8014F
 No.69:7023F
 

見たまま【2】  投稿者:K.Oka  投稿日: 8月 4日(金)00時55分3秒
  午前中の見たままです。

[特急準特急]
 No.1 :7021F      No.2 :8213F+8013F   No.6 :8205F+8005F
 No.7 :7022F

[急行快速]
 No.13-2:6017F     No.14:8032F      No.75-2:7013F?
 No.77-2:6042F(+6440F) No.81:6044F      No.83-1:6035F-6435F
 No.89:6038F      No.91-1:6046F
 21T:10-310F      29T:10-430F      35T:10-360F
 37T:10-280F

[本線各停]
 No.25:8023F      No.38:8030F      No.39:8021F
 No.51:7011F      No.70-2:8028F

[区間各停]
 No.60-2:8002F
 

新宿線車両故障@8月2日  投稿者:京王7000系IGBT-VVVF車  投稿日: 8月 4日(金)00時14分54秒
  昨日、新宿線内で発生した車両故障に関してですが、リンク先に交通局からのお詫びがありました。
故障の原因は調査中との事です。

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/domino01/kotsu/newstoei.nsf/2006/08021

 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 8月 3日(木)23時02分49秒
  朝の見たままです。

No.2-0:8021F        No.3:8007F(10R)      No.4:8008F(10R)      No.5:9008F+6411F
No.8:8014F(10R)      No.9:8004F(10R)      No10:7024F

No13-1:8010F(10R)     No15:8031F         No23:8009F(10R)      No24:8006F(10R)
No26:6017F+6414F      No27:8022F         No28:6416F         No30:7025F
No31:8025F         No32:9007F+6417F      No33-1:7004F(10R)     No35:7003F(10R)
No36:6024F+6023F

No54:8027F         No55:7002F(10R)      No56:9006F

No61:8029F         No62:8028F         No63:8003F(10R)      No64:6015F
No65:7007F         No66:7010F+7423F      No67:9031F         No68:7023F
No69:8011F(10R)      No72:9005F+6410F      No87-1:8032F

71K-1:6432F+6039F     75K-1:6433F+6048F     95K:6041F

03T:10-030F        11T:10-250F        41T:10-480F        43T-1:10-340F
 

見たまま【参考その2】  投稿者:K.Oka  投稿日: 8月 3日(木)01時14分29秒
  八王子市民さん、初めまして。これからもよろしくお願い申し上げます。

夕方の見たままです。はなまる鉄道さん、TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[急行快速]
 No.17:9031F      No.75-3:9032F     No.77-2:6038F
 No.79:6048F      No.81:6040F      No.87-2:6034F-6434F

[本線各停]
 No.25:8030F      No.31:8021F(夕)    No.38:8025F
 No.39:8023F      No.51:8022F      No.52:7424F+7007F(朝)
 No.65:7007F(夕)    No.70-2:8028F     No.74:9003F

[区間各停]
 No.80-2:8033F

No.81は夜の桜上水入庫の時点では6046Fでした。

>現在もダイヤが乱れています。【八王子市民さん】
23:30の時点で15〜20分程度遅れていました。
 

見たまま【参考】  投稿者:TO-MIX  投稿日: 8月 2日(水)21時54分13秒
  朝の見たままです。一部重複してます。

No.2-0:8023F        No13-1:8001F(10R)     No15:9005F         No23:7022F
No24:8010F(10R)      No26:9004F+6410F      No27:8027F         No30:7024F
No31:8022F         No32:6017F+6417F      No33-1:7005F(10R)     No35:7003F(10R)
No36:6024F+6023F

No54:8029F         No55:7001F(10R)      No56:7006F

No61:8024F         No62:8031F         No63:8002F(10R)      No64:6014F
No65:7013F         No66:7015F+7425F      No67:9031F         No68:7023F
No69:8007F(10R)      No72:9002F+6414F      No87-1:9006F

71K-1:6433F+6039F     75K-1:9032F        95K:6036F

03T:10-420F        11T:10-200F        41T:10-340F        43T-1:10-360F

>7013F
SIVは更新されずに出てきてます。
 

新宿線故障車  投稿者:八王子市民  投稿日: 8月 2日(水)21時43分20秒
  列車番号は1638T
10ー350F(旧10ー180F)の模様です。
現在もダイヤが乱れています。
 

8月2日  投稿者:はなまる鉄道  投稿日: 8月 2日(水)20時13分11秒
  No.1 8203F+8003F No.2 7025F No.3 8213F+8013F No.4 8209F+8009F No.5:6411F+9008F
No.6 8206F+8006F No.7 8212F+8012F No.8 8214F+8014F No.9 8208F+8008F No.10 7021F

快速・本線各停
No.13-2:9004F No.16 7025F No.32:6017F

区間各停
No.28 6416F No.41 8202F No.42 7003F No.43 8010F No.46 6022F No.63 8002F
 

(無題)  投稿者:K.Oka  投稿日: 8月 2日(水)18時23分13秒
  東大島で車両故障があった関係で一部の電車に遅れが生じています。  

(無題)  投稿者:職人快速  投稿日: 8月 2日(水)12時25分51秒
  >>関西京王さん
発生時刻1840、柴崎〜国領 (1721レ 急行橋本行) 8014F+8214F
以上が当該列車の情報です。
 

事故  投稿者:関西京王  投稿日: 8月 2日(水)07時53分9秒
  前回の国領人身事故の車両はなんですか?
ご存知なかたいますか?
 

(無題)  投稿者:湯浅布  投稿日: 8月 2日(水)07時31分31秒
  7013Fの更新、検査出場を確認しました。7014Fいつ出てくるんですかね?  

ダイヤ改正  投稿者:八王子市民  投稿日: 8月 1日(火)23時56分19秒
  皆様はじめまして、今までROMっていた者です。

>休日特急の準特急化
分割特急消滅を惜しむ方も多いようですが、私には大歓迎です。
途中停車駅が極端に少ない特急自体、府中以西の利用者にはやや不便な存在ですから。
個人的には平日特急の停車駅見直し(準特急と統合)なども視野に入れて欲しいところですね。

>新宿線直通急行10連化
急行運用消滅後の都車の運用が気になります。
走行距離の調整をしなければなりませんから、今までにはない運用(本線格停系など)が組まれる可能性に期待です。
 

ダイヤ改定  投稿者:SUI-sui  投稿日: 8月 1日(火)22時41分36秒
  どうもお久しぶりです。
昨日ダイヤ改定のリリースが京王と都営から発表されました。本日都営のホームページがリニューアルしたようで、都営のリリースのアドレスが変わりましたことを報告します。アドレスはこちらです↓
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/domino01/kotsu/newstoei.nsf/2006/07311

以上、失礼いたしました。
 

見たまま  投稿者:K.Oka@管理人  投稿日: 8月 1日(火)21時57分7秒
  [特急準特急]
 No.2 :8206F+8006F   No.3 :8203F+8003F   No.4 :7022F
 No.5 :6410F+9001F   No.6 :7025F      No.8 :7021F
 No.9 :8210F+8010F   No.10:8214F+8014F

[急行快速]
 No.13-2:6015F     No.14:9006F      No.16:7202F+7002F
 No.17:6037F+64xxF   No.75-3:8211F+8011F  No.77-2:6046F
 No.79:6048F      No.81:6041F      No.83-3:6034F-6434F
 No.95:6039F
 43T-2:10-330F

[本線各停]
 No.31:8032F(夜)    No.32:9004F      No.38:8021F(夜)
 No.52:7422F+7012F(朝) No.54:8024F      No.56:7011F → 7010F
 No.61:8027F      No.64:9005F      No.66:7007F
 No.72:6017F      No.74:9007F

[区間各停]
 No.28:6416F      No.41:8212F      No.63:8012F
 No.33-3:8031F     No.80-2:8033F     No.82:6014F
 No.86:6044F

★業務連絡
京王主義さんの8月 1日(火)13時28分25秒のご投稿をJoRTの4に基づき削除させていただきました。
 

(無題)  投稿者:オオタキイベント  投稿日: 8月 1日(火)13時06分30秒
  D7thさん、レスありがとうございます。
他線ではやっているのですね。ぜひ本線系統でもやって欲しいと思います。
 

(無題)  投稿者:D7th  投稿日: 8月 1日(火)10時57分6秒
  >ポケット時刻表(オオタキイベントさん)
相模原線では、ラッシュ時を中心に上りの橋本から新宿方面へ、掲載は主要駅のみですが、市販の時刻表のようなものがポケット化されて配布されていました。この形式は列車の接続がわかりやすく、便利です。
井の頭線では、駅時刻表で接続が明記されていますよね。
 

ダイヤ改正  投稿者:国暗刻  投稿日: 8月 1日(火)08時15分37秒
  長年運用していた分割特急もついになくなるんですね…(>_<)高幡不動での営業運転上の切り離しとかの作業も見れなくなるのは惜しいです。さらに、特急も平日の昼間、土休日は朝のみ?で特急という表示も見る機会が限られるかもですね。ケータイからのカキコのため、メアド省略します。  

駅・ポケット時刻表  投稿者:オオタキイベント  投稿日: 8月 1日(火)02時55分46秒
  そういえば、あずささんのカキコで思ったのですが、私の知る限り優等接続各停を駅掲示・ポケット時刻表で明示しているのは京王八王子だけだったような気がします。
別に全駅でやることもないとは思いますが、他社線からの乗り換え利用もある分倍河原・高尾は「●印はxx駅で特急接続」と明示した方が分かりやすくていいと思います。
他社との対抗上、例えば高尾駅の平日夕方は各停のみですが、実際には全列車途中で優等接続をとるのですから。今度の改定ではちょっとしたことですが実施して欲しいと思います。
 

Re:改定関連  投稿者:オオタキイベント  投稿日: 8月 1日(火)02時51分3秒
  なんか噂通りの改定になりましたね。
私もこの沿線に住んで30年近くですから、分割特急はなじみでした。寂しい気はしますが、せっかくの特急があの分割で時間も人出もかけてしまうのは非効率ですから、やむを得ないのでしょう。ただ、見た目「高尾山口」行優等列車が休日にほとんどなくなってしまうのが気になるところです。思い切って準特急は高尾線内各停、としてもよかったと思います。それで平日が多すぎるなら、平日日中は区間各停を出さなければいいだけですし。
平日夕ラッシュに関してはこんなものでしょう。本線系統調布以西も完全10分化で「適正化」ができたと思います。それよりも、特に何も言及がなかった23時以降は改定なしなのか、気になるところです。

準特急高尾山口が見納め、というカキコがありましたが、むしろ特急高尾山口の方が見納めですね。今まで休日シーズンの高幡以西で見られたものが、全くなくなるのですから。
 

改定関連  投稿者:あずさ  投稿日: 8月 1日(火)01時17分22秒
  こんばんは。久しぶりに投稿させていただきます。

>ところで、「準特急 高尾山口」行きは事実上なくなってしまうのですね。日本へ行った時>に高尾山に行く時はいつもこれに乗っていただけに残念です。駅の「準特急 高尾山口」行>きのアナウンスは聞き納めになりそうですね。 【京王7000系IGBT-VVVF車さん】
京王HPをよく読むと、高尾準特が北野以西各停になるのは、土休日の日中〜夜間と
ありますね。平日に関しては、従来通り新宿〜高尾山口間の全区間で日中の
準特急が運転されるのではないでしょうか。

土休日に新宿〜北野間準特急、北野〜高尾山口間各停という電車ができますが、
駅やポケット時刻表の凡例にも、分かりやすい表記が求められますね。
現在ある「高八」などのように、下り新宿〜高幡不動間の停車駅では「北山」、
上り高尾山口〜京王片倉間の各駅では「北新」とでもするのでしょうか?

凡例といえば、かつてあった「ハサン」が懐かしいですね。今では「山八」。
分割特急廃止で、その「山八」も消滅。伝統ある運転系統だっただけに、確かに
寂しさも感じますね。
 

見たまま & ダイヤ改定  投稿者:K.Oka  投稿日: 8月 1日(火)01時10分30秒
  ●見たまま
TO-MIXさんと重複するものは省きます

[特急準特急]
 No.1 :8210F+8010F   No.2 :8208F+8008F   No.6 :6023F+6024F
 No.11:7025F      No.12:8209F+8009F

[急行快速]
 No.14:7015F      No.83-3:9031F     19T:10-370F
 43T-2:10-380F     47T-2:10-310F

[本線各停]
 No.21:7010F      No.31:8021F(夜)    No.38:8022F(夜)
 No.39:8023F      No.52:7008F      No.70-2:8032F
 No.74:9008F

[区間各停]
 No.41:8206F      No.42:7001F      No.63:8006F
 No.86:6040F


●ダイヤ改定
区間快特さん、初めまして。これからもよろしくお願い申し上げます。

>調布近辺の徐行【TO-MIXさん】
国領が開削工法の上、島式ホームになりますからそれなりの制限を受けそうで、1〜2分ほどスジが寝そうですね。

>撤去された保安装置はどうなるのでしょうね。【京王7000系IGBT-VVVF車さん】
今年度入線する9030系に取り付けられるかもしれませんね。

>多摩動物公園行きは京王車なんでしょうか【芦花公園さん】
>ここは京王車で対応【京王7000系IGBT-VVVF車さん】
2004年10月9日に大島〜多摩動物公園で10-010F使用の臨時電車が走る予定がありましたが、台風接近のため中止となったことがあります。そのため都営車が入線する可能性もあると思います。

>「準特急 高尾山口」行きは事実上なくなってしまうのですね。
>【京王7000系IGBT-VVVF車さん】
平日昼間は残ると思います。
 

京王ダイヤ改定 【2】  投稿者:京王7000系IGBT-VVVF車  投稿日: 8月 1日(火)00時39分59秒
  こんばんは。本日2度目の投稿になります。

>シーズンダイヤが通常ダイヤに一本化されるということで、
>従前のシーズンダイヤ自体が消滅となりますので、
>結果として分割特急は廃止、となります。【めぐみるくさん】
なるほど、納得です。ご教授ありがとうございます。分割特急は長年続いてきただけに廃止は残念なものがありますね。

>6434F-6034Fや6435F-6035Fのような半固定編成 【TO-MIXさん】
それは、ありえるかもしれないですね。それだと、撤去された保安装置はどうなるのでしょうね。6734F、35Fの時に撤去された物も9030には流用していないみたいですし。実際どうなるのでしょうね?

>都営線からの急行高尾山口・多摩動物公園行きは京王車なんでしょうか?都営車なんでしょうか?【芦花公園さん】
前者に関しては、TO-MIXさんが仰っているように都営車もありえるかもしれません。現行は京王車の担当(91K)ですが、ダイヤが乱れた時等には都営車が入った実績もあります。その時は、高幡不動で車交して、高幡で留置、そして都営線に送り返したという事がありました。10-310Fが車両故障を起こした時がそうでしたよね?
後者はどうでしょうか?今は亡き、10-010Fが誘導障害試験(?)か何かで入線した実績はあるそうですが・・・ここは京王車で対応するのではと思います。

ところで、「準特急 高尾山口」行きは事実上なくなってしまうのですね。日本へ行った時に高尾山に行く時はいつもこれに乗っていただけに残念です。駅の「準特急 高尾山口」行きのアナウンスは聞き納めになりそうですね。
 


正当なCSSです!