午前中の見たままです。
〔本線系優等〕
No.1:7023F No.2:7025F No.3:8007F No.4:8012F
No.5:6013F+6415F No.7:8005F No.8:8001F No.9:8010F
No10:7001F+7201F No11:8006F No12:8014F
No19:8004F No20:8002F
〔相模原線系優等〕
No13:8021F No14:8027F No15:6014F No16:9004F
No17:9006F No18:6036F
61K:9032F
63K:6439F-6048F 65K:9033F
67K:6436F-6044F
69K:6434F-6034F 71K:6440F+6042F
73K:6435F-6035F
81K:6433F-6043F
83K:6437F-6049F
〔普通〕
No30:7007F No31:7009F No32:7015F No33:8024F
No34:7003F+7424F No35:8030F No36:8033F No37:9007F
No38:8025F No39:6015F No40:8031F No51:9008F
No52:7012F No54:7011F No60:8032F No62:9001F
No68:7013F No70:8022F
〔区間列車〕
No53:8026F 01T:10-370F
21T:10-430F 47T:10-390F
※6038F
昨日はパン上げして通電していました。
今までの例でいうと、廃車の場合は運用離脱即機器類撤去なので、そのあたりを一つの目安にするといいかもしれません。
いずれにしても、検査期限のくる今年度中に何らかの動きはありそうですが。