Oka Laboratory

京王線談話室

2006年11月号(第90号)


見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日:11月30日(木)23時01分18秒
  朝の見たままです。

No.2:8008F(10R)      No.3:8010F(10R)      No.4:7002F(10R)      No.6:7023F
No.8:8001F(10R)      No.9:8009F(10R)      No10:8004F(10R)      No11:7025F

No16:7012F         No18:9005F+6413F      No19:7022F         No20:7021F
No21:8011F(10R)      No22:8013F(10R)

No25:8012F(10R)      No26:7001F(10R)      No27:7024F         No28:6024F+6023F
No29:8005F(10R)      No50:7003F(10R)

No34:8021F         No35:8028F         No36:8022F         No37:8030F
No39:8029F         No40:6017F+6414F      No41:9007F+6416F      No45:6417F

No56:8023F         No60:8024F         No62:8032F         No64:7013F+7424F
No66:8031F         No68:900xF+6415F      No70:9003F

63K:6433F-6043F      65K:6432F+6042F

11T:10-450F        21T:10-210F        23T:10-470F        25T:10-340F
37T:10-280F        39T:10-250F

※8013Fが検査から出てきました。

※昨日、No36とNo56との間で車交があった模様です。

>復帰までどのくらい
損傷具合にもよるでしょうね。目に見えない部分でダメージがあるかもしれないですし。
 

すいません  投稿者:ピヨちゃん  投稿日:11月30日(木)18時28分23秒
  管理人様、すいません。
メアド入れました。
今後ともよろしくお願いします。
 

(無題)  投稿者:京王7000系IGBT-VVVF車  投稿日:11月30日(木)02時29分9秒
  こじさん、D7thさん>ご教授ありがとうございます。9708Fは復帰までどのくらいかかるのでしょうね。  

見たまま & 終夜運転  投稿者:K.Oka  投稿日:11月29日(水)23時14分27秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急準特急]
 No.1 :8212F+8012F   No.5 :7201F+7001F   No.7 :6414F?+9003F
 No.12:8203F+8003F

[急行快速]
 No.14:7008F      No.17:6013F      No.23:8202F+8002F
 No.67:6035F-6435F

[本線各停]
 No.33:7009F      No.42-2:7423F+7004F  No.51:9005F
 No.52:7423F+7012F(朝) No.54:7007F      No.64:7013F(夜)
 No.66:7012F(夜)

[朝のみ]
 No.25:8208F+8008F   No.38:7424F+7006F

>日中以降とズレ【TO-MIXさん】
見た範囲ではズレは生じていませんでした。

>終夜運転【区間快特さん】
急行の運転時刻を見る限り、昨年までとほぼ同じですね。
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日:11月29日(水)21時57分25秒
  朝の見たままです。
上北沢で急病人が発生した関係で一部列車に遅れが生じていたので、日中以降とズレがあるかもしれません。

No.2:8011F(10R)      No.3:8014F(10R)      No.4:7005F(10R)      No.6:7023F
No.8:8009F(10R)      No.9:8010F(10R)      No10:8004F(10R)      No11:8005F(10R)

No16:8030F         No18:6015F+6415F      No19:7025F         No20:7022F
No21:8001F(10R)      No26:7024F         No27:7021F         No28:6024F+6023F
No29:7003F(10R)      No50:7002F(10R)

No34:8022F         No35:8025F         No36:8026F         No37:8021F
No39:8028F         No40:9004F+6412F      No41:9007F+6416F      No45:6417F

No56:8023F         No60:8029F         No62:7015F         No64:7011F+7422F
No66:8032F         No68:9006F+6413F      No70:6017F

63K:6434F-6034F      65K:6433F-6043F

11T:10-410F        21T:10-380F        23T:10-210F        25T:10-280F
37T:10-190F        39T:10-200F
 

京王の終夜運転・年末年始ダイヤ  投稿者:区間快特  投稿日:11月29日(水)21時32分13秒    編集済
  みなさんこんばんは。

京王グループのホームページから、京王各線の終夜運転・年末年始ダイヤや
臨時バスの運転について発表がありました。

2006年12/31(日)〜2007年1/1(月)の終夜運転は京王線(新線含む)・高尾線・
相模原線・井の頭線全線で、各駅停車を約30〜40分毎に運転します。
乗り入れ先の都営新宿線でも終夜運転が実施されます。
また、新宿発・都営新宿線本八幡発高尾山口行きの急行も運転します。
(高尾山で初日の出を迎える時間にあわせて運転、ヘッドマーク取付)

新宿発高尾山口行き急行2本
(新宿3:50発→高尾山口4:42着,新宿4:20発→高尾山口5:12着)
本八幡発高尾山口行き急行1本
(本八幡2:49発→新線新宿3:30発→高尾山口4:23着)
※本八幡発の急行は都営新宿線内各駅に停車

なお、12/30(土)〜翌年1/3(水)の期間、京王線は土曜・休日ダイヤで、
井の頭線は休日ダイヤでの運転となります。

※9008Fの状況
27日の踏切事故当該の9008F若葉台工場入場の動きが出たようですね。
今後は車体や床下機器などの整備を行うかと思います。
 

7000系  投稿者:快速高尾行き  投稿日:11月29日(水)19時09分45秒
  こんばんは。
7000系の車番表示が旧字体のものは、
改番されて新字体バージョンになるのですか?
先日の7015もそうだと思いますが。
素人ですみません。

脱線は京王は被害者ですね。
ただし、もっと複々線とか高架の計画を
早めにすればよかったですね。
 

京王に過失なし  投稿者:通快岩本町行き  投稿日:11月29日(水)13時35分37秒
  >>脱線し過ぎ京王線

今回のも前回のも、自動車の過失、運転者の資質の問題。
自動車運転の能力のない者に免許を交付した機関にも責任がある。
あなた普段車を運転しないでしょ? 1時間も運転してれば
よくこんなのが免許取れたなっていうのに100台くらい遭遇しますよ。
 

はじめまして  投稿者:ピヨちゃん  投稿日:11月29日(水)13時02分24秒 Remote Host: 210.81.207.211
  京王線についてはあまり詳しくないので、ご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。
毎日都営新宿線で通勤している者です。
9月からのダイヤ改正で都営新宿線・京王線直通列車の10連化が話題となりましたが、
素朴な疑問です。

通常、直通関係にある場合は社局間で乗入れキロ数を相殺していると思うのですが、
今回から都営新宿線内の京王運用がかなり増加したように思います。
キロ数はちゃんと相殺されてるのでしょうか?

あるいは京王線内での都営車運用があるのでしょうか?

あと、9000系の都営新宿線乗入れは今回初ですよね。

すいません。初登場でいきなりマニアックな質問で…

因みに私は京急ファンです。
皆様の中にもいらっしゃると思います。
ヨロシクです。
 
    (管理人より) 利用規約をご確認のうえ、連絡可能なメールアドレスの記入をお願いします。  

9008F・・・・  投稿者:こじ  投稿日:11月29日(水)08時32分21秒
  おはようございます。

当の9008Fですが、昨日夕方帰宅時に見たときはパンタをあげてました。(留置場所を移動してた形跡あり)

今朝・・・・いなくなっっていました。(若葉台工場入り?)デワ600つけたのでしょうか?
 

(無題)  投稿者:クハE231-5001  投稿日:11月28日(火)23時58分48秒
  Yさん
>高架化等やはり踏切はなくす方向にしないと安全は確保できませんね。

京王電鉄では「踏切すいすい大作戦」(アンケート有り)という踏切対策の事業に参加していますが(調布市が参加)、高架化すると相当な金額が必要になり、また京王線の場合は仮線に切り替える土地の確保が非常に難しい状況となっています。それに区市民の意見も考慮しなくてはならないと思うので、そう簡単には高架化や踏切廃止を出来ないのが現状だと思います。
 

夜の見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日:11月28日(火)22時13分24秒
  こじさん、初めまして。これからもよろしくお願い申し上げます。

夜の見たままです。

[特急準特急]
 No.1 :7023F      No.2 :7024F      No.3 :7204F+7004F
 No.4 :7022F      No.5 :8210F+8010F   No.6 :6023F+6024F
 No.8 :8201F+8001F   No.9 :8214F+8014F   No.10:8209F+8009F
 No.11:8206F+8006F

[急行快速]
 No.19:8204F+8004F   No.20:7025F      No.21:7205F+7005F
 No.22:8207F+8007F   No.23:6414F+9003F   No.24:7201F+7001F
 No.65:6044F-6436F   No.67:6049F-6437F   No.69:6043F-6433F
 No.71:6034F-6434F   No.73:9031F      No.75:6042F+6432F
 No.77:6048F-6440F   No.83:6037F+6431F   No.85:9032F

[本線各停]
 No.31:9005F      No.32:8021F      No.33:7010F
 No.34:9007F      No.35:8033F      No.37:8025F
 No.39:8022F      No.40:6015F      No.41:8024F
 No.42-2:8023F     No.44:6041F      No.51:9002F
 No.52:6017F      No.54:701xF      No.56:8026F
 No.60:7013F      No.62:9004F      No.64:8031F
 No.66:8030F      No.68:8027F      No.70:7006F

[区間各停]
 No.16:7009F      No.17:7008F      No.43:6013F
 11T:10-260F      23T:10-210F      31T:10-340F
 35T:10-460F      37T:10-270F
 No.45:6417F      No.46:6022F

[回送]
 No.14:7007F      No.18:6014F      No.29:7202F+7002F
 調布19:32(上り):8205F+8005F          20:22(上り):8023F
 

事故&運転状況  投稿者:D7th  投稿日:11月28日(火)13時47分42秒
  12:20nに永山駅の上り線ホームのアナウンスを下りの快速から聞いた限りでは、永山13:46発より急行運転再開ということです。

相模原線の急行は、上下線とも12:50の時点で運休していました。相模原線下り快速は平常通り、下り普通は3分程度の遅延でした。また10:30頃の下り線は明大前で確認したところ30分程度の遅延でした。

>こじさん/京王7000系IGBT-VVVF車さん
桜上水駅に留置されている9758Fですが、私がみたときには、スカートの損傷がはっきりとわかる状態でした。正面から見て、連結器左側の上部が残っているだけで、残りの部分はありませんでした。作業員が数人集まっていました。

>Yさん
フジテレビの報道では「緊急ボタン」を押さずに、避難したとのことです。下高井戸を出てから、それなりに距離があるので、車が立ち往生しているのがわかりそうな気もします。電車側の注意も気になりますね。
 

9008F  投稿者:こじ  投稿日:11月28日(火)13時14分22秒
  はじめまして
下高井戸に潜伏してるもので、いつもROMらせていただいてるのですがオジャマさせていただきます。

京王7000系IGBT-VVVF車様

該当車は桜上水の留置線(ホームの外側の方)に留置中です。
被害を蒙った部分はホームからは見えないようです。
 

脱線し過ぎ京王線  投稿者:Y  投稿日:11月28日(火)11時54分14秒
  このところ脱線(脱輪レベルだが)し過ぎですね。
今回は9000系
電車の軽さも影響していそう。
踏切障検はなかったのでしょうか?
事故現場は下高井戸から緩いのぼりを桜上水に向けて加速する場所。
事故車は「普通」。
電車側の注意はどうだったのでしょうか?
なんだか防止できた事故のような感じがします。

踏切で立ち往生したら迷わず「緊急ボタン」を押すような
広報も必要ですね。(押す勇気が大事です。)

昭和50年代の5000系特急脱線転覆事故が再来しないことを祈ります。
あの事故では1名が亡くなりクハ5871は廃車になりました。
脱線車のうちデハ5171とデハ5121は長い間、変則編成で残りました。
あの事故も電車が線路の外側にはみ出したことが不幸中の幸いです。
5000系急行とすれ違い中でした。

高架化等やはり踏切はなくす方向にしないと安全は確保できませんね。
 

Re:運転状況  投稿者:京王7000系IGBT-VVVF車  投稿日:11月28日(火)09時35分21秒 Remote Host: campusonline.ais.com.sg
  おはようございます。

公式HPによりますと、まだダイヤの乱れが続いてるようです。

>京王線は昨日(11月27日)下高井戸〜桜上水間で発生した踏切事故の影響で列車遅延が
>生じています。なお、ダイヤ乱れはしばらく続く見込みです。
>お客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、
>振替輸送のご利用にご協力をお願い申し上げます。

昨日の当該だった9708Fは、どこへ回送されたのでしょうか?

また昨日の事故に関するお詫びが公式HPにありました。

※只今、学校からなのでメルアドは省略させていただきます。申し訳ございません。
 

運転状況  投稿者:K.Oka  投稿日:11月28日(火)07時50分12秒
  現在、上り下りとも10分ほど遅れています。また一部の列車が運休しているようです。  

Re: 踏切事故  投稿者:K.Oka  投稿日:11月28日(火)06時30分53秒
  6時ちょうどに全線で運転を再開したそうです。  

踏切事故  投稿者:K.Oka  投稿日:11月28日(火)01時28分15秒
  Yahoo!ニュースより
>27日午後11時15分ごろ、東京都杉並区下高井戸1の京王線下高井戸―桜上水駅間の
>下高井戸第3号踏切で、新宿発高幡不動行き下り電車(8両編成)が乗用車に衝突、先頭
>車両が脱線して停止した。

京王HPより
>11月28日 01時28分
>京王線は下高井戸〜桜上水間での自動車との接触事故により、新宿〜桜上水間運転を見合
>わせています。

>5211列車が当該【クハE231-5001さん】
上記記事から5211レですね。これはNo.70ですので9008Fのようです。
 

京王線脱線事故  投稿者:京王7000系IGBT-VVVF車  投稿日:11月28日(火)01時25分28秒
  ご無沙汰しております。

クハE231-5001さんも仰っていますが、下高井戸〜桜上水間で脱線事故が発生した模様です。先ほどのNHKニュースで当該車の映像が出ていました。先頭車に「9758」と書いてあったので、当該は9708Fのようです。

それにしても、今年4月に7714Fが代田橋〜明大前間で脱線事故を起こして、そして今日と今年2回目の脱線事故になってしまいましたね。明日がどうなるか微妙なところです。

現在、振り替え輸送実施中です。(公式ページより)
 

運行情報  投稿者:クハE231-5001  投稿日:11月27日(月)23時49分36秒
  こんばんは。夜遅くに失礼します。

読売オンラインの情報によりますと、23:13頃に下高井戸〜桜上水間で踏切事故が発生した模様で全線で運転見合わせ中です。時間的に推測すると、5211列車が当該かもしれません。
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日:11月27日(月)23時17分14秒
  朝の見たままです。

No.2:8006F(10R)      No.3:8003F(10R)      No.4:8007F(10R)      No.6:8009F(10R)
No.8:8011F(10R)      No.9:8001F(10R)      No.4:7023F         No11:7002F(10R)

No16:8031F         No18:9006F+6412F      No19:7025F         No20:8012F(10R)
No21:8005F(10R)      No22:8014F(10R)

No25:8008F(10R)      No26:800xF(10R)      No27:7024F         No28:6024F+6023F
No29:7001F(10R)      No50:7004F(10R)

No34:8026F         No35:8030F         No36:8027F         No37:8023F
No39:8021F         No40:6014F+6415F      No41:9005F+6416F      No45:6417F

No56:8033F         No60:8025F         No62:7013F         No64:7006F+7424F
No66:8028F         No68:9007F?+6410F     No70:9008F

63K:6436F-6044F      65K:6437F-6049F

11T:10-480F        21T:10-460F        23T:10-330F        25T:10-450F
37T:10-320F        39T:10-260F

>モニター募集が始まっているのでしょうか。
今のところ、それに関するリリースは出ていないようです。
 

(無題)  投稿者:サプリ  投稿日:11月27日(月)16時12分57秒
  pitapaじゃなくてPASMOでした。  

pitapaのモニターですか?  投稿者:サプリ  投稿日:11月27日(月)15時46分58秒
  今日の朝、改札でpitapa?と思われるリーダーの部分にパスケースを
タッチして通過した人を見ました。
ピッとsuicaと同様の音が聞こえたので間違いないと思います。
モニター募集が始まっているのでしょうか。
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日:11月26日(日)15時41分43秒
  午前中の見たままです。

〔本線系優等〕
No.1:7022F     No.2:7003F(10R)   No.3:7024F     No.4:8006F(10R)
No.5:6014F+6415F  No.7:8009F(10R)   No.8:8005F(10R)   No.9:8003F(10R)
No10:8001F(10R)   No11:8008F(10R)   No12:8002F(10R)

〔相模原線系優等〕
No18:8026F     No15:6015F     No17:9007F     No18:6041F

67K:6440F+6046F   71K:6432F+6042F

〔普通〕
No30:9008F     No31:7009F     No32:7010F     No33:8033F
No34:7001F+7422F  No35:8024F     No36:8032F     No37:9006F
No38:8028F     No39:9005F     No40:8020系     No52:7008F
No54:7015F     No62:6013F     No68:7011F     No70:8029F

〔競馬場線〕
No53:8031F
 

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日:11月24日(金)23時53分17秒
  [特急準特急]
 No.1 :8202F+8002F   No.2 :8210F+8010F   No.3 :8206F?+8006F?
 No.4 :7021F      No.5 :7203F+7003F   No.6 :8208F+8008F
 No.7 :641xF+6014F   No.8 :8212F+8012F   No.9 :8214F+8014F
 No.10:8201F+8001F   No.11:8203F+8003F

[急行快速]
 No.13:6036F      No.14:7009F      No.15:6017F
 No.16:8029F      No.17:8028F      No.19:7025F
 No.21:8211F+8011F   No.22:7205F+7005F   No.24:7202F+7002F
 No.63:6043F+6438F   No.69:9031F      No.71:6046F+6440F
 No.73:6035F-6435F   No.77:6039F+6433F   No.85:9032F

[本線各停]
 No.31:7423F+7007F → 7008F → 70xxF      No.32:7015F
 No.33:7012F      No.34:8024F      No.35:8032F
 No.37:8033F      No.39:8030F      No.40:9002F
 No.41:9006F      No.42-2:7422F+7001F  No.51:9001F
 No.52:7006F      No.54:7010F      No.56:8031F
 No.60:8026F?      No.62:9008F      No.64:7008F(夜)
 No.68:(6412F+)9005F

[区間各停]
 No.45:6417F

[朝のみ]
 No.27:7024F      No.28:6023F+6024F   No.29:7204F+7004F
 No.36:8021F      No.55:8027F

[都営車]
 29T:10-440F      45T:10-260F      53T:10-250F?

[井の頭線]
 3 :3028F   4 :1010F   5 :3021F   7 :1004F
 8 :1015F   10:1009F   11:3027F   12:1012F
 13:1003F   14:1008F   16:1007F(朝) 23:3019F
 

本線見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日:11月23日(木)13時55分46秒
  一部抜けています。

No.1:8004F(10R)   No.2:7022F     No.4:8011F(10R)
No.5:6017F+6410F  No.7:8002F(10R)   No.8:8005F(10R)
No.9:8009F(10R)   No10:8008F(10R)   No12:8010F(10R)

No30:7013F     No31:7012F     No32:7010F
No34:7004F+7424F  No36:8027F     No37:9006F
No39:6013F     No40:8026F     No51:9007F
No52:7011F     No54:7007F     No60:8033F
No62:9002F     No68:7006F     No70:8028F

No46:6022F     No53:8029F

〔高幡留置・確認分〕
6015F、6038F、6024F+6023F、8014F(10R)
7001F+7422F、7015F、7024F、7201F、7204F

〔多摩動留置(8000系プラレール再販記念PR)〕
8030F
 

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日:11月23日(木)02時45分25秒
  [特急準特急]
 No.1 :8202F+8002F   No.2 :8202F+8002F   No.3 :8211F+8011F
 No.4 :7023F      No.5 :7203F+7003F   No.6 :8205F+8005F
 No.8 :8201F+8001F   No.9 :8206F+8006F   No.10:7021F
 No.11:8208F+8008F

[急行快速]
 No.16:8031F      No.18:6415F+9003F   No.19:7025F
 No.20:7024F      No.21:8203F+8003F(朝) No.22:7205F+7005F
 No.23:8212F+8012F   No.24:6414F+9005F
 No.63:6043F-6433F   No.65:6048F+6432F   No.69:6035F-6435F
 No.73:6046F+6438F   No.83:9032F

[本線各停]
 No.31:7013F      No.32:7008F → 7010F  No.33:7012F
 No.34:8024F      No.35:8023F      No.37:8022F
 No.39:8027F      No.40:6413F+6013F   No.41:6416F+6014F
 No.43:8033F      No.44:9001F      No.51:6015F
 No.52:7006F      No.54:7015F      No.56:8026F
 No.60:8030F      No.62:7011F      No.64:7422F+7010F(朝)
 No.66:8025F      No.68:6411F+9007F   No.70:9006F

[区間各停]
 No.45:6417F

[朝のみ]
 No.25:8209F+8009F   No.26:8204F+8004F   No.27:7022F
 No.28:6023F+6024F   No.29:7202F+7002F   No.36:8029F
 No.50:7201F+7001F

[都営車]
 3T :10-430F      11T:10-320F      21T:10-270F
 23T:10-390F      25T:10-380F      35T:10-470F
 37T:10-440F      39T:10-450F
 

都営新宿線内女性専用車拡大へ  投稿者:クハE231-5001  投稿日:11月22日(水)23時36分50秒
  こんばんは。お久しぶりです。

東京都交通局HPによりますと、12/11から都営新宿線内の女性専用車が拡大される模様です。
対象列車は、平日7:15〜9:00の間に本八幡を発車する8両編成も含めた新宿方面行全ての電車で、橋本・新宿寄りの先頭車に入る見込みです。但し、新宿から先の京王新線・京王線内は解除される模様です。この為、6030系と9030系は橋本・新宿寄りに新たなステッカーが貼り付けられる可能性があります。
 

見たまま【2】  投稿者:K.Oka  投稿日:11月22日(水)01時07分8秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急準特急]
 No.1 :8203F+8003F   No.12:8210F+8010F

[急行快速]
 No.15:6411F+9007F   No.23:8208F+8008F   No.24:7021F(夜)
 No.61:6043F-6433F   No.75:6037F+6431F

[本線各停]
 No.31:(7425F+)7008F  No.33:7013F      No.43:8025F
 No.51:9008F      No.52:(7423F+)7011F  No.54:7006F
 No.66:8031F(夜)

[区間各停]
 No.46:6022F

[朝のみ]
 No.30:8214F+8014F   No.38:7422F+7015F   No.42-1:7202F+7002F

>23T:10-300形
23Tは10-380Fでした。
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日:11月21日(火)22時54分8秒
  朝の見たままです。

No.2:8009F(10R)      No.3:8005F(10R)      No.4:8007F(10R)      No.6:8006F(10R)
No.8:8004F(10R)      No.9:8011F(10R)      No10:7025F         No11:8012F(10R)

No16:8024F         No18:9004F+6410F      No19:7021F         No20:7023F
No21:8001F(10R)      No22:7003F(10R)

No25:7022F         No26:8002F(10R)      No27:7024F         No28:6024F+6023F
No29:7001F(10R)      No50:7005F(10R)

No34:8029F         No35:8021F         No36:8026F         No37:8033F
No39:8022F         No40:6014F+6413F      No41:9001F+6416F      No45:6417F

No56:8031F         No60:8027F         No62:7010F         No64:7012F+7424F
No66:802xF         No68:6015F+6412F      No70:9003F

63K:6432F+6040F      65K:6438F+6046F

11T:10-480F        21T:10-330F        23T:10-300形        25T:10-200F
37T:10-370F        39T:10-260F
 

見たまま【2】  投稿者:K.Oka  投稿日:11月20日(月)23時34分24秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急準特急]
 No.1 :8205F+8005F   No.5 :7201F+7001F

[急行快速]
 No.14:6014F(AM)    No.15:6038F(AM)    No.17:8027F
 No.23:8207F+8007F   No.24:6415F+6013F   No.69:6046F+6438F

[本線各停]
 No.31:7009F      No.32:7012F → 7015F  No.33:7008F
 No.42-2:742xF+7002F  No.51:9001F      No.52:7010F
 No.54:7011F      No.64:7012F(夜)
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日:11月20日(月)21時43分36秒
  朝の見たままです。

No.2:8011F(10R)      No.3:8014F(10R)      No.4:7024F         No.6:8002F(10R)
No.8:8001F(10R)      No.9:7022F         No10:7004F(10R)      No11:8006F(10R)

No16:8021F         No18:6017F+6412F      No19:7021F         No20:7025F
No21:8012F(10R)      No22:7003F(10R)

No25:8009F(10R)      No26:8008F(10R)      No27:7023F         No28:6024F+6023F
No29:7005F(10R)      No50:8007F(10R)

No34:8025F         No35:8028F         No36:8031F         No37:8026F
No39:8033F         No40:9007F+6411F      No41:9006F+6416F      No45:6417F

No56:8029F         No60:8022F         No62:7013F         No64:7015F+7425F
No66:8024F         No68:9008F+6410F      No70:9004F

63K:6433F-6043F      65K:6432F+6440F

11T:10-420F        21T:10-390F        23T:10-340F        25T:10-270F
37T:10-470F        39T:10-250F
 

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日:11月20日(月)00時19分56秒
  [特急準特急]
 No.1 :7023F      No.7 :8203F+8003F   No.8 :8204F+8004F
 No.9 :8214F+8014F

[急行快速]
 No.13:8022F      No.15:9004F      No.17:9008F
 No.21:9001F      No.69:9031F      No.81:6040F+6432F

[本線各停]
 No.31:9003F      No.33:8029F      No.36:8030F
 No.38:8024F      No.40:8031F      No.42:7012F
 No.51:9005F      No.52:8028F      No.60:6017F
 No.70:8027F

[朝のみ]
 No.64:6017F
 No.66:7006F

[井の頭線]
 1 :1003F   3 :1012F   4 :1006F   5 :1004F
 6 :1010F   7 :1005F   8 :1011F   10:1013F
 11:3024F   12:1009F   13:3026F   14:1007F

>都営地下鉄の電車が相模原線内で往復【ESさん】
京王車と都営車の走行距離の調整の関係かと思います。
 

どうして都営車両は相模原線内で往復しているのですか?  投稿者:ES  投稿日:11月19日(日)21時01分17秒
  初心者ですみません。
都営地下鉄の電車が相模原線内で往復していますがなぜですか?
車内広告の効果も半減と思いますが。
新しい方のJRにもあるような電車、座席が座りにくくて嫌いです。
(座面が自分には高い?爪先立ちになる。)
それとあのポール、うざいですね。
5扉の電車を相模原線で最近見ませんがどうしたのですか?
廃車ですか?改造しましたか?
 

朝の都営線内確認  投稿者:区間快特  投稿日:11月18日(土)10時49分46秒
  こんにちは。
今朝8時台の都営新宿線内での確認となります。

運用確認中は新宿・京王線方面の列車はほぼ平常通りの運転で、
本八幡方面の列車は約15分程遅れている列車もありました。
今回は全て運行番号の表記で記載しますのでご了承ください。
運行番号は全て見たままとなります。

-8:10〜25の森下駅確認(列車は上から到着した順に記載)-

※新宿・京王線方面行き

 83K:6046F+6438F
 15T:10-220F
  7T:10-460F

※本八幡方面行き

 61K:6744F-6436F
  3T:10-420F
 19T:10-430F
 

運転状況  投稿者:K.Oka  投稿日:11月18日(土)07時54分27秒
  運転を再開しました。上り下りとも30分ほど遅れています。  

京王線の運転状況  投稿者:区間快特  投稿日:11月18日(土)07時33分28秒
  みなさんおはようございます。

先程6:23頃、京王線 府中〜分倍河原駅間で人身事故のため、
現在府中駅以西で運転見合わせとなっております。
そのほかの区間も遅れが出ています。
運転状況にはご注意願います。
 

(無題)  投稿者:K.Oka  投稿日:11月18日(土)07時22分24秒
  府中-分倍河原間で支障事故が発生しました。現在、新宿-府中間で折り返し運転をしています。  

見たまま【2】  投稿者:K.Oka  投稿日:11月18日(土)00時17分32秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急準特急]
 No.1 :8208F+8008F   No.5 :7205F+7005F   No.12:7022F

[急行快速]
 No.15:6410F+9006F?   No.17:8026F?      No.24:6413F+6015F
 No.61:6039F+64xxF   No.77:9031F      No.83:6048F-6439F

[本線各停]
 No.31:(7422F+)7011F  No.33:7012F      No.42-2:7421F?+7002F
 No.43:8024F      No.51:9007F      No.52:(7421F+)7015F
 No.54:7008F

[朝のみ]
 No.30:8209F+8009F   No.38:7424F+7006F   No.42-1:7202F+7002F
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日:11月17日(金)22時23分19秒
  朝の見たままです。

No.2:8012F(10R)      No.3:8010F(10R)      No.4:8002F(10R)      No.6:7004F(10R)
No.8:8003F(10R)      No.9:7021F         No10:7024F         No11:8004F(10R)

No16:8029F         No18:9002F+6415F      No19:7025F         No20:7003F(10R)
No21:8001F(10R)      No22:7001F(10R)

No25:8011F(10R)      No26:8014F(10R)      No27:7023F         No28:6024F+6023F
No29:8007F(10R)      No50:8005F(10R)

No34:8030F         No35:8027F         No36:8022F         No37:8028F
No39:8031F         No40:9004F+6416F      No41:9003F+6412F      No45:6417F

No56:8021F         No60:8025F         No62:7009F         No64:7010F+7423F
No66:8032F         No68:6013F+6411F      No70:6017F

63K:6435F-6035F      65K:6437F-6049F

11T:10-400F        21T:10-310F        23T:10-480F        25T:10-200F
37T:10-390F        39T:10-320F
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日:11月16日(木)22時33分33秒
  朝の見たままです。

No.2:8012F(10R)      No.3:8007F(10R)      No.4:7021F         No.6:8010F(10R)
No.8:8014F(10R)      No.9:8001F(10R)      No10:7005F(10R)      No11:7023F

No16:8022F         No18:9008F+6411F      No19:7025F         No20:8002F(10R)
No21:8004F(10R)      No22:9031F

No25:8009F(10R)      No26:8008F(10R)      No27:7022F         No28:6024F+6023F
No29:8005F(10R)      No50:7001F(10R)

No34:8024F         No35:8033F         No36:8021F         No37:8030F
No39:8028F         No40:9002F+6415F      No41:6014F+6416F      No45:6417F

No56:8027F         No60:8031F         No62:7006F         No64:7007F+7424F
No66:8029F         No68:9007F+6412F      No70:9006F

63K:6438F+6036F      65K:6433F-6043F

11T:10-330F        21T:10-450F        23T:10-460F        25T:10-210F
37T:10-240F        39T:10-260F

>初めてではないでしょうか?
京八発の特急に入るのは初ですね。
 

9031F  投稿者:快速南大沢  投稿日:11月16日(木)10時21分30秒
  運用車番は不明ですが特急運用に入っています。初めてではないでしょうか?  

見たまま【2】  投稿者:K.Oka  投稿日:11月16日(木)00時04分10秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急準特急]
 No.1 :8201F+8001F   No.5 :7203F+7003F   No.7 :6415F+9002F
 No.12:8203F+8003F

[急行快速]
 No.13:6046F      No.24:6414F+9005F   No.61:6039F+6440F
 No.77:9031F      No.85:9032F(夜)

[本線各停]
 No.31:7012F      No.32:7007F(AM)    No.33:7008F
 No.42-2:7422F+7002F  No.44:9006F      No.51:6015F
 No.52:7006F      No.64:7007F(夜)    No.68:9003F(AM)
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日:11月15日(水)22時58分45秒
  朝の見たままです。

No.2:8010F(10R)      No.3:8011F(10R)      No.4:8005F(10R)      No.6:8009F(10R)
No.8:8004F(10R)      No.9:8007F(10R)      No.10:7023F        No11:8006F(10R)

No16:8024F         No18:6013F+6410F      No19:7025F         No20:7005F(10R)
No21:8014F(10R)      No22:9032F

No25:8008F(10R)      No26:8012F(10R)      No27:7022F         No28:6024F+6023F
No29:7001F(10R)      No50:7004F(10R)

No34:8026F         No35:8023F         No36:8027F         No37:8021F
No39:6017F         No40:6014F+6417F      No41:9008F+6413F      No45:6416F

No56:8033F         No60:8028F         No62:7011F         No64:7013F+7423F
No66:8022F         No68:9001F+6411F      No70:8030F

63K:6436F-6044F      65K:6438F+6036F

11T:10-480F        21T:10-310F        23T:10-450F        25T:10-260F
37T:10-440F        39T:10-250F


※小ネタ
・7015Fが検査から出てきました(帰宅時確認)
 復活したM7265のパンタを含めてシングル化、種別英字入りに変更、改番予定車以外の側面ナンバー字体変更、SIVは変更なし、といったところです。

・来月、豊川から9000系の甲種があるようです(DJより)
 

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日:11月14日(火)23時28分53秒
  [特急準特急]
 No.1 :8214F+8014F   No.2 :8207F+8007F   No.3 :7022F
 No.4 :8203F+8003F   No.5 :7205F+7005F   No.6 :8211F+8011F
 No.8 :8212F+8012F   No.9 :8208F+8008F   No.10:7025F
 No.11:7202F+7002F   No.12:8209F+8009F

[急行快速]
 No.15:6411F+9008F?   No.16:8026F      No.18:6414F+9004F
 No.19:7023F      No.20:8206F+8006F   No.21:8204F+8004F
 No.22:8205F+8005F   No.23:7024F
 No.61:6048F-6439F   No.63:6043F-6433F   No.65:6035F-6435F
 No.85:9031F

[本線各停]
 No.31:(7421F+)7007F  No.32:7012F      No.33:7010F
 No.34:8023F      No.35:8029F      No.37:8021F
 No.39:8027F      No.40:(6412F+)6014F  No.41:(6417F+)9006F
 No.42-2:7422F+7001F  No.44:8030F      No.51:9007F
 No.52:(7422F+)7011F  No.54:7006F      No.56:8025F
 No.60:8030F → 6017F  No.62:7008F      No.64:(7424F+)7013F
 No.66:8024F      No.68:(6410F+)6015F  No.70:6013F

[区間各停]
 No.45:6416F

[朝のみ]
 No.25:8210F+8010F   No.26:8202F+8002F   No.27:7021F
 No.28:6023F+6024F   No.29:7204F+7004F   No.30:8201F+8001F
 No.36:8033F      No.38:7423F+7009F   No.42-1:7201F+7001F
 No.50:7203F+7003F

[都営車]
 11T:10-370F      21T:10-220F      23T:10-330F
 25T:10-310F      37T:10-190F      39T:10-340F
 

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日:11月13日(月)23時46分39秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急準特急]
 No.1 :8207F+8007F   No.5 :7204F+7004F   No.7 :6414F+9006F

[急行快速]
 No.14:8030F      No.24:7202F+7002F(夜) No.71:6048F-6439F
 No.75:9031F

[本線各停]
 No.31:7012F(夜)    No.33:7007F      No.42-2:7421F+7001F
 No.51:9005F      No.54:6013F → 700xF  No.64:6013F(夜)

[朝のみ]
 No.50:7202F+7002F

[都営車]
 35T:10-420F

>No68:900xF+6411F
基本側は9007Fでした。
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日:11月13日(月)21時37分43秒
  朝の見たままです。

No.2:8004F(10R)      No.3:8008F(10R)      No.4:8011F(10R)      No.6:8010F(10R)
No.8:8002F(10R)      No.9:7022F         No10:8005F(10R)      No11:7021F

No16:8033F         No18:9003F+6413F      No19:7023F         No20:7025F
No21:8003F(10R)      No22:7005F(10R)

No25:8006F(10R)      No26:8014F(10R)      No27:7024F         No28:6024F+6023F
No29:7003F(10R)      No50:7002F(10R)

No34:8029F         No35:8022F         No36:8025F         No37:8031F
No39:8023F         No40:9004F+6417F      No41:6017F+6412F      No45:6416F

No56:8021F         No60:8027F         No62:7009F         No64:7012F+7422F
No66:8026F         No68:900xF+6411F      No70:6014F

63K:6432F+6042F      65K:6434F-6034F

11T:10-430F        21T:10-440F        23T:10-220F        25T:10-310F
37T:10-410F        39T:10-210F
 

今日の京王線・井の頭線確認  投稿者:区間快特  投稿日:11月12日(日)21時20分9秒
  みなさんこんばんは、
今日も井の頭線と、京王線を少し確認できたので投稿します。

[井の頭線]
  1:1006F   2:1010F   3:1005F   4:1009F   5:1011F
  6:1014F   7:3023F   8:1004F   9:3028F  10:1003F
 11:3027F  12:1008F  13:3022F  14:1015F

[京王線]
 No.5 :6410F+9001F  No.16:6014F  No.30:7010F  No.54:7011F
 No.67:6043F-6433F

>特急 仙川さん
アドギャラリー号は、6044Fが6436Fと連結固定編成化された頃から
9031Fに変更になっています。
9032Fは営業開始当初から通常の車内広告だったはずですね。
ちなみに6044Fのアドギャラリー号ステッカーは、金曜日頃には既に
剥がされたとの情報を他掲示板で確認しております。
 

アド  投稿者:特急 仙川  投稿日:11月12日(日)17時22分3秒
  アドギャラリ号が9032から9031に変更に
なりました。
何か理由はあるのでしょうか?
6044のアドギャラリーはなくなり
通常使用になりました。
 

柴崎〜国領間 線路切り替え  投稿者:TO-MIX  投稿日:11月12日(日)10時04分20秒
  昨日の終電後、上り線が仮線に切り替えられました。
これに伴い、国領駅上りホーム新宿方が外側に開くようになっています。
 

今日の井の頭線確認  投稿者:区間快特  投稿日:11月11日(土)18時51分35秒
  みなさんこんばんは、
今日は井の頭線沿線の大学に所用があったので運用確認しました。
明日も日中の運用は一通り見る予定です。
今月末あたりから、井の頭線の運用の詳細を調べたいと思います。
(朝ラッシュ時の運用確認も予定、調査実施は12月初旬頃の見込み)

[井の頭線]
  1:1017F   2:1005F   3:3027F   4:3025F   5:1010F
  6:1013F   7:3028F   8:1004F   9:1009F  10:1011F
 11:3021F  12:1008F  13:1015F  14:1014F

※今回の投稿からメールアドレスを変更しました。
 

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日:11月10日(金)22時27分17秒
  [特急準特急]
 No.1 :8211F+8011F   No.2 :8214F+8014F   No.3 :8205F+8005F
 No.4 :8206F+8006F   No.5 :7024F      No.6 :7025F
 No.7 :641xF+9001F   No.8 :8202F+8002F   No.9 :8212F+8012F
 No.10:7205F+7005F   No.12:8208F+8008F

[急行快速]
 No.14:6040F → 7010F  No.15:(6415F+)9008F  No.16:8032F
 No.17:8022F      No.18:(6414F+)9002F  No.19:7023F
 No.20:7021F      No.21:8210F+8010F   No.22:7204F?+7004F?(夜)
 No.23:8209F+8009F
 No.61:6049F-6437F   No.63:6038F+6431F   No.65:6034F-6434F
 No.67:6041F+6432F   No.69:6035F-6435F   No.71:6043F-6433F
 No.73:9031F      No.75:9032F      No.83:6044F-6436F
 No.85:6036F+6440F

[本線各停]
 No.31:(7425F+)7008F → 7012F          No.32:7006F
 No.33:7009F      No.34:8026F      No.35:8021F
 No.37:8033F      No.39:8030F      No.40:(6413F+)6017F
 No.41:(6416F+)6014F  No.42-2:7423F+7003F  No.43:8028F
 No.51:9007F      No.52:(7423F+)7007F  No.54:7013F
 No.56:8025F → 8029F  No.60:8027F      No.62:7011F
 No.64:7421F+7012F(朝) No.68:9004F      No.70:9006F

[区間各停]
 No.45:6417F

[朝のみ]
 No.26:7201F+7001F   No.27:7022F      No.28:6023F+6024F
 No.30:8201F+8001F   No.36:8031F      No.38:7422F+7010F
 No.42-1:7203F+7003F  No.50:7204F+7004F
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日:11月 9日(木)22時59分23秒
  朝の見たままです。

No.2:8012F(10R)      No.3:8005F(10R)      No.4:8011F(10R)      No.6:8001F(10R)
No.8:8003F(10R)      No.9:7025F         No10:7023F         No11:7022F

No16:8028F         No18:6015F+6410F      No19:7024F         No20:8004F(10R)
No21:8002F(10R)      No22:7005F(10R)

No25:8010F(10R)      No26:8008F(10R)      No27:7021F         No28:7001F(10R)
No29:7004F(10R)      No50:8007F(10R)

No34:8021F         No35:8023F         No36:8025F         No37:8033F
No39:8026F         No40:6014F+6415F      No41:9005F+6417F      No45:6416F

No56:8031F         No60:8030F         No62:7009F         No64:7006F+7422F
No66:8032F         No68:9008F+6414F      No70:9003F

63K:9032F         65K:9031F

11T:10-400F        21T:10-420F        23T:10-480F
37T:10-330F        39T:10-310F
 

見たまま【2】  投稿者:K.Oka  投稿日:11月 9日(木)01時17分2秒
  TO-MIXさんと一部重複しているものもあります。

[特急準特急]
 No.1 :8202F+8002F   No.2 :8209F+8009F → 8210F+8010F
 No.7 :6412F+9001F   No.10:8207F+8007F → 9031F
 No.12:7021F

[急行快速]
 No.14:6046F      No.21:8203F+8003F(夜) No.75:6049F-6437F

[本線各停]
 No.33:7012F(夜)    No.42-2:7425F+7001F  No.44:9003F
 No.51:6015F      No.52:7009F      No.54:7011F

[区間各停]
 No.46:6022F

[都営車]
 23T:10-420F

>明日も本線優等運用【準特急橋本行さん】
朝ラッシュ後にNo.10に入りましたので若葉台に戻りました。
 

9031F  投稿者:準特急橋本行  投稿日:11月 8日(水)22時35分2秒
  こんばんは。
9031FがNo.29に入ったので、初めて『特急 高幡不動行』の運用に入ったのでしょうね。
しかし、これは桜上水留置の運用です。
もし、高幡不動からの回送時に車両交換をしたとすると、明日も本線優等運用に入るのでしょうか?
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日:11月 8日(水)22時11分29秒
  朝の見たままです。

No.2:8009F(10R)      No.3:8008F(10R)      No.4:8005F(10R)      No.6:7025F
No.8:7004F(10R)      No.9:8001F(10R)      No10:8007F(10R)      No11:6024F+6023F

No16:9007F         No18:9004F+6414F      No19:7024F         No20:7022F
No21:7023F         No22:7003F(10R)

No25:8014F(10R)      No26:8006F(10R)      No27:8004F(10R)      No28:8010F(10R)
No29:9031F         No50:7005F(10R)

No34:8025F         No35:8027F         No36:8031F         No37:8022F
No39:8021F         No40:6014F+6415F      No41:9004F+6410F      No45:6416F

No56:8023F         No60:8026F         No62:8028F         No64:9003F+7423F
No66:8033F         No68:9002F+6417F      No70:7012F

63K:6438F+6039F      65K:6440F+6036F

11T:10-370F        21T:10-200F        23T:10-420F        25T:10-250F
37T:10-240F        39T:10-440F
 

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日:11月 7日(火)23時58分57秒
  朝の見たままです。

[特急準特急]
 No.1 :7023F      No.2 :8202F+8002F   No.3 :8207F+8007F
 No.4 :8210F+8010F   No.6 :7021F      No.8 :8214F+8014F
 No.9 :8208F+8008F   No.10:9031F      No.11:7022F
 No.12:8209F+8009F

[急行快速]
 No.15:6417F+9002F?   No.16:8026F      No.18:6411F+6017F
 No.19:7024F      No.20:7202F+7002F   No.21:8203F+8003F
 No.22:7204F+7004F   No.23:8205F+8005F   No.61:6041F+6432F
 No.63:6048F-6439F   No.65:6036F+6440F

[本線各停]
 No.31:7425F+7007F   No.33:7009F      No.34:8024F
 No.35:8030F      No.37:8022F      No.39:8027F
 No.40:6410F+9006F   No.41:6413F+9005F   No.43:8032F
 No.51:9004F      No.52:7422F+7008F   No.54:7010F
 No.56:8021F      No.62:7006F      No.64:7421F+7013F
 No.66:8028F      No.68:6414F+9003F   No.70:9007F

[区間各停]
 No.45:6416F      No.46:6022F → 7201F

[朝のみ]
 No.25:8212F+8012F   No.26:8211F+8011F   No.27:7025F
 No.28:8204F+8004F   No.29:7205F+7005F   No.30:8206F+8006F
 No.36:8023F      No.38:7424F+7011F   No.42-1:7201F+7001F
 No.50:7203F+7003F

[都営車]
 3T :10-470F      11T:10-390F      15T:10-230F
 21T:10-270F      23T:10-430F      25T:10-320F
 37T:10-190F      39T:10-370F

[高幡留置]
 601F、6015F

夜の準特急(下り)は府中20:21発相当から
 7021F、8201F+8001F、8206F+8006F、9031F、8204F+8004F、7022F、
 8202F+8002F、8214F+8014F、8207F+8007F、8208F+8008F、8210F+8010F
の11編成が入っていました。折り返しの上りでは7021Fと8201F+8001Fが入れ替わりました。
また本線各停(下り)は府中20:30着(No.51相当)から
 8031F、7012F、8022F、9004F、9007F、7006F、8027F、8028F、9006F、9005F、
 6015F、7013F、7008F、7007F、8021F、8024F、7009F、9003F、7010F、8030F
の順でした。
 

人身事故  投稿者:makoto  投稿日:11月 7日(火)18時36分12秒
  ご無沙汰しております。

17時50分頃多磨霊園上りホームで発生しました人身事故のため、
全線で運転を見合わせていましたが、18時30分に当該車含め運転を再開しました。

40分程ダイヤ乱れての遅れての運転再開です。一部運用に変更があるかと思われます。
 

すみません  投稿者:ランド住民  投稿日:11月 7日(火)18時14分33秒
  すみません、メールアドレス入力は忘れてしまいました。
以後注意します。
 

遅れでしょうか?  投稿者:ランド住民  投稿日:11月 7日(火)18時13分10秒
  自宅から確認したのですが、(よみうりランド付近)自宅前で、列車がとても大きな音で警笛を鳴らしていまして、列車が一旦止まりました。ですがすぐに動き出しました。(各停調布行き)
また、反対側の急行橋本行きもとてもゆっくり走っていました。(40キロ以下ですね)
何かで遅れているのでしょうか?。
 

No.10  投稿者:K.Oka  投稿日:11月 7日(火)07時27分14秒
  9031Fが入っています。  

昨日の見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日:11月 7日(火)06時36分33秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。昨晩は都営新宿線大島での保安装置故障の影響で一部の下り列車が遅れていました。

[特急準特急]
 No.12:8202F+8002F

[急行快速]
 No.61:9031F(夜)    No.71:9031F(朝)    No.81-1:6037F
 No.81-2:6037F     No.83:6035F-6435F(夜)

[本線各停]
 No.31:7012F      No.32:7009F      No.33:7010F
 No.44:9007F      No.52:7006F      No.54:7008F

[区間各停]
 No.46:6022F

[朝のみ]
 No.30:8205F+8005F

[都営車]
 31T:10-470F
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日:11月 6日(月)21時24分18秒
  朝の見たままです。

No.2:8003F(10R)      No.3:7021F         No.4:8009F(10R)      No.6:7025F
No.8:8012F(10R)      No.9:8007F(10R)      No10:8008F(10R)      No11:7005F(10R)

No16:8032F         No18:6013F+6414F      No19:7022F         No20:7024F
No21:8010F(10R)      No22:6024F+6023F

No25:8011F(10R)      No26:8006F(10R)      No27:7023F         No28:8001F(10R)
No29:7003F(10R)      No50:7004F(10R)

No34:8024F         No35:8033F         No36:8021F         No37:8022F
No39:8023F         No40:6017F+6413F      No41:6015F+6416F      No45:6417F

No56:8030F         No60:8027F         No62:7011F         No64:7013F+7425F
No66:8026F         No68:9004F+6411F      No70:9005F

63K:6435F-6035F      65K:6437F-6049F

11T:10-400F        21T:10-280F        23T:10-450F        25T:10-260F
37T:10-220F        39T:10-200F
 

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日:11月 4日(土)14時30分24秒
  午前中の見たままです。

[特急準特急]
 No.1 :8202F+8002F   No.2 :8204F+8004F   No.3 :8214F+8014F
 No.4 :7023F      No.5 :6414F?+6013F   No.6 :8203F+8003F
 No.7 :8211F+8011F   No.8 :8207F+8007F   No.9 :8210F+8010F
 No.10:8205F+8005F   No.11:8201F+8001F   No.12:8206F+8006F

[急行快速]
 No.16:9006F      No.17:6017F      No.61:6038F+64xxF
 No.65:6043F-6433F   No.71:6044F-6436F

[本線各停]
 No.30:7006F      No.31:7009F      No.33:8032F
 No.34:7424F+7001F   No.35:8026F      No.36:8021F
 No.37:6015F      No.38:8028F      No.39:9001F
 No.40:8030F      No.42:7011F      No.51:9003F
 No.52:7008F      No.54:7010F      No.60:8024F
 No.62:6014F      No.68:7007F      No.70:8022F

[区間各停]
 No.46:6022F

[朝のみ]
 No.25:7024F      No.27:6023F+6024F

[都営車]
 1T :10-450F
 

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日:11月 3日(金)22時07分20秒
  午前中の見たままです。

[特急準特急]
 No.4 :8201F+8001F   No.5 :6414F+6013F   No.10:8206F+8006F
 No.11:8203F+8003F

[急行快速]
 No.16:9008F      No.17:6014F      No.18:6042F
 No.63:6044F-6436F   No.69:6035F-6435F   No.71:6036F+6432F
 No.73:6040F+6438F

[本線各停]
 No.32:7010F      No.34:7424F+7001F   No.36:8025F
 No.37:6015F      No.39:9002F      No.51:9005F
 No.52:7011F      No.68:7008F

[都営車]
 9T :10-390F      15T:10-480F      19T:10-210F
 23T:10-250F      25T:10-220F      41T:10-410F

[桜上水留置]
 6046F、9003F、7004F、7204F

>新宿方向から9030系が試運転表示【臨時特急調布行きさん】
初めまして。これからもよろしくお願い申し上げます。
午前中も3915レの続行で9031Fの試運転列車が走っていました。
 

試運転列車  投稿者:臨時特急調布行き  投稿日:11月 3日(金)19時41分41秒
  こんばんは、はじめまして。いつも傍観しておりますもんです、よろしくお願いします。
今日の午後3時30分頃調布駅新宿方で踏み切り待ちしていましたら、新宿方向から9
030系が試運転表示で走ってきました。検査明けなんだか、新車なんだか、なんです
かねえ。。つまらん事ですいません。
 

見たまま(2日分)  投稿者:K.Oka  投稿日:11月 3日(金)01時27分42秒
  両日ともTO-MIXさんと重複するものは省きます。

●2日(木)

[特急準特急]
 No.1 :8207F+8007F   No.7 :6413F+6013F   No.12:8202F+8002F

[急行快速]
 No.13:6046F      No.24:6411F+6017F   No.61:9032F
 No.71:6035F-6435F   No.75:6049F-6437F   No.77:6034F-6434F
 No.85:6041F+6440F

[本線各停]
 No.51:6015F

[朝のみ]
 No.50:7205F+7005F

[都営車]
 15T:10-440F      29T:10-480F      43T:10-280F

>No.2:8005F?(10R)
No.2は8205F+8005Fでした。


●1日(水)

[特急準特急]
 No.1 :8203F+8003F   No.7 :641xF+9007F   No.12:7024F

[急行快速]
 No.14:8027F      No.24:6413F+6013F   No.61:6039F+6431F

[本線各停]
 No.33:7013F      No.42-2:7424F+7001F  No.44:9002F
 No.51:6014F      No.52:7006F      No.54:7008F
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日:11月 3日(金)00時25分20秒
  朝の見たままです。

No.2:8005F?(10R)      No.3:8009F(10R)      No.4:8001F(10R)      No.6:8003F(10R)
No.8:7002F(10R)      No.9:8014F(10R)      No10:7022F         No11:7025F

No16:8026F         No18:9008F+6415F      No19:7023F         No20:7021F
No21:8008F(10R)      No22:8004F(10R)

No25:8012F(10R)      No26:8010F(10R)      No27:7024F         No28:6024F+6023F
No29:7004F(10R)      No50:7005F(10R)

No34:8021F         No35:8028F         No36:8023F         No37:8033F
No39:8025F         No40:9007F+6412F      No41:9006F+6416F      No45:6417F

No56:8028F         No60:8027F         No62:7006F         No64:7007F+7421F
No66:8031F         No68:9005F+6414F      No70:9002F

63K:6436F-6044F      65K:6432F+6036F

11T:10-390F        21T:10-410F        23T:10-370F        25T:10-230F
37T:10-350F        39T:10-190F
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日:11月 1日(水)21時36分19秒
  朝の見たままです。

No.2:8014F(10R)      No.3:8002F(10R)      No.4:8013F(10R)      No.6:8012F(10R)
No.8:8008F(10R)      No.9:8009F(10R)      No10:7003F(10R)      No11:8011F(10R)

No16:8021F         No18:9003F+6414F      No19:7025F         No20:8001F(10R)
No21:7023F         No22:8006F(10R)

No25:8007F(10R)      No26:8010F(10R)      No27:7021F         No28:6024F+6023F
No29:7005F(10R)      No50:7002F(10R)

No34:8033F         No35:8024F         No36:8029F         No37:8022F
No39:8028F         No40:9008F+6410F      No41:9004F+6417F      No45:6416F

No56:8023F         No60:8025F         No62:7007F         No64:7009F+7422F
No66:8026F         No68:6015F+6412F      No70:9006F

63K:9032F         65K:6435F-6035F

11T:10-260F        21T:10-330F        23T:10-430F        25T:10-250F
37T:10-210F        39T:10-310F

※7009Fがリニュウアル&V化から出場しました。
保護電源装置の変更(MG→SIV)の他、全電動車へのPT42系パンタ搭載が他のリニュウアル8連と違います。
 

見たまま【2】  投稿者:K.Oka  投稿日:11月 1日(水)00時45分8秒
  橋本駅利用者さんと一部重複しています。

[特急準特急]
 No.6 :8210F+8010F   No.8 :8207F+8007F

[急行快速]
 No.15付:6415F     No.16:6040F → 8033F  No.18付:6412F
 No.19:7025F      No.20:8213F+8013F
 No.21:8204F+8004F(朝)、6415F+9007F(夜)     No.22:7204F+7004F
 No.24:8211F+8011F(夜)
 No.63:9032F      No.65:6044F-6436F   No.77:6039F+6440F

[本線各停]
 No.32:7013F      No.33:9006F → 7010F  No.37:8024F
 No.40:(6414F+)9005F  No.41付:6417F     No.43:8026F
 No.44:9001F      No.52付:7424F     No.54:7006F
 No.56:8029F      No.62:7011F
 No.64:7421F+7010F(朝)、9006F(夜)        No.66:8021F
 No.68付:6411F     No.70:9003F

[区間各停]
 No.45:6416F      No.46:6022F → 7201F

[朝のみ]
 No.25:8214F+8014F   No.26:8206F+8006F   No.27:7024F
 No.28:6023F+6024F   No.29:7202F+7002F   No.30:8212F+8012F
 No.36:8023F      No.38:7422F+7008F   No.42-1:7201F+7001F
 No.50:8211F+8011F

[都営車]
 3T :10-330F      5T :10-220F      11T:10-320F
 15T:10-250F      21T:10-420F      23T:10-380F
 25T:10-430F      37T:10-350F      39T:10-260F
 


正当なCSSです!