Oka Laboratory

京王線談話室

2009年11月号(第126号)


見たまま【京王線】

 投稿者:K.Oka  投稿日:2009年11月30日(月)23時05分23秒
  朝の確認分です。

 No.3 :8010F+8210F   No.4 :8008F+8208F   No.5 :9044F
 No.7 :9039F      No.9 :8004F+8204F   No.10:9046F
 No.11:7204F+7004F

 No.14:9035F      No.22:9041F

 No.40:6416F+9002F   No.50:8005F+8205F   No.56:8026F
 No.62:8022F      No.70:9006F


 No.63:9040F      No.67:9037F      No.69:9032F
 No.71:9034F      No.73:9048F      No.75:9033F
 No.83:9045F
 

見たまま 11/29

 投稿者:飛田3番  投稿日:2009年11月30日(月)02時23分45秒
  11/29(日)の確認分です。一部車号不明のところもあります。

[準特急]
No. 1:8001F+8201F   No. 2:7025F      No. 5:9031F
No. 7:8013F+8213F   No. 8:7002F+7202F   No.10:8009F+8209F
No.11:7024F      No.12:8003F+8203F

[急行・快速]
No.13:8029F      No.14:7007F      No.15:7204F+720xF
No.17:9004F      No.18:7004F+7425F

No.73:9046F      No.81:9049F

[本線普通]
No.30:9006F      No.31:8032F?     No.32:7012F
No.34:700xF+742xF   No.35:7009F      No.36:8023F
No.37:9005F      No.38:6015F      No.39:9007F

No.40:8024F      No.42:7010F      No.51:900xF
No.52:7011F      No.60:9002F      No.62:8033F
No.68:7006F      No.70:8025F

[競馬場線]
No.53 :8031F

[20:50現在 桜上水留置]
  8005F+820xF、7015F、900xF、8021F

歯抜けが多くてすみません・・・
 

昨日の見たまま【井の頭線】

 投稿者:K.Oka  投稿日:2009年11月29日(日)11時28分14秒
  昨日の井の頭線の見たままです。

 1 :1010F   2 :1031F   3 :1002F   4 :1004F
 5 :1030F   6 :1005F   7 :1027F   8 :1001F
 9 :1023F   10:1022F   11:1028F   12:1025F
 13:1008F   14:1006F   15:1011F   16:1013F
 17:1024F   18:1026F
 

見たまま【3】

 投稿者:飛田3番  投稿日:2009年11月29日(日)09時36分2秒
  11/28(土)の確認分です。不定期な研究者2さん、はなまる鉄道さんとの重複分を省きます。

No.31:7012F      No.32:7013F      No.35:7009F
No.36:8029F      No.37:6015F      No.39:9007F
No.60:8030F      No.68:7011F

No.61:9039F      No.71:9048F

29T:10-390F
 

11月28日 運用

 投稿者:はなまる鉄道  投稿日:2009年11月28日(土)19時31分23秒
  準特急
No.1:8008F+8208F No.3:8013F+8213F No.8:8003F+8203F
No.12:8009F+8209F

急行
No.20:8011F+8211F

各停
No.41:7007F

http://hrtrain.exblog.jp/
 

見たまま 11/28

 投稿者:不定期な研究者2  投稿日:2009年11月28日(土)16時40分16秒
  11月28日の運用です。
日中運用
本線優等
No.4 7025F  No.5 9031F  No.9 7024F
No.10 8014F  No.11 7022F

相模原線
No.13 8022F  No.14 7010F    No.15 8025F
No.16 9008F  No.17 7205+7204F  No.18 7004+7425F
63K    9038F  65K    9032F  69K    9044F  83K    9037F

本線各停
No.31 7012F No.32 7013F No.35 7009F
No.36 8029F No.39 9007F No.60 8030F


都営車
01T 10-420F 21T 10-400F 47T 10-310F


桜上水留置
7006F 9001F 8005F
若葉台留置
6410F 6412F 7005F 7007F 7014F 7023F 8007F 8012F
9034F 9035F 9040F 9041F 9042F 9043F 9046F

http://shonanspecial-keioline99.spaces.live.com/

 

見たまま【2】

 投稿者:飛田3番  投稿日:2009年11月28日(土)01時47分50秒
  朝の確認分です。K.Okaさんとの重複を省きます。

No. 6:8001F+8201F   No. 7:9031F

No.14:7004F+7204F   No.23:8007F+8207F   No.26:8014F+8214F

No.65:9030F      No.71:9033F      No.73:9036F
No.81-1:9047F

No.31:7015F+7421F   No.38:7006F+7025F   No.41:6015F+6411F
No.42-1:7003F+7203F  No.52:7010F+7424F   No.55:9001F
No.64:7009F+7423F(朝)

25T:10-350F      27T:10-240F      45T:10-340F
 

見たまま

 投稿者:K.Oka  投稿日:2009年11月27日(金)22時10分24秒
 

● 京王線

[特急準特急]
 No.1 :8009F+8209F   No.2 :8010F+8210F   No.3 :8008F+8208F
 No.4 :7023F      No.5 :8013F+8213F   No.8 :8002F+8202F
 No.9 :7022F      No.10:9035F      No.11:9040F
 No.12:8003F+8203F

[急行快速]
 No.15-1:9038F     No.18:(6410F+)9008F  No.19:9042F
 No.20:7205F+7005F   No.21:8011F+8211F   No.22:9039F
 No.24:8006F+8206F

 No.61:9041F      No.67:9049F      No.69:9032F
 No.77:9034F      No.83:9043F

[本線各停]
 No.35:8024F      No.37:8033F      No.39:8022F
 No.40:(6417F+)9006F  No.51:6017F      No.54:9005F
 No.56:8029F      No.60:8021F      No.62:9007F
 No.64:7011F(夜)    No.68:(6414F+)9003F  No.70:7011F → 7009F

[朝のみ]
 No.25:8004F+8204F   No.27:7024F      No.36:9004F
 No.50:7201F+7001F

[都営車]
 7T :10-470F      15T:10-430F      21T:10-320F
 23T:10-400F      37T:10-310F      57T:10-280F

● 井の頭線

 1 :1006F   2 :1007F   3 :1029F   4 :1027F
 5 :1005F   6 :1009F   7 :1011F   8 :1001F
 9 :1030F   10:1024F   15:1002F(夜) 16:1021F(朝)
 17:1013F(朝)、1008F(夜)   18:1031F(朝)
 19:1026F(朝)、1025F(夜)   20:1003F   21:3029F
 27:1010F
 

見たまま

 投稿者:飛田3番  投稿日:2009年11月27日(金)00時03分42秒
  朝の確認分です。

No. 1:8004F+8204F   No. 3:7025F      No. 4:8007F+8207F
No. 5:8011F+8211F   No. 6:7022F      No. 7:9038F
No. 8:8010F+8210F   No.10:9036F      No.11:7005F+7205F

No.12:8003F+8203F   No.14:7004F+7204F   No.15-1:9041F
No.19:9037F      No.20:7023F      No.22:9047F
No.23:8002F+8202F   No.25:8005F+8205F   No.26:8014F+8214F

No.28:7003F+720xF

No.71:9042F      No.73:9043F      No.81-1:9039F

No.31:7007F+7424F   No.38:7013F+702xF   No.39:8031F
No.40:6015F+6416F   No.41:9006F+6411F   No.42-1:7002F+7202F
No.50:8013F+8213F   No.52:7011F+7425F   No.55:9003F

No.62:9008F      No.64:7010F+7421F   No.68:6017F+6410F
No.70:7012F

21T:10-460F      23T:10-350F      25T:10-240F
27T:10-270F      45T:10-330F

No.40で、6000系2色帯と臙脂帯のペアが見られました。
 

見たまま

 投稿者:飛田3番  投稿日:2009年11月26日(木)00時10分40秒
  朝の確認分です。

No. 1:8003F?+8203F? No. 3:7023F      No. 4:8014F+8214F
No. 5:8009F+8209F   No. 6:7022F      No. 7:9041F
No. 8:8008F+8208F   No.10:9047F      No.11:8005F+8205F

No.12:7002F+7202F   No.14:7004F+7204F   No.15-1:9044F
No.19:9043F      No.20:8012F+8212F   No.22:9046F
No.23:8010F+8210F   No.25:8013F+8213F   No.26:8004F+8204F

No.71:9033F      No.73:9030F      No.81-1:9039F

No.31:7006F+7425F   No.38:7009F+7421F   No.39:8022F
No.40:9006F+6416F   No.41:9007F+6411F   No.42-1:7001F+7201F
No.50:8011F+8211F   No.52:7012F+7424F   No.55:8025F

No.62:8023F      No.64:7010F+7423F   No.68:9004F+6413F
No.70:7013F

21T:10-480F      23T:10-460F      25T:10-280F
27T:10-420F      45T:10-260F
 

見たまま【2】

 投稿者:飛田3番  投稿日:2009年11月25日(水)01時04分27秒
  朝の確認分です。不定期な研究者2さんとの重複を省きます。

No. 3:8007F+8207F   No. 4:8012F+8212F   No. 5:8013F+8213F
No. 6:7025F      No. 7:9044F      No. 8:8006F+8206F
No.10:9047F      No.12:8011F+8211F   No.14:9040F

No.15-1:9035F     No.18:9002F+6412F   No.19:9043F
No.20:8008F+8208F   No.22:8014F+8214F   No.25:8010F+8210F
No.27:7024F      No.28:8003F+8203F

No.36:8030F      No.38:7011F+7423F   No.40:9008F+6416F
No.41:9006F+6415F   No.42-1:7001F+7201F  No.50:7004F+7204F
No.62:6017F      No.64:7006F+7421F   No.66:8029F

No.68:6015F+6411F   No.70:7007F

No.69:9033F      No.71:9038F

21T:10-320F      23T:10-430F      25T:10-220F
27T:10-350F      45T:10-480F
 

見たまま【井の頭線】

 投稿者:K.Oka  投稿日:2009年11月24日(火)23時32分51秒
  朝の確認分です。

 1 :1007F   2 :1004F   3 :1027F   4 :1015F
 5 :1006F   6 :1025F   7 :1009F   8 :1001F
 9 :1010F   10:1021F   11:1026F   12:1008F
 13:1013F   14:1023F   15:1005F   16:1002F
 17:1009F   18:3029F   19:1003F   20:1030F
 21:3028F   22:1028F   23:1022F   24:1014F
 25:1011F   26:1031F   27:3027F

夜は1001Fが9運行、1015Fが10運行に入っていました。
 

見たまま 11/24

 投稿者:不定期な研究者2  投稿日:2009年11月24日(火)21時42分44秒
  11月24日の運用です。
No.2 8001F No.11 7003F No.23 8009F No.39 8022F
09T 10-360F 51T 10-250F 55T 10-460F
65K 9032F  67K 9042F

http://shonanspecial-keioline99.spaces.live.com/

 

見たまま【2】

 投稿者:飛田3番  投稿日:2009年11月24日(火)01時48分43秒
  夕方の見たままです。K.Okaさんとの重複を省きます。

[準特急]
No. 8:8003F+8203F   No. 9:8007F+8207F

[快速]
No.63:9045F

[本線各停]
No.54:7015F      No.70:8033F

[都営車(相模原線快速)]
3T:10-390F


19:18頃、調布駅3番線から、折返し1番線に入り、5175列車の続行で
7002F+7202F が、下り本線を回送されていました。


ワンマン装備された7421Fですが、7871号車にはTNSが設置されていませんでした。
 

見たまま

 投稿者:K.Oka  投稿日:2009年11月23日(月)22時30分50秒
 

● 京王線

[特急準特急]
 No.1 :8004F+8204F   No.2 :7023F      No.3 :8010F+8210F
 No.5 :9035F      No.10:8005F+8205F   No.11:7025F
 No.12:8009F+8209F

[急行快速]
 No.13:8032F      No.14:8031F      No.16:8029F
 No.17:7203F+7205F   No.18:7421F+7003F

 No.61:9042F      No.69:9047F      No.71:9048F
 No.81:9031F      No.83:9036F      No.85-1:9039F

[本線各停]
 No.30:7007F      No.31:9005F      No.33:8021F
 No.34:7424F+7001F   No.36:8024F      No.38:6017F
 No.40:7011F      No.42:7009F      No.51:9006F
 No.52:8025F      No.60:9008F

[朝のみ]
 No.27:7024F

11時頃、9030Fの回送がありました。
 

見たまま

 投稿者:飛田3番  投稿日:2009年11月22日(日)16時21分47秒
  午前中の見たままです。

[準特急]
No. 1:8012F+8212F   No. 2:8005F+8205F   No. 3:8013F+8213F
No. 4:8009F+8209F   No. 5:9035F      No. 7:8008F+8208F
No. 9:7025F      No.10:8001F+8201F   No.11:8003F+8203F
No.12:7024F

[急行・快速]
No.13:8033F      No.14:7012F      No.15:7003F+7421F
No.16:9003F      No.17:8031F      No.18:7203F+7205F
No.25:8002F+8202F   No.26:7022F

No.61:9049F      No.63:9038F      No.65:9032F
No.67:9031F      No.69:9037F      No.71:9036F
No.73:9045F      No.81:9046F      No.83:9047F

[普通(本線)]
No.31:7010F      No.32:7015F      No.33:9001F
No.34:9007F      No.35:7011F      No.36:8032F
No.37:7001F+7424F   No.38:8023F      No.39:9004F
No.40:9002F      No.41:8026F      No.51:8030F
No.52:8021F      No.54:9005F      No.60:6015F
No.62:7009F      No.68:8025F      No.70:9008F

[普通(相模原線)]
No.55:6017F      No.64:9006F      No.66:7013F

[都営車(相模原線)]
1T:10-370F      21T:10-440F      47T:10-420F

[競馬場線折返]
No.53:8022F

[桜上水留置(11時頃)]
 7013F、9006F、7004F+7204F
 

見たまま【3】

 投稿者:K.Oka  投稿日:2009年11月22日(日)00時37分11秒
  はなまる鉄道さん、飛田3番さんと重複するものは省きます。

● 京王線

[急行快速]
 No.15:7203F+7205F   No.22:8032F      No.63:9034F
 No.65:9033F

[本線各停]
 No.36:8033F

[朝のみ]
 No.26:8006F+8206F

[都営車]
 47T:10-310F

● 井の頭線

 1 :1009F   2 :1028F   3 :1027F   4 :1022F
 5 :1024F   6 :1030F   7 :1026F   8 :1009F
 9 :1011F   10:1004F   11:1013F   12:1023F
 13:1007F   14:1005F   15:1029F   16:1010F
 17:1025F   18:1021F

飛田3番さん、フォロー、ありがとうございました。
 

見たまま

 投稿者:飛田3番  投稿日:2009年11月21日(土)21時45分13秒
  見たままです。はなまる鉄道さんとの重複は省きます。

No.13:8025F      No.14:9007F      No.16:9006F
No.17:8031F      No.21:9003F

No.31:7007F      No.32:9005F      No.33:8022F
No.39:8024F      No.41:7012F      No.64:8030F
No.66:7013F

No.81:9041F
 

11月21日運用

 投稿者:はなまる鉄道  投稿日:2009年11月21日(土)17時33分54秒
  No.1:8001F+8201F No.2:7024F No.3:7023F No.4:8009F+8209F No.5:9035F
No.7:8011F+8211F No.8:8004F+8204F No.9:8003F+8203F No.10:8011F+8211F
No.11:8002F+8202F No.12:8008F+8208F

No.53:6017F

No.85-1:9039F

71K:9047F 21T:10-470F

http://hrtrain.exblog.jp/
 

見たまま【2】

 投稿者:飛田3番  投稿日:2009年11月21日(土)12時26分15秒
  1日遅れですが11/20(金)の見たままです。K.Okaさんとの重複は省きます。

No. 5:8003F+8203F   No. 7:9035F      No.11:7022F

No.14:9034F      No.18:9006F+6410F   No.21:8007F+8207F
No.26:8013F+8213F   No.28:8008F+8208F

No.69:9032F      No.71:9044F      No.81-1:9039F

No.31:7009F+7425F   No.36:6017F      No.38:7010F+7421F
No.41:9003F+6412F   No.50:9049F      No.62:9008F
No.64:7012F+7423F   No.66:8026F

25T:10-250F      27T:10-410F      45T:10-370F

7421Fの7421号車、7871号車にワンマン装備がされているのを確認しました。
今後、6416F、6417Fに代わって平日の競馬場線運用を受け持つのは
7421Fということになるんでしょうね。
ちなみに下り方の7871号車にもスカートが装着されていました。


・K.Okaさん
21Tは、10-270Fで間違いありません。
 

見たまま

 投稿者:K.Oka  投稿日:2009年11月20日(金)22時52分20秒
 

● 京王線

[特急準特急]
 No.3 :8009F+8209F   No.4 :8012F+8212F   No.6 :8010F+8210F
 No.8 :7024F      No.10:9040F      No.12:8006F+8206F

[急行快速]
 No.15-1:7203F+7003F  No.19:9042F      No.20:8014F+8214F
 No.22:9037F      No.23:8005F+8205F   No.24:9047F
 No.61:9033F      No.67:9046F      No.83:9038F

[本線各停]
 No.33:7007F      No.39:8025F      No.40:(6416F+)9004F
 No.51:9005F      No.54:7015F      No.60:8024F
 No.62:9008F      No.66:8026F      No.68:(6415F+)9001F
 No.70:7013F

[朝のみ]
 No.25:8011F+8211F   No.27:7023F      No.50:9049F

[都営車]
 7T :10-440F      9T :10-480F      21T:10-270F?
 23T:10-470F      31T:10-380F      35T:10-430F

● 井の頭線

 1 :1015F   2 :1006F   3 :1010F   4 :1026F
 5 :1029F   6 :1011F   7 :1023F   8 :1025F
 9 :1022F   15:1001F(夜) 16:1027F(朝) 17:1004F(朝)
 18:1005F(朝)、1013F(夜)   19:1021F(朝)、1030F(夜)
 20:1007F   21:1030F   27:1009F
 

見たまま

 投稿者:飛田3番  投稿日:2009年11月20日(金)02時16分34秒
  11/19朝の見たままです。

No. 3:8005F+8205F   No. 4:8006F+8206F   No. 5:8010F+8210F
No. 6:8008F+8208F   No. 7:7004F+7204F   No. 8:8004F+8204F
No.10:9044F      No.11:7023F      No.12:9049F

No.69:9034F      No.71:9042F      No.81-1:9039F

No.14:9033F      No.15-1:9041F     No.18:9007F+6414F
No.19:9043F      No.20:7022F      No.22:8003F+8203F
No.23:7024F      No.25:8007F+8207F   No.28:8001F+8201F

No.36:9002F      No.38:7015F+7423F      No.39:8033F
No.40:9001F+6416F   No.41:9006F+6412F      No.42-1:7001F+7201F
No.50:7002F+7202F   No.62:8022F      No.64:7012F+7424F
No.66:8032F      No.68:9005F+6410F   No.70:7010F

21T:10-400F      23T:10-330F      25T:10-350F
27T:10-240F      45T:10-220F
 

見たまま【井の頭線】

 投稿者:K.Oka  投稿日:2009年11月19日(木)19時56分23秒
   1 :1010F   2 :1005F   3 :1009F   4 :1024F
 5 :1008F   6 :1028F   7 :1014F   8 :1001F
 9 :1004F   10:1025F   11:1003F   12:1021F
 13:1027F   14:1026F   15:1007F(朝)、1006F(夜)
 16:1030F(朝) 17:1013F(朝・夜)       18:1006F(朝)
 19:1011F(朝)、1022F(夜)   20:1023F   21:3028F
 22:1015F   23:1031F   24:1029F   25:1002F
 26:3029F   27:1022F
 

(無題)

 投稿者:K.Oka  投稿日:2009年11月19日(木)06時16分3秒
  >No.23:8010F+8210F(4705列車)【飛田3番さん】
タイプミスをしていました。夜も仰るとおりでした。
ありがとうございます。
 

見たまま【3】

 投稿者:飛田3番  投稿日:2009年11月19日(木)00時13分0秒
  朝のみたままです。

No. 1:8001F+8201F   No. 6:8013F      No. 8:7022F
No.12:8007F+8207F

No.15-1:9042F     No.20:8006F+8206F   No.25:8009F+8209F
No.26:8002F+8202F   No.28:7025F

No.31:7007F+7423F   No.38:7006F+702xF   No.41:9001F+6412F
No.42-1:7001F+720xF  No.52:7010F+7425F(朝) No.55:8032F
No.64:7011F+7421F

21T:10-380F      23T:10-320F      25T:10-250F
27T:10-260F      45T:10-480F


・K.Okaさん
> No.23:8005F+8205F

No.23:8010F+8210F(4705列車)
 

見たまま【2】

 投稿者:K.Oka  投稿日:2009年11月18日(水)21時37分12秒
 

● 京王線

[特急準特急]
 No.3 :8014F+8214F   No.4 :9049F      No.5 :8008F+8208F
 No.7 :7203F+7003F   No.9 :8005F+8205F   No.10:9044F
 No.11:9041F

[急行快速]
 No.14:9031F → 9005F  No.16:9007F      No.17:9004F
 No.18:(6411F+)6015F  No.19:9045F      No.22:7023F
 No.23:8005F+8205F

 No.63:9048F      No.65:9034F      No.67:9035F
 No.69:9038F      No.71:9036F      No.73:9032F
 No.75:9030F      No.85:9046F

[本線各停]
 No.35:8024F      No.37:9002F      No.39:8033F
 No.40:(6416F+)9008F  No.51:6017F      No.56:8031F
 No.60:8021F      No.62:9006F      No.68:(6414F+)9003F
 No.70:7009F

[区間各停]
 No.45:6417F

[朝のみ]
 No.36:8025F      No.50:8004F+8204F

[都営車]
 31T:10-430F      57T:10-240F

● 井の頭線

1032Fの試運転が行われていました。
 

見たまま

 投稿者:岩竜97型  投稿日:2009年11月18日(水)17時22分12秒
  今日の日中の井の頭線です。

01:1009F  02:1031F  03:1029F  04:1021F  05:1030F
06:1006F  07:1007F  09:1025F  10:1027F  11:1002F
12:1015F  13:1013F  14:1003F
 

見たまま【3】

 投稿者:飛田3番  投稿日:2009年11月18日(水)07時28分23秒
  11/17朝の見たままです。K.Okaさんとの重複分は省きます。

No.10:9041F      No.17:8030F      No.22:7004F+7204F
No.26:8011F+8211F   No.33:7011F      No.34:8025F
No.55:8021F

43T:10-410F      47T:10-320F
 

見たまま【2】

 投稿者:K.Oka  投稿日:2009年11月17日(火)23時44分9秒
  はなまる鉄道さんと重複するものは省きます。

● 京王線

[特急準特急]
 No.3 :8001F+8201F   No.4 :8010F+8210F   No.8 :8012F+8212F
 No.9 :8014F+8214F

[急行快速]
 No.16:7006F      No.19:9038F      No.21:9036F
 No.61:9040F      No.65:9037F      No.77:9034F
 No.83:9048F

[本線各停]
 No.51:9001F      No.54:7010F      No.56:8029F
 No.62:9002F      No.64:7011F      No.68:(6411F+)6017F

[朝のみ]
 No.27:7024F      No.28:8002F+8202F   No.36:8031F

[都営車]
 15T:10-380F

● 井の頭線・朝

 1 :1014F   2 :1026F   3 :1024F   4 :1009F
 5 :1003F   6 :1029F   7 :1005F   8 :1001F
 9 :1025F   10:1011F   11:1022F   12:1015F
 13:1028F   14:1002F   15:1007F   16:1006F
 17:1030F   18:1010F   19:1031F   20:1027F
 21:3029F   22:1013F   23:3028F   24:1004F
 25:1021F   26:3027F   27:1008F

● 井の頭線・夜

 2 :1024F   5 :1003F   13:1028F   14:1026F
 15:1001F   18:1010F
 

11月17日 相模原線

 投稿者:はなまる鉄道  投稿日:2009年11月17日(火)15時42分36秒
  昼間の区間各停です。

11T:10-400F 31T:10-310F 35T:10-460F

http://hrtrain.exblog.jp/
 

見たまま【2】

 投稿者:飛田3番  投稿日:2009年11月17日(火)01時34分47秒
  K.Okaさんと一部重複します。

No. 3 :8014F+8214F

No.81-1:9035F

No.38 :7010F+7424F   No.41 :6015F+6413F   No.42-1:7002F+7202F
No.52 :7006F+742xF   No.64 :7012F+7422F   No.66 :8032F
No.68 :9001F+6412F

21T:10-220F      23T:10-330F      25T:10-350F
27T:10-210F

8:15頃、明大4号踏切の下り線で踏切障害がありました関係で、
上下線で5〜10分程度の運転見合わせがありました。

それに伴い、遅延回復のため、折返し列車での一部運用変更が
行われたかもしれません。

私が見たのは次のとおりでした。
 No.23:7022F(4705列車)
 No.25:8013F+8213F(5711列車)


K.Okaさん
> ・No.11が8000系から9030系(両方とも番号未確認)に交換されました。

 No.11:8008F+8208F(1105列車)

この列車か、4805列車(27T)のいずれかが、踏切障害に関係したものと
思われます。
 

見たまま

 投稿者:K.Oka  投稿日:2009年11月16日(月)22時10分44秒
 

● 京王線

[特急準特急]
 No.1 :7024F      No.2 :8002F+8202F   No.4 :7025F
 No.5 :8005F+8205F   No.6 :8006F+8206F   No.7 :9032F
 No.8 :8007F+8207F   No.9 :8001F+8201F   No.10:9036F → 7023F

[急行快速]
 No.14:7204F+7004F → 7010F
 No.18:6415F+900xF → 8033F           No.19:9030F(朝)
 No.20:8012F+8212F   No.22:9034F      No.23:8013F+8213F

 No.61:9037F      No.63:9040F      No.65:9039F
 No.67:9041F      No.69:9043F      No.71:9045F
 No.73:9048F      No.75:9049F      No.85:9044F

[本線各停]
 No.35:8021F      No.37:8025F      No.40:6417F+9008F
 No.42-2:7425F+7002F  No.51:9006F      No.54:7009F
 No.56:8031F      No.60:9007F      No.62:9004F
 No.70:7013F

[区間各停]
 No.45:6416F

[朝のみ]
 No.27:7023F      No.36:8029F      No.50:9033F

[都営車]
 15T:10-310F      35T:10-440F      57T:10-460F

・No.11が8000系から9030系(両方とも番号未確認)に交換されました。

● 井の頭線・夜

 1 :1022F   4 :1002F   6 :1028F   7 :1010F
 8 :1005F   10:1031F   12:1025F   17:1026F
 

ちなみに

 投稿者:帰宅快速  投稿日:2009年11月16日(月)12時10分33秒
  10-220F,土曜日の23Tから運用復帰でした。  

見たまま【2】

 投稿者:飛田3番  投稿日:2009年11月15日(日)23時56分23秒
  朝の見たままです。TO-MIXさんとの重複は省きます。

No. 6:8006F+8206F   No.42:7011F   No.55:8021F

No.71:9044F

21T:10-400F
 

見たまま

 投稿者:TO-MIX  投稿日:2009年11月15日(日)15時49分4秒
  〔本線系優等〕
No.1:8011F     No.2:8001F      No.3:8010F      No.4:8002F
No.5:8009F     No.7:7001F+7201F  No.8:7003F+7203F  No.9:8014F
No10:8004F      No11:7022F      No12:7023F

〔相模原線系優等〕
No13:8023F     No14:7010F     No15:8032F     No16:9007F
No17:9004F     No18:7004F+7422F

61K:9037F      63K:9043F      65K:9032F      67K:9046F
73K:9041F      81K:9040F      83K:9031F

〔普通〕
No30:7013F     No31:9002F     No32:7015F     No33:8031F
No34:7002F+7423F  No35:8022F     No36:8024F     No37:9003F
No38:8027F     No39:6015F     No40:8025F     No51:8029F
No52:7009F     No54:7008F     No60:8026F     No62:9008F
No68:7006F     No70:8033F

〔区間列車〕
No53:9005F     47T:10-410F

〔桜上水留置〕
9006F、7012F、9033F

※10-220F
 41Tに入っていましたが、京王ATC設置のほか、表示器類のLED化、側面車外スピーカー設置、車端部にあった側面種別・行先表示器の中央への移設が行われています。
 

Re: 見たまま【2】

 投稿者:飛田3番  投稿日:2009年11月15日(日)00時32分22秒
  K.Okaさん、ご指摘ありがとうございます。

> No.65は9036F、No.69は9043Fだったのではないでしょうか。

おっしゃるとおりです。大変失礼いたしました。

見た場所と時刻をケータイでメモして、あとで時刻表と突合わせているのですが、
メモを打ち間違えておりました。(快速新宿行きを快速橋本行きとメモしていました)

そもそも65Kが8020系であるハズもないですよね。
確認不足でお恥ずかしい限りです。
 

見たまま【2】

 投稿者:K.Oka  投稿日:2009年11月14日(土)22時40分41秒
 

● 京王線

飛田3番さんと重複するものは省きます。

[特急準特急]
 No.12:8014F+8214F

[急行快速]
 No.13:8033F      No.67:9040F      No.71:9031F

[本線各停]
 No.33:9005F      No.37:6015F      No.52:7011F
 No.54:9002F

>No.14:700xF【飛田3番さん】
No.14は7015Fでした。

>No.65:8033F
>No.69:9036F【飛田3番さん】
No.65は9036F、No.69は9043Fだったのではないでしょうか。

● 井の頭線

1004Fが出場しました。今日は11運行に入っていました。
 

見たまま

 投稿者:飛田3番  投稿日:2009年11月14日(土)19時56分18秒
  データイムの見たままです。

No. 1:8006F+8206F   No. 2:8012F+8212F   No. 3:7025F
No. 4:8001F+8201F   No. 5:8009F+8209F   No. 8:8004F+8204F
No. 9:7022F      No.10:7001F+7201F   No.11:7023F

No.14:700xF      No.15:9008F      No.16:9004F
No.17:8032F      No.18:7004F+7422F

No.61:9046F      No.63:9049F      No.65:8033F
No.69:9036F      No.73:9048F      No.81:9038F
No.83:9044F

No.30:7012F      No.31:8030F      No.34:7002F+7423F
No.35:8025F      No.36:8023F      No.38:9006F
No.40:8024F      No.55:8031F      No.60:8027F
No.62:6017F      No.64:8029F      No.68:7009F
No.70:8026F

相模原線内
21T:10-370F      47T:10-460F
 

見たまま【3】

 投稿者:飛田3番  投稿日:2009年11月14日(土)09時42分19秒
  11/13(金)朝の見たままです。岩竜97型さん、K.Okaさんとの重複分は省きます。

No. 1:8005F+8205F   No. 7:9033F      No.10:9045F
No.11:7024F      No.12:8009F+8209F   No.14:7004F+7204F
No.15-1:9049F     No.20:8007F+8207F   No.23:8010F+8210F

No.25:8002F+8202F   No.26:8001F+8201F   No.31:7012F+7424F
No.38:7015F+702xF   No.39:8033F      No.40:9007F+6415F
No.41:9003F+6416F   No.42-1:7002F+7202F  No.52:7006F+7423F(朝)

No.64:7008F+7425F   No.68付:6413F

No.73:9038F      No.81-1:9040F     No.71:9034F

21T:10-320F      23T:10-360F      25T:10-280F
27T:10-350F      45T:10-480F
 

見たまま【2】

 投稿者:K.Oka  投稿日:2009年11月13日(金)23時28分50秒
  岩竜97型さんと一部重複しています。

● 京王線

[特急準特急]
 No.2 :8014F+8214F   No.3 :8006F+8206F   No.5 :8011F+8211F
 No.6 :8004F+8204F   No.8 :8012F+8212F   No.9 :7023F

[急行快速]
 No.16:9005F      No.18:9004F      No.19:9036F
 No.21:8013F+8213F   No.22:9037F      No.24:9048F
 No.65:9032F      No.67:9042F      No.69:9047F
 No.83:9031F      No.85:9041F

[本線各停]
 No.33:8030F      No.35:8031F      No.37:7013F
 No.54:7011F      No.56:8023F      No.60:8022F
 No.62:6015F      No.68:9001F      No.70:7010F

[朝のみ]
 No.27:7022F      No.28:8003F+8203F   No.50:8008F+8208F

[都営車]
 7T :10-430F      15T:10-380F      37T:10-460F

● 井の頭線

 1 :1028F → 1006F      4 :1002F   9 :1006F → 1028F
 15:1029F(夜) 16:1030F(夜) 17:1007F(夜) 18:1023F(夜)
 19:1031F(夜)
 

見たまま

 投稿者:岩竜97型  投稿日:2009年11月13日(金)15時48分31秒
  京王線
[特急]
No.4:7025F

[快速]
No.13:8027F

井の頭線
01:1028F    02:1025F   03:1026F   05:1015F
06:1008F    07:1010F   08:1001F   09:1006F
10:1003F→1005F 11:1024F   12:1022F   13:1014F
14:1009F    15:1027F(朝) 16:1007F(朝) 17:1013F(朝)→1007F(夜)
18:1012F(朝)  19:1031F(夜) 20:1021F   21:3028F
22:1029F    23:1030F   24:1011F   25:1023F
26:3029F    27:1031F
 

見たまま【3】

 投稿者:飛田3番  投稿日:2009年11月13日(金)01時03分50秒
  朝の確認分です。K.Okaさんとの重複分は省きます。
No. 3:8007F+8207F   No. 4:8013F+8213F   No. 5:7023F
No. 7:9049F      No.12:8008F+8208F   No.14:7004F+720xF
No.15-1:9030F     No.18:9008F+6414F   No.20:7025F

No.22:9035F      No.23:8012F+8212F   No.25:8003F+8203F
No.38:7011F+7425F   No.39:9005F      No.40:9003F+6415F
No.41:9007F+6416F   No.42-1:7001F+720xF  No.50:7024F

No.52:7010F+742xF   No.64:7012F+7423F      No.66:8030F
No.68:9006F+6410F   No.70:7013F

No.69:9034F      No.71:9036F      No.81-1:9040F

21T:10-310F      23T:10-260F      25T:10-270F
27T:10-370F      45T:10-420F


以下、深夜帯の確認分です。
No.21:8011F+8211F   No.32:7015F      No.44:6015F
 

見たまま【2】

 投稿者:K.Oka  投稿日:2009年11月12日(木)23時13分15秒
 

● 京王線

[特急準特急]
 No.2 :8004F+8204F   No.6 :8001F+8201F   No.8 :8014F+8214F
 No.10:9044F      No.11:7203F+7003F

[急行快速]
 No.19:9045F      No.61:9048F      No.73:9031F

[本線各停]
 No.32:7015F      No.56:8027F      No.60:6017F
 No.62:9004F

[朝のみ]
 No.27:7022F      No.28:8010F+8210F   No.36:8023F

[都営車]
 55T:10-190F

● 井の頭線

岩竜97型さんと重複するものは省きます。

 1 :1024F   4 :1009F → 1005F      9 :1008F
 10:1029F   11:1023F   12:1013F   15:1002F(夜)
 17:1002F(朝)、1028F(夜)   19:3028F(朝)、1027F(夜)
 22:1022F   24:1028F   25:1021F
 

見たまま

 投稿者:岩竜97型  投稿日:2009年11月12日(木)17時28分38秒
  02:1025F   03:1031F   04:1006F   05:1012F
06:1003F   07:1007F   08:1001F   13:1011F
14:1010F   15:1027F(朝) 16:1026F(朝) 18:1005F(朝)
20:1014F   21:3029F   23:3027F   26:1006F
27:1015F
 

見たまま

 投稿者:飛田3番  投稿日:2009年11月11日(水)23時41分47秒
  朝の見たままです。岩竜97型さん、K.Okaさんとの重複は省きます。

No. 8:8004F+8204F      No.12:7022F      No.15-1:9006F+6413F
No.18:9043F      No.20:7003F+7203F   No.23:8013F+8213F
No.25:8002F+8202F   No.27:7025F      No.28:8008F+8208F

No.38:7006F+7423F   No.39:8024F      No.41:9008F+6415F
No.42-1:7002F+7202F  No.50:8014F+8214F   No.64:7012F+7424F
No.66:8033F      No.68付:6414F

No.81-1:9040F

21T:10-200F      23T:10-280F      25T:10-340F
27T:10-400F
 

見たまま & 立体化

 投稿者:K.Oka  投稿日:2009年11月11日(水)23時36分39秒
  岩竜97型さんと重複するものは省きます。

● 京王線

[特急準特急]
 No.3 :8011F+8211F   No.4 :8010F+8210F   No.7 :9030F
 No.9 :8007F+8207F   No.11:8005F+8205F

[急行快速]
 No.14:7204F+7004F(朝) No.19:9047F
 No.22:9032F(朝)、8014F+8214F(夜)        No.24:7023F

 No.61:9031F      No.65:9033F      No.67:9034F
 No.69:9036F      No.71:9039F      No.73:9046F
 No.75:9038F      No.85:9037F

[本線各停]
 No.33:7009F      No.35:9001F      No.40:(6416F+)9007F
 No.51:9005F      No.56:8023F      No.60:8026F
 No.62:9003F      No.68:6015F      No.70:7008F

[朝のみ]
 No.36:8027F

[都営車]
 9T :10-390F      11T:10-450F      31T:10-470F
 35T:10-380F      55T:10-250F

● 井の頭線・夜

 3 :1022F   4 :1026F   5 :1005F   6 :1030F
 13:1023F   14:1002F   15:1013F   18:1027F
 19:1006F

>岩竜97型さん
井の頭線の15〜19運行は朝と晩で基本的に編成が異なっておりますので、明記していただけるとありがたいです。

>飛田3番さん
No.18とNo.28の補足、ありがとうございました。

>明大前の住人さん
高架線と地下線の併用ですか。地下線の負担率が100%ということは、地下が線増扱いとなりますね。
 

説明会行ってきました

 投稿者:明大前の住人  投稿日:2009年11月11日(水)23時01分20秒
  今日から始まった立体化/複々線化の説明会に行ってきました
東京都、世田谷区、杉並区、京王電鉄の4者から共同で提示された都市計画素案は次の通り

主に現在線南側に複線分用地買収
そこに高架線建設
高架に運行移行
現在線部分を北側斜線対策の側道に
高架線の明大前、千歳烏山は2面4線
八幡山は現在のまま
桜上水の車庫も高架に
その後、環七-仙川掘割終了地点間に複線の地下線建設
地下線には駅は一切なし -> 笹塚の次はつつじヶ丘 : vs.中央線、小田急線

とのことです
想像していたより規模の大きな計画になってます
財源は高架部分は京王が15%持ち、地下部分は100%です
都市計画決定まで2-3年、計画決定後10年がめどです
 

見たまま

 投稿者:岩竜97型  投稿日:2009年11月11日(水)16時15分51秒
  京王線
[特急準特急]
No.5:8012F      No.10:9049F

[急行快速]
No.14:7423F+7004F  No.15-2:6017F      77K:9045F

[各停]
No.35:9001F      No.54:7010F

井の頭線
01:1008F   02:1015F   07:1025F   08:1001F
10:1009F   11:1011F   16:1031F(朝) 17:1014F(朝)

>K.Okaさん
失礼致しました。
朝、晩の表記を追加しました。
 

見たまま(補足)

 投稿者:飛田3番  投稿日:2009年11月11日(水)00時27分11秒
  朝の見たまま(補足)です。

No.11:7003F+7205F   No.14:9042F      No.23:8005F+8205F
No.25:8014F+8214F   No.38:7010F+7424F   No.42-1:7002F+720xF
No.64:7011F+7422F   No.66:8021F

No.69:9038F      No.71:9032F      No.81-1:9031F

25T:10-230F      27T:10-270F      45T:10-340F

No.41付:6413F     No.52付:7425F

No.18は、6017F+6412F でした。
No.28は、8003F+8203F でした。
 

見たまま【2】

 投稿者:K.Oka  投稿日:2009年11月10日(火)20時46分52秒
  岩竜97型さんと重複するものは省きます。

● 京王線

[特急準特急]
 No.3 :9043F      No.4 :7022F      No.5 :8009F+8209F
 No.10:9044F

[急行快速]
 No.15-1:9033F     No.18:(6412F+)601xF  No.20:8004F+8204F
 No.21:9033F      No.22:8012F+8212F   No.67:9034F

[本線各停]
 No.32:7009F      No.40付:6416F     No.41:9004F
 No.52:7008F      No.56:8031F      No.68:(6415F+)9005F

[朝のみ]
 No.27:7025F      No.28:8003F?+8203F?  No.36:8023F
 No.50:7204F+7004F

[都営車]
 21T:10-320F      23T:10-400F      53T:10-460F
 55T:10-450F

● 井の頭線

 2 :1023F   3 :1029F   4 :1013F(朝) 6 :1008F
 7 :1012F   8 :1024F(朝) 9 :1022F   10:1028F
 12:1010F   13:1002F   16:1005F(朝)、1001F(夜)
 17:1021F(朝)、1003F(夜)   18:1001F(朝) 19:1031F(朝)
 20:1025F   21:3029F   27:1009F

 ・朝の1、5運行は岩竜97型さんと同じでした。
 

見たまま

 投稿者:岩竜97型  投稿日:2009年11月10日(火)19時38分51秒
  【京王線】
[特急準特急]
No.2:8013F  No.7:7021F  No.8:8001F
No.12:7024F

[急行快速]
No.19:9046F  61K:9048F  75K:9037F
85K:9039F

[各停]
No.39:8029F  No.40:9007F  No.51:9008F
No.62:9001F  No.70:7006F

【井の頭線】
01:1006F  04:1031F  05:1014F
08:1013F  11:1030F

〜その他〜
M1082、M1032が搬入されました。
 

見たまま(補足)

 投稿者:飛田3番  投稿日:2009年11月 9日(月)23時33分3秒
  朝のみたまま(補足)です。

No. 4:8003F+8203F   No.18:9002F+6415F   No.19:9047F
No.20:8012F+8212F   No.38:7013F+7422F   No.39:8025F(朝)
No.40:9007F+6417F   No.41:9003F+6412F   No.50:8009F+8209F

No.64:7012F+7424F   No.68:9008F+6413F   No.70:7015F
No.81-1:9031F

21T:10-420F      23T:10-380F      25T:10-320F
27T:10-280F      45T:10-270F

今朝、No.14の5718列車(8033F)に乗車しました。
10両運転の列車のため「本日に限って8両での運転です」とお詫びの
車内放送をしていました。

このところ、この列車に乗ることが多いのですが、7000系4+6両、7020系、
8000系、9030系と、日によってまちまちです。

しかし、10連が出せなかったのはなぜなのでしょうね。
9030系の導入数からすると、余裕があるような気もしますが・・・。
 

見たまま

 投稿者:K.Oka  投稿日:2009年11月 9日(月)23時02分9秒
 

● 京王線

[特急準特急]
 No.3 :8008F+8208F   No.5 :8007F+8207F   No.7 :9033F
 No.8 :8013F+8213F   No.9 :9043F      No.10:7022F
 No.11:8011F+8211F   No.12:8010F+8210F

[急行快速]
 No.13:8033F      No.14:8033F → 7013F  No.15-1:9048F
 No.22:9045F      No.23:9040F      No.24:7021F(朝)
 No.67:9044F      No.69:9032F      No.71:9037F
 No.73:9049F      No.75:9039F      No.77:9034F
 No.85:9030F

[本線各停]
 No.32:8029F      No.33:7012F      No.34:8023F
 No.35:8026F      No.39:7010F(夜)    No.52:(7423F+)7006F
 No.60:8022F      No.62:6017F      No.66:7010F(朝)
 No.68:9008F

[朝のみ]
 No.25:8004F+8204F   No.27:7024F      No.28:7025F
 No.36:8031F      No.38:742xF+7013F   No.42-1:7202F+7002F

[都営車]
 11T:10-470F      31T:10-430F      57T:10-310F

● 井の頭線

 3 :1022F   4 :1010F   5 :1005F   7 :1015F
 8 :1030F   13:1013F   14:1023F   15:1001F
 18:1021F   19:1002F
 

1032F搬入

 投稿者:U君  投稿日:2009年11月 9日(月)08時38分34秒
  今日1032Fが搬入されました。1782と1132で、いつも通り渋谷方二両です。  

見たまま

 投稿者:帰宅快速  投稿日:2009年11月 9日(月)01時26分56秒
  日曜日のものです。

{ 特 急 / 準 特 急 }
 No.03:8001F+8201F No.07:8014F+8214F No.08:8004F+8204F

{ 急 行 / 快 速 }
 No.21:6015F    No.22:9002F(PM)
 7 3 K:9042F    8 5 K:9031F

{ 本 線 各 停 }
 No.31:8023F    No.35:7011F    No.37:9003F    No.42:8029F(PM)
 No.54:7009F    No.68:7006F

{ 競 馬 臨 }
 No.41:8020?    No.55:8031F    No.66:7424F+7003F

{ 支 線 }
 No.46:6022F    No.53:9004F
 

見たまま 11/8

 投稿者:不定期な研究者2  投稿日:2009年11月 8日(日)18時50分51秒
  日中運用
本線優等
No.1  8010F  No.2  8002F  No.3  8000   No.4  8006F
No.5  7004F  No.8  8000   No.9  8008F  No.10 7025F
No.11 9048F  No.12 9040F

相模原線
No.13 6017F  No.14 7013F  No.15 8033F  No.16 9008F
No.17 7205+7203F       No.18 9038F
63K=9036F 65K=49F 69K=46F  71K=9030F 81K=37F 83K=32F
01T 10-300   21T 10-410F  47T 10-440F

本線各停
No.30 7015F  No.31 8020   No.32 7008F  No.33 8027F
No.34 7001+7425F       No.36 9006F  No.37 8024F
No.38 7012F  No.39 8025F  No.40 9001F  No.52 9007F
No.60 8026F  No.62 9005F  No.70 8021F

http://shonanspecial-keioline99.spaces.live.com/

 

銚子電鉄譲渡車その2

 投稿者:快速京王多摩川行  投稿日:2009年11月 8日(日)00時24分39秒
  連続投稿すみません。
早くも銚子に向かわれた方の詳細なルポがありました。
http://www.geocities.jp/deadheadtrain/topics/20091106-iyo800choshi/index.html
 

銚子電鉄譲渡車

 投稿者:快速京王多摩川行  投稿日:2009年11月 7日(土)23時56分2秒
  Green様(すみません。快速京王多摩川行の投稿でした)
もちろん来ます。Mc+Tcの2連で2本購入しますので。
現在の銚子に2連は過剰、単行で十分なのですが、両運改造する経費を惜しんだのでしょうね。伊予鉄が3000を3連で購入するのと同じですね。
それでも4両で1億4000万円とはちょっと高すぎる気がしますね。
5000形が登場時、当初はグリーン塗装とする計画だったそうですから、
今回の5000風の改造車でそれがついに実現?されるわけですね。
楽しみです。となると余計アイボリーも見たくなります。
しかし、銚子に2連はもてあましますね、結局1000形2両(旧営団車)
の検査時以外はほとんど仲ノ町でお昼寝してしまうのでは?
ちょっと心配です。
福井鉄道が「単行では小さすぎる」と610(旧名古屋市交)をもてあましてる
と聞いたのですが、今回の候補に上らなかったのでしょうか?
単に801の縁で伊予鉄にお話を持っていってしまったのか?
ま、どちらにしてもこんどの春は銚子にいきましょう。
 

見たまま(補足)

 投稿者:飛田3番  投稿日:2009年11月 7日(土)22時18分58秒
  11/7夕方の見たままです。K.Okaさんとの重複分を除きます。

No. 5:7024F      No. 7:8014F+8214F   No.11:8010F+8210F
No.12:8013F+8213F   No.13:8021F      No.14:7012F
No.16:9005F      No.18:9039F      No.31:8029F

No.35:9006F      No.54:8023F      No.55:8027F
No.68:9007F
 

見たまま

 投稿者:K.Oka  投稿日:2009年11月 7日(土)20時02分3秒
 

● 京王線

[特急準特急]
 No.1 :7025F      No.8 :8005F+8205F   No.9 :9048F

[急行快速]
 No.15:7424F+7003F   No.17:7203F+7205F   No.22:9003F
 No.63:9047F      No.83:9049F

[本線各停]
 No.30:7013F      No.32:7009F      No.33:9004F
 No.36:6017F      No.39:9008F      No.42:7015F
 No.52:8025F      No.62:6015F      No.70:8026F

[都営車]
 1T :10-450F      21T:10-390F      47T:10-430F

[桜上水留置・朝]
 8009F+8209F

● 井の頭線

 1 :1010F   2 :1024F   3 :1011F   4 :1021F
 5 :1027F   6 :1022F   7 :1007F   8 :1001F
 9 :1009F   10:1028F   11:1025F   12:1014F
 13:1031F   14:1003F   15:1026F   16:1030F
 17:1023F   18:1008F
 

銚子電鉄譲渡車

 投稿者:Green  投稿日:2009年11月 7日(土)16時35分2秒
  >>快速様
写真見る限り、伊予鉄にいってから5000系風の運転台をつけた車体ですね。
これならアイボリーもいいかもしれません。
前面2枚窓の車両は来ているのでしょうか。
 

銚子の伊予鉄譲渡車はライトグリーンに!

 投稿者:快速  投稿日:2009年11月 7日(土)00時07分22秒
  皆さんもうご存知かとは思いますが、一応念のため
銚子に譲渡される伊予鉄800はライトグリーン塗装になるようですね。
http://news.www.infoseek.co.jp/yomiuri/society/story/20091106_yol_oyt1t00859/
どうせならもう一本はアイボリーにしてほしいところですね。
 

見たまま

 投稿者:K.Oka  投稿日:2009年11月 6日(金)22時49分7秒
 

● 京王線

[特急準特急]
 No.1 :8014F+8214F   No.4 :7025F      No.8 :8004F+8204F
 No.9 :8010F+8210F   No.10:8001F+8201F   No.11:7024F
 No.12:8006F+8206F

[急行快速]
 No.15-1:9047F     No.18:6411F+9005F   No.19:9035F
 No.20:7004F+7204F   No.22:9041F      No.23:9038F
 No.65:9039F      No.67:9033F

[本線各停]
 No.34:7015F      No.35:8027F      No.39:8021F
 No.40:6416F+900xF   No.56:8033F      No.60:9008F
 No.62:9004F      No.66:7011F      No.68:6412F+9002F
 No.70:7008F

[朝のみ]
 No.25:8007F+8207F   No.27:7021F      No.28:8013F+8213F
 No.29:7202F+7002F   No.50:8003F+8203F

[都営車]
 21T:10-330F      47T:10-270F      57T:10-480F

● 井の頭線・朝

 1 :1026F   2 :1015F   3 :1008F   4 :1014F
 5 :1006F   6 :1029F   7 :1031F   8 :1001F
 9 :1027F   14:1010F   16:1012F   17:1030F
 18:1005F   19:1023F   20:1022F   21:3028F
 27:1013F

★業務連絡
京王オタクさんの多重投稿のうち、2009年11月 6日(金)12時48分28秒と2009年11月 6日(金)12時51分34秒のものを削除いたしました。
 

6416Fの間違い済みません

 投稿者:Green  投稿日:2009年11月 6日(金)15時54分46秒
  間違えて書きました。京王オタクさんがおっしゃる通りです。
デハ6416+クハ6866 ですね。

ところで、12時ごろ若葉台車両基地、門、守衛所近くに、8703Fが停まっておりました。
クハ8703の右下部分を、クラフト紙かなにかで覆ってありました。
事故でもあったのでしょうか。
 

あの

 投稿者:京王オタク  投稿日:2009年11月 6日(金)12時47分48秒
  Greenさん
>>6414Fは今日も競馬場線
>これ、6414Fじゃなく、6416Fですよ。

http://blogs.yahoo.co.jp/keio0624

 

6414F 競馬場線

 投稿者:Green  投稿日:2009年11月 5日(木)23時01分9秒
  6414Fは今日も競馬場線でした。何人か撮影に来ていました。
しばらく競馬場線でしょうか?

近くの忘れられそうな西武多摩川線 101系4本が最後の活躍?
 

1031F

 投稿者:岩竜97型  投稿日:2009年11月 5日(木)22時32分4秒
  題名の1本だけですが。

24:1031F
 

見たまま

 投稿者:K.Oka  投稿日:2009年11月 5日(木)21時57分57秒
 

● 京王線

[特急準特急]
 No.2 :8006F+8206F   No.5 :8009F+8209F   No.8 :8011F+8211F
 No.9 :8005F+8205F   No.10:7022F      No.11:7202F+7002F

[急行快速]
 No.13:7423F+7003F   No.14:9006F      No.16:8029F
 No.18:(6413F+)6015F  No.19:9032F      No.20:7024F
 No.21:8004F+8204F   No.61:9040F      No.65:9031F
 No.67:9036F      No.75:9030F

[本線各停]
 No.31:7006F      No.32:7010F      No.33:7013F
 No.37:8021F      No.52:7008F      No.54:7012F
 No.60:8030F      No.62:7015F      No.66:9005F
 No.68:(6417F+)6017F  No.70:8023F

[区間各停]
 No.45:6416F

[朝のみ]
 No.25:9038F      No.27:7021F      No.28:8014F+8214F
 No.36:8033F

[都営車]
 11T:10-460F      23T:10-350F

● 井の頭線・朝

 1 :1013F   2 :1014F   3 :1015F   4 :1005F
 5 :1011F   6 :1025F   7 :1030F   13:1003F
 14:1024F   15:1027F   16:1007F   17:1029F
 18:1008F   20:1002F   23:1022F   26:3029F
 27:1012F
 

クハ8728

 投稿者:K-ENO  投稿日:2009年11月 5日(木)17時57分0秒
  ご無沙汰しています。

ある情報によると、8028Fが今年度内に復帰と聞きました。
なにやら、若干変更があるみたいですが、やはり9000に近い形でしょうか?

少なくも9000の前面を黒く塗るような形にはして欲しくないですよね。
 

1031Fに乗車

 投稿者:U君  投稿日:2009年11月 5日(木)12時43分39秒
  今朝、1031Fに乗車しました。試運転もいつやっていたかわからなかったので、もう運行開始しているとは思いませんでした。24運用に入っていました。

余談ですが、富士見が丘で、2つの色の3000形が連結されているのを見ました。緑と紫っぽい色のように見えました。3025Fの3775と、2両で近々搬出されるのでしょう。
先週搬出された3125と3075?ですが、側面の車両番号が削り取られていました。そのため連結面にある番号で確認しました。削り取られていたのは、譲渡先の事情でしょうか。
 

見たまま【3】

 投稿者:K.Oka  投稿日:2009年11月 4日(水)22時31分1秒
  6014Fさん、岩竜97型さんと重複するものは省きます。

● 京王線

[特急準特急]
 No.4 :8002F+8202F   No.5 :8005F+8205F   No.6 :8004F+8204F
 No.8 :8006F+8206F   No.9 :8013F+8213F

[急行快速]
 No.14:7205F+7005F(朝) No.16:8033F      No.18:(6417F+)900xF
 No.19:9042F      No.22:9039F

 No.61:9031F      No.63:9036F      No.65:9032F
 No.69:9047F      No.71:9046F      No.73:9033F
 No.77:9049F      No.83:9041F

[本線各停]
 No.35:8026F      No.40付:6411F     No.41:(6413F+)9007F
 No.51:9004F      No.56:8024F      No.60:9003F
 No.68:(6415F+)9001F  No.70:7009F

[朝のみ]
 No.27:7024F      No.29:7203F+7003F   No.36:8027F
 No.50:7202F+7002F   No.55:9002F

[都営車]
 15T:10-190F
 

見たまま

 投稿者:岩竜97型  投稿日:2009年11月 4日(水)20時38分10秒
  6014Fさんとの重複分は省略します。

[特急準特急]
No.1:8008F+8208F   No.7:9045F   No.10:8009F+8209F
No.11:7204F+7004F  No.12:7021F

[急行快速]
No.20:7022F

[各停]
No.39:8022F  No.40:9006F  No.42-2:7422F+7001F
No.62:6015F
 

見たまま

 投稿者:6014F  投稿日:2009年11月 4日(水)19時05分10秒
  ご無沙汰しております。今回よりHNを40018から6014Fと変更させていただきます。

本日の確認分です。

[特急]
No.2:9038F No.3:8001F

[急行]
75K:9048F 81K:9037F

区間各停
No.45:6416F

リバイバルカラー化された6416Fですが本日は競馬場線に入りました。なお東府中では数人が6416Fを撮られていたようです。
 

見たまま【2】

 投稿者:K.Oka  投稿日:2009年11月 2日(月)23時59分40秒
  不定期な研究者2さんと重複するものは省きます。

● 京王線

[急行快速]
 No.15-1:8004F+8204F  No.20:7025F      No.22:9039F
 No.61:9044F      No.65:9049F      No.67:9041F
 No.71:9038F

[本線各停]
 No.37:8029F(朝)    No.41付:6411F     No.64:7422F+7009F(朝)

[朝のみ]
 No.25:8014F+8214F   No.28:8011F+8211F   No.29:7202F+7002F
 No.36:8033F

[都営車]
 9T :10-310F      11T:10-400F

● 井の頭線・夜

 1 :1027F   2 :1025F   3 :1022F   4 :1006F
 6 :1028F   7 :1023F   8 :1010F   9 :1029F
 10:1015F   11:1008F   12:1005F   13:1009F
 14:1026F   16:1007F   17:1030F   19:1013F
 

見たまま 11/2

 投稿者:不定期な研究者2  投稿日:2009年11月 2日(月)20時19分29秒
  日中運用
本線優等
No.1 8006F  No.2 8002F  No.3 8010F  No.4 8001F
No.5 7022F  No.6 7021F  No.7 9040F  No.8 8007F
No.9 8003F  No.10 9032F  No.11 8008F  No.12 8013F

相模原線
No.13 7000+7422F?       No.14 7014F  No.15 8025F
No.16 8026F  No.17 9004F  No.18 9003F
69K 45F 77K 46F 83K 31F 85K 36F

本線各停
No.31 7009F  No.32 7010F  No.33 8027F  No.34 7011F
No.35 8021F  No.37 9007F  No.39 8030F  No.40 6017F
No.41 9001F  No.42-2 7001+7423F      No.51 9002F
No.52 7015F  No.54 7006F  No.56 8024F  No.60 9006F
No.62 8023F  No.68 9008F  No.70 7008F

ワンマン
No.45 6417F  No.46 6022F


夕方運用
No.19 9030F  No.23 8009F  No.36 8033F


高幡留置 14:00頃
6411F 6416F 7002F 7003F 7024F 7424F
8011F 8012F 8014F 8022F 8029F


都営車
15T 10-460F  31T 10-450F  57T 10-250F

http://shonanspecial-keioline99.spaces.live.com/

 

見たまま【2】

 投稿者:K.Oka  投稿日:2009年11月 1日(日)22時56分41秒
  不定期な研究者2さんと重複するものは省きます。

● 京王線

[急行快速]
 No.22:8033F      No.41:9006F      No.63:9034F

[本線各停]
 No.31:9001F      No.36:8025F      No.54:7012F

[都営車]
 1T :10-330F      47T:10-400F

[桜上水留置]
 9048F

● 井の頭線

 1 :1014F   2 :1028F   3 :1005F   4 :1001F
 5 :1002F   6 :1009F   7 :1008F   8 :1013F
 9 :1027F   10:1025F   11:1030F   12:1026F
 13:1021F   14:1010F
 

見たまま 11/1

 投稿者:不定期な研究者2  投稿日:2009年11月 1日(日)18時30分40秒
  日中運用
本線優等
No.1  8009F  No.2  8014F  No.3  8005F  No.4  8002F
No.5  8004F  No.7  7003F  No.8  8012F  No.9  8010F
No.10 8003F  No.11 7025F  No.64 9002F  No.66 8022F
85-1K 9044F

相模原線
No.15 7009F  No.16 9008F  No.17 9033F  No.18 7004+7422F
65K  9035F  69K  9041F  83K  9045F

本線各停
No.32 7006F  No.33 8024F  No.34 7001+7424F
No.35 9003F  No.37 6017F  No.39 9007F
No.51 8029F  No.52 7011F  No.70 9004F

区間運用
No.53 8026F


井の頭線の運用
IE01 14F  IE03 05F  IL05 02F  IL07 08F
IL08 13F  IL09 27F  IL11 30F  IL12 26F
IL13 21F  IL14 10F  すべて1000系


るるんさん
 その本の1000系の紹介の欄に、ベージュの編成は新たに登場したオレンジに変わるとあります。

http://shonanspecial-keioline99.spaces.live.com/

 


正当なCSSです!