朝の確認分です。

　1 ：1032F　　　2 ：3028F　　　3 ：1014F　　　4 ：1008F
　5 ：1015F　　　6 ：1033F　　　7 ：1031F　　　8 ：1001F
　9 ：1028F　　　10：1013F　　　11：1022F　　　12：1026F
　13：1002F　　　14：1004F　　　15：1029F　　　16：1003F
　17：1024F　　　18：1012F　　　19：1011F　　　20：1025F
　21：1021F　　　22：1009F　　　23：1030F　　　24：1027F
　25：1006F　　　26：1023F　　　27：1007F

83K 9030F

朝の確認分です。K.Okaさんとの重複を省きます。
　No. 3：8212F+8012F　　　No. 5：9038F　　　　　　No. 8：8204F+8004F
　No.12：7003F+7203F

　No.15-1：8205F+8005F　　No.18：9007F+6413F　　　No.20：8207F+8007F
　No.23：7024F　　　　　　No.25：8206F+8006F

　No.81-1：9031F

　No.36：8022F　　　　　　No.38：7008F+7421F　　　No.40：9001F+6412F
　No.41：9002F+6410F　　　No.42-1：7002F+720xF　　No.50：7004F+7204F
　No.64：7015F+742xF

　21T：10-440F　　　　　　23T：10-370F　　　　　　25T：10-320F
　27T：10-220F　　　　　　45T：10-430F

千歳烏山駅改良工事が現在進行しており、現在資材置き場の整備及び下り線ホーム京王八王子方先端の保守用階段の撤去などが進んでいます。

東口の南側（下りホーム側）にも駅舎を建設するようですので、それに合わせて下りホームがいくらかずれるのかも知れません。その際には停車位置の変更もありうるかも知れません。

以上ご報告までです。

朝の確認分です。

　No.2 ：8001F+8201F　　　No.4 ：9045F　　　　　　No.6 ：8009F+8209F
　No.10：9041F　　　　　　No.11：9047F　　　　　　No.14：7205F+7005F
　No.19：8002F+8202F　　　No.22：9032F　　　　　　No.26：7201F+7001F
　No.27：7021F　　　　　　No.28：7022F

　No.34：8024F　　　　　　No.37：8030F　　　　　　No.39：8023F
　No.62：9008F　　　　　　No.66：8028F　　　　　　No.68：6414F+9006F
　No.70：8033F

　No.61：9036F　　　　　　No.63：9035F? 　　　　　No.67：9042F
　No.69：9039F　　　　　　No.71：9034F　　　　　　No.73：9030F

ＴＯ−ＭＩＸ様との重複は除きます
（準特）
7:8010F　8:8005F
(急行・快速）
19:7006F+7423F 20:8003F 25:9044F 26:8002F
(各停）
30:8033F  37:7001F+7421F  39:9001F  40:9005F 42-2:8031F 68:7012F
(競馬臨時)
21:7009F  22-2:7007F 41馬:8029F 55馬:8023F
64:8021F 66:8028F 85K-1:9036F

一部抜けてます。No51込みです。

〔本線系優等〕
No.1：7024F　　　　　No.2：8009F　　  　　No.3：8007F　　　　　No.4：8012F
No.5：7003F+7203F　　No.9：8006F　　  　　No10：8013F　　  　　No11：8011F
No12：8001F

〔相模原線系優等〕
No13：9008F　　　　　No14：8030F　　　　　No15：8025F　　　　　No16：8027F
No17：9006F　　　　　No18：7002F+7422F

61K：9042F　　　　　 65K：9033F　　　　　 71K：9045F　　　　　 73K：9034F

〔普通〕
No31：7010F　　　　　No32：7014F　　　　　No33：8026F　　　　　No34：8024F
No35：9002F　　　　　No36：9003F　　　　　No38：7015F　　　　　No51：6015F
No52：8022F　　　　　No54：7013F　　　　　No60：9007F　　　　　No62：7008F
No70：8032F

〔区間列車〕
No53：7011F　　　　　01T：10-450F　　　　 21T：10-360F

※駅施設関連
・多摩霊園、武蔵野台：バリアフリー化工事開始
・つつじヶ丘：ホーム上の売店および自販機撤去

　はじめまして6000系がなくなるそうですが、7000系はまだ廃車しないのでしょうか。現在の車両で足りているのでしょうか？9000系をまだ増備するのか、二代目2000系を造るのか、超度素人の京王線ファンなのでどなたか情報を知っている方お願いします。

昨日 No.64 でしたので、今日は予定どおり No.51 で走っています。
（5101レにて確認）

(競馬臨時)
21:8027F  22-2:7003F+7424F 41馬:9006F 55馬:8029F
64:6017F 66:7012F 85K-1:9036F
（動物園線）
　7201F
(高幡留置8R/10R）
　9003F ※9004F　8006F　8009F　8010F　8012F
(他）
42-2:8033F  尚、No14は2738レでは8030F 1704レで8024Fでした

1402レで桜上水から新線新宿まで乗車しましたが、撮影者がかなりいました。
6017F廃車の日は先送りされたものの、惜別ムードは高まっているのは事実です。

〔本線系優等〕
No.1：8008F　　　　　No.2：7021F　　  　　No.3：9044F　　　　　No.4：7022F
No.5：8001F　　　　　No.7：7024F　　  　　No.8：8005F　　  　　No.9：8011F
No10：8013F　　  　　No11：8002F　　  　　No12：8007F

〔相模原線系優等〕
No13：8021F　　　　　No14：8024F　　　　　No15：8032F　　　　　No16：7008F
No17：8025F　　　　　No18：7002F+7422F

61K：9037F　　　　　 63K：9035F　　　　　 65K：9048F　　　　　 67K：9041F
69K：9036F　　　　　 71K：9047F　　　　　 73K：9049F　　　　　 81K：9045F
83K：9031F

〔普通〕
No30：7006F　　　　　No31：7009F　　　　　No32：7013F　　　　　No33：7011F
No34：9002F　　　　　No35：8031F　　　　　No36：9008F　　　　　No37：7001F+7421F
No38：8028F　　　　　No39：7007F　　　　　No40：9005F　　　　　No51：9003F
No52：7014F　　　　　No54：7010F　　　　　No60：8026F　　　　　No62：9001F
No68：8022F　　　　　No70：9007F

〔区間列車〕
No53：8023F　　　　　47T：10-440F

〔桜上水留置〕
6014F、7012F、7004F+7204F

１日遅れですが、19日朝の確認分です。緑地方向幕万歳さんとの重複を除きます。

　No. 7：9038F　　　　　　No.12：9044F　　　　　　No.14：9048F

　No.15-1：8206F+8006F　　No.25：7021F　　　　　　No.26：7001F+7201F
　No.28：8211F+8011F
　No.71：9033F　　　　　　No.73：9045F　　　　　　No.81-1：9041F

　No.31：7006F+7421F　　　No.38：7012F+742xF　　　No.39：8021F
　No.40：9005F+6416F　　　No.41：9007F+6413F　　　No.42-1：7002F+7202F
　No.50：8214F-8014F　　　No.52：9006F+6410F　　　No.55：8032F
　No.62：8027F　　　　　　No.64：7011F+7424F　　　No.68：9003F+6412F
　No.70：7007F

　21T：10-270F　　　　　　23T：10-430F　　　　　　25T：10-460F
　27T：10-200F　　　　　　45T：10-310F

昨日夜の状況です
1:8005F 2:8001F  3:8009F 4:9039F 5:8013F 6:8007F
8:7024F 9:8802F 10:9032F 117003F+7203F
19:9049F 20:9047F 21:7004F+7205F 22:9043F 23:8004F 24:8012F
64-2 6017F 66-2 8021F 81K-2 9036F

朝の確認分です。

　1 ：1033F　　　2 ：3029F　　　3 ：1012F　　　4 ：1011F
　5 ：1010F　　　6 ：1028F　　　7 ：1023F　　　8 ：1001F
　9 ：1007F　　　10：1015F　　　11：1006F　　　12：1022F
　13：1030F　　　14：1024F　　　15：1004F　　　16：1027F
　17：1003F　　　18：1002F　　　19：1009F　　　20：1008F
　21：1013F　　　22：1031F　　　23：1029F　　　24：1014F
　25：1032F　　　26：1025F　　　27：3028F

3028Fが27運行に、3029Fが2運行に入っています。

朝の確認分です。

　No.2 ：8008F+8208F　　　No.5 ：7204F+7004F　　　No.10：9044F
　No.11：8001F+8201F　　　No.14：7424F+7014F　　　No.19：9033F
　No.22：8011F+8211F　　　No.26：8005F+8205F　　　No.27：9039F
　No.29：8014F-8214F

　No.34：8022F　　　　　　No.37：8028F　　　　　　No.39：9001F
　No.53：8027F　　　　　　No.55：8033F　　　　　　No.62：9002F
　No.68：6414F+9003F　　　No.70：7012F

　No.61：9030F　　　　　　No.65：9036F　　　　　　No.71：9043F
　No.73：9046F

今週末、予定されていた運転が中止になりました。

詳しくはhttp://www.keio.co.jp/news/update/announce/nr100218v02/index.html

本日、京王線　雪と混雑の影響で遅延と振替輸送案内が出ています。

通勤快速若葉台さんがおっしゃる「京王では異形式併結もなくなるような気がします。」ですが、７０００　２連がインバータ化されたあと、９０００　８連との併結はありうるのでしょうか。

９０００が登場時、試運転までされました。（運用例があるのか記憶なし。）

基本的に走行メカニズムが同じ、６０００と７０００界磁チョッパ車
７０００は相性が悪かったとか聞きます。（空転？）

朝の確認分です。
　No. 3：9047F　　　　　　No. 4：7024F　　　　　　No. 5：8202F+8002F
　No. 6：8210F+8010F　　　No.10：7004F+7204F　　　No.11：8205F+8005F

　No.18：9008F+6412F　　　No.19：9044F　　　　　　No.20：8201F+8001F
　No.23：9045F　　　　　　No.27：7021F　　　　　　No.28：9049F

　No.69：9032F

　No.37：8022F　　　　　　No.39：9005F　　　　　　No.40：9007F+6410F
　No.41：9006F+6415F　　　No.42-1：7012F+742xF　　No.50：7003F+7203F
　No.62：8023F　　　　　　No.64：7013F+7425F　　　No.66：9001F
　No.68：6017F+6416F　　　No.70：7008F

　21T：10-320F　　　　　　23T：10-310F　　　　　　25T：10-250F
　27T：10-210F

　1 ：1031F　　　2 ：3028F　　　3 ：1033F　　　4 ：1004F
　5 ：1022F　　　6 ：1021F　　　7 ：1003F　　　8 ：1001F
　9 ：1011F　　　10：1008F　　　11：1007F　　　12：1009F
　13：1010F　　　14：1025F　　　15：1014F(朝)、1015F(夜)
　16：1030F　　　17：1024F　　　18：1023F(朝)、1006F(夜)
　19：1015F(朝)、1030F(夜)　　　20：1028F　　　21：1006F
　22：1012F　　　23：1027F　　　24：1029F　　　25：1013F
　26：3029F　　　27：1002F

6017Fは、今朝は6416Fと組んで No.68 に入っていました。
（その他確認分は後ほど整理してから...）

このところ、6017F+6416F という運用が続いてるみたいですが、
やっぱり週末の最後の晴れ舞台も、このペアなんですかね。

廃車は 6015F のほうが後、という話も聞いていたのですが
先にリタイアしてしまって、結果的に6000系８Ｒの廃車が
早まってしまったのかなとも思いますが。。。

何にしても、今週末はカメラを片手に、という方も多いでしょうが、
くれぐれも運行に支障をきたすような行為のないようにと思います。
（最近、鉄道ファンのマナーが悪い、と新聞ネタになっていたりもしますので）
もちろん自分も気をつけますが。

いよいよ6000系8Rも終焉ですね。
あれだけ走っていた車両ですが、あっという間の世代交代だった気がします。
6000系2Rは2010年度末まで残るということですから、しばらくは9000系8Rとの異形式併結は見られそうで、平日のNo.68やNo.18などは注目の運用ですが、2Rもなくなったときには運用の変更で、ダイヤの改正などもあるのでしょうか？そのときには京王では異形式併結もなくなるような気がします。
ちょっと寂しいですね。

現在一部の入出庫を制限して対応しているようですね。
今朝は一部5番線を使用して構内列車の入れ替えをしておりました。
速度はおそらく5km/hの超低速走行で、該当ポイント付近には常に5人前後の作業員が確認をしておりました。
その関係で、本来5番線に入線するはずの列車が待たされたりしているようです。
該当のポイントは通過できるようですが、方向は切り替えられないといったところでしょうか。
9004Fはホーム並び一番奥の検車場(20番線でしたっけ？)にて組み直されてるようです。

画像のリンクは高幡不動駅に張り出してある発車番線・時刻変更のお知らせです。
問題が解消するまでは画像のように変更になるようです。

3028Fが2運行に、3029Fが26運行に入っています。

No.8:9047F   No.16:8027F  No.52:7708F  No.83:9030F
35T:10-389F 55T:10-220F
以上です。

● 京王線

朝の確認分です。朝7時の時点では上下とも遅延はほとんどありませんでした。

　No.2 ：8003F+8203F　　　No.6 ：8010F+8210F　　　No.26：7005F+7205F
　No.29：7003F+7203F

　No.34：9006F　　　　　　No.35：8033F　　　　　　No.37：7011F
　No.50：7004F+7204F　　　No.55：9001F　　　　　　No.56：8029F
　No.66：8032F

　47T：10-190F

● 井の頭線

朝の確認分です。

　1 ：1012F　　　2 ：3029F　　　3 ：1006F　　　4 ：1015F
　5 ：1025F　　　6 ：1031F　　　7 ：1024F　　　8 ：1001F
　9 ：1021F　　　10：1002F　　　11：1032F　　　12：1029F
　13：1023F　　　14：1013F　　　15：1011F　　　16：1026F
　17：1028F　　　18：1022F　　　19：1009F　　　20：1010F
　21：1030F　　　22：1007F　　　23：1027F　　　24：1014F
　25：1008F　　　26：1033F　　　27：1003F

夜には11運行が1008Fに交換されていました。

朝の確認分です。

● 京王線

　No.2 ：8005F+8205F　　　No.6 ：7024F　　　　　　No.9 ：7021F
　No.16：7015F　　　　　　No.26：8002F

　No.34：9003F　　　　　　No.35：9006F　　　　　　No.36：8029F
　No.50：8001F+8201F　　　No.55：8031F　　　　　　No.56：9008F
　No.60：8026F

　47T：10-330F

京王のサイトに「【お詫びとお知らせ】京王線の遅延について」が出ています。

● 井の頭線

　1 ：1006F　　　2 ：3028F　　　3 ：1028F　　　4 ：1008F
　5 ：1023F　　　6 ：1011F　　　7 ：1024F　　　8 ：1003F
　9 ：1032F　　　10：1013F　　　11：1026F　　　12：1007F
　13：1029F　　　14：1030F　　　15：1033F　　　16：1022F
　17：1002F　　　18：1027F　　　19：1014F　　　20：1015F
　21：1031F　　　22：1004F　　　23：1012F　　　24：1001F
　25：1010F　　　26：1021F　　　27：1009F

管理人様＞
ご回答、有難うございます。
No.XXというのは管理人様のオリジナルだったのですね。道理で公式の時刻表には載っていないわけで。。。
今後の参考にさせて頂きます。

tkk5101様＞
文面から察するに本職の方でしょうか。
何か勘違いをされているようですが、私の質問に他意はありません。
ただ単純に、仕事の都合で京王に乗車する機会が増え、利用しているうちに疑問が生じたまでのことです。
他所者が失礼しました。

朝の確認分（一部）です。

　1 ：3028F　　　2 ：1004F　　　3 ：1002F　　　4 ：1012F
　5 ：1033F　　　6 ：1014F　　　7 ：1030F　　　8 ：1001F
　9 ：1022F　　　10：1006F　　　11：1010F　　　12：1027F

TO-MIX様との重複を除きます。
朝のみ
19:7022F 20:8014F 25:8012F 26:9047F
41:8028F 55:7011F
準特
4:8002F→8009F　7:7024F　8:8004F
急行・快速
15:8026F 18:7003F+7421F 21:8031F 22-2:7004F+7424F 85K-1:9030F
各停
31:7007F 33:9008F 37:7006F→7205F+7204F 42-2:8025F 51:8029F 52:7009F 70:8024F

昨日同様22-2出庫後の高幡不動留置状況を報告いたします。
NO4とNO37の車両交換分及びNO19.No20を含みます
（10・8連）
8002F 8005F 8014F 7022F 9041F 7001F+7201F
6017F+6416F 9005F+6412F 9007F+6414F　7006F
9004F（故障車）
　（2連）
6415F 6417F  7422F 7425F

一部抜けてます

〔本線系優等〕
No.1：8011F　　　　　No.2：8006F　　  　　No.3：7021F　　  　　No.4：8002F
No.5：8010F　　　　　No.9：8007F　　　　　No10：9049F　　  　　No11：9040F
No12：9039F

〔相模原線系優等〕
No13：8033F　　　　　No14：8021F　　　　　No16：8023F　　  　　No17：7202F+7203F

65K：9032F　　　　　 69K：9035F　　　　　 71K：9045F

〔普通〕
No30：7010F　　　　　No32：8027F　　　　　No34：8022F　　　　　No35：7003F+7423F
No36：8030F　　　　　No37：7006F　　　　　No38：7012F　　　　　No39：7013F
No40：8032F　　　　　No54：9001F　　　　　No60：9006F　　　　　No62：9003F
No68：7008F

〔区間列車〕
No53：7015F

〔桜上水留置〕
9002F、7014F、8001F

本談話室でのNo.は弊サイトにて公開している運用表で使用しているものです。他サイト様につきましては、そのサイトの管理人様にお尋ね下さい。

knさん
本談話室ではメールアドレスの記入を必須としております。利用規約をご確認下さい。

そんなに不愉快な書き込みなんでしょうか・・・？
自分は、まったくそう思いませんけどねえ。

そういいながら、自分も、このNoXXの意味もまったく知りませんがーー

Loft2さんへ
我々の業務用の時刻表〔はりせん〕にナンバーが書いてあるので一切問題は無いですし、No書いたって諸規則には一切関係ないことも事実。
Loft2さん、つまらないことで些細な書き込みお控えなさったほうが、賢明です。

管理人様
消して戴いて結構です。

重複しない確認分です。

　No.61：9032F

　21T：10-370F

Loft2と申します。
近頃所用で京王の沿線へ出向く機会が多く、運用に興味を持っている者です。
そこで疑問に思っていることがあります。京王を扱った掲示板やブログでは、こちらに限らずNo.XXという表記が多く見られますが、これはファンの間で便宜上使用されているものなのでしょうか。京王線の運用番号は、市販の時刻表などに一切掲載されていないようですし。（都営直通電車と、何故か井の頭線には車両に掲示がなされていますが。）

また、これには何か対応表のようなものがあるのでしょうか。

朝の確認分です。

　1 ：1032F　　　2 ：1027F　　　3 ：1007F　　　4 ：3028F
　5 ：1012F　　　6 ：1006F　　　7 ：1011F　　　8 ：1001F
　9 ：1004F　　　10：1010F　　　11：1003F　　　12：1022F
　13：1030F　　　14：1033F　　　15：1023F　　　16：1021F
　17：1015F　　　18：1008F

重複分は除きます
(快速）
16:9003F　18:7202F+7203F
(他）
22-2:7004F+7424F 37:8031F　41:8026F 　64:8029F

以下は午後３時半位の高幡不動車庫の留置情報です
車窓から、および外周を歩いて確認しました
8002F　 8004F 　8005F 　9041F  　7001F+7201F
9005F+6412F 9007F+6414F 6017F+6416F
9001F　　9004F (他2両編成分漏れがあります）

日中運用
本線優等
No.1　8010F　　No.2　9039F　　No.3　9047F
No.7　8006F　　No.8　8011F　　No.9　9040F
No.21 8023F　　No.66 8021F　　85-1K 9037F
また、8025F、8026Fも桜上水でスタンバイしていました。

相模原線
No.15 8024F　　No.17 7003+7421F　　　　　　　65K   9035F

本線各停
No.31 7013F　　No.32 7205+7204F　　　　　　　No.34 7005+7423F
No.35 7006F　　No.36 8033F　　No.37 8020 　　No.38 7014F
No.39 8032F　　No.40 9008F　　No.42 7010F　　No.51 8027F
No.54 7007F　　No.60 8022F　　No.68 7009F　　No.70 9006F

区間運用
No.46 6022F　　No.53 7011F


井の頭線
01 32F　　02 27F　　03 07F　　04 28F
05 12F　　06 06F　　07 11F　　08 33F
09 03F　　10 22F　　11 30F
04運行以外は1000系。


9004Fですが、9704-9004-9054を東側留置線、9504〜9754が５番線の西側延長上の留置線にいました。

午前の確認分です。

[準特急]
　No. 4：8012F　　No. 5：7021F　　No.10：8009F　　No.11：7024F　　No.12：8007F

[快速・急行]
　No.13：7008F　　　　No.14：8030F

　No.63：9044F　　　　No.67：9043F　　　　No.69：9031F　　　　No.83：9033F
　No.85-1：9037F

[本線各停]
　No.30：9002F　　No.33：7015F　　No.42：7010F　　No.51：8027F　　No.52：7012F
　No.62：8028F

[朝のみ]
　No.19：8002F　　No.25：8008F　　No.66：8021F

早朝発生しました高幡不動駅の線路点検は、基地内の車両の脱輪との
公式発表がありましたね。（駅にお詫びが掲示されていました）

> 電鉄から，明日・明後日の高尾HMは中止との公式発表がありました。

終電の車内でもアナウンスされていましたし、駅にも掲示されていました。

深夜帯で見る限り、No.16もNo.52も、通常は８Ｒでの運用ですが10Ｒで
運転されていましたので、終電まで影響が続いていたことになります。

これだけ影響が大きいと、6000系10ＲのＨＭ運転は中止せざるを
えないですよね。残念ですが仕方ありません。。。


以下は参考までに朝８時台の新宿〜調布間での確認分です。
いずれも、途中駅からの種別・行先変更、運用変更もありえますので、
あまり参考にならないかもしれませんが。

以下は、車両の運行番号表示によるものです。
　No.69：9033F　　　　　　No.71：9037F　　　　　　No.81-1：9035F
　21T：10-250F　　　　　　23T：10-460F　　　　　　25T：10-190F
　27T：10-200F　　　　　　45T：10-400F

以下のNo.は、駅の発車案内の表示時刻からの推測となります。
　No.11：7005F+7205F　　　No.14：9030F　　　　　　No.19：9047F
　No.37：8033F　　　　　　No.64：7010F+7424F

以下は、No.不明のものです。時刻は確認した実時刻です。
千歳烏山 8:35 各停 八王子行き　 9008F
千歳烏山 8:37 準特 八王子行き　 6017F+6416F
芦花公園 8:38 準特 八王子行き　 7022F
八幡山　 8:42 急行 センター行き 8010F
八幡山　 8:44 急行 高尾山口行き 9040F
上北沢　 8:50 急行 橋本行き　　 9038F
上北沢　 8:51 各停 橋本行き　　 7002F+7202F
桜上水　 8:55 各停 高尾山口行き 7015F
明大前　 9:03 各停 橋本行き　　 8014F
代田橋　 9:04 急行 高尾山口行き 7014F
笹塚　　 9:06 各停 橋本行き　　 8004F
いずれもこの時点では概ね30分程度の遅延だったようです。

重複分も記載いたします。
(準特急）
1:8011F 2:8006F 3:8003F 4:7010F+7424F 5:8807F 6:7004F+7804F
8:8008F 9:7024F 10:9032F 11:9006F+6411F→7021F
(急行）
19:9048F 20:9038F 21:8002F 22:7002F+7802F 23:8014F 24:8009F
(回送）
14:7007F 18:9003F 29:8001F 36:7011F
(各停）
16:9047F 17:7003F+7421F 31:9002F 32:9001F 33:7013F 34:8033F
35:8027F 37:7006F 39:7014F 40:8023F 41:9008F 43:8022F
44:8021F 51:8031F 52:7022F 54:8012F→7012F 56:7005F+7205F
60:8026F 62:8032F 64:7709F 66:8025F 68:7008F 70:7015F

(高幡出庫と思われる深夜時間帯臨時回送）
9006F+6411F 8030F 9040F
（都線乗り入れ）
61K:9036F 65K:9042F 67K:9043F 69K:9049F 71K:9035F 73K:9046F 75K:9033F 77K:9031F
81K:9030F 83K:9045F 85K:9034F

なお18:30頃神保町東行ホームで9037Fの通過を確認しています。
神保町駅では本来鳴ることのない通過注意音が鳴り響いてました。

朝の確認分です。

　1 ：1002F　　　2 ：3028F　　　3 ：1021F　　　4 ：1027F
　5 ：1033F　　　6 ：1004F　　　7 ：1022F　　　8 ：1021F
　9 ：1003F　　　10：1026F　　　11：1014F　　　12：1012F
　13：1011F　　　14：1031F　　　15：1024F　　　16：1015F
　17：1008F　　　18：1013F　　　19：1025F　　　20：1007F
　21：1023F　　　22：1032F　　　23：1029F　　　24：1001F
　25：1010F　　　26：1030F　　　27：1006F

僅かですが日中の見たままです。

[特急・準特急]
No.5：7424F+7010F　　No.10：9032F　　No.11：6411F+9006F

[急行・快速]
No.15-2：8004F　　No.16：9047F

No.69：9049F　　No.77：10-190F

[本線各停]
No.68：7008F　　No.70：7015F

[回送]
93T：10-230F　　95T：10-220F

電鉄から，明日・明後日の高尾HMは中止との公式発表がありました。以下ソース。

http://www.keio.co.jp/news/update/announce/nr100212v01/index.html

お久しぶりです。
１２時１０分現在、優等電車は運休状態で１０分おきに各停が運転されています。
ちなみに、府中から８０００系８両固定の電車に乗っています。番号は未確認です。

05:56頃の高幡不動での線路点検により、列車本数の減便や一部の急行・通勤快速の各停運転が行われています。

原因は不明ですが、現在高幡不動５番線に車両が入線不可能で、その事による間引き、遅延が発生しています。運用にもかなり影響が出そうです。

TO-MIX様との重複は除きます。
(急行・快速）
13:8023F 14:9004F 15:8024F 17:9008F 18:7005F+7424F
19:6017F+6414F(飛田３番様の補足です）
20:7004F+7204F 21:7013F　85K-1:9049F
（各停）
39:8030F 41:9006F 51:9007F 52:7012F 55:8021F
64:9003F 66:7007F 68:7008F 70;8028F

No.19は 6017F でした。

6000系８Ｒの急行多摩動物公園行きをカメラに収めたかったですが、
残念ながら対向のNo. 8 に乗っていました。

そのNo. 8ですが、3906レで高幡不動にて 8011F から 8007F に
車交されました。
「臨時に車両の交換をいたします」とアナウンスされていました。

8011Fに乗っていて異様に寒かったので、暖房が不調だったのかも
しれませんが、車交の理由は不明です。

No.1：7024F　　　　　No.2：9041F　　  　　No.3：8002F　　　　　No.5：7021F
No.6：8008F　　　　　No.7：8006F　　  　　No.8：8011F　　  　　No.9：8010F
No10：7022F　　  　　No11：8014F　　  　　No12：8005F

No16：8033F　　  　　No22：8025F
No25：9038F　　  　　No26：9046F　　  　　No27：8001F

01T：10-420F

No30：7010F　　　　　No31：7009F　　　　　No32：7006F　　　　　No33：8026F
No34：7001F+7423F　　No35：7011F　　　　　No36：8022F　　　　　No37：9001F
No38：8031F　　　　　No40：9002F　　　　　No42：7015F　　　　　No54：7014F
No60：8029F　　　　　No62：9005F

No53：8032F

＞なお、8201F+8001F に「百草園梅まつり」ＨＭが掲出されていました。
7021Fにもついています。

朝８時台の確認分です。確認時点では10分程度の遅延でした。
遅延の影響で運用変更されたようですので、重複分もすべて記載しておきます。

　No. 3：7024F　　　　　　No. 4：8201F+8001F　　　No. 5：8208F+8008F
　No. 6：8211F+8011F　　　No. 7：9041F　　　　　　No. 8：7021F
　No.10：9038F　　　　　　No.11：7004F+7204F　　　No.12：8207F+8007F

　No.14：9043F　　　　　　No.15-1：7003F+7003F　　No.18：6017F+6414F
　No.19：9037F　　　　　　No.20：9048F　　　　　　No.22：9046F
　No.23：8206F+8006F　　　No.25：8203F+8003F　　　No.27：9035F
　No.28：8210F+8010F
　No.69：9045F　　　　　　No.71：9047F　　　　　　No.81-1：9040F

　No.31：7007F+7422F　　　No.36：8032F　　　　　　No.38：7014F+7421F
　No.39：8023F　　　　　　No.40：9002F+6416F　　　No.41：9008F+6412F
　No.42-1：7001F+7201F　　No.50：7005F+7205F　　　No.62：8031F
　No.64：7010F+7425F　　　No.66：8030F　　　　　　No.68：9007F+6415F
　No.70：7011F

　21T：10-250F　　　　　　23T：10-460F　　　　　　25T：10-310F
　27T：10-260F　　　　　　45T：10-360F

なお、8201F+8001F に「百草園梅まつり」ＨＭが掲出されていました。
ＨＭは新宿方(8701)が水色地、八王子方(8851)がピンク色地です。

夜の状況です。
(準特急）
1:8861  2:7774  3:7772  4:8860  5:9788  6:8858
8:9791  9:8864 10:9785 11:8851
(急行）
19;9787 20:9798 21:8862 22:8853 23:7754+7804 24:8859
(回送）
14:7764 18:7764 29:7752+7802
(各停）
16:9756 17:9754 31:7760 33:7759 34:8775 35:8771 37:7763 39:7756
40:8781 41:9752 43:8779 44:9753 51:8772 52:9758 54:7762 60:7765
62:7761 64:7757 66:8773 68:9757 70:8780

朝の確認分です。井の頭線でも遅延が生じていましたので、昼間以降は運用が変わっていました。

　1 ：1002F　　　2 ：3029F　　　3 ：1013F　　　4 ：1030F
　5 ：1033F　　　6 ：1031F　　　7 ：1004F　　　8 ：1001F
　9 ：1012F　　　10：1024F　　　11：1003F　　　12：1009F
　13：1021F　　　14：1026F　　　15：1027F　　　16：1023F
　17：1006F　　　18：1011F　　　19：1010F　　　20：1022F
　21：1032F　　　22：1029F　　　23：1008F　　　24：1015F
　25：1007F　　　26：1028F　　　27：1025F

お久しぶりです。
今朝6:01頃発生した高尾駅での人身事故による遅延の影響で、運用にも変更が発生するものと思われます。
高幡不動07:15発各停新宿行、通常は高幡不動で２両増結しますが、今日は9003Fの8両での運行となっています。

　1 ：1030F　　　2 ：3029F　　　3 ：1025F　　　4 ：1032F
　5 ：1024F　　　6 ：1015F　　　7 ：1006F　　　8 ：1001F
　9 ：1002F　　　10：1013F　　　11：1007F　　　12：1023F
　13：1026F　　　14：1012F　　　15：1010F
　16：1011F(朝)、1033F(夜)　　　17：1028F(朝)、1021F(夜)
　18：1003F　　　19：1022F　　　20：1027F　　　21：1004F
　22：1033F　　　23：1009F　　　24：1014F　　　25：1031F
　26：1029F　　　27：1021F

車交が一部あるようなので急行・回送・各停については念のため重複分も記載いたします。
（準特急）
1:8851  6:8858  9:8856
（急行)
19:9798 20:9786 21:8860 22:9799 23:7755+7805 24:9780 81K:9790
(回送）
14:7764 18:9757 29:7754+7804
(各停）
31:7762 32:8776 33:7756 34:7759 35:8778 37:8783 39:8775 40;9754
41:9755 44:9758 51:9752 52:7757 54:7761 56:8772 60:6767 62:8781
64:7763 66:8782 68:9756 70:7760

朝の確認分です。K.Okaさんとの重複分を除いた追加分です。

　No. 3：8203F+8003F　　　No. 4：8209F+8009F　　　No. 5：8202F+8002F
　No. 7：9044F　　　　　　No. 8：8212F+8012F　　　No.12：7004F+7204F

　No.15-1：9040F　　　　　No.18：9007F+6415F　　　No.20：9034F
　No.23：8213F+8013F　　　No.25：8204F+8004F

　No.81-1：9032F

　No.38：7014F+7421F　　　No.39：8032F　　　　　　No.40：(増)6410F
　No.41：9005F+6417F　　　No.52：(増)7425F　　　　No.62：8031F
　No.64：7013F+7422F

　No.45：6416F

　21T：10-420F　　　　　　23T：10-370F　　　　　　25T：10-270F
　27T：10-340F

飛田3番さんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.2 ：7024F　　　　　　No.10：9038F　　　No.11：7203F+7003F

[急行・快速]
　No.14：9033F(朝)　　　　No.16：8023F　　　No.17：8030F
　No.19：9048F　　　　　　No.22：9049F

　No.65：9037F　　　　　　No.67：9047F　　　No.69：9031F
　No.71：9039F　　　　　　No.73：9046F　　　No.75：9041F
　No.77：9035F

[本線各停]
　No.37：8033F　　　　　　No.39：8032F　　　　　　No.40：9004F
　No.43：8024F　　　　　　No.52：7007F　　　　　　No.54：7011F
　No.66：8025F　　　　　　No.68：(6414F+)9006F　　No.70：7010F

[朝のみ]
　No.26：8011F+8211F　　　No.27：7022F　　　　　　No.28：8014F-8214F
　No.29：7201F+7001F　　　No.50：7205F+7005F　　　No.53：9001F
　No.55：8021F

[都営車]
　31T：10-480F　　　　　　55T：10-410F　　　　　　57T：10-230F

わずかですが朝の確認分です。

02：3778F　　03：1764F　　06：1783F　　13：1762F
14：1779F　　15：1765F　　16：1759F　　17：1775F
23：1776F　　26：1780F　　27：1754F

1034Fが本日搬入されました。1784と1134の二両です。

6017Fは、今日は No.60 についています。（5704レにて確認）

（朝）K.Oka様.岩竜97型様と重複するものは省きます。
19:8861 20:8851 25:8862 26:7771
33:8772 34:7751+7423 35:7764 37:8778
51:9758 52:7759 53:8773 54:7762

(競馬臨時）
21:9751 22-2:8782 41馬:9756 55馬:9752　85K-1:9782
（他）
42-2:8776

● 京王線

岩竜97型さんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.12：8014F-8214F

[急行・快速]
　No.13：8027F　　　　　　No.22：8032F　　　　　　No.41：9006F
　No.64：9004F　　　　　　No.66：7013F

[本線各停]
　No.30：7010F

[桜上水留置・夕方]
　7205F+7005F

● 井の頭線

　1 ：3028F　　　2 ：1007F　　　3 ：1033F　　　4 ：1001F
　5 ：1027F　　　6 ：1004F　　　7 ：1028F　　　8 ：1003F
　9 ：1021F　　　10：1015F　　　11：1032F　　　12：1009F
　13：1029F　　　14：1006F

[準特急]
No. 1：8004F+8204F　No. 2：8007F+8207F　No. 3：7022F　　　　No. 4：7024F
No. 5：9040F　　　　No. 7：7204F+7004F　No. 8：9034F　　　　No. 9：8003F+8203F
No.10：8010F+8210F　No.11：8008F+8208F

[相模原線快速]
No.14：8024F　　　　No.15：7008F　　　　No.16：8031F　　　　No.17：6017F
No.18：7422F+7003F

[相模原線急行]
No.61：9033F　　　　No.63：9037F　　　　No.65：9044F　　　　No.67：9042F
No.69：9030F　　　　No.71：9043F　　　　No.73：9047F　　　　No.81：9046F
No.83：9031F

[本線各停]
No.31：8033F　　　　No.32：7011F　　　　No.36：8021F　　　　No.38：8025F
No.39：9005F　　　　No.40：7006F　　　　No.60：8029F　　　　No.62：9007F
No.68：7007F　　　　No.70：8030F

[都営線各停]
3　 T：10-190F　　　 5 T ：10-450F　　　1 5 T：10-310F　　　1 7 T：10-420F
2 5 T：10-250F　　　2 9 T：10-460F　　　3 1 T：10-280F

いつからかはわかりませんが、
新宿駅3番線から降車専用ホームにかけてのルミネ口階段付近でかなり派手に天井から漏水しています。
今日22時の時点で止まっていなかったので、明日も漏れているかと思います。

上層フロアの水道管が破裂でもしたのでしょうかね。

冬そば号（99K)私も見させていただきました

本日、味スタで日本代表戦がありましたが、臨時電車はないようです。
（臨時停車はもちろんあります）

3941レが飛田給、東府中、百草園３駅の臨時停車となりました。

（朝）飛田３番様との重複は省きます。
7:8863   8:9784  12:8854
19:8864 20:7754+7804 25:8851 26:8855
31:8772 33:8773 34:7751+7423 40:8776 62:8782 70:8779
高幡留置　7772 7774 8856

(競馬時）
21:8781 22-2:7761 41馬:6767 55馬:8775 64:9758 66:7757 85K-1:9782
(他）
42-2:7760

・93T：10-240F
　若葉工でクーラー更新を行なった模様です。

・東府中駅上り方の渡り線が、双方向とも使用停止になっています。

「高尾山冬そば号」は、9049Fが充当されました。
運行番号表示は 99K でした。

その他、午前中の確認分です。
　No. 1：7002F+7202F　　　No. 2：8010F　　　　　　No. 3：8012F
　No. 4：8007F　　　　　　No. 5：9040F　　　　　　No. 9：8008F
　No.10：7021F　　　　　　No.11：8003F

　No.13：8030F　　　　　　No.14：8028F　　　　　　No.15：9003F
　No.16：9004F　　　　　　No.18：7422F+7003F　　　No.17：7008F

　No.61：9048F　　　　　　No.63：9043F　　　　　　No.65：9036F
　No.67：9046F　　　　　　No.69：9037F

　No.30：7013F　　　　　　No.32：7012F　　　　　　No.35：7006F
　No.36：8027F　　　　　　No.37：9005F　　　　　　No.38：8024F
　No.39：9001F　　　　　　No.41：6017F　　　　　　No.44：8026F
　No.51：9006F　　　　　　No.54：8033F　　　　　　No.55：8025F
　No.60：8021F　　　　　　No.68：7009F

　 1T：10-370F　　　　　　21T：10-390F　　　　　　47T：10-350F

昨日 2/5（金）の朝の確認分です。

No. 7：7022F　　　　　　No.12：7002F+720xF

No.14：9042F(朝)　　　　No.15-1：9038F　　　　　No.25：7021F
No.26：8201F+8001F　　　No.28：8213F+8013F

No.71：9030F　　　　　　No.73：9044F　　　　　　No.81-1：9032F

No.31：7013F+7421F　　　No.38：7007F+742xF　　　No.39：8023F
No.40：(増) 6415F 　　　No.41：9005F+6416F　　　No.42-1：7001F+7201F
No.52：7008F+7423F　　　No.62：9001F　　　　　　No.64：(増)7425F
No.68：9006F+6410F

21T：10-230F　　　　　　23T：10-470F　　　　　　25T：10-280F
27T：10-440F　　　　　　45T：10-200F


今日は「高尾山冬そば号」の運転がありますね。


> 京王のサイトによりますと、6000系に「高尾」のHMを付けて運転されるとのことです。

ついに引退日が正式アナウンスされたことになりますね。
２連、４連については１年ほど猶予が与えられましたが・・・

「高尾」は、休日 No.8 のスジのようですね。

数少ない「特急・高尾山口行き」の、正真正銘「高尾」での運用があり、
なかなか粋な計らいです。

昨夜の確認分です。K.Okaさんとの重複は省きます
1:8862 2:8855 5:9790 6:8856 8:8860 9:8853 10:8859 11:8858

20:8864 21:8852 23:8861 24:7754+7804

14:8783 18:9754 33:8772
40:6767 44:9758 64-2:7759 66-2:8780

● 京王線

[特急・準特急]
　No.3 ：8004F+8204F　　　No.4 ：9034F　　　　　　No.6 ：8006F+8206F

[急行・快速]
　No.16：8026F　　　　　　No.19：9038F　　　　　　No.22：9039F
　No.69：9037F

[本線各停]
　No.34：7010F　　　　　　No.35：8025F　　　　　　No.37：7011F
　No.51：8027F　　　　　　No.56：8031F　　　　　　No.64：7009F
　No.66：8030F(朝)　　　　No.70：7012F

[朝のみ]
　No.29：7205F+7005F　　　No.36：9002F　　　　　　No.50：7205F+7005F
　No.55：9003F

[都営車]
　15T：10-410F　　　　　　37T：10-350F　　　　　　47T：10-320F

京王のサイトによりますと、6000系に「高尾」のHMを付けて運転されるとのことです。

● 井の頭線

朝の確認分です。
　1 ：1032F　　　2 ：1022F　　　3 ：1011F　　　4 ：1008F
　5 ：1031F　　　6 ：1014F　　　7 ：1026F　　　8 ：1001F
　9 ：1009F　　　10：1030F　　　11：1003F　　　12：1010F
　13：1007F　　　14：1033F　　　15：1023F　　　16：1013F
　17：1024F　　　18：1029F　　　19：1027F　　　20：1006F
　21：1021F　　　22：1012F　　　23：1004F　　　24：1025F
　25：1002F　　　26：3029F　　　27：1028F

夜は以下のようになっていました。
　3 ：1001F　　　6 ：1011F　　　8 ：1008F　　　13：1030F
　14：1031F　　　15：1022F　　　18：1029F

書込みが遅くなりました。２月４日（木）の朝の確認分です。

No. 3：8202F+8002F　　　No. 4：8207F+8007F　　　No. 8：8205F+8005F
No.10：9030F　　　　　　No.11：7005F+7205F

No.18：9003F+6411F　　　No.19：9041F　　　　　　No.20：9049F
No.29：7003F+7203F

No.63：9048F　　　　　　No.65：9036F

No.41：6017F+6416F　　　No.56：8025F　　　　　　No.60：7011F
No.70：7009F

No.41は6000系10連（新旧塗装）となりました。

朝の確認分です。今朝は3000系が2本とも走っていました。

　1 ：1012F　　　2 ：3029F　　　3 ：1026F　　　4 ：1013F
　5 ：1029F　　　6 ：1033F　　　7 ：1004F　　　8 ：1001F
　9 ：1014F　　　10：1009F　　　11：1025F　　　12：1023F
　13：1031F　　　14：1002F　　　15：1022F　　　16：1010F
　17：1024F　　　18：1008F　　　19：1015F　　　20：1021F
　21：1006F　　　22：1007F　　　23：1032F　　　24：1028F
　25：1011F　　　26：3028F　　　27：1030F

朝の確認分です。

No.12：7024F

No.15-1：9007F+6412F　　No.18：9038F　　　　　　No.19：9044F
No.25：8208F+8008F

No.81-1：9039F

No.36：8025F　　　　　　No.38：7008F+7422F　　　No.40：9003F+6416F
No.41：(増)6415F　　　　No.50：7005F+7205F　　　No.62：8029F
No.64：7006F+7425F　　　No.68：(増)6411F

21T：10-210F　　　　　　23T：10-310F　　　　　　27T：10-330F
45T：10-360F

夜の確認分です。K.Okaさんとの重複は省きます。
4:9799  9:8852
20:9793 21:8857 23:8859 24:9794
29-2:7754+7804

● 京王線

[特急・準特急]
　No.1 ：8003F+8203F　　　No.2 ：7022F → 8006F+8206F
　No.5 ：8004F+8204F　　　No.3 ：8011F+8211F　　　No.6 ：8212F+8012F
　No.7 ：9047F　　　　　　No.8 ：8001F+8201F　　　No.10：9030F
　No.11：7203F+7003F

[急行・快速]
　No.14：9042F(朝)　　　　No.17：9006F　　　　　　No.18：8032F(PM)
　No.19：8014F-8214F(夜)　No.22：8010F+8210F

　No.61：9035F　　　　　　No.67：9034F　　　　　　No.69：9036F
　No.71：9037F　　　　　　No.73：9046F → 9039F 　No.75：9040F
　No.77：9041F　　　　　　No.83：9048F

[本線各停]
　No.31：7007F　　　　　　No.32：7421F+7001F(夜)　No.34：8021F
　No.37：8028F　　　　　　No.39：8031F　　　　　　No.41：9005F
　No.42-2：7423F+7002F　　No.52：7009F　　　　　　No.56：8023F
　No.66：8022F　　　　　　No.68：6410F?+9001F 　　No.70：7014F

[朝のみ]
　No.26：8013F+8213F　　　No.27：7021F　　　　　　No.28：7204F+7004F
　No.29：7201F+7001F　　　No.36：8025F　　　　　　No.55：9008F

[都営車]
　11T：10-450F　　　　　　35T：10-410F

● 井の頭線・夜

　1 ：1014F　　　2 ：3028F　　　3 ：1026F　　　5 ：1023F
　6 ：1024F　　　7 ：1022F　　　8 ：1001F　　　9 ：1007F
　10：1029F　　　11：1011F　　　12：1030F　　　15：1027F
　17：1031F　　　19：1010F

朝の確認分です。

No.12：8203F+8003F　　　No.18：900xF+6411F　　　No.26：8206F+8006F
No.27：7024F　　　　　　No.28：9038F　　　　　　No.39：9004F

No.65：9037F

No.40：900xF+6412F　　　No.41：9007F+6416F　　　No.60：8021F
No.64：7006F+7422F　　　No.66：8027F
No.68：900xF+6415F

No.45：6417F

21T：10-370F　　　　　　23T：10-480F

両日とも、重複分も記載します。遅くなりまして申し訳ございません
１日夜
1:8855 2:8853 3:8857 4:8858 5:8851 6:8854 8:8863 9:8859 10:7752+7802 11:8861
19:9787 20:9783 21:7773 22:9795 23:8860 24:8864 29-2:7753+7803　81K-2:9792

２日朝
7:7755+7805
夜
1:8858 2:8859 3:8862. 4:9793 5:7771 6:8857 8:7772 9:8861 10:9782 11:7752+7802
19:9780 20:8855 21:8854 22:9791 23:9792 24:9783 29-2:7755+7805

N0.3が前日のNO.9と同じでないのは珍しくないですか？

● 京王線

[特急・準特急]
　No.2 ：8009F+8209F　　　No.6 ：8007F+8207F

[急行・快速]
　No.16：8025F　　　　　　No.19：9030F

[本線各停]
　No.34：8028F　　　　　　No.35：8026F　　　　　　No.37：8032F
　No.51：8024F　　　　　　No.56：8031F

[朝のみ]
　No.29：7204F+7004F　　　No.36：8023F　　　　　　No.50：7203F+7003F
　No.55：9006F

[都営車]
　37T：10-360F　　　　　　47T：10-330F

● 井の頭線

朝方に書き込みましたが、1033Fの営業運転が始まりました。

朝の確認分です。重複分も記載します。
01：1752F　　02：3778F　　03：1764F　　04：1780F
05：1775F　　06：1754F　　07：1760F　　08：1751F
09：1758F　　10：1774F　　11：1778F　　12：1756F
13：1761F　　14：1771F　　15：1782F　　16：1773F
17：1763F　　18：1779F　　19：1777F　　20：1776F
21：1781F　　22：1772F　　23：1757F　　24：1765F
25：1759F　　26：1783F　　27：1753F

k.Okaさん、どうもありがとうございます

26運行に入っています。

朝の確認分です。K.Okaさんとの重複は省きます。

　No. 3：8207F+8007F　　　No. 4：8208F+8008F　　　No. 7：9034F
　No. 8：8213F+8013F　　　No.12：9038F

　No.15-1：9002F+6414F　　No.18：9044F　　　　　　No.20：9033F
　No.23：7021F　　　　　　No.25：8203F+8003F

　No.81-1：9043F

　No.36：8031F　　　　　　No.38：7009F+7422F　　　No.40：9007F+6411F
　No.41：9001F+6412F　　　No.42-1：7001F+7201F　　No.50：8210F+8010F
　No.64：7011F+7423F

　21T：10-260F　　　　　　23T：10-390F　　　　　　25T：10-370F
　27T：10-340F　　　　　　45T：10-400F

今夜は雪が降り続きますでしょうか。。。
保線の方々のご苦労は並大抵のものではないでしょうね。

都営車
31T:10-470F 37T:10-210F

朝の確認分です。

　No.2 ：8002F+8202F　　　No.5 ：8001F+8201F　　　No.10：7202F+7002F
　No.11：8011F+8211F　　　No.14：9049F　　　　　　No.19：9047F
　No.22：9045F　　　　　　No.26：8006F+8206F　　　No.27：7024F
　No.28：8012F+8212F　　　No.29：7203F+7003F

　No.34：7007F　　　　　　No.37：8023F　　　　　　No.39：7013F
　No.53：6017F　　　　　　No.55：8027F　　　　　　No.62：9008F
　No.66：7012F　　　　　　No.68：6416F+9003F　　　No.70：9005F

　No.61：9041F　　　　　　No.63：9032F　　　　　　No.65：9035F
　No.67：9048F　　　　　　No.69：9039F　　　　　　No.71：9031F
　No.73：9036F

＞載っているサイト【averageさん】
私の知る範囲ではありません。井の頭線は運番が表示されていますので、継続して見ているとある程度把握できるかと思います。

夜の確認分です。
01：1765F　　02：3778F　　03：1763F　　04：1782F
05：1779F　　06：1771F　　07：1778F　　08：1751F
09：1780F　　10：1777F　　11：1759F　　12：1773F
13：1774F　　14：1756F　　15：1752F　　16：1760F
17：1775F　　18：1758F　　19：1761F

そういえば、私は恥ずかしながら井の頭線の運番と運用がわからないのですが、載っているサイトとかがあれば、教えてください。お願いします。

green yさん、岩竜97型さんありがとうございます。もう並びを撮ることができないと思うと残念ですね。しかし、ネタ番（クハ6767）が最後まで残るとは思いませんでした。きのう、さっそく友人と若葉台に撮りに行きました。京王のロゴが塗りつぶされ、クーラーも外され、無残な姿です。17Fや2連には最後の頑張りをしてほしいと思います。され、さらに昨日は井の頭線3000（1ｳ）の急行運用の撮影に行きました。土日に急に3000を急行運用に就けるなんて「京王は正気か？」とも思いましたが、あきらめていたのでうれしいことです。