Oka Laboratory

2011年7月1日・9月12日修正

2011年7月1日からの夏期節電ダイヤと9月12日修正ダイヤに対応した運用表です。これらのダイヤは、電気事業法第27条に基づく電力使用制限令の対応したものです。7月1日の主な修正点は、

9月12日に平日ダイヤのみ修正が行われました。

平日 夏期節電ダイヤ
(2011年7月1日修正)
平日 節電ダイヤ
(2011年9月12日修正)
土曜・休日 夏期節電ダイヤ
(2011年7月2日修正)
9030系 10両
9030系 若葉台出庫
9030系 桜上水(八幡山)出庫
9030系 大島出庫
9000系 8両(+2両)
9030系 10両
9030系 若葉台出庫
9030系 桜上水(八幡山)出庫
9030系 大島出庫
9000系 8両(+2両)
9030系 10両
9030系 若葉台出庫
9030系 桜上水(八幡山)出庫
9030系 大島出庫
10両共通 本線系統
10両共通 相模原線系統
10両共通 高幡不動出庫
10両共通 若葉台出庫
10両共通 本線系統
10両共通 相模原線系統
10両共通 高幡不動出庫
10両共通 若葉台出庫
10両共通 本線系統
10両共通 相模原線系統
10両共通 高幡不動出庫
7000系 10両
7000系 6+4両
7000系 8両(+2両)
7000系 6両/4+2両
7000系 4両
7000系 2両
7000系 10両
7000系 6+4両
7000系 8両(+2両)
7000系 6両/4+2両
7000系 4両
7000系 2両
7000系 10両
7000系 8両
7000系 6両/4+2両
7000系 4両
7000系 2両
8両共通 高幡不動出庫
8両共通 桜上水出庫
8両共通 若葉台出庫
8両共通 高幡不動出庫
8両共通 桜上水出庫
8両共通 若葉台出庫
8両共通 高幡不動出庫
8両共通 桜上水出庫
8両共通 若葉台出庫
都営車 都営車 都営車

運用変更の記録

変更日 区分 摘要 No. 記事
2011年9月12日 平日 ダイヤ修正 7〜12
13
14
15
16
17
18
19
20
24
25

33
36

40
41
42
43
50
56

62
69
81
3200レ〜→3150レ
(昼)No.50、(夕方以降)No.15に移動
(昼)No.16、(夕方以降)No.24に移動
(昼)No.13、(夕方以降)No.50に移動
(昼)No.24とNo.14に移動
No.20に統合
No.13に統合
No.14に統合
(昼以降)No.81とNo.17を統合
(昼以降)No.16とNo.14を統合
(6710レ〜)No.50に移動
(7708レ)No.50から統合
5209レ→5197レ、5218レ→5192レ
5220レ→5194レ(No.56に移動)
(5035レ以降)No.56に移動
出庫時刻15:00→12:07
出庫時刻15:13→12:27
出庫時刻15:27→12:47
出庫時刻15:47→13:07
(昼以降)No.13とNo.15を統合
5211レ→5199レ
(昼以降)No.36を統合
6104レ、回送、5216レ→5190レ
(夕方以降)No.81に移動
(昼)No.20、(夕方以降)No.69に移動

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