2001年3月27日改定ダイヤでの京王線車両の運用表です。この改定での主な変更点は、
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| 変更日 | 区分 | No. | 記事 |
|---|---|---|---|
| 2001年5月7日 | 平日 | No.1 No.6 |
6000系、9000系8+2両→8000系10両 8000系10両→6000系、9000系8+2両 |
| 2001年6月18日 | 平日 | No.13（夕方） No.16（夕方） No.17（夕方） No.18（夕方） No.71（夕方） No.93 |
8000系8両→7000系10両 6000系、9000系8両→7000系10両 6000系、8000系、9000系8両→6030系8+2両 6030系8両→6030系8+2両 6030系8両→7000系10両 車両交換を6741レから2800レに変更 |
| 2002年6月1日 | シーズン | No.31（夜） No.33 No.38 No.53（6715レ〜7700レ） No.60 No.64 |
8000系8両→6000系、9000系8両 6000系、9000系8両→8000系8両 6000系、9000系8両→8000系8両 8000系8両→6000系、9000系8両 8000系8両→6000系、9000系8両 8000系8両→6000系、9000系8両 |
| 2002年6月3日 | 平日 | No.27（5010レ〜） No.53 No.60 No.62（5014レ〜） No.82 |
6000系、9000系8両→8000系8両 8000系8両→6000系、9000系8両 8000系8両→6000系、9000系8両 6000系、9000系8両→8000系8両 5014レの車両交換中止、7139レで交換 6000系、9000系8両→8000系8両 |
| 2002年7月6日 | オフ | No.26 No.27（〜5267レ） No.27（5294レ〜5289レ） No.31（夜） No.32 No.53 No.60 No.62 No.64 No.66（〜5237レ） No.71-2 |
6000系、9000系8両→8000系8両 6000系、9000系8両→6000系5+2両 6000系、9000系8両→8000系8両（No.32に変更） 8000系8両→6000系、9000系8両 6000系5+2両→8000系8両 8000系8両→6000系、9000系8両 8000系8両→6000系、9000系8両 7000系6+2両→7000系8両 8000系8両→6000系、9000系8両 7000系8両→7000系6+2両 6000系、9000系8両→8000系8両 |
| 2002年8月29日 | 平日 | 9T 45T 47T |
5878レの車両交換中止 1144Tレの車両交換中止 1246Tレの車両交換中止 |
| 2002年8月31日 | オフ、シーズン | 35T | 5892レの車両交換中止 |
| 2002年10月5日 | オフ、シーズン | 17T | 1016Tレの車両交換中止 |
| 2002年11月17日 | 平日 | 7T | 6831レの車両交換中止 |
| 2003年1月14日 | 平日 | No.11 No.18 No.27 No.34 No.38 No.39 No.53 No.71 No.78（夜） No.89（2744レ、2745レ） No.91 |
2002レの新宿着00:07→00:08 7720レ→2742レ 7726レ→7722レ 7722レ→2746レ、2747レ増発 5287レの新宿発00:07→00:03 5268レの新宿着00:05→00:07 5743レの新宿発23:56→23:51、調布発00:36→00:29 1730レ、1731レ増発 7728レ→7724レ（No.18に変更） No.84に変更 7724レ→7720レ |
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