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京王線談話室

2006年1月号（第80号）

早い？  投稿者：?????  投稿日： 1月31日(火)23時12分1秒
  新宿駅ルミネ口の一部の改札機がICカード(タッチ)式に変わっていました。
パスモは２００７年度かららしいので、実験か、モニター調査の為の仮設置でしょう。
あるサイト掲示板では、9031Fはフルカラーらしいです。楽しみですね。 		 
おもいやり変更状況【まとめ】  投稿者：K.Oka  投稿日： 1月31日(火)22時46分49秒
  　6013F：△　　　6014F：　　　　6015F：△　　　6017F：
　6021F：　　　　6022F：　　　　6023F：　　　　6024F：
　6036F：　○　　6037F：　　　　6038F：　　　　6039F：　　　　6040F：
　6041F：　　　　6042F：　　　　6043F：　　　　6044F：　　　　6046F：△
　6048F：△　　　6049F：
　6410F：　　　　6411F：　　　　6412F：△　　　6413F：　　　　6414F：△
　6415F：　　　　6416F：　　　　6417F：
　6431F：△　　　6432F：△　　　6433F：　　　　6436F：　　　　6437F：△
　6438F：　　　　6439F：　　　　6440F：
　6034F-6434F：　　　　　　　　 6035F-6435F:

　7001F：△　　　7002F：　　　　7003F：　　　　7004F：△　　　7005F：
　7006F：　　　　7007F：　○　　7008F：△○　　7009F：　　　　7010F：
　7012F：　　　　7013F：　　　　7014F：　　　　7015F：△
　7021F：　　　　7022F：　　　　7023F：△　　　7024F：　　　　7025F：
　7201F：△　　　7202F：　　　　7203F：△　　　7204F：△　　　7205F：
　7421F：△　　　7422F：　　　　7423F：　　　　7424F：△　　　7425F：△

　8001F：　　　　8002F：　　　　8003F：　　　　8004F：　　　　8005F：
　8006F：　　　　8007F：△　　　8008F：　　　　8009F：　　　　8010F：
　8011F：　　　　8012F：△○　　8013F：△　　　8014F：
　8021F：　　　　8022F：　○　　8023F：　　　　8024F：△○　　8025F：△
　8026F：△　　　8027F：　　　　8028F：　　　　8029F：　　　　8030F：　○
　8031F：　　　　8032F：△○■　8033F：
　8201F：　　　　8202F：　　　　8203F：　　　　8204F：　　　　8205F：
　8206F：　　　　8207F：△　　　8208F：　　　　8209F：　　　　8210F：
　8211F：　　　　8212F：△○　　8213F：△　　　8214F：

　9001F：　　　　9002F：△　　　9003F：　○　　9004F：　　　　9005F：△
　9006F：　　　　9007F：　　　　9008F：△

【凡例】△：吊り輪交換
　　　　○：優先席シール拡大
　　　　■：車端部橙色化 		 
見たまま【3】  投稿者：K.Oka  投稿日： 1月31日(火)22時40分55秒
  一部重複しています。

[特急・準特急]
　No.2 ：8211F+8011F　　　No.6 ：6023F+6024F　　　No.11：7025F

[急行・快速]
　No.13-2：6013F　　　　　No.16：7021F　　　　　　No.75-3：8204F+8004F
　No.79：6043F　　　　　　No.81：6037F(+6432F)　　No.83-1：6035F-6435F
　No.83-3：6038F+6431F　　No.89：6039F

[本線各停]
　No.21：7006F　　　　　　No.25：8033F　　　　　　No.31：8029F(夜)
　No.39：8023F　　　　　　No.51：8026F　　　　　　No.52：7007F
　No.65：7010F → 8031F 　No.70-2：8024F　　　　　No.74：9005F

[区間各停]
　No.41：8212F

[朝のみ]
　No.22：7013F　　　　　　No.50：9006F

＞No32：900xF+6417F
基本側は9007Fでした。 		 
見たまま  投稿者：TO-MIX  投稿日： 1月31日(火)21時57分0秒
  朝の見たまま（一部）です。

No.3：8007F(10R)　　　　　　No.4：8010F(10R)　　　　　　No.5：9002F+6411F　　　　　 No.8：7003F(10R)
No.9：8006F(10R)　　　　　　No13-1：8005F?(10R)　　　　 No15：9003F

No23：8009F(10R)　　　　　　No24：8014F(10R)　　　　　　No27：8021F　　　　　　　　 No28：6416F
No30：8002F(10R)　　　　　　No31：8022F　　　　　　　　 No32：900xF+6417F　　　　　 No33-1：8004F(10R)
No35：7002F(10R)　　　　　　No36：7004F(10R)　　　　　　No55：7005F(10R)　　　　　　No56：7015F

No61：8030F　　　　　　　　 No62：8024F　　　　　　　　 No66：7009F+7422F　　　　　 No67：9008F+7424F
No68：7021F　　　　　　　　 No69：7025F　　　　　　　　 No72：9001F+6414F　　　　　 No87-1：7014F

75K-1：6438F+6044F　　　　　95K：6036F

03T：10-390F　　　　　　　　11T：10-380F　　　　　　　　41T：10-210F　　　　　　　　43T：10-420F


＞No.64:601xF
＞No.71-1:6040F＋64xxF
No64は6017F、71K-1は6433F+6040Fでした。

※思いやり確認分
△：6414F、7424F、8024F
○：8212F、8024F
　6036Fですが、優先席シールが大小併記となっています 		 
朝の見たまま  投稿者：三相交流誘導電動機  投稿日： 1月31日(火)06時58分47秒
  No. 2-0:8023F
No.10:7023F
No.26:6412F＋6013F
No.54:8032F
No.63:8212F＋8012F
No.65:7010F
No.73:6041F＋6437F
No.77-1:6015F
No.91-1:6046F

09T:220F

No.64:601xF
No.71-1:6040F＋64xxF

＞＞1101ﾚ:6024F＋6023F
＞No.6…【K.Oka様】
情報修正ありがとうございます。 		 
おもいやり関連と見たまま  投稿者：SUI-sui  投稿日： 1月30日(月)22時44分35秒
  夕方の都営車の見たままです。

19T:10-220F?               47-2T:10-190F

おもいやり関連追加
○優先席ステッカー拡大：8012F

おそらく8212Fも優先席のステッカーの拡大が行われていると思いますが、通過列車だったため、8212F側を見逃しました。 		 
思いやり確認分  投稿者：TO-MIX  投稿日： 1月30日(月)22時37分41秒
  今朝の通勤時の確認分です。
△：6437F、7421F
○：8022F 		 
見たまま【2】  投稿者：K.Oka  投稿日： 1月30日(月)21時23分56秒
  三相交流誘導電動機さんと一部重複しています。

[特急・準特急]
　No.1 ：8206F+8006F　　　No.2 ：8202F+8002F　　　No.3 ：8209F+8009F
　No.4 ：7203F+7003F　　　No.5 ：6411F+9002F　　　No.6 ：6023F+6024F
　No.8 ：7021F　　　　　　No.9 ：8211F+8011F　　　No.11：8205F+8005F
　No.12：8204F+8004F

[急行・快速]
　No.14：7014F　　　　　　No.15：9004F　　　　　　No.16：7025F
　No.17：6034F-6434F　　　No.18：8212F+8012F　　　No.75-3：8207F+8007F
　No.81：6046F　　　　　　No.83-3：6043F+6436F　　No.87-2：6035F-6435F
　No.93：6044F　　　　　　No.95：6048F

　9T ：10-400F　　　　　　35T：10-120F　　　　　　41T：10-390F
　43T：10-040F　　　　　　47T-1：10-170F

[本線各停]
　No.21：7006F　　　　　　No.25：8026F　　　　　　No.31：8022F(夜)
　No.32：(6417F+)9007F　　No.38：8033F　　　　　　No.39：8023F
　No.51：8028F　　　　　　No.52：7010F(夜)　　　　No.54：8022F → 8030F
　No.56：7010F → 6013F 　No.61：8021F　　　　　　No.64：6013F → 9003F
　No.65：8031F(夜)　　　　No.66：7007F(夜)　　　　No.72：6014F
　No.74：9006F

[区間各停]
　No.28：6416F　　　　　　No.41：7002F　　　　　　No.33-3：6049F
　No.80-2：8027F　　　　　No.82：6017F　　　　　　No.84：9008F
　No.86：6037F

[朝の急行・通快]
　No.23：8201F+8001F　　　No.33-1：7201F+7001F　　No.68：7025F
　No.69：8205F+8005F　　　No.76：7202F+7002F

[朝の各停]
　No.22：7015F　　　　　　No.27：8032F　　　　　　No.36：8208F+8008F
　No.62：8029F

・No.38は朝晩とも8033Fでした。
・朝のNo.66の付属は7421Fでしたが、基本側は確認できませんでした。

＞1101ﾚ:6024F＋6023F
これはNo.6ですね。 		 
朝の見たまま  投稿者：三相交流誘導電動機  投稿日： 1月30日(月)06時55分55秒
  No. 2-0:8023F
No.10:7024F
No.26:6415F＋6015F
No.54:8022F
No.63:8213F＋8013F
No.64:6013F
No.65:7013F
No.71-1:6037F＋6431F
No.73:6040F＋6433F
No.77-1:6017F
No.91-1:6036F

09T:400F

以下は列番にて
1101ﾚ:6024F＋6023F 		 
見たまま【3】  投稿者：K.Oka  投稿日： 1月28日(土)23時58分33秒
  三相交流誘導電動機さん、TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.7 ：7021F

[本線各停]
　No.22：8033F　　　　　　No.28：8031F 		 
「おもいやり」見たまま  投稿者：SUI-sui  投稿日： 1月28日(土)22時10分21秒
  ○優先席シール拡大…6036F

優先席シールの拡大のみで、他の改良は見られませんでした。

1月21日のTO-MIXさんのご投稿に8012F(10R)が吊り輪変更になっていますので、次にまとめる際はこちらも追加でお願いします。 		 
新車  投稿者：あき  投稿日： 1月28日(土)21時38分12秒
  今日若葉台へ見に行ってきたのですが、真ん中辺りに止まっていて
先頭車の一部が見えました。
いつ頃営業運転に運用されるのでしょうかね 		 
見たまま  投稿者：TO-MIX  投稿日： 1月28日(土)16時57分3秒
  昼下がりの見たままです。一部抜けています。

〔本線系優等〕
No.1：8012F(10R)　　 No.2：7023F　　　　　No.3：8004F(10R)　　 No.4：8010F(10R)
No.5：8014F(10R)　　 No.6：8006F(10R)　　 No.8：7003F(10R)
No.9：6024F+6023F　　No10：8001F(10R)

〔相模原線系優等・K運用〕
No13：8028F　　　　　No14：7012F　　　　　No15：9008F　　　　　No16：9003F
No17：7010F　　　　　No18：9002F

75K：6039F　　　　　 79K-1：6046F　　　　 81K：6036F　　　　　 83K：6042F
87K：6037F

13T：10-040F　　　　 19T：10-120F　　　　 21T：10-200F　　　　 25T：10-320F
29T：10-340F

〔普通〕
No20：7006F　　　　　No24：9005F　　　　　No25：8028F　　　　　No26-1：6013F
No27：8202F+8207F　　No29：9006F　　　　　No52：6014F　　　　　No53：7008F
No55：8022F　　　　　No61：8027F　　　　　No91：6038F

〔区間列車〕
No51：8024F

〔桜上水：確認分〕
8008F、8208F、7009F、7015F、8021F、9004F

※東京競馬開催のため、東府中臨停がありました。

※6046Fの△化を確認しました。また、新宿線沿線の知人によると、6048Fも△になっているようです。 		 
朝の見たまま  投稿者：三相交流誘導電動機  投稿日： 1月28日(土)08時45分20秒
  ３本だけですが…

73K:6040F

03T:380F
11T:250F 		 
おもいやり変更状況【まとめ】  投稿者：K.Oka  投稿日： 1月28日(土)04時41分33秒
  　6013F：△　　　6014F：　　　　6015F：△　　　6017F：
　6021F：　　　　6022F：　　　　6023F：　　　　6024F：
　6036F：　　　　6037F：　　　　6038F：　　　　6039F：　　　　6040F：
　6041F：　　　　6042F：　　　　6043F：　　　　6044F：　　　　6046F：
　6048F：　　　　6049F：
　6410F：　　　　6411F：　　　　6412F：△　　　6413F：　　　　6414F：
　6415F：　　　　6416F：　　　　6417F：
　6431F：△　　　6432F：△　　　6433F：　　　　6436F：　　　　6437F：
　6438F：　　　　6439F：　　　　6440F：
　6034F-6434F：　　　　　　　　 6035F-6435F:

　7001F：　　　　7002F：　　　　7003F：　　　　7004F：△　　　7005F：
　7006F：　　　　7007F：　○　　7008F：△○　　7009F：　　　　7010F：
　7012F：　　　　7013F：　　　　7014F：　　　　7015F：△
　7021F：　　　　7022F：　　　　7023F：△　　　7024F：　　　　7025F：
　7201F：△　　　7202F：　　　　7203F：△　　　7204F：△　　　7205F：
　7421F：　　　　7422F：　　　　7423F：　　　　7424F：　　　　7425F：△

　8001F：　　　　8002F：　　　　8003F：　　　　8004F：　　　　8005F：
　8006F：　　　　8007F：△　　　8008F：　　　　8009F：　　　　8010F：
　8011F：　　　　8012F：　　　　8013F：△　　　8014F：
　8021F：　　　　8022F：　　　　8023F：　　　　8024F：　　　　8025F：△
　8026F：△　　　8027F：　　　　8028F：　　　　8029F：　　　　8030F：　○
　8031F：　　　　8032F：△○■　8033F：
　8201F：　　　　8202F：　　　　8203F：　　　　8204F：　　　　8205F：
　8206F：　　　　8207F：△　　　8208F：　　　　8209F：　　　　8210F：
　8211F：　　　　8212F：　　　　8213F：△　　　8214F：

　9001F：　　　　9002F：△　　　9003F：　○　　9004F：　　　　9005F：△
　9006F：　　　　9007F：　　　　9008F：△

【凡例】△：吊り輪交換
　　　　○：優先席シール拡大
　　　　■：車端部橙色化 		 
見たまま  投稿者：TO-MIX  投稿日： 1月27日(金)23時22分43秒
  朝の見たまま（一部）です。

No.2-0：8025F　　　　　　　 No.3：8012F(10R)　　　　　　No.4：8011F(10R)　　　　　　No.5：9004F+6413F
No.8：7024F　　　　　　　　 No.9：8004F(10R)　　　　　　No10：7023F

No13-1：8005F(10R)　　　　　No15：9003F　　　　　　　　 No23：7005F(10R)　　　　　　No24：8008F(10R)
No26：9007F+6410F　　　　　 No27：8022F　　　　　　　　 No28：6416F　　　　　　　　 No30：7004F(10R)
No31：8028F　　　　　　　　 No32：6013F+6417F　　　　　 No33-1：7025F　　　　　　　 No35：8007F(10R)
No36：6024F+6023F

No54：8032F　　　　　　　　 No55：7002F(10R)　　　　　　No56：7012F

No61：8029F　　　　　　　　 No62：8033F　　　　　　　　 No63：8002F(10R)　　　　　　No64：9008F
No65：7015F　　　　　　　　 No66：7008F+7425F　　　　　 No67：7009F+7422F　　　　　 No68：8009F(10R)
No69：8003F(10R)　　　　　　No72：6014F+6411F　　　　　 No87-1：7014F

71K-1：6438F+6042F　　　　　75K-1：6432F+6044F　　　　　95K：6039F

03T：10-400F　　　　　　　　11T：10-340F　　　　　　　　41T：10-380F　　　　　　　　43T：10-170F

※6438Fのクーラーが更新されていました。

※おもいやり確認分
　△：6432F、7004F、7204F、7023F

※7004F
　高幡出庫のNo30でしたので昨日のNo70-1ないしNo76で若葉から高幡に送られたか、8003Fが二日続けてNo69でしたので回送で同編成と入れ替えた可能性があります。 		 
「おもいやり」見たまま  投稿者：SUI-sui  投稿日： 1月27日(金)18時17分14秒
  運用ではないですが、「おもいやり…」関連の見たままです。

△吊り輪交換…7204F,7004F
○優先席シール拡大…7007F

・7004Fが検査出場しそれと共に7204Fも運用復帰しています。
7004Fは最近の7000系の検査の標準形式で出場です。
シングルアーム化、行き先字幕の英字大型化、ナンバーの丸文字化です。

なお見たところ「おもいやり…」では、吊革の交換のみで、内装やステッカーや優先席の増設は行われていませんでした。 		 
言い訳と御礼  投稿者：三相交流誘導電動機  投稿日： 1月27日(金)01時28分44秒
  ＞1001ﾚ:8213F＋8013F
＞No.9ですね。【TO-MIX様】
情報修正有り難う御座います。

今日はいつもと違う時間で利用したこともあり、慣れない見たままを記録した結果、列番で報告するに至りました。
ご迷惑をお掛けしたことをお詫びすると共に、正確な情報へ修正をして下さる掲示板の方々に感謝しております。 		 
見たまま【3】  投稿者：K.Oka  投稿日： 1月26日(木)22時58分30秒
  三相交流誘導電動機さん、TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.1 ：8204F+8004F　　　No.2 ：7021F　　　　　　No.6 ：8211F+8011F

[急行・快速]
　No.13-2：9002F　　　　　No.14：7010F　　　　　　No.75-2：8024F
　No.77-2：6049F　　　　　No.79：6041F　　　　　　No.81：6038F
　No.91-2：8027F　　　　　No.93：6048F
　9T ：10-280F　　　　　　19T：10-330F　　　　　　21T：10-310F

[本線各停]
　No.21：7013F　　　　　　No.25：8026F　　　　　　No.39：8028F
　No.51：8021F　　　　　　No.70-2：8022F　　　　　No.74：9005F 		 
見たまま  投稿者：TO-MIX  投稿日： 1月26日(木)21時50分31秒
  朝の見たまま（一部）です。

No.2-0：8028F　　　　　　　 No.3：8001F(10R)　　　　　　No.4：8005F(10R)　　　　　　No.5：6015F+6414F
No.8：8010F(10R)　　　　　　No10：6024F+6023F

No13-1：8012F(10R)　　　　　No15：9006F　　　　　　　　 No23：8008F(10R)　　　　　　No24：8006F(10R)
No26：9002F+6412F　　　　　 No27：8030F　　　　　　　　 No28：6417F　　　　　　　　 No30：8009F(10R)
No31：8031F　　　　　　　　 No32：6013F+6416F　　　　　 No33-1：7003F(10R)　　　　　No35：7005F(10R)
No36：7025F

No54：8033F　　　　　　　　 No55：7001F(10R)　　　　　　No56：7015F

No61：8025F　　　　　　　　 No62：8022F　　　　　　　　 No65：7007F　　　　　　　　 No66：7006F+7423F
No67：7008F+7425F　　　　　 No68：8002F(10R)　　　　　　No69：8003F(10R)　　　　　　No72：9003F+6410F
No87-1：6017F

75K-1：6437F+6046F　　　　　95K：6040F

03T：10-280F　　　　　　　　11T：10-370F　　　　　　　　41T：10-400F　　　　　　　　43T：10-360F

＞1001ﾚ:8213F＋8013F
　No.9ですね。

＞8032F
　帰宅時に見ましたが、△化されていました。 		 
おもいやり関連  投稿者：SUI-sui  投稿日： 1月26日(木)17時57分48秒
  おもいやりぞーん関連車の追加です。

△吊り輪交換…6412F,9005F,6431F 		 
下は  投稿者：京王主義  投稿日： 1月26日(木)15時49分7秒
  携帯からです。
アドレス省略失礼しました。 		 
8032F  投稿者：京王主義  投稿日： 1月26日(木)15時47分32秒
  8032Fですが友人情報によると白に戻されていたそうです。
今後の変化が読みにくくなっています 		 
朝の見たまま  投稿者：三相交流誘導電動機  投稿日： 1月26日(木)06時09分50秒
  No.71-1:6044F＋6431F
No.63:8207F＋8007F
No.64:9004F
No.73:6042F＋6440F

01T:420F

以下列番にて
1001ﾚ:8213F＋8013F 		 
おもいやり変更状況【まとめ】  投稿者：K.Oka  投稿日： 1月26日(木)00時52分55秒
  今までのご投稿にあったおもいやり変更状況をまとめてみました。記号はTO-MIXさんのご投稿にあるものと同じものにしました。

　6013F：△　　　6014F：　　　　6015F：△　　　6017F：
　6021F：　　　　6022F：　　　　6023F：　　　　6024F：
　6036F：　　　　6037F：　　　　6038F：　　　　6039F：　　　　6040F：
　6041F：　　　　6042F：　　　　6043F：　　　　6044F：　　　　6046F：
　6048F：　　　　6049F：
　6410F：　　　　6411F：　　　　6412F：　　　　6413F：　　　　6414F：
　6415F：　　　　6416F：　　　　6417F：
　6431F：　　　　6432F：　　　　6433F：　　　　6436F：　　　　6437F：
　6438F：　　　　6439F：　　　　6440F：
　6034F-6434F：　　　　　　　　 6035F-6435F:

　7001F：　　　　7002F：　　　　7003F：　　　　7004F：　　　　7005F：
　7006F：　　　　7007F：　　　　7008F：△○　　7009F：　　　　7010F：
　7012F：　　　　7013F：　　　　7014F：　　　　7015F：△
　7021F：　　　　7022F：　　　　7023F：　　　　7024F：　　　　7025F：
　7201F：△　　　7202F：　　　　7203F：△　　　7204F：　　　　7205F：
　7421F：　　　　7422F：　　　　7423F：　　　　7424F：　　　　7425F：△

　8001F：　　　　8002F：　　　　8003F：　　　　8004F：　　　　8005F：
　8006F：　　　　8007F：△　　　8008F：　　　　8009F：　　　　8010F：
　8011F：　　　　8012F：　　　　8013F：△　　　8014F：
　8021F：　　　　8022F：　　　　8023F：　　　　8024F：　　　　8025F：
　8026F：△　　　8027F：　　　　8028F：　　　　8029F：　　　　8030F：　○
　8031F：　　　　8032F：△○■　8033F：
　8201F：　　　　8202F：　　　　8203F：　　　　8204F：　　　　8205F：
　8206F：　　　　8207F：△　　　8208F：　　　　8209F：　　　　8210F：
　8211F：　　　　8212F：　　　　8213F：△　　　8214F：

　9001F：　　　　9002F：△　　　9003F：　○　　9004F：　　　　9005F：
　9006F：　　　　9007F：　　　　9008F：△

8032Fの△ですが一部の車両で変更されていたとのことですのでマークしました。 		 
見たまま【2】  投稿者：K.Oka  投稿日： 1月26日(木)00時51分19秒
  主に朝ラッシュ後および夜の見たままです。TO-MIXさんと重複しているものもあります。

[特急・準特急]
　No.1 ：7025F　　　　　　No.2 ：7203F+7003F → 8212F+8012F → 7025F
　No.3 ：8028F → 8213F+8013F
　No.4 ：8212F+8012F → 7203F+7003F
　No.5 ：8211F+8011F　　　No.6 ：7205F+7005F → 8210F+8010F
　No.8 ：8209F+8009F → 6023F+6024F
　No.9 ：8206F+8006F → 8209F+8009F
　No.10：7024F　　　　　　No.11：8212F+8012F　　　No.12：8208F+8008F

[急行・快速]
　No.14：8201F+8001F → 6017F
　No.15：9003F → 7000系　No.17：8201F+8001F　　　No.18：8207F+8007F
　No.73：6049F　　　　　　No.75-2：6413F+9004F(朝)
　No.81：6039F　　　　　　No.85：6042F+6440F

[本線各停]
　No.21：7014F　　　　　　No.25：8021F　　　　　　No.31：9002F(夜)
　No.32：9002F → 7009F 　No.38：8028F(夜)
　No.39：8032F → 8029F → 9006F　　　　　　　　　No.45：8023F
　No.51：8029F → 6014F → 8029F
　No.52：742xF+7009F(朝)、7007F(夜)
　No.54：8030F → 8025F 　No.56：7007F → 8031F 　No.61：8032F
　No.64：8030F(夜)　　　　No.65：7012F　　　　　　No.66：7013F
　No.70-2：8023F　　　　　No.72：8026F(夜)
　No.74：7201F+7001F → 6014F

[区間各停]
　No.42：8014F　　　　　　No.46：6022F　　　　　　No.63：8005F

＞遅延
10時すぎの時点で下りが約30分、上りが約5分程度の遅れでした。 		 
8032F他　  投稿者：京王主義  投稿日： 1月26日(木)00時48分52秒
  TO−MIX様＞＞
8032Fのつり革、ご指摘ありがとうございます。がしかし、私が見たときは確かにオレンジ化していましたが、となりの車両はまだ白い吊り輪のままでしたので、見間違いが無ければ白とオレンジが入り混じった編成になっていたということです。(優先的に変わると思いますが)
実際、８０００系４連(番号消失)のつり革が変更後、１日経たずぐらいで元に戻っていたのを見ましたのでなにやらゴチャゴチャやっているみたいです。

都営車10-300〜の『各駅停車』表示ですが、私も笹塚の折り返し線で見たことがあります。
代田橋〜笹塚間で調度よく10-300が折り返し準備をしてくれれば見れることがあります。
しかし表示内容の詳細・意味などは不明です。 		 
見たまま【参考】  投稿者：TO-MIX  投稿日： 1月25日(水)23時39分13秒
  朝の見たまま（一部）です。障害の影響で、日中と違っている部分があると思われます。

No.3：7025F　　　　　　　　 No.4：8012F(10R) 　　　　　 No.5：6014F+6415F　　　　　 No.8：7024F
No.9：8011F(10R)　　　　　　No10：8010F(10R) 　　　　　 No13-1：8001F(10R)　　　　　No15：9003F

No.2-0：8032F　　　　　　　 No23：8004F(10R)　　　　　　No24：8014F(10R)　　　　　　No26：9005F+6410F
No27：8033F　　 　　　　　　No28：6416F　　　　　　　　 No30：8007F(10R) 　　　　　 No31：8028F
No32：9002F+6417F　　　　　 No33-1：8003F(10R)　　　　　No35：7005F(10R)　　　　　　No36：8009F(10R)

No54：8025F　　　　　　　　 No55：7002F(10R)　　　　　　No56：7007F

No61：8026F　　　　　　　　 No62：8023F　　　　　　　　 No63：8005F(10R)　　　　　　No64：9006F
No65：7012F　　　　　　　　 No66：7013F+7424F　　　　　 No67：7008F+7425F　　　　　 No68：6434F-6034F
No69：7021F　　　　　　　　 No72：6013F+6411F　　　　　 No87-1：7010F

71K-1：6437F+6038F　　　　　75K-1：6433F+6041F　　　　　95K：6046F

03T：10-270F　　　　　　　　11T：10-350F　　　　　　　　41T：10-250F　　　　　　　　43T：10-390F

＞遅延
　新宿8:10前後に到着する列車は、ほぼ時間通りでした。

※おもいやり変更状況…帰宅時確認分も含む。既報告分と重複しているかもしれません
△吊り輪交換：6013F、6411F、7008F、7203F、7425F、8013F
○優先席シール拡大：7008F、8032F
■車端部だいだい：8032F

京王主義さんが1/22に書かれていた8032Fですが、吊り輪交換はされていませんでした。 		 
交通新聞にも  投稿者：相模原  投稿日： 1月25日(水)21時10分17秒
  8180（中間車ナンバーで恐縮です）の編成の車端の４人掛けの座席の部分一帯が「おもいやりシート」となっていました。
優先席と向かいのピンク色の普通の席にも窓の部分（連結面の窓も）の半分程を占める大きさのステッカーが貼られてました。あの一帯、電源OFF、だそうです。広がるのでしょうか…
既出かもしれませんが御報告まで。 		 
続・遅延  投稿者：オオタキイベント  投稿日： 1月25日(水)13時20分20秒
  で、結局定刻３０分遅れの１０：０８に到着しました。その時点では、新宿駅折り返しは通常通り９：４１発急行高幡として発車した模様です。  
障害物による遅延  投稿者：オオタキイベント  投稿日： 1月25日(水)09時28分57秒
  ただ今、京八８：５３発見準特急に乗車中ですが、分倍河原〜中河原に障害物があったらしく、京王線に大幅な遅延が発生しています。調布駅になかなか入線で傷きず（駅手前で５分待ち）、調布を定刻８分遅れ着。さらに接続の相模原線通快待ちもあり１０分遅れ（９：２８）で出発しました。
携帯からアドレス省略失礼。 		 
小ネタ  投稿者：TO-MIX  投稿日： 1月24日(火)22時19分45秒
  ※吊り輪交換確認分（昨日確認済み含む）：6015F、7201F、8213F
　なお、7001Fは未交換、8013Fは未確認です。

※優先席・車椅子シール大型化：9003F（朝のNo64）
　側面ドア脇の優先席・車椅子スペース案内ステッカーが、かつてのシルバーシート時代を髣髴とさせるような大型のものに張り替えられていました。 		 
見たまま【2】  投稿者：K.Oka  投稿日： 1月24日(火)19時47分24秒
  三相交流誘導電動機さんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.1 ：8211F+8011F　　　No.2 ：8201F+8001F → 8000系(側面LED車)
　No.3 ：8201F+8001F(夜)　No.4 ：8214F+8014F → 8209F+8009F
　No.5 ：6414F+6015F　　　No.6 ：6023F+6024F　　　No.8 ：7021F
　No.9 ：8207F+8007F　　　No.11：7023F　　　　　　No.12：8204F+8004F

[急行・快速]
　No.16：6034F-6434F　　　No.17：6042F+6440F　　　No.18：8210F+8010F
　No.71-2：6046F　　　　　No.75-1：6043F+6432F　　No.75-3：7201F+7001F
　No.83-3：6035F-6435F

　9T ：10-040F　　　　　　13T：10-170F　　　　　　35T：10-260F
　41T：10-270F　　　　　　47T-2：10-280F

[本線各停]
　No.21：(7421F+)7014F　　No.25：8029F　　　　　　No.31：8032F(夜)
　No.32：8030F(夜)　　　　No.39：8021F　　　　　　No.51：8022F?
　No.52：7423F+7006F(朝)、7012F(夜) 　　　　　　　No.56：7012F(朝)
　No.64：9005F(夜)　　　　No.65：7015F　　　　　　No.66：7009F
　No.72：(6415F+)9008F

[区間各停]
　No.82：9006F　　　　　　No.86：6043F

[朝の急行・通快]
　No.24：8208F+8008F　　　No.30：7025F　　　　　　No.33-1：7201F+7001F
　No.34：8210F+8010F　　　No.40：8212F+8012F　　　No.67：7424F+7013F

[朝の各停]
　No.29：7425F+7008F　　　No.35：7205F+7005F　　　No.36：8204F+8004F
　No.37：6412F+9004F　　　No.50：9005F　　　　　　No.55：7203F+7003F
　No.60-1：8026F　　　　　No.62：8028F 		 
朝の見たまま  投稿者：三相交流誘導電動機  投稿日： 1月24日(火)07時04分46秒
  No. 2-0:8021F
No.10:7024F
No.26:6411F＋6017F
No.54:8023F
No.63:8213F＋8013F
No.73:6036F＋6431F
No.77-1:9001F
No.91-1:6046F

09T:040F

No.65:7015F?
No.71-1:6037F＋6440F?

桜上水に留置されている10-300系(編成は特定できず)が正面・側面ともに｢各駅停車｣とだけ表示していました。種別だけを表示器全体を使って表示するのは珍しいのではないでしょうか。
突然の出来事でカメラが用意できず残念でした。
側面の表示方については、イメージ的に小田急3000系の初期車が｢快速急行｣を表示する時の様な感じでした。 		 
新津補足  投稿者：めぐみるく  投稿日： 1月24日(火)02時18分18秒
  新津関連の話題に横から失礼いたします。

京王主義様の仰られた、1度に1車種。
これはかなり厳密なようです。
相鉄10000系初期車は5723様の仰せのように
標準の231系より若干幅が狭いのですが、
この若干のためにわざわざ専用の冶具を搬入し、
新津のラインをあけて製作したそうです。
幅広車だからよい、というわけではないようです。
ちなみに現在は231系と同じ車幅で問題ないことが
確認されたとのことで、規格は同じになったそうです。

ちなみに実際には同時に2車種まで流せるようですね。
山手と東海道を同時に流していました。
新津で一番最初にロールアウトしたのは、
京浜東北線の209系でした。つまり狭幅車だったわけです。
231-800系の場合、まずメーカー試作が入り、そのあと新津で、
となると、全部で7本しかないため量産効果が薄いです。
209で狭幅の実績こそありますが、209と231ではまるで
別物のため、試作なしに新津で製作するのは無理でした。
こういった場合、メーカーに発注されることになるのだと思われます。 		 
見たまま  投稿者：K.Oka  投稿日： 1月23日(月)23時23分41秒
  [特急・準特急]
　No.1 ：8207F+8007F　　　No.2 ：8210F+8010F　　　No.3 ：8205F+8005F
　No.5 ：6414F+6015F　　　No.7 ：8212F+8012F　　　No.8 ：7023F
　No.9 ：6023F+6024F　　　No.10：7021F　　　　　　No.11：7025F
　No.12：8203F+8003F

[急行・快速]
　No.18：8213F+8013F　　　No.73：6043F　　　　　　No.75-2：9003F
　No.75-3：8206F+8006F　　No.85：6035F-6435F　　　No.91-1：6041F

[本線各停]
　No.21：7014F　　　　　　No.25：8022F　　　　　　No.32：6017F
　No.51：8031F　　　　　　No.54：8028F　　　　　　No.56：7008F
　No.61：8029F　　　　　　No.65：7007F　　　　　　No.66：7006F
　No.72：9004F　　　　　　No.74：9002F

[区間各停]
　No.28：8030F → 6416F 　No.41：8211F　　　　　　No.42：7001F
　No.46：7201F　　　　　　No.63：8011F　　　　　　No.82：8027F

[朝の急行・通快]
　No.69：7025F

土曜日の大雪で中止となった中山競馬が代替開催された関係で、午前〜夕方の競馬場線区間各停に8030Fが入っていました。夕方、6416Fが3006レの続行で高幡不動から回送され、8030Fが5129レの後追いで高幡不動に戻りました。 		 
RE:10-300  投稿者：5723  投稿日： 1月23日(月)22時54分3秒
  >京王主義さま
情報、ありがとうございます。これで納得いきました。また、その後サイトを回ってみて甲種回送の写真もチェックしました。確かに今まで通りですね。
新津では１８両製作との事ですので、３編成ぶんですね。その後は、Ｅ５３１の製造に戻るらしいですが･･･ 		 
新津の10-300  投稿者：京王主義  投稿日： 1月23日(月)19時13分47秒
  5723様＞＞
こんちには。10-300の中間車甲種についてですが無事終了しました。
車体は普通で裾絞りではありません。第一地下鉄ですので裾絞りにするといろいろ問題が出ますがここでは割愛させていただきます。
新津車両製作所は確かに１車種しか作れません。実質既出の800番台が他のメーカー製でした。
しかしそれは、車体上作れないのではなく１度に１車種しか作れないためです。
800番台の時は他のＥ２３１系を急速生産中だったため、他のメーカーに委託したものです。
新津でストレートタイプを作れない、というわけではありません。
そのため今回から新津製になった中間車は以前と同じストレートタイプです。 		 
10-300系の件  投稿者：5723  投稿日： 1月23日(月)17時15分42秒
  いつも楽しく拝見させて頂いています。
ところで、ちょっと気になるんですが･･･
ダイヤ情報によると１月１７日に新津から東急車輛まで１０-３００系の中間車６両が甲種回送されています（ＤＪによると後１度ある様ですが）
ご存知だと思いますが、ＪＲの新津では１車種しか生産出来ない製造ラインとなっており、所謂広幅Ｅ２３１タイプの裾絞りタイプしか作れないはずです。相鉄の車輌も新津製ですが、幅は若干違いますがＥ２３１同様の裾絞りです。側板ストレートのＥ２３１-８００代は、新津で作れないので車輌メーカー製です。
だとしたら、今回新津で製作された１０−３００系は裾絞り？？？
中間車は新津製で、東急車輛で先頭車を作りドッキングさせるとの事ですが、１７日の甲種回送の情報が上がってきません。どなたかご存知の方、いらっしゃればご教授頂きたいのですが。 		 
８０３２Ｆ  投稿者：京王主義  投稿日： 1月22日(日)17時50分18秒
  本日上水留置の8032Fの吊り革がオレンジに変更されていました。
また、優先席付近の化粧板が一部オレンジ化。そしてなぜか優先席付近の戸袋窓に優先席マーク（以前の白と青のもの）と車椅子スペースのステッカーが外から見えるように貼付されています。 		 
冬そば号続編  投稿者：SUI-sui  投稿日： 1月22日(日)15時01分51秒
  １本だけですが見たままです。

No.3:6023F+6024F

・6023F+6024Fに冬そば号で使用されたヘッドマークが掲出されています。

たまたま見つけたサイトにその画像がありました↓
http://navy.ap.teacup.com/keio-fhoto/1.html

（追伸：すいませんリンクを訂正しておきました。） 		 
    (管理人より) リンクの件、了解しました。  
受験生応援列車（その２）  投稿者：よのじ  投稿日： 1月22日(日)14時38分42秒
  先ほどの記事で、訂正と補足です。何度も申し訳ありません。

調布発新宿行急行列車は、7:46発の間違いでした。全国の国公立・私立の高校生が同時刻に向けて一斉に向かっているわけですから、車内は多くの受験生（とおぼしき若者）で満員でした。広告効果はそれなりにあったと思います。次の受験生応援広告は、2/1〜2/6の中学お受験週間？

ちなみに、自分が乗車したのは、7号車(つり革緑）8864東急車輛平成5年製でした。 		 
受験生応援列車  投稿者：よのじ  投稿日： 1月22日(日)14時18分42秒
  京王線各停利用のしがないサラリーマンです。

昨朝、今朝と大学センター試験が行われましたが、昨日乗り合わせた8:46調布発急行列車は、列車丸ごとKitKatの受験生応援広告でした。「ドラゴン桜」の作者の応援メッセージを掲載したポスターなどがいっぱい貼られていました。頭の回転を加速するという、チョコレート業界の新たな販促作戦とも思えます。

一日遅れの報告、申し訳ありません。 		 
井の頭線  投稿者：芦花公園  投稿日： 1月21日(土)21時29分15秒
  明朝、4:50から5:00まで、NHK3チャンネルで「井の頭線の風景」なる番組が放送されます。はたしてどんな内容なんでしょうか？  
1/21  投稿者：クハ205-5001  投稿日： 1月21日(土)19時07分40秒
  TO-MIXさんの運用に追加します。都合上、列番で書きます。
3005ﾚ:8713F(10R)
1204ﾚ:8723F
5601ﾚ:9706F 		 
見たまま  投稿者：TO-MIX  投稿日： 1月21日(土)13時46分32秒
  午前中の見たままです。
降雪の影響で多少の遅れが出ているので、一部変わっているかもしれません。

〔本線系優等〕
No.1：8009F(10R)　　 No.2：8001F(10R)　　 No.3：8010F(10R)　　 No.4：8012F(10R)
No.5：8014F(10R)　　 No.6：8002F(10R)　　 No.7：7024F　　　　　No.8：8003F(10R)
No.9：7023F　　　　　No10：6024F+6023F

〔相模原線系優等・K運用〕
No13：8023F　　　　　No14：7006F　　　　　No15：9007F　　　　　No16：9002F
No17：6046F　　　　　No18：9005F　　　　　No21-1：7015F

73K-1：6041F　　　　 79K-1：6044F　　　　 81K：6048F　　　　　 83K：6042F
87K：6037F　　　　　 89K：6042F　　　　　 99K：6044F

05T：10-120F　　　　 07T：10-400F　　　　 13T：10-430F　　　　 17T：10-410F
21T：10-340F　　　　 25T：10-310F　　　　 27T：10-210F　　　　 33T：10-280F
79kT：10-030F

〔普通〕
No20：7014F　　　　　No22：8030F　　　　　No24：9003F　　　　　No25：8029F
No26-1：6013F　　　　No27：8208F+8206F　　No28：8021F　　　　　No29：9004F
No31：9001F　　　　　No33：8027F　　　　　No50：8028F　　　　　No52：6017F
No53：7009F　　　　　No55：8022F　　　　　No61：8025F　　　　　91K→No91：6039F
No30：7003F+7425F　　No60：9008F

〔区間列車〕
No51：8026F

〔桜上水：確認分〕
7002F、7202F、7010F、7012F、8024F、9006F

※吊り輪変更確認分
　8012F(10R)、8025F

※No28ですが、5214レ〜5223レはNo30の7003F+7425Fが入っていました。

※6044F関連
　2802レの時点ではマークなし・中吊りKitKatでしたが、臨時充当時にはマークあり・中吊り冬そばでした。なので、大島から本八幡への回送時にヘッドマークの取り付けと広告の入れ替えが行なわれた模様です。
　下りは高尾山口到着後にすぐ回送で高幡不動へ。一旦、東側車庫に引き上げてヘッドマークの取り外しと中吊りの入れ替え（冬そばからkitkat）を行ない、3120レの後に回送で高幡出発。飛田給で0028レを、八幡山で3122レを退避し、大島へと戻った模様です。

http://www2.odn.ne.jp/~cbl81790/index.html

  
そば号関連  投稿者：SUI-sui  投稿日： 1月21日(土)10時18分44秒
  ※出先によりメールアドレスを省略させていただきます。

そば号関連で
79kT:10-030Fが運用入りしています。 		 
そば急  投稿者：TO-MIX  投稿日： 1月21日(土)09時59分21秒
  99K：6044Fで運転されています。
それ以外は後ほど 		 
見たまま  投稿者：TO-MIX  投稿日： 1月20日(金)22時45分51秒
  朝の見たまま（一部）です。重複分は除きます。

No.9：8004F(10R)　　　　　　No13-1：8011F(10R)　　　　　No15：9002F

No23：8007F(10R)　　　　　　No24：8003F(10R)　　　　　　No27：8022F　　 　　　　　　No28：6417F
No30：7021F　　　　　　　　 No31：8021F　　　　　　　　 No32：9007F+6416F　　　　　 No33-1：7005F(10R)
No35：8006F(10R)　　　　　　No36：6024F+6023F　　　　　 No55：7001F(10R)

No61：8031F　　　　　　　　 No62：8027F　　　　　　　　 No66：7009F+7421F　　　　　 No67：7012F+7422F
No68：6432F+6043F　　　　　 No69：8001F(10R)　　　　　　No72：6013F+6414F　　　　　 No87-1：7008F

75K-1：6434F-6034F　　　　　95K：6036F

03T：10-340F　　　　　　　　41T：10-240F　　　　　　　　43T：10-310F

※6043F
　全車のクーラー更新が終わりました。 		 
見たまま【3】ほか  投稿者：K.Oka  投稿日： 1月20日(金)22時40分44秒
  ふちゅ〜うさん、初めまして。

●20日(金)
三相交流誘導電動機さん、40018さんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.2 ：7023F　　　　　　No.3 ：8212F+8012F　　　No.4 ：8213F+8013F
　No.8 ：7025F

[急行・快速]
　No.14：7008F　　　　　　No.77-2：6048F　　　　　No.79：6049F
　No.81：6037F

　5T ：10-260F? 　　　　　13T：10-330F　　　　　　33T：10-360F

[本線各停]
　No.25：8028F　　　　　　No.31：8023F　　　　　　No.51：8024F
　No.64：9006F　　　　　　No.66：7009F　　　　　　No.70-2：9003F
　No.72：6013F

[区間各停]
　No.60-2：6021F


●19日(木)
TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.1 ：8204F+8004F　　　No.7 ：8205F+8005F

[急行・快速]
　No.13-2：6015F　　　　　No.73：6037F　　　　　　No.75-2：8026F
　No.77：6042F　　　　　　No.85：6044F+6440F　　　No.89：6040F
　No.93：6046F

　11T：10-310F　　　　　　13T：10-410F　　　　　　17T：10-260F
　19T：10-030F　　　　　　21T：10-430F　　　　　　37T：10-250F
　39T：10-110F　　　　　　45T：10-190F

[本線各停]
　No.21：742xF+7008F → 7015F → 8028F　　　　　　No.22：7014F
　No.70-2：9002F　　　　　No.74：9003F

夜のNo.21に何が入ったかは確認していませんが、7000系に交換された可能性があります。


●調布市報より
今日発行の調布市報に「京王線連続立体交差事業に伴う仮駅舎化について」が掲載されています。仮駅舎化工事は今年度中に着工の予定で、仮駅舎への切り替えは国領と布田が平成19年春頃、調布が平成20年度目標と書かれています。仮駅舎は橋上式で、エレベータと自由通路が設置されるようです。 		 
見たまま【2】  投稿者：40018  投稿日： 1月20日(金)21時20分48秒
  日中から夕方にかけての見たままです。

[特急・準特急]
No.1：8210F＋8010F　No.5：6413F＋9001F　No.6：8214F＋8014F

[急行・快速]
No.13-2：6017F　No.17：6046F＋6437F　No.71-2：6039F　No.75-2：6014F

[本線各停]
No.56：7006F 		 
朝の見たまま  投稿者：三相交流誘導電動機  投稿日： 1月20日(金)06時51分45秒
  No. 2-0:8030F
No.10:7024F
No.26:6412F＋6017F
No.54:8033F
No.63:8202F＋8002F
No.65:7010F
No.71-1:6041F＋6440F
No.73:6044F＋6431F
No.77-1:6015F
No.91-1:6039F

09T:030F 		 
見ました！  投稿者：ふちゅ〜う  投稿日： 1月20日(金)02時54分12秒
  みなさん、はじめまして、こんばんは。
この前の月曜の朝、若葉台へ運ばれる京王線が道路を走っているのを見ました。
で、「京王　陸送」とヤフーで検索したら、このページが見つかりました。
道路を走っていた電車はみなさんが土日に少し話題にしていた電車ですか？
あまり詳しくは知らないのですが、一番新しい形の電車が二両。中間と先頭の順にそれぞれトレーラーで運ばれてましたょ
意外とスピードが速かったのが驚きでした。
長々と失礼しましたが、以上、ご報告です。 		 
見たまま  投稿者：TO-MIX  投稿日： 1月20日(金)00時00分2秒
  朝の見たまま（一部）です。

No.2-0：8023F　　　　　　　 No.3：8010F(10R)　　　　　　No.4：8007F(10R)　　　　　　No.5：9001F+6413F
No.8：7024F　　　　　　　　 No.9：8006F(10R)　　　　　　No10：7025F

No13-1：7003F(10R)　　　　　No15：9005F　　　　　　　　 No23：8009F(10R)　　　　　　No24：8003F(10R)
No26：9008F+6415F　　　　　 No27：8033F　　　　　　　　 No28：6417F　　　　　　　　 No30：8002F(10R)
No31：8022F　　　　　　　　 No32：6017F+6416F　　　　　 No33-1：8001F(10R)　　　　　No35：8008F(10R)
No36：6024F+6023F

No54：8031F　　　　　　　　 No55：7002F(10R)　　　　　　No56：7007F

No61：8029F　　　　　　　　 No62：8021F　　　　　　　　 No63：8011F(10R)　　　　　　No64：9007F
No65：7010F　　　　　　　　 No66：7006F+7425F　　　　　 No67：7012F+7422F　　　　　 No68：6434F-6034F
No69：7021F　　　　　　　　 No72：6014F+6410F　　　　　 No87-1：7013F

71K-1：6436F+6049F　　　　　75K-1：6432F+6038F　　　　　95K：6043F

03T：10-440F　　　　　　　　11T：10-310F　　　　　　　　41T：10-040F　　　　　　　　43T：10-270F

※昨日、今日と5501レのつつじヶ丘到着番線が2番線から1番線に変更されています。 		 
TO-MIX様へ  投稿者：三相交流誘導電動機  投稿日： 1月19日(木)16時32分15秒
  1月18日のNo.64、No.65、No.71-1のフォロー有り難う御座います。  
見たまま【3】  投稿者：K.Oka  投稿日： 1月19日(木)01時03分20秒
  三相交流誘導電動機さん、TO-MIXさんと一部重複しています。

[特急・準特急]
　No.1 ：8206F+8006F　　　No.2 ：8212F+8012F　　　No.6 ：8214F+8014F
　No.7 ：8205F+8005F　　　No.11：7023F　　　　　　No.12：8204F+8004F

[急行・快速]
　No.14：7013F(夜)　　　　No.17：6035F-6435F　　　No.18：8210F+8010F
　No.75-2：9004F　　　　　No.81：6036F　　　　　　No.93：6038F

[本線各停]
　No.21：7008F　　　　　　No.25：8032F　　　　　　No.31：8028F(夜)
　No.38：6017F(夜)　　　　No.39：8023F(夜)　　　　No.45：8022F
　No.51：8029F　　　　　　No.52：7010F　　　　　　No.54：8026F(夜)
　No.56：7009F → 8024F 　No.61：8022F → 8030F 　No.64：6017F → 9008F
　No.70-2：8033F　　　　　No.74：9002F

[区間各停]
　No.41：8207F　　　　　　No.42：7003F　　　　　　No.43：8003F
　No.46：6022F　　　　　　No.63：8007F　　　　　　No.82：9007F

今日は各停系での交換が目立ちました。三相交流誘導電動機さん、TO-MIXさんのご報告および昨日の運用を元にまとめてみます。

・8022F：No.61 → No.45
・8023F：No.62 → No.39
・8024F：No.31 → No.56
・8026F：(不明) → No.54
・8028F：(不明) → No.31
・8030F：No.54 → No.61
・7007F：No.87-1 & No.14(朝) → 桜上水入庫
・7013F：No.22 → No.14(夜)
・6017F：No.64 → No.38
・9008F：No.50 → No.64

朝のNo.38に入っていた編成は確認していませんが、昨日高幡不動に入庫している8026Fと8028Fうちのいずれかが入っていたと考えられます。 		 
見たまま  投稿者：TO-MIX  投稿日： 1月18日(水)23時22分6秒
  朝の見たまま（一部）です。重複分は除きます。

No.3：8013F(10R) 　　　　　 No.4：8009F(10R) 　　　　　 No.5：9001F+6414F　　　　　 No.8：7021F
No.9：8002F(10R)　　　　　　No13-1：8011F(10R)　　　　　No15：6015F

No23：8003F(10R)　　　　　　No24：8001F(10R)　　　　　　No27：8031F　　 　　　　　　No28：6416F
No30：7025F　　　　　　　　 No31：8024F　　　　　　　　 No32：9005F+6417F　　　　　 No33-1：7001F(10R)
No35：8008F(10R)　　　　　　No36：6024F+6023F　　　　　 No55：7005F(10R)　　　　　　No56：7009F

No61：8022F　　　　　　　　 No62：8023F　　　　　　　　 No66：7015F+7424F　　　　　 No67：7006F+7425F
No68：6437F+6039F　　　　　 No69：7023F　　　　　　　　 No72：6013F+6415F　　　　　 No87-1：7007F

75K-1：6439F+6037F　　　　　95K：6048F

03T：10-310F　　　　　　　　11T：10-340F　　　　　　　　41T：10-440F　　　　　　　　43T：10-280F

>No.64:6017F?
>No.65:7014F?
OKです

>No.71-1:6044F＋643xF
6433Fでした。

※8007F、8207Fとも吊り輪交換が行なわれていました。

※Tc6717の女性専用車シール、剥がされています。

※6437Fのクーラーが交換されていました。 		 
渋谷のパタパタ  投稿者：あずさ  投稿日： 1月18日(水)09時05分27秒
  出先につき、アド省略します。
たった今見た所、渋谷西口のパタパタがついに撤去され、ＬＥＤのものに交換されていました。ただし、まだ使用開始しておらず、「調整中」の紙が貼付されていました。 		 
朝の見たまま  投稿者：三相交流誘導電動機  投稿日： 1月18日(水)06時51分14秒
  No. 2-0:8023F
No.10:7024F
No.26:6410F＋9006F
No.54:8030F
No.63:8207F＋8007F
No.73:6042F＋6440F
No.77-1:6014F
No.91-1:6043F

No.64:6017F?
No.65:7014F?
No.71-1:6044F＋643xF 		 
見たまま【3】  投稿者：K.Oka  投稿日： 1月17日(火)23時48分20秒
  [特急・準特急]
　No.6 ：8205F+8005F　　　No.7 ：8209F+8009F　　　No.11：7025F?
　No.12：7021F

[急行・快速]
　No.18：7023F　　　　　　No.73：6044F　　　　　　No.75-3：7202F+7002F
　No.89：6038F　　　　　　No.91-1：6048F　　　　　No.93：6037F

[本線各停]
　No.21：7008F　　　　　　No.31：8031F(夜)　　　　No.38：8026F(夜)
　No.51：8033F　　　　　　No.54：8021F(夜)　　　　No.70-2：8028F
　No.74：9008F

[区間各停]
　No.41：8208F　　　　　　No.46：7201F　　　　　　No.63：8008F
　No.82：6017F

[朝の各停]
　No.50：9004F

＞井の頭線渋谷駅のJRとは反対側の改札内側にあったパタパタが「調整中」【よのじさん】
西口改札のパタパタも消滅ですか。 		 
井の頭線渋谷駅のパタパタ廃止  投稿者：よのじ  投稿日： 1月17日(火)23時22分34秒
  京王線各停利用のしがないサラリーマンです。

鉄道･バス大好き少年である息子の目撃情報によると、21：30頃、井の頭線渋谷駅のJRとは反対側の改札内側にあったパタパタが「調整中」となっており、どうやら今晩中にLED掲示板と交換になってしまうようです。これで、パタパタはもうほとんどなくなってしまったのでしょうね。

ちなみに、同駅では車長の異なる1000系と3000系のホーム停車位置を点滅する色ランプで識別していますが、「みどり」と「だいだい」と構内アナウンスしています。「オレンジ」と言わないところが、聞くたびに気に入っています。 		 
見たまま  投稿者：TO-MIX  投稿日： 1月17日(火)22時04分3秒
  朝の見たまま（一部）です。一部重複しています。

No.2-0：8024F　　　　　　　 No.3：8011F(10R)　　　　　　No.4：8003F(10R)　　　　　　No.5：6024F+6023F
No.8：7022F　　　　　　　　 No.9：8010F(10R)　　　　　　No10：8014F(10R)

No13-1：8013F(10R)　　　　　No15：9007F　　　　　　　　 No23：8001F(10R)　　　　　　No24：800xF(10R)
No26：6014F+6411F　　　　　 No27：8030F　　　　　　　　 No28：6416F　　　　　　　　 No30：7023F
No31：8028F　　　　　　　　 No32：6015F+6417F　　　　　 No33-1：7002F(10R)　　　　　No35：8012F(10R)
No36：9001F+6414F

No54：8027F　　　　　　　　 No55：7003F(10R)　　　　　　No56：7007F

No61：8023F　　　　　　　　 No62：8026F　　　　　　　　 No63：8008F(10R)　　　　　　No64：9005F
No65：7013F　　　　　　　　 No66：7010F+7421F　　　　　 No67：7015F+7424F　　　　　 No68：7024F
No69：7025F　　　　　　　　 No72：9006F+6412F　　　　　 No87-1：7012F

71K-1：6432F+6049F　　　　　75K-1：6440F+6042F　　　　　95K：6040F

03T：10-190F　　　　　　　　11T：10-390F　　　　　　　　41T：10-310F　　　　　　　　43T：10-430F

※8014F
　蕎麦からKitKat広告になっています。

＞オレンジつり革
車端部の4人掛け付近のつり革が交換対象のようです。
検査と関係なく交換されているので、そのうち「みどりの中にオレンジ」というのが出てきそうです。

http://www2.odn.ne.jp/~cbl81790/index.html

  
たかすぃ〜さん  投稿者：白  投稿日： 1月17日(火)20時47分15秒
  LEDはわかりません・・・・帯は簡単に言うと途中で途切れているか、つながっているかです！
9701〜9708は切れていて、9731はつながっています。ホロの関係だと思います。 		 
夕方の見たままとオレンジつり革  投稿者：SUI-sui  投稿日： 1月17日(火)19時43分8秒
  夕方の見たままです。

（特急・準特急）
No.1:8202F+8002F              No.3:8211F+8011F

（急行）
No.16:7024F                   No.83-3:6034F-6434F

（相模原線各停）
No.81:6043F                   No.84:7015F

（都営線関連）
47-2T:10-330F

・オレンジつり革ですが、優先席付近に設置の為か、9000系のように若干長めになっています。つり革のプラスチックの部分に携帯オフのマークがプリントされてました。

・なお、8026F以外にも7015F、9002F、9008Fなどにも取り付けられています。若葉台に留置されている一部の列車への搭載も確認しました。

＞オレンジのラインは入っていたでしょうか？[9090さん]
座席付近にオレンジのラインは入っていません。 		 
>8726F  投稿者：9090  投稿日： 1月17日(火)17時07分0秒
  内装はどんな感じでしたでしょうか?

東急みたいにオレンジのラインは入っていたでしょうか？

（参考程度に簡単な想像図を作ってみました。こんな感じでしょうか？）

http://www.newsstation.info/up/img/ns3708.jpg

  
8026F  投稿者：SUI-sui  投稿日： 1月17日(火)07時34分27秒
  ※出先によりメールアドレス省略。

8026Fですが、優先席付近のつり革がオレンジ色の三角の物に交換されています。 		 
白さんへ  投稿者：たかすぃ〜  投稿日： 1月17日(火)06時06分20秒
  URLありがとうございました。

正面の帯？が変わったという話ですが、自分はさっぱりわかっていません　笑
LEDはフルカラーだったりするのでしょうかね。
さすがにこれは本線を走らせて見ないとわからないでしょうが。 		 
見たまま【4】  投稿者：K.Oka  投稿日： 1月17日(火)01時28分9秒
  9031Fはこれから搬入されるのですから気長に待ってみるのもいいのではないでしょうか。

朝ラッシュ後および夜の見たままです。40018さん、SUI-suiさん、TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.2 ：8210F+8010F　　　No.6 ：7203F+7003F　　　No.7 ：8209F+8009F
　No.8 ：8214F+8014F　　　No.9 ：7021F　　　　　　No.12：8205F+8005F

[急行・快速]
　No.13-2：6017F　　　　　No.18：7024F　　　　　　No.89：6037F

[本線各停]
　No.21：7008F　　　　　　No.39：8033F　　　　　　No.51：8023F
　No.70-2：8021F　　　　　No.74：9004F

[区間各停]
　No.41：8212F　　　　　　No.42：8007F　　　　　　No.82：9005F

＞No32：9003F?+6416F
No.32の基本側は9003FでOKです。

＞No26：601xF+6412F
No.13-2が6017Fでしたので、同じ6017Fだったと思います。

＞No.3とNo.4はズレたみたいですね。【以上、TO-MIXさん】
No.6〜9もズレたようです。 		 
見たまま  投稿者：TO-MIX  投稿日： 1月16日(月)22時21分39秒
  朝の見たまま（一部）です。
No.3とNo.4はズレたみたいですね。

No.2-0：8029F　　　　　　　 No.3：8013F(10R)　　　　　　No.4：8006F(10R)
No.8：7021F　　　　　　　　 No.9：8003F(10R)　　　　　　No10：7022F

No13-1：8011F(10R)　　　　　No15：9002F　　　　　　　　 No24：8007F(10R)
No26：601xF+6412F　　　　　 No27：8027F　　　　　　　　 No28：6417F　　　　　　　　 No30：7024F
No31：8032F　　　　　　　　 No32：9003F?+6416F　　　　　No33-1：7005F(10R)　　　　　No35：7003F(10R)

No54：8024F　　　　　　　　 No55：7001F(10R)　　　　　　No56：7012F

No61：8028F　　　　　　　　 No62：8021F　　　　　　　　 No63：8012F(10R)　　　　　　No64：6015F
No65：7009F　　　　　　　　 No66：7014F+7422F　　　　　 No67：7010F+7421F
No72：6014F+6413F　　　　　 No87-1：7006F

75K-1：6439F+6044F　　　　　95K：6036F　　　　　　　　　03T：10-040F

以下、ちょっと気になったので…

＞よろしければURLを教えてください。
既に示されていますが、うち1つはここのリンク集を見ていけば出てくるはずです。
ロクに調べもしないで安易に教えて欲しいというのは、努力が足りないのではないでしょうか?

＞あとはいまだに不明なのは制御装置です。日立製か三菱製かと思われます。正しい情報がわかる方お願いします。よろしくお願いいます。
甲種輸送日も時間も雑誌に出ていたわけですから、その気になれば自分から見に行くことも出来たはずです。
それもしないで教えて欲しいというのは、努力が足りないのではないでしょうか?
本当に自分が欲しいと思う情報なら、自分の足で稼ぐことも重要です。
別にこれから消える車両ではないので、営業入りまで待ってもいいんじゃないですか? 		 
見たまま[その２]  投稿者：SUI-sui  投稿日： 1月16日(月)20時38分32秒
  夕方の見たままです。

（特急・準特急）
No.1:7023F                   No.3:8204F+8004F             No.4:8213F+8013F

（急行）
No.16:7025F                  No.75-3:7205F+7005F          No.83-3:6035F-6435F

（相模原線各停）
No.81:6048F                  No.84:7010F

（都営線関連）
19T:10-420F

※8026Fが検査出場したようで、朝方若葉台構内を走っていました。 		 
見たまま  投稿者：40018  投稿日： 1月16日(月)19時34分24秒
  夕方の見たまま（一部）です。

[特急・準特急]
No.11　7202F＋7002F

[急行・快速]
No.87-2　6034F＋6434F

[区間各停]
No.86　6044F

[都営車]
21T　10-310F

編成不明ですが所定では6030系が入るNo.17が8000系10連でした（橋本から当該列車に乗った際に確認）。 		 
URLです  投稿者：白  投稿日： 1月16日(月)16時50分36秒
  僕が見たサイトはここです！結構詳しくのってますよ！

http://www001.upp.so-net.ne.jp/ha-1977/m.html

  
9000系の窓について  投稿者：