Oka Laboratory

京王線談話室

2009年3月号(第118号)


見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日:2009年 3月31日(火)21時30分50秒
  [特急準特急]
 No.3 :8008F+8208F   No.4 :8014F+8214F   No.6 :8001F+8201F
 No.8 :8004F+8204F   No.10:8006F+8206F

[急行快速]
 No.18:6412F+9002F(朝) No.19:7021F      No.21:6041F-6440F
 No.22:9040F      No.65:9032F      No.67:9033F

[本線各停]
 No.37:8032F      No.39:9008F      No.51:6013F
 No.64:7015F(夜)    No.66:8030F      No.68:(6414F+)9003F
 No.70:7007F

[朝のみ]
 No.25:7022F      No.27:9031F      No.28:6023F+6024F
 No.36:8033F

[都営車]
 15T:10-440F      23T:10-390F      37T:10-340F

[井の頭線]
 1 :3025F   2 :3029F   3 :1009F   4 :1010F
 5 :1009F   6 :1014F   7 :1025F   8 :1005F
 9 :1003F   10:1008F   11:1012F   13:1011F
 14:1004F   15:1013F(朝)、1002F(夜)   16:1024F(朝)
 17:3028F(朝) 18:1015F(朝)、1024F(夜)
 19:1002F(朝)、1013F(夜)   20:1022F   21:3023F
 22:1023F   23:3017F   27:3028F
 

見たまま【2】  投稿者:K.Oka  投稿日:2009年 3月30日(月)23時25分51秒
  午前中の見たままです。TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急準特急]
 No.7 :9041F      No.11:7204F+7004F   No.12:7203F+7001F

[急行快速]
 No.14:(7421F+)7006F  No.15:6415F+900xF → 7010F
 No.22:7021F      No.24:6411F+6017F

 No.67:9034F      No.69:9043F      No.71:9037F
 No.73:9038F      No.75:6042F-6438F   No.77:9042F
 No.81-1:6040F-6432F  No.83:9033F

[本線各停]
 No.31:7011F      No.32:7015F      No.41:6014F
 No.52:(7424F+)7007F

[朝のみ]
 No.38:7422F+7010F?   No.42-1:7201F+7003F

[都営車]
 11T:10-480F      35T:10-380F
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日:2009年 3月30日(月)22時30分10秒
  朝の確認分です。昼ごろに人身事故があったようなので、それ以降と異なる部分が出てると思います。

No.2:7025F       No.3:8011F       No.6:8005F       No.8:8008F
No.9:8003F       No10:8006F

No16:8026F       No17:9004F       No18:6015F+6413F
No19:9040F       No21:8007F

No25:8012F       No26:8010F       No27:9031F       No28:6024F+6023F
No29:8001F       No50:8004F

No33:7014F       No34:6013F       No35:8032F       No36:8023F
No37:8029F       No39:8031F       No45:6417F

No53:8030F       No54:7012F       No55:9003F       No56:8021F
No60:8032F       No62:9005F       No66:8022F       No68:9001F+6410F
No70:7013F

61K:9044F

※8008F:ロングスカート化
 

見たまま 3/29  投稿者:不定期な研究者2  投稿日:2009年 3月29日(日)18時31分20秒
  日中運用

本線優等
No.1 8013F   No.3 6024F   No.4 7025F   No.5 9002+6412F
No.7 8007F   No.8 8001F   No.9 8000    No.11 8005F
No.12 7003+7201F
No.21 9003F  No.22 8023F  85-1K 6040F


相模原線
No.13 8032F  No.14 8024F  No.15 6017F  No.16 9005F
No.17 7009F  No.18 7005+7421F
63K 6042F  65K 9038F  67K 9033F  69K 9040F
71K 9032F  73K 9044F  81K 9039F  83K 9041F
本線各停
No.30 7013F  No.31 7014F  No.32 7012F  No.33 8020
No.34 7001+7421F
No.35 8031F  No.36 8030F  No.38 8022F  No.39 6014F
No.40 9007F  No.42 7015F  No.51 6015F  No.52 7010F
No.54 7011F  No.60 8020   No.62 9008F  No.70 9004F


都営車

本線
5T 10-220F
派遣
1T 10-330F  21T 10-370F  47T 10-350F

留置

桜上水
8004F
7006F
8033F

若葉台
8002F
7008F
9041F
7004+7204F
9037F

井の頭線
IE01 1008F  IE02 1015F  IE03 1004F  IE04 1002F
IL05 1012F  IL06 1014F  IL07 1010F  IL09 1003F
IL10 1021F  IL11 1006F  IL12 1025F  IL13 1007F
IL14 1024F

IE=Inokashira Exp.
IL=Inokashira Local

http://shonanspecial-keioline99.spaces.live.com/

 

見たまま ほか  投稿者:Peron27  投稿日:2009年 3月28日(土)21時05分25秒
  京王線談話室はいつも拝見させて頂いております。

K.Okaさま、当方の「No. 3」の運用表示に誤りがありました。フォローありがとうございます。
些細な間違いでしたが、やはりいけないですね。

ところで、今日は3017Fが急行での運用でしたね。分散クーラーの急行表示は絵になってカッコいいと感じます。
今後も日々楽しく拝見させて頂きます。
 

見たまま ほか  投稿者:K.Oka  投稿日:2009年 3月28日(土)20時48分0秒
  Peron27さんが仰っていますが、富士見ヶ丘で車両基地の公開が行われました。

[特急準特急]
 No.1 :7022F      No.2 :8012F+8212F   No.3 :8010F+8210F
 No.5 :6412F+9002F   No.8 :8009F+8209F

[急行快速]
 No.14:8030F      No.17:6017F
 No.67:9039F      No.81:9034F      No.85-1:6040F-6432F

[本線各停]
 No.30:7009F      No.35:8023F      No.36:8032F
 No.38:8024F      No.42:7013F      No.54:7014F
 No.60:8021F      No.62:9003F      No.68:7010F

[桜上水留置・昼]
 6015F、7006F、8004F+8204F

[井の頭線]
 1 :1015F   2 :1011F   3 :1013F   4 :3017F
 5 :1023F   6 :1008F   7 :1003F   8 :1002F
 9 :1014F   10:1009F   11:1007F   12:1006F
 13:1012F   14:1025F
 ※Peron27さんと重複していますが、全て掲載しました。

>このまま立て続けに【快速京王多摩川行さん】
>1000系も新年度からまた増備【Peron27さん】
鉄道ファンの記事によりますと、3028Fと3029Fを除く7編成が12月までに廃車になる予定ですので、1000系がほぼ月1編成のペースで増備されていくのではないでしょうか。
 

富士見ヶ丘&見たまま  投稿者:Peron27  投稿日:2009年 3月28日(土)18時46分43秒
  今日は富士見ヶ丘検車区の一般公開日でした!
たくさんの来場者がありましたが、親子でとても楽しく有意義な一日を過ごせました。
特に3000系のレインボーカラーの並びには、親子ともども心踊りましたが、参加者の皆様のマナーも良く、気持ち良く撮影できました。

一部ではございますが、今日の見たままをご報告します。

No.3 :1012F   No.4 :3017F   No.8 :1002F
No.9 :1014F   No.14:1025F

今日は洗車体験や車両クレーン吊上げ、マルタイ実演等など、十分に楽しめました。
改めて、京王電鉄の関係社員の方々の温かいご対応とご配慮に感謝したいと思います!!

1000系も新年度からまた増備されるみたいですが、仕方ないことですね。
3000系が全車事故もなく最後まで活躍できるよう、応援し見守りたいと思います!
(あ〜、5000系のように、1両くらいは保存されないのでしょうかね?)
 

1026F登場  投稿者:快速京王多摩川行  投稿日:2009年 3月28日(土)00時33分4秒
  本日、東急車輛の構内に1026Fを確認しました。
とりあえず1025Fで一段落と思ったのですが、
このまま立て続けに10編成が建造、出荷されていくようですね。
ピカピカのライラックはひときわ鮮やかでした。
 

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日:2009年 3月27日(金)22時18分48秒
  [特急準特急]
 No.1 :8006F+8206F   No.3 :8001F+8201F   No.4 :8002F+8202F
 No.6 :7022F      No.9 :8013F+8213F   No.10:8008F+8208F

[急行快速]
 No.19:9033F(朝)、9038F(夜)           No.20:8003F+8203F
 No.21:7025F      No.22:9041F
 No.61:9042F      No.69:9031F      No.77:9044F
 No.83:6042F-6438F

[本線各停]
 No.35:8022F      No.37:8031F      No.39:8033F
 No.41:(6416F+)9004F  No.51:9005F      No.54:7012F
 No.60:8023F      No.62:9001F
 No.64:7422F+7009F(朝)、7006F(夜)        No.68:(6413F+)6013F
 No.70:7013F

[朝のみ]
 No.27:7024F      No.28:6023F+6024F

[都営車]
 37T:10-360F

[井の頭線]
 1 :1024F → 1015F      2 :1025F → 1002F
 3 :1023F   4 :1004F   5 :1008F   6 :1011F
 7 :1007F           8 :1002F → 1025F
 9 :1006F   10:1010F   11:1005F   12:1021F
 13:1012F   14:1013F   15:1015F(朝)、3023F(夜)
 16:1014F(朝)、3024F(夜)   17:3017F(朝)、1014F(夜)
 18:3018F(朝)、1003F(夜)   19:1022F(朝)、1024F(夜)
 20:1003F   21:3027F   22:3025F   23:3024F
 25:1009F   26:3028F   27:3026F

>夕方運用でもめっきり減った感じ【Peron27さん】
今日の昼間は3000系は入らなかったようです。
 

見たまま  投稿者:Peron27  投稿日:2009年 3月26日(木)22時47分4秒
  新車1025Fは今日から運転開始みたいですね。夕方の17運行で目撃しました。
またこれで3000系が一編成離脱するんですね。夕方運用でもめっきり減った感じがしました。
夕方確認の一部をご紹介します。

[井の頭線]
 1 :3027F   2 :1021F   4 :1006F
 8 :1003F   11:1007F   12:1004F
 15:1002F(夜) 16:3029F(夜) 17:1025F(夜)

それと、28日(土)には富士見ヶ丘検車区の一般公開日ですね。今から楽しみです。
暖かく好天に恵まれることを期待します。
 

1025F & 見たまま【井の頭線】  投稿者:K.Oka  投稿日:2009年 3月26日(木)22時36分40秒
  1025Fの営業運転が始まりました。

 1 :3027F   2 :1021F   3 :1012F   4 :1006F
 5 :1005F   6 :1009F   7 :1015F   8 :1003F
 9 :1010F   10:1022F   11:1007F   12:1004F
 13:1011F   14:1024F   15:1013F(朝)
 16:1002F(朝)、3029F(夜)   17:3024F(朝)、1025F(夜)
 18:3026F(朝) 19:3029F(朝) 20:1023F   21:3025F
 22:3028F   23:3017F   24:1025F   27:1008F
 

見たまま【2】  投稿者:K.Oka  投稿日:2009年 3月25日(水)23時36分58秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急準特急]
 No.1 :7025F      No.4 :7021F      No.5 :8006F+8206F
 No.11:8002F+8202F

[急行快速]
 No.22:8009F+8209F(朝) No.23:8009F+8209F(夜)
 No.65:6040F-6432F   No.67:9039F      No.69:6042F-6438F
 No.73:6041F-6440F

[本線各停]
 No.32:7009F      No.39:8033F(夜)    No.41:6017F
 No.52:7014F

[都営車]
 11T:10-410F      21T:10-390F      23T:10-450F
 31T:10-340F      53T:10-190F

[井の頭線]
 1 :3025F   2 :3026F   3 :1004F   4 :1009F
 5 :1011F   6 :1003F   7 :1021F   8 :1002F
 9 :1012F   11:1014F   12:1006F   13:1008F
 14:1015F   15:1013F(朝)、1022F(夜)
 16:1022F(朝)、3027F(夜)   17:3024F(朝)
 18:3023F(朝)、1010F(夜)   19:1024F(朝)
 20:1007F   21:3028F   22:3017F   23:3027F
 27:3029F
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日:2009年 3月25日(水)22時44分41秒
  朝の確認分です。

No.2:7022F       No.3:8012F       No.6:8001F       No.8:8013F
No.9:8010F       No10:8008F

No16:8027F       No17:6014F       No18:9002F+6410F
No19:9041F       No21:8007F

No25:8011F       No26:8004F       No27:7024F       No28:8005F
No29:7003F+7203F    No50:6024F+6023F

No33:7011F       No34:8032F       No35:8026F       No36:8022F
No37:8030F       No39:8029F       No45:6417F

No53:7013F       No54:7007F       No55:8031F       No56:8021F
No60:8024F       No62:9003F       No66:8033F       No68:9008F+6413F
No70:7006F

61K:9038F

※8008F、10-220F:クーラー交換
 

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日:2009年 3月24日(火)23時12分33秒
  [特急準特急]
 No.3 :7025F      No.5 :8011F+8211F   No.8 :7022F
 No.10:9043F      No.11:7202F+7002F

[急行快速]
 No.19:9032F      No.22:8008F+8208F   No.24:8002F+8202F(夜)
 No.61:9039F      No.65:6042F-6438F   No.67:9038F

[本線各停]
 No.33:7015F      No.34:8030F      No.39:8027F
 No.54:7014F      No.62:6015F      No.66:8032F
 No.68:(6412F+)6013F  No.70:7011F

[朝のみ]
 No.27:7024F      No.28:6023F+6024F   No.36:8021F
 No.50:8002F+8202F

[都営車]
 9T :10-450F      21T:10-280F      23T:10-430F
 55T:10-410F

[井の頭線]
 1 :3026F   2 :3025F   3 :1015F → 3028F
 4 :1013F   5 :3028F → 1015F      6 :1024F
 7 :1022F   8 :1011F   9 :1010F   11:1004F
 13:1003F   14:1008F   15:1023F(朝)、1002F(夜)
 16:1009F(朝) 17:3018F(朝) 18:3029F(朝)、1023F(夜)
 19:1012F(朝・夜)       20:1006F   21:3019F
 22:3024F   23:3023F   27:1002F
 

見たまま【2】  投稿者:K.Oka  投稿日:2009年 3月23日(月)23時55分24秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急準特急]
 No.4 :7021F

[急行快速]
 No.22:6042F-6438F(朝) No.23:6042F-6438F(夜) No.65:6040F-6432F
 No.67:9035F      No.71:9044F

[都営車]
 21T:10-410F      23T:10-470F

[井の頭線]
 1 :3023F   2 :3029F   3 :1014F   4 :1009F
 5 :1010F   6 :1012F   7 :1023F   8 :1002F
 9 :1007F   10:1003F   11:1008F   12:1004F
 13:1024F   14:1015F   16:1006F(朝)、3024F(夜)
 17:3025F(朝)、1022F(夜)   18:3026F(朝)、1005F(夜)
 19:1005F(朝) 20:1011F   21:3024F   23:3019F
 27:3028F
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日:2009年 3月23日(月)22時58分59秒
  朝の確認分です。

No.2:8006F       No.3:8004F       No.6:8007F       No.8:8001F
No.9:7025F       No10:9034F

No16:8026F       No17:8029F       No18:9008F+6410F
No19:9042F       No21:7022F

No25:8009F       No26:8013F       No27:7024F       No28:6024F+6023F
No29:7003F+7203F    No50:8005F

No33:7012F       No34:7013F       No35:8033F       No36:8023F
No37:9007F       No39:8022F       No45:6417F

No53:6014F       No54:7006F       No55:8032F       No56:8031F
No60:8021F       No62:8027F       No66:8030F       No68:9004F+6415F
No70:7015F

61K:9041F

※8009F、8010F:ロングスカート化
 (8010Fは夜、No11で確認)
 

見たまま3/21  投稿者:不定期な研究者2  投稿日:2009年 3月22日(日)20時41分40秒
  日中運用

相模原線
63K 9035F

本線各停
No.33 8026F  No.39 6014F  No.68 7013F

ワンマン
No.46 6022F


朝のみ運用
No.26 9044F


夕方出庫運用
No.6 8013F


都営車
派遣
1T 10-320F

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小ネタいくつか  投稿者:TO-MIX  投稿日:2009年 3月21日(土)22時26分5秒
  ・8000系
 8007F:ロングスカート化
 8011F:検査出場

・9000系
 9005F、9035F:自社ATC設置

・9000系甲種輸送
 次年度分として、9045Fの甲種輸送が行われました。
 なお、4/11にも計画されています。

・笹塚駅
 3番線8両編成の停車位置が、来週月曜日(3/23)から1.5mほど新宿側に移動するそうです。
 

昨日(20日・祝)の見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日:2009年 3月21日(土)20時21分3秒
  続けて昨日の分です。

[特急準特急]
 No.2 :7021F      No.4 :7204F+7004F   No.8 :8004F+8204F
 No.9 :8011F+8211F   No.10:8002F+8202F

[急行快速]
 No.15:9003F      No.16:6015F      No.18:7425F+7005F
 No.61:9043F      No.65:9035F      No.73:9037F
 No.83:9032F

[本線各停]
 No.30:7014F      No.31:7012F      No.32:7009F
 No.35:8023F      No.36:8021F      No.51:6013F
 No.60:7010F      No.62:8026F

[区間各停]
 No.53:8030F

[都営車]
 47T:10-390F
 

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日:2009年 3月21日(土)20時04分35秒
  今日の分です。

[特急準特急]
 No.1 :6023F+6024F   No.2 :7204F+7004F   No.3 :7203F+7003F
 No.4 :8007F+8207F   No.5 :6413F+9005F

 No.7 :8006F+8206F   No.8 :7022F      No.9 :8012F+8212F
 No.10:7025F      No.11:8011F+8211F   No.12:7021F

[急行快速]
 No.13:8021F      No.14:8031F      No.15:9001F
 No.16:9002F      No.17:7014F      No.18:7425F+7005F
 No.19:8009F+8209F

 No.61:9032F      No.65:6042F-6438F   No.67:9031F
 No.69:9038F      No.71:9037F      No.73:9042F
 No.81:6040F-6432F   No.83:9041F

[本線各停]
 No.30:7008F      No.31:7006F      No.32:7010F
 No.34:7421F+7002F   No.35:7012F      No.36:8027F
 No.37:9008F      No.38:8029F      No.40:6013F
 No.42:7015F      No.51:9004F      No.52:7007F
 No.54:7009F      No.60:8032F      No.62:9007F
 No.70:8033F

[朝のみ]
 No.25:7024F      No.27:8004F+8204F   No.55:8030F
 No.64:9003F      No.66:7011F

[都営車]
 3T :10-340F      21T:10-460F      47T:10-430F

[井の頭線]
 1 :1011F   2 :1007F   3 :3024F   4 :3029F
 5 :1022F   6 :1023F   7 :1004F   8 :1002F
 9 :1005F   10:1013F   11:1012F   12:1006F
 13:1014F   14:1008F
 

1025F  投稿者:keio1000  投稿日:2009年 3月20日(金)18時27分31秒
  昨日本線試運転を開始しましたが、きょう(午前)は、走っていませんでした。  

車体強度  投稿者:Loas  投稿日:2009年 3月20日(金)09時45分13秒
  K-ENOさん

>>最近の車両は軽量化のため強度的にも弱いのでしょうか?
これは日比谷線や福知山線の脱線事故でも言われている事ですが、
軽量ステンレス導入により車体強度が弱くなっているのは事実です。
運行に支障を来さない強度は当然保たれてますが、ぶつかることを想定しては作っていません。
まぁ日比谷線の件はまだわかりますが、福知山線の件に関してはどれだけ頑丈に作っても大差ないとは思いますけれどね・・・

余談ですが、日本の鉄道は事故の後を考えるのではなく、
いかに事故を起こさないようにするかを主軸に開発がおこなわれてきました。
そのおかげで、現在の事故発生率は他国の鉄道に比べて群を抜いて低い物になっております。
逆に海外(特にアメリカ)はぶつかった時の事をかなり想定して作っており、
乗客を守るために相当頑丈な車輌を制作しています。
 

クハ8728  投稿者:多摩市民  投稿日:2009年 3月19日(木)22時43分5秒
  >K.Okaさん
代替新製の可能性はあると思います。
噂によると今東急か日車で二代目が新造されているとか。
 

8028F  投稿者:K-ENO  投稿日:2009年 3月19日(木)22時39分13秒
  クハ8728やはり廃車ですか?自分としては思い入れがある8000系だけに非常に残念です。
先ごろやはり廃車になった○RのE233もそうですが、最近の車両は軽量化のため強度的にも弱いのでしょうか?でも、あちらが5両廃車になったのに、京王は1両ですんだのは不幸中の幸いでしょうか。
いずれにしても、1両新造されるのでしょうが、現在は9000系に切り替わっているので、1両だけ同じものを作るのでしょうか?
まさか、1両だけ9000系フェイスなんて事はないですよね!!
 

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日:2009年 3月19日(木)22時07分14秒
  [特急準特急]
 No.2 :9044F      No.3 :8010F+8210F   No.4 :8002F+8202F
 No.5 :7024F      No.6 :8004F+8204F   No.7 :6413F+9005F
 No.8 :7021F      No.9 :6023F+6024F   No.10:9035F
 No.11:8006F+8206F

[急行快速]
 No.13:7425F+7005F   No.14:(7425F+)7006F  No.15:7013F(PM)
 No.18:6415F+9004F → 6015F           No.19:9040F(朝)
 No.20:8009F+8209F   No.21:8003F+8203F   No.22:8007F+8207F
 No.24:6412F+900xF

 No.61:9038F      No.63:9036F      No.65:9031F
 No.69:9033F      No.71:6042F-6438F   No.73:6041F-6440F
 No.75:9032F      No.77:9037F      No.81-1:9041F
 No.83:6040F-6432F

[本線各停]
 No.31:7014F      No.34:8023F      No.35:6014F
 No.37:8027F      No.39:8031F → 8022F  No.40:9001F
 No.41:9002F      No.42-2:7425F+7005F  No.51:6013F
 No.52:7007F      No.62:6017F      No.66:8022F(朝)
 No.70:7008F

[朝のみ]
 No.26:8011F+8211F   No.27:7022F      No.28:8013F+8213F
 No.29:7204F+7004F   No.36:8030F      No.53:8024F
 No.55:8026F

[都営車]
 7T :10-470F      11T:10-310F      15T:10-480F
 35T:10-370F

[井の頭線]
 1 :3026F   3 :1012F → 3029F      4 :1011F
 5 :3029F → 1012F      6 :1004F   7 :1005F
 8 :1002F   11:1003F   12:1022F   13:1008F
 14:1009F   15:1024F(夜) 17:1007F(夜) 18:1006F(夜)
 19:1023F(夜)

>クハ8728が若葉台で解体【多摩市民さん】
クハ3722のように構体の損傷が激しく修繕不能のため代替新造するのでしょうか。
 

クハ8728  投稿者:多摩市民  投稿日:2009年 3月19日(木)20時00分44秒
  本日、8728Fのクハ8728が若葉台で解体作業をしているのを確認。
6000系の解体のときと同様に車体を切断した後、北館林(?)へ運ばれました。
なお運転台や座席などは全て撤去されていました。
 

アド・ギャラリー  投稿者:Loas  投稿日:2009年 3月19日(木)19時06分40秒
  8013Fなんですが、現在アド・ギャラリー編成になっています。
ただ、ドア部にいつものシールはなく、戸袋窓部にシールが貼ってあるのみで、外側からはわからないようになっています。
ちなみに今日時点での広告内容は高尾山冬そばキャンペーンでした。
 

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日:2009年 3月18日(水)21時45分13秒
  [特急準特急]
 No.1 :7204F+7004F   No.2 :8005F+8205F   No.8 :9044F
 No.9 :8010F+8210F

[急行快速]
 No.16:8030F      No.18:8026F(PM)    No.20:9036F
 No.23:8002F+8202F   No.75:9034F      No.83:9042F

[本線各停]
 No.32:9007F      No.33:7011F      No.34:7013F
 No.35:8024F      No.37:7010F      No.39:6014F
 No.41:9002F      No.42-2:7424F+7001F  No.54:7007F
 No.56:8027F      No.60:8023F      No.62:8031F
 No.64:7006F(夜)    No.68:6013F

[区間各停]
 No.45:6417F

[朝のみ]
 No.28:7203F+7003F   No.29:7202F+7002F   No.36:8021F
 No.50:8006F+8206F

[都営車]
 11T:10-420F      35T:10-470F

[井の頭線・朝]
 1 :3028F   2 :3025F   3 :1007F   4 :1024F
 5 :1009F   6 :1022F   7 :1013F   8 :1002F
 9 :1011F   10:1005F   11:1010F   12:1008F
 13:1014F   14:1021F   15:1006F   16:1015F
 17:3024F   18:3023F   19:1003F   20:1023F
 21:3026F   22:3027F   23:3018F   24:1004F
 25:1012F   26:3019F   27:3017F
 

遅延  投稿者:SEMAKEN  投稿日:2009年 3月17日(火)13時39分10秒
  京王線は代田橋〜笹塚間での障害物除去作業の影響で列車に遅延が生じているそうです。  

見たまま【2】  投稿者:K.Oka  投稿日:2009年 3月16日(月)23時21分57秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[急行快速]
 No.20:9044F

[本線各停]
 No.51:9008F

[都営車]
 7T :10-320F      15T:10-280F      47T:10-200F

[井の頭線]
 1 :3029F   2 :3025F   3 :1009F   4 :1015F
 5 :1012F   6 :1022F   7 :1014F   8 :1002F → 3023F
 9 :1008F   10:1007F   11:1011F   12:1023F
 13:1013F   14:1006F   15:1021F(朝)、3027F(夜)
 16:1005F(朝)         17:3019F(朝)、1010F(夜)
 18:3024F(朝)、1004F(夜)   19:1010F(朝)、1005F(夜)
 20:1003F   21:3026F   22:3028F   23:3027F
 24:3017F   25:1004F   26:3023F   27:1024F
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日:2009年 3月16日(月)22時49分27秒
  朝の確認分です。

No.2:8013F       No.3:8003F       No.6:8001F       No.8:7025F
No.9:8004F       No10:9039F

No16:8029F       No17:8031F       No18:6015F+6414F
No19:9037F       No21:8005F

No25:8009F       No26:800xF       No27:7021F       No28:6024F+6023F
No29:7001F+7201F    No50:9032F

No33:7009F       No34:8030F       No35:8023F       No36:7015F
No37:8022F       No39:8021F       No45:6416F

No53:9033F       No54:7014F       No55:8032F       No56:8024F
No60:8027F       No62:9004F       No66:8033F       No68:6017F+6415F
No70:7008F

61K:6438F-6042F

桜上水留置:9003F
 

3/14  投稿者:笹塚循環  投稿日:2009年 3月14日(土)21時55分5秒
  13:24ごろに八幡山上り線にて10-280?Fが93Tで回送されていくのを確認しました。
その一本前の上り急行本八幡行きは10-190FのkT運用でした。
 

3/14  投稿者:見たまま  投稿日:2009年 3月14日(土)20時32分17秒
  3/14見たまま(朝9時時点)

No.1 7002+7202F       No.2 8008F
No.3 8010F            No.4 8005F
No.5 7003F+7203F      No.6 8012F
No.7 800xF            No.8 8002F
No.9 7021F            No.10 8003F
No.11 8001F            No.12 7025F
No.19 7022F            No.20 800xF
No.25 9044F            No.26 8004F
No.27 6023F+6024F      No.85 6040F+6432F
1T 10-380F           21T 10-320F

強風の影響で昼12時の時点では・・・
No.12に7022F
5028レ〜5133レ(各停高尾山口行き・高幡不動で車両交換)に7002F+7202FだったのでNo.1はなにやら車両交換したようです。
急行橋本41T、急行橋本○○kTが5本出ていました。
 

見たまま3/13  投稿者:不定期な研究者2  投稿日:2009年 3月13日(金)21時44分24秒
  3月13日の京王線の運用です。
日中運用

本線優等
No.2 8009F  No.3 8004F  No.4 7025F  No.5 9044F
No.6 8003F  No.8 8008F  No.9 8001F

相模原線
No.19 7020  No.20 9036F 65K 9033F 77K 9040F

本線各停
No.35 8033F No.37 8032F No.54 7015F No.60 8029F
No.64 7010F No.68 6015F


夕方出庫運用
No.21 7013+7423F


都営車
9T 10-480F 37T 10-370F

http://shonanspecial-keioline99.spaces.live.com/

 

見たまま【井の頭線】(2日分)  投稿者:K.Oka  投稿日:2009年 3月13日(金)20時24分31秒
  昨朝と今日の井の頭線の見たままです。

● 12日(木)・朝

 1 :3028F   2 :3027F   3 :1004F   5 :1007F
 6 :1003F   8 :1001F   9 :1021F   10:1013F
 11:1005F   12:1008F   13:1002F   14:1024F
 15:1023F   16:1015F   17:3019F   18:1006F
 19:1014F   20:1009F   21:3017F   22:3025F
 23:3029F   24:1012F   25:1010F   26:3026F
 27:3023F


● 13日(金)

 1 :3029F   2 :3028F   3 :1004F   4 :1012F
 5 :1006F   6 :1003F   7 :1014F   8 :1005F
 9 :1015F   10:1011F   11:1023F   12:1021F
 13:1009F   14:1002F   15:1007F(朝)、1001F(夜)
 16:1022F(朝)、3024F(夜)   17:3017F(朝)
 18:3024F(朝)、1008F(夜)   19:1001F(朝)、1022F(夜)
 20:1013F   21:3027F   22:3023F   23:3025F
 24:1008F   25:1024F   26:3019F   27:3026F
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日:2009年 3月12日(木)22時53分47秒
  No.2:9036F       No.3:8012F       No.6:8010F       No.8:8009F
No.9:8004F       No10:9034F

No16:8026F       No17:8029F       No18:9003F+6410F
No19:9038F       No21:7024F

No25:800xF       No26:8013F       No27:7022F       No28:6024F+6023F
No29:9032F       No50:8008F

No33:7008F       No34:7006F       No35:8023F       No36:8024F
No37:8033F       No39:8022F       No45:6417F

No53:9002F       No54:8021F       No55:8027F       No56:8031F
No60:8032F       No62:9008F       No66:8030F       No68:9001F+6411F
No70:7010F

61K:9033F
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日:2009年 3月11日(水)22時55分6秒
  朝の確認分です。

No.2:8005F       No.3:7024F       No.6:8004F       No.8:9036F
No.9:8012F       No10:9034F

No16:7008F       No17:8032F       No18:9002F+6415F
No19:9042F       No21:7021F

No25:8001F       No26:8006F       No27:7022F       No28:8010F
No29:7002F+7202F    No50:8007F

No33:7014F       No34:8024F       No35:8027F       No36:8031F
No37:8023F       No39:8026F       No45:6417F

No53:8021F       No55:9001F       No56:8022F       No60:8033F
No62:9003F       No66:7007F       No68:9007F+6410F    No70:7006F

61K:9038F

※8006F:ロングスカート化
 

見たまま【井の頭線】  投稿者:K.Oka  投稿日:2009年 3月11日(水)21時50分32秒
   1 :3027F   2 :3025F   3 :1004F   4 :1024F
 5 :1021F   6 :1010F   7 :1015F   8 :1001F
 9 :1008F   10:1007F   11:1014F   12:1013F
 13:1023F   14:1012F   15:1005F(朝)
 16:1002F(朝)、3026F(夜)   17:3029F(朝)、1002F(夜)
 18:1011F(朝) 19:1003F(朝) 20:1022F   21:3026F
 22:3023F   23:3017F   24:3019F   25:1006F
 26:3018F   27:3028F
 

1025F  投稿者:Cyun  投稿日:2009年 3月11日(水)07時52分52秒
  永福町に渋谷方2両が到着です。  

見たまま-2  投稿者:帰宅快速  投稿日:2009年 3月11日(水)01時19分53秒
  こんばんわ,夕方〜夜の見たままです。
K.Okaさまとのダブりは省略します。

 No.05:8006F+8206F
 6 7 K:9038F    7 5 K:6040F-6432F 81K-2:604xF-64xxF
 No.23:7424F+7011F
 No.43:8032F
 

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日:2009年 3月10日(火)22時30分42秒
  今朝は3000系が全車運用に入っていました。

[特急準特急]
 No.3 :7204F+7004F   No.6 :8004F+8204F   No.8 :8005F+8205F
 No.9 :7024F

[急行快速]
 No.19:9043F      No.21:9039F      No.65:9037F
 No.77:9035F

[本線各停]
 No.35:8021F      No.37:8029F      No.51:6013F
 No.54:7010F      No.56:8026F      No.60:8031F
 No.64:7007F      No.66:8024F

[朝のみ]
 No.36:8022F      No.50:6023F+6024F   No.55:8025F

[都営車]
 15T:10-460F      37T:10-190F      47T:10-200F

[井の頭線]
 1 :3028F   2 :3024F   3 :1002F   4 :1007F
 5 :3026F   6 :1013F   7 :1012F   8 :1001F
 9 :3023F   10:1014F   11:1005F   12:1024F
 13:1011F   14:1006F   15:1010F(朝)、1022F(夜)
 16:1003F(朝)、1023F(夜)   17:3027F(朝)
 18:3029F(朝)、1003F(夜)   19:1008F(朝・夜)
 20:1015F   21:3017F   22:3018F   23:1023F
 24:3019F   25:1004F   26:3025F   27:1021F
 

見たまま【2】  投稿者:K.Oka  投稿日:2009年 3月 9日(月)21時51分30秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急準特急]
 No.4 :7022F      No.5 :8002F+8202F   No.7 :6415F+6014F
 No.11:7202F+7002F

[急行快速]
 No.14:(7423F+)7012F  No.15:9008F      No.21:8005F+8205F(夜)
 No.22:9034F      No.24:6412F+900xF

 No.63:9040F      No.65:9036F      No.67:6041F-6440F → 9032F
 No.69:6042F-6438F   No.71:6040F-6432F   No.73:9033F
 No.75:9042F      No.77:9044F      No.81-1:9032F
 No.83:9038F

[本線各停]
 No.42-2:7421F+7001F  No.52:7014F

[都営車]
 7T :10-460F      11T:10-470F      31T:10-410F
 35T:10-430F

[井の頭線・夜]
 1 :3023F   2 :3029F   4 :1010F   5 :1013F
 6 :1009F   9 :1012F   10:1005F   11:3028F
 12:1007F   13:1011F   14:1004F   16:3025F
 17:1006F
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日:2009年 3月 9日(月)21時39分13秒
  朝の確認分です。

No.2:8013F       No.3:8007F       No.6:8009F       No.8:7024F
No.9:7004F+7204F    No10:9043F

No16:8021F       No17:8033F       No18:9006F+6411F
No19:9037F       No21:8010F

No25:8003F       No26:8012F       No27:7025F       No28:6024F+6023F
No29:8008F       No50:8001F

No33:7006F       No34:7015F       No35:8025F       No36:8026F
No37:7013F       No39:8023F       No45:6416F

No53:6015F       No55:8031F       No56:8027F       No60:9001F
No62:9007F       No66:8022F       No68:6013F+6410F    No70:7011F

61K:9031F
 

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日:2009年 3月 7日(土)23時52分24秒
  [特急準特急]
 No.1 :6023F+6024F   No.5 :6413F+9002F   No.7 :8004F+8204F
 No.8 :7025F      No.9 :7021F      No.12:8010F+8210F

[急行快速]
 No.13:8030F      No.14:7007F      No.15:8024F
 No.22:6015F      No.63:9037F      No.83:9043F

[本線各停]
 No.32:7008F      No.36:8022F      No.37:6017F
 No.39:9006F      No.68:7010F

[朝のみ]
 No.55:8031F

[都営車]
 1T :10-450F      29T:10-370F      47T:10-410F

[井の頭線]
 1 :1004F   2 :1022F   3 :1006F   4 :3028F
 5 :1011F   6 :1023F   7 :1005F   8 :1012F
 9 :1014F   10:1021F   11:1002F   12:1003F
 13:1010F   14:1009F   15:1013F   16:1007F
 17:1001F   18:1015F
 

見たまま【2】  投稿者:K.Oka  投稿日:2009年 3月 5日(木)22時18分5秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[京王線]
 No.21:7202F+7002F(夜) No.64:7008F(夜)

 15T:10-430F      47T:10-260F

[井の頭線]
 1 :3023F   2 :3024F   3 :1002F   4 :1006F
 5 :1004F   6 :1014F   7 :1012F   8 :1001F
 9 :1008F   10:1021F   11:1023F   12:1009F
 13:1010F   14:1024F   15:1007F(朝)、1022F(夜)
 16:1003F(朝)、3028F(夜)   17:3028F(朝)
 18:1005F(朝)、1003F(夜)   19:1015F(朝)、1013F(夜)
 20:1022F   21:3026F   22:3029F   23:3025F
 24:1011F   25:1013F   26:3019F   27:3017F
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日:2009年 3月 5日(木)22時00分49秒
  今朝の確認分です。

No.2:9044F       No.3:8007F       No.4:8013F       No.6:8002F
No.8:8010F       No.9:8005F       No10:7003F+7203F    No11:8001F

No16:8022F       No17:8030F       No18:6014F+6410F
No19:7024F       No20:8008F       No21:9042F

No25:8003F       No26:8004F       No27:7021F       No28:6024F+6023F
No29:7004F+7204F    No50:7002F+7202F

No33:7008F       No34:8026F       No35:8024F       No36:8033F
No37:8031F       No39:8021F       No40:6015F+6415F    No41:9007F+6416F
No45:6417F

No53:8029F       No55:7009F       No56:8027F       No60:7012F
No62:9001F       No64:7014F+7422F    No66:8025F       No68:9004F+6412F
No70:9006F

61K:9036F       63K:6432F-6040F    65K:6440F-6041F
 

見たまま【参考】  投稿者:TO-MIX  投稿日:2009年 3月 5日(木)21時56分18秒
  3/4(水)朝の確認分です。

No.2:8005F       No.3:8009F       No.4:8006F       No.6:8003F
No.8:9044F       No.9:8007F       No10:9042F       No11:8004F

No16:8025F       No17:8033F       No18:9008F+6412F
No19:7024F       No20:8013F       No21:8001F

No25:8002F       No26:8008F       No27:7021F       No28:7025F
No29:7003F+7203F    No50:8010F

No33:7010F       No34:8023F       No35:8032F       No36:8027F
No37:8031F       No39:8022F       No40:6015F+6415F    No41:9006F+6416F
No45:6417F

No53:6017F       No55:8029F       No56:8024F       No60:802xF
No62:9007F       No64:7014F+7425F    No66:8026F       No68:9003F+6413F
No70:7015F

61K:9033F       63K:9036F       65K:9042F
 

3022F  投稿者:芦花公園  投稿日:2009年 3月 5日(木)16時38分30秒
  先程、富士見ヶ丘車両基地で確認しましたが、3029Fに3022と3722を連結した7連が準備されていました。今晩にも永福町へ回送される模様です。  

見たまま補足  投稿者:帰宅快速  投稿日:2009年 3月 5日(木)02時41分53秒
  朝のNo.24も6411F+6013Fでした。  

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日:2009年 3月 4日(水)20時07分59秒
  13時ごろ、仙川-千歳烏山間で人身がありました。この関係で18時の時点で上下列車に5〜8分程度の遅れがありました。

[京王線・朝]
 No.2 :8005F+8205F   No.9 :8007F+8207F   No.29:7203F+7003F
 No.50:8010F+8210F

 No.34:8023F      No.35:8032F      No.36:8027F
 No.37:8031F      No.55:8029F      No.56:8024F
 No.66:8026F

 47T:10-310F


[京王線・夜]
 No.5 :9039F      No.6 :6023F+6024F   No.10:7203F+7003F
 No.11:903xF      No.22:8010F+8210F   No.24:6411F+6013F
 No.61:6042F-6438F   No.75:9032F      No.83:9040F

 No.31:7006F      No.33:8024F      No.34:7008F
 No.52:9006F      No.54:7010F      No.56:7011F
 No.68:8023F

 9T :10-350F      53T:10-280F      55T:10-480F

 桜上水留置:8027F、9031F


[井の頭線]
 1 :3026F   2 :1002F   3 :1012F   4 :1005F
 5 :1011F   6 :1009F   7 :1015F   8 :1001F
 9 :1022F   10:1014F   11:1013F   12:1003F
 13:1008F   14:1023F   15:1004F(朝)、3029F(夜)
 16:1007F(朝)、3027F(夜)   17:3029F(朝)、1021F(夜)
 18:3028F(朝)、1024F(夜)   19:1010F(朝)、1007F(夜)
 20:1021F   21:3024F   22:3025F   23:3017F
 24:3027F   25:1024F   26:3018F   27:3019F
 

見たままちょっと  投稿者:帰宅快速  投稿日:2009年 3月 4日(水)00時10分59秒
  こんばんは。

 No.08:8005F+8205F
 No.23:8006F+8206F(夜) No.24:6411F+6013F(夜) 6 5 K:9042F
 

見たまま  投稿者:K.Oka  投稿日:2009年 3月 3日(火)21時54分10秒
  [特急準特急]
 No.6 :8001F+8201F   No.9 :7025F → 6023F+6024F

[急行快速]
 No.16:9006F      No.69:6041F-6440F

[本線各停]
 No.34:8031F      No.35:8029F      No.37:8032F
 No.51:8030F      No.56:9008F      No.64:7012F(夜)
 No.66:8022F

[朝のみ]
 No.50:8006F+8206F   No.55:9003F

[都営車]
 7T :10-390F      47T:10-280F

[井の頭線]
 1 :3027F   2 :1012F   3 :1004F   4 :1010F
 5 :1007F   6 :1008F   7 :1011F   8 :1001F
 9 :1024F   10:1023F   11:1022F   12:1005F
 13:1021F   14:1002F   15:1009F(朝)、3028F(夜)
 16:1014F(朝) 17:3026F(朝) 18:3023F(朝)、1013F(夜)
 19:1013F(朝)、1014F(夜)   20:1015F   21:3025F
 22:3028F   23:3019F   24:1006F   25:1003F
 26:3017F   27:3024F
 

1025Fいよいよ出荷か  投稿者:快速京王多摩川行  投稿日:2009年 3月 3日(火)01時18分15秒
  昨日、東急車輛の構内に1025Fを発見しました。まだいました。
しかし、いよいよ出荷の模様です。
 

見たまま【2】  投稿者:K.Oka  投稿日:2009年 3月 2日(月)22時36分12秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急準特急]
 No.5 :8013F+8213F

[急行快速]
 No.14:(7421F+)7014F  No.15:7006F(PM)    No.17:9004F
 No.18:9003F      No.19:9031F(夜)
 No.69:9041F      No.71:9039F      No.73:9043F
 No.75:9032F      No.77:9042F

[本線各停]
 No.32:7010F      No.52:8027F(PM)    No.54:7015F

[都営車]
 11T:10-460F      31T:10-470F      35T:10-390F

[井の頭線・夜]
 1 :3027F   2 :3023F   3 :1007F   4 :1023F
 5 :1024F   7 :1002F   8 :1013F   9 :1022F
 10:1011F   11:1003F   12:1021F   15:3025F
 17:1001F   19:1009F
 

見たまま  投稿者:TO-MIX  投稿日:2009年 3月 2日(月)21時58分37秒
  朝の確認分です。

No.2:8008F       No.3:7021F       No.4:7025F       No.6:8004F
No.8:8007F       No.9:8003F       No10:9044F       No11:7001F+7201F
No12:8001F

No15:6013F+6410F    No16:8033F       No17:7011F       No18:9003F+6414F
No19:9037F       No20:8002F       No21:8005F       No22:9034F

No25:7022F       No26:8012F       No27:7024F       No28:6024F+6023F
No29:7004F+7204F    No50:8009F

No33:7009F       No34:8025F       No35:8026F       No36:9008F
No37:8024F       No39:8027F       No40:6015F+6417F    No41:9006F+6415F
No45:6417F

No53:8023F       No55:8022F       No56:8030F       No60:8029F
No62:8031F       No64:7008F+7422F    No66:8032F       No68:9007F+6413F
No70:6017F

61K:6440F-6041F    63K:6438F-6042F    65K:6432F-6040F    67K:9036F

※7422F:検査出場
※8001F:ロングスカート化
 


正当なCSSです!