先程、平日運用表を確認させていただきました。作成御苦労様でした。厚く御礼申し上げます。
総括といたしまして、一通りの確認の上で現段階で可能な補足をこちらのレスにてさせていただきます。
・No.36
6+2両が使いやすい運用としてこの運用が選ばれる傾向はあるものの、全体比率として6+2両での運用実績が多いかと言われればそこまでなのが実情です。6+2両での桜上水入庫が正式に解禁されたこともあるので、長期的に見るとこの運用も8両共通で扱った方がよいのかもしれません。 ・No.92 検査周期や距離調整といった例外はあるものの、基本的にはNo.76の続き運用となっています。ただ回送するだけの運用ではありますが、統合して問題ないかと思われます。 ・運用流れなど
いくつかの運用流れが同定できました。現段階でお伝えできるものをまとめさせていただきます。
「平日→翌平日」 No.3→No.5 No.11→No.9 No.25→No.24
No.14→No.40 No.26→No.41 No.2→No.42 No.27→No.84
No.34→No.50 No.35→No.52 No.31→No.54 No.32→No.56
No.78→No.58 No.54→No.60 No.60→No.62
No.76(※現段階でNo.92とされている部分)→No.64 No.62→No.66
都営関連
平日73K/休日75K→翌平日61K/休日63K 平日83K/休日93K→翌平日63K/休日61K 平日93K/休日67K→翌65K共通
平日71K/休日69K→翌67K共通 65K共通→翌81K共通 平日79K/休日95K→翌83K共通
平日69K/休日97K→翌91K共通
平日39T/休日15T→翌1T共通 平日57T/休日11T→翌3T共通
平日53T/休日33T→翌7T共通 平日61T/休日21T→翌11T共通 平日9T/休日23T→翌15T共通
平日11T/休日27T→翌17T共通 平日19T/休日13T→翌51T共通 平日21T/休日9T→翌53T共通
平日33T/休日31T→翌55T共通
※平日運用表の完成に伴って、下に掲載した休日運用についても回送仕業の統合などの一部改変を行います。明日5/7夜〜翌5/8朝での改変完了を目途に、速やかに調整させていただきます。
末筆ながら、今回の平日版の暫定まとめについて… 本業の傍ら仕事として半ば突貫的に着手したため、誤りがいつもより相当多くなっていました。運用表の作成に関しては大きな足かせとなってしまったことと思います。大変申し訳ありませんでした。
https://twitter.com/KO_Dgm |