[特急・準特急]
　No.1 ：7023F　　　　　　No.2 ：8005F+8205F　　　No.3 ：8006F+8206F
　No.4 ：8012F+8212F　　　No.5 ：6415F+9006F

　No.7 ：8010F+8210F　　　No.8 ：8004F+8204F　　　No.9 ：7022F
　No.10：8002F+8202F　　　No.11：7024F　　　　　　No.12：7203F+7003F

[急行・快速]
　No.13：8031F　　　　　　No.14：9003F　　　　　　No.15：6017F
　No.16：9001F　　　　　　No.17：7014F　　　　　　No.18：7421F+7001F
　No.20：8008F+8208F　　　No.21：6014F　　　　　　No.22：8023F

　No.61：9041F　　　　　　No.63：6041F-6440F　　　No.65：
　No.67：9037F　　　　　　No.69：9033F　　　　　　No.71：9044F
　No.73：9040F　　　　　　No.81：9042F　　　　　　No.83：9043F
　No.85-1：9031F

[本線各停]
　No.30：7012F　　　　　　No.31：8030F　　　　　　No.32：7007F
　No.33：8033F　　　　　　No.34：7425F+7002F　　　No.35：7010F
　No.36：9004F　　　　　　No.37：6015F　　　　　　No.39：9008F
　No.40：8022F　　　　　　No.42：7011F　　　　　　No.51：6013F
　No.52：7015F　　　　　　No.54：7009F　　　　　　No.60：8029F
　No.62：9007F　　　　　　No.68：7006F　　　　　　No.70：8027F

[朝のみ]
　No.41：9002F　　　　　　No.64：8026F

朝の分です。

　1 ：3027F　　　2 ：1009F　　　3 ：1007F　　　5 ：1013F
　6 ：1006F　　　8 ：1001F　　　9 ：1003F　　　10：1010F
　11：1015F　　　12：1014F　　　13：1008F　　　14：1023F
　15：1022F　　　16：1002F　　　17：3025F　　　18：3028F
　19：3026F　　　20：1004F　　　21：3029F　　　22：3017F
　23：3023F　　　24：3024F　　　25：1011F　　　26：3018F
　27：1012F

朝の確認分です。

No.2：8010F　　　　　　 No.3：8004F　　　　　　 No.4：8014F　　　　　　 No.6：8007F
No.8：8005F　　　　　　 No.9：7024F　　　　　　 No10：9044F　　　　　　 No11：7004F+7204F
No12：8006F

No15：6017F+6411F　　　 No16：8022F　　　　　　 No17：8027F　　　　　　 No18：9001F+6413F
No19：7021F　　　　　　 No20：8001F　　　　　　 No21：7025F　　　　　　 No22：9042F
No23：8008F

No25：8009F　　　　　　 No26：8003F　　　　　　 No27：7022F　　　　　　 No28：6024F+6023F
No29：7003F+7203F　　　 No50：7001F+7201F

No33：8030F?　　　　　　No34：7011F　　　　　　 No35：8021F　　　　　　 No36：8024F
No37：8023F　　　　　　 No39：8033F　　　　　　 No40：9002F+6410F　　　 No41：9003F+6416F
No45：6417F

No53：8032F　　　　　　 No55：7008F　　　　　　 No56：8025F　　　　　　 No60：6015F
No62：9004F　　　　　　 No64：7010F+7424F　　　 No66：8031F　　　　　　 No68：6013F+6414F
No70：7007F

61K：9034F　　　　　　　63K：9037F　　　　　　　65K：9033F　　　　　　　67K：9039F

3022Fが廃車になったようで、3122と3072と思われる2両が留置されています。
クーラーなどは外されています。

　1 ：3024F　　　2 ：3028F　　　3 ：1003F　　　4 ：1002F
　5 ：1003F　　　6 ：1024F　　　7 ：1022F　　　8 ：1001F
　9 ：1006F　　　10：1014F　　　11：1011F　　　12：1008F
　13：1023F　　　14：1012F　　　15：1015F(朝)、3026F(夜)
　16：1010F(朝)　17：3026F(朝)、1021F(夜)　　　18：1007F(朝)
　19：1021F(朝)、1010F(夜)　　　20：1009F　　　21：1005F
　22：3025F　　　23：3029F　　　24：3017F　　　25：1004F
　26：3027F　　　27：3023F

日中運用
本線優等
No.1  7022F　　No.2  8009F　　No.3  8006F　　No.4  7025F
No.5  7024F　　No.6  8003F　　No.7  6017+6411F
No.8  8010F　　No.9  8004F　　No.10 9030　白抜き？
No.11 7002F　　No.12 8007F

相模原線
No.13 8027F　　No.14 7000 　　No.15 6013F　　No.16 8024F
No.17 8031F　　No.18 8032F　　No.19 7021F　　No.20 7004F
65K 6041F  67K 9041F  69K 6040F
71K 9034F  75K 9038F  85K 9039F

本線各停
No.31 7006F  No.32 7000   No.33 7012F  No.35 7008F
No.40 9002F  No.41 9008F  No.51 9001F  No.52 7007F
No.60 8021F  No.62 9003F  No.68 6014F  No.70 7009F


夕方出庫運用
No.21 8005F


派遣
31T 10-440F  35T 10-400F


僕のブログで、こちらの運用番号を使いたいのですが、何か問題あるでしょうか。

[特急・準特急]
　No.1 ：8008F+8208F

[急行・快速]
　No.16：8029F(夜)　　　　No.19：7202F+7002F(夜)　No.22：7025F(夜)
　No.69：9032F

[本線各停]
　No.31：7011F　　　　　　No.32：7015F　　　　　　No.42-2：742xF+7001F
　No.51：9008F　　　　　　No.52：7009F　　　　　　No.54：7007F

[都営車]
　3T ：10-480F　　　　　　9T ：10-460F　　　　　　31T：10-450F
　45T：10-310F　　　　　　47T：10-210F　　　　　　51T：10-200F
　55T：10-440F

[井の頭線・朝]
　1 ：3028F　　　2 ：3025F　　　3 ：1011F　　　5 ：1010F
　6 ：1012F　　　8 ：1001F　　　9 ：1022F　　　10：1014F
　11：1013F　　　12：1024F　　　13：1008F　　　14：1005F
　15：1021F　　　16：1023F　　　17：3019F　　　18：3027F
　19：1004F　　　20：1015F　　　21：3029F　　　22：3023F
　23：3024F　　　24：3026F　　　25：1009F　　　26：3018F
　27：1006F

東大の2次試験（前期日程）が行われた関係で、夕方の上り急行が駒場東大前に臨時停車していました。

朝の確認分です。

No.2：8001F　　　　　　 No.3：8003F　　　　　　 No.4：7022F　　　　　　 No.6：8002F
No.8：8009F　　　　　　 No.9：8006F　　　　　　 No10：9034F　　　　　　 No11：7004F+7204F
No12：6024F+6023F

No15：6014F+6410F　　　 No16：8021F　　　　　　 No17：8032F　　　　　　 No18：6015F+6415F
No19：7025F　　　　　　 No20：7024F　　　　　　 No21：8010F　　　　　　 No22：7021F

No25：8004F　　　　　　 No26：8005F　　　　　　 No27：7023F　　　　　　 No28：8007F
No29：7003F+7203F　　　 No50：7002F+7202F

No33：7006F　　　　　　 No34：8023F　　　　　　 No35：8026F　　　　　　 No36：8033F
No37：8025F　　　　　　 No39：8024F　　　　　　 No40：9007F+6414F　　　 No41：9004F+6416F
No45：6417F

No53：9006F　　　　　　 No55：8030F　　　　　　 No56：8027F　　　　　　 No60：8022F
No62：6013F　　　　　　 No64：7012F+7424F　　　 No66：7008F　　　　　　 No68：9001F+6412F
No70：7010F

61K：9031F　　　　　　　63K：9033F　　　　　　　65K：6432F-6040F　　　　67K：9043F

※No.5に9044Fが入っていました（3047レで確認）

[特急・準特急]
　No.1 ：6023F+6024F　　　No.3 ：8002F+8202F　　　No.4 ：7023F
　No.5 ：8014F+8214F　　　No.6 ：8007F+8207F　　　No.7 ：6414F+9007F
　No.8 ：8001F+8201F　　　No.10：9041F

[急行・快速]
　No.13：7424F+7005F　　　No.14：9036F(朝)、7007F(PM)
　No.15：6017F　　　　　　No.16：8031F　　　　　　No.17：8022F
　No.18：9008F? 　　　　　No.19：9031F　　　　　　No.21：8009F+8209F
　No.22：7021F　　　　　　No.23：7204F+7004F　　　No.24：9044F

　No.61：9034F　　　　　　No.63：9040F　　　　　　No.67：9033F
　No.69：6040F-6432F　　　No.71：9037F　　　　　　No.73：9038F
　No.75：6041F-6440F　　　No.77：9032F　　　　　　No.83：9043F

[本線各停]
　No.31：7015F　　　　　　No.32：7014F　　　　　　No.34：8024F
　No.37：8023F　　　　　　No.39：8021F　　　　　　No.42-2：7421F+700xF
　No.52：7010F　　　　　　No.56：8033F　　　　　　No.62：6015F
　No.66：8026F　　　　　　No.70：7006F

[朝のみ]
　No.26：8005F+8205F　　　No.27：7024F　　　　　　No.28：8012F+8212F
　No.29：7202F+7002F　　　No.36：8027F　　　　　　No.53：9001F
　No.55：7013F

[都営車]
　11T：10-460F　　　　　　31T：10-480F　　　　　　53T：10-270F

[井の頭線・夜]
　1 ：1015F　　　2 ：3029F　　　3 ：1011F　　　4 ：1021F
　5 ：1012F　　　6 ：1009F　　　7 ：1022F　　　8 ：1001F
　9 ：1004F　　　10：1006F　　　11：1024F　　　12：1023F
　13：1005F　　　14：1013F　　　15：3023F　　　16：3027F
　17：1008F　　　18：1007F　　　19：1014F

朝の確認分です。重複分は略します。

No.3：8009F　　　　　　 No.4：8007F　　　　　　 No.6：7025F　　　　　　 No10：9044F
No11：8012F　　　　　　 No12：8006F

No15：6015F+6415F　　　 No17：8026F　　　　　　 No18：9001F+6412F
No19：7023F　　　　　　 No20：8004F　　　　　　 No21：8014F　　　　　　 No22：9041F
No23：7021F

No25：8008F　　　　　　 No26：8005F　　　　　　 No27：7024F　　　　　　 No28：6024F+6023F
No29：7001F+7201F　　　 No50：8001F

No33：7015F　　　　　　 No39：8031F　　　　　　 No40：6017F+6410F　　　 No41：9004F+6416F
No45：6417F

No53：9008F　　　　　　 No60：8027F　　　　　　 No62：6013F　　　　　　 No64：7014F+7425F
No66：8023F　　　　　　 No68：6014F+6413F　　　 No70：7008F

61K：9032F　　　　　　　63K：6438F-6042F　　　　65K：6432F-6040F　　　　67K：9034F

※8007F：全車のクーラー更新が完了しました。

※7021Fは昨日の動物急行に入ったようです。

※No.6ですが、夜は7003F+7203Fが入っていました。

1024Fの営業運転が始まりました。今日は朝の26運行と夜の15運行に入っていました。

[特急・準特急]
　No.2 ：8010F+8210F　　　No.8 ：8003F+8203F　　　No.9 ：8002F+8202F

[急行・快速]
　No.16：8024F　　　　　　No.24：6414F+9007F

[本線各停]
　No.34：7011F　　　　　　No.35：7013F　　　　　　No.37：8021F
　No.41：7014F　　　　　　No.56：8030F

[朝のみ]
　No.36：8033F　　　　　　No.50：8001F+8201F　　　No.55：8025F

[都営車]
　7T ：10-440F　　　　　　47T：10-260F

[井の頭線・朝]
　1 ：3026F　　　2 ：3023F　　　3 ：1012F　　　5 ：1014F
　6 ：1003F　　　8 ：1023F　　　9 ：1010F　　　10：1022F
　11：1009F　　　12：1006F　　　13：1011F　　　14：1021F
　15：1007F　　　16：1005F　　　17：3022F　　　18：3019F
　19：1015F　　　20：1001F　　　21：3018F　　　22：3028F
　23：3024F　　　24：3029F　　　25：1013F　　　26：1024F
　27：3027F

[井の頭線・夜]
　1 ：1003F　　　2 ：3026F　　　10：1006F　　　11：1009F
　12：1011F　　　13：1021F　　　14：1014F　　　15：1024F
　16：3023F　　　17：1005F　　　18：1015F

26運行に入っています。

　1 ：1014F　　　2 ：1007F　　　3 ：1023F　　　4 ：3026F
　5 ：1004F　　　6 ：1008F　　　7 ：1021F　　　8 ：1001F
　9 ：1012F　　　10：1010F　　　11：1015F　　　12：1013F
　13：1006F　　　14：1009F　　　15：1005F　　　16：1003F
　17：1011F　　　18：1022F

No.21 8023F　　No.33 8024F　　No.39 7007F　　No.52 7010F
No.55 8033F　　No.62 9008F　　No.64 9001F
他、若葉台出庫の競馬に9003F
85K　9038F
1T 10-440F　21T 10-300 　47T 10-370F
21TはR車ではありませんでした。

若葉台にて、8003Fのスカートの交換を確認しました。中間の運転台はどうなんでしょうね。
それから、7021Fが、準特北野表示で試験中でした。前面にプレートがなく、そろそろ出場といったところです。

昼過ぎの見たままです。一部抜けてます。

〔本線系優等〕
No.1：6024F+6023F　　No.2：7003F+7203F　　No.3：8005F　　  　　No.4：8002F
No.5：6017F+6410F　　No.7：8004F　　  　　No.8：8010F　　　　　No.9：7025F
No10：8008F　　  　　No11：8006F　　  　　No12：8012F

〔相模原線系優等〕
No13：8027F　　　　　No14：9006F　　　　　No15：8022F　　　　　No16：9007F
No17：8031F　　　　　No18：7005F+7425F

61K：9036F　　　　　 63K：9033F　　　　　 65K：6432F-6040F　　 67K：9044F
69K：6440F-6041F　　 71K：6438F-6042F　　 73K：9041F　　　　　 81K：9043F
83K：9039F

〔普通〕
No30：7006F　　　　　No31：7012F　　　　　No32：8032F　　　　　No34：7001F+7423F
No35：6015F　　　　　No36：6013F　　　　　No37：6014F　　　　　No38：8026F
No39：7007F　　　　　No40：7015F　　　　　No51：9002F　　　　　No54：7013F
No60：8030F　　　　　No68：7011F　　　　　No70：9004F

〔区間列車〕
No53：8021F

〔桜上水留置〕
9001F、7014F、8001F

※来年度分の9000系10両の甲種輸送が来月ある模様です。
　（とれいん誌より）

[特急・準特急]
　No.4 ：9037F　　　　　　No.5 ：6023F+6024F　　　No.8 ：7203F+7003F
　No.10：9042F

[急行・快速]
　No.14：9033F(朝)　　　　No.19：7023F　　　　　　No.20：8003F+8203F
　No.65：6040F-6432F　　　No.67：9033F(夜)　　　　No.69：6041F-6440F
　No.71：6042F-6438F　　　No.73：9043F

[本線各停]
　No.34：7015F　　　　　　No.37：8025F　　　　　　No.39：8027F
　No.43：8030F　　　　　　No.52：7011F　　　　　　No.62：6015F
　No.66：8024F　　　　　　No.68：(6415F+)9002F　　No.70：7008F

[朝のみ]
　No.26：8010F+8210F　　　No.27：7024F　　　　　　No.28：8001F+8201F
　No.55：9008F

[都営車]
　9T ：10-480F　　　　　　23T：10-330F　　　　　　31T：10-340F
　35T：10-380F

京王のサイトの「京王線・井の頭線　夜間試運転列車のお知らせ」に相模原線内のATCの機能確認の走行試験と乗務員習熟運転の日程が出ています。

朝の確認分です。重複分は略します。

No.2：8009F　　　　　　 No.3：8011F　　　　　　 No.4：7022F　　　　　　 No.8：8012F
No.9：8004F　　　　　　 No10：9036F　　　　　　 No12：8003F

No15：6017F+6415F　　　 No17：8032F　　　　　　 No18：9008F+6410F
No19：7023F　　　　　　 No20：7004F+7204F　　　 No21：7003F+7203F　　　 No22：9004F+6411F

No25：8005F　　　　　　 No26：8002F　　　　　　 No27：7024F　　　　　　 No28：8010F
No29：8007F

No33：7013F　　　　　　 No39：8023F　　　　　　 No40：6014F+6413F　　　 No41：9007F+6416F
No45：6417F

No53：9002F　　　　　　 No60：8025F　　　　　　 No62：7014F　　　　　　 No64：7006F+7421F
No68：9003F+6412F　　　 No70：7009F

63K：9044F　　　　　　　65K：9043F　　　　　　　67K：9032F

[特急・準特急]
　No.6 ：8008F+8208F　　　No.11：7201F+7001F

[急行・快速]
　No.16：7015F　　　　　　No.19：6410F+6017F(夜)　No.61：9042F

[本線各停]
　No.32：6013F　　　　　　No.34：8030F　　　　　　No.35：8022F
　No.37：8027F　　　　　　No.56：8033F　　　　　　No.66：8021F

[朝のみ]
　No.36：8026F　　　　　　No.50：8014F+8214F　　　No.55：8024F

[都営車]
　47T：10-210F

[井の頭線]
　1 ：3022F　　　2 ：3025F　　　3 ：1023F　　　4 ：1010F
　5 ：1007F　　　6 ：1002F　　　7 ：1021F　　　8 ：1001F
　9 ：1022F　　　10：1005F　　　11：1004F　　　12：1006F
　13：1012F　　　14：1011F　　　15：1009F(朝)、1015F(夜)
　16：1015F(朝) 　　　　　　　　17：3026F(朝)、1013F(夜)
　18：3028F(朝)、1009F(夜)　　　19：1013F(朝)、1008F(夜)
　20：1005F　　　21：3027F　　　22：3019F　　　23：3023F
　24：1008F　　　25：1003F　　　26：3017F　　　27：3024F

現在の井の頭線の車種別の運用は原則
　1000系：3〜14運行
　　　　　朝15、16、19、20、25運行
　　　　　夜15、17〜19運行
　3000系：1運行
　　　　　朝17、18、21〜23、26、27運行
　　　　　夜16運行
　不定　：2運行、朝24運行
となっているようです。

本日、1024Fの試運転を見かけました。もうすぐ営業入りですね。
また、3721の陸送準備が永福町で行われていました。
これで3021Fは全て搬出が完了した事になります。

朝の確認分です。重複分は略します。

No.3：8001F　　　　　　 No.4：6024F+6023F　　　 No.8：8009F　　　　　　 No.9：8011F
No10：7023F　　　　　　 No12：7024F

No15：9005F+6411F　　　 No17：8025F　　　　　　 No18：9002F+6414F
No20：8006F　　　　　　 No21：7022F

No25：8014F　　　　　　 No26：8002F　　　　　　 No27：7025F　　　　　　 No28：8003F
No29：7004F+7204F

No33：7012F　　　　　　 No39：7015F　　　　　　 No40：6014F+6417F　　　 No41：6015F+6410F
No45：6416F

No53：9001F　　　　　　 No60：8023F　　　　　　 No62：9008F　　　　　　 No64：7010F+7424F
No68：9006F+6413F　　　 No70：7013F

63K：9039F　　　　　　　65K：9040F　　　　　　　67K：6438F-6042F

※No44は7000系でした。

＞最後まで残る6000系
ワンマン車かもしれないですね。

6000系は6000系由来の事業用車を除きＡＴＣ化されないとのこと。
どの編成が最後まで残るのでしょうか？
４扉改造車はＨ３年製造、Ｈ１２年改造。
最初のＡＴＣ化は相模原線の模様。
最後は新宿方の模様。
切り替えが必要ということを考えると、使いにくい区間になり、早々に消えるかも知れませんね。
インドネシアあたりで台車変更して走ると楽しいですね。
２０ｍ級４扉車は国内地方私鉄では使いにくいです。

[特急・準特急]
　No.1 ：8005F+8205F　　　No.2 ：8010F+8210F　　　No.5 ：8004F+8204F
　No.6 ：8007F+8207F　　　No.11：7203F+7003F

[急行・快速]
　No.16：8026F　　　　　　No.19：9034F　　　　　　No.22：9036F
　No.24：6414F+9001F　　　No.61：9041F　　　　　　No.75：6040F-6432F

[本線各停]
　No.32：7007F　　　　　　No.34：8022F　　　　　　No.35：8024F
　No.37：8030F　　　　　　No.52：7009F　　　　　　No.56：8031F
　No.66：8027F

[朝のみ]
　No.36：8033F　　　　　　No.50：7201F+7001F　　　No.55：8021F

[都営車]
　9T ：10-480F　　　　　　47T：10-200F　　　　　　55T：10-310F

[井の頭線]
　1 ：3027F　　　2 ：1023F　　　3 ：1012F　　　4 ：1011F
　5 ：1015F　　　6 ：1004F　　　7 ：1005F　　　8 ：1001F
　9 ：1006F　　　10：1013F　　　11：1003F　　　12：1021F
　13：1010F　　　14：1007F　　　15：1002F(朝)、1014F(夜)
　16：1022F(朝)、3028F(夜)　　　17：3024F(朝)、1002F(夜)
　18：3023F(朝)、1009F(夜)　　　19：1009F(朝)、1022F(夜)
　20：1014F　　　21：3026F　　　22：3022F　　　23：3025F
　24：3028F　　　25：1008F　　　26：3018F　　　27：3029F

今朝、東急車輛の構内に１０２５Ｆを確認しました。平成２０年度最後の分ですね。
出荷は間近のようです。現地速報に期待します。
年度末とあって東急車輛は相鉄１１０００、京急１００、東急５０００、JRと
出荷ラッシュです。京王１０２０はその合間を縫って出荷といった感じです。

[特急・準特急]
　No.2 ：7022F　　　　　　No.3 ：8003F+8203F　　　No.4 ：7025F
　No.9 ：8001F+8201F

[急行・快速]
　No.16：8032F　　　　　　No.18：9001F　　　　　　No.19：9039F
　No.21：8009F+8209F　　　No.22：9036F　　　　　　No.69：9033F

[本線各停]
　No.34：7015F　　　　　　No.37：8033F　　　　　　No.51：6015F
　No.56：8022F　　　　　　No.64：7006F　　　　　　No.66：8024F
　No.70：7012F

[朝のみ]
　No.36：8031F　　　　　　No.50：7203F+7003F　　　No.55：8023F

[都営車]
　15T：10-380F　　　　　　37T：10-350F　　　　　　47T：10-430F

[井の頭線]
　1 ：3028F　　　2 ：1005F　　　3 ：1004F　　　4 ：1022F
　5 ：1006F　　　6 ：1012F　　　7 ：1009F　　　8 ：1015F
　9 ：1008F　　　10：1021F　　　11：1010F　　　12：1023F
　13：1011F　　　14：1003F　　　15：1013F(朝)、1001F(夜)
　16：1002F(朝)　17：3022F(朝)　18：3027F(朝)、1002F(夜)
　19：1001F(朝)、1013F(夜)　　　20：1007F　　　21：3023F
　22：3017F　　　23：3029F　　　24：3018F　　　25：1014F
　26：3019F　　　27：3026F

京王電鉄関係者もこのサイトを検閲していますので、詳しい事は申し上げられませんが、井の頭線はご察しの通りです。京王線は朝ラッシュ前と深夜の設定になっており日中はありません。しいて言えば日中の設定は京王多摩センター下りでの車輌交換で、4番線発の上り回送があります。

ご教授ありがとうございます。
井の頭線の設定は大体の時刻まで知っていたので(平・土・休共通だったような)，ひょっとしたら来るかな…なんて思ったら本当に来たのでびっくりしました。結構な頻度で走ってるようですね。
京王線は昼ごろにあるみたいですが，詳しいことは知らないです…。

朝の確認分です。
重複分は略します。

No.3：8005F　　　　　　 No.4：8002F　　　　　　 No.5：8011F　　　　　　 No.7：9006F+6413F
No.9：8003F　　　　　　 No11：8004F　　　　　　 No12：8012F

No15：9007F+6415F　　　 No16：8031F　　　　　　 No17：8030F　　　　　　 No18：9003F+6414F
No20：7025F　　　　　　 No21：8010F　　　　　　 No22：9031F　　　　　　 No23：8007F

No25：8006F　　　　　　 No50：7004F+7204F

No33：7007F　　　　　　 No35：8023F　　　　　　 No36：8022F　　　　　　 No38：7009F+7423F
No40：6013F+6410F　　　 No41：9008F+6412F　　　 No42-1：7001F+7201F　　 No45：6417F

No52：(付属)7421F　　　 No53：9005F　　　　　　 No56：8026F　　　　　　 No60：8025F
No64：7006F+7424F　　　 No68：(付属)6416F

61K：9034F　　　　　　　63K：9042F　　　　　　　65K：9040F　　　　　　　67K：6438F-6042F
69K：9039F　　　　　　　81K-1：6432F-6040F

※8002F；ロングスカート化

[特急・準特急]
　No.2 ：8008F+8208F　　　No.6 ：7023F　　　　　　No.8 ：7022F
　No.10：6041F-6440F

[急行・快速]
　No.14：9037F(朝)　　　　No.19：9033F
　No.61：9034F　　　　　　No.65：9040F　　　　　　No.67：6042F-6438F
　No.69：9039F　　　　　　No.71：9036F　　　　　　No.73：9038F

[本線各停]
　No.32：7014F　　　　　　No.34：8033F　　　　　　No.37：7015F
　No.39：8021F　　　　　　No.52：7012F　　　　　　No.62：6014F
　No.66：8032F　　　　　　No.68：6015F　　　　　　No.70：7008F

[朝のみ]
　No.26：8014F+8214F　　　No.27：7024F　　　　　　No.28：8001F+8201F
　No.29：7203F+7003F　　　No.53：9008F? 　　　　　No.55：8024F

[都営車]
　9T ：10-310F　　　　　　23T：10-330F

連続投稿で申し訳ありません。
先程、富士見ヶ丘車両基地に3021Fと思われる車輌が3000系と連結し停車していました。
敷地外からの確認ですので色や編成の判別は出来ませんでしたが3000系のシングルアーム編成に3021と3721と思われる車輌の7連が確認出来ました。今晩永福町へ回送されるものと思われます。

帰宅快速さま
錆び取り列車については京王線・井の頭線ともにダイヤ上に設定があり毎日運転されています。井の頭線は永福町折り返し。京王線は笹塚・飛田給・高尾の設定があります。最近は見ていないので何とも言えませんが、笹塚の錆び取り列車は各停で3番線から京王線新宿行き、4番線から新線新宿行きの設定がありました。

こんばんは。
本日，井の頭線で3028Fによる錆取り列車が運転されました。

見たまま
京王線
　No.01：7025F　　　　No.02：8001F+8201F　No.05：7024F　　　　No.09：8005F+8205F
　No.10：8007F+8207F　No.11：7023F　　　　No.12：8012F+8212F
　No.13：8032F　　　　No.15：6017F　　　　No.16：9006F　　　　No.17：7011F
　No.18：8025F
　No.30：7008F　　　　No.31：7009F　　　　No.36：8024F　　　　No.38：6014F
　No.40：8023F　　　　No.41：6015F(PM)　　No.55：802xF　　　　No.60：8027F
　No.62：6013F　　　　No.64：900xF　　　　No.70：8030F
　6 1 K：6042F-6438F　6 3 K：9039F　　　　7 1 K：9040F　　　　7 3 K：9043F
　8 1 K：6041F-6440F　8 3 K：9038F　　　　8 5 K：903xF

井の頭線
　04：1023F　　11：1014F 　12：1013F

No.46　6022Ｆ

E231-300、じゃなくて10-300系もちゃんとしたＨＭ出せるんですね（ホントに間違えました）。

午前中の確認分です。

〔本線系優等〕
No.1：8004F　　　　　No.2：8012F　　  　　No.3：8010F　　  　　No.4：8001F
No.5：9008F+6412F　　No.7：8005F　　  　　No.8：7024F　　　　　No.9：7023F
No10：7022F　　  　　No11：8003F　　  　　No12：8006F

No19：7025F　　  　　No20：8007F　　　　　85K：9040F
99T：10-400F（東京横断Tama Zoo号）

〔相模原線系優等〕
No13：8030F　　　　　No14：6014F　　　　　No15：8025F　　　　　No16：9001F
No17：6017F　　　　　No18：7005F+7422F

61K：9041F　　　　　 63K：9034F　　　　　 65K：6432F-6040F　　 67K：6440F-6041F
69K：6438F-6042F　　 71K：9038F　　　　　 73K：9042F　　　　　 81K：9033F
83K：9039F

〔普通〕
No30：7006F　　　　　No31：7013F　　　　　No32：7010F　　　　　No33：8031F
No34：7002F+7421F　　No35：8021F　　　　　No36：8032F　　　　　No37：7014F
No38：6013F　　　　　No39：6015F　　　　　No40：8023F　　　　　No51：9002F
No52：7015F　　　　　No54：7009F　　　　　No60：8024F　　　　　No62：9005F
No68：7007F　　　　　No70：8027F

〔区間列車〕
No53：8033F

〔その他〕
No41：9007F　　　　　No64：9003F　　　　　No66：7011F

※7025Fと8012Fに「梅まつり」ヘッドマークが付いています。

※8007Fの5・6号車もクーラー交換されました。

他の方と重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.1 ：8006F+8206F

[急行・快速]
　No.14：7009F　　　　　　No.15：6416F+9005F(朝)　No.17：8027F
　No.19：7025F　　　　　　No.20：8002F+8202F　　　No.22：6042F-6438F
　No.23：7203F+7003F　　　No.24：6413F+9003F

　No.65：9031F　　　　　　No.67：9034F　　　　　　No.71：9032F
　No.73：9033F　　　　　　No.77：9044F　　　　　　No.85：6040F-6432F

[本線各停]
　No.39：6013F　　　　　　No.40：9007F　　　　　　No.42-2：742xF+7002F
　No.51：6015F　　　　　　No.52：7421F+7011F(朝)　No.60：8023F
　No.62：8022F　　　　　　No.64：7423F+7015F(朝)　No.70：7014F

[朝のみ]
　No.29：7204F+7004F

[都営車]
　11T：10-340F　　　　　　15T：10-480F　　　　　　35T：10-430F
　57T：10-400F

[井の頭線・夜]
　1 ：3025F　　　2 ：3029F　　　3 ：3022F　　　4 ：1005F
　5 ：1014F　　　6 ：1004F　　　7 ：1022F　　　8 ：1001F
　9 ：1013F　　　10：1011F　　　11：1021F　　　12：1002F
　15：1015F　　　17：1003F　　　19：1010F

日中運用
本線優等
No.2 　8005F　　No.3 　8001F　　No.4　 8009F　　No.6　 7001F
No.7 　9008+6412F
No.8 　8012F　　No.9　 8000　　　No.11 8011F　　No.12 7023F

相模原線
No.13 8020　　　No.15 7005+7422F
No.16 8021F　　No.18 9001Ｆ

69K 6042F　　83K 6041F　　85K 6040F
本線各停
No.31 7006F　　No.32 7008F　　No.33 7000　　　No.34 7010F
No.35 8026F　　No.37 8031F　　No.56 8032F　　No.68 9002F


ａｙｋさんの見たままからわかるように、7024Ｆが更新し、運用復帰しました。
17：00くらいまで車両交換されずに運用されています。
高幡不動に入庫できるものと思えます。

NO.05 7724  NO.27 7722

先程3021の廃車回送が富士見ヶ丘から永福町にありました。
編成は渋谷方より3027F+3121+3071でした。

TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.1 ：8008F+8208F　　　No.5 ：8010F+8210F　　　No.11：7201F+7001F(夜)

[急行・快速]
　No.19：8009F+8209F(夜)　No.22：6042F-6438F(夜)　No.24：9036F
　No.73：6041F-6440F　　　No.75：6040F-6432F

[本線各停]
　No.32：7013F　　　　　　No.52：7014F

[都営車]
　9T ：10-400F　　　　　　47T：10-270F　　　　　　55T：10-210F

[井の頭線]
　1 ：3029F　　　2 ：1022F　　　3 ：1010F　　　4 ：1006F
　5 ：1012F　　　6 ：1021F　　　7 ：1013F　　　8 ：1001F
　9 ：1011F　　　10：1005F　　　11：1007F　　　12：1009F
　13：1003F　　　14：1015F　　　15：1014F(朝)、1002F(夜)
　16：1002F(朝)、3024F(夜)　　　17：3019F(朝)、1004F(夜)
　18：3025F(朝)、1023F(夜)　　　19：1004F(朝)、1008F(夜)
　20：1008F　　　21：3026F　　　22：3027F　　　23：3028F
　24：3017F　　　25：1023F　　　26：3024F　　　27：3022F

今朝の確認分です。

No.2：8003F　　　　　　 No.3：8004F　　　　　　 No.4：7023F　　　　　　 No.6：8014F
No.8：8005F　　　　　　 No.9：8001F　　　　　　 No10：9032F　　　　　　 No11：7002F+7202F
No12：8002F

No15：9003F+6412F　　　 No16：8024F　　　　　　 No17：8023F　　　　　　 No18：6017F+6415F
No19：7025F　　　　　　 No20：8012F　　　　　　 No21：8011F　　　　　　 No22：9042F

No25：7003F+7203F　　　 No26：8006F　　　　　　 No27：7022F　　　　　　 No28：6024F+6023F
No29：7001F+7201F　　　 No50：8009F

No33：7006F　　　　　　 No34：6015F　　　　　　 No35：8025F　　　　　　 No36：8032F
No37：8031F　　　　　　 No39：8026F　　　　　　 No40：9007F+6417F　　　 No41：9005F+6414F
No45：6416F

No53：9002F　　　　　　 No55：6013F　　　　　　 No56：8030F　　　　　　 No60：8033F
No62：7012F　　　　　　 No64：7010F+7424F　　　 No66：8021F　　　　　　 No68：6014F+6411F
No70：7009F

61K：9033F　　　　　　　63K：9041F　　　　　　　65K：9039F　　　　　　　67K：9043F

※6411Fが検査から出てきてます。
　デハ6411の正面種別幕が、入場前の試作タイプから標準的なものに交換されてます。

※8004Fに続いて8005Fもロングスカートになりました。

昨日の分です。
重複してそうな部分は略します。

〔相模原線系優等〕
No13：8033F　　　　　No14：8027F　　　　　No15：9008F　　　　　No16：9006F
No18：7002F+7424F

61K：9038F　　　　　 63K：6438F-6042F　　 65K：9031F　　　　　 67K：9040F
71K：9034F　　　　　 73K：9037F　　　　　 81K：9033F

〔普通〕
No30：7009F　　　　　No31：8032F　　　　　No32：7011F　　　　　No33：8030F
No34：7001F+7421F　　No35：9003F　　　　　No36：6013F　　　　　No37：9007F
No38：8021F　　　　　No39：6015F　　　　　No40：7007F　　　　　No51：8022F
No52：7006F　　　　　No54：7008F　　　　　No60：6017F　　　　　No62：8026F
No68：7014F　　　　　No70：8023F

〔区間列車〕
No53：8024F

〔その他〕
No55：7012F　　　　　No64：9001F　　　　　No66：7010F

潤・P 7022F         潤・Q 9005F+6414F
・３ 8001F         潤・S 8003F
潤・T 6023F+6024F   潤・U 8011F
潤・V 8012F         潤・W 8014F
潤・X 8004F         潤・0 700xF+780xF
潤・1 8006F         潤・2 7003F+7803F
潤・5 9042F         潤・6 8010F
潤・7 8002F        １Ｔ・10-440F

TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[京王線・夜]
　No.40：9003F　　　　　　No.62：8031F

[井の頭線]
　1 ：3025F　　　2 ：1010F　　　3 ：1008F　　　4 ：1022F
　5 ：1021F　　　6 ：1009F　　　7 ：1003F　　　8 ：1001F
　9 ：1014F　　　10：1015F　　　11：1011F　　　12：1002F
　13：1013F　　　14：1004F　　　15：1023F(朝)、1007F(夜)
　16：1007F(朝)、3029F(夜)　　　17：3029F(朝)、1005F(夜)
　18：3024F(朝)、1023F(夜)　　　19：1012F(朝)
　20：1005F　　　21：3026F　　　22：3027F　　　23：3022F
　24：3017F　　　25：1006F　　　26：3019F　　　27：3028F

朝の確認分です。

No.2：8004F　　　　　　 No.3：8002F　　　　　　 No.4：8010F　　　　　　 No.6：8012F
No.8：8008F　　　　　　 No.9：8006F　　　　　　 No10：9037F　　　　　　 No11：8009F

No16：8026F　　　　　　 No17：8023F　　　　　　 No18：9006F+6413F
No19：9044F　　　　　　 No20：8005F　　　　　　 No21：8007F

No25：7023F　　　　　　 No26：8001F　　　　　　 No27：7022F　　　　　　 No28：6024F+6023F
No29：7005F+7205F　　　 No50：7002F+7202F

No33：8032F　　　　　　 No34：7014F　　　　　　 No35：8025F　　　　　　 No36：8024F
No37：8022F　　　　　　 No39：9001F　　　　　　 No40：9003F+6412F　　　 No41：9002F+6417F
No45：6416F

No53：8027F　　　　　　 No55：6014F　　　　　　 No56：8030F　　　　　　 No60：6015F
No62：8031F　　　　　　 No64：7013F+7425F　　　 No66：7007F　　　　　　 No68：6013F+6415F
No70：7011F

61K：9032F　　　　　　　63K：9040F　　　　　　　65K：6438F-6042F

朝、急病人対応で一部列車に遅れが出た関係で、運用ズレが生じました。
以下、夜の確認分です。
No.1：8014F　　　　　　 No.3：8008F　　　　　　 No.5：8010F　　　　　　 No.6：8011F
No.8：9005F+6414　　　　No11：7005F+7205F

No19：9044F　　　　　　 No21：7015F+7422F　　　 No22：6440F-6041F　　　 No23：7004F+7204F

No37：9007F　　　　　　 No39：7007F　　　　　　 No43：6017F　　　　　　 No51：6015F
No66：8033F?

65K：9038F　　　　　　　75K：9032F　　　　　　　85K：9034F

※10-410F；京王ATCの設置を確認しました。

※見間違いでなければ、8000系の稼動編成は交換完了です。

＞運転台のデジパネの編成
ATC改造されていないのは8014Fだけです。

最近、8000系のフルカラーLED表示の切り替えが進んでいますが、運転台のデジパネの編成は、あとどのくらい残っているのでしょうか？
また、将来的には7022Fのようなグレーガラス、フルカラーLCDの案内表示機が搭載されるのでしょうか？

TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[急行・快速]
　No.13：9008F　　　　　　No.14：(7425F+)7006F

　No.69：9033F　　　　　　No.71：9034F　　　　　　No.73：9031F
　No.75：9043F　　　　　　No.85：6041F-6440F

[本線各停]
　No.42-2：7423F+7001F

[都営車]
　9T ：10-340F　　　　　　11T：10-470F　　　　　　15T：10-200F
　35T：10-380F　　　　　　57T：10-390F

[井の頭線・夜]
　1 ：3024F　　　2 ：3029F　　　4 ：1008F　　　6 ：1006F
　7 ：1007F　　　8 ：1001F　　　9 ：1002F　　　10：1013F
　11：1014F　　　12：1004F

朝夕混合です。

No.2：8007F　　　　　　 No.3：8011F　　　　　　 No.4：7025F　　　　　　 No.5：7023F
No.6：8006F　　　　　　 No.8：8004F　　　　　　 No.9：8002F　　　　　　 No10：8014F
No11：7003F+7203F　　　 No12：8012F

No15：9005F+6414F　　　 No16：8033F　　　　　　 No17：7007F　　　　　　 No18：6014F+6415F
No19：9044F　　　　　　 No20：8008F　　　　　　 No21：8009F　　　　　　 No22：9042F
No23：8010F　　　　　　 No24：9037F

No25：8003F　　　　　　 No26：8001F　　　　　　 No27：7022F　　　　　　 No28：6024F+6023F
No29：7002F+7202F　　　 No50：7004F+7204F

No33：7008F→7009F　　　No34：7014F　　　　　　 No35：8027F　　　　　　 No36：8030F
No37：8021F　　　　　　 No39：8022F　　　　　　 No40：9002F+6410F　　　 No41：9001F+6416F
No45：6417F

No53：6013F　　　　　　 No55：8023F　　　　　　 No56：8024F　　　　　　 No60：8025F
No62：7015F　　　　　　 No64：7009F+7422F　　　 No66：8026F　　　　　　 No68：9007F+6413F
No70：6017F

61K：6432F-6040F　　　　63K：9032F　　　　　　　65K：9040F　　　　　　　67K：9038F→9039F

朝の確認分です。

〔本線系優等〕
No.1：8003F　　　　　No.2：8006F　　  　　No.3：8001F　　  　　No.4：8007F
No.5：6024F+6023F　　No.7：8005F　　  　　No.8：7005F+7205F　　No.9：8011F
No10：8009F　　  　　No11：7022F　　  　　No12：8010F

No19：8008F　　  　　No20：8012F　　　　　85K：9039F

〔相模原線系優等〕
No13：8025F　　　　　No14：9002F　　　　　No15：9003F　　　　　No16：9008F
No17：7006F　　　　　No18：7009F

61K：9034F　　　　　 63K：9031F　　　　　 65K：9033F　　　　　 67K：9036F
69K：6432F-6040F　　 71K：6440F-6041F　　 73K：9041F　　　　　 81K：9042F
83K：9035F

〔普通〕
No30：6017F　　　　　No31：7013F　　　　　No32：7010F　　　　　No33：8024F
No34：7002F+7424F　　No35：8027F　　　　　No36：8023F　　　　　No37：6015F
No38：8026F　　　　　No39：9005F　　　　　No40：8030F　　　　　No51：7008F
No52：7014F　　　　　No54：7012F　　　　　No60：8021F　　　　　No62：9001F
No68：7011F　　　　　No70：8032F

〔区間列車〕
No53：8033F　　　　　01T：10-480F　　　　 21T：10-450F　　　　 47T：10-470F

〔その他〕
No41：9007F　　　　　No64：9006F　　　　　No66：7015F

※8012F：自社ATC設置および室内改良を確認しました。

　1 ：1002F　　　2 ：1011F　　　3 ：3022F　　　4 ：3023F
　5 ：1023F　　　6 ：1022F　　　7 ：1004F　　　8 ：1001F
　9 ：1006F　　　10：1007F　　　11：1012F　　　12：1010F
　13：1013F　　　14：1005F　　　15：1014F　　　16：1008F
　17：1003F　　　18：1015F

No.1　8010F
No.46　6022F
No.52　8022F
No.66　7011F
47T　10-410F

6011Fとみて、一瞬びっくりしました。
もう廃車から8年するんですね。そのときバリバリの現役だったようである6016Fとかが懐かしいですね。
たまに過去ログ見させていただいています。
当時は２本しかなかった９０００系も今は嫌になるほど見られますね。

午前中の確認分です。

〔本線系優等〕
No.1：8010F　　　　　No.2：8005F　　  　　No.3：6024F+6023F　　No.4：8006F
No.5：6014F+6415F　　No.6：8003F　　  　　No.7：8009F　　  　　No.8：7005+7205F
No.9：7022F　　  　　No10：7023F　　  　　No11：8002F　　  　　No12：8001F

No19：8007F　　  　　No20：8011F　　　　　No22：8024F　　  　　No27：8014F
No42：6017F　　　　　85K：9039F　　　　　 99K：6432F-6040F（冬そば号）
01T：10-370F　　　　 21T：10-430F

〔相模原線系優等〕
No13：8032F　　　　　No14：8031F　　　　　No15：9001F　　　　　No16：9002F
No17：9006F　　　　　No18：7003F+7425F

No25：8008F　　　　　No26：8004F

61K：6438F-6042F　　 63K：6440F-6041F　　 65K：9031F　　　　　 67K：9042F
69K：9043F　　　　　 71K：9035F　　　　　 73K：9036F　　　　　 81K：9038F
83K：9037F

〔普通〕
No30：7015F　　　　　No31：7010F　　　　　No32：7012F　　　　　No33：8033F
No34：7002F+7424F　　No35：8023F　　　　　No36：8025F　　　　　No37：9005F
No38：7009F　　　　　No39：9007F　　　　　No40：8027F　　　　　No41：9003F
No51：6015F　　　　　No52：7007F　　　　　No54：7013F　　　　　No60：8026F
No62：6013F　　　　　No66：7011F　　　　　No68：7014F　　　　　No70：8021F

〔区間列車〕
No53：8032F　　　　　No55：8030F　　　　　No64：7008F

※8007Fの上り方4両のクーラーが更新されていました。

＞昨日のNo23
夜のNo23に入っていた9036Fですが、朝は63Kでした。

ATC車上装置取り付けたけなわです。
最初は相模原線からATC化を始めるようです。
床下型ATCには現行ATSの機能を併せ持っているようです。

6000系に京王線用ATCは、6000系由来の事業用車以外予定はないようです。
6000系も見おさめが近づいてきました。
特に、シングルアームパンタでないものはもうわずかです。

朝の見たままです。

　1 ：3026F　　　2 ：1015F　　　3 ：1004F　　　4 ：1010F
　5 ：3023F　　　6 ：1006F　　　8 ：1001F　　　9 ：1011F
　10：1023F　　　11：1003F　　　12：1009F　　　13：1022F
　14：1005F　　　15：1007F　　　16：1013F　　　17：3022F
　18：3025F　　　19：1002F　　　20：1014F　　　21：3029F
　22：3028F　　　23：3017F　　　24：3024F　　　25：1008F
　26：3019F　　　27：3018F

日中運用
本線優等
No.1  8001F　　No.2  8009F　　No.3  8000 　　No.4  7022F
No.5  8014F　　No.6  8003F　　No.7  6014F+6415F
No.8  8005F　　No.9  8000 　　No.10 9033F　　No.11 7001F
No.12 8010F

相模原線
No.16 8025F　　No.17 8031F　　No.19 9034F　　No.20 9043F
61K  9035F　　　71K  6040F　　　75K  9037F　　　85K  9044F
本線各停
No.31 7015F　　No.32 7008F　　No.37 8027F　　No.39 8023F
No.40 6017F　　No.41 9005F　　No.51 9008F　　No.52 7014F
No.56 8033F　　No.60 7012F　　No.62 9007F　　No.70 7009F

夕方出庫運用
No.21 7003F　　No.22 9041F　　No.23 9036F?

ワンマン
No.46　7202F


1024Fは、さっそく1023Fと並びました。
No.10に9033Fが入り、久しぶりに白抜き準特が見られました。
http://shonanspecial-keioline99.spaces.live.com/blog/cns!6597546F8C00CF72!1459.entry

No.23に9036Fが入っていたように思えますが、いつ高幡に行ったのでしょうか？
朝は違う編成だったのでしょうか？

ごぶさたしています。
3021Fが離脱して、搬出されるかな、と思いながら、永福町にさしかかると、1024Fの搬入作業をしていました。渋谷方の２両です。
この掲示板を見るようになるまでは、永福町での搬入や搬出を見たことがありませんでした。皆様からの情報のおかげで、毎回見ることができるようになりました。情報提供どうもありがとうございます。

本日1724と1124が東急車輌より陸送されました。今晩永福町から富士見ヶ丘に回送ですね。

今夜、若葉台で走行中の電車の中から、７０２４Ｆが入庫していたのですが、側面の方向幕がフルＬＥＤになっていたような気がしましたが、誰かご存知な方いませんでしょうか？
暗くてよく見えなかったのですが、明らかに今までの幕と違ったので、気になって投稿しました。続報、期待します。
また、自分も明日確認してみます。

重複分は略します。

No.3：8006F　　　　　　 No.4：8003F　　　　　　 No.8：8004F　　　　　　 No11：7005F+7205F
No12：7003F+7203F

No15：6015F+6410F　　　 No17：7013F　　　　　　 No18：9006F+6415F
No19：7025F　　　　　　 No20：8014F　　　　　　 No21：8005F　　　　　　 No22：9033F

No25：8002F　　　　　　 No26：8009F　　　　　　 No27：7023F　　　　　　 No28：8011F
No29：7004F+7204F

No33：8024F→7015F　　　No39：8032F　　　　　　 No40：9005F+6414F　　　 No41：9003F+6412F
No45：6417F

No53：9001F　　　　　　 No60：8026F　　　　　　 No62：9002F　　　　　　 No64：7012F+7423F
No68：9008F+6416F　　　 No70：7011F

61K：9038F　　　　　　　63K：9039F　　　　　　　65K：6432F-6040F　　　　67K：9037F

[特急・準特急]
　No.1 ：6023F+6024F　　　No.2 ：9043F　　　　　　No.5 ：8010F+8210F
　No.6 ：8007F+8207F　　　No.9 ：8008F+8208F　　　No.10：9032F

[急行・快速]
　No.16：8027F　　　　　　No.23：9037F　　　　　　No.24：9031F
　No.83：9042F

[本線各停]
　No.31：7008F　　　　　　No.34：7006F　　　　　　No.35：8021F
　No.37：8030F　　　　　　No.56：8022F　　　　　　No.66：8025F

[朝のみ]
　No.36：8033F　　　　　　No.50：7201F+7001F　　　No.55：8023F

[都営車]
　47T：10-270F　　　　　　53T：10-410F　　　　　　55T：10-270F

[井の頭線]
　1 ：3025F　　　2 ：3029F　　　3 ：1003F　　　4 ：1005F
　5 ：1002F　　　6 ：1012F　　　7 ：1011F　　　8 ：1014F
　9 ：1008F　　　10：1010F　　　11：1006F　　　12：1015F
　13：1023F　　　14：1004F　　　15：1007F(朝)、3022F(夜)
　16：1022F(朝)、3024F(夜)　　　17：3022F(朝)
　18：3026F(朝)、1022F(夜)　　　19：1001F(朝)、1007F(夜)
　20：1009F　　　21：3028F　　　22：3023F　　　23：3019F
　24：1021F　　　25：1013F　　　26：3024F　　　27：3017F

＞3021F離脱【SEMAKENさん、井の頭3714さん】
昨日と今日で3021F以外の全編成を見ていますので、入場中の編成はないようです。

SEMAKEN様の補足です。
富士見ヶ丘電車区内で編成を解かれていました。
渋谷方先頭車1両が久我山方に移動されています。
現在、電車区敷地内に京王バス6台がやってきていますが、
永福町への「回送」列車は待機していません。

3021F離脱の模様です。

こんばんは。
鉄道ファンにこんなことが書いてありました。

運用離脱(のはず)日付
3017F：2008.12.04→実際にはしてないのでガセ？
3018F：2009.02.04→今のところは離脱しておらず

ほかの編成は省略…。この情報が本当かどうか，思ったより信憑性は低そうです。


ただ，3021Fの検査が今年で切れるので(前回は2005.08)，ちょっと心配です。

TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.1 ：8001F+8201F

[急行・快速]
　No.85：9044F

[都営車]
　9T ：10-380F　　　　　　15T：10-450F　　　　　　21T：10-250F
　23T：10-480F

[井の頭線]
　1 ：3028F　　　2 ：3027F　　　3 ：1005F → 3026F
　4 ：1010F　　　5 ：3026F → 1005F　　　　　　6 ：1013F
　7 ：1004F　　　8 ：1021F　　　9 ：1015F　　　10：1011F
　11：1014F　　　12：1008F　　　13：1022F　　　14：1003F
　15：1007F(朝)、1006F(夜)　　　16：1002F(朝)、1001F(夜)
　17：3029F(朝)、1023F(夜)　　　18：1023F(朝)、1012F(夜)
　19：1001F(朝)、1007F(夜)　　　20：1009F　　　21：3025F
　23：3019F　　　27：3018F

＞3017〜19Fのいずれかが運用離脱してそうな【帰宅快速さん】
月曜日以降、3018F、3019F、3022F、3024F〜3029Fは見かけていますので、3017F、3021F、3023Fのいずれかが運用離脱しているのではないでしょうか。

朝の確認分です。

No.2：8002F　　　　　　 No.3：8014F　　　　　　 No.4：8009F　　　　　　 No.5：8011F
No.6：8005F　　　　　　 No.7：7001F+7201F　　　 No.8：9043F　　　　　　 No.9：8006F
No10：7025F　　　　　　 No11：9006F+6415F　　　 No12：7022F

No15：9001F+6416F　　　 No16：8030F　　　　　　 No17：8025F　　　　　　 No18：6014F+6413F
No19：9031F　　　　　　 No20：8003F　　　　　　 No21：8010F　　　　　　 No22：9036F
No23：8004F

No25：8008F　　　　　　 No26：8007F　　　　　　 No27：7023F　　　　　　 No28：6024F+6023F
No29：7004F+7204F　　　 No50：7005F+7205F

No33：7008F　　　　　　 No34：8024F　　　　　　 No35：8023F　　　　　　 No36：8022F
No37：8021F　　　　　　 No38：7014F+7425F　　　 No39：8027F　　　　　　 No40：9003F+6410F
No41：9007F+6412F　　　 No42-1：7002F+7202F　　 No45：6417F

No52：7007F+7421F　　　 No53：9008F　　　　　　 No54：7009F　　　　　　 No55：7013F
No56：8031F　　　　　　 No60：8033F　　　　　　 No62：9005F　　　　　　 No64：7011F+7424F
No66：8032F　　　　　　 No68：6017F+6414F　　　 No70：7006F

61K：9033F　　　　　　　63K：9032F　　　　　　　63K：6440F-6041F　　　　67K：9038F
69K：6438F-6042F　　　　81K-1：9035F

※9032Fが検査から出てきました。

こんばんは。
遅れ後のものひとつだけです。

　2 3 T：10-200F

※11時台に10-000形3本くらいが相次いで京王線内に下ってきたので，急行の代走かと思われます。

※1023Fの代わりに，3017〜19Fのいずれかが運用離脱してそうな予感…？

TO-MIXさんと一部重複しています。

[京王線・夜]
　No.1 ：8008F+8208F　　　No.2 ：7023F　　　　　　No.5 ：8006F+8206F
　No.10：8011F+8211F　　　No.11：6413F+6014F　　　No.18：9008F
　No.21：6414F+6017F　　　No.61：9034F　　　　　　No.85：6040F-6432F

　No.39：8023F　　　　　　No.51：9003F　　　　　　No.62：9007F
　No.66：8030F　　　　　　No.70：8027F

[井の頭線・朝]
　1 ：3027F　　　2 ：3025F　　　3 ：1004F　　　4 ：1006F
　5 ：1002F　　　6 ：1009F　　　7 ：1003F　　　8 ：1001F
　9 ：1008F　　　13：1021F　　　15：1022F　　　16：1010F
　17：1012F　　　18：3022F　　　19：1015F　　　20：1011F
　21：3026F　　　23：3024F　　　27：3029F

[井の頭線・夜]
　1 ：3027F　　　2 ：3025F　　　5 ：1023F　　　10：1014F
　11：1013F　　　12：1001F　　　13：1007F　　　14：1004F
　15：1022F　　　16：1010F　　　17：1012F　　　18：1015F

朝の確認分です。
都営線内で車両点検があった関係でダイや乱れが発生したため、日中以降と異なる部分が出ているかもしれません。

No.2：7023F　　　　　　 No.3：8010F　　　　　　 No.4：8001F　　　　　　 No.5：8008F
No.6：8006F　　　　　　 No.7：6014F+6413F　　　 No.8：8002F　　　　　　 No.9：8014F
No10：8011F　　　　　　 No11：7003F+7203F　　　 No12：7004F+7204F

No15：9006F+6415F　　　 No16：8021F　　　　　　 No17：8033F　　　　　　 No18：9008F+6414F
No19：7025F　　　　　　 No20：7021F　　　　　　 No21：8009F　　　　　　 No22：9031F
No23：9043F

No25：8003F　　　　　　 No26：8007F　　　　　　 No27：7022F　　　　　　 No28：6024F+6023F
No29：7005F+7205F　　　 No50：7001F+7201F

No33：7013F　　　　　　 No34：7008F　　　　　　 No35：8024F　　　　　　 No36：8031F
No37：8027F　　　　　　 No38：7011F+7423F　　　 No39：8030F　　　　　　 No40：9001F+6410F
No41：9002F+6416F　　　 No42-1：7002F+7202F　　 No45：6417F

No52：7006F+7421F　　　 No53：6013F　　　　　　 No54：7007F　　　　　　 No55：8032F
No56：8026F　　　　　　 No60：8022F　　　　　　 No62：9007F　　　　　　 No64：7012F+7425F
No66：8023F　　　　　　 No68：6015F+6412F　　　 No70：7015F

61K：6440F-6041F　　　　63K：9038F　　　　　　　65K：9034F　　　　　　　67K：9042F
69K：6432F-6040F　　　　81K-1：9044F

重複分は略します。

No.3：8003F　　　　　　 No.4：8005F　　　　　　 No12：8004F
No15：(付属)6412F　　　 No16：8025F　　　　　　 No17：8023F　　　　　　 No18：6014F+6413F
No20：8011F　　　　　　 No21：7003F+7203F　　　 No22：8008F　　　　　　 No25：8007F

No40：9006F+6416F　　　 No41：9002F+6415F　　　 No44：9007F　　　　　　 No45：6417F
No64：7006F+7423F

65K：9033F

※10-280F：クーラー整備のため、同装置を外して運用に入っています。

＞No.81って、85Kじゃないですか？
すみません。81ではなく85です。

＞どうやって確認しているのでしょうか？
どこかで撮りながらか、移動しながらです。
特に8000系は正面のナンバーが見にくいので、メモしないと何を撮ったか照合できないので。

1023Fの営業運転が始まりました。

[特急・準特急]
　No.1 ：8009F+8209F　　　No.2 ：8014F+8214F　　　No.5 ：7021F
　No.6 ：7022F　　　　　　No.8 ：7023F　　　　　　No.9 ：8010F+8210F
　No.10：9035F　　　　　　No.11：7202F+7002F

[急行・快速]
　No.13：6015F　　　　　　No.15：6017F　　　　　　No.18：6013F
　No.19：7025F　　　　　　No.23：8002F+8202F(夜)

　No.61：9034F　　　　　　No.63：6041F-6440F　　　No.67：9042F
　No.69：9031F　　　　　　No.71：9037F　　　　　　No.73：9041F
　No.85：9038F

[本線各停]
　No.33：7010F　　　　　　No.34：7008F　　　　　　No.35：8032F
　No.37：8030F　　　　　　No.39：8021F → 8031F 　No.51：9008F
　No.54：7006F　　　　　　No.56：8024F　　　　　　No.60：8027F
　No.62：9005F　　　　　　No.66：8031F(朝)　　　　No.68：(6414F+)9003F
　No.70：7013F

[朝のみ]
　No.26：9043F　　　　　　No.27：8006F+8206F　　　No.28：6023F+6024F
　No.29：7201F+7001F　　　No.36：8026F　　　　　　No.50：8002F+8202F
　No.53：6015F　　　　　　No.55：8022F

[都営車]
　9T ：10-230F　　　　　　15T：10-340F　　　　　　31T：10-330F
　35T：10-460F

[井の頭線・夜]
　1 ：3022F　　　2 ：1007F　　　3 ：1003F　　　4 ：1023F
　5 ：1015F　　　6 ：1012F　　　7 ：1014F　　　8 ：1001F
　9 ：1005F　　　10：1011F　　　11：1009F　　　12：1006F
　13：1022F　　　14：1008F　　　15：3027F　　　16：3026F
　17：1021F　　　18：1013F　　　19：1010F

打ち込んでいる間に投稿されてしまいましたね。確認しないで失礼しました。

No.81って、85Kじゃないですか？

それにしても、TO-MIXさん、情報量多いですね。
どうやって確認しているのでしょうか？

２月１日の運用報告です。

本線優等
No.1 6023F　　 No.2 8009F　　 No.3 7004F　　 No.4 8014F
No.5 9002F+6415F
No.7 8011F　　 No.9 8003F　　 No.10 8006F　　No.11 8007F
No.12 7022F　　85-1K  6042F


相模原線
No.13 8027F　　No.14 8021F　　No.15 6013F　　No.16 9001F
No.17 9003F　　No.18 8031F

61K 6041F　　67K 6040F　　69K 9036F
71K 9038F　　81K 9033F　　83K 9037F


本線各停
No.30 7013F　　No.31 7008F　　No.33 6015F
No.34 7001F+7424F
No.36 8022F　　No.37 6014F　　No.38 8029F　　No.39 7007F
No.40 8026F　　No.42 7011F　　No.51 6017F　　No.52 7000
No.60 8033F　　No.62 9006F　　No.70 8020

派遣・区間運用
No.53 8025F
1T　10-460F　　21T 10-320F　　47T 10-380F

昼下がりの見たままです。

〔本線系優等〕
No.1：6024F+6023F　　No.2：8009F　　  　　No.3：7004F+7204F　　No.4：8014F
No.5：9002F+6415F　　No.7：8011F　　  　　No.8：7003F+7203F　　No10：8006F
No11：8007F　　  　　No12：7022F

No21：8024F　　  　　No22：8032F　　　　　No41：9005F　　　　　No55：8030F
No64：9008F　　　　　No66：7012F　　　　　No81：6438F-6042F

〔相模原線系優等〕
No13：8027F　　　　　No14：8021F　　　　　No15：6013F　　　　　No16：9001F
No17：9003F　　　　　No18：8031F

61K：6440F-6041F　　 63K：9031F　　　　　 65K：9035F　　　　　 67K：6432F-6040F
69K：9036F　　　　　 71K：9038F　　　　　 73K：9042F　　　　　 81K：9033F
83K：9037F

〔普通〕
No30：7013F　　　　　No31：7008F　　　　　No32：7009F　　　　　No33：6015F
No34：7001F+7424F　　No35：9007F　　　　　No36：8022F　　　　　No37：6014F
No38：8029F　　　　　No40：8026F　　　　　No42：7011F　　　　　No51：6017F
No52：7010F　　　　　No54：7014F　　　　　No60：8033F　　　　　No62：9006F
No68：7015F　　　　　No70：8023F

〔区間列車〕
No53：8025F　　　　　01T：10-460F　　　　 21T：10-320F　　　　 47T：10-380F