現在、都営新宿線で走っている車両の主要機器の一覧です。TCH-10(三菱)の写真を提供してくださった小僧さんに感謝します。この画像の著作権は小僧さんが保有しています。
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東芝製冷房装置TCL-10Aには点検蓋のあるものとないものがあります。編成別データの台車、制御装置欄の下の形式は8連化増備車が搭載していたものです。台車は入線当初のもので、現在では一部振り替えが行われています。
項目 | 形式 | 諸元 |
---|---|---|
台車 | KD-82(T-10) ND-320(T-10) KD-82A(T-10A) |
車体直結式空気ばね、乾式円筒案内式軸箱支持、軸距2200mm、車輪径860mm |
主電動機 | MB-3223A HS-13533-01RB TDK-8720A |
直流直巻電動機、165kW、375V、490A、1700rpm |
駆動装置 | WN継手平行カルダン式、歯車比85:16(5.31) | |
制御装置 | TCH-10(日立) TCH-10(三菱) |
強制風冷式逆導通形サイリスタチョッパ制御、4S2P接続、2500V-400A |
TCH-10A(日立) TCH-10A(三菱) |
フロン冷却式逆導通形サイリスタチョッパ制御、4S2P接続、2500V-400A | |
TCH-10B | バーフロロカーボン冷却式逆導通形サイリスタチョッパ制御、4S2P接続、2500V-400A | |
TCH-10C | GTOチョッパ制御、4S2P接続、4500V-3000A | |
空気圧縮機 | C-2000M C-2000LB |
2段圧縮単動往復ピストン式、2000l/min |
補助電源装置 | TMG-160 | MG、AC200V、160kVA |
INV004-A SVH170-465A |
SIV、AC200V、170kVA | |
INV023-B0 | SIV、AC200V、140kVA | |
RG4017-A-M | 直列分圧形12相方式SIV、AC200V、140kVA | |
集電装置 | PT4313S-A-M | |
冷房装置 | TCL-10 TCL-10A(日立) TCL-10A(東芝) TCL-10A(東芝) |
42000kcal/h(48.84kW)、AC200V |
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編成 | 台車 | 制御装置 | 補助電源装置 | 冷房装置 |
---|---|---|---|---|
10-010F | KD-82 | TCH-10(日立) TCH-10A(日立) |
TMG-160 | TCL-10A(日立) |
10-020F | ||||
10-030F | TCL-10A(東芝) | |||
10-040F | ||||
10-050F | TCL-10A(日立) | |||
10-060F | ||||
10-070F | TCL-10A(東芝) | |||
10-080F | ||||
10-090F | TCL-10A(日立) | |||
10-100F | TCH-10(三菱) TCH-10A(日立) |
TCL-10A(東芝) | ||
10-110F | ||||
10-120F | KD-82 ND-320 |
|||
10-130F | ||||
10-140F | ||||
10-150F | ||||
10-160F | ||||
10-170F | ||||
10-180F | ||||
10-190F | ND-320 | TCH-10A(日立) | INV004-A | TCL-10A(日立) |
10-200F | TCL-10A(東芝) | |||
10-210F | TCL-10A(日立) | |||
10-220F | KD-82 | TCH-10A(三菱) | SVH170-465H | TCL-10 |
10-230F | ||||
10-240F | TCL-10A(東芝) | |||
10-250F | KD-82A | TCH-10B | INV023-B0 | |
10-260F | ||||
10-270F | TCH-10C | RG4017-A-M | TCL-10A(日立) | |
10-280F |
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項目 | 形式 | 諸元 |
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台車 | KD-82(T-10) ND-320(T-10) |
車体直結式空気ばね、乾式円筒案内式軸箱支持、軸距2200mm、車輪径860mm |
TS-1030(T-10C) | Tc、ボルスタレス空気ばね、軸梁式軸箱支持、軸距2200mm、車輪径860mm | |
TS-1030B(T-10E) | T、ボルスタレス空気ばね、軸梁式軸箱支持、軸距2200mm、車輪径860mm | |
主電動機 | MB-3223A HS-13533-01RB TDK-8720A |
直流直巻電動機、165kW、375V、490A、1700rpm |
駆動装置 | WN継手平行カルダン式、歯車比85:16(5.31) | |
制御装置 | TCH-10A(日立) | フロン冷却式逆導通形サイリスタチョッパ制御、4S2P接続、2500V-400A |
空気圧縮機 | C-2000M | 2段圧縮単動往復ピストン式、2000l/min |
補助電源装置 | TISV-10A? | SIV、AC200V |
集電装置 | PT4313S-A-M | |
冷房装置 | TCL-10A(日立) TCL-10A(東芝) |
42000kcal/h(48.84kW)、AC200V |
TCL-10B | 42000kcal/h(48.84kW)、AC440V |
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項目 | 形式 | 諸元 |
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台車 | TS-1029(T-10B) | M、ボルスタレス空気ばね、軸梁式軸箱支持、軸距2200mm、車輪径860mm |
TS-1030(T-10C) | Tc、ボルスタレス空気ばね、軸梁式軸箱支持、軸距2200mm、車輪径860mm | |
TS-1030A(T-10D) | T、ボルスタレス空気ばね、軸梁式軸箱支持、軸距2200mm、車輪径860mm | |
主電動機 | TIM-10 | 三相かご型誘導電動機、95kW、1100V、68A、2350rpm |
駆動装置 | TD継手平行カルダン式、歯車比99:14(7.07) | |
制御装置 | TINV-10A | 3レベルIGBT-VVVFインバータ方式、1C4M×2群、2000V-600A |
TINV-10B | 3レベルIGBT-VVVFインバータ方式、1C4M、2000V-600A | |
空気圧縮機 | C-1600S1 | スクリュー1段圧縮式、1600l/min |
補助電源装置 | TISV-10 | 直列2多重型IGBT-SIV、AC440V、210kVA |
集電装置 | T-PT-7154A | シングルアームパンタグラフ |
冷房装置 | TCL-10B | 42000kcal/h(48.84kW)、AC440V |
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