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京王線談話室

2009年3月号（第118号）

見たまま  投稿者：K.Oka  投稿日：2009年 3月31日(火)21時30分50秒
  [特急・準特急]
　No.3 ：8008F+8208F　　　No.4 ：8014F+8214F　　　No.6 ：8001F+8201F
　No.8 ：8004F+8204F　　　No.10：8006F+8206F

[急行・快速]
　No.18：6412F+9002F(朝)　No.19：7021F　　　　　　No.21：6041F-6440F
　No.22：9040F　　　　　　No.65：9032F　　　　　　No.67：9033F

[本線各停]
　No.37：8032F　　　　　　No.39：9008F　　　　　　No.51：6013F
　No.64：7015F(夜)　　　　No.66：8030F　　　　　　No.68：(6414F+)9003F
　No.70：7007F

[朝のみ]
　No.25：7022F　　　　　　No.27：9031F　　　　　　No.28：6023F+6024F
　No.36：8033F

[都営車]
　15T：10-440F　　　　　　23T：10-390F　　　　　　37T：10-340F

[井の頭線]
　1 ：3025F　　　2 ：3029F　　　3 ：1009F　　　4 ：1010F
　5 ：1009F　　　6 ：1014F　　　7 ：1025F　　　8 ：1005F
　9 ：1003F　　　10：1008F　　　11：1012F　　　13：1011F
　14：1004F　　　15：1013F(朝)、1002F(夜)　　　16：1024F(朝)
　17：3028F(朝)　18：1015F(朝)、1024F(夜)
　19：1002F(朝)、1013F(夜)　　　20：1022F　　　21：3023F
　22：1023F　　　23：3017F　　　27：3028F 		 
見たまま【2】  投稿者：K.Oka  投稿日：2009年 3月30日(月)23時25分51秒
  午前中の見たままです。TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.7 ：9041F　　　　　　No.11：7204F+7004F　　　No.12：7203F+7001F

[急行・快速]
　No.14：(7421F+)7006F　　No.15：6415F+900xF → 7010F
　No.22：7021F　　　　　　No.24：6411F+6017F

　No.67：9034F　　　　　　No.69：9043F　　　　　　No.71：9037F
　No.73：9038F　　　　　　No.75：6042F-6438F　　　No.77：9042F
　No.81-1：6040F-6432F　　No.83：9033F

[本線各停]
　No.31：7011F　　　　　　No.32：7015F　　　　　　No.41：6014F
　No.52：(7424F+)7007F

[朝のみ]
　No.38：7422F+7010F? 　　No.42-1：7201F+7003F

[都営車]
　11T：10-480F　　　　　　35T：10-380F 		 
見たまま  投稿者：TO-MIX  投稿日：2009年 3月30日(月)22時30分10秒
  朝の確認分です。昼ごろに人身事故があったようなので、それ以降と異なる部分が出てると思います。

No.2：7025F　　　　　　 No.3：8011F　　　　　　 No.6：8005F　　　　　　 No.8：8008F
No.9：8003F　　　　　　 No10：8006F

No16：8026F　　　　　　 No17：9004F　　　　　　 No18：6015F+6413F
No19：9040F　　　　　　 No21：8007F

No25：8012F　　　　　　 No26：8010F　　　　　　 No27：9031F　　　　　　 No28：6024F+6023F
No29：8001F　　　　　　 No50：8004F

No33：7014F　　　　　　 No34：6013F　　　　　　 No35：8032F　　　　　　 No36：8023F
No37：8029F　　　　　　 No39：8031F　　　　　　 No45：6417F

No53：8030F　　　　　　 No54：7012F　　　　　　 No55：9003F　　　　　　 No56：8021F
No60：8032F　　　　　　 No62：9005F　　　　　　 No66：8022F　　　　　　 No68：9001F+6410F
No70：7013F

61K：9044F

※8008F：ロングスカート化 		 
見たまま　3/29  投稿者：不定期な研究者２  投稿日：2009年 3月29日(日)18時31分20秒
  日中運用

本線優等
No.1 8013F 　　No.3 6024F 　　No.4 7025F 　　No.5 9002+6412F
No.7 8007F 　　No.8 8001F 　　No.9 8000  　　No.11 8005F
No.12 7003+7201F
No.21 9003F　　No.22 8023F　　85-1K 6040F


相模原線
No.13 8032F　　No.14 8024F　　No.15 6017F　　No.16 9005F
No.17 7009F　　No.18 7005+7421F
63K 6042F　　65K 9038F　　67K 9033F　　69K 9040F
71K 9032F　　73K 9044F　　81K 9039F　　83K 9041F
本線各停
No.30 7013F　　No.31 7014F　　No.32 7012F　　No.33 8020
No.34 7001+7421F
No.35 8031F　　No.36 8030F　　No.38 8022F　　No.39 6014F
No.40 9007F　　No.42 7015F　　No.51 6015F　　No.52 7010F
No.54 7011F　　No.60 8020 　　No.62 9008F　　No.70 9004F


都営車

本線
5T 10-220F
派遣
1T 10-330F　　21T 10-370F　　47T 10-350F

留置

桜上水
8004F
7006F
8033F

若葉台
8002F
7008F
9041F
7004+7204F
9037F

井の頭線
IE01 1008F　　IE02 1015F　　IE03 1004F　　IE04 1002F
IL05 1012F　　IL06 1014F　　IL07 1010F　　IL09 1003F
IL10 1021F　　IL11 1006F　　IL12 1025F　　IL13 1007F
IL14 1024F

IE＝Inokashira Exp.
IL=Inokashira Local

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見たまま　ほか  投稿者：Peron27  投稿日：2009年 3月28日(土)21時05分25秒
  京王線談話室はいつも拝見させて頂いております。

K.Okaさま、当方の「No. 3」の運用表示に誤りがありました。フォローありがとうございます。
些細な間違いでしたが、やはりいけないですね。

ところで、今日は3017Fが急行での運用でしたね。分散クーラーの急行表示は絵になってカッコいいと感じます。
今後も日々楽しく拝見させて頂きます。 		 
見たまま　ほか  投稿者：K.Oka  投稿日：2009年 3月28日(土)20時48分0秒
  Peron27さんが仰っていますが、富士見ヶ丘で車両基地の公開が行われました。

[特急・準特急]
　No.1 ：7022F　　　　　　No.2 ：8012F+8212F　　　No.3 ：8010F+8210F
　No.5 ：6412F+9002F　　　No.8 ：8009F+8209F

[急行・快速]
　No.14：8030F　　　　　　No.17：6017F
　No.67：9039F　　　　　　No.81：9034F　　　　　　No.85-1：6040F-6432F

[本線各停]
　No.30：7009F　　　　　　No.35：8023F　　　　　　No.36：8032F
　No.38：8024F　　　　　　No.42：7013F　　　　　　No.54：7014F
　No.60：8021F　　　　　　No.62：9003F　　　　　　No.68：7010F

[桜上水留置・昼]
　6015F、7006F、8004F+8204F

[井の頭線]
　1 ：1015F　　　2 ：1011F　　　3 ：1013F　　　4 ：3017F
　5 ：1023F　　　6 ：1008F　　　7 ：1003F　　　8 ：1002F
　9 ：1014F　　　10：1009F　　　11：1007F　　　12：1006F
　13：1012F　　　14：1025F
　※Peron27さんと重複していますが、全て掲載しました。

＞このまま立て続けに【快速京王多摩川行さん】
＞1000系も新年度からまた増備【Peron27さん】
鉄道ファンの記事によりますと、3028Fと3029Fを除く7編成が12月までに廃車になる予定ですので、1000系がほぼ月1編成のペースで増備されていくのではないでしょうか。 		 
富士見ヶ丘＆見たまま  投稿者：Peron27  投稿日：2009年 3月28日(土)18時46分43秒
  今日は富士見ヶ丘検車区の一般公開日でした！
たくさんの来場者がありましたが、親子でとても楽しく有意義な一日を過ごせました。
特に3000系のレインボーカラーの並びには、親子ともども心踊りましたが、参加者の皆様のマナーも良く、気持ち良く撮影できました。

一部ではございますが、今日の見たままをご報告します。

No.3 ：1012F　　　No.4 ：3017F　　　No.8 ：1002F
No.9 ：1014F　　　No.14：1025F

今日は洗車体験や車両クレーン吊上げ、マルタイ実演等など、十分に楽しめました。
改めて、京王電鉄の関係社員の方々の温かいご対応とご配慮に感謝したいと思います！！

1000系も新年度からまた増備されるみたいですが、仕方ないことですね。
3000系が全車事故もなく最後まで活躍できるよう、応援し見守りたいと思います！
（あ〜、5000系のように、1両くらいは保存されないのでしょうかね？） 		 
1026Ｆ登場  投稿者：快速京王多摩川行  投稿日：2009年 3月28日(土)00時33分4秒
  本日、東急車輛の構内に1026Fを確認しました。
とりあえず１０２５Ｆで一段落と思ったのですが、
このまま立て続けに10編成が建造、出荷されていくようですね。
ピカピカのライラックはひときわ鮮やかでした。 		 
見たまま  投稿者：K.Oka  投稿日：2009年 3月27日(金)22時18分48秒
  [特急・準特急]
　No.1 ：8006F+8206F　　　No.3 ：8001F+8201F　　　No.4 ：8002F+8202F
　No.6 ：7022F　　　　　　No.9 ：8013F+8213F　　　No.10：8008F+8208F

[急行・快速]
　No.19：9033F(朝)、9038F(夜) 　　　　　　　　　　No.20：8003F+8203F
　No.21：7025F　　　　　　No.22：9041F
　No.61：9042F　　　　　　No.69：9031F　　　　　　No.77：9044F
　No.83：6042F-6438F

[本線各停]
　No.35：8022F　　　　　　No.37：8031F　　　　　　No.39：8033F
　No.41：(6416F+)9004F　　No.51：9005F　　　　　　No.54：7012F
　No.60：8023F　　　　　　No.62：9001F
　No.64：7422F+7009F(朝)、7006F(夜) 　　　　　　　No.68：(6413F+)6013F
　No.70：7013F

[朝のみ]
　No.27：7024F　　　　　　No.28：6023F+6024F

[都営車]
　37T：10-360F

[井の頭線]
　1 ：1024F → 1015F　　　　　　2 ：1025F → 1002F
　3 ：1023F　　　4 ：1004F　　　5 ：1008F　　　6 ：1011F
　7 ：1007F 　　　　　　　　　　8 ：1002F → 1025F
　9 ：1006F　　　10：1010F　　　11：1005F　　　12：1021F
　13：1012F　　　14：1013F　　　15：1015F(朝)、3023F(夜)
　16：1014F(朝)、3024F(夜)　　　17：3017F(朝)、1014F(夜)
　18：3018F(朝)、1003F(夜)　　　19：1022F(朝)、1024F(夜)
　20：1003F　　　21：3027F　　　22：3025F　　　23：3024F
　25：1009F　　　26：3028F　　　27：3026F

＞夕方運用でもめっきり減った感じ【Peron27さん】
今日の昼間は3000系は入らなかったようです。 		 
見たまま  投稿者：Peron27  投稿日：2009年 3月26日(木)22時47分4秒
  新車1025Fは今日から運転開始みたいですね。夕方の17運行で目撃しました。
またこれで3000系が一編成離脱するんですね。夕方運用でもめっきり減った感じがしました。
夕方確認の一部をご紹介します。

[井の頭線]
　1 ：3027F　　　2 ：1021F　　　4 ：1006F
　8 ：1003F　　　11：1007F　　　12：1004F
　15：1002F(夜)　16：3029F(夜)　17：1025F(夜)

それと、28日(土)には富士見ヶ丘検車区の一般公開日ですね。今から楽しみです。
暖かく好天に恵まれることを期待します。 		 
1025F & 見たまま【井の頭線】  投稿者：K.Oka  投稿日：2009年 3月26日(木)22時36分40秒
  1025Fの営業運転が始まりました。

　1 ：3027F　　　2 ：1021F　　　3 ：1012F　　　4 ：1006F
　5 ：1005F　　　6 ：1009F　　　7 ：1015F　　　8 ：1003F
　9 ：1010F　　　10：1022F　　　11：1007F　　　12：1004F
　13：1011F　　　14：1024F　　　15：1013F(朝)
　16：1002F(朝)、3029F(夜)　　　17：3024F(朝)、1025F(夜)
　18：3026F(朝)　19：3029F(朝)　20：1023F　　　21：3025F
　22：3028F　　　23：3017F　　　24：1025F　　　27：1008F 		 
見たまま【2】  投稿者：K.Oka  投稿日：2009年 3月25日(水)23時36分58秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.1 ：7025F　　　　　　No.4 ：7021F　　　　　　No.5 ：8006F+8206F
　No.11：8002F+8202F

[急行・快速]
　No.22：8009F+8209F(朝)　No.23：8009F+8209F(夜)
　No.65：6040F-6432F　　　No.67：9039F　　　　　　No.69：6042F-6438F
　No.73：6041F-6440F

[本線各停]
　No.32：7009F　　　　　　No.39：8033F(夜)　　　　No.41：6017F
　No.52：7014F

[都営車]
　11T：10-410F　　　　　　21T：10-390F　　　　　　23T：10-450F
　31T：10-340F　　　　　　53T：10-190F

[井の頭線]
　1 ：3025F　　　2 ：3026F　　　3 ：1004F　　　4 ：1009F
　5 ：1011F　　　6 ：1003F　　　7 ：1021F　　　8 ：1002F
　9 ：1012F　　　11：1014F　　　12：1006F　　　13：1008F
　14：1015F　　　15：1013F(朝)、1022F(夜)
　16：1022F(朝)、3027F(夜)　　　17：3024F(朝)
　18：3023F(朝)、1010F(夜)　　　19：1024F(朝)
　20：1007F　　　21：3028F　　　22：3017F　　　23：3027F
　27：3029F 		 
見たまま  投稿者：TO-MIX  投稿日：2009年 3月25日(水)22時44分41秒
  朝の確認分です。

No.2：7022F　　　　　　 No.3：8012F　　　　　　 No.6：8001F　　　　　　 No.8：8013F
No.9：8010F　　　　　　 No10：8008F

No16：8027F　　　　　　 No17：6014F　　　　　　 No18：9002F+6410F
No19：9041F　　　　　　 No21：8007F

No25：8011F　　　　　　 No26：8004F　　　　　　 No27：7024F　　　　　　 No28：8005F
No29：7003F+7203F　　　 No50：6024F+6023F

No33：7011F　　　　　　 No34：8032F　　　　　　 No35：8026F　　　　　　 No36：8022F
No37：8030F　　　　　　 No39：8029F　　　　　　 No45：6417F

No53：7013F　　　　　　 No54：7007F　　　　　　 No55：8031F　　　　　　 No56：8021F
No60：8024F　　　　　　 No62：9003F　　　　　　 No66：8033F　　　　　　 No68：9008F+6413F
No70：7006F

61K：9038F

※8008F、10-220F：クーラー交換 		 
見たまま  投稿者：K.Oka  投稿日：2009年 3月24日(火)23時12分33秒
  [特急・準特急]
　No.3 ：7025F　　　　　　No.5 ：8011F+8211F　　　No.8 ：7022F
　No.10：9043F　　　　　　No.11：7202F+7002F

[急行・快速]
　No.19：9032F　　　　　　No.22：8008F+8208F　　　No.24：8002F+8202F(夜)
　No.61：9039F　　　　　　No.65：6042F-6438F　　　No.67：9038F

[本線各停]
　No.33：7015F　　　　　　No.34：8030F　　　　　　No.39：8027F
　No.54：7014F　　　　　　No.62：6015F　　　　　　No.66：8032F
　No.68：(6412F+)6013F　　No.70：7011F

[朝のみ]
　No.27：7024F　　　　　　No.28：6023F+6024F　　　No.36：8021F
　No.50：8002F+8202F

[都営車]
　9T ：10-450F　　　　　　21T：10-280F　　　　　　23T：10-430F
　55T：10-410F

[井の頭線]
　1 ：3026F　　　2 ：3025F　　　3 ：1015F → 3028F
　4 ：1013F　　　5 ：3028F → 1015F　　　　　　6 ：1024F
　7 ：1022F　　　8 ：1011F　　　9 ：1010F　　　11：1004F
　13：1003F　　　14：1008F　　　15：1023F(朝)、1002F(夜)
　16：1009F(朝)　17：3018F(朝)　18：3029F(朝)、1023F(夜)
　19：1012F(朝・夜) 　　　　　　20：1006F　　　21：3019F
　22：3024F　　　23：3023F　　　27：1002F 		 
見たまま【2】  投稿者：K.Oka  投稿日：2009年 3月23日(月)23時55分24秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.4 ：7021F

[急行・快速]
　No.22：6042F-6438F(朝)　No.23：6042F-6438F(夜)　No.65：6040F-6432F
　No.67：9035F　　　　　　No.71：9044F

[都営車]
　21T：10-410F　　　　　　23T：10-470F

[井の頭線]
　1 ：3023F　　　2 ：3029F　　　3 ：1014F　　　4 ：1009F
　5 ：1010F　　　6 ：1012F　　　7 ：1023F　　　8 ：1002F
　9 ：1007F　　　10：1003F　　　11：1008F　　　12：1004F
　13：1024F　　　14：1015F　　　16：1006F(朝)、3024F(夜)
　17：3025F(朝)、1022F(夜)　　　18：3026F(朝)、1005F(夜)
　19：1005F(朝)　20：1011F　　　21：3024F　　　23：3019F
　27：3028F 		 
見たまま  投稿者：TO-MIX  投稿日：2009年 3月23日(月)22時58分59秒
  朝の確認分です。

No.2：8006F　　　　　　 No.3：8004F　　　　　　 No.6：8007F　　　　　　 No.8：8001F
No.9：7025F　　　　　　 No10：9034F

No16：8026F　　　　　　 No17：8029F　　　　　　 No18：9008F+6410F
No19：9042F　　　　　　 No21：7022F

No25：8009F　　　　　　 No26：8013F　　　　　　 No27：7024F　　　　　　 No28：6024F+6023F
No29：7003F+7203F　　　 No50：8005F

No33：7012F　　　　　　 No34：7013F　　　　　　 No35：8033F　　　　　　 No36：8023F
No37：9007F　　　　　　 No39：8022F　　　　　　 No45：6417F

No53：6014F　　　　　　 No54：7006F　　　　　　 No55：8032F　　　　　　 No56：8031F
No60：8021F　　　　　　 No62：8027F　　　　　　 No66：8030F　　　　　　 No68：9004F+6415F
No70：7015F

61K：9041F

※8009F、8010F：ロングスカート化
　（8010Fは夜、No11で確認） 		 
見たまま3/21  投稿者：不定期な研究者２  投稿日：2009年 3月22日(日)20時41分40秒
  日中運用

相模原線
63K 9035F

本線各停
No.33 8026F　　No.39 6014F　　No.68 7013F

ワンマン
No.46 6022F


朝のみ運用
No.26 9044F


夕方出庫運用
No.6 8013F


都営車
派遣
1T 10-320F

http://shonanspecial-keioline99.spaces.live.com/

  
小ネタいくつか  投稿者：TO-MIX  投稿日：2009年 3月21日(土)22時26分5秒
  ・8000系
　8007F：ロングスカート化
　8011F：検査出場

・9000系
　9005F、9035F：自社ATC設置

・9000系甲種輸送
　次年度分として、9045Fの甲種輸送が行われました。
　なお、4/11にも計画されています。

・笹塚駅
　3番線8両編成の停車位置が、来週月曜日（3/23）から1.5mほど新宿側に移動するそうです。 		 
昨日（20日・祝）の見たまま  投稿者：K.Oka  投稿日：2009年 3月21日(土)20時21分3秒
  続けて昨日の分です。

[特急・準特急]
　No.2 ：7021F　　　　　　No.4 ：7204F+7004F　　　No.8 ：8004F+8204F
　No.9 ：8011F+8211F　　　No.10：8002F+8202F

[急行・快速]
　No.15：9003F　　　　　　No.16：6015F　　　　　　No.18：7425F+7005F
　No.61：9043F　　　　　　No.65：9035F　　　　　　No.73：9037F
　No.83：9032F

[本線各停]
　No.30：7014F　　　　　　No.31：7012F　　　　　　No.32：7009F
　No.35：8023F　　　　　　No.36：8021F　　　　　　No.51：6013F
　No.60：7010F　　　　　　No.62：8026F

[区間各停]
　No.53：8030F

[都営車]
　47T：10-390F 		 
見たまま  投稿者：K.Oka  投稿日：2009年 3月21日(土)20時04分35秒
  今日の分です。

[特急・準特急]
　No.1 ：6023F+6024F　　　No.2 ：7204F+7004F　　　No.3 ：7203F+7003F
　No.4 ：8007F+8207F　　　No.5 ：6413F+9005F

　No.7 ：8006F+8206F　　　No.8 ：7022F　　　　　　No.9 ：8012F+8212F
　No.10：7025F　　　　　　No.11：8011F+8211F　　　No.12：7021F

[急行・快速]
　No.13：8021F　　　　　　No.14：8031F　　　　　　No.15：9001F
　No.16：9002F　　　　　　No.17：7014F　　　　　　No.18：7425F+7005F
　No.19：8009F+8209F

　No.61：9032F　　　　　　No.65：6042F-6438F　　　No.67：9031F
　No.69：9038F　　　　　　No.71：9037F　　　　　　No.73：9042F
　No.81：6040F-6432F　　　No.83：9041F

[本線各停]
　No.30：7008F　　　　　　No.31：7006F　　　　　　No.32：7010F
　No.34：7421F+7002F　　　No.35：7012F　　　　　　No.36：8027F
　No.37：9008F　　　　　　No.38：8029F　　　　　　No.40：6013F
　No.42：7015F　　　　　　No.51：9004F　　　　　　No.52：7007F
　No.54：7009F　　　　　　No.60：8032F　　　　　　No.62：9007F
　No.70：8033F

[朝のみ]
　No.25：7024F　　　　　　No.27：8004F+8204F　　　No.55：8030F
　No.64：9003F　　　　　　No.66：7011F

[都営車]
　3T ：10-340F　　　　　　21T：10-460F　　　　　　47T：10-430F

[井の頭線]
　1 ：1011F　　　2 ：1007F　　　3 ：3024F　　　4 ：3029F
　5 ：1022F　　　6 ：1023F　　　7 ：1004F　　　8 ：1002F
　9 ：1005F　　　10：1013F　　　11：1012F　　　12：1006F
　13：1014F　　　14：1008F 		 
1025F  投稿者：keio1000  投稿日：2009年 3月20日(金)18時27分31秒
  昨日本線試運転を開始しましたが、きょう（午前）は、走っていませんでした。  
車体強度  投稿者：Loas  投稿日：2009年 3月20日(金)09時45分13秒
  K-ENOさん

>>最近の車両は軽量化のため強度的にも弱いのでしょうか？
これは日比谷線や福知山線の脱線事故でも言われている事ですが、
軽量ステンレス導入により車体強度が弱くなっているのは事実です。
運行に支障を来さない強度は当然保たれてますが、ぶつかることを想定しては作っていません。
まぁ日比谷線の件はまだわかりますが、福知山線の件に関してはどれだけ頑丈に作っても大差ないとは思いますけれどね・・・

余談ですが、日本の鉄道は事故の後を考えるのではなく、
いかに事故を起こさないようにするかを主軸に開発がおこなわれてきました。
そのおかげで、現在の事故発生率は他国の鉄道に比べて群を抜いて低い物になっております。
逆に海外(特にアメリカ)はぶつかった時の事をかなり想定して作っており、
乗客を守るために相当頑丈な車輌を制作しています。 		 
クハ8728  投稿者：多摩市民  投稿日：2009年 3月19日(木)22時43分5秒
  >K.Okaさん
代替新製の可能性はあると思います。
噂によると今東急か日車で二代目が新造されているとか。 		 
8028F  投稿者：K-ENO  投稿日：2009年 3月19日(木)22時39分13秒
  クハ8728やはり廃車ですか？自分としては思い入れがある8000系だけに非常に残念です。
先ごろやはり廃車になった○ＲのＥ233もそうですが、最近の車両は軽量化のため強度的にも弱いのでしょうか？でも、あちらが５両廃車になったのに、京王は１両ですんだのは不幸中の幸いでしょうか。
いずれにしても、１両新造されるのでしょうが、現在は9000系に切り替わっているので、１両だけ同じものを作るのでしょうか？
まさか、１両だけ9000系フェイスなんて事はないですよね！！ 		 
見たまま  投稿者：K.Oka  投稿日：2009年 3月19日(木)22時07分14秒
  [特急・準特急]
　No.2 ：9044F　　　　　　No.3 ：8010F+8210F　　　No.4 ：8002F+8202F
　No.5 ：7024F　　　　　　No.6 ：8004F+8204F　　　No.7 ：6413F+9005F
　No.8 ：7021F　　　　　　No.9 ：6023F+6024F　　　No.10：9035F
　No.11：8006F+8206F

[急行・快速]
　No.13：7425F+7005F　　　No.14：(7425F+)7006F　　No.15：7013F(PM)
　No.18：6415F+9004F → 6015F 　　　　　　　　　　No.19：9040F(朝)
　No.20：8009F+8209F　　　No.21：8003F+8203F　　　No.22：8007F+8207F
　No.24：6412F+900xF

　No.61：9038F　　　　　　No.63：9036F　　　　　　No.65：9031F
　No.69：9033F　　　　　　No.71：6042F-6438F　　　No.73：6041F-6440F
　No.75：9032F　　　　　　No.77：9037F　　　　　　No.81-1：9041F
　No.83：6040F-6432F

[本線各停]
　No.31：7014F　　　　　　No.34：8023F　　　　　　No.35：6014F
　No.37：8027F　　　　　　No.39：8031F → 8022F 　No.40：9001F
　No.41：9002F　　　　　　No.42-2：7425F+7005F　　No.51：6013F
　No.52：7007F　　　　　　No.62：6017F　　　　　　No.66：8022F(朝)
　No.70：7008F

[朝のみ]
　No.26：8011F+8211F　　　No.27：7022F　　　　　　No.28：8013F+8213F
　No.29：7204F+7004F　　　No.36：8030F　　　　　　No.53：8024F
　No.55：8026F

[都営車]
　7T ：10-470F　　　　　　11T：10-310F　　　　　　15T：10-480F
　35T：10-370F

[井の頭線]
　1 ：3026F　　　3 ：1012F → 3029F　　　　　　4 ：1011F
　5 ：3029F → 1012F　　　　　　6 ：1004F　　　7 ：1005F
　8 ：1002F　　　11：1003F　　　12：1022F　　　13：1008F
　14：1009F　　　15：1024F(夜)　17：1007F(夜)　18：1006F(夜)
　19：1023F(夜)

＞クハ8728が若葉台で解体【多摩市民さん】
クハ3722のように構体の損傷が激しく修繕不能のため代替新造するのでしょうか。 		 
クハ8728  投稿者：多摩市民  投稿日：2009年 3月19日(木)20時00分44秒
  本日、8728Fのクハ8728が若葉台で解体作業をしているのを確認。
6000系の解体のときと同様に車体を切断した後、北館林(？)へ運ばれました。
なお運転台や座席などは全て撤去されていました。 		 
アド・ギャラリー  投稿者：Loas  投稿日：2009年 3月19日(木)19時06分40秒
  8013Fなんですが、現在アド・ギャラリー編成になっています。
ただ、ドア部にいつものシールはなく、戸袋窓部にシールが貼ってあるのみで、外側からはわからないようになっています。
ちなみに今日時点での広告内容は高尾山冬そばキャンペーンでした。 		 
見たまま  投稿者：K.Oka  投稿日：2009年 3月18日(水)21時45分13秒
  [特急・準特急]
　No.1 ：7204F+7004F　　　No.2 ：8005F+8205F　　　No.8 ：9044F
　No.9 ：8010F+8210F

[急行・快速]
　No.16：8030F　　　　　　No.18：8026F(PM)　　　　No.20：9036F
　No.23：8002F+8202F　　　No.75：9034F　　　　　　No.83：9042F

[本線各停]
　No.32：9007F　　　　　　No.33：7011F　　　　　　No.34：7013F
　No.35：8024F　　　　　　No.37：7010F　　　　　　No.39：6014F
　No.41：9002F　　　　　　No.42-2：7424F+7001F　　No.54：7007F
　No.56：8027F　　　　　　No.60：8023F　　　　　　No.62：8031F
　No.64：7006F(夜)　　　　No.68：6013F

[区間各停]
　No.45：6417F

[朝のみ]
　No.28：7203F+7003F　　　No.29：7202F+7002F　　　No.36：8021F
　No.50：8006F+8206F

[都営車]
　11T：10-420F　　　　　　35T：10-470F

[井の頭線・朝]
　1 ：3028F　　　2 ：3025F　　　3 ：1007F　　　4 ：1024F
　5 ：1009F　　　6 ：1022F　　　7 ：1013F　　　8 ：1002F
　9 ：1011F　　　10：1005F　　　11：1010F　　　12：1008F
　13：1014F　　　14：1021F　　　15：1006F　　　16：1015F
　17：3024F　　　18：3023F　　　19：1003F　　　20：1023F
　21：3026F　　　22：3027F　　　23：3018F　　　24：1004F
　25：1012F　　　26：3019F　　　27：3017F 		 
遅延  投稿者：ＳＥＭＡＫＥＮ  投稿日：2009年 3月17日(火)13時39分10秒
  京王線は代田橋〜笹塚間での障害物除去作業の影響で列車に遅延が生じているそうです。  
見たまま【2】  投稿者：K.Oka  投稿日：2009年 3月16日(月)23時21分57秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[急行・快速]
　No.20：9044F

[本線各停]
　No.51：9008F

[都営車]
　7T ：10-320F　　　　　　15T：10-280F　　　　　　47T：10-200F

[井の頭線]
　1 ：3029F　　　2 ：3025F　　　3 ：1009F　　　4 ：1015F
　5 ：1012F　　　6 ：1022F　　　7 ：1014F　　　8 ：1002F → 3023F
　9 ：1008F　　　10：1007F　　　11：1011F　　　12：1023F
　13：1013F　　　14：1006F　　　15：1021F(朝)、3027F(夜)
　16：1005F(朝) 　　　　　　　　17：3019F(朝)、1010F(夜)
　18：3024F(朝)、1004F(夜)　　　19：1010F(朝)、1005F(夜)
　20：1003F　　　21：3026F　　　22：3028F　　　23：3027F
　24：3017F　　　25：1004F　　　26：3023F　　　27：1024F 		 
見たまま  投稿者：TO-MIX  投稿日：2009年 3月16日(月)22時49分27秒
  朝の確認分です。

No.2：8013F　　　　　　 No.3：8003F　　　　　　 No.6：8001F　　　　　　 No.8：7025F
No.9：8004F　　　　　　 No10：9039F

No16：8029F　　　　　　 No17：8031F　　　　　　 No18：6015F+6414F
No19：9037F　　　　　　 No21：8005F

No25：8009F　　　　　　 No26：800xF　　　　　　 No27：7021F　　　　　　 No28：6024F+6023F
No29：7001F+7201F　　　 No50：9032F

No33：7009F　　　　　　 No34：8030F　　　　　　 No35：8023F　　　　　　 No36：7015F
No37：8022F　　　　　　 No39：8021F　　　　　　 No45：6416F

No53：9033F　　　　　　 No54：7014F　　　　　　 No55：8032F　　　　　　 No56：8024F
No60：8027F　　　　　　 No62：9004F　　　　　　 No66：8033F　　　　　　 No68：6017F+6415F
No70：7008F

61K：6438F-6042F

桜上水留置：9003F 		 
3/14  投稿者：笹塚循環  投稿日：2009年 3月14日(土)21時55分5秒
  13:24ごろに八幡山上り線にて10-280?Fが93Tで回送されていくのを確認しました。
その一本前の上り急行本八幡行きは10-190FのkT運用でした。 		 
3/14  投稿者：見たまま  投稿日：2009年 3月14日(土)20時32分17秒
  3/14見たまま（朝9時時点）

No.１ 7002+7202F       No.２ 8008F
No.３ 8010F            No.４ 8005F
No.５ 7003F+7203F      No.６ 8012F
No.７ 800xF            No.８ 8002F
No.９ 7021F            No.10 8003F
No.11 8001F            No.12 7025F
No.19 7022F            No.20 800xF
No.25 9044F            No.26 8004F
No.27 6023F+6024F      No.85 6040F+6432F
１Ｔ 10-380F           21Ｔ 10-320F

強風の影響で昼１２時の時点では･･･
No.12に7022F
5028ﾚ〜5133ﾚ（各停高尾山口行き･高幡不動で車両交換）に7002F+7202FだったのでNo.1はなにやら車両交換したようです。
急行橋本４１Ｔ、急行橋本○○ｋＴが５本出ていました。 		 
見たまま3/13  投稿者：不定期な研究者２  投稿日：2009年 3月13日(金)21時44分24秒
  ３月13日の京王線の運用です。
日中運用

本線優等
No.2 8009F 　No.3 8004F 　No.4 7025F 　No.5 9044F
No.6 8003F 　No.8 8008F 　No.9 8001F

相模原線
No.19 7020 　No.20 9036F　65K 9033F　77K 9040F

本線各停
No.35 8033F　No.37 8032F　No.54 7015F　No.60 8029F
No.64 7010F　No.68 6015F


夕方出庫運用
No.21 7013+7423F


都営車
9T 10-480F　37T 10-370F

http://shonanspecial-keioline99.spaces.live.com/

  
見たまま【井の頭線】（2日分）  投稿者：K.Oka  投稿日：2009年 3月13日(金)20時24分31秒
  昨朝と今日の井の頭線の見たままです。

● 12日(木)・朝

　1 ：3028F　　　2 ：3027F　　　3 ：1004F　　　5 ：1007F
　6 ：1003F　　　8 ：1001F　　　9 ：1021F　　　10：1013F
　11：1005F　　　12：1008F　　　13：1002F　　　14：1024F
　15：1023F　　　16：1015F　　　17：3019F　　　18：1006F
　19：1014F　　　20：1009F　　　21：3017F　　　22：3025F
　23：3029F　　　24：1012F　　　25：1010F　　　26：3026F
　27：3023F


● 13日(金)

　1 ：3029F　　　2 ：3028F　　　3 ：1004F　　　4 ：1012F
　5 ：1006F　　　6 ：1003F　　　7 ：1014F　　　8 ：1005F
　9 ：1015F　　　10：1011F　　　11：1023F　　　12：1021F
　13：1009F　　　14：1002F　　　15：1007F(朝)、1001F(夜)
　16：1022F(朝)、3024F(夜)　　　17：3017F(朝)
　18：3024F(朝)、1008F(夜)　　　19：1001F(朝)、1022F(夜)
　20：1013F　　　21：3027F　　　22：3023F　　　23：3025F
　24：1008F　　　25：1024F　　　26：3019F　　　27：3026F 		 
見たまま  投稿者：TO-MIX  投稿日：2009年 3月12日(木)22時53分47秒
  No.2：9036F　　　　　　 No.3：8012F　　　　　　 No.6：8010F　　　　　　 No.8：8009F
No.9：8004F　　　　　　 No10：9034F

No16：8026F　　　　　　 No17：8029F　　　　　　 No18：9003F+6410F
No19：9038F　　　　　　 No21：7024F

No25：800xF　　　　　　 No26：8013F　　　　　　 No27：7022F　　　　　　 No28：6024F+6023F
No29：9032F　　　　　　 No50：8008F

No33：7008F　　　　　　 No34：7006F　　　　　　 No35：8023F　　　　　　 No36：8024F
No37：8033F　　　　　　 No39：8022F　　　　　　 No45：6417F

No53：9002F　　　　　　 No54：8021F　　　　　　 No55：8027F　　　　　　 No56：8031F
No60：8032F　　　　　　 No62：9008F　　　　　　 No66：8030F　　　　　　 No68：9001F+6411F
No70：7010F

61K：9033F 		 
見たまま  投稿者：TO-MIX  投稿日：2009年 3月11日(水)22時55分6秒
  朝の確認分です。

No.2：8005F　　　　　　 No.3：7024F　　　　　　 No.6：8004F　　　　　　 No.8：9036F
No.9：8012F　　　　　　 No10：9034F

No16：7008F　　　　　　 No17：8032F　　　　　　 No18：9002F+6415F
No19：9042F　　　　　　 No21：7021F

No25：8001F　　　　　　 No26：8006F　　　　　　 No27：7022F　　　　　　 No28：8010F
No29：7002F+7202F　　　 No50：8007F

No33：7014F　　　　　　 No34：8024F　　　　　　 No35：8027F　　　　　　 No36：8031F
No37：8023F　　　　　　 No39：8026F　　　　　　 No45：6417F

No53：8021F　　　　　　 No55：9001F　　　　　　 No56：8022F　　　　　　 No60：8033F
No62：9003F　　　　　　 No66：7007F　　　　　　 No68：9007F+6410F　　　 No70：7006F

61K：9038F

※8006F：ロングスカート化 		 
見たまま【井の頭線】  投稿者：K.Oka  投稿日：2009年 3月11日(水)21時50分32秒
  　1 ：3027F　　　2 ：3025F　　　3 ：1004F　　　4 ：1024F
　5 ：1021F　　　6 ：1010F　　　7 ：1015F　　　8 ：1001F
　9 ：1008F　　　10：1007F　　　11：1014F　　　12：1013F
　13：1023F　　　14：1012F　　　15：1005F(朝)
　16：1002F(朝)、3026F(夜)　　　17：3029F(朝)、1002F(夜)
　18：1011F(朝)　19：1003F(朝)　20：1022F　　　21：3026F
　22：3023F　　　23：3017F　　　24：3019F　　　25：1006F
　26：3018F　　　27：3028F 		 
1025F  投稿者：Cyun  投稿日：2009年 3月11日(水)07時52分52秒
  永福町に渋谷方2両が到着です。  
見たまま-2  投稿者：帰宅快速  投稿日：2009年 3月11日(水)01時19分53秒
  こんばんわ，夕方〜夜の見たままです。
K.Okaさまとのダブりは省略します。

　No.05：8006F+8206F
　6 7 K：9038F　　　　7 5 K：6040F-6432F　81K-2：604xF-64xxF
　No.23：7424F+7011F
　No.43：8032F 		 
見たまま  投稿者：K.Oka  投稿日：2009年 3月10日(火)22時30分42秒
  今朝は3000系が全車運用に入っていました。

[特急・準特急]
　No.3 ：7204F+7004F　　　No.6 ：8004F+8204F　　　No.8 ：8005F+8205F
　No.9 ：7024F

[急行・快速]
　No.19：9043F　　　　　　No.21：9039F　　　　　　No.65：9037F
　No.77：9035F

[本線各停]
　No.35：8021F　　　　　　No.37：8029F　　　　　　No.51：6013F
　No.54：7010F　　　　　　No.56：8026F　　　　　　No.60：8031F
　No.64：7007F　　　　　　No.66：8024F

[朝のみ]
　No.36：8022F　　　　　　No.50：6023F+6024F　　　No.55：8025F

[都営車]
　15T：10-460F　　　　　　37T：10-190F　　　　　　47T：10-200F

[井の頭線]
　1 ：3028F　　　2 ：3024F　　　3 ：1002F　　　4 ：1007F
　5 ：3026F　　　6 ：1013F　　　7 ：1012F　　　8 ：1001F
　9 ：3023F　　　10：1014F　　　11：1005F　　　12：1024F
　13：1011F　　　14：1006F　　　15：1010F(朝)、1022F(夜)
　16：1003F(朝)、1023F(夜)　　　17：3027F(朝)
　18：3029F(朝)、1003F(夜)　　　19：1008F(朝・夜)
　20：1015F　　　21：3017F　　　22：3018F　　　23：1023F
　24：3019F　　　25：1004F　　　26：3025F　　　27：1021F 		 
見たまま【2】  投稿者：K.Oka  投稿日：2009年 3月 9日(月)21時51分30秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.4 ：7022F　　　　　　No.5 ：8002F+8202F　　　No.7 ：6415F+6014F
　No.11：7202F+7002F

[急行・快速]
　No.14：(7423F+)7012F　　No.15：9008F　　　　　　No.21：8005F+8205F(夜)
　No.22：9034F　　　　　　No.24：6412F+900xF

　No.63：9040F　　　　　　No.65：9036F　　　　　　No.67：6041F-6440F → 9032F
　No.69：6042F-6438F　　　No.71：6040F-6432F　　　No.73：9033F
　No.75：9042F　　　　　　No.77：9044F　　　　　　No.81-1：9032F
　No.83：9038F

[本線各停]
　No.42-2：7421F+7001F　　No.52：7014F

[都営車]
　7T ：10-460F　　　　　　11T：10-470F　　　　　　31T：10-410F
　35T：10-430F

[井の頭線・夜]
　1 ：3023F　　　2 ：3029F　　　4 ：1010F　　　5 ：1013F
　6 ：1009F　　　9 ：1012F　　　10：1005F　　　11：3028F
　12：1007F　　　13：1011F　　　14：1004F　　　16：3025F
　17：1006F 		 
見たまま  投稿者：TO-MIX  投稿日：2009年 3月 9日(月)21時39分13秒
  朝の確認分です。

No.2：8013F　　　　　　 No.3：8007F　　　　　　 No.6：8009F　　　　　　 No.8：7024F
No.9：7004F+7204F　　　 No10：9043F

No16：8021F　　　　　　 No17：8033F　　　　　　 No18：9006F+6411F
No19：9037F　　　　　　 No21：8010F

No25：8003F　　　　　　 No26：8012F　　　　　　 No27：7025F　　　　　　 No28：6024F+6023F
No29：8008F　　　　　　 No50：8001F

No33：7006F　　　　　　 No34：7015F　　　　　　 No35：8025F　　　　　　 No36：8026F
No37：7013F　　　　　　 No39：8023F　　　　　　 No45：6416F

No53：6015F　　　　　　 No55：8031F　　　　　　 No56：8027F　　　　　　 No60：9001F
No62：9007F　　　　　　 No66：8022F　　　　　　 No68：6013F+6410F　　　 No70：7011F

61K：9031F 		 
見たまま  投稿者：K.Oka  投稿日：2009年 3月 7日(土)23時52分24秒
  [特急・準特急]
　No.1 ：6023F+6024F　　　No.5 ：6413F+9002F　　　No.7 ：8004F+8204F
　No.8 ：7025F　　　　　　No.9 ：7021F　　　　　　No.12：8010F+8210F

[急行・快速]
　No.13：8030F　　　　　　No.14：7007F　　　　　　No.15：8024F
　No.22：6015F　　　　　　No.63：9037F　　　　　　No.83：9043F

[本線各停]
　No.32：7008F　　　　　　No.36：8022F　　　　　　No.37：6017F
　No.39：9006F　　　　　　No.68：7010F

[朝のみ]
　No.55：8031F

[都営車]
　1T ：10-450F　　　　　　29T：10-370F　　　　　　47T：10-410F

[井の頭線]
　1 ：1004F　　　2 ：1022F　　　3 ：1006F　　　4 ：3028F
　5 ：1011F　　　6 ：1023F　　　7 ：1005F　　　8 ：1012F
　9 ：1014F　　　10：1021F　　　11：1002F　　　12：1003F
　13：1010F　　　14：1009F　　　15：1013F　　　16：1007F
　17：1001F　　　18：1015F 		 
見たまま【2】  投稿者：K.Oka  投稿日：2009年 3月 5日(木)22時18分5秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[京王線]
　No.21：7202F+7002F(夜)　No.64：7008F(夜)

　15T：10-430F　　　　　　47T：10-260F

[井の頭線]
　1 ：3023F　　　2 ：3024F　　　3 ：1002F　　　4 ：1006F
　5 ：1004F　　　6 ：1014F　　　7 ：1012F　　　8 ：1001F
　9 ：1008F　　　10：1021F　　　11：1023F　　　12：1009F
　13：1010F　　　14：1024F　　　15：1007F(朝)、1022F(夜)
　16：1003F(朝)、3028F(夜)　　　17：3028F(朝)
　18：1005F(朝)、1003F(夜)　　　19：1015F(朝)、1013F(夜)
　20：1022F　　　21：3026F　　　22：3029F　　　23：3025F
　24：1011F　　　25：1013F　　　26：3019F　　　27：3017F 		 
見たまま  投稿者：TO-MIX  投稿日：2009年 3月 5日(木)22時00分49秒
  今朝の確認分です。

No.2：9044F　　　　　　 No.3：8007F　　　　　　 No.4：8013F　　　　　　 No.6：8002F
No.8：8010F　　　　　　 No.9：8005F　　　　　　 No10：7003F+7203F　　　 No11：8001F

No16：8022F　　　　　　 No17：8030F　　　　　　 No18：6014F+6410F
No19：7024F　　　　　　 No20：8008F　　　　　　 No21：9042F

No25：8003F　　　　　　 No26：8004F　　　　　　 No27：7021F　　　　　　 No28：6024F+6023F
No29：7004F+7204F　　　 No50：7002F+7202F

No33：7008F　　　　　　 No34：8026F　　　　　　 No35：8024F　　　　　　 No36：8033F
No37：8031F　　　　　　 No39：8021F　　　　　　 No40：6015F+6415F　　　 No41：9007F+6416F
No45：6417F

No53：8029F　　　　　　 No55：7009F　　　　　　 No56：8027F　　　　　　 No60：7012F
No62：9001F　　　　　　 No64：7014F+7422F　　　 No66：8025F　　　　　　 No68：9004F+6412F
No70：9006F

61K：9036F　　　　　　　63K：6432F-6040F　　　　65K：6440F-6041F 		 
見たまま【参考】  投稿者：TO-MIX  投稿日：2009年 3月 5日(木)21時56分18秒
  3/4（水）朝の確認分です。

No.2：8005F　　　　　　 No.3：8009F　　　　　　 No.4：8006F　　　　　　 No.6：8003F
No.8：9044F　　　　　　 No.9：8007F　　　　　　 No10：9042F　　　　　　 No11：8004F

No16：8025F　　　　　　 No17：8033F　　　　　　 No18：9008F+6412F
No19：7024F　　　　　　 No20：8013F　　　　　　 No21：8001F

No25：8002F　　　　　　 No26：8008F　　　　　　 No27：7021F　　　　　　 No28：7025F
No29：7003F+7203F　　　 No50：8010F

No33：7010F　　　　　　 No34：8023F　　　　　　 No35：8032F　　　　　　 No36：8027F
No37：8031F　　　　　　 No39：8022F　　　　　　 No40：6015F+6415F　　　 No41：9006F+6416F
No45：6417F

No53：6017F　　　　　　 No55：8029F　　　　　　 No56：8024F　　　　　　 No60：802xF
No62：9007F　　　　　　 No64：7014F+7425F　　　 No66：8026F　　　　　　 No68：9003F+6413F
No70：7015F

61K：9033F　　　　　　　63K：9036F　　　　　　　65K：9042F 		 
3022F  投稿者：芦花公園  投稿日：2009年 3月 5日(木)16時38分30秒
  先程、富士見ヶ丘車両基地で確認しましたが、3029Fに3022と3722を連結した7連が準備されていました。今晩にも永福町へ回送される模様です。  
見たまま補足  投稿者：帰宅快速  投稿日：2009年 3月 5日(木)02時41分53秒
  朝のNo.24も6411F+6013Fでした。  
見たまま  投稿者：K.Oka  投稿日：2009年 3月 4日(水)20時07分59秒
  13時ごろ、仙川-千歳烏山間で人身がありました。この関係で18時の時点で上下列車に5〜8分程度の遅れがありました。

[京王線・朝]
　No.2 ：8005F+8205F　　　No.9 ：8007F+8207F　　　No.29：7203F+7003F
　No.50：8010F+8210F

　No.34：8023F　　　　　　No.35：8032F　　　　　　No.36：8027F
　No.37：8031F　　　　　　No.55：8029F　　　　　　No.56：8024F
　No.66：8026F

　47T：10-310F


[京王線・夜]
　No.5 ：9039F　　　　　　No.6 ：6023F+6024F　　　No.10：7203F+7003F
　No.11：903xF　　　　　　No.22：8010F+8210F　　　No.24：6411F+6013F
　No.61：6042F-6438F　　　No.75：9032F　　　　　　No.83：9040F

　No.31：7006F　　　　　　No.33：8024F　　　　　　No.34：7008F
　No.52：9006F　　　　　　No.54：7010F　　　　　　No.56：7011F
　No.68：8023F

　9T ：10-350F　　　　　　53T：10-280F　　　　　　55T：10-480F

　桜上水留置：8027F、9031F


[井の頭線]
　1 ：3026F　　　2 ：1002F　　　3 ：1012F　　　4 ：1005F
　5 ：1011F　　　6 ：1009F　　　7 ：1015F　　　8 ：1001F
　9 ：1022F　　　10：1014F　　　11：1013F　　　12：1003F
　13：1008F　　　14：1023F　　　15：1004F(朝)、3029F(夜)
　16：1007F(朝)、3027F(夜)　　　17：3029F(朝)、1021F(夜)
　18：3028F(朝)、1024F(夜)　　　19：1010F(朝)、1007F(夜)
　20：1021F　　　21：3024F　　　22：3025F　　　23：3017F
　24：3027F　　　25：1024F　　　26：3018F　　　27：3019F 		 
見たままちょっと  投稿者：帰宅快速  投稿日：2009年 3月 4日(水)00時10分59秒
  こんばんは。

　No.08：8005F+8205F
　No.23：8006F+8206F(夜) No.24：6411F+6013F(夜) 6 5 K：9042F 		 
見たまま  投稿者：K.Oka  投稿日：2009年 3月 3日(火)21時54分10秒
  [特急・準特急]
　No.6 ：8001F+8201F　　　No.9 ：7025F → 6023F+6024F

[急行・快速]
　No.16：9006F　　　　　　No.69：6041F-6440F

[本線各停]
　No.34：8031F　　　　　　No.35：8029F　　　　　　No.37：8032F
　No.51：8030F　　　　　　No.56：9008F　　　　　　No.64：7012F(夜)
　No.66：8022F

[朝のみ]
　No.50：8006F+8206F　　　No.55：9003F

[都営車]
　7T ：10-390F　　　　　　47T：10-280F

[井の頭線]
　1 ：3027F　　　2 ：1012F　　　3 ：1004F　　　4 ：1010F
　5 ：1007F　　　6 ：1008F　　　7 ：1011F　　　8 ：1001F
　9 ：1024F　　　10：1023F　　　11：1022F　　　12：1005F
　13：1021F　　　14：1002F　　　15：1009F(朝)、3028F(夜)
　16：1014F(朝)　17：3026F(朝)　18：3023F(朝)、1013F(夜)
　19：1013F(朝)、1014F(夜)　　　20：1015F　　　21：3025F
　22：3028F　　　23：3019F　　　24：1006F　　　25：1003F
　26：3017F　　　27：3024F 		 
1025Ｆいよいよ出荷か  投稿者：快速京王多摩川行  投稿日：2009年 3月 3日(火)01時18分15秒
  昨日、東急車輛の構内に1025Fを発見しました。まだいました。
しかし、いよいよ出荷の模様です。 		 
見たまま【2】  投稿者：K.Oka  投稿日：2009年 3月 2日(月)22時36分12秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.5 ：8013F+8213F

[急行・快速]
　No.14：(7421F+)7014F　　No.15：7006F(PM)　　　　No.17：9004F
　No.18：9003F　　　　　　No.19：9031F(夜)
　No.69：9041F　　　　　　No.71：9039F　　　　　　No.73：9043F
　No.75：9032F　　　　　　No.77：9042F

[本線各停]
　No.32：7010F　　　　　　No.52：8027F(PM)　　　　No.54：7015F

[都営車]
　11T：10-460F　　　　　　31T：10-470F　　　　　　35T：10-390F

[井の頭線・夜]
　1 ：3027F　　　2 ：3023F　　　3 ：1007F　　　4 ：1023F
　5 ：1024F　　　7 ：1002F　　　8 ：1013F　　　9 ：1022F
　10：1011F　　　11：1003F　　　12：1021F　　　15：3025F
　17：1001F　　　19：1009F 		 
見たまま  投稿者：TO-MIX  投稿日：2009年 3月 2日(月)21時58分37秒
  朝の確認分です。

No.2：8008F　　　　　　 No.3：7021F　　　　　　 No.4：7025F　　　　　　 No.6：8004F
No.8：8007F　　　　　　 No.9：8003F　　　　　　 No10：9044F　　　　　　 No11：7001F+7201F
No12：8001F

No15：6013F+6410F　　　 No16：8033F　　　　　　 No17：7011F　　　　　　 No18：9003F+6414F
No19：9037F　　　　　　 No20：8002F　　　　　　 No21：8005F　　　　　　 No22：9034F

No25：7022F　　　　　　 No26：8012F　　　　　　 No27：7024F　　　　　　 No28：6024F+6023F
No29：7004F+7204F　　　 No50：8009F

No33：7009F　　　　　　 No34：8025F　　　　　　 No35：8026F　　　　　　 No36：9008F
No37：8024F　　　　　　 No39：8027F　　　　　　 No40：6015F+6417F　　　 No41：9006F+6415F
No45：6417F

No53：8023F　　　　　　 No55：8022F　　　　　　 No56：8030F　　　　　　 No60：8029F
No62：8031F　　　　　　 No64：7008F+7422F　　　 No66：8032F　　　　　　 No68：9007F+6413F
No70：6017F

61K：6440F-6041F　　　　63K：6438F-6042F　　　　65K：6432F-6040F　　　　67K：9036F

※7422F：検査出場
※8001F：ロングスカート化 		 

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