Oka Laboratory

京王線談話室

2006年9月号(第88号)


見たまま【2】  投稿者:準特急橋本行  投稿日: 9月30日(土)21時36分34秒
  K.Okaさんの分に追加です。
No.13:8026F  No.22:8022F   67K:6041F+6438F
 

朝の井の頭線  投稿者:芦花公園  投稿日: 9月30日(土)16時14分3秒
  01運行1013   02運行1011   03運行3024   04運行3027   05運行1010
06運行1004   07運行1005   08運行1007   09運行1014   10運行1008
11運行3022   12運行1003   13運行1015   14運行1002   15運行1012
16運行1009   17運行1006   18運行1001
秋の全国交通安全運動も今日が最終日ですね。ヘッドマーク付き編成は1運行に充当されました。
 

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日: 9月30日(土)16時08分45秒
  [特急準特急]
 No.1 :7024F      No.2 :7021F      No.4 :7025F
 No.5 :6410F+9004F   No.6 :8211F+8011F   No.8 :8205F+8005F
 No.9 :8214F+8014F   No.11:8210F+8010F   No.12:8204F+8004F

[急行快速]
 No.16:9001F      No.17:6014F      No.61:6035F-6435F
 No.63:9032F      No.65:6036F+6440F   No.69:6039F+643xF

[本線各停]
 No.30:7008F      No.31:7012F      No.33:8023F
 No.34:8025F      No.35:7423F+7005F   No.37:6015F
 No.38:8031F      No.39:6017F      No.40:8024F
 No.42:7015F      No.51:9007F      No.52:7007F
 No.54:7014F      No.60:8029F      No.62:9005F
 No.68:7011F

[区間各停]
 No.46:6022F

[朝のみ]
 No.25:7202F+7002F   No.27:6023F+6024F
 

見たまま(2日分)  投稿者:K.Oka  投稿日: 9月29日(金)23時23分25秒
  ●29日(金)
TO-MIXさんと重複しているものは省きます。

[特急準特急]
 No.1 :7021F      No.5 :7025F      No.12:8211F+8011F

[急行快速]
 No.15:9008F      No.17:8028F      No.22:9032F(夜)
 No.23:9031F(夜)    No.24:8201F+8001F(夜)
 No.61:6049F-6437F   No.77:6039F+64xxF   No.81-2:6038F

[本線各停]
 No.31:(7425F+)7008F  No.32:7015F      No.33:7012F
 No.42-2:7423F+7005F  No.43:8029F      No.51:9003F
 No.52:(7423F+)7010F  No.54:7007F

[朝のみ]
 No.30:7202F+7002F
 No.38:7424F+7014F
 No.42-1:7205F+7005F

[都営車]
 9T :10-480F      55T:10-330F


●28日(木)
TO-MIXさん、あずささんと重複しているものは省きます。

[特急準特急]
 No.7 :8213F+8013F

[急行快速]
 No.13:8023F      No.14:7011F      No.24:6412F+6013F(朝)
 No.61:6046F+6438F   No.85:9031F

[本線各停]
 No.42-2:7424F+7005F

[都営車]
 3T :10-440F      7T :10-450F
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 9月29日(金)21時52分28秒
  朝の見たままです。

No.2:8013F(10R)      No.3:8004F(10R)      No.4:9004F+6410F      No.6:8005F(10R)
No.8:8006F(10R)      No.9:8010F(10R)      No10:8008F(10R)      No11:8014F(10R)

No16:8025F         No18:9001F+6413F      No19:7022F         No20:8002F(10R)
No21:8009F(10R)      No22:7004F(10R)

No25:8003F(10R)      No26:8012F(10R)      No27:7024F         No28:6024F+6023F
No29:8007F(10R)      No50:8001F(10R)

No34:8033F         No35:8027F         No36:8032F         No37:8031F
No39:8024F         No40:9002F+6415F      No41:6015F+6416F      No45:6417F

No56:8026F         No60:8022F         No62:7006F         No64:7013F+7422F
No66:8023F         No68:9007F+6412F      No70:6013F

63K:9031F         65K:6439F-6048F

11T:10-200F        21T:10-030F        23T:10-440F        25T:10-350F
37T:10-460F        39T:10-410F

※6048FのTc6798が簡易中間車化されました。
 

日中の井の頭線  投稿者:芦花公園  投稿日: 9月29日(金)21時01分3秒
  本日、午前中に永福町で車輌故障がありました。
そのため、7運行と8運行を除き車輌が代わっています。
01運行1010   02運行3022   03運行3026   04運行3029   05運行3023
06運行1003   07運行1012   08運行1001   09運行3024   10運行1014
11運行1004   12運行1009   13運行1002   14運行1013
↓朝の井の頭線の投稿の中で9運行の編成が誤まっていました。お詫びして訂正致します。×1021→○3021
 

朝の井の頭線  投稿者:芦花公園  投稿日: 9月29日(金)08時46分41秒
  01運行1004   02運行1002   03運行3023   04運行3024   05運行3029
06運行1008   07運行1012   08運行1001   09運行1021   10運行1003
11運行1014   12運行1013   13運行3026   14運行1010   15運行1005
16運行1006   17運行3016   18運行1015   19運行1009   20運行1007
21運行3027   22運行3019   23運行3025   24運行1011   25運行3018
26運行3028   27運行3020
 

みたまま2  投稿者:あずさ  投稿日: 9月29日(金)00時53分0秒
  お久しぶりです。9月28日(木)朝のみたまま、TO-MIXさんの追加です。

No.17:6037F・・・5108レで確認。
No.30:8005F(10R)・・・1106レで確認。

6030系が平日朝ラッシュ時の高尾線系統各停に入るのも、レアですよね。
かつての平日下り都営線からの通快高尾山口が消滅し、この9月の改定で
土休日の都営線からの急行高尾山口も都営車になってからは、基本的には
高幡以西の八王子、高尾方面での6030系運用は皆無ですし。
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 9月28日(木)22時35分26秒
  朝の見たままです。

No.2:8004F(10R)      No.3:7024F         No.4:9002F+6415F      No.6:8011F(10R)
No.8:8003F(10R)      No.9:8009F(10R)      No10:8006F(10R)      No11:8010F(10R)

No16:8031F         No18:9005F+6410F      No19:7025F         No20:7022F
No21:8008F(10R)      No22:7001F(10R)

No25:8012F(10R)      No26:8001F(10R)      No27:7021F         No28:6024F+6023F
No29:7002F(10R)      No50:8014F(10R)

No34:8032F         No35:8030F         No36:8026F         No37:8027F
No39:8033F         No40:6015F+6413F      No41:6014F+6417F      No45:6416F

No56:8029F         No60:8024F         No62:7014F         No64:7015F+7425F
No66:8025F         No68:9003F+6411F      No70:9008F

63K:9032F         65K:6431F+6039F

11T:10-400F        21T:10-240F        23T:10-320F        25T:10-200F
37T:10-310F        39T:10-460F
 

朝の井の頭線  投稿者:芦花公園  投稿日: 9月28日(木)08時52分46秒
  01運行1003   02運行1014<  03運行3028<  04運行3026   05運行3020<
06運行1009<  07運行1006   08運行1012<  09運行1013<  10運行1011<
11運行1005   12運行1007   13運行1002   14運行1015<  15運行1004
16運行1008<  17運行3019<  18運行1001<  19運行3021<  20運行1010<
21運行3023<  22運行3016   23運行3027   24運行3018<  25運行3029
26運行3022<  27運行3025
※編成番号の後の<印はシングルアームパンタ搭載車を表します。
 

見たまま【2】  投稿者:K.Oka  投稿日: 9月27日(水)23時56分16秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急準特急]
 No.2 :8212F+8012F   No.3 :8208F+8008F   No.4 :6414F+900xF
 No.5 :7205F+7005F   No.10:8202F+8002F   No.11:6023F+6024F

[急行快速]
 No.20:8206F+8006F   No.21:8213F+8013F
 No.24:6415F+9007F(朝)、6415F+9002F(夜)
 No.61:6042F+6431F   No.71:6035F-6435F   No.81-2:6038F
 No.85:6041F+6432F

[本線各停]
 No.31:7012F      No.32:7007F      No.40:6014F
 No.41:6017F      No.42-2:7421F+7002F  No.44:9008F
 No.52:7014F      No.54:7006F      No.64:7015F
 No.68:(6412F?+)9001F

[朝のみ]
 No.28:8211F+8011F

[都営車]
 31T:10-440F

次回の投稿からメールアドレスの記入をお願いします。>都営10−030Fさん
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 9月27日(水)23時08分31秒
  朝の見たままです。

No.6:8001F(10R)      No.8:7004F(10R)      No.9:7024F

No16:8026F         No21:8010F(10R)      No26:8009F(10R)      No27:7023F
No29:8014F(10R)      No50:8013F(10R)

No33:7015F         No34:8030F         No35:8033F         No36:8029F
No39:8027F         No45:6416F

No55:8023F         No56:8022F         No60:8031F         No62:7008F
No66:8028F

17T:10-240F        43T:10-200F        47T:10-280F
 

京王9031F  投稿者:都営10−030F  投稿日: 9月27日(水)21時51分27秒
  9031Fがアド・ギャラリー号になっていました。  

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日: 9月26日(火)22時19分3秒
  [特急準特急]
 No.1 :7023F      No.2 :7024F      No.3 :7022F
 No.4 :6413F+6017F   No.5 :8211F+8011F   No.6 :8204F+8004F
 No.8 :8210F+8010F   No.9 :8208F+8008F   No.10:8205F+8005F
 No.11:7202F+7002F   No.12:8207F+8007F

[急行快速]
 No.14:7006F      No.15:6414F+9001F(朝) No.16:8029F
 No.17:8025F      No.18:(6410F+)6013F  No.19:7025F
 No.20:7205F+7005F   No.21:6023F+6024F(朝)、6415F+9007F(夜)
 No.22:8202F+8002F   No.23:820xF+800xF   No.24:6036F+6440F(夜)
 No.61:6038F+6439F   No.63:6042F+6431F   No.65:6035F-6435F
 No.69:6044F-6436F   No.71:6043F-6433F   No.73:9032F
 No.75:6041F+6432F

[本線各停]
 No.31:(7424F+)7007F  No.32:7015F      No.33:7012F
 No.34:8033F      No.35:8023F      No.37:8026F → 8030F
 No.39:8032F      No.40:(6417F+)6014F  No.41:(6412F+)9008F
 No.42-2:9005F     No.44:9005F      No.51:9003F
 No.52:(7425F+)7008F → 7010F          No.54:7014F
 No.56:8024F      No.60:8027F      No.62:7011F
 No.64:7421F+7008F(朝)、7010F(夜)        No.66:8030F → 8026F
 No.68:(6411F+)6015F  No.70:9002F

[区間各停]
 No.43:8021F      No.45:6416F

[朝のみ]
 No.25:8212F+8012F   No.26:8209F+8009F   No.27:7021F
 No.28:8214F+8014F   No.29:8213F+8013F   No.30:8201F+8001F
 No.36:8022F      No.38:7423F+7006F   No.42-1:7201F+7001F
 No.50:7204F+7004F

[都営車]
 3T :10-440F      11T:10-320F      21T:10-200F
 23T:10-380F      25T:10-210F      31T:10-420F
 35T:10-410F      37T:10-220F      39T:10-330F
 

(無題)  投稿者:京王7000系IGBT-VVVF車  投稿日: 9月26日(火)00時56分1秒
  >(管理人より) 他のサイトからの長文でのコピーはご遠慮ください。
>内容を簡潔にまとめていただきますようお願いします。
大変失礼致しました。以後気をつけてまいります。
 

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日: 9月25日(月)22時53分25秒
  朝ラッシュ後および夜の見たままです。他の方と一部重複しています。

[特急準特急]
 No.1 :7000(6+4)    No.2 :8209F+8009F
 No.3 :8201F+8001F → 7000(6+4)         No.4 :7022F
 No.6 :8209F+8009F → 6412F+9008F
 No.8 :8207F+8007F → 8213F+8013F
 No.9 :8212F+8012F → 8207F+8007F
 No.10:8206F+8006F   No.11:8203F+8003F → 7024F

[急行快速他]
 No.13:6037F      No.14:7014F      No.18:9004F
 No.22:6041F+6432F(夜) No.24:6415F+9007F   No.65:6040F+6439F
 No.71:9031F(AM)    No.83:6043F-6433F   No.85:6046F+6438F
 7TK:9032F       31T:10-440F      37T:10-470F

[本線各停]
 No.31:7021F → 7015F? No.32:7012F      No.33:7007F(夜)
 No.34:8032F → 8208F+8008F           No.35:8031F(夜)
 No.40:7006F(AM)    No.41:6013F      No.42-2:9002F
 No.52:9003F → 7000系 No.54:7011F      No.56:7013F → 8021F
 No.60:8032F(夜)    No.62:6014F(夜)
 No.68:6410F+9005F → 8023F → 900xF      No.70:8022F(夜)

[区間各停]
 No.46:6022F

>61K:6739F(所定10連、今日は8連)【区間快特さん】
夜もそのままでした。

>054レ(運番表示不明、下北沢13:00発の急行渋谷行き):1002F【区間快特さん】
日中の急行は1〜4、各停が5〜14ですので、3運行だと思います。
 

見たまま【参考】  投稿者:TO-MIX  投稿日: 9月25日(月)21時30分33秒
  朝の見たままです。参考まで。

No.2:7022F         No.3:8008F(10R)      No.4:9008F+6412F      No.6:8009F(10R)
No.8:8012F(10R)      No.9:8006F(10R)      No10:8014F(10R)      No11:8003F(10R)

No16:8030F         No18:9004F+6413F      No19:7025F         No20:8005F(10R)
No21:8011F(10R)      No22:7003F(10R)

No25:8002F(10R)      No26:8004F(10R)      No27:7024F         No28:6024F+6023F
No29:7004F(10R)      No50:7005F(10R)

No34:8032F         No35:8033F         No36:8024F         No37:8022F
No39:8021F         No40:6013F+6416F      No41:9003F+6414F      No45:6417F

No56:8023F         No60:8031F         No62:7006F         No64:7015F+7425F
No66:8029F         No68:9005F+6410F      No70:9001F

63K:6432F+6041F      65K:6436F-6044F

11T:10-430F        21T:10-420F        23T:10-470F        25T:10-190F
37T:10-240F        39T:10-220F
 

今日の代走  投稿者:なつばてコナン  投稿日: 9月25日(月)20時35分7秒
  みなさんこんばんは。
てっきり朝の中央線ダイヤ乱れによる混雑で遅延したかと思いましたが、人身事故でしたか…。
先ほど知りました。
以下、分倍河原での見たままです。
0033レ(No.5):6023F+6024F
5049レ(No.34):8208F+8008F

http://blog.livedoor.jp/fuji2home/

 

今日の都営線内確認(代走)  投稿者:区間快特  投稿日: 9月25日(月)18時54分9秒
  みなさんこんばんは。
14時台の都営新宿線内森下駅で確認できた代走運用です。

61K:6739F(所定10連、今日は8連)
9tK:6034F-6434F
33tK:9731F(これら2運用は都営車の代走)

また、今日の人身事故の発生時間帯は8時46分頃でした。
なお、新宿線内の急行運転は14時過ぎから再開となりました。
(森下駅の運行情報表示機にて確認)
 

人身事故  投稿者:京王7000系IGBT-VVVF車  投稿日: 9月25日(月)12時22分40秒
  連続投稿失礼いたします。

今、京王HPに出てた情報によると、芦花公園で人身事故が発生したため、電車に遅れがでているようです。只今、次の路線で振り替え輸送実施中です。
・JR山手線:新宿〜渋谷間
・JR中央線:新宿〜高尾間
・JR南武線:武蔵小杉〜立川間
・JR横浜線:町田〜八王子
・多摩モノレール:立川北・南〜多摩センター間
・東京メトロ 丸ノ内線:赤坂見附〜荻窪・方南町間
・東京メトロ 銀座線:赤坂見附〜渋谷間
・小田急 小田急線:新宿〜町田・小田急多摩センター間
・東急 世田谷線:下高井戸〜三軒茶屋間
・東急 田園都市線:渋谷〜溝の口間
・東急 東横線:渋谷〜武蔵小杉間
・西武 多摩川線:白糸台〜武蔵境間

この関係で都営新宿線の急行運転は取りやめているようです。
こちらも次の路線で振り替え輸送を実施中です。(交通局HPより)
・JR山手線 全線
・JR中央線 御茶ノ水〜高尾
・JR中央・総武緩行線 御茶ノ水〜本八幡
・JR総武快速・横須賀線 東京〜錦糸町
・東京メトロ線 全線
・東武線 全線
・西武線 全線
・東急池上線 全線
・東急大井町線 全線
・東急多摩川線 全線
・東急東横線 渋谷〜多摩川
・東急田園都市線 渋谷〜二子玉川
・東急目黒線 目黒〜田園調布
・京成線 全線
・北総線 全線
・京王線 全線
・小田急線 全線
・つくばエクスプレス線 全線

#只今、学校なのでメルアドは省略させていただきます。
#申し訳ございません。
 
    (管理人より) 他のサイトからの長文でのコピーはご遠慮ください。内容を簡潔にまとめていただきますようお願いします。  

6721F  投稿者:京王7000系IGBT-VVVF車  投稿日: 9月25日(月)11時53分59秒
  >6021Fは今どこにあるのでしょうか?? 【通勤急行橋本行きさん】
ダイヤ改定以降、若葉台に留置されているようです。前に6415Fと併結されて留置されていたそうです。今は、休車扱いになっているようです。これは、検査期限の関係かもしれません。また、今は21Fの出番がなくても、予定されてるATC化に際して、何らかの動きがあるのではないでしょうか?

#只今、学校なのでメルアドは省略させていただきます。
#申し訳ございません。
 

6021Fは・・・・・・  投稿者:通勤急行橋本行き  投稿日: 9月25日(月)07時50分4秒
  6021Fは今どこにあるのでしょうか??
もしかして若葉台で解体されてしまったのでしょうか??
 

今日の京王線・井の頭線確認  投稿者:区間快特  投稿日: 9月23日(土)22時00分36秒
  みなさんこんばんは、今日の確認分となります。
予定通り井の頭線と、また京王線の運用も明大前で少し見てきました。

[本線]
No.1 :7025F
No.18:6037F
No.60:8022F

[井の頭線]
01:1009F 02:1007F 04:1003F 05:1014F 06:1004F
07:1012F 08:1001F 09:1015F 10:1013F 11:1006F
12:1010F 14:1008F
054レ(運番表示不明、下北沢13:00発の急行渋谷行き):1002F

井の頭線では1013Fに秋の交通安全運動のヘッドマークがついていました。

次回の運用確認は未定となっていますが、都営線内で見れた運用があれば
こちらにも投稿したいと思います。
 

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日: 9月22日(金)23時21分46秒
  区間快特さんと重複するものは省きます。

[特急準特急]
 No.1 :8212F+8012F   No.2 :8201F+8001F   No.3 :8211F+8011F
 No.4 :6414F+6017F   No.8 :7025F      No.9 :8205F+8005F
 No.10:7024F      No.11:8213F+8013F   No.12:8209F+8009F

[急行快速]
 No.15:6410F+6015F(朝) No.16:8030F      No.18:(6412F+)9004F
 No.19:7021F      No.20:8203F+8003F   No.21:8207F+8007F
 No.22:8214F+8014F   No.23:7022F → 7203F+7003F
 No.24:6034F-6434F(夜) No.61:9032F      No.63:6034F-6434F
 No.73:6049F-6437F   No.77:9031F

[本線各停]
 No.31:(7423F+)7008F  No.33:7014F → 7010F  No.34:8032F
 No.35:8029F      No.37:8025F      No.39:8031F
 No.40:(6413F+)6014F  No.41:(6416F+)9002F  No.51:6013F
 No.52:(7424F+)7011F  No.54:7012F      No.56:8027F
 No.60:8021F      No.64:7422F+7010F(朝)、7014F(夜)
 No.68:9008F      No.70:9005F

[区間各停]
 No.45:6417F

[朝のみ]
 No.25:8208F+8008F   No.27:8210F+8010F   No.38:7425F+7015F
 No.42-1:7204F+7004F  No.43:8022F      No.50:7203F+7003F

[都営車]
 9T :10-470F

>Tc6799から逆L字アンテナが消えています。【TO-MIXさん】
6049Fが6437Fと固定編成化され出場しました。
 

今日の都営線内確認  投稿者:区間快特  投稿日: 9月22日(金)22時12分38秒
  みなさんこんばんは。久々の投稿となります。

今日の都営線内確認(15時台)で、65K:6436F-6044F、71K:6040F+6440Fでした。
明日は井の頭線を利用するため井の頭線の確認を行いたいと思います。
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 9月21日(木)22時16分10秒
  朝の見たままです。

No.2:8007F(10R)      No.3:8009F(10R)      No.4:9004F+6412F      No.6:8011F(10R)
No.8:8005F(10R)      No.9:8008F(10R)      No10:7024F         No11:7004F(10R)

No16:8029F         No18:9007F+6411F      No19:7023F         No20:8013F(10R)
No21:7021F         No22:8014F(10R)

No25:8004F(10R)      No26:7005F(10R)      No27:7022F         No28:6024F+6023F
No29:7003F(10R)      No50:8002F(10R)

No34:8030F         No35:8023F         No36:8027F         No37:8022F
No39:8025F         No40:6015F+6410F      No41:9001F+6417F      No45:6416F

No56:8033F         No60:8031F         No62:7015F         No64:7006F+7424F
No66:8032F         No68:6013F+6413F      No70:9002F

63K:6436F-6044F      65K:9032F

11T:10-470F        21T:10-190F        23T:10-200F        25T:10-440F
37T:10-210F        39T:10-260F

※8011Fと8031Fに秋の交通安全運動のHMがついています。
 その8011F、検査から出てきましたが高幡出庫のNo6に入っていたので、昨日はNo7で運用復帰→途中で車交、の可能性がありそうです。
 

今日の10-030F  投稿者:準特急橋本行  投稿日: 9月21日(木)08時57分54秒
  45Tに充当です。  

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日: 9月20日(水)23時14分21秒
  朝ラッシュ後および夜の見たままです。特急・急行系の一部はTO-MIXさんと重複しています。

[特急準特急]
 No.2 :8209F+8009F   No.4 :6414F+6015F   No.5 :8208F+8008F
 No.6 :8204F+8004F   No.7 :6023F+6024F   No.8 :7205F+7005F
 No.9 :8201F+8001F   No.10:6035F-6435F   No.11:8210F+8010F
 No.12:8203F+8003F

[急行快速]
 No.14:7006F      No.15:8026F      No.16:8027F
 No.17:8214F+8014F(AM) No.20:8206F+8006F(夜) No.73:6040F+6440F(夜)
 27TK:6046F+6432F(AM)

[本線各停]
 No.31:7012F      No.32:7010F      No.33:7007F
 No.42-2:7423F+7003F  No.44:7423F+7003F   No.51:6017F
 No.52:7015F      No.54:7013F

[回送]
 No.29:8202F+8002F
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 9月20日(水)22時21分13秒
  朝の見たままです。
都営線内で車両点検があった関係で、一部ズレが生じているかもしれません。

No.2:8009F(10R)      No.3:7021F         No.4:6015F+6414F      No.6:8008F(10R)
No.8:7005F(10R)      No.9:8001F(10R)      No10:6435F-6035F      No11:8010F(10R)

No16:8027F         No18:9008F+6415F      No19:7024F         No20:8006F(10R)
No21:8014F(10R)      No22:8005F(10R)

No25:8012F(10R)      No26:8007F(10R)      No27:7022F         No28:6024F+6023F
No29:8002F(10R)      No50:7004F(10R)

No34:8023F         No35:8021F         No36:8033F         No37:8022F
No39:8030F         No40:9002F+6417F      No41:9005F+6410F      No45:6416F

No56:8028F         No60:8025F         No62:7008F         No64:7014F+7425F
No66:8029F         No68:6014F+6411F      No70:9007F

63K:6431F+6042F      65K:9032F

21T:10-270F        23T:10-360F        37T:10-410F
 

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日: 9月19日(火)23時33分25秒
  40018さんと重複するものは省きます。

[特急準特急]
 No.1 :8207F+8007F   No.2 :8212F+8012F   No.3 :8202F+8002F
 No.4 :6410F+9005F   No.5 :7203F+7003F   No.6 :7021F
 No.8 :8201F+8001F   No.9 :8214F+8014F   No.10:8205F+8005F
 No.11:8208F+8008F   No.12:8204F+8004F

[急行快速]
 No.14:7013F      No.15:900xF      No.16:8024F
 No.17:8029F      No.18:6413F+6013F   No.19:7024F
 No.20:7023F      No.21:8210F+8010F
 No.22:6035F-6435F(朝)、7202F+7002F(夜)     No.23:8213F+8013F
 No.24:7205F+7005F(夜)

 No.63:6044F-6436F   No.65:6034F-6434F   No.67:6035F-6435F(夜)
 No.69:6042F+6431F   No.71:9032F      No.73:6043F-6433F
 No.75:6046F+6432F   No.81-1:6039F     No.83:6048F+64xxF

[本線各停]
 No.31:7010F      No.32:7011F      No.33:7012F
 No.34:8022F      No.35:8026F      No.37:8033F
 No.39:8021F      No.40:(6416F+)9002F  No.41:(6412F+)9001F
 No.44:9007F      No.51:9006F      No.52:7008F
 No.54:7015F      No.56:8023F      No.60:8030F
 No.62:7007F      No.64:(7423F+)7014F  No.66:8027F
 No.68:(6415F+)6017F  No.70:9008F

[区間各停]
 No.43:8031F      No.45:6417F      No.46:6022F

[朝のみ]
 No.25:8203F+8003F   No.26:6023F+6024F   No.27:7025F
 No.28:8206F+8006F   No.29:7204F+7004F
 No.36:8028F      No.50:7202F+7002F

[都営車]
 21T:10-320F      23T:10-250F → 10-280F
 25T:10-420F      31T:10-400F      35T:10-310F
 37T:10-220F      39T:10-190F
 

今更ですが...  投稿者:オオタキイベント  投稿日: 9月19日(火)22時58分12秒
  昨日(9/18)の競馬場線は8774Fが入っていました。
夕方は女性車掌さんが入っていました。
17日、18日とも16:32、16:52の臨時便が運行されていました。
 

10-030F  投稿者:40018  投稿日: 9月19日(火)19時31分33秒
  11Tで相模原線の区間各停に運用されています。11Tは本八幡発新宿行きの最終で運用が終わるため翌日は9Tと推測されます。  

有難うございました。  投稿者:通勤急行  投稿日: 9月18日(月)06時14分11秒
  TO-MIXさん、KOkaさん、教えて頂いて有難うございました。  

RE:教えて下さい。  投稿者:TO-MIX  投稿日: 9月17日(日)20時58分16秒
  府中6:16発(No36)でないのなら、6:27発(No37)か6:37発(No39)のどちらかですね。
9/6は前者が8024F、後者が8028F。9/13は前者が8028F、後者が8025Fでした。
 

府中4番線  投稿者:K.Oka  投稿日: 9月17日(日)20時51分25秒
  >4番線に8,000系8両編成【通勤急行さん】
No.37かNo.39ではないかと思います。
 

今日の10-030F  投稿者:準特急橋本行  投稿日: 9月17日(日)19時38分14秒
  今日は、29Tに充当です。  

(無題)  投稿者:通勤急行  投稿日: 9月17日(日)16時16分37秒
  見た日は9月6日(水)と9月13日(水)です。
編成までは確認できませんでした。
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 9月17日(日)15時58分12秒
  午前中の見たままです。

〔本線系優等〕 新宿7:30から
8004F(山)、7023F、8001F(山)、7024F、8010F(北)、6024F+6023F、
8007F(北)、8002F、7025F(北)、8012F、8006F(北)

〔高幡急行、動物急行〕 新宿8:11から
8022F、9001F+6411F、7006F、6038F(=85K)、7021F、8014F

〔相模原線系優等〕 2705レから
7003F、8009F、8028F、8031F、9004F、9006F、9003F、6046F

63K:9032F 65K:6431F+6040F 67K:6433F-6043F 69K:6435F-6035F
71K:6440F+6041F 73K:6436F-6044F 81K:6434F-6034F 83K:6437F+6042F

〔本線各停〕 新宿8:55から
7015F、8024F、6014F、7001F+7424F、9005F(*1)、7012F、8032F、7013F、6013F
7010F、9008F、7011F、8025F、8021F、8033F、7007F、8030F、9002F、8026F
 (*1)つつじ止め。到着後、若葉に回送

〔競馬場線〕 8027F

〔相模原線各停〕 01T:10-450F 21T:10-210F 47T:10-480F

〔その他〕
9007F:7713〜6722〜上水へ回送
6017F:7705〜6706〜6711〜5706〜5601
8023F:5701〜6718〜6725〜6724〜7715

※今日の若葉工
・10-350Fの正規編成が待機中。近々返却回送がありそうです。
・デワが来ています。検査でしょうか。
・6049FのTc6799から逆L字アンテナが消えています。どうやらATC供出対象となったようです。

>教えて下さい。
見た日と編成が分かれば、そこから割り出せます。
他に情報は持ってないですか?
 

教えて下さい。  投稿者:通勤急行  投稿日: 9月17日(日)06時55分41秒
  前略、通勤で京王線を分倍河原〜新宿まで利用してます。
仕事で早出の時は、分倍河原612発の通勤快速を利用してます。その通勤快速が府中に到着すると4番線に8,000系8両編成が電気を消して停車しています。後続の府中始発616の各駅停車は3番線からの発車です。この4番線に停車中の電車はどの運用でしょうか?。
どなたか教えて下さい。
 

井の頭線  投稿者:準特急橋本行  投稿日: 9月16日(土)23時54分7秒
  こんばんは。
本日、3016Fが4運行に充当しました。平日の朝のみの運用が多い中、久々の日中の運用が急行運用でしたので驚きました。停車駅毎に撮影されてる方を見かけました。
 

見たまま【2】  投稿者:K.Oka  投稿日: 9月15日(金)23時48分42秒
  [特急準特急]
 No.1 :8201F?+8001F?  No.7 :7024F      No.12:8202F+8002F

[急行快速]
 No.14:7011F      No.15:(6415F+)6014F  No.19:6039F+6432F(夜)
 No.22:7421F+7012F(夜) No.23:7204F+7004F → 7203F+7003F
 No.61:6042F+6437F   No.67:6035F-6435F   No.81-2:6037F
 No.85:9031F

[本線各停]
 No.31:(7422F+)7013F  No.32:7014F      No.33:7006F
 No.51:6015F      No.52:(7424F+)7007F  No.54:7010F

[区間各停]
 No.46:6022F → 7201F

[朝のみ]
 No.30:8204F+8004F   No.38:7421F+7012F   No.42-1:7201F+7001F
 No.43:8030F      No.50:7203F+7003F
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 9月15日(金)22時12分31秒
  朝の見たままです。

No.2:8009F(10R)      No.3:8005F(10R)      No.4:9001F+6411F      No.6:8012F(10R)
No.8:7025F         No.9:8007F(10R)      No10:8014F(10R)      No11:8006F(10R)

No16:8029F         No18:9003F+6410F      No19:7022F         No20:7021F
No21:8013F(10R)      No22:6439F+6048F

No25:8010F(10R)      No26:7002F(10R)      No27:7023F         No28:6024F+6023F
No29:8008F(10R)      No50:7003F(10R)

No34:8027F         No35:8025F         No36:8023F         No37:8028F
No39:8033F         No40:9004F+6413F      No41:6013F+6412F      No45:6417F

No56:8032F         No60:8022F         No62:7015F         No64:7008F+7425F
No66:8031F         No68:6013F+6412F      No70:9006F

63K:6432F+6041F      65K:9032F

11T:10-410F        21T:10-470F        23T:10-430F
37T:10-320F        39T:10-230F
 

見たまま【2】  投稿者:K.Oka  投稿日: 9月14日(木)22時14分2秒
  橋本特急0700列車さんと重複するものは省きます。

[特急準特急]
 No.1 :8205F+8005F   No.2 :8210F+8010F   No.3 :8207F+8007F
 No.4 :6410F+9003F   No.5 :7204F+7004F   No.6 :7202F+7002F
 No.9 :8204F+8004F   No.10:6048F+6439F   No.11:8209F+8009F

[急行快速]
 No.14:7425F?+7015F → 7010F          No.17:8031F
 No.18:(6414F+)6017F  No.19:7025F      No.20:7022F
 No.22:7024F      No.23:8206F+8006F   No.24:6411F+9001F
 No.65:9032F      No.85:6044F-6436F

[本線各停]
 No.31:(7424F+)7014F  No.33:7011F → 7013F  No.34:8027F
 No.37:8028F      No.39:8030F      No.40:9005F
 No.41:9008F      No.42-2:7421F+7001F  No.43:8021F
 No.51:6014F      No.52:7008F      No.54:7007F
 No.56:8023F      No.60:8033F      No.62:7012F
 No.68:(6417F+)6015F  No.70:9004F

[区間各停]
 No.45:6416F      No.46:6022F

[朝のみ]
 No.29:7203F+7003F   No.38:7423F+7010F   No.42-1:7201F+7001F

>75K:9031F?【橋本特急0700列車さん】
75Kは9031Fでした。

>柴崎駅の列車接近放送【胃腸薬さん】
昨日、仙川の接近放送も井の頭線タイプになっていました。

>Tc6794床下のATCも撤去【K.Oka】
Tc6793と同じく逆L型アンテナと運転台の速度計が撤去されていました。TNSはそのまま残っています。
 

今日の見たまま  投稿者:橋本特急0700列車  投稿日: 9月14日(木)15時54分35秒
  ご無沙汰しています。昼頃の見たままです。

[準特急]
No.7:7023F、No.8:8013F+8213F、No.12:8008F+8208F

[新宿線直通急行]
67K:6437F+6042F、71K:6433F-6043F、73K:6434F-6034F
75K:9031F?、77K:6431F+6037F、83K:6435F-6035F

[橋本快速]
No.13:6038F、No.15:9007F、No.16:8025F

[その他]
No.32:7006F、31T:都営3F
 

車窓から  投稿者:準特急橋本行  投稿日: 9月14日(木)09時42分59秒
  今朝、京王多摩川駅を通った時、上りホームの10両停車位置にモニターが設置されてました。今まで、10両の場合は駅員の合図で扉扱いされてました。  

No.10  投稿者:K.Oka  投稿日: 9月14日(木)08時26分23秒
  6048F+6439Fが入っています。  

見たまま【2】  投稿者:K.Oka  投稿日: 9月13日(水)23時49分47秒
  夜の見たままです。TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急準特急]
 No.1 :8207F+8007F   No.5 :7202F+7002F

[急行快速]
 No.17:8033F      No.24:641xF+9003F   No.73:6035F-6435F
 No.81-2:6039F     No.83:6049F+6431F

[本線各停]
 No.31:7006F      No.33:7014F      No.44:9004F
 No.52:7012F      No.54:7008F      No.64:7013F

[都営車]
 31T:10-360F      57T:10-310F

No.19〜21は朝と同じでした。
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 9月13日(水)22時06分33秒
  朝の見たままです。

No.2:8012F(10R)      No.3:8008F(10R)      No.4:9008F+6413F      No.6:8004F(10R)
No.8:8001F(10R)      No.9:8003F(10R)      No10:9032F         No11:8002F(10R)

No16:8027F         No18:6013F+6411F      No19:7025F         No20:7023F
No21:8009F(10R)      No22:8013F(10R)

No25:8006F(10R)      No26:7001F(10R)      No27:7022F         No28:6024F+6023F
No29:8014F(10R)      No50:7004F(10R)

No34:8032F         No35:8022F         No36:8023F         No37:8028F
No39:8025F         No40:9004F+6412F      No41:9002F+6415F      No45:6416F

No56:8024F         No60:8030F         No62:7013F         No64:7010F+7423F
No66:8021F         No68:6014F+6414F      No70:9007F

63K:6437F+6042F      65K:6438F+6036F

11T:10-230F        21T:10-470F        23T:10-030F        25T:10-400F
37T:10-270F        39T:10-480F
 

見たまま【2】  投稿者:K.Oka  投稿日: 9月12日(火)22時44分55秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急準特急]
 No.1 :8203F+8003F   No.5 :7203F+7003F   No.12:8212F+8012F

[急行快速]
 No.14:7008F      No.15:6014F      No.17:8030F
 No.23:8202F+8002F   No.24:6041F+6432F(夜)
 No.67:6046F+6440F   No.69:9031F      No.71:6042F+6437F
 No.73:6049F+6431F   No.75:6034F-6434F   No.77:6044F-6436F
 No.85:6048F+6439F

[本線各停]
 No.31:7011F      No.32:7015F → 7014F  No.33:7006F
 No.37:8028F(夜)    No.39:8029F(夜)    No.44:9007F
 No.51:9004F      No.52:7013F      No.54:7012F
 No.64:7015F(夜)    No.66:8027F(夜)

[区間各停]
 No.43:8033F      No.46:6022F
 11T:10-390F      23T:10-470F      31T:10-380F
 35T:10-330F      37T:10-200F

夜のNo.19〜22は朝と同じでした。

>No.2:8006F?(10R)【TO-MIXさん】
No.2は8206F+8006FでOKです。

>Tc6793が簡易中間車化【TO-MIXさん】
6044FのTc6794床下のATCも撤去されていました。ドアのアドギャラリーシールはそのままでした。
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 9月12日(火)22時23分27秒
  朝の見たままです。

No.2:8006F?(10R)      No.3:8010F(10R)      No.4:9002F+6415F      No.6:8009F(10R)
No.8:8008F(10R)      No.9:8005F(10R)      No10:7005F(10R)      No11:7022F

No16:8023F         No18:6015F+6414F      No19:7025F         No20:7002F(10R)
No21:8001F(10R)      No22:7021F

No25:8007F(10R)      No26:8014F(10R)      No27:8004F(10R)      No28:6024F+6023F
No29:7004F(10R)      No50:8002F(10R)

No34:8032F         No35:8026F         No36:8024F         No37:8027F
No39:8028F         No40:6013F+6416F      No41:6017F+6412F      No45:6417F

No56:8022F         No60:8025F         No62:9003F         No64:7014F+7424F
No66:8029F         No68:9005F+6411F      No70:9006F

61K:6433F-6043F      63K:9032F         65K:6435F-6035F

11T:10-390F        21T:10-410F        23T:10-470F        25T:10-360F
37T:10-200F        39T:10-400F

※Tc6793が簡易中間車化されました。
 逆L字型アンテナ撤去(棒状アンテナへは変更されず)、速度計の撤去(外した跡は封鎖)がTc6784やTc6785と違ってます。
 

見たまま【3】  投稿者:K.Oka  投稿日: 9月11日(月)22時45分46秒
  40018さん、TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急準特急]
 No.1 :8204F+8004F   No.5 :8214F+8014F   No.12:8206F+8006F

[急行快速]
 No.14:7012F      No.21:9031F(夜)    No.23:8208F+8008F
 No.24:6410F+9001F   No.73:6039F+6438F
 35T:10-450F

[本線各停]
 No.31:7015F      No.32:7010F      No.33:7011F
 No.51:6013F      No.52:9003F      No.54:7013F

[区間各停]
 No.46:6022F

夜のNo.19、20、22は朝と同じでした。
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 9月11日(月)22時33分23秒
  朝の見たままです。40018さんとの重複分はのぞきます。

No.2:8010F(10R)      No.3:8013F(10R)      No.4:6017F+6412F      No.6:8005F(10R)
No.8:8007F(10R)      No.9:8001F(10R)      No10:7021F         No11:7001F(10R)

No16:8027F         No18:(付属)6411F      No19:7022F         No20:7023F
No21:7005F(10R)      No22:7025F

No25:8012F(10R)      No26:800xF(10R)      No27:8003F(10R)      No28:6024F+6023F
No29:8002F(10R)      No50:7003F(10R)

No34:8033F         No35:8031F         No36:8022F         No37:8026F
No39:8032F         No40:9008F+6416F      No41:9007F+6414F      No45:6417F

No56:8024F         No60:8028F         No62:7006F         No64:7014F+7421F
No66:8023F         No68:9004F+6413F      No70:6015F

63K:9031F         65K:6432F+6041F

21T:10-480F        23T:10-240F        25T:10-410F
37T:10-270F        39T:10-360F
 

見たまま  投稿者:40018  投稿日: 9月11日(月)22時19分1秒
  昼間の見たままです。

[急行]
 61K:6036F+6440F  69K:6035F−6435F  71K:6034F−6434F  77K:9032F
 83K:6042F+6437F  85K:6049F+6431F

[快速]
 No.18:6014F

[区間各停]
 11T:10-210F  31T:10-320F  35T:10-450F
 

柴崎駅の列車接近放送  投稿者:胃腸薬  投稿日: 9月10日(日)23時58分45秒
  いままでのから新しいファンファーレ?のような
メロディに変わってますね。
誰か録音した人いますか?
 

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日: 9月10日(日)23時29分34秒
  4桁の数字は列番です。

[準特急]
 3074:7202F+7002F
 3075:8212F+8012F  3077:8210F+8010F
 3972:8201F+8001F  3974:8209F+8009F
 3971:8205F+8005F  3973:8213F+8013F  3975:8206F+8006F

[急行快速]
 2769:6015F     2771:9001F
 2762:8025F
 63K :6035F-6435F  65K :6046F+6432F  69K :9031F
 71K :6049F+6431F  47T :10-320F

[本線各停]
 5070:9003F     5080:9008F     5082:7011F
 5089:6014F     5091:9006F
 5158:9002F     5172:8026F     5174:8021F
 5179:7013F     5181:7008F     5183:8033F
 5201:8029F     7600:8024F

[井の頭線]
 1 :1009F   2 :1002F   3 :1006F   4 :1005F
 5 :1007F   6 :1013F   7 :1015F   8 :1001F
 9 :1008F   10:1011F   13:3025F   14:1003F

>京王線の運転室展望ビデオ【やすさん】
1980年代後半には市販されていましたが、現在は市販されていないようです。
 

探してます  投稿者:やす  投稿日: 9月10日(日)22時25分56秒
  京王線の運転室展望ビデオを探してます。
誰か知りませんか?
 

競馬場線  投稿者:オオタキイベント  投稿日: 9月10日(日)22時02分26秒
  きょうの競馬場線区間列車に入っていたのは、8000系27編成でした。
(6447列車で確認)
なお、今日は東京競馬場は場外発売でしたが、正門前16:32発、16:52発が増発になっていました。
 

小ネタ  投稿者:TO-MIX  投稿日: 9月 9日(土)22時49分25秒
  ・8033F
 5171レにて、検査から出てきたのを確認しました。
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 9月 8日(金)22時24分50秒
  朝の見たままです。重複分は省きます。

No.6:8004F(10R)      No11:8003F(10R)
No18:9008F+6412F      No21:7025F         No22:8006F(10R)

No25:8010F(10R)      No26:7005F(10R)      No27:8014F(10R)
No28:6024F+6023F      No29:7003F(10R)      No50:7001F(10R)

No34:8029F         No35:8021F         No36:8022F
No40:(付属)6411F      No41:(付属)6415F      No60:8030F
No64:7006F+7423F      No66:8032F         No68:(付属)6415F

63K:6436F+6042F      65K:6434F-6034F

21T:10-330F        23T:10-190F

※10-190Fが検査から出てきました。
 本編成の特徴でもある正面種別幕もそのままです。
 また、未設置だった車椅子スペースも付けられました。
 

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日: 9月 8日(金)22時11分16秒
  [特急準特急]
 No.1 :8205F+8005F   No.2 :8208F+8008F   No.3 :8213F+8013F
 No.4 :6414F+9007F   No.7 :7022F      No.8 :8202F+8002F
 No.9 :8209F+8009F   No.10:8207F+8007F   No.12:8201F+8001F

[急行快速]
 No.16:8025F      No.17:8033F      No.19:7021F
 No.20:7024F      No.23:8212F+8012F   No.61:9031F
 No.67:6043F+6433F   No.69:6048F+6440F   No.71:6035F-6435F
 No.83:6046F+6438F

[本線各停]
 No.33:7008F      No.37:8023F      No.39:8027F
 No.40:6017F      No.41:6015F?      No.42-2:7424F+7004F
 No.44:9003F      No.51:6014F      No.52:9005F(夜)
 No.54:7013F      No.56:8028F      No.62:7011F
 No.68:9006F

[区間各停]
 No.45:6416F      No.46:6022F
 35T:10-410F      37T:10-230F

>特急が京王八王子まで行き、折返しで各停になるのは、【つつじヶ丘の住民さん】
1986年9月6日のダイヤ改正で平日昼間の各停京王八王子行きが高幡不動行きになり、これと接続する形で高幡不動始発の各停京王八王子行きがありました。この区間各停が仰るように特急の間合い運用でした。
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 9月 7日(木)23時25分14秒
  朝の見たままです。

No.2:8010F(10R)      No.3:7023F         No.4:9001F+6413F      No.6:7025F
No.8:8009F(10R)      No.9:8013F(10R)      No10:7002F(10R)      No11:8008F(10R)

No16:8021F         No18:9004F+6410F      No19:7022F         No20:7021F
No21:8003F(10R)      No22:8007F(10R)

No25:7005F(10R)      No26:8012F(10R)      No27:8005F?(10R)      No28:6024F+6023F
No29:7001F(10R)      No50:8006F(10R)

No34:8023F         No35:8026F         No36:8028F         No37:8022F
No39:8029F         No40:9008F+6417F      No41:9003F+6411F      No45:6416F

No56:8024F         No60:8027F         No62:7012F         No64:7010F+7422F
No66:8025F         No68:6014F+6412F      No70:6015F

63K:6435F-6034F      65K:6436F+6042F

11T:10-390F        21T:10-460F        23T:10-330F        25T:10-200F
37T:10-430F        39T:10-400F
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 9月 6日(水)21時08分27秒
  朝の見たままです。

No.2:7023F         No.3:8014F(10R)      No.4:9004F+6417F      No.6:7005F(10R)
No.8:8003F(10R)      No.9:8012F(10R)      No10:8009F(10R)      No11:8005F(10R)

No16:8023F         No18:9006F+6413F      No19:7022F         No20:8007F(10R)
No21:8004F(10R)      No22:8008F(10R)

No25:8001F(10R)      No26:8002F(10R)      No27:8013F(10R)      No28:6024F+6023F
No29:8006F(10R)      No50:7002F(10R)

No34:8022F         No35:8030F         No36:8024F         No37:8028F
No39:8021F         No40:9003F+6411F      No41:6013F+6415F      No45:6416F

No56:8026F         No60:8029F         No62:7014F         No64:7008F+7424F
No66:8031F         No68:6017F+6410F      No70:9008F

63K:6440F+6048F      65K:6438F+6039F

11T:10-380F        21T:10-410F        23T:10-310F        25T:10-260F
37T:10-320F        39T:10-330F
 

鉄道事故調査報告書  投稿者:K.Oka  投稿日: 9月 6日(水)20時50分12秒
  今年4月5日に発生した代田橋−明大前間の踏切事故に関する航空・鉄道事故調査委員会の「鉄道事故調査報告書」が公表されました。

★業務連絡
ODNからの9月 6日(水)20時27分0秒の投稿を利用規約3.1、3.6により削除しました。運転操作関係のネタは現業に迷惑をかける恐れがありますのでお断りしております。
 

お騒がせしました。  投稿者:通勤急行  投稿日: 9月 6日(水)08時19分30秒
  平日の新運用表のURJ自分で見つけることができました。
お騒がせしました。
 

平日の新運用のURLを教えて下さい。  投稿者:通勤急行  投稿日: 9月 6日(水)07時58分15秒
  前略、K.Oka様。
恐れ入りますが、平日の新運用表のURLを教えて下さい。
 

京八特急  投稿者:つつじヶ丘の住民  投稿日: 9月 6日(水)06時28分3秒
  おはようございます。
昨日仕事の関係で、新宿発12:00の特急京王八王子に乗車して
京王八王子まで行ったら、折り返しで各停北野行になって
いました。
特急が京王八王子まで行き、折返しで各停になるのは、
京王八王子の駅が地下工事をしていた昭和59年(?)
以来ではないのでしょうか?
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 9月 5日(火)23時10分2秒
  朝の見たままです。一部重複しています。

No18:9001F+6410F      No25:7004F(10R)      No26:8008F(10R)      No27:8010F(10R)
No28:6024F+6023F      No29:7003F(10R)      No50:7003F(10R)

No36:8026F         No39:8021F         No40:(付属)6411F      No41:(付属)6413F

No60:8023F         No64:7014F+7425F      No66:8032F         No68:(付属)6412F

63K:6438F+6040F

11T:10-390F        21T:10-420F        23T:10-340F        25T:10-210F
37T:10-200F        39T:10-360F
 

見たまま & 平日運用表  投稿者:K.Oka  投稿日: 9月 5日(火)22時50分11秒
  平日の新運用表を公開しました。No.はそれに基づいています。

[特急準特急]
 No.1 :8214F+8014F   No.2 :8202F+8002F   No.3 :8204F+8004F
 No.4 :6415F+9006F   No.5 :7201F+7001F   No.6 :8201F+8001F
 No.7 :7025F      No.8 :8207F+8007F   No.9 :8212F+8012F
 No.10:8208F+8008F   No.11:8213F+8013F   No.12:7023F

[急行快速]
 No.13:6048F      No.14:9004F → 7011F(*)
 No.15:6017F      No.16:8028F      No.17:8031F
 No.19:7024F      No.20:7022F      No.21:8203F+8003F
 No.22:8205F+8005F   No.23:7203F+7003F
 No.24:6414F+9007F → 8209F+8009F
 (*)朝は不明

 No.65:6035F-6435F   No.67:6040F+6432F(夜) No.69:6034F-6434F
 No.71:6036F+6437F   No.73:9031F      No.75:6043F+6433F
 No.81-1:6042F     No.85:6049F+6431F

[本線各停]
 No.31:7013F      No.32:7010F      No.33:7015F
 No.34:8022F      No.35:8027F      No.37:8024F
 No.39:8032F      No.40:9003F      No.41:6015F
 No.44:9008F      No.51:6013F      No.52:7008F → 7014F
 No.54:7012F      No.56:8030F      No.60:8021F
 No.62:7007F      No.64:7008F(夜)    No.66:8023F
 No.68:9002F      No.70:6014F

[区間各停]
 No.43:8025F      No.45:6416F      No.46:6022F

新運用表の車種は出入庫数を合わせるように割り当てております。車種についての留意点を以下に記します。
 No.6〜12、19〜23、25〜27、30、42-1
    :8000系6+4、7020系、7000系6+4、6000系5+5の何れもが入る可能性があります。
 No.13〜15:快速運用で違う車種が入ることもあります。
 No.24:夜の急行運用で違う車種が入ることもあります。
 No.28:違う車種が入る可能性があります。
 No.29、50:8000系6+4になることがあります。

朝ラッシュ時の予備編成は
 高幡不動:6000/9000系8連×1
 若葉台 :地上用10連×1、乗入用10連×1、8020系×1、6030系×3、6021F
      (朝、若葉台に入庫するNo.53、VVVF改造中の7000系は除外)
となっているようで、地上用2連口の予備はないようです。
 

(無題)  投稿者:オオタキイベント  投稿日: 9月 5日(火)18時31分49秒
  40018さん、
あ、なるほど。ありがとうございました。
 

Re:相線急行車交  投稿者:40018  投稿日: 9月 5日(火)17時44分11秒
  この車交ってレギュラーでしょうか?>【オオタキイベントさま】

時刻表との照合から1835と1842は充当運用が異なるためレギュラーの車交になります。

若葉台から回送されてきた67Kが折り返し14時55分発の運用に入り橋本に到着した73Kが折り返しで若葉台へ回送されるようです。

運用および列番との照合は以下のとおりです。

67K:若葉台から橋本へ回送され橋本到着後は1842(都営線内:1466K)に入る
73K:1835(都営線内:1373K)で橋本到着後は若葉台へ回送される
 

小ネタ&6721F  投稿者:京王7000系IGBT-VVVF車  投稿日: 9月 5日(火)01時57分23秒
  ●PASMO
公式ページに2007年3月に導入予定と書かれていました。
詳しくはリンク先を参照にして下さい。

●6721F
改正後、運用についていない6721Fですが、今後どうなるのでしょうか。
個人的には今更ですが、6723F、24Fみたいに4ドア改造をして2連と組ませ、8連の各停として運用させるのではないかと思います。今は亡き、6000系5+3の時と同じような扱い(他の8連と共通運用化)をすると思いますが、どうでしょう?

http://www.keio.co.jp/topics/train/main.html#04

 

相線急行車交  投稿者:オオタキイベント  投稿日: 9月 5日(火)00時44分34秒
  きょう、たまたま橋本で仕事をしていて14時半過ぎに橋本駅に到着したのですが、14:38入線してきた急行橋本行(6037F+6439F)が折り返し回送になり、各停が入線後の14:45に発車しました。
その後、回送(6038F+6440F)が入線し、14:55発急行本八幡行として出発していきました。
この車交ってレギュラーでしょうか?
 

見たまま【2】  投稿者:K.Oka  投稿日: 9月 4日(月)23時12分12秒
  夜の見たままです。TO-MIXさんと重複している編成もあります。
乗り入れ運用以外は列番で表記します。

[準特急]
 新宿20:00発より
  8206F+8006F、8210F+8010F、8203F+8003F、8212F+8012F
  8201F+8001F、8204F+8004F、6411F+9003F、7204F+7004F
  7205F+7005F、7025F

[急行快速]
 1726 :8208F+8008F 1729 :8213F+8013F 1731 :6415F+9006F
 65K:6034F-6434F  71K:6036F+6437F

[本線各停]
 5196 :8026F    5198 :8027F    5100A:7013F
 5109A:8021F    5113A:8024F    5115A:6015F
 5117A:6017F    5121A:8022F    5123A:9001F
 5125A:8028F    5127A:9008F

[区間各停]
 37T:10-320F
 競馬場線:6417F   動物園線:6022F
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 9月 4日(月)23時02分18秒
  朝の見たままです。
乗り入れ系統以外は下り列車の列番毎にまとめて表記します。

1005:8002F(10R)     1007:8008F(10R)      4708〜1009:7001F(10R)
1101:8008F(10R)     4706〜1103:7025F      5714〜1105:8009F(10R)
1004〜1701:8001F(10R)  5712〜1703:9003F+6411F
1000〜3001:7003F(10R)  5412〜3003:8014F(10R)   1002〜3005:9007F+6412F  4010〜3007:8005F(10R)
4001:8003F(10R)     4701:7004F(10R)      4100〜4703:6024F+6023F

5001:6013F+6410F     5003:8028F         5005:6017F
5111:8027F        5113:8029F         5115:8021F         5117:8024F
5119:8022F        5121:7015F        5202〜5123:9001F+6413F  5204〜5125:9008F+6416F
5501〜5504:8012F(10R)  4704〜5503:7024F
5705:8026F        5707:8030F        5502〜5709:8013F(10R)   1006〜5711:8010F(10R)
1100〜5201:7007F+7422F  7105:8025F

63K:6438F+6039F     65K:6434F-6034F
11T:10-410F       21T:10-330F        23T:10-430F        25T:10-480F
37T:10-320F       39T:10-030F
 

ありがとうございます。  投稿者:再放送  投稿日: 9月 4日(月)14時47分14秒
  皆様、いろいろと教えて頂き、ありがとうございました。
私が思うには、やはり2連と組んだ8連運用が現実的かな、と。しかし、調布以西の相模原線限定運用になる気がします。
最悪、廃車の可能性もありますよね。
 

見たまま & 6021F  投稿者:K.Oka  投稿日: 9月 3日(日)20時25分15秒
  ●夕方の見たまま
3065:7202F+7002F   5171:8023F
65K :6036F+6438F   73K :9031F

●6021F
6000系好きさん、初めまして。これからもよろしくお願い申し上げます。
6021Fの今後ですが、以下の可能性があると考えてます。

1. 2連と組み合わせ8連運用に投入
 →新宿では1番線にしか入線できないため運用上の制約があります。

2. 廃車
 →鉄道車両の有形減価償却資産の耐用年数が13年、6021Fは新造から16年になります。
【参考】減価償却資産の耐用年数等に関する省令の別表第一「機械及び装置以外の有形減価償却資産の耐用年数表」

3. 6連のままワンマン改造
 →高幡不動、多摩動物公園駅のワンマン対応設備に手を加える必要があります。

4. 4連化しワンマン改造
 →抜いた1ユニットの使い道がどうなるのでしょうか。
 

6021Fについて  投稿者:6000系好き  投稿日: 9月 3日(日)18時12分18秒
  アドレス忘れていました。  

6021Fについて  投稿者:6000系好き  投稿日: 9月 3日(日)18時09分44秒
  はじめまして、6000系好きと申します。
昨日若葉台に行ったところ、6021Fは2連(車番不明)と連結されていましたので、
廃車解体にならず、8連で運用するのだとと思います。
 

6021Fについて  投稿者:再放送  投稿日: 9月 2日(土)22時47分6秒
  新たなダイヤにより、心なしか8000系の優等運用が目立つような気がしますが、気のせいでしょうか?
さて、表題の6021Fは今後どのような運命になるのでしょうか?推測を含めてご教授頂ければ幸いです。
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日: 9月 2日(土)11時42分10秒
  午前中の見たままです。一部重複しています

〔本線系優等〕 新宿7:30から
8007F(山)、9001F+6413F、8004F(山)、8008F、8009F(北)、7023F、
8003F(北)、8002F、8001F(北)、8010F、8005F(北)

〔高幡急行、動物急行〕 新宿8:11から
8032F、6024F+623F、7015F、6040F(=85K)、7021F(*1)、8014F(*1)
 (*1) 若葉出庫〜高幡入庫。これの対になる運用として、1204〜2705〜7702(8012F)と
 6007〜2002〜2003〜1002〜2707〜7704(7022F)が設定されています

〔相模原線系優等〕 新宿9:01から
8028F、8029F、9005F、6015F、9006F、7001F+7422F

61K:6433F+6043F 63K:6434F-6034F 65K:6440F+6048F 67K:6431F+6038F
69K:9031F 71K:6436F+6041F 73K:6435F-6035F 81K:9032F 83K:6439F+6046F

〔本線各停〕 新宿8:55から
7008F、8025F、9004F、7003F+7421F、6013F(*2)、7002F+7202F(*3)、8030F、7013F、9003F
7010F、9007F、7006F、8021F、8031F、8023F、7012F、8022F、9008F、8027F
 (*2)つつじ止め。到着後、若葉に回送
 (*3)5013レでは7014Fだったので、高幡で車交された模様です

〔競馬場線〕 8024F

〔その他〕
6014F:7713〜6722〜上水へ回送
7007F:7705〜6706〜6711〜5706〜5601
8026F:5701〜6718〜6725〜6724〜7715

※相模原線の各停には、01T、21Tのほかに47T:10-420F(上水出庫、6721〜6720〜)が充当されています
 

今朝の見たまま  投稿者:めぐみるく  投稿日: 9月 2日(土)10時19分36秒
  6040F:1301レ
7021F:1303レ
8014F:1305レ
10-390F:6731レ(高尾折り返し後、相線ローカル)

7002+7202Fが5121レに充当されていました。
その1本前の各停5501レも10両に見えました(これは6+2かもしれません)
駅の時刻表を見る限り、所定の運用は8両のようなので、
ダイヤ改定初日(休日)に伴う整理運用でしょうか。

準特の府中以西において、TNSの表示が準特急になっていました。
今改定で特に土休日で特急がほぼ走らなくなってしまったことを
受けて、システムを変更したのでしょうか?

都線発高尾山口行きの折り返し、高幡不動発車時、
2列車とも列選は「特」を表示していました。


=訂正及び補足=
上記記載の5501レの件ですが、TO-MIXさんの見たままより
再度時刻表と照らし合わせた結果、5501レの1本前5029レでした。
しかしながらこれを消去ないし追加記事での訂正を行うと、
特に後日読み返した際、何を訂正したかが見えにくくなるため、
当該記事をあえて残したまま、本文修正致しました。
 

今朝の見たまま(ミニ)  投稿者:橋本特急0700列車  投稿日: 9月 2日(土)09時34分26秒
  高尾線関係の見たままです。
0101レ〜6904レ:8007F+8207F、0103レ〜6906レ:8004F+8204F
1T(1101レ〜7104レ):都営46F、21T(1103レ〜回送):39F
1205レ〜7105レ:7004F+7204F、5107レ〜5108レ:9003F
 

夜の見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日: 9月 1日(金)23時15分53秒
  あきらさん、初めまして。これからもよろしくお願い申し上げます。

夜の見たままです。40018さん、TO-MIXさんと一部重複しています。

[準特急]
 新宿19:30発(3051)〜21:00発(3063)
  8204F+8004F、7202F+7002F、7021F、8210F+8010F、
  8208F+8008F、8209F+8009F、8207F+8007F、
  8202F+8002F、8201F+8001F、6413F+9001F

[急行]
 6411F+6014F:1708〜1719〜1720〜1731〜
 8214F+8014F:1706〜1717〜1718〜1729〜

[本線各停]
 8028F:5214〜5125A〜
 9002F:5216〜5133A〜

[回送]
 8213F+8013F:高幡不動(20:12頃発)→桜上水

・各駅の時刻表に編成両数が明記されています。
・昼間の北野−京王八王子間区間各停が10連で、特急の間合い運用となっています。
・9000/6000系の8+2が夜の準特急急行系運用に入っています。
 

見たまま 3  投稿者:TO-MIX  投稿日: 9月 1日(金)21時12分40秒
  最後に9000系・6000系です。

9001F+6413F:5712〜1703〜4716〜3011〜0010〜0007〜7010〜
9003F:7709〜5710〜5005〜5004〜
9004F+6414F:4702〜5001〜3002〜5015〜5012〜
9005F:2706〜2705〜
9006F:7711
9007F:5408〜5117〜5122〜5137〜
9008F:1102〜5713〜7710

6013F+6412F:5202〜5123〜5128〜5023〜
6014F+6411F:4712〜4707〜2702〜2701
6015F+6410F:6013〜1002〜3005〜1018〜4709〜7716、7725〜2714〜2713〜
6017F+6416F:5204〜5125〜5130〜

6024F+6023F:6105〜4100〜5703〜4714〜1019〜7000

6417F:競馬場線

6434F-6034F:61K
6436F+6036F:63K
6432F+6037F:65K
6431F+6038F:83K
6437F+6039F:67K
6040F:81K-1
6041F:7723〜2708〜2707〜
6433F+6043F:71K
6438F+6044F:69K
6439F+6046F:75K
6440F+6048F:85K

9031F:73K
9032F:77K
 

見たまま 2  投稿者:TO-MIX  投稿日: 9月 1日(金)20時56分51秒
  7000系の運用です。

7001F:5502〜5709〜7706
7002F:7715〜5716〜1011〜3004〜3013〜0012〜0009〜7012〜
7003F:6017〜1008〜5203
7004F:6011〜1000〜3001〜1016〜0201
7005F:7701〜4700〜5701〜4708〜1009〜0002〜1707
 ※7003Fは5203レで高幡到着後、7203F解放・7421F連結の上、5210〜5143〜

7006F:5400〜5109〜5110〜5133〜
7007F+7421F:6501〜5500〜5103〜5100〜5129〜5132〜5027〜
7008F:7101〜5106〜5131〜6108〜6109〜5136〜
7010F:5124〜5019〜5016〜
7011F+7424F:5102〜5715
7012F+7423F:5200〜5105〜5104〜5007〜5006〜
7013F+7425F:6107〜1100〜5201
7014F:5718〜1705
7015F:7702〜6707〜5708〜5121〜5126〜5021〜
 ※7013F+7425Fは2連の出入庫数から、若葉から回送された模様です

7021F:6707〜4706〜1103〜3100〜
7022F:7103〜1106〜1015〜6006
7023F:6003〜2000〜1003〜1006〜5711〜2700〜1301〜6340
7024F:7703〜6700〜6705〜4704〜5503〜5506〜5721〜7714
7025F:6015〜4010〜3007〜5002〜5727
 

見たまま 1  投稿者:TO-MIX  投稿日: 9月 1日(金)20時40分19秒
  8000系の運用です。
以降の投稿でも40018さんと一部重複しています。

8001F:6009〜4006〜1007〜1012〜4101〜3110〜3111〜
8002F:6001〜4000〜1001〜1004〜1701〜1700〜4003〜0008〜0005〜7008〜
8003F:4710〜1109〜3106〜3107〜
8004F:4200〜4701〜5726〜5013〜7002〜7011〜0014〜0011〜7014〜
8005F:5412〜3003〜3000〜1111〜7106〜回送で高幡
8006F:6005〜4002〜1101〜1104〜5717〜7712
8007F:7705〜5702〜5501〜5504〜5127〜3108〜3109〜
8008F:5714〜1105〜3102〜3103〜
8009F:7001〜4008〜4001〜1014〜1017〜0006〜0003〜7006〜7015〜0018〜
8010F:7007〜1010〜1013〜0004〜0001〜7004〜7013〜0016〜
8012F:6007〜4004〜1005〜4014〜3009〜6004
8013F:5206〜1107〜3104〜3105〜
8014F:7005〜4012〜4705〜7708

8021F:5114〜5507、5414〜5147〜
8022F:5705〜5722〜5009〜5008〜
8023F:7105〜5118〜5725〜2710〜2709〜
8024F:5406〜5707〜5724〜回送で上水
8025F:5402〜5111〜5112〜
8026F:5404〜5113〜5116〜
8027F:5602〜5703〜5720〜5719、2704〜2703〜
8028F:7707〜5706〜5119〜6106
8029F:5700〜5107〜5108〜5723〜6702〜6709〜2712〜2711〜
8030F:5410〜5003〜6002〜5208〜5141〜
8031F:7009〜5000〜5505
8032F:7700〜6701〜5704〜5115〜5120〜
 

見たまま  投稿者:40018  投稿日: 9月 1日(金)20時25分35秒
  改定初日昼間の見たままです。
運用表が出来ていないため一部の運用は京王時刻表と照合させています。括弧内の数字は京王時刻表に示されている列番です。

[特急]
 8204F+8004F(0026→0023)

[急行]
 都営乗り入れ
 67K:6037F+6432F 75K:6046F+6439F 77K:9031F

 新宿口
 7024F(回→7729→2738→1709)
 6035F−6435F(回→7731→2740→1711)
 8206F+8006F(回→7735→1702→1713)

いずれも若葉台→多摩センターを回送し多摩センターから各停橋本行になるようです。
後の列番は時刻表のスジをつないだだけのため誤っている可能性もあります。

[快速]
 6015F(2725→回→回→7733→6736)
 9005F(2729→回)

[区間各停]
 11T:10-370F 31T:10-220F 6015F(快速から流れる)

[井の頭線]
 2:1002F 4:3027F 5:3028F 6:1008F 11:1005F 12:1005F 13:1009F 14:1006F

井の頭線は今改定で平日日中の吉祥寺駅での急行が1番線発着に各停が2番線発着にそれぞれ固定されています。
 

ダイヤ改定  投稿者:あきら  投稿日: 9月 1日(金)19時47分37秒
  はじめまして。あきらと申します。宜しくお願い致します。

今回のダイヤ改定は、京王にとっても、利用者にとってもかなり便利になった
部分が多かったのではないかと思います。

分割特急がなくなれば、会社にとっては分割の手間等のコスト削減に繋がります。
また、分割をすれば、分割をするための時間のロスにより、所要時間が増えてしまう
というデメリットが生じてしまいます。

特急京王八王子行きの大幅削減については、色々と意見があると思いますが、
準特急化はメリットが大きいと感じました。

今まで、京王は「八王子」に力を入れ過ぎ、他の駅が犠牲になってしまっていたと
考えるからです。
前回の改定で、新宿−八王子間34分と銘打って中央線に対抗しましたが、中央線の特快は、
相変わらす38分程度かけてのんびり走っています。

たかだか5万人強の乗降人員である京王八王子に力を入れすぎて、八王子を除く、高幡以西が大変不便であったと思います。
特急が準特急化しても、八王子直通の本数が減るわけではないので、京王八王子の乗降客数
が減少するとは考えにくいですが、それ以上に、いままで不便で乗客が中央線にシフトしていたと考えられる北野〜高尾間の乗客増の効果が期待できると考えられます。
北野・京王片倉など、横浜線と競合しているところもあり、このあたりでは横浜線からの
乗客のシフトも少しは期待できるのではないでしょうか。
 


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