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車内と運転台
京王線車両の車内と運転台の写真です。JavaScript対応ブラウザでは写真をクリックすると別窓で拡大表示します。
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車内
クハ6722、クハ7875、クハ8757の貫通扉側は「おもいやりぞーん」設置後、クハ9758の貫通扉側は吊り輪が橙色化された時点で撮影したものです。6000系の編成番号は最近のもので統一しています。改造・更新・廃車により現存していない編成も記載しています。
分類 |
運転台側 |
貫通扉側 |
編成 |
6000系オリジナル (現存せず) |
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6001F〜6007F、6010F〜6015F、6017F
6031F〜6044F、6048F、6049F
6407F、6410F〜6417F、6431F〜6440F |
6000系更新車 (現存せず) |
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6007F、6010F、6011F、6013F〜6015F
6035F〜6043F、6046F、6048F、6049F
6407F、6410F〜6417F、6431F〜6440F |
6000系5扉車 (現存せず) |
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6021F〜6024F |
6000系4扉改造車 (現存せず) |
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6023F、6024F |
7000系オリジナル (現存せず) |
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7001F〜7015F
7021F〜7025F(除7171〜7175、7521〜7525) |
7000系後期車 (現存せず) |
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7201F〜7205F、7421F〜7425F
デハ7171〜7175、サハ7521〜7525 |
7000系更新車① |
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7001F〜7011F、7211F
7027F(7013F)、7028F(7014F)
7201F、7202F、7205F、7421F〜7425F |
7000系更新車② |
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7021F〜7025F
7026F(7012F) |
8000系1次車 (現存せず) |
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8001F〜8006F、8201F〜8206F |
8000系中期車 (現存せず) |
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8007F〜8014F、8207F〜8214F
8021F、8022F |
8000系後期車 (現存せず) |
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8023F〜8033F |
8000系更新車① |
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8001F〜8006F、8201F〜8206F |
8000系更新車② |
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8007F〜8014F、8207F〜8214F
8021F、8022F |
8000系更新車③ |
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8023F〜8033F |
8000系貫通編成① |
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8003F、8005F |
8000系貫通編成② |
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8008F、8011F、8013F、8014F |
9000系 |
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9001F〜9008F |
9030系① |
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9031F〜9035F |
9030系② |
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9036F〜9049F、9030F |
5000系(2代) |
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5031F〜5035F |
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運転台
ATC搭載前
8000系1次車までは当初TNSは搭載されていませんでしたが、後に6022F、クハ6860〜6867、デハ6431〜6435、クハ7871〜7875を除く全先頭車に搭載されました。8000系2次車以降は入線時からTNSを搭載しています。
都営新宿線のD-ATC化に伴い、デハ6431〜6440を除く6030系の速度計は白色のものに交換されました。ところが6030系の固定編成化によりクハ6784、6785の速度計はオリジナルのものに戻され、クハ6790〜6794、6798、6799の速度計は撤去されました。
6416F、6417F、6022F、7201Fにはワンマン運転用の機器が取り付けられています。
ATC搭載後
2008年2月から7000系以降の全編成に京王型ATC車上装置の搭載工事が行われました。また9039F以降は入線時から京王型ATC車上装置が設置されています。
7202F、7421F、7422Fにもワンマン運転用の機器が取り付けられました。
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