朝の確認分です。重複分は略します。

No.2：8009F　　　　　　 No.3：7023F　　　　　　 No.4：8014F　　　　　　 No.6：8003F

No16：8027F　　　　　　 No17：8033F　　　　　　 No18：6017F+6411F
No26：801xF　　　　　　 No29：7005F+7205F　　　 No50：7003F+7203F

No33：7013F　　　　　　 No34：8028F　　　　　　 No35：8022F　　　　　　 No36：8024F
No37：8029F　　　　　　 No40：9005F+6417F　　　 No45：6416F
No55：8032F　　　　　　 No56：8026F　　　　　　 No60：8021F

61K：6438F-6042F　　　　63K：6440F-6041F

[特急・準特急]
　No.8 ：8006F+8206F　　　No.9 ：8008F+8208F　　　No.10：7023F

[急行・快速]
　No.19：9035F(朝)　　　　No.20：7021F　　　　　　No.21：8011F+8211F
　No.65：6040F-6432F　　　No.67：6049F-6437F

[本線各停]
　No.39：8025F　　　　　　No.62：7009F　　　　　　No.66：8023F
　No.68：(6413F+)6014F　　No.70：6013F

[朝のみ]
　No.25：8004F+8204F　　　No.27：7024F　　　　　　No.28：6023F+6024F

[都営車]
　9T ：10-420F　　　　　　21T：10-220F　　　　　　23T：10-350F

[井の頭線]
　1 ：1011F　　　　2 ：1002F(朝)　　3 ：3025F　　　　5 ：3020F
　6 ：1004F　　　　7 ：1006F　　　　8 ：1015F　　　　9 ：3022F
　11：1002F(夜)　　12：1010F　　　　13：1014F　　　　14：1012F
　15：1009F(朝)、1013F(夜)　　　　　16：1003F(朝)、1008F(夜)
　17：3018F(朝)　　18：1013F(朝)、1001F(夜)　　　　　19：1003F(夜)
　20：1001F　　　　21：3024F　　　　23：3016F　　　　27：3023F

＞TNSのディスプレイ【K-ENOさん】
運転台の窓の上部に移りました。

K.Okaさん、南大沢stさん、ありがとうございます。
客室の座席まわりの変更は、今のところ8001Fのみみたいですね。
まぁ、ゆくゆくはフルLED化も含め他の編成にもおよびそうですね。
ところで、8851の運転台の件ですが、写真をよく見ると、TNSのディスプレイが見当たりませんが、どこへ行ってしまったんでしょう？

今朝の見たままです。重複分は略します。

No.4：8003F　　　　　　 No.6：8008F　　　　　　 No.9：7023F
No16：8029F　　　　　　 No17：8030F　　　　　　 No21：8006F
No26：8013F　　　　　　 No50：7002F+7202F

No34：8025F　　　　　　 No35：8032F　　　　　　 No36：8026F　　　　　　 No37：8022F
No39：8027F　　　　　　 No40：6017F+6417F　　　 No45：6416F

No55：8021F　　　　　　 No64：7009F+7425F　　　 No68：(付属)6415F　　　 No70：9005F

63K：6438F-6042F

2/27朝の確認分です。

No.2：7021F　　　　　　 No.4：7024F　　　　　　 No.6：8013F　　　　　　 No.8：7005F+7205F
No.9：8006F

No16：8033F　　　　　　 No18：6014F+6412F　　　 No19：9035F　　　　　　 No21：8003F

No26：8011F　　　　　　 No28：6024F+6023F　　　 No50：7004F+7204F

No33：7006F　　　　　　 No34：8026F　　　　　　 No35：8021F　　　　　　 No36：8031F
No37：8025F　　　　　　 No40：9002F+6416F　　　 No41：9001F+6414F　　　 No45：6417F

No55：8023F　　　　　　 No56：8027F　　　　　　 No60：8032F　　　　　　 No64：7008F+7421F
No70：9004F

63K：6435F-6035F

●28日(木)

[特急・準特急]
　No.1 ：8011F+8211F　　　No.2 ：8012F+8212F　　　No.3 ：7021F
　No.8 ：8004F+8204F　　　No.10：8014F+8214F　　　No.11：8009F+8209F

[急行・快速]
　No.18：6410F+9004F(朝)　No.19：9036F(朝)、7202F+7002F(夜)
　No.20：8007F+8207F　　　No.23：8001F+8201F
　No.61：9031F　　　　　　No.65：9032F　　　　　　No.85：6048F-6439F

[本線各停]
　No.33：7011F　　　　　　No.54：7007F　　　　　　No.56：8031F
　No.60：8024F　　　　　　No.62：7012F　　　　　　No.66：8028F
　No.68：9003F

[朝のみ]
　No.25：7205F+7005F　　　No.27：7022F　　　　　　No.28：6023F+6024F
　No.29：7203F+7003F

[都営車]
　9T ：10-430F　　　　　　15T：10-460F　　　　　　21T：10-240F
　23T：10-380F　　　　　　57T：10-210F

[井の頭線]
　1 ：1004F　　　　2 ：1015F　　　　3 ：3026F　　　　4 ：3027F
　5 ：3022F　　　　6 ：1003F　　　　7 ：1014F　　　　8 ：1001F
　9 ：1011F　　　　11：1013F　　　　13：1008F　　　　14：1009F
　15：1006F(朝)　　16：1005F(朝)　　17：3019F(朝)、3025F(夜)
　18：1012F(朝)　　19：3020F(朝)、1005F(夜)　　　　　20：3024F
　21：3028F　　　　22：3025F　　　　23：3029F　　　　26：3018F
　27：3021F


●27日(水)

[特急・準特急]
　No.1 ：7023F　　　　　　No.3 ：8007F+8207F　　　No.10：8004F+8204F
　No.11：8001F+8201F

[急行・快速]
　No.19：9035F　　　　　　No.20：8009F+8209F　　　No.24：6412F+6013F(夜)
　No.61：6044F-6436F　　　No.65：6042F-6438F

[本線各停]
　No.32：7015F　　　　　　No.39：8029F　　　　　　No.62：7011F
　No.66：8022F　　　　　　No.68：(6410F+)6015F

[朝のみ]
　No.25：7203F+7003F　　　No.27：7022F　　　　　　No.28：6023F+6024F
　No.29：7202F+7002F

[都営車]
　21T：10-210F　　　　　　23T：10-220F　　　　　　55T：10-230F

[井の頭線]
　1 ：1002F　　　　2 ：1008F(朝)　　3 ：3025F　　　　4 ：3027F
　5 ：3026F　　　　6 ：1009F　　　　7 ：1006F　　　　8 ：1001F
　9 ：3020F　　　　11：3024F(朝)　　13：1003F　　　　14：1013F
　15：1011F(朝)、1005F(夜)　　　　　16：1012F(朝)　　17：3028F(朝・夜)
　18：1004F(朝)、1012F(夜)　　　　　19：1005F(朝)、1011F(夜)
　20：1014F　　　　21：3029F　　　　22：3021F　　　　23：3018F
　26：3019F　　　　27：3022F

＞座席の仕切り板と握り棒【K-ENOさん】
8004Fも未設置です。

>座席の仕切り板と握り棒も設置されたのでしょうか？
自分が乗車した8009と8007は仕切り板は改造されてませんでした

お久しぶりです。8000系のフルカラーLED化が進んでますね。
ところで、8001Fに続き8004F、8007F、8009Fの３本ですが、こちらも座席の仕切り板と握り棒も設置されたのでしょうか？
それと8851の運転台のデジパネが！！無くなってしまった！
何か１世代前の運転台のようで・・・。
8000系の１つのアピールポイントだったのに、非常に残念な気がします。
対抗の233とまでは言わないけど、もう少しどうにかならなかったですかね。

芦花公園さんと重複するものは省きます。

[急行・快速]
　No.18：6410F+6015F　　　No.19：9032F　　　　　　No.20：7024F
　No.21：8008F+8208F　　　No.24：8004F+8204F　　　No.65：6049F-6437F

[本線各停]
　No.37：8026F　　　　　　No.39：8029F　　　　　　No.62：7006F
　No.64：7008F　　　　　　No.66：8033F　　　　　　No.68：6017F

[朝のみ]
　No.25：7204F+7004F　　　No.28：8014F+8214F

[都営車]
　7T ：10-410F

[井の頭線]
　1 ：1006F　　　　2 ：1009F　　　　3 ：3025F　　　　4 ：3029F
　5 ：3022F　　　　6 ：1012F　　　　7 ：1002F　　　　8 ：1001F
　9 ：1015F　　　　10：1008F　　　　11：1005F　　　　13：1003F
　14：1013F　　　　15：1004F　　　　16：1011F　　　　17：3018F
　18：3026F　　　　19：3023F　　　　20：1010F　　　　21：3024F
　22：3019F　　　　23：3017F　　　　26：3027F　　　　27：3020F

No.01:8012F+8212F  No.02:8013F+8213F  No.03:8011F+8211F  No.04:7023F  No.05:8003F+8203F
No:06:8007F+8207F  No.07:6414F+9001F  No.08:7203F+7003F  No.09:8009F+8209F  No.10:8010F+8210F
No.11:8006F+8206F  No.12:7025F

ありがとうございますみなさま。(＿　＿)

てっきり風で飛んだのかと・・・・（ウソです）

今度はちゃんと写真も撮っておこうかとおもってますが、あるはずのものが無いと締まらないですね。

＞冷房のシーズンオフでは良く見かけるものなのでしょうか？【こじーさん】
都営車ではたまにあるようです。昔は京王車でも見かけたのですが、今は見られません。【K.Okaさん】
昔の京王線では桜上水工場で検査を行なっており、車輌の検査期間とクーラーの検査期間にズレがあり、冷房を使わない冬場にクーラーの工事を行なっていました。なので、冬場に集中冷房機が載っていない電車が走っていました。現在は若葉台工場で同時期に電車とクーラーの検査を行なっているので、京王線の非冷房車は見かけなくなりました。
一方の都営は、大島と若葉台で分けて検査を行なっているので、記憶違いでなければクーラーは若葉台で行なっているので、検査期間の関係から冬場に非冷房電車が走ってしまう様です。

TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.1 ：8007F+8207F　　　No.11：8009F+8209F

[急行・快速]
　No.23：7203F+7003F(夜)　No.24：6415F+6013F　　　No.67：6041F-6440F
　No.73：6048F-6439F

[本線各停]
　No.32：7015F

[都営車]
　9T ：10-360F　　　　　　47T：10-210F　　　　　　55T：10-200F

[井の頭線(朝)]
　1 ：1002F　　　　2 ：1005F　　　　3 ：3027F　　　　4 ：3021F
　5 ：3024F　　　　6 ：1011F　　　　7 ：1014F　　　　8 ：1001F
　9 ：1012F　　　　10：1006F　　　　11：3025F　　　　12：1010F
　13：1004F　　　　14：1008F　　　　15：1013F　　　　16：1009F
　17：3019F　　　　18：1015F　　　　19：3023F　　　　20：1003F
　21：3022F　　　　22：3018F　　　　23：3016F　　　　24：3026F
　25：3017F　　　　26：3028F　　　　27：3029F

[井の頭線(夜)]
　3 ：3025F　　　　4 ：3027F　　　　5 ：3021F　　　　6 ：1005F
　7 ：1011F　　　　8 ：1012F　　　　10：1014F　　　　14：1003F
　15：1015F　　　　18：1006F　　　　19：1013F

・井の頭線は朝と夜で大幅に運用が変わっていました。
・3026Fが出場しました。

＞冷房のシーズンオフでは良く見かけるものなのでしょうか？【こじーさん】
都営車ではたまにあるようです。昔は京王車でも見かけたのですが、今は見られません。

＞No34：802xF【TO-MIXさん】
No.34は8021Fでした。

＞63Kは10時台の急行本八幡行きで確認【クハE231-5001さん】
10時台ということは1810レですね。昨日書きましたように、つつじヶ丘付近では61Kに入っていた9031Fの充当を確認しています。

No.2：8008F　　　　　　 No.3：7021F　　　　　　 No.4：7024F　　　　　　 No.6：8014F
No.8：7004F+7204F　　　 No.9：8011F　　　　　　 No10：8003F　　　　　　 No11：8009F

No16：8023F　　　　　　 No18：9006F+6413F　　　 No19：9034F　　　　　　 No20：8006F
No21：8010F　　　　　　 No22：8001F

No25：7025F　　　　　　 No26：8004F　　　　　　 No27：7022F　　　　　　 No28：6024F+6023F
No29：7005F+7205F　　　 No50：7003F+7203F

No33：7014F　　　　　　 No34：802xF　　　　　　 No35：8022F　　　　　　 No36：8031F
No37：8027F　　　　　　 No39：8026F　　　　　　 No40：6014F+6411F　　　 No41：9004F+6417F
No45：6416F

No55：8024F　　　　　　 No56：8029F　　　　　　 No60：8028F　　　　　　 No62：7010F
No64：7006F+7421F　　　 No66：8030F　　　　　　 No68：9002F+6410F　　　 No70：60015F

61K：6437F-6049F　　　　63K：6433F-6043F　　　　65K：9036F

※自社用ATC対応となった8001FがNo22に入っていました。

＞こじーさん
クーラーを外した部分は単純に蓋がしてあるだけのように見えます。

書き込みはご無沙汰ですが、ＲＯＭはさせてもらってます。（すみません）

たまたまかもしれないのですが、今日笹塚で見た都営の10-190Fの屋根上のクーラーが全車ついてませんでした。（ユニットそのものが無い状態）

こういう状態で運転されてるのは冷房のシーズンオフでは良く見かけるものなのでしょうか？
（はずした部分がどうなってたかどうかは屋根上からを見てないのでわかりませんでした）

こんばんは。

今日のダイヤ乱れの影響で、63Kは10時台の急行本八幡行きで確認した時は、都営車10-280Fが代走していました。(その後は新宿10:51発の各停本八幡行きだったことから、新宿始発で運転されたものと思われます。)

稲城-若葉台間で強風による架線障害が発生したため、午前中は遅延等が生じていました。

[特急・準特急]
　No.1 ：7023F　　　　　　No.2 ：8014F+8214F　　　No.3 ：8004F+8204F
　No.4 ：8008F+8208F　　　No.5 ：6413F+6014F　　　No.7 ：8013F+8213F
　No.8 ：8010F+8210F　　　No.9 ：7021F　　　　　　No.10：8011F+8211F
　No.11：7022F　　　　　　No.12：8007F+8207F

[急行・快速]
　No.13：9001F(*) 　　　　No.14：8032F → 6039F 　No.15：6015F → 8028F
　No.16：9001F → 8032F 　No.17：9005F　　　　　　No.18：6015F(*)

　No.19：7205F+7005F　　　No.20：7025F　　　　　　No.21：9008F
　No.22：8026F　　　　　　No.41：6036F　　　　　　No.64：9007F
　No.66：7012F　　　　　　No.85-1：6043F-6433F

　No.61：9031F → 9033F 　No.63：9031F(*) 　　　　No.65：9033F → 6048F-6439F
　No.67：6040F-6432F → 6035F-6435F 　　　　No.69：6048F-6439F → 6040F-6432F
　No.71：6044F-6436F　　　No.73：9034F　　　　　　No.81：6034F-6434F
　No.83：9032F

　(*)運転整理後

[本線各停]
　No.30：7010F　　　　　　No.31：7014F　　　　　　No.32：7008F
　No.33：8029F　　　　　　No.34：7422F+7002F　　　No.35：8022F
　No.36：8024F　　　　　　No.37：6017F　　　　　　No.38：8025F
　No.39：9004F　　　　　　No.40：8027F　　　　　　No.42：7015F
　No.51：9003F　　　　　　No.52：7007F　　　　　　No.54：7013F
　No.60：8031F　　　　　　No.62：9006F　　　　　　No.68：7009F
　No.70：8033F

[朝の各停]
　No.41：6013F

相模原線の急行・快速の一部が調布で下り列車の運転を打ち切り、折り返していました。
　9001F　　　：2715レ → 2712レ
　6015F　　　：2713レ → 2710レ
　9031F　　　：1807レ → 1810レ
　6048F+6439F：1809レ → 1812レ

また3012レと3912レがつつじヶ丘に臨時停車していました。

南大沢ｓｔさんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.2 ：8012F+8212F　　　No.9 ：7023F

[急行・快速]
　No.15：7009F　　　　　　No.22：8027F　　　　　　No.63：9036F
　No.69：9035F

[本線各停]
　No.30：7012F　　　　　　No.32：7013F　　　　　　No.39：6017F
　No.42：7010F　　　　　　No.52：7008F　　　　　　No.62：9008F
　No.70：8031F

[朝のみ]
　No.26：7025F

[都営車]
　47T：10-420F

[井の頭線]
　1 ：1011F　　　　2 ：1015F　　　　3 ：3022F　　　　4 ：3028F
　5 ：1003F　　　　6 ：1010F　　　　7 ：1012F　　　　8 ：1008F
　9 ：1014F　　　　10：1006F　　　　11：3020F　　　　12：1002F
　13：1005F　　　　14：1004F　　　　15：1007F　　　　16：1009F
　17：1001F　　　　18：1013F

＞強風のため【D7thさん】
18時現在、八幡山付近で速度規制を行っていました。

No.1:7022F   No.3:8007F+8207F(フルカラー改造済み)　No.8:8008F+8208F   No.14:8029F
No.16:9006F  61K:9033F
なお、京王相模原線は調布〜橋本間は各駅停車あつかいになってます。乗車した9033は約10分延でした。
また、8007のフルカラーは速度種別は黒字でした

午後四時現在強風のため橋本ー多摩センタ間で各停が運休。多摩センター橋本間急行が各駅停車で運転しています

南大沢ｓｔさん、TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.5 ：8003F+8203F

[急行・快速]
　No.13：6039F　　　　　　No.14：(7421F+)7014F　　No.20：7021F
　No.65：9034F　　　　　　No.69：6042F-6438F　　　No.71：6049F-6437F
　No.73：6048F-6439F　　　No.75：6044F-6436F

[本線各停]
　No.33：7012F(夜)　　　　No.41：9004F　　　　　　No.44：9005F
　No.51：6017F　　　　　　No.54：7008F

[回送(夜)]
　No.29：7203F+7003F

[井の頭線(夜)]
　1 ：1005F　　　　4 ：3020F　　　　5 ：3028F　　　　6 ：1007F
　7 ：1009F　　　　8 ：1001F　　　　9 ：1002F　　　　10：1014F
　13：1013F　　　　15：1012F

＞No.23:8009F+8209F【南大沢ｓｔさん】
フルカラーLED化されているのを確認しました。

★業務連絡
南大沢ｓｔさんの2008年 2月22日(金)20時35分16秒のご投稿「見たまま」を文字化けのため削除しました。

朝の確認分です。一部重複してます。

No.2：7022F　　　　　　 No.3：8012F　　　　　　 No.4：7001F+7201F　　　 No.6：8008F
No.8：8014F　　　　　　 No.9：8006F　　　　　　 No10：7004F+7204F

No16：8023F　　　　　　 No17：8029F　　　　　　 No18：9006F+6412F　　　 No19：9035F
No21：7024F

No25：8007F　　　　　　 No26：8013F　　　　　　 No27：7023F　　　　　　 No28：6024F+6023F
No29：8011F　　　　　　 No50：7005F+7205F

No33：7011F　　　　　　 No34：8030F　　　　　　 No35：8024F　　　　　　 No36：8021F
No37：8028F　　　　　　 No39：8033F　　　　　　 No40：9007F+6416F　　　 No45：6417F

No53：9002F　　　　　　 No55：8025F　　　　　　 No56：8022F　　　　　　 No60：8026F
No62：7010F　　　　　　 No66：8027F　　　　　　 No68：6013F+6415F　　　 No70：9001F

61K：9031F　　　　　　　63K：9036F

※7201Fが検査から出てきました。

No.1:8004F+8204F   No.17:8029F        No.18:9006F
No.22:9036F       No.23:8009F+8209F  61K:9031
67K:9032          83K:9033

[特急・準特急]
　No.1 ：8012F+8212F　　　No.4 ：7021F　　　　　　No.5 ：8004F+8204F
　No.6 ：7024F　　　　　　No.8 ：8006F+8206F　　　No.9 ：8013F+8213F
　No.10：9036F　　　　　　No.11：7202F+7002F

[急行・快速]
　No.21：8014F+8214F　　　No.22：6034F-6434F　　　No.23：8003F+8203F
　No.24：6410F+9008F　　　No.65：6042F-6438F　　　No.67：9032F
　No.75：6035F-6435F　　　No.77：6049F-6437F　　　No.83：6044F-6436F
　No.85：9034F

[本線各停]
　No.31：7013F　　　　　　No.32：7011F　　　　　　No.33：7015F
　No.34：8033F　　　　　　No.35：8025F　　　　　　No.37：8030F
　No.44：8029F　　　　　　No.52：7010F　　　　　　No.54：7007F
　No.56：8032F　　　　　　No.64：7012F　　　　　　No.66：8024F
　No.68：6017F

[朝のみ]
　No.29：8011F+8211F　　　No.36：8022F　　　　　　No.50：7204F+7004F
　No.55：8026F

[都営車]
　9T ：10-420F　　　　　　11T：10-410F　　　　　　23T：10-400F
　35T：10-260F　　　　　　47T：10-270F(朝)　　　　53T：10-270F
　55T：10-250F　　　　　　57T：10-350F

[井の頭線]
　1 ：1013F　　　　2 ：1007F　　　　3 ：3029F　　　　4 ：3025F
　5 ：3021F　　　　6 ：1015F　　　　7 ：1002F　　　　8 ：1001F
　9 ：1008F　　　　10：1003F　　　　11：1012F　　　　12：1009F
　13：1004F　　　　14：1010F　　　　15：1011F(朝・夜)
　16：1006F(朝・夜) 　　　　　　　　17：3023F(朝)、3022F(夜)
　18：1014F(朝)、1005F(夜)　　　　　19：3020F(朝)、1014F(夜)
　20：1005F　　　　21：3022F　　　　22：3024F　　　　23：3016F
　24：3017F　　　　25：3019F　　　　26：3028F　　　　27：3018F

●京王線(夜)
TO-MIXさんの朝の分と重複しているものも含みます。

[特急・準特急]
　No.10：9033F　　　　　　No.11：7205F+7005F

[急行・快速]
　No.19：7202F+7002F　　　No.24：6411F+9004F　　　No.61：6049F-6437F
　No.73：6044F-6436F

[本線各停]
　No.32：7014F　　　　　　No.34：8033F　　　　　　No.68：9033F

[都営車]
　55T：10-410F


●井の頭線
　1 ：1008F　　　　2 ：1005F　　　　3 ：3024F　　　　4 ：3022F
　5 ：3028F　　　　6 ：1014F　　　　7 ：1011F　　　　8 ：1013F
　9 ：1009F　　　　10：1007F　　　　11：1015F　　　　12：1003F
　13：1012F　　　　14：1006F　　　　15：3027F(朝)、1010F(夜)
　16：1002F(朝・夜) 　　　　　　　　17：3021F(朝・夜)
　18：1004F(朝)、1001F(夜)　　　　　19：3025F(朝)、1004F(夜)
　20：1001F　　　　21：3020F　　　　22：3023F　　　　23：3017F
　24：3029F　　　　25：3016F　　　　26：3018F　　　　27：3019F

朝の確認分です。

No.2：8009F　　　　　　 No.3：8003F　　　　　　 No.4：8011F　　　　　　 No.6：7022F
No.8：8013F　　　　　　 No.9：8014F　　　　　　 No10：9033F

No16：8029F　　　　　　 No17：8024F　　　　　　 No18：6013F+6414F　　　 No19：9035F
No21：7021F

No25：8007F　　　　　　 No26：8012F　　　　　　 No27：7023F　　　　　　 No28：6024F+6023F
No29：7004F+7204F　　　 No50：7002F+7202F

No33：7013F　　　　　　 No34：8033F　　　　　　 No35：8026F　　　　　　 No36：8032F
No37：8025F　　　　　　 No39：8022F　　　　　　 No40：9002F+6413F　　　 No45：6417F

No53：8021F　　　　　　 No55：6036F　　　　　　 No56：8033F　　　　　　 No60：8030F
No62：7014F　　　　　　 No66：8028F　　　　　　 No68：9003F+6410F　　　 No70：9005F

61K：6435F-6035F　　　　63K：6439F-6048F

今日のダイヤ乱れのため、K運用の一部を都営車が代走しました。

67KT：10-220F（1842レで確認）

75KT：10-190F（1840レで確認）

管理人様および皆様、
ご無沙汰しております。
京急八王子です。

　久々に若葉台工場に入っている車両を見てきました。
　　・6039Fと8005Fが入っていました。
　　　(8005Fは種別/方向表示のﾌﾙｶﾗｰLED化されるのでしょうか？)
　　・9037Fの編成となるであろう車両が搬入されていました。
　　　　車両の番号は"9087"と"9537"でした。

　また、今日の11時10分ごろに調布駅で保安装置のトラブルが発生しました。
　その影響でしょうか、本日12時の段階で最大10分から15分の遅れが出ています。

TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.5 ：8006F+8206F

[急行・快速]
　No.13：6039F　　　　　　No.14：(7423F+)7010F　　No.15：6014F
　No.18：6036F(PM)　　　　No.19：7205F+7005F(夜)　No.22：6043F-6433F
　No.65：9035F(交換後)　　No.67：9033F　　　　　　No.69：6034F-6434F
　No.71：9032F　　　　　　No.73：6044F-6436F　　　No.75：6040F-6432F
　No.77：6042F-6438F　　　No.83：6049F?-6437F?　　No.85：6048F-6439F

[本線各停]
　No.51：9008F　　　　　　No.54：7009F　　　　　　No.64：7012F(夜)

[朝のみ]
　No.53：6017F

[都営車]
　7T ：10-450F　　　　　　9T ：10-380F　　　　　　11T：10-430F
　35T：10-440F

[井の頭線(夜)]
　2 ：1011F　　　　3 ：3027F　　　　4 ：3029F　　　　5 ：3022F
　7 ：1002F　　　　11：1004F　　　　12：1007F　　　　13：1010F
　14：1012F　　　　15：1009F　　　　16：1008F　　　　18：1003F
　19：1015F

朝の確認分です。

No.2：8003F　　　　　　 No.3：8008F　　　　　　 No.4：7025F　　　　　　 No.6：7022F
No.8：7021F　　　　　　 No.9：8007F　　　　　　 No10：9031F　　　　　　 No11：7003F+7203F

No16：8032F　　　　　　 No17：8027F　　　　　　 No18：9003F+6410F　　　 No19：9034F
No20：8013F　　　　　　 No21：8011F

No25：8004F　　　　　　 No26：8014F　　　　　　 No27：7024F　　　　　　 No28：6024F+6023F
No29：7002F+7202F　　　 No50：7005F+7205F

No33：7011F　　　　　　 No34：8025F　　　　　　 No35：8021F　　　　　　 No36：8023F
No37：8033F　　　　　　 No39：8022F　　　　　　 No40：6015F+6415F　　　 No41：9006F+6417F
No45：6416F

No55：8030F　　　　　　 No56：8031F　　　　　　 No60：8026F　　　　　　 No62：7013F
No64：7007F+7425F　　　 No66：8029F　　　　　　 No68：9001F+6414F　　　 No70：6013F

61K：6440F-6041F　　　　63K：6435F-6035F　　　　65K：9036F

あらかわさん、★BERRYZ★さんが仰っていますが、9036Fが朝晩ともNo.19に入りました。

今日の見たままです。他の方と重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.1 ：8009F+8209F　　　No.11：7202F+7002F

[急行・快速]
　No.23：7203F+7003F(夜)　No.67：6044F-6436F　　　No.85：6042F-6438F

[本線各停]
　No.54：7012F

[都営車]
　15T：10-230F(夜)　　　　47T：10-230F(朝)

[井の頭線]
　1 ：1006F　　　　2 ：1010F(朝)　　3 ：3029F　　　　4 ：3024F
　5 ：3020F　　　　6 ：1015F　　　　7 ：1013F　　　　8 ：1001F
　9 ：1004F　　　　10：1011F　　　　11：3028F → 1010F
　12：1009F　　　　13：1005F　　　　14：1003F　　　　15：1008F(朝)
　16：1012F(朝)　　17：3025F(朝・夜) 　　　　　　　　18：1014F(朝)
　19：1007F(朝)、1012F(夜)　　　　　20：1002F　　　　21：3027F
　22：3022F　　　　23：3017F　　　　24：3019F　　　　25：3021F
　26：3018F　　　　27：3023F

朝の確認分です。重複分は略します。

No.2：8007F　　　　　　 No.3：7023F　　　　　　 No.4：7022F　　　　　　 No.6：8004F
No.8：8011F　　　　　　 No.9：8008F

No16：8022F　　　　　　 No17：8029F　　　　　　 No18：9004F+6411F　　　 No20：8006F
No21：7025F

No25：8003F　　　　　　 No26：8014F　　　　　　 No27：7024F　　　　　　 No28：6024F+6023F
No29：7005F+7205F　　　 No50：7003F+7203F

No33：7014F　　　　　　 No34：8024F　　　　　　 No35：8030F　　　　　　 No36：8031F
No37：8025F　　　　　　 No39：8033F　　　　　　 No40：9006F+6410F　　　 No45：6417F

No55：8027F　　　　　　 No56：8023F　　　　　　 No60：8021F　　　　　　 No62：7015F
No64：7013F+7424F　　　 No66：8033F　　　　　　 No68：9008F+641xF　　　 No70：6015F

61K：9033F　　　　　　　63K：6432F-6040F

お久しぶりです・・・・・覚えてますかね（汗・・・・

今日のNo.19(PM)も9736Fが就いています。
なおNo.10にも9732Fが就いていました！

簡単な見たままです。

取り急ぎ１本のみですが…

新宿7:47 つつじヶ丘行き：9036Ｆ

[特急・準特急]
　No.2 ：8006F+8206F　　　No.4 ：8007F+8207F　　　No.5 ：6410F+9006F
　No.7 ：7021F　　　　　　No.8 ：8003F+8203F　　　No.11：8004F+8204F
　No.12：8010F+8210F

[急行・快速]
　No.13：8032F　　　　　　No.15：6014F　　　　　　No.16：9008F
　No.18：6036F　　　　　　No.71：6044F-6436F　　　No.81：9031F
　No.83：6048F-6439F　　　No.85-1：6034F-6434F

[本線各停]
　No.30：7015F　　　　　　No.33：8023F　　　　　　No.34：7421F+7005F
　No.36：8027F　　　　　　No.40：8030F　　　　　　No.42：7011F
　No.51：6013F　　　　　　No.70：8029F

[都営車]
　21T：10-360F

あずささん、フォローありがとうございました。

日中の見たままです。

〔本線系優等〕
No.1：8012F　　  　　No.2：8014F　　  　　No.3：8004F　　  　　No.4：8011F
No.5：9006F+6410F　　No.7：7023F　　  　　No.8：7025F　　  　　No.9：7021F
No11：8008F　　  　　No12：8006F

No19：8002F　　  　　No20：8009F　　  　　85K：6434F-6034F

〔相模原線系優等〕
No13：8029F　　　　　No14：8028F　　　　　No15：9005F　　　　　No16：9002F
No17：6039F　　　　　No18：6036F

61K：9032F　　　　　 63K：6435F-6035F　　 65K：6440F-6041F　　 67K：9031F
69K：6438F-6042F　　 71K：6439F-6048F　　 73K：9034F　　　　　 81K：9035F
83K：6433F-6043F

〔普通〕
No30：7013F　　　　　No31：7011F　　　　　No32：7006F　　　　　No33：8022F
No34：7005F+7421F　　No35：8031F　　　　　No36：8032F　　　　　No37：9004F
No38：8026F　　　　　No39：6017F　　　　　No40：8030F　　　　　No42：7015F
No51：6015F　　　　　No52：7012F　　　　　No54：7007F　　　　　No60：8023F
No62：9001F　　　　　No68：7014F　　　　　No70：8024F

〔区間列車〕
No53：8025F　　　　　01T：10-420F　　　　 21T：10-460F

〔上水留置〕
7003F、7203F、7010F、6013F

※8002FがフルカラーLED化されています。
※6038Fが廃車となり、若葉工で搬出準備が進められています。

お久しぶりです。
>理由は分かりませんが、朝と夜で井の頭線の運用が大幅に変わっていました。
(2008年 2月14日(木)20時23分37秒)　【K.Okaさん】
当日の朝9時前後の段階で、最大7〜8分程度の遅れが発生していました。
車内や駅アナウンスによると、朝方に神泉駅で扉引き込まれ事故が発生したとの
ことでしたので、その影響だと思われます（実際に一部列車の折り返し回送扱いや、
リンク変更など運転整理が発生していました）

他の方と重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.1 ：7023F　　　　　　No.7 ：6410F+9006F → 7025F

[急行・快速]
　No.14：(7424F+)7007F　　No.17：8028F　　　　　　No.20：7022F
　No.24：6415F+6014F　　　No.65：6041F-6440F　　　No.69：9032F
　No.71：6048F-6439F　　　No.73：9031F(朝)　　　　No.83：9033F(朝)

[本線各停]
　No.31：(7425F+)7015F　　No.33：7012F(PM)　　　　No.52：7008F
　No.54：7012F(朝)

[朝のみ]
　No.30：8014F+8214F　　　No.38：7423F+7014F　　　No.42-1：7205F+7005F

[都営車]
　23T：10-370F　　　　　　25T：10-190F

朝の確認分です。一部重複してます。

No.2：8013F　　　　　　 No.3：8012F　　　　　　 No.4：7024F　　　　　　 No.6：8010F
No.8：8006F　　　　　　 No.9：8007F　　　　　　 No10：6437F-6049F

No16：8033F　　　　　　 No18：9002F+6412F　　　 No19：9035F　　　　　　 No21：8009F
No25：8003F　　　　　　 No26：6024F+6023F　　　 No27：7021F　　　　　　 No28：8011F
No29：7003F+7203F　　　 No50：7004F+7204F

No33：7013F　　　　　　 No34：8031F　　　　　　 No35：8027F　　　　　　 No36：8025F
No37：8030F　　　　　　 No39：8029F　　　　　　 No40：9008F+6416F　　　 No45：6417F

No55：8023F　　　　　　 No56：8032F　　　　　　 No60：8022F　　　　　　 No62：7011F
No66：8026F　　　　　　 No68：6015F+6411F　　　 No70：9004F

61K：6436F-6044F　　　　63K：6435F-6035F

※7024Fが検査から出てきました。
※帰宅時に8004Fを確認しましたが、中間に入っているTc8754とTc8804の正面種別・行先は黒地（無表示）固定になっています。

例によって僅かですが、所用ついでの今日（夕方）の見たままです。

No.2：8213F+8013F、No.8：8206F+8006F、No.19（夕方）：7004F+7204F
No.23：8201F?+8001F?（フルカラーLED編成）、No.62：7011F
75K：6433F-6043F、35T：都営40F

6:32高幡不動始発の通勤快速新宿行に8710F
18:01新宿発の急行橋本行に6735F+6885F
千歳烏山18:17発の急行新線新宿行きに9733Fが充当されています。

8704Fは18:00新宿発の準特急に充当されています。
8710Fは幕のままで、改造は行われておりません。

以上です。

こんばんは。

続々と8000系のフルカラーLED表示改造が進んでいるようですね…。8000系8両編成も含めて、全編成が改造されるのも時間の問題かもしれません。

理由は分かりませんが、朝と夜で井の頭線の運用が大幅に変わっていました。

[特急・準特急]
　No.1 ：8011F+8211F　　　No.2 ：8012F+8212F　　　No.3 ：7022F
　No.6 ：8010F+8210F　　　No.8 ：8003F+8203F　　　No.10：6043F-6433F
　No.11：7203F+7003F

[急行・快速]
　No.16：8030F　　　　　　No.19：9032F　　　　　　No.20：8006F+8206F
　No.61：6048F-6439F　　　No.73：9033F

[本線各停]
　No.33：7015F　　　　　　No.34：8031F　　　　　　No.35：8023F
　No.37：8021F　　　　　　No.54：7008F　　　　　　No.56：8029F
　No.66：8033F　　　　　　No.68：9003F

[朝のみ]
　No.36：8032F　　　　　　No.50：7202F+7002F　　　No.55：8022F

[都営車]
　9T ：10-400F　　　　　　15T：10-410F　　　　　　47T：10-210F
　55T：10-260F　　　　　　57T：10-420F

[井の頭線(朝)]
　1 ：1013F　　　　2 ：1007F　　　　3 ：3025F　　　　4 ：3024F
　5 ：3023F　　　　6 ：1012F　　　　7 ：1003F　　　　8 ：1001F
　9 ：1014F　　　　10：1002F　　　　11：1008F　　　　12：1006F
　13：1005F　　　　14：1009F　　　　15：1004F　　　　16：1015F
　17：3022F　　　　18：1010F　　　　19：3020F　　　　20：1011F
　21：3018F　　　　22：3016F　　　　23：3027F　　　　24：3029F
　25：3019F　　　　26：3021F　　　　27：3028F

[井の頭線(夜)]
　1 ：1002F? 　　　2 ：3029F? 　　　3 ：3020F　　　　4 ：3025F
　5 ：1007F　　　　6 ：1003F　　　　7 ：1006F　　　　8 ：1014F
　9 ：3024F　　　　10：1008F　　　　11：1013F　　　　12：3022F?
　13：1005F　　　　14：1012F　　　　15：1011F　　　　16：1009F?
　17：3027F　　　　18：1001F　　　　19：1010F

＞桜上水にて17:50ごろ、フルカラーLED化された8704F【笹塚循環さん】
No.23に入っていますね。

桜上水にて17:50ごろ、フルカラーLED化された8704Fが急行新宿行きとして運行されているのを確認ました。

　1 ：1002F　　　　2 ：1011F　　　　3 ：3021F　　　　4 ：3029F
　5 ：3024F　　　　6 ：1004F　　　　7 ：1014F　　　　8 ：1001F
　9 ：1008F　　　　10：1007F　　　　11：1012F　　　　12：1005F
　13：1006F　　　　14：1010F　　　　15：1003F(朝)、1009F(夜)
　16：1013F(朝) 　　　　　　　　　　17：3020F(朝)、3027F(夜)
　18：1009F(朝)、1013F(夜)　　　　　19：3023F(朝)、1015F(夜)
　20：1015F　　　　21：3028F　　　　22：3025F　　　　23：3018F
　24：3027F　　　　25：3019F　　　　26：3016F　　　　27：3022F

ご無沙汰しております。
8001FはフルカラーLED化され，本日試運転が行われた模様です。リニューアルは手すり増設まででした。詳細はこちらです。

見たままです。
　No.16：8023F　　　　No.24：6414F+6017F(朝)　　3 1 T：10-440F

TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.1 ：8010F+8210F　　　No.5 ：8002F+8202F　　　No.10：8013F+8213F

[急行・快速]
　No.19：9032F　　　　　　No.22：6049F-6437F　　　No.23：7204F+7004F(夜)
　No.61：6048F-6439F　　　No.73：6041F-6440F　　　No.75：6035F-6435F
　No.83：6040F-6432F

[本線各停]
　No.34：8029F　　　　　　No.35：8027F　　　　　　No.52：7015F
　No.60：8033F　　　　　　No.68：(6415F+)9007F

[朝のみ]
　No.28：6023F+6024F　　　No.29：7205F+7005F

[都営車]
　47T：10-340F　　　　　　53T：10-350F　　　　　　57T：10-400F

[井の頭線]
　1 ：1007F　　　　2 ：1004F　　　　3 ：3023F　　　　4 ：3027F
　5 ：3028F　　　　6 ：1003F　　　　7 ：1013F　　　　8 ：1001F
　9 ：1005F　　　　10：1011F　　　　11：1010F　　　　12：1015F
　13：1006F　　　　14：1012F　　　　15：1014F(朝)、1008F(夜)
　16：1009F(朝)、1014F(夜)　　　　　17：3016F(朝)
　18：1008F(朝)、1002F(夜)　　　　　19：3021F(朝)、1009F(夜)
　20：1002F　　　　21：3024F　　　　22：3029F　　　　23：3025F
　24：3018F　　　　25：3019F　　　　26：3017F　　　　27：3020F

朝の確認分です。

No.2：8004F　　　　　　 No.6：7022F　　　　　　 No.8：8003F　　　　　　 No.9：8014F

No16：8023F　　　　　　 No17：8024F　　　　　　 No21：8006F　　　　　　 No25：7023F
No50：7004F+7204F

No33：7014F　　　　　　 No36：8028F　　　　　　 No37：8031F　　　　　　 No39：8025F
No45：6416F

No53：9002F　　　　　　 No55：8032F　　　　　　 No56：8030F　　　　　　 No62：7009F
No66：8022

夕方の見たままです。

[特急・準特急]
　No.1 ：7023F　　　　　　No.2 ：8012F+8212F　　　No.4 ：8006F+8206F
　No.5 ：6410F+9003F　　　No.9 ：8007F+8207F　　　No.10：7205F+7005F
　No.11：7022F

[急行・快速]
　No.16：9008F　　　　　　No.17：6014F　　　　　　No.18：6039F

　No.21：9002F　　　　　　No.22：8031F　　　　　　No.66：7008F
　No.64：9006F　　　　　　No.85-1：9034F

　No.61：9035F　　　　　　No.63：6042F-6438F　　　No.65：9032F
　No.69：6044F-6436F　　　No.73：6043F-6433F　　　No.81：9031F

[本線各停]
　No.31：7011F　　　　　　No.32：7006F　　　　　　No.34：7425F+7003F
　No.35：8027F　　　　　　No.38：8033F　　　　　　No.39：9004F
　No.52：7014F　　　　　　No.54：7012F　　　　　　No.55：8025F
　No.60：8026F　　　　　　No.62：9005F　　　　　　No.68：7015F
　No.70：8024F

[都営車]
　1T ：10-420F

昨年秋から運用離脱状態が続いている8001F+8201Fですが、おととい若葉台検車区を確認したところ、既に当然ながら逆組成になっていたほか、更に行き先表示器が正面、側面共にLEDのような形状になっていました。フルカラーLEDというのも考えられますね。

昨日の冬そば急行は、回送時にはＨＭも外され、車内の冬そばキャンペ−ンの車内吊りも全て外されて居ました。昨年はキャンペ−ン期間中はＨＭをつけていましたが、今年は日付が入っていたので、昨日片道のみの運転で終わりでした。

★管理人より
不適切なリンクを削除しました。

● 9日(土)・井の頭線
　1 ：1003F　　　　2 ：1013F　　　　4 ：3029F　　　　5 ：1012F
　9 ：1007F　　　　10：1008F　　　　11：3021F　　　　12：1009F
　13：1015F　　　　14：1002F　　　　16：1004F　　　　18：1008F


● 8日(金)・京王線
TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.1 ：8005F+8205F　　　No.5 ：8013F+8213F　　　No.7 ：6410F+9003F?
　No.11：7205F+7005F

[急行・快速]
　No.13：6038F　　　　　　No.14：7014F　　　　　　No.15：9001F
　No.65：6034F-6434F　　　No.69：6035F-6435F　　　No.71：9035F
　No.73：6049F-6437F　　　No.75：6041F-6440F　　　No.77：6040F-6432F
　No.83：6043F-6433F

[本線各停]
　No.31：7013F　　　　　　No.39：8031F(夜)　　　　No.41：6013F
　No.42-2：7425F+7003F　　No.51：9002F　　　　　　No.52：7014F

[都営車]
　11T：10-350F　　　　　　35T：10-470F　　　　　　47T：10-370F


● 8日(金)・井の頭線(朝)
　1 ：1009F　　　　2 ：1005F　　　　3 ：3025F　　　　4 ：3029F
　5 ：3020F　　　　6 ：1006F　　　　7 ：1015F　　　　8 ：1011F
　9 ：1013F　　　　10：1007F　　　　11：1014F　　　　12：1012F
　13：1008F　　　　14：1003F　　　　15：1004F　　　　16：1002F
　17：3018F　　　　18：1010F　　　　19：3016F　　　　20：1001F
　21：3021F　　　　22：3027F　　　　23：3019F　　　　24：3023F
　25：3028F　　　　26：3017F　　　　27：3024F

午前中の確認分です。

[特急･準特急 ]
No.1:8712F　　　　No.2:8706F　　No.3:8705F　　No.4:8702F
No.5:6410F+9703F　No.7:7723F　　No.8:8710F　　No.9:7721F
No10:8713F　　　　No11:8704F　　No12:8711F

[急行･快速･都営新宿線直通]
No13:9706F　　No14:8730F　　No15:6739F　　No16:9707F　　No17:9701F
No18:6738F　　No19:7722F　　No20:8707F　　No22:8729F　　No25:8707F
No27:6723F6724F

61K:6734F　　63K:6743F+64**F　　65K:6735F　　67K:6748F+6439F　　69K:6742F+64**F
71K:9733F　　73K:6744F+64**F　　81K:6749F+6437F　　83K:6741F+6440F　　85K:9734F
臨時99K:9732F[高尾山冬そば号]

[京王線内各停]
No30:7713F　　No31:7709F　　No32:7711F　　No33:8725F　　No34:7703F+7425F
No35:8733F　　No36:8724F　　No37:6717F　　No38:8731F　　No39:9702F
No41:9705F　　No42:7712F　　No51:9708F　　No52:7710F　　No54:7706F
No60:8722F　　No62:8721F　　No66:6736F　　No68:7707F　　No70:8000系

No.40とNo.45ですが、6416Fで重複しています。恐れ入りますが確認をお願いします。

朝の見たままです。

No.2：8004F　　　　　　 No.3：8012F　　　　　　 No.4：8010F　　　　　　 No.6：8003F
No.8：8011F　　　　　　 No.9：7023F　　　　　　 No10：7022F

No16：8024F　　　　　　 No18：9007F+6415F　　　 No19：9032F　　　　　　 No21：8007F
No25：8006F　　　　　　 No26：8009F　　　　　　 No27：7021F　　　　　　 No28：6024F+6023F
No29：7004F+7204F　　　 No50：7002F+7202F

No33：7011F　　　　　　 No34：8032F　　　　　　 No35：8023F　　　　　　 No36：8027F
No37：8029F　　　　　　 No39：8021F　　　　　　 No40：9005F+6416F　　　 No45：6417F

No55：8028F　　　　　　 No56：8033F　　　　　　 No60：8025F　　　　　　 No62：7012F
No66：8031F　　　　　　 No68：9008F+6413F　　　 No70：6017F

61K：9033F　　　　　　　63K：6438F-6042F

*No45修正（2/9）

朝の見たままです。

No.2：8006F　　　　　　 No.6：8007F　　　　　　 No.9：8009F

No16：8027F　　　　　　 No17：8026F　　　　　　 No21：8010F
No25：8002F　　　　　　 No26：8004F　　　　　　 No27：7025F　　　　　　 No50：7005F+7205F

No33：7013F　　　　　　 No34：8021F　　　　　　 No35：8028F　　　　　　 No36：8033F
No37：8023F　　　　　　 No39：8024F

No53：9008F　　　　　　 No54：7014F　　　　　　 No55：8030F　　　　　　 No56：8022F
No62：7011F　　　　　　 No66：8029F

● 7日(木)

　1 ：1008F　　　　2 ：1004F → 3025F　　　　　　　　3 ：3029F
　4 ：3023F　　　　5 ：3022F　　　　6 ：1010F　　　　7 ：1002F
　8 ：1001F　　　　9 ：1006F　　　　10：1005F　　　　11：3025F → 1004F
　12：1011F　　　　13：1007F　　　　14：1013F
　15：1015F(朝)、1003F(夜)　　　　　16：1003F(朝)、1009F(夜)
　17：3016F(朝)、3027F(夜)　　　　　18：1014F(朝)、1012F(夜)
　19：1009F(朝)、1014F(夜)　　　　　20：1012F　　　　21：3021F
　22：3024F　　　　23：3027F　　　　24：3019F　　　　25：3028F
　26：3020F　　　　27：3018F


● 6日(水)

　1 ：1007F　　　　2 ：1012F　　　　3 ：3021F　　　　4 ：3024F
　5 ：3023F　　　　6 ：1009F　　　　7 ：1005F　　　　8 ：1001F
　9 ：1011F　　　　10：1004F　　　　11：1015F　　　　12：1010F
　13：1006F　　　　14：1013F　　　　15：1002F(朝)、1014F(夜)
　16：1003F(朝)、1002F(夜)　　　　　17：3019F(朝)
　18：1014F(朝)、1008F(夜)　　　　　19：3022F(朝)、1003F(夜)
　20：1008F　　　　21：3025F　　　　22：3029F　　　　23：3017F
　24：3018F　　　　25：3016F　　　　26：3028F　　　　27：3027F

朝の見たまま（一部）です。

No.2：8002F　　　　　　 No.3：8008F　　　　　　 No.4：8013F　　　　　　 No.6：8004F
No.8：8010F　　　　　　 No.9：8005F　　　　　　 No10：7023F

No16：8024F　　　　　　 No18：9008F+6412F　　　 No19：9033F　　　　　　 No21：8003F
No25：8006F　　　　　　 No26：8007F　　　　　　 No27：7025F　　　　　　 No28：6024F+6023F
No29：7005F+7205F　　　 No50：7003F+7203F

No33：7009F　　　　　　 No34：802xF　　　　　　 No35：8030F　　　　　　 No36：8022F
No37：8021F　　　　　　 No39：8033F　　　　　　 No40：9006F+6417F　　　 No45：6416F

No53：9001F　　　　　　 No55：8026F　　　　　　 No56：8028F　　　　　　 No60：8031F
No62：7006F　　　　　　 No66：8027F　　　　　　 No68：9007F+6411F　　　 No70：6015F

61K：9032F　　　　　　　63K：6438F-6042F

※7023F：7021F同様、側面種別表示器の枠を拡大した状態で運用復帰してます。

[特急・準特急]
　No.1 ：8007F+8207F　　　No.5 ：8012F+8212F　　　No.6 ：8002F+8202F
　No.10：8013F+8213F　　　No.11：7202F+7002F

[急行・快速]
　No.16：8033F　　　　　　No.19：7204F+7004F(夜)　No.22：6035F-6435F
　No.24：6415F+9004F　　　No.61：9035F　　　　　　No.75：9031F

[本線各停]
　No.32：7009F　　　　　　No.33：7007F　　　　　　No.34：8032F
　No.35：8026F　　　　　　No.37：8023F　　　　　　No.54：7015F
　No.56：8030F　　　　　　No.66：8022F

[朝のみ]
　No.36：8028F　　　　　　No.50：7204F+7004F　　　No.55：8029F

[都営車]
　9T ：10-440F　　　　　　47T：10-270F　　　　　　55T：10-480F

[井の頭線]
　1 ：1006F　　　　2 ：1015F → 3025F　　　　　　　　3 ：3029F
　4 ：3022F　　　　5 ：3028F　　　　6 ：1014F　　　　7 ：1002F
　8 ：1010F　　　　9 ：1012F　　　　10：1004F　　　　11：3025F → 1015F
　12：1008F　　　　13：1009F　　　　14：1003F
　15：1007F(朝)、1013F(夜)　　　　　16：1013F(朝)、1005F(夜)
　17：3023F(朝)、1007F(夜)　　　　　18：1005F(朝)、1001F(夜)
　19：1011F(朝・夜) 　　　　　　　　20：1001F　　　　21：3024F
　22：3017F　　　　23：3016F　　　　24：3018F　　　　25：3021F
　26：3027F　　　　27：3019F

昨日の大雪の影響で、日曜の東京競馬の代替が本日行われました。
その関係か、競馬場線に6036Fが充当されていました。

[特急・準特急]
　No.1 ：8004F+8204F　　　No.2 ：8009F+8209F　　　No.3 ：8006F+8206F
　No.4 ：7021F　　　　　　No.5 ：8008F+8208F　　　No.6 ：7025F
　No.8 ：8010F+8210F　　　No.9 ：8005F+8205F　　　No.10：8003F+8203F
　No.11：8011F+8211F

[急行・快速]
　No.20：8012F+8212F　　　No.21：8014F+8214F　　　No.22：6034F-6434F
　No.23：8013F+8213F　　　No.24：6415F+9004F
　No.61：9031F　　　　　　No.73：6042F-6438F　　　No.75：6043F-6433F
　No.77：6041F-6440F　　　No.83：6040F-6432F

[本線各停]
　No.32：7014F　　　　　　No.33：7011F　　　　　　No.34：8028F
　No.35：8029F　　　　　　No.37：8032F　　　　　　No.43：8027F
　No.52：7010F　　　　　　No.56：8025F　　　　　　No.60：8023F
　No.64：7009F　　　　　　No.66：8033F　　　　　　No.68：9008F

[朝のみ]
　No.26：8002F+8202F　　　No.36：8030F　　　　　　No.50：7202F+7002F
　No.55：8021F

[都営車]
　9T ：10-400F　　　　　　11T：10-440F　　　　　　35T：10-460F
　47T：10-230F　　　　　　53T：10-280F　　　　　　55T：10-380F

[井の頭線]
　1 ：1003F　　　　2 ：1004F → 3025F　　　　　　　　3 ：3021F
　4 ：3024F　　　　5 ：3027F　　　　6 ：1013F　　　　7 ：1005F
　8 ：1001F　　　　9 ：1008F　　　　10：1015F　　　　11：3025F → 1004F
　12：1002F　　　　13：1014F　　　　14：1009F　　　　15：1012F(朝・夜)
　16：1007F(朝)、1006F(夜)　　　　　17：3020F(朝・夜)
　18：1006F(朝)、1010F(夜)　　　　　19：1010F(朝)、1007F(夜)
　20：1011F　　　　21：3029F　　　　22：3019F　　　　23：3016F
　24：3023F　　　　25：3028F　　　　26：3022F　　　　27：3017F

●3日(日)

[特急・準特急]
　No.1 ：8014F+8214F　　　No.4 ：8006F+8206F　　　No.5 ：6411F+6013F
　No.12：8004F+8204F

[急行・快速]
　No.13：8033F　　　　　　No.15：6015F　　　　　　No.18：6036F
　No.81：6049F-6437F

[本線各停]
　No.32：7009F　　　　　　No.35：8030F　　　　　　No.37：9002F
　No.68：7010F

[井の頭線]
　1 ：1003F　　　　2 ：1012F　　　　3 ：1015F　　　　5 ：1007F
　8 ：1001F　　　　9 ：1014F　　　　10：1010F　　　　11：1004F
　12：1006F


●2日(土)

[井の頭線]
　1 ：1006F　　　　2 ：1005F　　　　4 ：3029F　　　　7 ：1008F
　8 ：1001F　　　　9 ：1014F　　　　10：1012F　　　　11：1015F
　12：1003F　　　　13：1011F　　　　14：1007F

今月の京王ニュースをご覧になったかと思われる人もいますが、今年度導入される9000系30両に関して、液晶ディスプレイを用いた案内表示器搭載と、大型フルカラーLED表示(9708F以前と同じサイズ)の一部列車の交互表示開始についてピックアップされています。

午前中の見たままです。

〔本線系優等〕
No.1：8007F　　  　　No.2：8010F　　  　　No.3：8005F　　  　　No.4：8004F
No.5：6024F+6023F　　No.7：8009F　　  　　No.8：8013F　　  　　No.9：7022F
No10：8012F　　  　　No11：8011F　　  　　No12：8006F

No19：7025F　　  　　No20：8002F　　  　　85K：9034F

〔相模原線系優等〕
No13：8032F　　　　　No14：8030F　　　　　No15：6014F　　　　　No16：9008F
No17：6039F　　　　　No18：6036F

61K：6438F-6042F　　 63K：9033F　　　　　 65K：6440F-6041F　　 67K：6437F-6049F
69K：6432F-6040F　　 71K：6433F-6043F　　 73K：9035F　　　　　 81K：6434F-6034F
83K：9031F

〔普通〕
No30：7012F　　　　　No31：7014F　　　　　No32：7013F　　　　　No33：8026F
No34：7004F+7424F　　No35：8021F　　　　　No36：8033F　　　　　No37：9005F
No38：8023F　　　　　No39：9007F　　　　　No40：8027F　　　　　No51：9002F
No52：7009F　　　　　No54：7011F　　　　　No60：8024F　　　　　No62：6017F
No68：7015F　　　　　No70：8031F

〔区間列車〕
No53：8029F　　　　　01T：10-310F　　　　 21T：10-470F　　　　 47T：10-370F

〔上水留置〕
7010F、9003F、7002F

※7022F、8004F：「百草園梅まつり」のヘッドマークが付いています。
※9008F：検査出場。号車表示は貼付されてません。
※7012F：更新出場。座席まわりは20番台と同仕様。側窓はUVカットではなく従来通り。
　　　　 ドアまわりも黄色化されてますが、号車表示は貼付されてません。
　　　　 ドア上の車内案内装置はLED式です。

朝〜昼にかけての見たままです。

No.4：8204F+8004F、No.5：6024F+6023F、No.9：7022F

No.13：8032F、No.14：8030F、No.15：6014F、No.16：9008F

No.30：7012F、No.32：7013F、No.39：9007F、No.40：8027F

61K：6438F-6042F、67K：6437F-6049F、69K：6432F-6040F、71K：6433F-6043F

※7022Fと8204F+8004Fの両端先頭車に、百草園梅まつりのHMが付いていました。
本日より、土曜・休日の準特急の一部列車で、梅まつり開催に伴う
百草園臨停が行われています。

TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.1 ：7201F+7001F　　　No.5 ：7203F+7003F　　　No.11：8012F+8212F

[急行・快速]
　No.13：6036F　　　　　　No.14：(7423F+)7011F　　No.15：6014F
　No.22：6043F-6433F　　　No.23：6044F-6436F(夜)　No.24：641xF+9004F
　No.65：6035F-6435F　　　No.67：6049F-6437F　　　No.69：6041F-6440F
　No.71：6040F-6432F　　　No.73：6034F-6434F　　　No.75：9031F
　No.77：9032F

[本線各停]
　No.31：7007F　　　　　　No.41：6015F

[朝のみ]
　No.53：9006F

[都営車]
　57T：10-340F

[井の頭線(夜)]
　1 ：1008F　　　　2 ：1011F　　　　5 ：3025F　　　　9 ：1007F
　10：1014F　　　　11：1010F　　　　12：1005F　　　　13：1006F
　14：1002F　　　　15：1003F　　　　16：1012F　　　　18：1009F
　19：1015F

朝の見たまま（一部）です。

No.2：8008F　　　　　　 No.3：8014F　　　　　　 No.4：8013F　　　　　　 No.6：8009F
No.8：8006F　　　　　　 No.9：8011F　　　　　　 No10：8003F

No16：8026F　　　　　　 No17：8022F　　　　　　 No18：9003F+6415F　　　 No19：9035F
No20：8002F

No25：8004F　　　　　　 No26：8007F　　　　　　 No27：7022F　　　　　　 No28：6024F+6023F
No29：7002F+7202F　　　 No50：7005F+7205F

No33：7008F　　　　　　 No34：8021F　　　　　　 No35：8025F　　　　　　 No36：8029F
No37：8023F　　　　　　 No39：8027F　　　　　　 No40：9007F+6417F　　　 No45：6416F

No55：8030F　　　　　　 No56：8028F　　　　　　 No60：8033F　　　　　　 No62：7014F
No66：8032F　　　　　　 No68：9002F+6412F　　　 No70：9001F

61K：9033F　　　　　　　63K：6436F-6044F