Oka Laboratory

京王線談話室

2012年9月号(第160号)


現在の運転状況

 投稿者:Tc7811  投稿日:2012年 9月30日(日)16時45分20秒
  台風17号接近に伴い、京王線でも各種措置が取られています。


◆現在、京王電鉄の運行情報ページの一部が機能しておりません。最新の運行状況は、京王電鉄の公式Twitterページ(http://twitter.com/keiodentetsu)での確認を推奨致します。◆


【京王線系統】

・新宿〜北野(高尾山口)間の準特急はすべて運休。
・その他列車についても、減速運転を行っている関係上遅れが発生中。

【相模原線系統】

・調布〜橋本間の区間各停はすべて運休。
・この関係で、都営線に直通する急行電車は相模原線内各駅停車で運転。(=相模原線系統の急行は、通勤快速と同じ停車パターンにて運転中。)
・その他列車についても、減速運転を行っている関係上遅れが発生中。

※井の頭線は間引き運転を行っていませんが、遅延が生じる可能性があります。
 

見たまま

 投稿者:K.Oka  投稿日:2012年 9月27日(木)19時27分29秒
  今日の確認分です。

● 京王線

[京八準特快速系統]
 No.1 :7028F      No.2 :8003F      No.5 :8008F

[高尾準特系統]
 No.12:7029F      No.13:8014F      No.14:8002F
 No.15:9032F      No.16:9035F      No.17:8012F

[都営線直通急行系統]
 No.67:9034F      No.69:9046F      No.73:9048F
 No.75:9038F

[10両編成]
 No.18:7211F+7011F   No.20:8010F      No.26:9041F
 No.40:8004F      No.45:7021F      No.70:9040F
 No.76:7204F+7004F

[8両編成]
 No.36:9007F      No.56:7007F      No.64:8024F
 No.66:(7422F+)7006F

[都営車]
 5T :10-480F      29T:10-330F      31T:10-250F
 33T:10-310F

● 井の頭線

 1 :1004F   2 :1024F   3 :1031F   4 :1030F
 5 :1007F   6 :1021F   7 :1010F   8 :1001F
 9 :1032F   10:1003F   11:1006F   12:1002F
 13:1034F(朝・夜)       14:1027F(朝)、1013F(夜)
 15:1011F(朝)、1008F(夜)   16:1033F(朝)、1026F(夜)
 17:1008F(朝)         18:1022F(朝)、1011F(夜)
 19:1028F(朝)、1009F(夜)
 20:1015F   21:1013F   22:1023F   23:1005F
 24:1025F   25:1009F   27:1012F
 

(無題)

 投稿者:NV  投稿日:2012年 9月26日(水)22時36分25秒
  本日の確認分です。

● 京王線
[京八準特・快速系統]
 No.2 : 7206F+7001F   No.3 : 8012F   No.5 : 8004F
 No.6 : 7029F   No.7 : 9046F   No.8 : 7026F
 No.9 : 9031F   No.10 : 9035F   No.11 : 8007F

[高尾準特系統]
 No.12 : 7423F+9008F   No.13 : 9039F   No.14 : 8001F
 No.16 : 9043F   No.17 : 7022F

[都営線直通急行系統]
 No.67 : 10-220F(代走)   No.73 : 10-350F(代走)   No.75 : 10-250F(代走)
 No.81 : 9030F   No.83 : 9040F   No.85 : 10-470F(代走)

[10両編成]
 No.1 : 7021F   No.15 : 7205F+7005F   No.18 : 8009F
 No.19 : 8006F   No.21 : 8008F   No.22 : 7025F
 No.26 : 8014F   No.27 : 8003F   No.28 : 8002F
 No.80 : 9038F

[8両編成]
 No.31 : 9007F   No.32 : 8021F   No.33 : 7009F
 No.35 : 9001F   No.36 : 8024F   No.52 : 9006F
 No.56 : 9002F   No.57 : 7007F   No.64 : 9005F

[都営車]
 1T : 10-460F   5T : 10-450F

No.64の5176レは5172レ、No.12の3060レは3058レでした。

4時31分頃、西調布〜調布駅間で緊急電力設備点検(駅放送では架線支障と言っていました)のため、一部区間で運転見合わせがありました。
 

(無題)

 投稿者:NV  投稿日:2012年 9月25日(火)02時03分28秒
  9/24の確認分です。Tc7811さんと重複するものは省きます。

● 京王線
[京八準特・快速系統]
 No.10 : 8002F

[都営線直通急行系統]
 No.69 : 9041F

[10両編成]
 No.15 : 7027F   No.23 : 9032F   No.27 : 8006F

[8両編成]
 No.30 : 7007F   No.66 : 9007F

[都営車]
 23T : 10-360F   45T : 10-250F
 

今日の見たまま(9/24)

 投稿者:Tc7811  投稿日:2012年 9月24日(月)21時59分13秒
  今日の見たままです。

【京八準特・快速系統】
No.2:8007F    No.3:7026F    No.5:7004F+7204F    No.6:8005F
No.7:7029F    No.8:8010F    No.9:9040F    No.11:8014F

【高尾準特】
No.12:8013F   No.13:7005F+7205F    No.14:7011F+7211F

【高幡不動出庫,10連】
No.19:8012F    No.20:9049F    No.21:7025F

【若葉台出庫,10連】
No.28:8003F

【7000系限定】
No.4:7022F    No.48:7201F    No.49:7421F    No.70:9037F

【高幡不動出庫,8連】
No.31:8026F    No.32:9006F    No.33:8028F    No.34:9008F
No.35:9005F    No.37:9002F    No.38:8032F

【桜上水出庫,8連】
No.52:8024F

【若葉台出庫,8連】
No.68:8027F

【京王〜都営系統】
61K:9045F      67K:9034F      71K:9043F      73K:9036F
75K:9046F      81K:9038F      83K:9030F      87K:9033F

http://12719keiotc9755.blog.shinobi.jp/

 

今日の見たまま(9.23)

 投稿者:Tc7811  投稿日:2012年 9月24日(月)00時02分4秒
  今日の確認分です。

No.7:8010F(地下化HM)    No.8:7027F

No.67(67K):9046F

53T:10-280F

南大沢駅の列車非常停止ボタンが、今日より新タイプのものに交換されています。旧タイプ消滅でしょうか?

http://12719keiotc9755.blog.shinobi.jp/

 

(無題)

 投稿者:NV  投稿日:2012年 9月23日(日)02時31分26秒
  9/22の確認分です。

● 京王線
[京八準特・快速系統]
 No.4 : 8006F   No.7 : 7027F   No.9 : 8004F

[北野準特系統]
 No.13 : 7205F+7005F   No.15 : 8010F

[都営線直通急行系統]
 No.63 : 9041F   No.69 : 9039F   No.85 : 9046F

[10両編成]
 No.19 : 8005F   No.20 : 7026F   No.72 : 9034F

[8両編成]
 No.32 : 7007F   No.51 : 8023F

[都営車]
 5tK : 9037F(代走)   33T : 10-190F

土休日運用表No.20の5074レは、正しくは5070レでした。

9時29分頃、稲城駅構内で人身事故が発生しました。10時14分に全線で運転を再開しましたが、都営線直通系統に代走等が発生しました。
 

見たまま(09.21)

 投稿者:K.Oka  投稿日:2012年 9月22日(土)22時53分8秒
  続いて、昨日の確認分です。

● 京王線

[京八準特快速系統]
 No.6 :7206F+7001F   No.10:7021F

[高尾準特系統]
 No.13:7425F+9001F   No.14:8014F      No.16:7028F
 No.17:8005F

[都営線直通急行系統]
 No.67:9044F

[10両編成]
 No.74:7029F      No.78:8009F

[8両編成]
 No.33:8028F      No.34:8031F      No.53:8025F
 No.56:7009F      No.57:9003F

● 井の頭線

 1 :1010F   2 :1023F   3 :1012F   4 :1027F
 5 :1031F   6 :1004F   7 :1033F   8 :1001F
 9 :1014F   10:1030F   11:1002F   12:1026F
 13:1028F(朝) 14:1024F(朝) 15:1003F(朝)、1013F(夜)
 16:1009F(朝)、1005F(夜)   17:1013F(朝)、1015F(夜)
 18:1021F(朝)、1034F(夜)   19:1011F(朝)、1003F(夜)
 20:1005F   21:1025F   22:1006F   23:1008F
 24:1034F   25:1022F   26:1015F   27:1032F

1031Fが「秋の全国交通安全運動」HMを掲出しています。
 

見たまま(09.19)

 投稿者:K.Oka  投稿日:2012年 9月22日(土)22時45分23秒
  19日(水)の確認分です。

● 京王線

[京八準特快速系統]
 No.5 :7021F      No.7 :7029F      No.9 :8010F
 No.11:7202F+7003F

[高尾準特系統]
 No.13:7028F      No.15:7027F      No.16:8007F

[都営線直通急行系統]
 No.65:9041F

[10両編成]
 No.18:7211F+7011F   No.27:7026F      No.42:9032F
 No.74:9034F      No.78:8009F

[8両編成]
 No.30:8030F      No.33:8021F      No.35:9001F
 No.36:8026F      No.53:8022F      No.57:7008F
 No.60:7009F      No.62:9008F      No.64:8029F

● 井の頭線

 1 :1012F   2 :1023F   3 :1033F   4 :1022F
 5 :1025F   6 :1002F   7 :1014F   8 :1013F
 9 :1024F   10:1004F   11:1021F   12:1007F
 13:1015F(朝)、1003F(夜)   14:1032F(朝・夜)
 15:1010F(朝)、1031F(夜)   16:1011F(朝)、1026F(夜)
 17:1031F(朝)、1015F(夜)   18:1034F(朝)、1034F(夜)
 19:1030F(朝・夜)
 20:1006F   21:1005F   22:1009F   23:1026F
 24:1003F   25:1008F   26:1001F   27:1027F
 

(無題)

 投稿者:KEIO6438F  投稿日:2012年 9月19日(水)21時00分4秒
  今日の11Tは10-210Fでした。  

見たまま【2】

 投稿者:K.Oka  投稿日:2012年 9月19日(水)00時02分50秒
  今日の確認分です。

● 京王線

NVさんと重複するものは省きます。

[京八準特快速系統]
 No.5 :7205F+7005F   No.8 :8004F      No.10:8012F
 No.11:8001F

[高尾準特系統]
 No.12:7029F      No.13:7028F      No.14:8005F
 No.15:7026F      No.16:8003F

[都営線直通急行系統]
 No.65:9035F      No.69:9047F      No.71:9041F

[10両編成]
 No.18:7206F+7001F   No.22:8007F      No.23:7027F
 No.26:9045F      No.42:742xF+7006F   No.72:7025F
 No.83:7022F(夜)

[8両編成]
 No.33:8023F      No.36:8029F      No.53:8023F
 No.57:9006F      No.62:8025F      No.64:8026F
 No.66:9002F

>平日運用表のNo.1、5404レ
ありがとうございます。ご指摘の箇所を修正いたしました。

● 井の頭線

 1 :1015F   2 :1005F   3 :1021F   4 :1009F
 5 :1026F   6 :1023F   7 :1022F   8 :1001F
 9 :1024F   10:1030F   11:1003F   12:1032F
 13:1004F(朝)、1010F(夜)   14:1014F(朝)、1002F(夜)
 15:1034F(朝)、1012F(夜)   16:1033F(朝)、1025F(夜)
 17:1012F(朝)、1007F(夜)   18:1031F(朝・夜)
 19:1006F(朝)、1034F(夜)
 20:1025F   21:1010F   22:1027F   23:1008F
 24:1002F   25:1011F   26:1007F   27:1028F
 

(無題)

 投稿者:NV  投稿日:2012年 9月18日(火)23時41分4秒
  本日の確認分です。

●京王線

[京八準特・快速系統]
 No.6 : 8006F   No.9 : 9039F

[都営線直通急行系統]
 No.75 : 9049F

[10両編成]
 No.21 : 8008F   No.27 : 8002F   No.28 : 9046F
 No.80 : 9030F

[都営車]
 1T : 10-480F   5T : 10-460F

運用表の間違いで先日書き忘れていたものがありました。
平日運用表のNo.1、5404レが東府中始発ではなく橋本始発になっています。
確認等、よろしくお願いします。
 

(無題)

 投稿者:KEIO6438F  投稿日:2012年 9月18日(火)22時06分41秒
  >K.Okaさん
人身事故の影響で夕方の相模原線一部の急行は
調布まで各駅に止まっていましたよ。

実際乗っていたのは
急行 大島行きで編成番号は失念m(_ _)m
車掌による車内放送では調布までの各駅と
調布から〜大島までが急行が停車駅と言っていました。

車内のドア上表示器ではKEIOのロゴマークで白地の画面を
出していました。

また駅構内の発車案内では
橋本駅が急行 大島表示、
多摩境・南大沢では各停 大島表示を出していました。


多摩境に急行が止まるのは違和感がありすぎです。
 

見たまま【井の頭線】ほか

 投稿者:K.Oka  投稿日:2012年 9月17日(月)23時35分0秒
  今日の井の頭線の確認分です。

 1 :1004F(朝) 2 :1014F   3 :1006F   4 :1010F
 5 :1009F → 1004F      6 :1021F   7 :1032F
 8 :1028F   9 :1008F   10:1025F   11:1031F
 12:1022F   13:1002F   14:1005F   15:1030F

15:02頃、武蔵野台-飛田給間で人身がありました。18:30頃の時点で、一部の列車に20分程度の遅延や運休が生じていました。

>土休日の運用表【Tc7811さん】
どういたしまして。8連のものはこれから着手しますので、今しばらくお待ちいただければと思います。

>車両組成が変わってゆくのかどうかを興味深く見ていきたい【通勤快速若葉台さん】
同感です。
 

感謝×2

 投稿者:Tc7811  投稿日:2012年 9月17日(月)22時49分33秒
  通勤快速若葉台さん

こちらこそでございます。今後ともよろしくお願いいたします。

K.Okaさん

土休日の運用表公開、ありがとうございます。前回ダイヤではプリントアウトして効率よく利用いたしましたが、今回も謝意を申し上げた上で利用させていただきます。

http://12719keiotc9755.blog.shinobi.jp/

 

(無題)

 投稿者:通勤快速若葉台  投稿日:2012年 9月17日(月)21時51分25秒
  Tc7811さん ご丁寧なご教示ありがとうございました。
他形式と併結不可能な8000系8Rの影響もあるということですね。

8000系(6+4)の実質固定編成化や、7000系10R貫通編成の増加で、今後は10R運用に統一されてゆく流れでしょうから、
その時には他形式とは併結できない8000系の8Rがやや中途半端な存在となるような気がします。
車両組成が変わってゆくのかどうかを興味深く見ていきたいと思っています。

今後もよろしくお願いいたします。
 

8連の離脱&運用増加が原因でしょうか。

 投稿者:Tc7811  投稿日:2012年 9月17日(月)19時30分46秒
  通勤快速若葉台さん、はじめまして。

9000+7420の連結は、本線系統の昼間8連運用が大幅に増加したためと思われます。

さらに、先日までの7421F定期検査によって7422Fは競馬場線系統での使用になり、また7424Fがほとんど運用に就いていない状態が、ここ最近続いています。(7424Fが運用に就く回数が減った原因は不明ですが…)これゆえに本線で定期稼働中の2連は2本しかありません。

また、増結も可能な9007Fが入場してしまい8連が1本減少。8023Fは若葉台での留置が続いており、7424F同様、謎の離脱状態が続いています。

ほか、検査銘板によれば同じく9000系0番台の9005Fの入場が、おそらくではありますが差し迫っており、かりに8023Fの離脱状態が終わり、9007Fが出場しても、ふたたび離脱編成が生じることになります。また、8026Fのドアエンジンが不調(錆びつきによって、ドアに遊びがみられる状態になっています。)なところを見ると、この編成も離脱する可能性は否めず、8連運用が増えたなかでの8連離脱が発生してしまった以上、8+2運用の減少に拍車をかけるような状態になっています。

※8連の運用のほとんどは併結できる車両もできない車両も共通に走っているため、併結ができない8000系20番台の離脱も影響を与えることになる、という訳なのです。

長文にて見辛い箇所があると思います。申し訳ありません。

http://12719keiotc9755.blog.shinobi.jp/

 

8012F

 投稿者:通勤快速若葉台  投稿日:2012年 9月17日(月)15時34分33秒
  お久しぶりです。既出でしたら申し訳ありません。

8012Fが自動放送化されましたね。
今後は、8000系の車内リニューアルも進むことを期待したいですね。

ところで、8/19のダイヤ改定以降ですが、9000系8Rと7000系2Rの併結運用を見かけなくなったように思いますが、運用の変更があったのでしょうか?
 

今日の都営線関連運用

 投稿者:KEIO6438F  投稿日:2012年 9月16日(日)23時09分5秒
  今日の都営線関連の運用

今日は都営新宿線の撮影に行きました。
撮った画像を見て運用を書きます。
一部運用が確認できませんでした。

〜Tにある記号の意味は
?=自信がないもの(LEDが切れたのを勝手に予測した)
*=そこの数字のみ読み取れなかったもの
です。

都営車
1T:10-450F
13T:10-280F
15T:10-380F
17T?:10-330F
19T:10-420F
2*T:10-220f
27T:10-210F
31T?:10-230F
35T:10-190F
37T:10-400F
51T:10-270F
57T:10-350F

京王車
65K:9041F

でした。

翌日の休日ダイヤで11T、53T、55T、
の前日運用が何か分からないため
困っています。
誰かご存知の方はいらっしゃいますか?
 

(無題)

 投稿者:NV  投稿日:2012年 9月15日(土)23時13分18秒
  本日の確認分です。

●京王線
5159レ : 9001F  3942レ : 7211F+7011F
2742レ : 8013F  3071レ : 7021F  1703レ : 8012F
5187レ : 8031F  3973レ : 7027F  5079レ : 8026F
3073レ : 7029F  1705レ : 7028F

73K : 9030F

K.Okaさん、3066レの修正を確認しました。ありがとうございます。
 

見たまま(09.12)

 投稿者:K.Oka  投稿日:2012年 9月13日(木)23時25分4秒
  NVさん、初めまして。これからもよろしくお願いします。

● 京王線

昨日の確認分です。NVさんと重複するものは省きます。

[京八準特快速系統]
 No.3 :8001F      No.6 :7206F+7001F   No.7 :8005F
 No.9 :8010F      No.10:7205F+7005F   No.11:8013F

[高尾準特系統]
 No.14:7027F      No.16:8009F

[都営線直通急行系統]
 No.73:9040F      No.75:9044F      No.79:9030F
 No.83:9043F      No.85:9031F      No.87:9041F

[10両編成]
 No.18:7211F+7011F   No.20:8011F      No.74:7025F
 No.78:9045F

[8両編成]
 No.33:8022F      No.35:9005F      No.37:8023F
 No.52:8031F      No.53:8026F      No.57:7008F
 No.60:9001F      No.62:8032F      No.64:8021F
 No.68:9004F

[都営車]
 1T :10-470F      5T :10-460F      19T:10-370F
 33T:10-210F

>運用表に間違い【NVさん】
ご指摘の箇所を含めて、何ヶ所かのタイプミスを修正しました。ご確認頂ければ幸いです。

● 井の頭線

昨朝の確認分です。

 1 :1013F   2 :1021F   3 :1023F   4 :1007F
 5 :1005F   6 :1027F   7 :1022F   8 :1001F
 9 :1006F   10:1012F   11:1009F   12:1034F
 13:1010F   14:1026F   15:1031F   16:1002F
 17:1032F   18:1008F   19:1033F   20:1003F
 21:1015F   22:1028F   23:1014F   24:1025F
 25:1024F   26:1011F   27:1004F
 

(無題)

 投稿者:NV  投稿日:2012年 9月12日(水)23時12分31秒
  はじめまして。NVと申します。
不定期ですが運用調査や、YouTubeへの京王線関連の動画アップなどをやっています。よろしくお願いします。

本日、運用調査ができたので、報告します。

[京八準特・快速系統]
 No.5: 7022F
 No.8: 9049F

[高尾準特系統]
 No.12: 8006F

[都営線直通急行系統]
 No.61: 9037F
 No.67: 9034F
 No.69: 9038F
 No.71: 9039F

[10両編成]
 No.4: 7026F
 No.15: 7029F
 No.23: 9048F
 No.28: 8012F

[8両編成]
 No.30: 8030F
 No.36: 8033F
 No.38: 9006F
 No.66: 9003F

[都営車]
 3T: 10-480F
 11T: 10-330F

また、運用表に間違いらしきものを発見しました。
平日運用表のNo.8、3066レの時刻が間違っているようです(東京時刻表で確認済み)。
 

見たまま

 投稿者:K.Oka  投稿日:2012年 9月11日(火)23時55分58秒
 

● 京王線

今日の確認分です。

[京八準特快速系統]
 No.1 :7026F      No.4 :7021F      No.6 :7202F+7003F
 No.8 :7024F      No.10:7022F

[高尾準特系統]
 No.14:8007F      No.15:9049F      No.16:8001F

[都営線直通急行系統]
 No.65:9035F      No.67:9040F      No.73:9046F
 No.79:9044F      No.83:9033F      No.85:9036F

[10両編成]
 No.19:8008F      No.20:8009F      No.21:7028F

[8両編成]
 No.30:8029F      No.32:8033F      No.33:8026F
 No.34:8028F      No.35:9005F      No.37:7009F
 No.38:9001F      No.52:9004F      No.53:8032F
 No.57:8027F      No.60:7006F      No.62:9002F
 No.64:8031F

[都営車]
 1T :10-450F

● 井の頭線

朝の確認分です。

 1 :1026F   2 :1032F   3 :1009F   4 :1015F
 5 :1033F   6 :1012F   7 :1034F   8 :1002F
 9 :1003F   10:1005F   11:1025F   12:1028F
 13:1023F   14:1011F   15:1007F   16:1004F
 17:1022F   18:1008F   19:1031F   20:1006F
 21:1021F   22:1013F   23:1001F   24:1030F
 25:1024F   26:1010F   27:1027F
 

見たまま

 投稿者:K.Oka  投稿日:2012年 9月10日(月)23時04分25秒
 

● 京王線

今日の確認分です。Tc7811さんと重複するものは省きます。

[京八準特快速系統]
 No.1 :7027F      No.2 :8005F      No.3 :8004F
 No.4 :7026F      No.6 :8012F      No.7 :8011F
 No.8 :8002F      No.10:8003F

[高尾準特系統]
 No.12:8014F      No.13:7025F      No.17:8008F

[都営線直通急行系統]
 No.67:9031F      No.69:9035F      No.71:9040F
 No.73:9045F      No.75:9047F      No.79:9048F
 No.81:9030F      No.83:9041F

[10両編成]
 No.19:7206F+7001F   No.72:9049F

[8両編成]
 No.33:8030F → 8032F  No.34:9005F      No.35:7007F
 No.36:7009F      No.37:8022F      No.38:7008F
 No.55:8029F      No.56:8030F(PM)    No.57:9008F
 No.60:8027F      No.62:8028F      No.66:9003F
 No.68:7006F

[都営車]
 1T :10-460F      57T:10-320F

>新たに本日から8010F【Tc7811さん】
昨日の時点で8010F3946レ)に取り付けられているのを確認しています。

● 井の頭線

朝の確認分です。

 1 :1011F   2 :1005F   3 :1021F   4 :1025F
 5 :1013F   6 :1031F   7 :1027F   8 :1007F
 9 :1028F   10:1014F   11:1030F   12:1032F
 13:1024F   14:1002F   15:1008F   16:1015F
 17:1009F   18:1006F   19:1001F   20:1033F
 21:1026F   22:1004F   23:1012F   24:1010F
 25:1023F   26:1022F   27:1003F
 

またも移設

 投稿者:Tc7811  投稿日:2012年 9月10日(月)21時22分4秒
  地下化ヘッドマークですが、先日の9043Fからの撤去後、新たに本日から8010Fに取り付けられています。
(8000系限定の大型タイプが新たに生産されたことになりますが、ヘッドマークで描かれている車両も8000系に変わり、またデザインが変更になっています。)

本日は、No.9での運用です。

※8010Fは、地下化前の下り本線の最終運用に充当された車両です。

http://12719keiotc9755.blog.shinobi.jp/

 

(無題)

 投稿者:京王6000  投稿日:2012年 9月 8日(土)21時17分30秒
  今日の53Tは200Fでした!  

見たまま

 投稿者:K.Oka  投稿日:2012年 9月 7日(金)22時42分39秒
 

● 京王線

今日の確認分です。

[京八準特快速系統]
 No.1 :7025F      No.5 :8007F      No.6 :8005F
 No.10:8011F      No.11:7206F+7001F

[高尾準特系統]
 No.15:7028F      No.16:8014F

[都営線直通急行系統]
 No.65:9048F

[10両編成]
 No.18:7205F+7005F   No.19:8006F      No.42:7026F
 No.74:9035F      No.78:7021F

[8両編成]
 No.33:8026F      No.35:9002F      No.36:8032F
 No.37:7006F      No.38:9001F      No.53:8021F
 No.57:8033F      No.60:9008F      No.62:8031F
 No.66:9006F

[都営車]
 1T :10-460F      19T:10-370F      33T:10-210F

● 井の頭線

朝の確認分です。

 1 :1005F   2 :1022F   3 :1004F   4 :1023F
 5 :1033F   6 :1024F   7 :1002F   8 :1008F
 9 :1006F   10:1013F   11:1034F   12:1025F
 13:1021F   14:1014F   15:1028F   16:1030F
 17:1007F   18:1011F   19:1015F   20:1031F
 21:1010F   22:1026F   23:1001F   24:1032F
 25:1009F   26:1027F   27:1003F
 

(無題)

 投稿者:KEIO6438F  投稿日:2012年 9月 6日(木)23時16分12秒
  >K.Oka様
地下化の次は高架化とは京王電鉄さんも大変ですね(笑)

高架化って本当だったんですか。
 

見たまま

 投稿者:K.Oka  投稿日:2012年 9月 5日(水)23時11分41秒
 

● 井の頭線

今日の確認分です。

 1 :1010F   2 :1023F   3 :1025F   4 :1003F
 5 :1032F   6 :1002F   7 :1011F   8 :1015F
 9 :1026F   10:1004F   11:1014F   12:1033F
 13:1006F(朝)、1030F(夜)   14:1027F(朝)
 15:1013F(朝)、1012F(夜)   16:1021F(朝)、1001F(夜)
 17:1012F(朝)         18:1034F(朝)、1007F(夜)
 19:1030F(朝)、1028F(夜)
 20:1009F   21:1031F   22:1008F   23:1001F
 24:1024F   25:1005F   26:1028F   27:1007F

● 京王線

 04:30頃、調布駅で保安装置の故障がありました。6時すぎから新宿-つつじヶ丘間で折返し運転が行われました。飛田給以西と若葉台以西でも行われていたようです。そして07:11に全線で運転を再開しましたが、各停のみ運転されていました。京王のサイトによりますと、若葉台駅構内の通信装置の不具合が原因だったとのことです。

● 高架化

東京新聞によりますと、4日に行われた東京都の都市計画審議会で、笹塚-仙川駅間を高架化する都市計画が決定されました。完成予定は2022年度とのことです。
 

見たまま

 投稿者:K.Oka  投稿日:2012年 9月 4日(火)23時59分46秒
 

● 京王線

今日の確認分です。

[京八準特快速系統]
 No.1 :7026F      No.5 :7023F      No.7 :9042F
 No.9 :7206F+7001F   No.11:7205F+7005F

[高尾準特]
 No.15:7021F      No.16:8006F

[10両編成]
 No.18:7203F+7003F   No.21:7024F      No.22:8007F
 No.26:7425F+9008F   No.27:9043F      No.42:8011F
 No.74:9049F      No.78:8007F

[都営線直通急行系統]
 No.65:9032F      No.69:9044F      No.85:9041F

[8両編成]
 No.30:9002F      No.33:8030F      No.35:7006F
 No.36:8024F      No.53:8027F      No.57:8021F
 No.62:8022F      No.64:8025F

[都営車]
 1T :10-450F      43T:10-270F      47T:10-340F
 55T:10-190F

● 井の頭線

朝の確認分です。

 1 :1002F   2 :1031F   3 :1025F   4 :1004F
 5 :1022F   6 :1027F   7 :1011F   8 :1001F
 9 :1033F   10:1014F   11:1024F   12:1008F
 13:1028F   14:1026F   15:1021F   16:1032F
 17:1030F   18:1005F   19:1006F   20:1003F
 21:1013F   22:1010F   23:1034F   24:1023F
 25:1007F   26:1009F   27:1012F
 

見たまま

 投稿者:K.Oka  投稿日:2012年 9月 3日(月)22時50分47秒
  今日の確認分です。

● 京王線

No.は新運用表に基づいています。

[京八準特快速系統]
 No.1 :7022F      No.8 :8001F      No.10:7211F+7011F

[高尾準特]
 No.15:7029F      No.16:7027F

[都営線直通急行系統]
 No.61:9035F

[8両編成]
 No.32:8030F      No.33:8028F      No.35:8023F
 No.55:9004F      No.62:9003F      No.64:9004F(夜)
 No.66:7007F

[朝限定・10両編成]
 No.41:8013F      No.72:7025F

[都営車]
 1T :10-460F

>運用表を新しく作った【KEIO6438Fさん】
ご活用頂ければ幸いです。ただし、タイプミスやつながり等で今後も修正が入りますことをご承知おきください。また検索機能はβバージョンとなっています。

● 井の頭線

 1 :1031F   2 :1006F   3 :1015F   4 :1010F
 5 :1014F   6 :1013F   7 :1008F   8 :1001F
 9 :1030F   10:1032F   11:1023F   12:1024F
 13:1003F(朝)、1022F(夜)   14:1002F(朝)、1034F(夜)
 15:1034F(朝)、1007F(夜)   16:1028F(朝)、1011F(夜)
 17:1007F(朝)         18:1033F(朝)、1033F(夜)
 19:1025F(朝)、1026F(夜)
 20:1027F   21:1021F   22:1026F   23:1011F
 24:1012F   25:1022F   26:1033F   27:1004F
 

(無題)

 投稿者:KEIO6438F  投稿日:2012年 9月 3日(月)22時08分36秒
  運用表を新しく作ったんですね!!!!

ありがとうございますm(_ _)m
これで撮影する時に効率よく撮ることができます!
 

(無題)

 投稿者:KEIO6438F  投稿日:2012年 9月 3日(月)13時25分37秒
  >帰宅快速様
ご存知の通り1日からホームドアは開始していますよ。

 

調布駅

 投稿者:帰宅快速  投稿日:2012年 9月 3日(月)07時25分0秒
  …と思いましたが1日からだったような気もします。
携帯からは削除できないようなのでこのような形になります,申し訳ございません…。
 

調布駅

 投稿者:帰宅快速  投稿日:2012年 9月 3日(月)07時21分55秒
  ご無沙汰しております。

調布駅も本日からホームドア使用開始です。

取り急ぎご報告まで。
 

見たまま【井の頭線】

 投稿者:K.Oka  投稿日:2012年 9月 1日(土)20時06分23秒
  昨日と今日の確認分です。

● 8/31(金)

 1 :1022F → 1026F      2 :1033F   3 :1028F
 4 :1015F   5 :1003F   6 :1012F   7 :1005F
 8 :1004F   9 :1034F   10:1027F   11:1023F
 12:1012F           13:1006F(朝)、1021F(夜)
 14:1026F(朝)         15:1031F(朝)、1009F(夜)
 16:1032F(朝)、1001F(夜)   17:1009F(朝)
 18:1008F(朝)、1006F(夜)   19:1024F(朝・夜)
 20:1014F   21:1021F   22:1002F   23:1001F
 24:1025F   25:1010F   26:1011F   27:1030F

● 9/1(土)

 1 :1005F   2 :1006F   4 :1014F   5 :1010F
 6 :1027F   8 :1033F   10:1001F   11:1034F
 12:1012F
 

閑話

 投稿者:Tc7811  投稿日:2012年 9月 1日(土)18時33分1秒
  先日確認したのですが、9001Fで試験的に交換されていた9030台後記車タイプの転落防止ホロが、9002、3編成にも波及しています。

なお、検査時期が近いと思われる9005Fや30番台の初期車では、交換を確認していません。

※今後は、8026F、9005F、9030Fの検査が行われる公算が高いです。また、9034Fは先日の若葉台〜京王稲田堤間の折返しに充当されて以来、確認できていません。おそらく検査入りかと。

http://12719keiotc9755.blog.shinobi.jp/

 


正当なCSSです!