Oka Laboratory

京王線談話室

2010年4月号(第131号)


見たまま

 投稿者:K.Oka  投稿日:2010年 4月30日(金)22時43分31秒
 

● 京王線

[特急準特急]
 No.3 :8007F+8207F   No.11:8011F+8211F

[急行快速]
 No.17:7023F      No.19:8013F+8213F   No.61:9035F
 No.63:9048F?      No.67:9031F

[本線各停]
 No.37:8028F      No.38:7009F      No.42:742xF+7003F
 No.62:7013F      No.70:8032F

[朝・夕限定]
 No.21:7204F+7004F   No.22:7024F      No.23:6411F+9001F
 No.55:9008F

● 井の頭線

 1 :1015F   2 :3028F   3 :1013F   4 :1026F
 5 :1028F   6 :1021F   7 :1005F   8 :1009F
 9 :1010F   11:1007F   13:1011F   14:1031F
 15:1025F(朝)、1033F(夜)   16:1004F(朝) 17:1033F(朝)
 18:1029F(朝) 19:1024F(朝)、1025F?(夜)   20:1023F
 21:1034F   22:1012F   23:1022F   26:1002F
 27:1030F
 

見たまま【京王線】

 投稿者:K.Oka  投稿日:2010年 4月29日(木)23時03分25秒
  午前中の確認分です。はなまる鉄道さんと重複するものは省きます。

[特急準特急]
 No.1 :8009F+8209F   No.2 :7022F      No.3 :7203F+7003F
 No.4 :7025F → 8014F-8214F           No.5 :8007F+8207F
 No.7 :8002F+8202F   No.8 :9039F      No.10:7023F
 No.11:9047F

[急行快速]
 No.13:7021F      No.17:7024F      No.18:8005F+8205F
 No.21:6412F+6017F   No.22:7201F+7001F
 No.65:9036F      No.67:9040F      No.77:9046F
 No.89:9045F      21TK :9044F

[本線各停]
 No.30:7011F      No.31:7010F      No.32:9007F
 No.33:9008F      No.34:7009F      No.36:7423F+7002F
 No.37:8027F      No.38:8022F      No.39:8033F
 No.40:9005F      No.51:8031F      No.52:7014F
 No.53:8021F      No.60:8028F      No.62:9003F
 No.64:9002F      No.66:7006F

[都営車]
 1T :10-360F
 

4月29日

 投稿者:はなまる鉄道  投稿日:2010年 4月29日(木)18時34分23秒
  43T:10-210F

http://hrtrain.exblog.jp/
 

見たまま【2】

 投稿者:飛田3番  投稿日:2010年 4月29日(木)01時30分59秒
   No. 5:9043F      No. 7:7014F+7424F   No.11:8002F
 No.12:8006F

 No.14:7021F      No.15:7023F      No.17:7024F
 No.18:8013F

 No.69:9046F      No.73:9030F      No.75:9034F
 No.81:9045F

 No.20:9049F      No.22:7025F      No.24:9037F
 No.25:8014F      No.26:9039F      No.27:8012F
 No.28:7001F+7201F

 No.32:7011F+7425F   No.36:7006F      No.38:8027F
 No.64:9005F      No.68:7002F+7204F   No.70:9003F

 21T:10-400F      23T:10-2x0F      25T:10-190F
 27T:10-240F      45T:10-450F

 31T:10-430F      33T:10-320F
 

見たまま

 投稿者:K.Oka  投稿日:2010年 4月28日(水)23時59分30秒
 

● 京王線

[特急準特急]
 No.2 :7203F+7003F(夜) No.3 :8005F+8205F(夜) No.6 :7203F+7003F(朝)
 No.8 :9032F → 80xxF+82xxF

[急行快速]
 No.16:7022F      No.71:9041F      No.85:9034F
 No.87:9042F      No.89:9035F

[本線各停]
 No.34:8026F      No.35:9006F      No.37:9008F
 No.42:7423F+7002F   No.52:7010F      No.62:8029F
 No.62:8025F

[朝・夕限定]
 No.23:6411F+9001F   No.56:8024F

[都営車]
 47T:10-340F

● 井の頭線

 朝の確認分です。

 1 :1023F   2 :3029F   3 :1013F   4 :1030F
 5 :1003F   6 :1008F   7 :1024F   8 :1005F
 9 :1032F   10:1009F   11:1022F   12:1025F
 13:1012F   14:1007F   15:1010F   16:1034F
 17:1011F   18:1004F   19:1006F   20:1028F
 21:1027F   22:1029F   23:1021F   24:1031F
 25:1033F   26:3028F   27:1015F
 

6022F返却回送

 投稿者:上諏訪夜行  投稿日:2010年 4月28日(水)18時44分23秒
  15:56頃に百草園の下り線を通過したのを目撃しました。
高幡側から6022F+601F
 

見たまま【2】

 投稿者:飛田3番  投稿日:2010年 4月28日(水)01時49分45秒
  朝8時台の確認分です。K.Okaさんとの重複を省きます。

 No. 1:8007F      No. 3:7005F+7205F   No. 4:7021F
 No. 7:7013F+7422F   No. 8:9032F      No.11:8008F
 No.12:8013F

 No.14:8014F      No.15:7025F(4709レ)  No.16:8006F
 No.17:9033F      No.18:8002F      No.20:9042F
 No.21:7023F      No.22:8012F      No.24:7022F(5713レ)
 No.25:8004F      No.26:8010F      No.27:8005F
 No.28:7001F+7201F   No.29:6017F+6412F

 No.69:9049F      No.81:9035F

 No.31:7006F+7425F(5209レ)           No.32:7010F+7421F
 No.38:8027F      No.52:7009F+7423F   No.55:9007F
 No.68:7003F+7203F

 都車(相模原線直通)
 21T:10-420F      23T:10-190F      25T:10-200F
 27T:10-400F      45T:10-380F

 都車(笹塚折返)
  7T:10-440F      15T:10-360F      35T:10-350F

 53T:10-450F(22時台の確認)


 ※7025Fが朝のNo.15運用についていました。
 

見たまま

 投稿者:K.Oka  投稿日:2010年 4月27日(火)23時27分32秒
 

● 京王線

[特急準特急]
 No.5 :9039F      No.6 :7204F+7002F   No.9 :8011F+8211F
 No.10:7424F+7014F

[急行快速]
 No.15:7022F      No.77:9043F      No.87:9045F
 No.89:9048F

[本線各停]
 No.34:7012F      No.35:8024F      No.37:8028F
 No.54:9006F      No.62:8022F      No.64:7008F
 No.70:8026F

[朝・夕限定]
 No.23:6411F+9001F   No.31:7012F(夜)    No.36:8021F
 No.56:8033F

[都営車]
 47T:10-390F

● 井の頭線

朝の確認分です。

1 :1030F   2 :1010F   3 :1023F   4 :1006F
5 :1004F   6 :1005F   7 :1034F   8 :1031F
9 :1033F   10:1002F   11:1012F   12:1007F
13:1025F   14:1027F   15:1008F   16:1024F
17:1028F   18:1022F   19:1021F   20:1032F
21:1015F   22:1009F   23:1011F   24:1013F
25:1026F   26:1003F   27:1029F
 

見たまま【京王線2】

 投稿者:飛田3番  投稿日:2010年 4月27日(火)01時56分10秒
  K.Okaさんと重複しない分です。

 No. 2:8013F      No. 8:7024F      No. 9:700xF+7204F
 No.13:8002F      No.14:8014F      No.18:8001F
 No.21:7021F

 No.33:8023F      No.35:8033F      No.37:7012F
 No.39:8021F      No.53:8030F      No.54:9008F
 No.56:8032F

 都営車
  9T:10-200F      25T:10-370F      37T:10-390F
 

見たまま【京王線】

 投稿者:K.Oka  投稿日:2010年 4月26日(月)22時31分8秒
  [特急準特急]
 No.1 :8003F+8203F   No.4 :8004F+8204F   No.5 :9033F
 No.6 :7203F+7003F   No.7 :7425F+7014F   No.20:9045F

[急行快速]
 No.15:8006F+8206F   No.16:8012F+8212F   No.19:7024F
 No.61:9034F      No.63:9038F      No.65:9040F
 No.67:9047F      No.69:9030F      No.71:9043F
 No.73:9049F      No.75:9039F      No.83:9046F
 No.87:9035F      No.89:9032F

[本線各停]
 No.34:7012F      No.37:9005F      No.38:8027F
 No.62:8025F      No.64:8024F      No.66:8022F
 No.70:8031F

[朝・夕限定]
 No.22:8009F+8209F   No.23:6411F+9001F   No.55:9006F

[都営車]
 7T :10-330F      43T:10-210F
 

京王線 自動放送

 投稿者:京王オタク  投稿日:2010年 4月26日(月)20時58分38秒
  京王のHPで正式に自動放送の導入が発表されました。
http://www.keio.co.jp/news/update/news_release/nr100426v02/index.html

開始日は5月1日。
自動放送を実施する電車は京王線9000系・7000系車両の一部 計16編成 です。
該当車両にて運行する列車において自動放送を実施します。その他の車両についても順次導入を進めます。


そして使用する言語は 日本語 英語 の2つです

ちなみに声優さんは発表されていません。また、8000系については未発表です。

http://blogs.yahoo.co.jp/keio0624

 

見たまま

 投稿者:飛田3番  投稿日:2010年 4月25日(日)10時51分58秒
  6〜9時台の確認分です。
 No. 1:8013F      No. 2:7023F      No. 3:8008F
 No. 4:8012F      No. 5:8003F      No. 6:7024F
 No. 7:9001F+6411F   No. 8:9047F      No. 9:8010F
 No.10:8014F      No.11:7021F      No.12:6017F+6412F

 No.13:8002F      No.14:7005F+7205F   No.15:9036F
 No.17:8009F      No.18:7002F+7204F

 No.61:9031F      No.63:9046F      No.65:9030F
 No.67:9032F      No.69:9048F      No.71:9038F
 No.73:9049F      No.75:9035F      No.77:9042F
 No.81:9044F      No.83:9040F      No.85:9037F
 No.87:9045F      No.89:9041F

 No.19:8011F      No.20:8002F      No.21:7022F
 No.22:8005F

 No.30:7006F      No.31:7010F      No.32:8021F
 No.33:9006F      No.34:7013F      No.35:8030F
 No.36:7003F+7423F   No.37:8026F      No.38:8024F
 No.39:9002F      No.40:8032F      No.41:7012F
 No.42:9007F

 No.51:7009F      No.52:7011F      No.53:8023F
 No.54:9005F      No.55:8029F
 No.60:8027F      No.62:8028F      No.64:9003F
 No.66:8033F      No.68:8025F


 都車(本線)
  1T:10-460F(1101レ…7719レ)      21T:10-200F(1103レ)
 43T:10-330F(06:13調布下り本線回送)
 

見たまま【京王線2】

 投稿者:飛田3番  投稿日:2010年 4月25日(日)00時17分8秒
  15時以降の確認分です。

・TO-MIXさんと重複しないものです。
 No.69:9044F      No.73:9043F      No.85:9038F
 09TK :9040F      21TK :9035F

・TO-MIXさん確認以後、車交されたと思われるものです。
 No.15:9047F(2749レ)
 No.87:9046F(1839レ)  No.89:9033F(6765レ)  33TK :9037F(1848レ)
 No.52:7010F(5222レ)

・都車(相模原線直通)
  3T:10-440F(2818レ)  21T:10-230F(5710レ)  29T:10-240F(2822レ)

・都車(笹塚折返)
  5T:10-480F      15T:10-260F      17T:10-210F
 23T:10-360F      25T:10-420F      31T:10-370F
 35T:10-400F      37T:10-460F
 

見たまま【井の頭線】

 投稿者:K.Oka  投稿日:2010年 4月24日(土)21時32分53秒
  朝の確認分です。

 1 :1028F   2 :1007F   3 :1033F   4 :1022F
 5 :1032F   6 :1030F   7 :1003F   8 :1002F
 9 :1010F   10:1034F   11:1013F   12:1027F
 13:1031F   14:1008F   15:1024F   16:1011F
 17:1009F   18:1023F
 

見たまま

 投稿者:TO-MIX  投稿日:2010年 4月24日(土)13時23分38秒
  一部抜けてます。

〔本線系優等〕
No.1:8005F     No.2:7024F      No.3:8011F      No.4:8006F
No.5:8008F     No.6:8013F      No.7:7002F+7204F  No.8:9031F
No.9:8010F      No10:8012F      No11:7022F      No12:6017F+6412F

No19:8007F→8009F  No20:7021F      No21:9001F+6411F  No22:8009F→8007F
85K:9038F

〔相模原線系優等〕
No13:8004F     No14:7014F+7425F  No15:7004F+7202F  No16:7005F+7205F
No17:7023F     No18:8014F

63K:9040F      65K:9036F      67K:9042F      75K:9045F
77K:9034F      81K:9041F      87K:9033F      89K:9046F

33TK:9047F

〔普通〕
No30:7011F     No31:7006F     No32:8032F     No33:9008F
No34:9002F     No35:8029F     No36:7003F+7423F  No37:7010F
No38:8025F     No39:7009F     No40:9005F     No41:7008F→7001F+7422F
No42:8022F

No51:9007F     No52:7013F     No53:7012F     No54:8030F
No55:8028F

No60:8024F     No62:9006F     No64:8021F     No66:8026F
No68:9003F

〔競馬場線〕
No56:8023F     43T:10-390F


※8012Fに「百草園新緑まつり」のヘッドマークが付いています。

東京競馬開催時の競馬場線ですが、ダイヤ修正前は1列車によるピストン運転でしたが、
修正後は2列車による10分ヘッドでの運転になっています。
(東府中臨停時間帯のみ)
43Tの他に、東京競馬非開催時に桜上水にいる編成(No55の次でNo56と仮に振ってます)を
使用しています。

競馬急行は、競馬場15:52発から順に
8023F、8028F(新線)、9038F、9003F(新線)、8009F、9032F(新線)、8007F、
8023F(新線)、8028F
 

見たまま【2】

 投稿者:飛田3番  投稿日:2010年 4月24日(土)12時28分26秒
  23日(金)の確認分です。K.Okaさんとの重複を省きます。

8時台
 No. 1:8012F      No. 3:8010F      No. 4:8013F
 No. 7:7010F+7421F   No. 8:7021F      No.11:8002F
 No.12:8014F

 No.14:8008F      No.15:7004F+7202F   No.16:7024F
 No.17:7023F      No.18:8001F      No.20:9046F

 No.21:8004F      No.22:9031F      No.24:9042F
 No.25:8011F      No.26:7002F+7204F   No.27:8009F
 No.28:7001F+7201F   No.29:6017F+6412F

 No.69:9048F      No.81:9033F

 No.31:7009F+7422F   No.32:7013F+7424F   No.38:9002F
 No.55:7012F
 No.62:8022F      No.64:8025F      No.68:7003F+7203F

 都営車(相模原線直通)
 21T:10-340F(4801レ)  23T:10-250F(4803レ)  25T:10-280F(1801レ)
 45T:10-210F(1805レ)

 都営車(笹塚折返)
 15T:10-200F(5848レ)  35T:10-400F(5850レ)


23時〜24時台
 No. 2:8005F      No.13:7022F

 No.71:9043F      No.73:9036F

 No.33:9007F      No.39:9005F      No.43:7011F
 No.51:8028F      No.70:8032F

 都営車(相模原線直通)
 21T:10-340F(5734レ)  37T:10-380F(7500レ)

 都営車(桜上水入庫)
 25T:10-280F(5525レ)  51T:10-220F(5601レ)  53T:10-390F(5603レ)

桜上水留置状況(終電後)
 2番線 7013F
 3番線 9007F
 4番線 10-280F
 留置線(八王子寄り)南から 8023F、7012F、8028F、10-380F
    (ホーム北側)南から 10-390F、8030F
    (新宿寄り) 北側  10-220F
 

見たまま

 投稿者:K.Oka  投稿日:2010年 4月23日(金)23時58分21秒
 

● 京王線

朝の確認分です。

 No.6 :7205F+7005F   No.10:7425F+7014F   No.23:6411F+9001F

 No.34:8031F      No.35:8030F      No.36:8033F
 No.37:8029F      No.54:7008F      No.56:9008F
 No.62:8022F

 No.85:9040F      No.87:9041F      No.89:9049F

 47T:10-330F

● 井の頭線

朝の確認分です。

 1 :1015F   2 :1010F   3 :1026F   4 :1025F
 5 :1007F   6 :1024F   7 :1032F   8 :1002F
 9 :1031F   10:1029F   11:1006F   12:1033F
 13:1009F   14:1021F   15:1034F   16:1023F
 17:1030F   18:1012F   19:1003F   20:1022F
 21:1004F   22:1027F   23:1008F   24:1013F
 25:1011F   26:1028F   27:1005F
 

見たまま【2】

 投稿者:飛田3番  投稿日:2010年 4月23日(金)01時38分17秒
  22日の確認分です。K.Okaさんとの重複は省きます。

8時台
 No. 3:8010F      No. 4:7023F      No. 5:9042F
 No. 7:700xF+7425F   No.17:7024F

 No.20:9041F      No.24:9044F      No.25:8014F
 No.26:7005F+7205F   No.27:8011F      No.29:6017F+6412F

 No.38:9001F      No.51:8021F      No.52:(増)7422F
 No.55:8033F      No.64:8026F      No.68:7002F+7204F
 No.70:9007F

 No.69:9034F      No.81:9049F

 都車(相模原線直通)
 21T:10-320F(4801レ)  23T:10-400F(4803レ)  25T:10-270F(1801レ)
 27T:10-280F(4805レ)  45T:10-390F(1805レ)

 都車(笹塚折返)
 15T:10-410F(5848レ)  33T:10-240F(5846レ)


23時台
 No. 5:9042F      No. 9:8006F

  No.66 :8027F

 都車(相模原線直通)
  37T:10-330F(7500レ)


9001Fが6411Fとのペアを解消して8Rでの運用となっていました。
 

見たまま

 投稿者:K.Oka  投稿日:2010年 4月22日(木)23時19分36秒
 

● 京王線

[特急準特急急行快速]
 No.6 :7203F+7003F   No.8 :7022F      No.16:9031F

[直通急行快速]
 No.71:9037F      No.87:9033F      No.89:9036F

[本線各停]
 No.35:9008F      No.36:8024F      No.37:9005F
 No.40:7014F      No.41:7422F+7002F   No.52:7009F
 No.54:8030F      No.62:8023F

[朝のみ]
 No.23:6411F+9002F

[都営車]
 47T:10-350F

● 井の頭線

朝の確認分です。

 1 :1030F   2 :1009F   3 :1012F   4 :1011F
 5 :1034F   6 :1007F   7 :1024F   8 :1002F
 9 :1026F   10:1023F   11:1022F   12:1015F
 13:1003F   14:1032F   15:1010F
 16:1008F(231レ) → 3028F(250レ)
 17:1031F   18:1013F   19:1025F   20:1005F
 21:1027F   22:1033F   23:1029F   24:1006F
 25:1021F   26:1004F   27:1028F
 

見たまま【2】

 投稿者:飛田3番  投稿日:2010年 4月22日(木)02時05分31秒
  6時台
 No. 5:9044F      No. 8:7023F
 No.18:8001F      No.20:9033F      No.21:700xF+7425F

 No.61:9046F

 No.33:8021F      No.53:8023F      No.60:8022F
 No.64:8028F

 都車(桜上水始発)
 43T:10-310F(5604レ)

 都車(笹塚折返)
  9T:10-320F(5812レ)

23時台
 都車(笹塚折返)
 31T:10-410F(5832Bレ)
 

見たまま

 投稿者:K.Oka  投稿日:2010年 4月21日(水)22時05分55秒
 

● 京王線

[特急準特急急行快速]
 No.1 :8014F+8214F   No.6 :7202F+7004F   No.9 :8005F+8205F
 No.10:8004F+8204F   No.15:7204F+7002F

[直通急行快速]
 No.67:9035F      No.69:9041F      No.87:9049F
 No.89:9043F

[本線各停]
 No.34:9006F      No.35:8029F      No.36:8033F
 No.37:9005F      No.54:7014F      No.55:9005F
 No.56:8024F → 8022F  No.62:8027F      No.70:9008F

[朝のみ]
 No.23:6412F+6017F

[都営車]
 7T :10-420F      47T:10-400F

● 井の頭線

 1 :1024F   2 :1028F   3 :1023F   4 :1025F
 5 :1008F   6 :1006F   7 :1027F   8 :1002F
 9 :1021F   10:1012F   11:1011F   12:1022F
 13:1030F   14:1034F   15:1003F(朝)
 16:1029F(朝)、1031F(夜)   17:1033F(朝)、1032F(夜)
 18:1004F(朝) 19:1031F(朝) 20:1009F   21:1015F
 22:1032F   23:1013F   24:1005F   25:1007F
 26:1026F   27:1010F
 

見たまま【2】

 投稿者:飛田3番  投稿日:2010年 4月21日(水)00時43分28秒
  今日の確認分です。K.Okaさんとの重複を省きます。

8時台
 No. 3:9031F      No. 4:8004F      No. 5:7003F+7203F
 No. 7:7012F+7425F   No.11:7022F      No.12:8014F
 No.14:7011F+7421F   No.15:700xF+7205F   No.16:8008F
 No.17:7024F      No.18:8002F      No.19:8013F
 No.20:9049F      No.22:8011F      No.24:9034F
 No.25:8010F      No.26:8006F      No.27:8012F
 No.28:7001F+7201F

 No.69:9033F      No.73:9041F      No.75:9044F
 No.81:9043F

 No.32:7008F+7423F   No.38:9002F      No.64:8021F
 No.68:7004F+7202F

 都車(相模原線直通)
 23T:10-460F      27T:10-250F

 都車(笹塚折返)
 9T:10-370F      31T:10-330F      33T:10-430F

22時台
 No.13:8001F

 No.65:9032F      No.85:9048F

 No.36:8022F(6711A)   No.39:7011F      No.51:8023F

 都車(相模原線直通)
 37T:10-400F
 

見たまま

 投稿者:K.Oka  投稿日:2010年 4月20日(火)23時13分12秒
 

● 京王線

 No.1 :8005F+8205F   No.6 :7204F+7002F   No.8 :7021F
 No.9 :9037F      No.23:6412F+6017F

 No.34:8027F      No.35:8024F      No.36:8030F
 No.37:9005F      No.54:8033F      No.62:8031F
 No.66:9008F      No.70:7006F

 No.63:9042F      No.87:9036F      No.89:9038F
 47T:10-480F

● 井の頭線

朝の確認分です。

 1 :1030F   2 :1004F   3 :1010F   4 :1003F
 5 :1029F   6 :1021F   7 :1034F   8 :1006F
 9 :1007F   10:1005F   11:1015F   12:1022F
 13:1023F   14:1028F   15:1032F   16:1027F
 17:1009F   18:1031F   19:1024F   20:1025F
 21:1002F   22:1011F   23:1012F   24:1026F
 25:1008F   26:3029F   27:1033F
 

見たまま【2】

 投稿者:飛田3番  投稿日:2010年 4月20日(火)01時51分42秒
  朝の確認分です。K.Okaさんと重複しない分です。
 No.14:7004F+7202F(5711レ)
 No.81:9049F(1803レ)

 都車(相模原線直通)
 23T:10-270F(4803レ)

 都車(笹塚折返)
  9T:10-260F(5841レ)  31T:10-340F(5843レ)  33T:10-400F(5845レ)

22時台の確認分です。一部重複します。
 No.31:7011F(5102Aレ)  No.36:9007F(7734レ)
 No.85:9049F(1919レ)

 都車(相模原線直通)
 21T:10-360F(6790レ)
 37T:10-480F(稲城23:03頃上り回送→調布から7500レ)
 

見たまま

 投稿者:K.Oka  投稿日:2010年 4月19日(月)10時27分33秒
  朝および午後の確認分です。

[特急準特急急行快速]
 No.1 :8010F+8210F   No.2 :8003F+8203F
 No.3 :7201F+7001F → 8009F+8209F        No.4 :8007F+8207F
 No.5 :9034F      No.6 :8001F+8201F   No.7 :7423F+7013F
 No.8 :7023F      No.9 :8006F+8206F → 8013F+8213F
 No.10:7425F+7012F   No.11:8004F+8204F   No.12:9031F
 No.13:8002F+8202F   No.14:8014F-8214F   No.15:7205F+7005F
 No.16:8011F+8211F   No.17:7021F      No.18:8008F+8208F
 No.19:7024F

[直通急行快速]
 No.63:9042F      No.65:9044F      No.67:9033F
 No.69:9037F → 9040F  No.71:9046F      No.73:9041F
 No.75:9030F      No.77:9035F      No.79:9038F
 No.83:9032F      No.87:9043F      No.89:9045F
 35TK :9043F

[本線各停]
 No.31:7424F+7009F(朝) No.32:7422F+7008F → 7009F
 No.33:8023F      No.34:8029F      No.35:8026F
 No.36:7006F      No.37:9003F      No.38:8025F
 No.39:8030F      No.40:9005F      No.44:7422F+7002F
 No.51:8028F      No.52:7421F+7014F(朝) No.53:8032F
 No.54:8024F      No.55:8033F      No.56:8022F
 No.60:9002F      No.62:8021F      No.64:7010F
 No.66:9008F      No.70:8027F

[区間各停]
 No.45:6417F

[朝のみ]
 No.20:9036F      No.21:7202F+7004F   No.22:8009F+8209F
 No.23:6411F+9001F   No.24:9040F      No.25:6412F+6017F
 No.26:8005F+8205F   No.27:8012F+8212F   No.28:7204F+7002F
 No.29:8013F+8213F   No.68:7203F+7003F

[都営車]
 21T:10-360F      25T:10-210F      27T:10-190F
 43T:10-390F
 

見たまま【3】

 投稿者:岩竜98型  投稿日:2010年 4月18日(日)17時21分30秒
  TO-MIXさん、はなまる鉄道さんとの重複分を省きます。

[準特急]
 No.5:6411F+9701F(3032レの高幡不動まで)

[各停]
 No.31:7714F(5020レ) No.39:8728F  No.42:8731F(5127レ)

[動物園線]
 No.46:6722F

[朝のみ]
 No.21:6412F+6717F
 

4月18日

 投稿者:はなまる鉄道  投稿日:2010年 4月18日(日)17時03分9秒
  準特急
No.1:8003F+8203F No.2:8005F+8205F No.3:8002F+8202F No.4:7023F No.5:8001F+8201F

No.7:8012F+8212F No.8:9041F No.9:8006F+8206F No.10:8010F+8210F No.11:7021F No.12:7201F+7001F

急行
No.19:8011F+8211F No.22:7024F No.85:9044F

各停
No.34:7012F No.35:8025F No.36:7424F+7002F No.37:9002F No.38:9006F No.40:8022F
No.54:7006F
No.60:8030F No.62:8023F No.64:7011F No.66:8029F

競馬場線
43T:10-240F

http://hrtrain.exblog.jp/
 

見たまま

 投稿者:TO-MIX  投稿日:2010年 4月18日(日)16時43分36秒
  午後の確認分です

〔本線系優等〕
No.1:8003F     No.2:8005F     No.3:8002F      No.4:7023F
No.5:8001F     No.7:8012F     No.8:9041F      No.9:8006F
No11:7021F      No12:7001F+7201F

No19:8011F     No22:7024F      85K:9044F

〔相模原線系優等〕
No13:8004F     No14:7022F     No15:9040F     No16:7005F+7205F
No17:8009F     No18:8014F

65K:9033F      67K:9031F      69K:9049F      75K:9043F
77K:9048F      81K:9045F      87K:9030F      89K:9034F

09TK:9032F     21TK:9039F     33TK:9047F

〔普通〕
No30:8032F     No31:7008F     No32:9005F      No34:7012F
No35:8025F     No37:9002F     No38:9006F     No40:8022F
No42:8021F     No51:8026F     No53:9003F      No54:7006F
No60:8030F     No62:8023F     No64:7011F      No66:8029F

〔競馬場線〕
43T:10-240F

〔桜上水留置〕
8024F
 

見たまま【4】

 投稿者:飛田3番  投稿日:2010年 4月18日(日)03時45分46秒
  はなまる鉄道さん、K.Okaさんとの重複を省きます。

 No.13:8008F      No.14:7013F+7423F   No.15:9041F
 No.16:7005F+7205F   No.17:8005F
 No.18:9035F(2755レ)→8010F(2758レ)       No.19:8009F

 No.65:9040F      No.73:9033F      No.75:9030F
 No.87:9047F      No.89:9046F      09TK :8039F

 No.30:7009F      No.31:8032F      No.34:7008F
 No.35:7014F      No.37:8030F      No.38:9008F
 No.39:8026F      No.51:8031F      No.52:7014F
 No.53:9005F      No.54:9006F      No.60:8028F
 No.62:8033F      No.64:9002F      No.66:8022F


・都営車
 相模原線直通
 29T:10-370F(2807レ、2822レ)

 笹塚折返(19時〜20時台)
 15T:10-430F   17T:10-320F   27T:10-240F   31T:10-310F
 37T:10-430F

 最終桜上水止まり
  19T:10-440F(5605レ)  23T:10-360F(5507レ〜6500レ)


・桜上水留置状況(終電後)
 2番線7009F(5607レ着後「各停 つつじヶ丘」表示でパンタ下げ。明朝6501レ?)
 3番線8026F
 4番線10-360F
 留置線(八王子寄り)南から9003F、8024F、7010F、10-430F
    (ホーム北側)南から10-240F、7006F
    (新宿寄り) 北側 10-440F

・43T運用補足
  先週確認不十分だった、43Tの競馬場線運用終了時の動きについて補足します。

  22:03 東府中2番発   回送
 22:05 競馬正門前2番着   (識別灯点灯しており種別は急行と思われる)
 22:10 競馬正門前2番発 回送(東府中まで急行種別:出発信号機にて確認)

 競馬場線回送1往復は、意外にも種別は急行となっている模様です。

 東府中から飛田給まで種別は普通ですが、これは、東府中の新宿寄り
 渡り線があったときと、運用に変更がないことを意味していると思われます。
 (入換えの回送分だけ追加になったという意味)

 ちなみに、競馬正門前駅では、回送発車の際、営業終了後ですが発車ベルが
 鳴らされていました。
 

見たまま【3】

 投稿者:K.Oka  投稿日:2010年 4月18日(日)01時09分44秒
 

● 京王線

はなまる鉄道さんと重複するものは省きます。

[急行快速]
 No.21:6412F+6017F   No.63:9039F      No.67:9048F
 No.77:9049F      No.81:9034F      21TK :9043F

[本線各停]
 No.32:8025F      No.36:7424F+7002F

[朝のみ]
 No.55:8029F      No.68:9007F

[都営車]
 1T :10-210F      3T :10-390F      21T:10-340F

[桜上水留置・朝]
 9003F

● 井の頭線

朝の確認分です。飛田3番さんと重複するものは省きます。

 4 :3029F   15:1034F   16:1005F   17:1022F
 18:1011F
 

見たまま【井の頭線】

 投稿者:飛田3番  投稿日:2010年 4月18日(日)00時08分57秒
  17時〜18時台の確認分です。
 01:1029F   02:1015F   03:1025F   04:1034F
 05:1024F   06:1008F   07:1006F   08:1002F
 09:1031F   10:1009F   11:1003F   12:1026F
 13:1033F   14:1004F
 

4月17日

 投稿者:はなまる鉄道  投稿日:2010年 4月17日(土)16時46分57秒
  準特急
No.1:7024F No.2:7023F No.3:7203F+7003F No.4:8011F+8211F No.5:8001F+8201F
No.7:7201F+7001F No.8:8007F+8207F No.9:8014F-8214F No.10:8006F+8206F No.11:8012F+8212F No.12:6411F+9001F

急行
No.19:8009F+8209F No.22:7021F No.85:9036F

都営車
43T:10-450F(競馬場線)

http://hrtrain.exblog.jp/
 

15日・16日の見たまま

 投稿者:飛田3番  投稿日:2010年 4月17日(土)15時21分27秒
  ●15日(木)
 ・朝の確認分です。はなまる鉄道さんとの重複は省きます。
 No.14:8012F      No.15:7023F      No.16:8003F
 No.17:7021F      No.18:8011F      No.19:8005F

 No.69:9036F      No.73:9048F      No.75:9046F
 No.81:9033F      No.89:9030F

 No.20:9034F      No.22:8009F      No.23:9001F+6411F
 No.24:9042F      No.25:8006F      No.27:8014F
 No.28:7001F+7201F

 No.32:7012F+7425F   No.36:9003F      No.62:8022F
 No.64:8025F      No.68:7004F+7202F   No.70:8033F

 21T:10-410F      23T:10-230F      25T:10-310F
 27T:10-210F

 8:40分頃笹塚折返し
 33T:10-270F


●16日(金)
 ・朝の確認分です。
 No. 1:8002F      No. 3:7003F+7203F   No. 4:7024F
 No. 5:9049F      No. 6:8005F
 No. 7:7014F+7422F   No. 8:7005F+7205F   No.11:8004F
 No.12:8011F

 No.14:8010F      No.15:8009F      No.16:7023F
 No.17:7022F      No.18:8013F

 No.69:9033F      No.81:9039F      No.87:9034F
 No.89:9031F

 No.20:9047F      No.21:8008F      No.22:7021F
 No.24:9032F      No.25:8006F      No.26:7001F+7201F
 No.27:8007F      No.28:7004F+7202F   No.29:9001F+6411F

 No.31:7010F+7421F   No.32:7008F+7425F   No.38:8025F
 No.52:7012F+7424F   No.55:9005F      No.62:8022F
 No.64:9008F      No.68:7002F+7204F   No.70:7006F

 23T:10-200F      25T:10-230F      27T:10-330F
 45T:10-320F

 8:50頃笹塚折返し
 15T:10-420

 ・夜の確認分です。
 No.13:8012F
 No.43:7009F
 No.71:9035F
 

見たまま【井の頭線】

 投稿者:K.Oka  投稿日:2010年 4月17日(土)00時12分5秒
  朝の確認分です。

1 :1028F   2 :3029F   3 :1031F   4 :1003F
5 :1030F   6 :1006F   7 :1013F   8 :1002F
9 :1029F   10:1005F   11:1011F   12:1024F
13:1008F   14:1032F   15:1025F   16:1012F
17:1023F   18:1034F   19:1026F   20:1004F
21:1033F   22:1027F   23:1009F   24:1021F
25:1007F   26:1010F   27:1015F
 

見たまま【井の頭線】

 投稿者:K.Oka  投稿日:2010年 4月15日(木)21時57分33秒
  朝の確認分です。

 1 :1027F   2 :3029F   3 :1008F   4 :1023F
 5 :1034F   6 :1013F   7 :1010F   8 :1005F
 9 :1033F   10:1029F   11:1024F   12:1030F
 13:1011F   14:1022F   15:1003F   16:1015F
 17:1007F   18:1021F   19:1006F   20:1009F
 21:1026F   22:1002F   23:1012F   24:1025F
 25:1004F   26:1032F   27:1031F

朝ラッシュ時の遅延の影響で、夜は運用が変わっていました。

 1 :1027F   2 :1030F   4 :1029F   7 :1034F
 8 :1023F   9 :1010F   10:1007F   11:1033F
 12:1006F   13:1024F   16:1013F   17:1026F
 

RE:京王6000系2両編成

 投稿者:TO-MIX  投稿日:2010年 4月15日(木)21時28分9秒
  >京王6410・6413〜6415編成は、京王6717編成の代わりすでに廃車されました。

6017Fは、2月に起きた高幡でのトラブルで9004Fが長期離脱を余儀なくされたために残っています。
一方、6410F・6413F〜6415Fは3月のダイヤ修正での運用減による余剰です。
なので、6017Fと2連口の廃車は別のものと考えるべきです。
 

4月15日

 投稿者:はなまる鉄道  投稿日:2010年 4月15日(木)15時55分7秒
  新宿11:50〜13:50発の特急・準特急です。

No.1:8001F+8201F No.2:6412F+6017F No.3:7203F+7003F No.4:8003F+8203F
No.5:8007F+8207F No.6:7204F+7002F
No.7:9032F No.8:7423F+7010F No.9:8002F+8202F No.10:8005F+8205F(3113列車)→7024F(3125列車) No.11:8027F(3115列車)→7422F+7014F(3126列車) No.12:8008F+8208F

http://hrtrain.exblog.jp/
 

見たまま

 投稿者:K.Oka  投稿日:2010年 4月15日(木)00時06分52秒
 

● 京王線

[特急準特急急行快速]
 No.3 :8002F+8202F   No.4 :702xF      No.6 :7202F+7004F
 No.8 :7023F      No.9 :7204F+7002F   No.15:8008F+8208F

[直通急行快速]
 No.65:9048F      No.75:9038F      No.87:9049F
 No.89:9041F

[本線各停]
 No.31:7013F      No.35:8030F      No.36:9005F
 No.38:8028F      No.54:8023F      No.56:9002F
 No.62:8033F      No.66:8025F

[都営車]
 7T :10-400F      15T:10-360F      37T:10-390F
 47T:10-350F

● 井の頭線

朝の確認分です。

 1 :1012F   2 :3029F   3 :1021F   4 :1004F
 5 :1032F   6 :1028F   7 :1007F   8 :1011F
 9 :1034F   10:1006F   11:1026F   12:1024F
 13:1027F   14:1023F   15:1033F   16:1030F
 17:1015F   18:1031F   19:1005F   20:1008F
 21:1022F   22:1002F   23:1003F   24:1013F
 25:1009F   26:1025F   27:1029F

朝ラッシュ時の遅延の影響で、夜は運用が変わっていました。

 2 :3029F   3 :1005F   5 :1015F   6 :1007F
 7 :1021F   8 :1034F   13:1006F   14:1032F
 15:1008F   16:1030F   18:1022F   19:1025F
 

京王6000系2両編成

 投稿者:茨急南栗  投稿日:2010年 4月14日(水)22時24分55秒
  お茶の水さん>

京王6410・6413〜6415編成は、京王6717編成の代わりすでに廃車されました。6411〜12・16〜17編成は、現在も運用に入っています。

今年4月からコメント・掲示板に書くときだけ残っていた東京急行から茨急南栗へHM変更して統一しました。宜しくお願い致します。
 

見たまま【3】

 投稿者:K.Oka  投稿日:2010年 4月13日(火)23時52分17秒
 

● 京王線

飛田3番さん、はなまる鉄道さんと重複するものは省きます。

[特急準特急急行快速]
 No.1 :8002F+8202F   No.6 :7203F+7003F   No.9 :8014F+8214F

[直通急行快速]
 No.63:9043F      No.77:9035F      No.87:9037F
 No.89:9036F

[本線各停]
 No.35:9002F      No.36:8021F      No.54:8029F
 No.62:8026F      No.66:8032F

[朝のみ]
 No.23:6411F+9001F

[都営車]
 47T:10-420F

>2連3編成くらい【お茶の水さん】
最近見かけていない6410F、6413F〜6415Fでしょうか。

● 井の頭線

朝の確認分です。

 1 :1027F   2 :3029F   3 :1034F   4 :1028F
 5 :1015F   6 :1012F   7 :1006F   8 :1032F
 9 :1021F   10:1005F   11:1010F   12:1002F
 13:1033F   14:1029F   15:1007F   16:1026F
 17:1031F   18:1004F   19:1009F   20:1024F
 21:1013F   22:1023F   23:1025F   24:1030F
 25:1003F   26:1022F   27:1008F

1013Fが出場しました。前面と帯の色がオレンジベージュに変わりました。
 

見たまま【2】

 投稿者:飛田3番  投稿日:2010年 4月13日(火)22時02分10秒
  相模原線内のみですが、朝・夜の確認分です。

8時台
 No. 6:7003F+7203F   No.13:7022F      No.22:8005F

 No.87:9037F

19時〜20時台
 No. 8:7021F      No. 9:8014F      No.10:7014F+7422F
 No.11:8010F

 No.61:9044F      No.65:9031F      No.67:9047F
 No.69:9033F      No.71:9046F      No.73:9040F
 No.83:9038F      No.85:9048F      No.89:9036F

 33TK:9039F

 No.39:8030F      No.60:8021F

 21T:10-400F(6760レ→6777レ)   35T:10-370F(6762レ→6779レ)
 37T:10-350F(6771レ)       43T:10-480F(6767レ→6766レ)
 

4月13日

 投稿者:はなまる鉄道  投稿日:2010年 4月13日(火)19時10分29秒
  35TK:9037F

http://hrtrain.exblog.jp/
 

若葉台

 投稿者:お茶の水  投稿日:2010年 4月12日(月)23時50分43秒
  本日、若葉台で6000系が、半分に解体されクレーンに吊り上げられ、トラックにつみこまれていました。
車番はわかりませんが、2連3編成くらい解体中の模様です。
 

見たまま【2】

 投稿者:飛田3番  投稿日:2010年 4月12日(月)22時59分19秒
  朝の確認分です。
 No.13:8008F

以下、19時台の確認分です。
 No. 8:7021F
 No.83:9045F
 No.60:8023F
 37T:10-420F(6771レ)
 

見たまま【京王線】

 投稿者:K.Oka  投稿日:2010年 4月12日(月)09時03分8秒
  朝の確認分です。

[10連]
 No.1 :8014F-8214F   No.2 :8013F+8213F   No.3 :7204F+7002F
 No.5 :9041F      No.6 :8010F+8210F   No.9 :7023F
 No.10:7423F+7012F   No.12:9032F      No.16:8005F+8205F
 No.17:7022F      No.18:8003F+8203F   No.19:8002F+8202F

 No.21:8004F+8204F   No.22:8011F+8211F   No.23:6411F+9001F
 No.24:9036F      No.25:8012F+8212F   No.26:6412F+6017F
 No.27:7024F      No.28:7202F+7004F

 No.32:7421F+7013F   No.52:7424F+7009F   No.68:7203F+7003F

[直通急行通快]
 No.63:9044F      No.65:9039F      No.67:9031F
 No.69:9033F      No.71:9040F      No.73:9034F
 No.87:9048F      21T:10-330F

[8連]
 No.34:7015F      No.35:8031F      No.36:9007F
 No.37:8029F      No.38:8021F      No.56:8027F
 No.62:8028F      No.64:9002F      No.70:7008F

[区間各停]
 No.45:6417F
 

見たまま【2】

 投稿者:飛田3番  投稿日:2010年 4月12日(月)02時21分28秒
  午後の確認分です。K.Okaさんと重複しない分です。

 No. 1:8012F      No.13:9039F      No.16:7003F+7203F
 No.19:8009F

 No.65:9030F      No.67:9032F      No.69:9038F
 No.73:9043F      No.75:9048F      No.77:9037F
 No.81:9049F      No.87:9041F      No.89:9044F

 09TK:9045F       21TK:9040F       33TK:9042F

 No.34:7012F      No.38:8022F      No.60:9007F
 No.66:7015F

[都営車]
   1T:10-250F

[笹塚以東 都営車]
   5T:10-450F      29T:10-260F

・K.Okaさん
> No.14
No.14は9033Fでした。

> 詳細なレポート、ありがとうございました。運用表作成時の参考にさせていただきく存じます。
拙いレポートで恐縮です。参考にしていただければ幸いです。
 

見たまま【京王線】

 投稿者:K.Oka  投稿日:2010年 4月12日(月)00時06分24秒
  午後、確認した分です。

[特急準特急]
 No.2 :7024F      No.3 :7021F      No.4 :8005F+8205F
 No.5 :8010F+8210F   No.7 :7201F+7001F   No.10:8014F-8214F
 No.11:7023F      No.12:6412F+6017F

[急行快速]
 No.14:90xxF      No.15:9036F      No.17:8011F+8211F
 No.18:8013F+8213F   No.22:8003F+8203F   9TK  :9045F

[本線各停]
 No.32:9003F      No.35:8025F      No.36:7425F+7002F
 No.37:9008F      No.39:8024F      No.40:8027F
 No.42:9002F      No.51:8031F      No.52:7006F
 No.53:8030F      No.54:7011F      No.64:8021F

[区間各停]
 43T:10-440F

>休日競馬場線運用の43T【飛田3番さん】
詳細なレポート、ありがとうございました。運用表作成時の参考にさせていただきく存じます。
 

見たまま《井の頭線》

 投稿者:岩竜98型  投稿日:2010年 4月11日(日)12時46分52秒
  01:3779F  02:1780F  03:1773F  04:1760F
05:1779F  06:1756F  07:1775F  08:1751F
09:1764F  10:1753F  11:1762F  12:1765F
13:1757F  14:1758F
 

見たまま【2】

 投稿者:飛田3番  投稿日:2010年 4月11日(日)10時07分46秒
  10日(土)の夜の確認です。

 29T:10-210F      43T:10-360F


休日競馬場線運用の43Tですが、競馬場線運用後は相模原線を
1往復して都線へ帰っていきます。

競馬場線上り最終は、6496レですが、東府中は2番線入線です。

東府中の新宿方の渡り線が撤去されているので、そのまま
調布へ回送できません。

そこで、回送で競馬場線を1往復し、4番線へ入線させて
調布へ上っていきます。

時間的には次のような動きでした。

 21:57  東府中2番着(6496レ)
 22:03  東府中2番発 回送(府中競馬正門前へ)
  22:05頃 競馬正門前着   (時刻・着線は未確認)
  22:11頃 競馬正門前発 回送(時刻未確認)
 22:13  東府中4番着
 22:14  東府中4番発 回送(飛田給まで普通種別)
 22:18頃 飛田給3番着   (時刻未確認)
 22:33  飛田給3番発 回送(調布まで急行種別)
 22:37  調布4番着
 以下6791レ、5712レで都線返却
 

見たまま

 投稿者:TO-MIX  投稿日:2010年 4月10日(土)17時29分29秒
  午前中の確認分です。

〔本線系優等〕
No.1:7004F+7202F  No.2:8004F     No.3:8006F      No.4:8007F
No.5:8014F     No.7:7005F+7205F  No.8:9048F      No.9:8013F
No10:800xF     No11:8001F      No12:6017F+6412F

No19:9043F     No20:7023F      85K:9046F

〔相模原線系優等〕
No13:9036F     No14:7010F+7423F  No15:8005F     No16:8011F
No17:7024F     No18:8012F

63K:9040F      65K:9035F      67K:9037F      69K:9049F
71K:9042F      73K:9038F      75K:9041F      77K:9047F
81K:9044F      87K:9030F      89K:9045F

33TK:9034F

〔普通〕
No30:7006F     No31:7009F     No32:7012F      No33:9006F
No34:9008F     No35:7008F     No36:7002F+7425F  No37:9007F
No38:7014F     No39:8031F     No40:7011F      No41:7011F
No42:8029F     No51:8027F     No52:7013F      No53:8025F
No54:8024F     No60:9003F     No62:8032F      No66:8021F


〔桜上水留置〕
8030F
 

見たまま《井の頭線》

 投稿者:岩竜98型  投稿日:2010年 4月10日(土)12時32分31秒
  朝の確認分です。一部抜けてます。

01:1778F  02:1765F  03:1762F  04:3778F
05:1773F  06:1782F  07:1764F  08:1751F
09:1775F  10:1758F  11:1761F  12:1779F
14:1774F  15:1753F  16:1780F  17:1777F
 

見たまま【3】

 投稿者:K.Oka  投稿日:2010年 4月10日(土)01時39分49秒
 

● 京王線

飛田3番さん、不定期な研究者2さんと重複するものは省きます。

[特急準特急急行快速]
 No.9 :8013F+8213F   No.10:7422F+7010F   No.15:7203F+7003F
 No.19:7205F+7005F

[直通急行快速]
 No.63:9040F      No.67:9031F
 No.71:9036F      No.75:9039F      No.85:9040F

[本線各停]
 No.34:9002F      No.35:8024F      No.36:9003F
 No.40:8029F      No.42:7425F+7002F   No.44:7421F+7004F
 No.54:7011F

[朝のみ]
 No.23:6412F+6017F

[都営車]
 5T :10-350F      47T:10-410F      55T:10-410F

>No.14【飛田3番さん】
No.14は8012F+8212Fでした。

● 井の頭線

朝の確認分です。
 1 :1006F   2 :3028F   3 :1029F   4 :1011F
 5 :1025F   6 :1022F   7 :1012F   8 :1030F
 9 :1021F   10:1004F   11:1014F   12:1008F
 13:1024F   14:1031F   15:1003F   16:1023F
 17:1033F   18:1032F   19:1002F   20:1001F
 21:1026F   22:1015F   23:1005F   24:1010F
 25:1009F   26:1028F   27:1007F

朝の遅延の影響で、夕方は運用が変わっていました。
 2 :1033F   3 :1010F   4 :1005F   5 :1023F
 6 :1012F   7 :1029F   8 :1021F   9 :1011F
 15:1007F
 

見たまま

 投稿者:飛田3番  投稿日:2010年 4月10日(土)00時59分28秒
  9日(金)朝の確認分です。
 No. 3:7001F+7201F   No. 4:9047F      No. 5:9048F
 No. 8:7024F      No.14:8013?      No.16:8004F
 No.20:9030F      No.21:8005F      No.22:8014F
 No.24:9032F      No.25:8010F      No.26:7022F
 No.27:8002F      No.28:7004F+7202F   No.29:9001F+6411F

 No.69:9038F      No.81:9033F      No.87:9044F
 No.89:9035F

 No.31:7013F+7421F   No.32:7003F+7203F   No.52:7009F+742xF
 No.55:8025F      No.62:7007F      No.68:7002F+7204F

 ・相模原線乗入れ都車
 21T:10-230F      23T:10-210F      25T:10-220F
 27T:10-250F

 ・笹塚折返し
 15T:10-400F      33T:10-280F      35T:10-460F


以下、23時台の確認分です。
 No.65:9042F      No.83:9049F

 No.43:7006F      No.56:8031F

 ・相模原線乗入れ都車
 43T:10-330F

 ・笹塚折返し都車
  7T:10-450F


・不定期な研究者2様
> 8日の運用です。

8日ではなく、9日の運用ですね?
 

4/08 見たまま

 投稿者:不定期な研究者2  投稿日:2010年 4月 9日(金)19時39分48秒
  8日の運用です。
No.1 8007F No.2 8003F No.6 8009F No.7 7008+7424F
No.11 8011F No.12 8006F
No.13 8001F No.17 7022F No.18 8008F
No.37 9007F No.38 9008F No.53 8021F
No.64 9005F No.66 7015F No.70 9006F

http://shonanspecial-keioline99.spaces.live.com/

 

見たまま

 投稿者:K.Oka  投稿日:2010年 4月 8日(木)22時58分8秒
 

● 京王線

[特急準特急急行快速]
 No.1 :8003F+8203F   No.3 :8007F+8207F   No.5 :8006F+8206F
 No.6 :7203F+7003F   No.8 :7023F      No.10:7424F+7015F
 No.11:8004F+8204F   No.14:8010F+8210F   No.15:8011F+8211F
 No.17:9030F

[直通急行快速]
 No.63:9049F      No.67:9031F      No.69:9036F
 No.71:9042F      No.83:9048F      No.87:9033F
 No.89:9039F

[本線各停]
 No.34:9005F      No.35:8031F      No.36:9002F
 No.37:9008F      No.39:8027F      No.40:8024F
 No.42:742xF+7001F   No.43:7012F      No.53:8030F
 No.54:9007F      No.56:8022F      No.62:8023F
 No.66:7007F      No.70:8029F

[朝のみ]
 No.23:6412F+6017F

[都営車]
 21T:10-450F      35T:10-390F      47T:10-440F

● 井の頭線

朝の確認分です。

 1 :1005F   2 :3028F   3 :1032F   4 :1028F
 5 :1015F   6 :1024F   7 :1022F   8 :1021F
 9 :1029F   11:1026F   12:1004F   13:1033F
 14:1034F   15:1014F   16:1007F   17:1023F
 18:1010F   19:1009F   20:1001F   21:1025F
 22:1031F   23:1003F   24:1030F   25:1002F
 26:1008F   27:1011F
 

見たまま【2】

 投稿者:飛田3番  投稿日:2010年 4月 8日(木)02時14分34秒
  朝の確認分です。
 No. 3:7003F+7203F   No. 4:8010F      No. 7:7015F+7424F
 No.11:8004F      No.12:8002F

 No.14:8003F      No.16:8012F      No.17:7023F
 No.18:9032F      No.20:9033F      No.21:7006F+7422F
 No.22:7024F      No.24:9046F      No.25:8009F
 No.26:7005F+7205F   No.27:8011F      No.28:7002F+7204F
 No.29:9001F+6411F

 No.38:8024F      No.52:7010F+7425F   No.55:9007F
 No.64:9002F      No.68:7004F+7202F   No.70:8027F

 No.69:9040F      No.81:9048F

 21T:10-380F      23T:10-480F      25T:10-240F
 27T:10-190F      45T:10-460F

以下、夜の確認分です。
 No. 2:8007F      No. 9:8013F

 No.16:8012F

 No.32:7014F      No.33:8021F      No.39:7013F

 No.73:9031F      No.75:9043F
 

見たまま

 投稿者:K.Oka  投稿日:2010年 4月 7日(水)23時25分22秒
 

● 京王線

[特急準特急急行快速]
 No.1 :7022F      No.6 :7201F+7001F   No.8 :7021F
 No.10:8014F-8214F

[直通急行快速]
 No.63:9039F      No.87:9035F      No.89:9038F

[本線各停]
 No.31:7010F      No.34:8029F      No.35:8022F
 No.36:8028F      No.37:8033F      No.51:8030F
 No.53:8032F      No.54:9005F      No.56:7009F
 No.62:9003F      No.66:8026F

[朝のみ]
 No.23:6412F+6017F

[都営車]
 47T:10-370F

● 井の頭線

朝の確認分です。

 1 :1010F   2 :3028F   3 :1004F   4 :1029F
 5 :1026F   6 :1009F   7 :1014F   8 :1012F
 9 :1002F   10:1028F   11:1025F   12:1023F
 13:1031F   14:1034F   15:1030F   16:1022F
 17:1027F   18:1032F   19:1015F   20:1001F
 21:1006F   22:1011F   23:1008F   24:1003F
 25:1007F   26:1024F   27:1033F

1030Fに「春の全国交通安全運動」のHMが取り付けられていました。
 

見たまま

 投稿者:TO-MIX  投稿日:2010年 4月 6日(火)23時32分29秒
  重複していない分です。

No.2:7023F     No.3:8003F      No.9:8014F      No10:8004F
No11:8001F      No12:8002F

No13:8032F     No17:9045F     No18:8012F

No21:7015F+7424F  No24:8010F     No25:7001F+7201F  No26:7003F+7203F
No27:8013F     No28:7002F+7204F  No29:9001F+6411F  No63:9038F

61K:9041F      75K:9036F      79K:9039F      81K:9034F
89K:9042F

No31:7010F+7423F  No32:7012F+7421F  No33:8030F     No35:8028F
No36:7007F     No39:8021F     No40:8031F

No52:7009F+7425F  No53:8025F     No54:8022F     No56:9007F

No60:9008F     No66:8023F     No68:7005F+7205F

※8004Fと8007Fに「春の交通安全運動」のヘッドマークがついています
 

見たまま

 投稿者:K.Oka  投稿日:2010年 4月 6日(火)21時15分7秒
  今日の確認分です。

[特急準特急急行快速]
 No.1 :8009F+8209F   No.4 :7022F      No.5 :9046F
 No.6 :7202F+7004F   No.7 :7422F+7006F   No.8 :7021F
 No.14:8011F+8211F   No.15:8008F+8208F   No.16:7024F
 No.19:8007F+8207F

[直通急行]
 No.65:9030F      No.67:9033F      No.69:9040F
 No.71:9043F      No.73:9044F → 9031F  No.77:9049F
 No.83:9047F      No.85:9034F      No.87:9031F

[各停]
 No.34:9002F      No.37:8029F      No.38:7011F
 No.51:8032F      No.55:9005F      No.62:8026F
 No.64:7013F      No.70:8024F

[朝のみ]
 No.20:9035F      No.22:8005F+8205F   No.23:6412F+6017F
 

見たまま

 投稿者:飛田3番  投稿日:2010年 4月 6日(火)02時17分16秒
  > 平日の京王線の新運用表を試験公開しました。

早速、運用表からNo.確認させていただきました。
朝の確認分です。念のため列番も併記します。

 No. 1:(4014 〜3009 ):8010F   No. 3:(1701 ):7001F+7201F
 No. 4:(4705 ):8002F      No. 5:(1011 ):8013F
 No. 6:(4701 ):8008F      No. 7:(4101 ):7015F+7423F
 No. 8:(5127 ):7024F      No.11:(1103 ):800xF
 No.12:(1105 ):9045F

 No.14:(1104 〜5715 ):8007F   No.15:(4709 ):8001F
 No.17:(5503 ):7022F      No.18:(3007 ):7021F
 No.20:(3101 ):9031F      No.21:(5711 ):7005F+7205F
 No.22:(4703 ):8011F      No.24:(5713 ):9033F
 No.25:(5123 ):8004F      No.26:(5125 ):8009F
 No.27:(4707 ):8003F      No.28:(5205 ):7002F+7204F
 No.29:(1010 〜4003 ):9001F+6411F

 No.31:(5104 〜5209 ):7014F+7421F
 No.32:(5207 ):7009F+7424F   No.38:(5003 ):7007F
 No.52:(5203 ):7012F+7425F   No.55:(5720 ):8022F
 No.62:(5119 ):7013F      No.64:(5005 ):8029F
 No.68:(5201 ):7004F+7202F   No.70:(5121 ):8028F

 No.69:(1009 ):9039F      No.75:(1804 ):9035F
 No.87:(4806 ):9042F      No.89:(5709 ):9036F

 ・都営車
 21T:(4801 ):10-320F      23T:(4803 ):10-390F
 25T:(1801 ):10-190F      27T:(4805 ):10-480F
 45T:(1805 ):10-200F

 ・8:50頃笹塚折返し都車
  7T:10-430F      15T:10-460F      35T:10-450F


以下は、夜の確認分です。

 No. 4 :(3083 ):8002F       No. 6 :(1738 ):8008F
 No. 8 :(1739 ):7024F

 No.13 :(3081 ):8012F

 No.31 :(5211 ):7014F       No.37 :(5114A):9002F
 No.53 :(5727 ):8026F       No.55 :(7122 ):8022F

 No.65 :(4717 ):9040F
 No.73 :(2744 ):9032F

 37T:(7500 ):10-270F
 

運用表

 投稿者:K.Oka  投稿日:2010年 4月 5日(月)08時11分33秒
  平日の京王線の新運用表を試験公開しました。今回は車種がほぼ固定されているとみなせるもの以外は共通としています。No.や運用表の構成等は変更する可能性がありますことにご留意下さるようお願いします。  

富士見ヶ丘検車区にて

 投稿者:N1000  投稿日:2010年 4月 4日(日)13時30分12秒
  1020系7色並んでました。
撮影会でも行われたのでしょうか。

1763Fはいまだに庫の中です。

http://ef641015.blog85.fc2.com/

 

見たまま【3】

 投稿者:飛田3番  投稿日:2010年 4月 4日(日)03時33分18秒
 

重複分もありますが、折返し運用の確認もふまえ、念のため記載しておきます。

・相模原線系統
 17012762 :7005F+7205F
 1703276430831010:8003F
 1704 30713074 2775 :7008F+7423F
 170527663085 :8009F
 1706307330762777 〜6794 :9031F

 27631708 :7021F     2765 1710 :8010F     27671712 :8005F
 2771 :8006F            2773 :9048F

 6774 :9041F
 6785 →橋本(発時刻不明)回送(南大沢20:26着・発) :9034F

 65K :9032F:18572814
 67K :9037F:2809 〜7712 →若葉台(発時刻不明)回送(稲城21:01頃通過)→3983
 73K :9030F:28102817 〜6790 〜6789
 75K :9033F:1859 〜7710
 85K :9046F:28122819 〜6792
 87K :9049F:28112768
 89K :9045F:2813 〜6784 →調布(21:49発 相模原線)回送
 09TK:9038F:6776 〜6783 〜2820
 21TK:9044F:2815
 33TK:9043F:1855 〜7708

・都営車
  1T:10-460F:7706 〜6781 〜6780 〜6787 〜2824
  3T:10-280F:28052818
 21T:10-420F:5710
 29T:10-390F:2807 2822
 43T:10-240F:…6496 東府中(最終は2番線着)
             東府中(発時刻不明:府中競馬正門前折返し?)回送
             →飛田給(3番線着 発時刻不明(5174及び1010の待避は確認))
             →調布(22:36着)
             →6791

・本線系統
 1003 :8007F      1005 :8005F      1006 :7023F
 1008 :7005F+7205F
 1208 :8012F

 3978 :9042F      3981 :8002F

 5097 :7011F      5001A:7007F
 5174 :9008F      5187 :7015F
 5224 :7013F
 

 

見たまま2

 投稿者:緑地方向幕万歳  投稿日:2010年 4月 3日(土)23時46分9秒
  久しぶりに投稿いたします
3085レ:8009F  3087レ:8010F 3983レ:9037F
2779レ:7021F 2781レ:9042F 2783レ:9049F
5001A:7007F  5189レ:7010F 5203レ:7009F
 

見たまま

 投稿者:TO-MIX  投稿日:2010年 4月 3日(土)22時07分59秒
  No.1〜No20はダイヤ修正前準拠です。

〔本線系優等〕
No.1:7001F+7201F  No.2:8009F     No.3:8001F      No.4:8006F
No.5:7005F+7205F  No.7:8002F      No.8:9042F      No.9:8007F
No10:8012F     No11:7022F      No12:9001F+6411F

No19:7004F+7202F  No20:8004F      85K:9046F

〔相模原線系優等〕
No13:9048F     No14:7008+7423F   No15:9031F     No16:7021F
No17:8010F     No18:8005F

67K:9037F      69K:9039F      73K:9030F      75K:9033F
81K:9041F

33TK:9043F

〔普通〕
5025レ:9005F    5027レ:8025F    5029レ:7009F    5031レ:7007F
5033レ:8022F    5035レ:9002F    5037レ:7003F+7422F 5039レ:8021F
5041レ:8032F

5115レ:7010F    5117レ:7013F    5119レ:7011F    5121レ:8033F
5123レ:7012F    5125レ:9008F    5127レ:8028F

5501レ:8031F    5503レ:7006F

7109レ:7014F    7111レ:7015F

〔桜上水留置〕
8023F
 

(無題)

 投稿者:通勤快速南大沢行  投稿日:2010年 4月 3日(土)18時01分2秒
  ダイヤ修正後初の投稿させていただきます。
競馬場線内区間運用 43T:10-240F
 

見たまま

 投稿者:飛田3番  投稿日:2010年 4月 3日(土)02時21分30秒
 


2日(金)朝の確認分です。

 1008〜5205 :7002F+7204F            1009 :9037F(69K表示)

 1103 :8011F      1105 :9047F

 1701 :7001F+7201F

 3003 :8002F      3005 :8009F      3007 :8004F

 3101 :9049F

 4701 :7024F      4703 :8012F      4705 :8005F
 4707 :7005F+7205F   4710 :7425F+7009F

 4804 :9031F(73K)    1804 :9040F(75K)    1803 :9045F(81K)

 4801 :10-350F(21T)   4803 :10-390F(23T)   1801 :10-210F(25T)
 4805 :10-420F(27T)

 5001 :8014F      5003 :7011F      5005 :7006F

 5102〜5207 :7010F+7424F            5119 :9005F
 5121 :7013F      5123 :8008F      5125 :8001F
 5127 :7021F

 5201 :7003F+7203F

 5503 :9044F

 5707 :8023F      5709 :9035F      5711 :8010F
 5713 :7004F+7202F   5718〜4709 :9043F

8:35頃 笹塚折返し都車
  9T:10-380F      31T:10-400F


以下、深夜帯の確認分です。

 1207 :8009F      1209 :7022F

 2737 :9039F

 5227 :7014F

 

見たまま【井の頭線】

 投稿者:K.Oka  投稿日:2010年 4月 3日(土)00時08分27秒
  昨日の朝と今日の確認分です。

● 1日(木)・朝

 1 :1005F   2 :3029F   3 :1034F   4 :1011F
 5 :1014F   6 :1028F   7 :1032F   8 :1033F
 9 :1026F   10:1015F   11:1008F   12:1029F
 13:1006F   16:1009F   17:1010F   18:1025F
 19:1027F   20:1001F   21:1024F   22:1007F
 23:1031F   27:1023F

● 2日(金)

 1 :1027F   2 :3029F   3 :1007F   4 :1005F
 5 :1034F   6 :1028F   7 :1033F   8 :1001F
 9 :1023F   10:1009F   11:1004F   13:1012F
 15:1029F(朝) 16:1032F(朝) 17:1026F(朝・夜)
 18:1014F(朝) 19:1030F(朝) 20:1025F   21:1006F
 22:1022F   23:1010F   27:1002F
 

京王運用について

 投稿者:東京急行  投稿日:2010年 4月 3日(土)00時01分57秒
  こんばんは。東京急行です。

最近、京王6000系2両編成のうち
京王6410F・6413F・6414F・6415Fが、
運用に入っていないかどうかを分からず見かけなくなりました。
すでに廃車になったのでしょうか。

利用規約の中にアドレス入力を見落としてしまって申し訳ございませんでした。
 

見たまま【3】

 投稿者:飛田3番  投稿日:2010年 4月 1日(木)02時12分50秒
 

31日(水)朝の確認分です。

 1003 :8010F      1005 :8007F      1101 :8006F

 4006 :8002F

 5109 :8030F      5111 :8023F      5113 :8031F
 5501 :7024F
 5701 :8008F      5703 :9033F(87K)    5704 :7010F
 5705 :8025F      5707 :9005F
 6705 :9046F      6707 :9037F

 6:29調布駅1番線回送:8013F
 6:40頃仙川駅下り回送:9003F

 7:00頃笹塚折返し
 10-450F(15T)      10-410F( 7T)

以下、深夜帯です。
 1209 :8009F
 2737 :9035F
 5227 :7014F
 5731 :8023F
 

 


正当なCSSです!