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京王線談話室

2006年3月号（第82号）

夕方〜夜の見たまま  投稿者：K.Oka  投稿日： 3月31日(金)23時27分19秒
  [特急・準特急]
　No.1 ：8201F+8001F　　　No.3 ：8203F+8003F　　　No.4 ：8213F+8013F
　No.8 ：7022F　　　　　　No.9 ：8214F+8014F　　　No.10：7025F
　No.12：8204F+8004F

[急行・快速]
　No.16：7021F　　　　　　No.17：7024F　　　　　　No.18：7203F+7003F
　No.71-2：6038F　　　　　No.73：6039F　　　　　　No.75-3：6035F-6435F
　No.79：6042F　　　　　　No.81：6036F　　　　　　No.83-3：6034F-6434F
　No.95：6040F　　　　　　No.87-2：9031F
　9T ：10-210F　　　　　　19T：10-380F　　　　　　25T-2：10-260F
　21T：10-280F　　　　　　41T：10-030F

[本線各停]
　No.21：7008F　　　　　　No.31：8030F　　　　　　No.38：8028F
　No.39：8032F　　　　　　No.51：8022F　　　　　　No.61：8033F
　No.64：9006F　　　　　　No.65：7011F　　　　　　No.66：7013F
　No.70-2：8021F　　　　　No.74：9002F

[区間各停]
　No.33-2：7004F　　　　　No.83-2：8007F　　　　　No.86：6037F 		 
見たまま  投稿者：TO-MIX  投稿日： 3月31日(金)00時33分33秒
  朝の見たまま（一部）です。

No.2-0：8030F　　　　　　　 No.3：8001F(10R)　　　　　　No.4：8010F(10R)　　　　　　No.5：6014F+6414F
No.8：7021F　　　　　　　　 No.9：8004F(10R)　　　　　　No10：7024F

No13-1：8003F(10R)　　　　　No15：9004F　　　　　　　　 No23：7003F(10R)　　　　　　No24：8006F(10R)
No26：9003F+6410F　　　　　 No27：8025F　　　　　　　　 No28：6417F　　　　　　　　 No30：7024F
No31：8032F　　　　　　　　 No32：900xF+6413F　　　　　 No33-1：7005F(10R)　　　　　No35：7001F(10R)
No36：6024F+6023F

No54：8033F　　　　　　　　 No55：7002F(10R)　　　　　　No56：7011F

No61：8029F　　　　　　　　 No62：8028F　　　　　　　　 No63：8007F(10R)　　　　　　No64：9007F
No65：7010F　　　　　　　　 No66：7006F+7424F　　　　　 No67：7013F+7421F　　　　　 No68：9005F+6440F
No69：7022F　　　　　　　　 No72：6015F+6415F　　　　　 No87-1：7015F

71K-1：6432F+6049F　　　　　75K-1：6434F-6034F　　　　　95K：6043F

03T：10-170F　　　　　　　　11T：10-310F　　　　　　　　41T：10-200F　　　　　　　　43T：10-030F 		 
見たまま【2】  投稿者：K.Oka  投稿日： 3月29日(水)23時32分25秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.2 ：8206F+8006F　　　No.7 ：8201F+8001F

[急行・快速]
　No.16：8211F+8011F　　　No.17：6035F-6435F　　　No.18：9032F
　No.75-3：7024F　　　　　No.83-3：9031F　　　　　No.85：9031F
　No.89：6037F　　　　　　No.93：6036F
　35T：10-370F　　　　　　37T：10-350F

[本線各停]
　No.21：(7422F+)7008F　　No.38：8026F(朝)　　　　No.52：7425F+7010F(朝)
　No.70-2：8030F　　　　　No.74：(6413F+)6013F

[朝のみ]
　No.29：7421F+7013F　　　No.40：8214F+8014F　　　No.70-1：7205F+7005F
　No.78：6412F+6015F 		 
見たまま  投稿者：TO-MIX  投稿日： 3月29日(水)22時44分28秒
  朝の見たまま（一部）です。

No.2-0：8032F　　　　　　　 No.3：7003F(10R)　　　　　　No.4：8012F(10R)　　　　　　No.5：9003F+6411F
No.8：7022F　　　　　　　　 No.9：8003F(10R)　　　　　　No10：7021F

No13-1：8007F(10R)　　　　　No15：9005F　　　　　　　　 No23：8013F(10R)　　　　　　No24：8010F(10R)
No26：9001F+6415F　　　　　 No27：8033F　　　　　　　　 No28：6417F　　　　　　　　 No30：7025F
No31：8025F　　　　　　　　 No32：9008F+6410F　　　　　 No33-1：7024F　　　　　　　 No35：7001F(10R)
No36：8002F(10R)

No54：8029F　　　　　　　　 No55：7004F(10R)　　　　　　No56：7007F

No61：8024F　　　　　　　　 No62：8030F　　　　　　　　 No63：8008F(10R)　　　　　　No64：9004F
No65：7012F　　　　　　　　 No66：7009F+7423F　　　　　 No67：7014F+7424F　　　　　 No68：8011F(10R)
No69：7023F　　　　　　　　 No72：9002F+6414F　　　　　 No87-1：7015F

71K-1：6433F+6041F　　　　　75K-1：6431F+6038F　　　　　95K：6042F

03T：10-260F　　　　　　　　11T：10-200F　　　　　　　　41T：10-170F　　　　　　　　43T：10-210F 		 
見たまま【2】  投稿者：K.Oka  投稿日： 3月28日(火)22時39分52秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.1 ：8203F+8003F　　　No.2 ：8214F+8014F　　　No.5 ：6415F+9003F
　No.6 ：8201F+8001F　　　No.7 ：8204F+8004F　　　No.11：7025F
　No.12：8213F+8013F

[急行・快速]
　No.13-2：9007F　　　　　No.14：7013F　　　　　　No.16：6034F-6434F
　No.17：9032F　　　　　　No.18：7023F　　　　　　No.71-2：6042F
　No.73：6039F　　　　　　No.75-2：6017F　　　　　No.75-3：7423F+7009F
　No.77-2：6037F(+6431F)　No.79：6046F(+6433F)　　No.81：6043F(+6440F)
　No.83-1：9032F　　　　　No.83-3：6035F-6435F　　No.85：6035F-6435F
　No.87-2：9031F　　　　　No.89：6036F　　　　　　No.91-1：6042F
　No.91-2：8023F　　　　　No.93：6041F

　7T-2 ：10-030F　　　　　13T：10-410F　　　　　　19T：10-400F
　21T：10-310F　　　　　　25T-2：10-320F　　　　　37T：10-200F
　41T：10-360F　　　　　　43T：10-390F　　　　　　47T-2：10-120F

[本線各停]
　No.21：7008F　　　　　　No.25：8028F　　　　　　No.31：8025F(夜)
　No.38：8025F(朝)、8033F(夜) 　　　　　　　　　　No.39：8022F
　No.51：8024F　　　　　　No.52：7012F(夜)　　　　No.56：7015F(夜)
　No.65：7011F(夜)　　　　No.70-2：8032F　　　　　No.72：9001F
　No.74：6014F

[区間各停]
　No.33-2：8008F　　　　　No.41：8206F　　　　　　No.42：7001F
　No.43：8012F　　　　　　No.46：7201F　　　　　　No.60-2：6021F
　No.63：8006F　　　　　　No.86：6048F

[朝のみ]
　No.50：9008F　　　　　　No.68：6034F-6434F　　　No.69：7025F 		 
見たまま  投稿者：TO-MIX  投稿日： 3月28日(火)22時13分28秒
  朝の見たまま（一部）です。

No.2-0：8022F　　　　　　　 No.3：8002F(10R)　　　　　　No.4：8005F(10R)　　　　　　No.8：8011F(10R)
No.9：8001F(10R)　　　　　　No10：7022F　　　　　　　　 No13-1：7003F(10R)　　　　　No15：6015F

No24：8007F(10R)　　　　　　No26：9007F+6412F　　　　　 No27：8029F　　　　　　　　 No28：6417F
No30：7022F　　　　　　　　 No31：8027F　　　　　　　　 No32：9006F+6416F　　　　　 No33-1：7002F(10R)
No35：7001F(10R)　　　　　　No54：8030F　　　　　　　　 No55：8008F(10R)　　　　　　No56：7011F

No61：8026F　　　　　　　　 No63：8006F(10R)　　　　　　No64：9005F　　　　　　　　 No65：7012F
No66：7010F+7421F　　　　　 No67：7014F+7424F　　　　　 No87-1：7013F

75K-1：6432F+6040F

03T：10-030F

※10-030Fの10-031+10-032のユニットが10-041+10-042と差し替えられています。 		 
見たまま【3】  投稿者：K.Oka  投稿日： 3月27日(月)22時41分21秒
  芦花公園さん、TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.1 ：8210F+8010F　　　No.2 ：8213F+8013F　　　No.6 ：6023F+6024F
　No.7 ：7203F+7003F

[急行・快速]
　No.13-2：9004F　　　　　No.75-3：742xF+7014F

[本線各停]
　No.21：7009F → 7008F 　No.25：8024F　　　　　　No.31：8025F(夜)
　No.38：8025F(朝)　　　　No.39：8022F　　　　　　No.70-2：8027F
　No.74：9008F

7021Fの梅祭りHMが外されました。 		 
見たまま  投稿者：TO-MIX  投稿日： 3月27日(月)22時15分51秒
  朝の見たままです。重複分は除きます。

No.2-0：8022F　　　　　　　 No.3：7023F　　　　　　　　 No.4：7021F　　　　　　　　 No.5：9007F+6412F
No.8：7025F　　　　　　　　 No.9：8007F(10R)　　　　　　No10：8011F(10R)

No13-1：8006F(10R)　　　　　No15：6013F　　　　　　　　 No23：8005F(10R)　　　　　　No24：8012F(10R)
No26：9004F+6413F　　　　　 No27：8030F　　　　　　　　 No28：6417F　　　　　　　　 No30：7022F
No31：8029F　　　　　　　　 No32：9003F+6416F　　　　　 No33-1：8002F(10R)　　　　　No35：7001F(10R)
No36：8014F(10R)

No54：8026F　　　　　　　　 No55：7005F(10R)　　　　　　No56：7012F

No61：8028F　　　　　　　　 No62：8027F　　　　　　　　 No63：8004F(10R)　　　　　　No64：9002F
No65：7007F　　　　　　　　 No66：7015F+7425F　　　　　 No67：7010F+7421F
No69：8001F(10R)　　　　　　No72：9006F+6415F　　　　　 No87-1：7013F

03T：10-230F　　　　　　　　11T：10-360F　　　　　　　　41T：10-120F　　　　　　　　43T：10-310F 		 
朝の京王電車  投稿者：芦花公園  投稿日： 3月27日(月)16時52分10秒
  京王線乗り入れ車
No.68:6034-6434  No.71-1:6042+6440  No.73:6042+6431  No.75-1:6035-6435
No.77-2:6036+6433  No.79:6048+6432  No.81:6049+6437  No.83-1:6046+6438
No.85:6039+6436  No.87-2:9032  No.89:6041  No.91-1:6038  No.93:6043  No.95:6040
6034-6434の10連が本線運用に入りました。

井の頭線
01運行:1010Z  02運行:3029  03運行:1004  04運行:3025  05運行:3026
06運行:1015Z  07運行:1006  08運行:1001Z  09運行:1014Z  10運行:1012Z
11運行:1009Z  12運行:1002  13運行:1013Z  14運行:1007  15運行:3028Z
16運行:1008Z  17運行:3016  18運行:3024Z  19運行:3019  20運行:3022Z
21運行:1005  22運行:1011Z  23運行:3021Z  24運行:3017  25運行:3023Z
26運行:3020Z  27運行:1003
Zはｼﾝｸﾞﾙｱｰﾑﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌ搭載編成。3029Fは3029のみｼﾝｸﾞﾙｱｰﾑﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌ搭載。他は菱形ﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌ搭載編成。 		 
見たまま  投稿者：K.Oka  投稿日： 3月26日(日)23時44分23秒
  芦花公園さんと重複するものは省きます。

[急行・快速]
　No.13：8024F　　　　　　No.14：7006F　　　　　　No.15：6017F
　No.16：7010F　　　　　　No.17：6014F　　　　　　No.18：6015F
　No.79-1：6039F　　　　　No.81：6037F
　5T ：10-420F　　　　　　7T ：10-310F　　　　　　17T：10-280F
　21T：10-210F　　　　　　27T：10-110F　　　　　　29T：10-230F

[本線各停]
　No.20：7014F　　　　　　No.22：8031F　　　　　　No.24：9001F
　No.26-1：9003F　　　　　No.31：7009F　　　　　　No.33：8025F
　No.50：8033F　　　　　　No.52：6013F　　　　　　No.53：7011F
　No.61：8032F　　　　　　No.91：6041F

[区間各停]
　No.21-2：7002F　　　　　No.67-1：8001F　　　　　No.68-1：8011F
　No.51：8021F 		 
RE:駅名標（高井戸）  投稿者：井の頭3714  投稿日： 3月26日(日)23時32分53秒
  芦花公園様
そうでしたか、裏表が違っていましたか。失礼いたしました。
（余談ですが、吉祥寺方エスカレータが稼働していたようです。） 		 
Re:新駅名板  投稿者：芦花公園  投稿日： 3月26日(日)21時27分19秒
  井の頭3714さま
情報ありがとうございます。今日、高井戸駅で確認した処、上り側と下り側で空白部分の位置が違っていました。列車接近の合図か何かではないでしょうか？ 		 
新駅名板  投稿者：井の頭3714  投稿日： 3月26日(日)18時43分16秒
  芦花公園様
昨夜、私も高井戸駅の駅名板を確認いたしました。下部の空白（穴）が何か疑問に思っていたのですが、現在工事中の池ノ上駅の新駅名板の空白部分には、矢印「→→」が入っておりました。出口方向かエスカレータ位置方向を示すサインかと入るものと思われます。 		 
井の頭公園  投稿者：芦花公園  投稿日： 3月26日(日)17時32分35秒
  桜見物の臨時停車が、本日と昨日、行なわれていました。
渋谷発10:00から18:00までの急行吉祥寺行きです。 		 
日中の京王電車  投稿者：芦花公園  投稿日： 3月26日(日)17時27分24秒
  京王線：特急・準特急
No.1 8212+8012  No.2 7025  No.3 8207+8007  No.4 8205+8005  No.5 6023+6024
No.6 8210+8010  No.7 7024  No.8 7021  No.9 7022  No.10 6412+9007
No.11 8203+8003

井の頭線
1運行 1015  2運行 1005  3運行 1002  4運行 1008  5運行 3029
6運行 1014  7運行 1003  8運行 1001  9運行 1006  10運行 1012
11運行 1013  12運行 1011  13運行 3028  14運行 1009

現在、工事中の高井戸駅ですが、駅名板に穴が開いていました。表示装置か何かが入りそうです。 		 
留置線移動  投稿者：ランド住民  投稿日： 3月25日(土)17時41分45秒
  調布の相模原線側に保線機械の留置線がありますが、本線側に移動してました。
すでに旧留置線の線路は撤去済みでした。(駅から見ました。)
分岐機の種類も変わってました。(名前忘れました…すみません。八幡山の分岐機のタイプです)
昨日、工事が行われたのでしょうか？昨日若葉台に留置されていたマルタイが留置されてました。 		 
見たまま（2日分）他  投稿者：K.Oka  投稿日： 3月24日(金)23時42分7秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

●24日(金)
[特急・準特急]
　No.1 ：8205F+8005F　　　No.2 ：7021F　　　　　　No.7 ：8213F+8013F
　No.11：7025F　　　　　　No.12：8212F+8012F

[急行・快速]
　No.13-2：9005F　　　　　No.14：7010F　　　　　　No.16：6034F-6434F
　No.17：6035F-6435F　　　No.18：8204F+8004F　　　No.71-2：6036F
　No.73：6040F　　　　　　No.75-2：8029F　　　　　No.77-2：6042F
　No.81：6046F　　　　　　No.89：6039F　　　　　　No.91-2：8021F
　7T ：10-270F　　　　　　19T：10-310F　　　　　　21T：10-320F
　25T-2：10-400F　　　　　47T-2：10-190F

[本線各停]
　No.21：7006F　　　　　　No.31：8023F(夜)　　　　No.39：8022F
　No.51：8027F　　　　　　No.52：7012F(夜)　　　　No.65：7009F(夜)
　No.70-2：8030F

●23日(木)
[特急・準特急]
　No.12：7024F

[急行・快速]
　No.17：9031F

[本線各停]
　No.39：8023F

＞この時期は春の交通安全運動【クハ205-5001さん】
警視庁HPによりますと今年は4月6日(木)〜15日(土)となっています。 		 
見たまま  投稿者：TO-MIX  投稿日： 3月24日(金)22時44分22秒
  朝の見たまま（No49のみ夜）です。

No.2-0：8022F　　　　　　　 No.3：7003F(10R)　　　　　　No.4：8010F(10R)　　　　　　No.5：9007F+6411F
No.6：7022F　　　　　　　　 No.8：7023F　　　　　　　　 No.9：8002F(10R)　　　　　　No10：8007F(10R)

No13-1：8008F(10R)　　　　　No15：9008F　　　　　　　　 No23：8014F(10R)　　　　　　No24：8006F(10R)
No25：8025F　　　　　　　　 No26：9005F+6414F　　　　　 No27：802xF　　　　　　　　 No28：6416F
No30：8004F(10R)　　　　　　No31：8032F　　　　　　　　 No32：6017F+6417F　　　　　 No33-1：7004F(10R)
No35：7001F(10R)　　　　　　No36：7024F　　　　　　　　 No49：7005F(10R)

No54：8024F　　　　　　　　 No55：7002F(10R)　　　　　　No56：7014F

No61：8031F　　　　　　　　 No62：8030F　　　　　　　　 No63：8003F(10R)　　　　　　No64：6015F
No65：7012F　　　　　　　　 No66：7015F+7422F　　　　　 No67：7013F+7421F　　　　　 No68：8011F(10R)
No69：7025F　　　　　　　　 No72：6013F+6413F　　　　　 No87-1：7010F

71K-1：6440F+6049F　　　　　75K-1：6431F+6037F　　　　　95K：6041F

03T：10-400F　　　　　　　　11T：10-420F　　　　　　　　41T：10-110F　　　　　　　　43T：10-170F

※7005Fが検査出場しました。最近標準の仕様です。 		 
見たまま  投稿者：TO-MIX  投稿日： 3月23日(木)23時25分57秒
  朝の見たまま（一部）です。

No.2-0：8023F　　　　　　　 No.3：7021F　　　　　　　　 No.4：7022F　　　　　　　　 No.5：6017F+6410F
No.8：7025F　　　　　　　　 No.9：8012F(10R)　　　　　　No10：7023F

No13-1：8007F(10R)　　　　　No15：9006F　　　　　　　　 No23：8004F(10R)　　　　　　No24：8010F(10R)
No26：9003F+6413F　　　　　 No27：8024F　　　　　　　　 No28：6416F　　　　　　　　 No30：8011F(10R)
No31：8025F　　　　　　　　 No32：9005F+6417F　　　　　 No33-1：8003F(10R)　　　　　No35：7004F(10R)
No36：8008F(10R)

No54：8029F　　　　　　　　 No55：7003F(10R)　　　　　　No56：7008F

No61：8032F　　　　　　　　 No62：8033F　　　　　　　　 No63：8001F(10R)　　　　　　No64：9002F
No65：7007F　　　　　　　　 No66：7009F+7424F　　　　　 No67：7015F+7421F　　　　　 No68：6434F-6034F
No69：8005F(10R)　　　　　　No72：9008F+6411F　　　　　 No87-1：7011F

71K-1：6437F+6041F　　　　　75K-1：6435F-6035F　　　　　95K：6046F

03T：10-340F　　　　　　　　11T：10-390F　　　　　　　　41T：10-400F　　　　　　　　43T：10-420F 		 
見たまま【2】  投稿者：K.Oka  投稿日： 3月22日(水)23時56分4秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.1 ：8212F+8012F　　　No.2 ：8208F+8008F　　　No.7 ：8202F+8002F
　No.11：8207F+8007F　　　No.12：8213F+8013F

[急行・快速]
　No.16：7023F　　　　　　No.17：6040F+6432F　　　No.18：8201F+8001F
　No.73：6039F　　　　　　No.75-3：7202F+7002F　　No.79：6042F
　No.81：6049F　　　　　　No.83-3：6034F-6434F　　No.85：6034F-6434F
　No.91-1：6046F　　　　　No.93：6041F
　7T ：10-120F　　　　　　9T ：10-190F

[本線各停]
　No.21：7007F → 7006F 　No.25：8030F　　　　　　No.31：8024F(夜)
　No.32：9006F　　　　　　No.38：8022F(夜)　　　　No.39：8023F
　No.51：8032F　　　　　　No.52：7007F(夜)　　　　No.74：9007F

[区間各停]
　No.41：8214F　　　　　　No.42：7004F　　　　　　No.46：6022F
　No.63：8014F
　No.33-3：8033F　　　　　No.80-2：7009F　　　　　No.82：9002F
　No.84：7015F　　　　　　No.86：6036F

[回送]
　No.49：7203F+7003F　　　No.99：8021F 		 
見たまま  投稿者：TO-MIX  投稿日： 3月22日(水)22時49分55秒
  朝の見たまま（一部）です。

No.3：8004F(10R) 　　　　　 No.4：8011F(10R) 　　　　　 No.5：6017F+6410F　　　　　 No.8：7021F
No.9：7024F　　　　　　　　 No10：7025F　　　　　　　　 No13-1：800xF(10R)　　　　　No15：6013F

No.2-0：8023F　　　　　　　 No23：8003F(10R)　　　　　　No24：8010F(10R)　　　　　　No26：9004F+6412F
No27：8029F　　 　　　　　　No28：6417F　　　　　　　　 No30：7023F　　　　　　　　 No31：8022F
No32：9006F+6416F　　　　　 No33-1：7002F(10R)　　　　　No35：7003F(10R)　　　　　　No36：6024F+6023F

No54：8031F　　　　　　　　 No55：7001F(10R)　　　　　　No56：7012F

No61：8028F　　　　　　　　 No62：8025F　　　　　　　　 No63：8014F(10R)　　　　　　No64：9003F
No65：7014F　　　　　　　　 No66：7010F+7422F　　　　　 No67：7015F+7424F　　　　　 No68：6435F-6035F
No69：8007F(10R)　　　　　　No72：9005F+6415F　　　　　 No87-1：7013F

71K-1：6431F+6036F　　　　　75K-1：6436F+6037F　　　　　95K：6043F

03T：10-410F　　　　　　　　11T：10-360F　　　　　　　　41T：10-340F　　　　　　　　43T：10-370F 		 
3/21  投稿者：クハ205-5001  投稿日： 3月21日(火)21時47分34秒
  朝の結果です。京王主義さんの通り、18:54頃に飛田給〜武蔵野台間での人身事故で、ダイヤと運用が大きく乱れたものと思われます。但し、間違って時刻表をシーズンダイヤ掲載分の4月号を持っていってしまったため、一部間違いがあるかもしれません。

[10連運用]
No.1:8706F(10R)　　No.2:7721F　　　 　No.3:8712F(10R) 　No.4:6723F+6724F
No.5:8711F(10R)　　No.6:8710F(10R)　　No.7:7723F　　　　No.8:8713F(10R)
No.9:8702F(10R)　　No10:6412F+6717F

[8連運用]
No13:8727F？　　No14:7715F　　　No15:9707F　　　No16:7710F　　　No17:6715F
No18:6714F　　　No20:7707F　　　No22:8732F　　　No23:8723F　　　No24:9706F
No25:8726F　　No26-1:9701F　　　No27:8808F+8801F　No31:7708F?　 No32:9702F
No33:8724F?　　 No55:8733F　　　No61:8728F

[都営直通関連]
11T:10-350F　　13T:10-210F　　19T:10-330F　　25T:10-420F　　33T:10-170F
73K:6740F　　75K:6748F　　77K:6739F　　79K:6744F　　81K:6737F
83K:6743F

9時台の桜上水留置:7701F･7706F･7712F･8731F

6723F+6724Fが土休日としては珍しく特急運用に入っていました。これって稀にあるのでしょうか？
あと、アドギャラリー6744Fの中吊り広告が一般タイプでした。この形態は初めてみましたが、このようなことは今まで無かったような記憶がします。

ふと思ったのですが、この時期は春の交通安全運動のHM取付に当たるのですが、未だに見れていません…。 		 
速報  投稿者：京王主義  投稿日： 3月21日(火)19時30分30秒
  飛田給駅付近で人身事故が発生しました。帰宅などの際はご注意下さい。
携帯からの為アドレス省略します 		 
百草園「梅まつり」  投稿者：芦花公園  投稿日： 3月21日(火)18時24分19秒
  8801ではなく8808でした。失礼しました。今日は4連＋4連で各停運用に入っていました。  
百草園「梅まつり」  投稿者：芦花公園  投稿日： 3月21日(火)18時22分37秒
  京王電鉄ホームページより↓
梅の開花が遅れたため、「梅まつり」を３月２６日（日）まで延長いたします
期間中の土休日には、一部の準特急電車が百草園駅に停車します。
　　下り　（百草園駅着　10：36〜15：37）
　　上り　（百草園駅着　10：35〜15：34）
　　*雨天時は臨時停車はありません
今日8801にヘッドマークが取り付けられているのを確認しました。期間延長でヘッドマーク取り付けも延長になったみたいですね。 		 
見たまま  投稿者：K.Oka  投稿日： 3月20日(月)21時41分7秒
  9031Fが夜の急行運用No.17に入りました。

[特急・準特急]
　No.1 ：8210F+8010F　　　No.2 ：7023F　　　　　　No.3 ：8203F+8003F
　No.4 ：8206F+8006F　　　No.5 ：641xF+6017F　　　No.6 ：6023F+6024F
　No.7 ：8201F+8001F　　　No.8 ：7022F　　　　　　No.9 ：8205F+8005F
　No.10：7024F　　　　　　No.11：8202F+8002F

[急行・快速]
　No.13-2：6013F　　　　　No.14：7015F　　　　　　No.15：9008F
　No.16：7025F　　　　　　No.17：9031F　　　　　　No.73：6046F
　No.75-2：6014F　　　　　No.81：6041F(+6437F)　　No.83-1：9031F
　No.85：6048F+6440F　　　No.89：6042F　　　　　　No.91-1：6038F
　19T：10-200F　　　　　　37T：10-280F

[本線各停]
　No.21：7011F　　　　　　No.25：8027F　　　　　　No.31：8023F(夜)
　No.32：9001F　　　　　　No.39：8026F　　　　　　No.51：8025F
　No.54：8031F　　　　　　No.56：7008F　　　　　　No.61：8030F
　No.64：9007F　　　　　　No.65：7010F　　　　　　No.66：(7421F+)7013F
　No.70-2：8024F　　　　　No.72：9002F　　　　　　No.74：9003F

[区間各停]
　No.28：6417F　　　　　　No.33-3：9004F　　　　　No.41：8212F
　No.42：7003F　　　　　　No.46：6022F　　　　　　No.63：8012F

[朝のみ]
　No.30：7025F　　　　　　No.60-1：8021F　　　　　No.68：6034F-6434F
　No.69：7021F

[回送]
　No.49：7201F+7001F　　　No.99：8021F 		 
初めて投稿します☆  投稿者：準特急橋本？  投稿日： 3月19日(日)01時23分27秒
  こんばんは、初めて投稿します☆
１５日に明大前から通勤快速で９０３１Ｆに乗りました。
１０両ですからやっぱりに中は走らないのですかね〜？？
日曜とか祝日には走らないのですかね〜？
なんかもったいないような気もしますけどね〜。。。 		 
    (管理人より) 利用規約をご確認のうえ、メールアドレスの記入をお願いします。  
見たまま  投稿者：TO-MIX  投稿日： 3月18日(土)22時53分27秒
  昼間の見たままです。

〔本線系優等〕
No.1：7023F　　　　　No.2：8004F(10R)　　 No.3：8011F(10R)　　 No.4：8001F(10R)
No.5：8014F(10R)　　 No.6：8010F(10R)　　 No.7：7022F　　　　　No.8：8008F(10R)
No.9：6024F+6023F　　No10：6014F+6411F

〔相模原線系優等・K運用〕
No13：8025F　　　　　No14：9006F　　　　　No15：7007F　　　　　No16：7013F
No17：9003F　　　　　No18：9007F

73K-1：6046F　　　　 79K-1：6037F　　　　 81K：6043F　　　　　 83K：6042F
87K：6040F　　　　　 89K：6048F

05T：10-420F　　　　 07T：10-310F　　　　 13T：10-340F　　　　 19T：10-200F
21T：10-190F　　　　 27T：10-220F　　　　 29T：10-110F

〔普通〕
No20：7010F　　　　　No22：8033F　　　　　No24：9005F　　　　　No25：8028F
No26-1：8021F　　　　No27：8202F+8207F　　No28：8026F　　　　　No29：9004F
No31：7012F　　　　　No33：7002F+7422F　　No50：8027F　　　　　No52：6015F
No53：7015F　　　　　No55：8024F　　　　　No61：8030F　　　　　No91：6041F

〔区間列車〕
No21-2：7003F　　　　No68-1：8003F　　　　No51：8029F　　　　　No46：6022F
No41：8205F　　　　　No42：8002F　　　　　No43：8005F　　　　　No44：8007F

〔桜上水：確認分〕
7004F、7204F、7009F、7014F、8022F、9008F

※No33ですが、No30充当編成を5216レ以降に流したものと思われます。 		 
昨日の見たまま他  投稿者：K.Oka  投稿日： 3月18日(土)14時31分24秒
  橋本特急0700列車さん、TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.1 ：8210F+8010F　　　No.2 ：8206F+8006F

[急行・快速]
　No.13-2：6015F　　　　　No.14：7012F　　　　　　No.73：6049F
　No.77-2：6036F　　　　　No.79：6038F　　　　　　No.81：6040F
　No.83-3：6042F+6433F　　No.89：6048F
　5T ：10-380F　　　　　　19T：10-400F　　　　　　27T：10-310F
　35T：10-330F　　　　　　43T：10-210F　　　　　　45T：10-230F

[本線各停]
　No.21：7011F　　　　　　No.22：7006F　　　　　　No.25：8027F
　No.31：8026F(夜)　　　　No.32：6017F　　　　　　No.54：8031F(夜)
　No.65：7010F(夜)

＞10-330F編成が8:50頃笹塚発の通勤快速橋本行きに充当【Cyunさん】
初めまして。これからもよろしくお願い申し上げます。
ご覧になられたのは35Tになりますね。

＞3番線の通快がポイントの手前で制止されるまで2番線の各停と併走状態でした。【福島の目さん】
ポイントが3番線側に開通してからすぐにポイントを通過し、新宿入線の列車への影響を減らすためのようです。
夜に都営線内のポイント故障による遅延が生じた日に3番線の特急が発車した直後に2番線から急行が発車したのを見たことがあります。 		 
見たまま  投稿者：TO-MIX  投稿日： 3月17日(金)23時05分11秒
  朝の見たまま（一部）です。重複分は除きます。

No.2-0：8033F　　　　　　　 No.3：8001F(10R)　　　　　　No.4：7025F　　　　　　　　 No.5：6014F+6411F
No.8：7021F　　　　　　　　 No.9：8004F(10R)　　　　　　No10：7023F

No13-1：8012F(10R)　　　　　No15：6013F　　　　　　　　 No23：7022F　　　　　　　　 No24：8005F(10R)
No26：6015F+6415F　　　　　 No27：8024F　　　　　　　　 No28：6416F　　　　　　　　 No30：7024F
No31：8025F　　　　　　　　 No33-1：7001F(10R)　　　　　No35：7004F(10R)　　　　　　No36：8011F(10R)

No54：8032F　　　　　　　　 No55：7003F(10R)　　　　　　No56：7007F

No61：8021F　　　　　　　　 No62：8028F　　　　　　　　 No63：8008F(10R)　　　　　　No64：9008F
No65：7013F　　　　　　　　 No66：7015F+7421F　　　　　 No67：7009F+7424F　　　　　 No68：6434F-6034F
No69：8013F(10R)　　　　　　No72：9006F+6413F

71K-1：6437F+6044F　　　　　75K-1：6435F-6035F

03T：10-410F　　　　　　　　11T：10-170F　　　　　　　　41T：10-440F 		 
京王線新宿駅にて  投稿者：福島の目  投稿日： 3月17日(金)14時00分41秒
  今朝、2番線からの9:29発各停橋本行が、1番線到着の各停の入線を待ってすぐ発車しました。が、すでに9:30をまわっており、2番線の各停が動きだしたころには、3番線の9:30発の通快橋本行もドアを閉めて動きだしていました(この差は10秒もなかったと思います)。3番線の通快がポイントの手前で制止されるまで2番線の各停と併走状態でした。朝のダイヤはよほど時間間隔に余裕がないのですね。
おそらく、現状のダイヤから毎朝この状態が続いているものと思われます。 		 
10-330F  投稿者：Cyun  投稿日： 3月17日(金)11時59分16秒
  はじめまして。
通勤途上で確認したので列車番号は分かりませんでしたが、正規化された
10-330F編成が8:50頃笹塚発の通勤快速橋本行きに充当されておりました。 		 
車両点検と徐行運転  投稿者：三相交流誘導電動機  投稿日： 3月17日(金)10時36分3秒
  お久しぶりです。
京王線に乗る機会が無くなり、見たままを随分ご無沙汰しております。
さて先程、都営新宿線内で車両点検があった旨と京王多摩川〜京王稲田堤と中河原〜聖蹟桜ヶ丘の橋梁で徐行をしている旨の車内放送がありました。
今後、ダイヤが多少乱れる可能性があります。 		 
9032F営業開始  投稿者：橋本特急0700列車  投稿日： 3月17日(金)08時44分40秒
  　大変ご無沙汰しています。

9032Fですが、本日より営業運転を開始した模様です。
（85Kへの充当を確認しています。）

・「急行」のLEDは、緑地に白文字でした。「通勤快速」が青地に白文字、
「各停」が黒地に白文字であることからすると、主要駅にある
フルカラーLED表示と同じ配色になっている可能性が大きいようですね。

　駅のLED表示とも合わせて推測すると、種別ごとの表示色は以下のように
なるのでしょうか。

〔特急〕→赤地に白文字、〔準特急〕→橙地に白文字（以上は推測）
〔急行〕→緑地に白文字、〔通快・快速〕→青地に白文字、
〔各停・回送・試運転・臨時〕→黒地（発光させず）に白文字
（急行・通快・各停・回送・試運転は、実見・ネット上で確認）

　いつか、特急・準特急へ充当されれば、真実が明らかになると思いますが…。
今回のフルカラーLEDが好評ならば、今までの9000系（8連）や、
8000系（10連・8連）にも本格採用されるかもしれませんね。

【その他見たまま】
・9031F：87K、7012F：No.14(No.87-1)、6017F+6417F：No.32 		 
見たまま【2】  投稿者：K.Oka  投稿日： 3月16日(木)23時28分49秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.1 ：8204F+8004F　　　No.6 ：7021F　　　　　　No.12：8210F+8010F

[急行・快速]
　No.13-2：9003F　　　　　No.14：7014F　　　　　　No.17：6410F+9002F
　No.18：641xF+9004F　　　No.60-1：8029F　　　　　No.73：6046F
　No.75-2：9006F　　　　　No.75-3：8201F+8001F　　No.77-2：6048F
　No.79：6036F　　　　　　No.81：6041F(+6431F)　　No.83-1：9031F
　No.83-3：6034F-6434F　　No.87-2：6035F-6435F　　No.93：6042F
　37T：10-110F

[本線各停]
　No.21：7011F　　　　　　No.31：8033F(夜)　　　　No.38：8027F(夜)
　No.39：8025F　　　　　　No.51：8028F　　　　　　No.70-2：8024F

[区間各停]
　No.33-2：7002F　　　　　No.60-2：6021F　　　　　No.83-2：8008F

26年前の今日は都営新宿線との相互直通運転が始まった日ですね。 		 
見たまま  投稿者：TO-MIX  投稿日： 3月16日(木)22時44分17秒
  朝の見たまま（一部）です。

No.2-0：8025F　　　　　　　 No.3：8014F(10R)　　　　　　No.4：7002F(10R)　　　　　　No.5：9001F+6414F
No.8：8002F(10R)　　　　　　No.9：8005F(10R)　　　　　　No10：7025F

No13-1：8008F(10R)　　　　　No15：9007F　　　　　　　　 No23：8011F(10R)　　　　　　No24：8007F(10R)
No26：9003F+6413F　　　　　 No27：8032F　　　　　　　　 No28：6417F　　　　　　　　 No30：7023F
No31：8027F　　　　　　　　 No32：6013F+6416F　　　　　 No33-1：8001F(10R)　　　　　No35：7004F(10R)
No36：6024F+6023F

No54：8022F　　　　　　　　 No55：7002F(10R)　　　　　　No56：7012F

No61：8031F　　　　　　　　 No62：8024F　　　　　　　　 No63：8006F(10R)　　　　　　No64：6014F
No65：7013F　　　　　　　　 No66：7010F+7421F　　　　　 No67：7008F+7422F
No72：6017F+6415F　　　　　 No87-1：7014F

71K-1：6432F+6040F　　　　　75K-1：6439F+6049F　　　　　95K：6044F

03T：10-430F　　　　　　　　11T：10-330F　　　　　　　　41T：10-410F 		 
見たまま  投稿者：K.Oka  投稿日： 3月16日(木)00時13分32秒
  上諏訪夜行さんのご報告にありますように9031Fが今日から営業運転に入っていました。

[特急・準特急]
　No.1 ：8205F+8005F　　　No.2 ：7021F　　　　　　No.3 ：8211F+8011F
　No.4 ：8213F+8013F　　　No.5 ：6414F+9001F　　　No.6 ：6023F+6024F
　No.8 ：7024F　　　　　　No.9 ：8201F+8001F　　　No.10：8208F+8008F
　No.12：8212F+8012F

[急行・快速]
　No.13-2：9008F　　　　　No.15：6017F　　　　　　No.16：7421F+7010F
　No.17：6411F+9005F　　　No.81：6037F(+6433F)　　No.83-3：6040F+6432F
　No.89：6042F
　7T ：10-260F　　　　　　37T：10-380F　　　　　　47T-1：10-350F
　47T-2：10-360F

[本線各停]
　No.21：7011F　　　　　　No.25：8028F　　　　　　No.32：9002F
　No.39：8025F　　　　　　No.51：8024F　　　　　　No.56：7013F → 7014F
　No.61：8032F　　　　　　No.64：6013F　　　　　　No.65：7007F
　No.66：7006F　　　　　　No.70-2：8026F　　　　　No.72：9003F
　No.74：6015F

[区間各停]
　No.28：6417F　　　　　　No.41：8202F　　　　　　No.43：8010F
　No.46：6022F　　　　　　No.63：8002F　　　　　　No.80-2：9006F
　No.84：7015F

[朝のみ]
　No.30：8214F+8014F　　　No.60-1：8029F　　　　　No.68：6034F-6434F 		 
八幡山駅　工事進捗  投稿者：井の頭3714  投稿日： 3月15日(水)20時28分22秒
  八幡山駅の券売機が改札口を挟んで南側に移動しました。自動改札機は従来のままのようです。
ホームエスカレータですが、八王子方の完成は近いようです。 		 
都営線  投稿者：羽田  投稿日： 3月15日(水)19時01分26秒
  都営線もつり革オレンジになりましたね。
廃車寸前もオレンジ更新されてます。 		 
９０３１Ｆ営業運転開始  投稿者：上諏訪夜行  投稿日： 3月15日(水)10時22分45秒
  No.83-1:9031F

本日より9031Fが運用に入りました。
通快のＬＥＤ表示が青地に白文字になっています。 		 
夕方〜夜の見たまま  投稿者：K.Oka  投稿日： 3月14日(火)23時45分58秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.11：8214F+8014F　　　No.12：7021F

[急行・快速]
　No.13-2：6014F　　　　　No.16：7022F　　　　　　No.89：6048F
　No.91-2：8030F
　9T ：10-120F　　　　　　11T：10-370F　　　　　　25T-2：10-220F
　43T：10-190F

[本線各停]
　No.31：8027F　　　　　　No.56：7008F　　　　　　No.70-2：8023F 		 
朝の見たまま  投稿者：TO-MIX  投稿日： 3月14日(火)23時08分34秒
  No.1：8001F(10R)　　　　　　No.2：8010F(10R)　　　　　　No.3：8006F(10R)　　　　　　No.4：7025F
No.5：9001F+6415F　　　　　 No.6：6024F+6023F　　　　　 No.7：8012F(10R)　　　　　　No.8：7023F
No.9：8005F(10R)　　　　　　No10：7024F

No13-1：8011F(10R)　　　　　No14：7009F　　　　　　　　 No15：6015F

No21：7011F+7425F　　　　　 No22：7013F　　　　　　　　 No23：8003F(10R)　　　　　　No24：8013F(10R)
No25：8024F　　　　　　　　 No26：6014F+6410F　　　　　 No27：8031F　　 　　　　　　No28：6416F
No29：7010F+7421F　　　　　 No30：7022F　　　　　　　　 No31：8022F　　　　　　　　 No32：9002F+6417F
No33-1：8002F(10R)　　　　　No34：8008F(10R)　　　　　　No35：7001F(10R)　　　　　　No36：8004F(10R)
No37：9003F+6412F　　　　　 No38：8027F　　　　　　　　 No39：8033F　　　　　　　　 No40：8014F(10R)

No51：8021F　　　　　　　　 No52：7008F+7424F　　　　　 No53：8029F　　　　　　　　 No54：8032F
No55：7004F(10R)　　　　　　No56：7007F

No60-1：8030F　　　　　　　 No61：8025F　　　　　　　　 No62：8023F　　　　　　　　 No63：8007F(10R)
No64：9005F　　　　　　　　 No65：7012F　　　　　　　　 No66：7014F+7422F　　　　　 No67：7015F+7423F
No68：6013F+6440F　　　　　 No69：7021F　　 　　　　　　No70-1：7003F(10R)　　　　　No72：6017F+6411F
No74：9007F+6414F　　　　　 No76：7002F(10R)　　　　　　No78：9006F+6413F

71K-1：6439F+6038F　　　　　73K：6437F+6043F　　　　　　75K-1：6438F+6041F　　　　　77K-2：6432F+6042F
79K：6433F+6049F　　　　　　81K：6436F+6044F　　　　　　83K-1：6434F-6034F　　　　　85K：6431F+6036F
87K-2：6435F-6035F　　　　　91K-1：6046F　　　　　　　　93K：6040F　　　　　　　　　95K：6037F

※97Kで9031Fが大島から若葉へ、97Tで10-040F（セミステンレス車6両+暫定10-330Fの中間ユニット4両）が若葉から大島へ回送されています。

※6412Fが検査出場しました。最近標準の仕様です。 		 
見たまま（2日分）他  投稿者：K.Oka  投稿日： 3月13日(月)22時53分28秒
  ●13日(月)
TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.1 ：8202F+8002F　　　No.2 ：8201F+8001F　　　No.6 ：6023F+6024F
　No.7 ：7022F　　　　　　No.11：7025F　　　　　　No.12：8210F+8010F

[急行・快速]
　No.13-2：9004F? 　　　　No.14：7009F　　　　　　No.16：8209F+8009F
　No.17：6035F-6435F　　　No.18：8206F+8006F　　　No.77-2：6048F
　No.79：6039F
　19T：10-120F　　　　　　21T：10-170F　　　　　　25T-2：10-270F
　35T：10-360F

[本線各停]
　No.21：7011F　　　　　　No.22：7007F　　　　　　No.25：8021F
　No.31：8027F　　　　　　No.39：8028F　　　　　　No.51：8025F
　No.52：7012F　　　　　　No.64：6014F(夜)　　　　No.70-2：8022F

[区間各停]
　No.33-3：7006F　　　　　No.41：8213F　　　　　　No.42：7001F
　No.43：8014F　　　　　　No.46：7201F　　　　　　No.63：8013F
　No.83-2：7002F

調布駅の本線の八王子方に保線用引込み線が作られていました。

＞No31：802xF【TO-MIXさん】
夜は8027Fでした。


●12日(日)
[特急・準特急]
　No.1 ：8204F+8004F　　　No.6 ：8208F+8008F　　　No.8 ：7024F
　No.9 ：8201F+8001F

[急行・快速]
　No.14：7014F　　　　　　No.16：7015F　　　　　　No.83：6044F
　No.89：6046F

[本線各停]
　No.20：7006F　　　　　　No.22：8025F　　　　　　No.25：8029F
　No.26-1：9004F　　　　　No.50：8021F　　　　　　No.53：7007F
　No.61：8030F　　　　　　No.91：6040F

＞注意書き【TO-MIXさん】
お手数をおかけしました。ありがとうございます。 		 
見たまま  投稿者：TO-MIX  投稿日： 3月13日(月)22時22分44秒
  朝の見たまま（一部）です。

No.2-0：8028F　　　　　　　 No.3：8005F(10R)　　　　　　No.4：8008F(10R)　　　　　　No.5：9001F+6415F
No.8：7024F　　　　　　　　 No.9：8003F(10R)　　　　　　No10：7023F

No13-1：7002F(10R)　　　　　No15：9006F　　　　　　　　 No23：8014F(10R)　　　　　　No24：8004F(10R)
No26：9004F+6411F　　　　　 No27：8032F　　　　　　　　 No28：6416F　　　　　　　　 No30：8006F(10R)
No31：802xF　　　　　　　　 No32：6015F+6417F　　　　　 No33-1：8007F(10R)　　　　　No35：7004F(10R)
No36：8012F(10R)

No54：8023F　　　　　　　　 No55：7003F(10R)　　　　　　No56：7010F

No61：8031F　　　　　　　　 No62：8022F　　　　　　　　 No63：8013F(10R)　　　　　　No64：9003F
No65：7013F　　　　　　　　 No66：7008F+7421F　　　　　 No67：7015F+7423F　　　　　 No68：8009F(10R)
No69：7025F　　　　　　　　 No72：9002F+6410F　　　　　 No87-1：7009F

71K-1：6431F+6037F　　　　　75K-1：6433F+6049F　　　　　95K：6044F

03T：10-270F　　　　　　　　11T：10-440F　　　　　　　　41T：10-220F　　　　　　　　43T：10-120F 		 
見たまま  投稿者：TO-MIX  投稿日： 3月11日(土)19時48分52秒
  今日の見たままです。

〔本線系優等〕
No.1：7022F　　　　　No.2：8003F(10R)　　 No.3：8006F(10R)　　 No.4：8004F(10R)
No.5：7021F　　　　　No.6：8012F(10R)　　 No.7：8008F(10R)　　 No.8：7024F
No.9：6024F+6023F　　No10：8001F(10R)

〔相模原線系優等・K運用〕
No13：8027F　　　　　No14：7012F　　　　　No15：9001F　　　　　No16：7015F
No17：9008F　　　　　No18：9003F

73K-1：6049F　　　　 75K：6043F　　　　　 77K：6037F　　　　　 79K-1：6036F
81K：6039F　　　　　 83K：6040F　　　　　 89K：6042F　　　　　 97K：9031F

05T：10-320F　　　　 13T：10-120F　　　　 21T：10-370F　　　　 25T：10-220F
27T：10-430F　　　　 29T：10-190F　　　　 33T：10-280F

〔普通〕
No20：7014F　　　　　No22：8021F　　　　　No24：6013F　　　　　No25：8030F
No26-1：6015F　　　　No27：8210F+8207F　　No28：8028F　　　　　No29：6017F
No30：7004F+8424F　　No33：8029F　　　　　No50：8032F　　　　　No52：9004F
No53：7006F　　　　　No55：8023F　　　　　No61：8024F　　　　　No91：6044F

〔区間列車〕
No51：8026F

〔桜上水：確認分〕
7004F、7204F、7009F、7011F、8022F、9006F

※3/5と同様の時間帯に、9031Fの回送が大島→若葉でありました。
　また、9032Fは高幡で寝ていました。

＞１０１系１０００番台さん
3/4のK.Okaさんの注意書きは読みましたか？ 		 
ついに見ました  投稿者：１０１系１０００番台  投稿日： 3月11日(土)19時23分27秒
  今日、モノレールの車窓から９０００系が高幡不動の検車区に停まっていたので改めて再確認したところ、あの９０００系３０番代でした。９７８２だったのであの乗り入れ編成でした。クハのアンテナはどうなっているのかは確認できませんでした。今月から営業開始なので楽しみです。できたら運行開始後しばらくは特急系運用に充当となるとありがたいです。
それと６７２３＋２４Ｆは偶々かもしれませんが自分が土日高幡不動に訪れると「必ず」準特急姿です。 		 
見たまま【2】  投稿者：K.Oka  投稿日： 3月10日(金)23時58分48秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.1 ：8212F+8012F　　　No.2 ：7202F+7002F → 8214F+8014F
　No.6 ：7021F　　　　　　No.7 ：8203F+8003F　　　No.11：6023F+6024F

[急行・快速]
　No.13-2：9004F　　　　　No.14：7012F　　　　　　No.17：6034F-6434F
　No.71-2：6044F　　　　　No.73：6043F　　　　　　No.75-2：9007F
　No.75-3：8211F+8011F　　No.77-2：6036F　　　　　No.91-2：8024F
　No.93：6039F
　9T ：10-360F　　　　　　13T：10-220F　　　　　　19T：10-170F
　21T：10-320F　　　　　　25T-2：10-430F　　　　　35T：10-230F
　47T-2：10-120F

[本線各停]
　No.21：7008F　　　　　　No.25：8032F　　　　　　No.31：8025F(夜)
　No.38：8021F(夜)　　　　No.39：8029F　　　　　　No.51：8031F
　No.54：8022F(夜)　　　　No.56：7013F(夜)　　　　No.64：8027F(夜)
　No.70-2：8030F　　　　　No.74：6017F

[区間各停]
　No.33-2：7001F　　　　　No.83-2：6021F 		 
見たまま  投稿者：TO-MIX  投稿日： 3月10日(金)21時58分0秒
  朝の見たまま（一部）です。

No.2-0：8029F　　　　　　　 No.3：7022F　　　　　　　　 No.4：8008F(10R)　　　　　　No.5：6015F+6411F
No.8：7023F　　　　　　　　 No.9：8004F(10R)　　　　　　No10：8002F(10R)

No13-1：8005F(10R)　　　　　No15：9002F　　　　　　　　 No23：8006F(10R)　　　　　　No24：8001F(10R)
No26：9004F+6413F　　　　　 No27：8023F　　　　　　　　 No28：6417F　　　　　　　　 No30：7025F
No31：8022F　　　　　　　　 No32：9006F+6416F　　　　　 No33-1：8013F(10R)　　　　　No35：7004F(10R)
No36：6024F+6023F

No54：8021F　　　　　　　　 No55：7001F(10R)　　　　　　No56：7015F

No61：8028F　　　　　　　　 No62：8030F　　　　　　　　 No63：8010F(10R)　　　　　　No64：9005F
No65：7014F　　　　　　　　 No66：7006F+7422F　　　　　 No67：7011F+7421F　　　　　 No68：9008F+6440F
No69：7024F　　　　　　　　 No72：6013F+6414F　　　　　 No87-1：7012F

71K-1：6439F+6041F　　　　　75K-1：6431F+6037F　　　　　95K：6048F

03T：10-210F　　　　　　　　11T：10-410F　　　　　　　　41T：10-440F　　　　　　　　43T：10-370F

※7011Fがリニュウアル&検査から出てきました。最近標準の仕様です。 		 
見たまま【2】  投稿者：K.Oka  投稿日： 3月10日(金)00時31分29秒
  TO-MIXさんと重複するものは省きます。

[特急・準特急]
　No.6 ：8212F+8012F　　　No.7 ：8214F+8014F

[急行・快速]
　No.13-2：9003F　　　　　No.14：7015F　　　　　　No.79：6043F
　No.81：6044F　　　　　　No.83-1：6036F+6436F　　No.85：6034F-6434F
　No.91-1：6040F　　　　　No.93：6043F
　13T：10-320F　　　　　　33T：10-250F

[本線各停]
　No.21：7014F　　　　　　No.70-2：8022F

[朝のみ]
　No.22：7012F

[井の頭線]
　1 ：1013F　　　2 ：3025F　　　3 ：1004F　　　4 ：3019F
　5 ：3023F　　　6 ：1012F　　　7 ：1002F　　　8 ：1006F
　9 ：1010F　　　10：1007F　　　11：1008F　　　12：1014F
　13：1003F　　　14：1015F

★業務連絡
三相交流誘導電動機さんの3月10日(金)00時02分33秒のご投稿を削除させていただきました。 		 
見たまま  投稿者：TO-MIX  投稿日： 3月 9日(木)23時04分14秒
  朝の見たまま（一部）です。

No.2-0：8027F　　　　　　　 No.3：7004F(10R)　　　　　　No.4：7021F　　　　　　　　 No.5：6015F+6411F
No.8：8010F(10R)　　　　　　No.9：8001F(10R)　　　　　　No10：7023F

No13-1：8002F(10R)　　　　　No15：6013F　　　　　　　　 No23：8006F(10R)　　　　　　No24：8003F(10R)
No26：9003F+6414F　　　　　 No27：8021F　　　　　　　　 No28：6416F　　　　　　　　 No30：7022F
No31：8023F　　　　　　　　 No32：900xF+6417F　　　　　 No33-1：7024F　　　　　　　 No35：7001F(10R)
No36：6024F+6023F

No54：8030F　　　　　　　　 No55：7003F(10R)　　　　　　No56：7008F

No61：8032F　　　　　　　　 No62：8022F　　　　　　　　 No63：8011F(10R)　　　　　　No64：9004F
No65：7007F　　　　　　　　 No66：7013F+7425F　　　　　 No67：7006F+7421F　　　　　 No68：9007F+6440F
No69：8013F(10R)　　　　　　No72：9002F+6410F　　　　　 No87-1：7015F

71K-1：6431F+6048F　　　　　75K-1：6439F+6041F　　　　　95K：6046F

03T：10-410F　　　　　　　　11T：10-380F　　　　　　　　41T：10-210F　　　　　　　　43T：10-230F 		 
見たまま【3】  投稿者：K.Oka  投稿日： 3月 8日(水)23時26分30秒
  40018さん、TO-MIXさんと重複するものは省きます。
昼間の特急運用4本のうち3本が7020系でした。

[特急・準特急]
　No.1 ：8201F+8001F　　　No.2 ：7024F　　　　　　No.6 ：6023F+6024F
　No.7 ：8207F+8007F　　　No.11：7021F　　　　　　No.12：8206F+8006F

[急行・快速]
　No.13-2：9005F　　　　　No.14：8026F　　　　　　No.17：6035F-6435F
　No.77-2：6039F　　　　　No.79：6037F　　　　　　No.81：6040F
　No.83-3：6048F+6431F　　No.93：6043F

[本線各停]
　No.21：7014F　　　　　　No.25：8033F　　　　　　No.31：8027F(夜)
　No.38：8021F(夜)　　　　No.39：8031F　　　　　　No.51：7012F → 7013F
　No.52：7007F(夜)　　　　No.56：7015F(夜)　　　　No.65：7012F(夜)
　No.74：6014F

[区間各停]
　No.41：8209F　　　　　　No.42：8014F? 　　　　　No.43：8012F
　No.63：8009F
　No.33-3：6017F　　　　　No.80-2：8028F　　　　　No.82：9004F
　No.84：8026F　　　　　　No.86：6044F

[回送]
　No.49：7203F+7003F　　　No.99：8024F

＞例の「おもいやりぞーん」化の都合【40018さん】
「おもいやりぞーん」化は見た限り殆ど完了しているようです。 		 
本日の見たまま他  投稿者：三相交流誘導電動機  投稿日： 3月 8日(水)23時20分8秒
  試運転
95K:9031F

回送
No.xx:9032F

本日14時30分頃、9032編成が若葉台から高幡不動へ回送された模様です。
一方、9031編成は昨日より都営線内で試運転を行っております。
以上の状況から昨日、相模原様が投稿された9030系の試運転は9032編成で間違い無いと思われます。 		 
見たまま  投稿者：TO-MIX  投稿日： 3月 8日(水)22時19分49秒
  朝の見たまま（一部）です。

No.2-0：8031F　　　　　　　 No.3：7022F　　　　　　　　 No.4：7025F　　　　　　　　 No.5：6015F+6411F
No.8：8013F(10R)　　　　　　No.9：8003F(10R)　　　　　　No10：8010F(10R)

No13-1：8011F(10R)　　　　　No15：9002F　　　　　　　　 No23：8012F(10R)　　　　　　No24：8014F(10R)
No26：900xF+6413F　　　　　 No27：8030F　　　　　　　　 No28：6416F　　　　　　　　 No30：8005F(10R)
No31：8021F　　　　　　　　 No32：9008F+6417F　　　　　 No33-1：8008F(10R)　　　　　No35：8004F(10R)
No36：8002F(10R)

No54：8032F　　　　　　　　 No55：7002F(10R)　　　　　　No56：7007F

No61：8025F　　　　　　　　 No62：8029F　　　　　　　　 No63：8009F(10R)　　　　　　No64：6013F
No65：7013F　　　　　　　　 No66：7009F+7423F　　　　　 No67：7006F+7421F　　　　　 No68：6017F+6440F
No69：7021F　　　　　　　　 No72：9003F+6414F　　　　　 No87-1：8026F

71K-1：6438F+6044F　　　　　75K-1：6436F+6036F　　　　　95K：6042F

03T：10-380F　　　　　　　　11T：10-400F　　　　　　　　41T：10-410F　　　　　　　　43T：10-270F 		 
見たまま  投稿者：40018  投稿日： 3月 8日(水)20時10分24秒
  日中から夕方にかけての見たままです。

[急行・快速]
No.16　7421F＋7006F　No.75-3　6413F＋9001F　No.18　7202F＋7002F
25T　10-370F

井の頭線
1　1003F　3　1006F

今夜の橋急は通常運用ではありえない組み合わせが3連発です。例の「おもいやりぞーん」化の都合でしょうか。 		 
見たまま  投稿者：K.Oka  投稿日： 3月 7日(火)23時43分7秒
  [特急・準特急]
　No.1 ：8203F+8003F　　　No.3 ：8206F+8006F　　　No.4 ：8205F+8005F
　No.5 ：6411F+6015F　　　No.6 ：6023F+6024F　　　No.8 ：7021F
　No.10：7025F　　　　　　No.12：7024F

[急行・快速]
　No.14：7010F　　　　　　No.15：6014F　　　　　　No.18：8209F+8009F
　No.73：6036F　　　　　　No.75-3：8210F+8010F　　No.77-2：6049F
　No.79：6039F　　　　　　No.81：6046F　　　　　　No.91-2：8028F
　No.95：6041F
　11T：10-340F　　　　　　21T：10-210F　　　　　　35T：10-120F
　39T：10-040F　　　　　　47T-2：10-350F

[本線各停]
　No.21：7014F　　　　　　No.25：8026F　　　　　　No.51：8025F
　No.52：7012F? 　　　　　No.54：8024F　　　　　　No.56：9005F?(夜)
　No.61：8027F　　　　　　No.65：7008F　　　　　　No.66：7015F
　No.70-2：8021F　　　　　No.72：9002F　　　　　　No.74：9006F

[朝のみ]
　No.22：7007F　　　　　　No.27：8032F

[回送]
　No.49：7202F+7002F 		 
報告までに  投稿者：京王主義  投稿日： 3月 7日(火)23時33分45秒
  南平〜平山城址公園間で人身事故が発生した模様です。
そのため運転を見合わせています。状況等は不明です。
帰宅途中の方はお気をつけください。 		 
9030  投稿者：相模原  投稿日： 3月 7日(火)17時47分27秒
  本日、相模原線　若葉台〜橋本間で試運転を行なっていました。
第２編成でしょうか。番号までは見えませんでした。 		 
9030  投稿者：北イケ  投稿日： 3月 7日(火)13時01分23秒
  線路沿いに住んでいる割にまったく見かけません。今後に期待です。7020もVVVFになるんでしょうか。  
見たまま  投稿者：TO-MIX  投稿日： 3月 6日(月)22時54分4秒
  朝の見たまま（一部）です。

No.2-0：8031F　　　　　　　 No.3：8003F(10R)　　　　　　No.4：8009F(10R)　　　　　　No.5：6015F+6411F
No.8：7023F　　　　　　　　 No.9：8004F(10R)　　　　　　No10：7021F

No13-1：8008F(10R)　　　　　No15：9003F　　　　　　　　 No23：8013F(10R)　　　　　　No24：8012F(10R)
No26：6013F+6410F　　　　　 No27：8023F　　　　　　　　 No28：6416F　　　　　　　　 No30：7022F
No31：8032F　　　　　　　　 No32：9008F+6417F　　　　　 No33-1：8006F(10R)　　　　　No35：7001F(10R)
No36：8005F(10R)

No54：8021F　　　　　　　　 No55：7002F(10R)　　　　　　No56：7010F

No61：8033F　　　　　　　　 No62：8024F　　　　　　　　 No63：8011F(10R)　　　　　　No64：6017F
No65：7007F　　　　　　　　 No66：7012F+7425F　　　　　 No67：7006F+7421F　　　　　 No68：9002F+6440F
No69：7024F　　　　　　　　 No72：6014F+6415F　　　　　 No87-1：7009F

71K-1：6431F+6040F　　　　　75K-1：6434F-6034F　　　　　95K：6046F

03T：10-210F　　　　　　　　11T：10-040F　　　　　　　　41T：10-170F　　　　　　　　43T：10-420F 		 
見たまま  投稿者：K.Oka  投稿日： 3月 6日(月)22時52分56秒
  [特急・準特急]
　No.2 ：8210F+8010F　　　No.4 ：8209F+8009F　　　No.5 ：6411F+6015F
　No.6 ：6023F+6024F　　　No.8 ：7023F　　　　　　No.9 ：8204F+8004F
　No.10：7021F　　　　　　No.12：7024F

[急行・快速]
　No.14：7009F　　　　　　No.15：9003F　　　　　　No.16：7022F
　No.17：6034F-6434F

[本線各停]
　No.21：7013F → 7014F 　No.31：8030F　　　　　　No.32：9008F
　No.51：8027F　　　　　　No.52：7013F?(夜) 　　　No.56：7010F
　No.61：8033F　　　　　　No.64：6017F　　　　　　No.65：7007F
　No.66：7012F　　　　　　No.70-2：8024F　　　　　No.72：6014F
　No.74：9005F

[区間各停]
　No.28：6416F　　　　　　No.33-3：6013F　　　　　No.41：8211F
　No.42：7001F　　　　　　No.46：6022F　　　　　　No.63：8011F

[回送]
　No.49：7204F+7004F　　　No.99：8022F

沿線住民Aさん＞
本談話室ではメールアドレスの記入を必須としています。利用規約をご確認のうえ次回の投稿から記入をお願いします。 		 
(無題)  投稿者：沿線住民Ａ  投稿日： 3月 5日(日)23時13分8秒
  芦花公園様

解説ありがとう御座います。
フックに引っ掛けてるだけなんですか。あんなちっちゃいフックなのに。
振動とか風とかでよく飛びませんねぇ・・・。 		 
9030系  投稿者：相模原  投稿日： 3月 5日(日)19時44分2秒
  細かい事ですが、友人から伝え聞いた情報なので断定しない表現で書き込みました。
今日の昼過ぎに若葉台で9000系の乗り入れ編成が留置されていました。 		 
見たまま  投稿者：TO-MIX  投稿日： 3月 5日(日)18時41分35秒
  日中の見たままです。

〔本線系優等〕
No.1：8012F(10R)　　 No.2：7022F　　　　　No.3：8004F(10R)　　 No.4：8008F(10R)
No.5：8008F(10R)　　 No.6：8010F(10R)　　 No.7：7023F　　　　　No.8：8002F(10R)
No.9：6024F+6023F　　No10：8007F(10R)　　 No11：8005F(10R)

〔相模原線系優等・K運用〕
No13：8026F　　　　　No14：7007F　　　　　No15：9002F　　　　　No16：7012F
No17：9005F　　　　　No18：9001F

79K-1：6042F　　　　 81K：6049F　　　　　 83K：6046F　　　　　 89K：6044F
99K：9031F

05T：10-400F　　　　 07T：10-230F　　　　 13T：10-380F　　　　 17T：10-410F
21T：10-200F　　　　 25T：10-430F　　　　 27T：10-390F　　　　 29T：10-210F

〔普通〕
No20：7009F　　　　　No22：8027F　　　　　No24：9008F　　　　　No25：8022F
No26-1：9006F　　　　No27：8214F+8209F　　No28：8024F　　　　　No29：6017F
No33：8025F　　　　　No50：8030F　　　　　No52：9003F　　　　　No53：7008F
No55：8032F　　　　　No61：8029F　　　　　No91：6048F

〔区間列車〕
No21-2：7003F　　　　No67-1：6021F　　　　No68-1：8003F　　　　No51：8028F

〔桜上水：確認分〕
7002F、7202F、7010F、7014F、8021F、9007F

※9031Fの回送が大島→若葉でありました。

＞日中乗り入れの10連化はやっと都側の了承を得たようです【相模原さん】
細かいことかもしれませんが、出所はどこでしょうか？

＞3.と4.は都営だけがダイヤを変えればいいという問題ではなく、都営と京王がお互いに調整をする必要がありますから今すぐにというのは無理でしょう。【三相交流誘導電動機さん】
極端な話ですが、01.03改定時の運用をベースに日中急行運用を全て京王持ちにすれば10連9本（使用8、予備1）で賄うことが出来ますね。もちろん、これに伴う若葉や大島での車交、都と京王の距離清算などを考慮しなければなりませんが。

＞回送列車のダイヤも調整する必要が出てきそうです。【クハ205-5001さん】
金〜月を8000や7020、火〜木を6030と共通にすれば、回送の心配はなくなります。 		 
9030系  投稿者：クハ205-5001  投稿日： 3月 5日(日)11時03分13秒
  ＞三相交流誘導電動機さん
そうすると、9030系は暫く土休日運用に入らない可能性が出てくるのでしょうか…。
ある程度本数が導入されたら、京王側のK車出庫運用を一部移管(若葉台→高幡不動)して、土休日は優等運用に入って走行距離の調整を図ると言うのも考えられますが、そうなると回送列車のダイヤも調整する必要が出てきそうです。ダイヤ改定しなくても大丈夫でしょうか？ 		 
都営への10両乗り入れ  投稿者：三相交流誘導電動機  投稿日： 3月 5日(日)02時54分40秒
  ここ最近、ROM専門になりご無沙汰しております。
9030系ですが、やはりK.Oka様や京王主義様の仰る通り、当面は朝に限定して乗り入れるのが限界でしょう。
今まで投稿された意見を見ると、今まで日中に８両しか走らなかった理由が、
1.10両で走るとホーム監視が対応できない駅がある。→安全の確保ができない
2.都営車が８両編成しかない。→８両の運用と10両の運用が混在する事となる
3.現状のダイヤでは急行運用と各停運用が分離できない。→種別を問わず10両が来てしまう可能性がある
4.笹塚での折り返しの際に５番線は８両編成しか入線できない。→10両の運用は必ず笹塚６番線で折り返すダイヤに調整する必要がある
と言うのが主なものかと思います。
1.に関しては駅掛員の増員以外に根本的に解決できる策はないと思われます。(ITV設置という対策もありでしょうが、都営が設置するでしょうか？)
2.に関しては現段階で都営車が10両になる事は無いでしょう。
3.と4.は都営だけがダイヤを変えればいいという問題ではなく、都営と京王がお互いに調整をする必要がありますから今すぐにというのは無理でしょう。
日中に9030系が都営線内を走る為には課題が多すぎます。
ただ幾つかの問題は時間をかければ解決できる可能性はあります。
わざわざ乗り入れ編成を作っておきながら地上専用にするような勿体ないことはしないと思うので、いつか大きな動きがあるのではないかと思います。

http://spaces.msn.com/members/traingood/

  
ヘッドマーク  投稿者：芦花公園  投稿日： 3月 4日(土)18時45分55秒
  沿線住民Ａさん江
8000系のデビュー当初は前面の形状から、ヘッドマークが飛ぶ心配があるとの事で、車体のフックに引っ掛け、なおかつボルトで固定するものが使われていたそうです。現在のものは、車体フックに引っ掛けているだけのものになっています。
6000系・7000系・9000系用のものは共通でこちらも車体フックに引っ掛けているだけです。
1000系用のものも同様です。京王線でもホームベース型ばかりではなく、井の頭線の様に円形のヘッドマークもたまには観て見たいものです。